读《詹天佑》有感【热】
品味完一本名著后，你有什么领悟呢？不能光会读哦，写一篇读后感吧。那要怎么写好读后感呢？以下是小编为大家整理的读《詹天佑》有感，欢迎大家分享。
读《詹天佑》有感1
今天，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。
您遇到困难时，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。
您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。
这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。
是您，用生命扞卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！我们一定要努力学习，将来长大了做一个像詹天佑那样的人。
读《詹天佑》有感2
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。
这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师，不怕帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有词的说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”。
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“巍巍，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许可能应该对了吧！”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。
如今，我读了这篇文章后，觉得当时我真的错了。我的错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。从今往后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之才！
读《詹天佑》有感3
在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷，身躯挺拔，目光坚定的铜像，他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后，我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。
京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁，环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下，怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸，他白天翻山越岭，晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心，他克服种种困难，用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。
这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。
詹天佑这种心怀祖国，不怕困难，用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。
当我面对一道几何图形分拆的奥数题时，屡战屡败，屡试屡错，几乎要丢盔弃甲，狼狈不堪地逃跑的时候，我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊，我想，如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话，那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊！当时的中国又要受到多少嘲笑啊！作为继承詹天佑等先贤遗志的.少年，今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话，将来怎样像詹天佑一样为国争光？想到这里，我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线，构造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后，我发现了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先贤赞许的目光。
少年强则国强。百年来，詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步，迎难而上，为实现中华民族的复兴而奋斗！
读《詹天佑》有感4
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。
创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，是您，面对讥讽与嘲笑，依然接受了几乎不可完成的任务;是您，克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!
读《詹天佑》有感5
在中国辉煌的历史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原为了国耻愤而投江；爱国名将文天祥为后人留下“人生自古谁无死，留取丹心照汗青’的豪迈誓言；赵一曼、江姐为了祖国的解放献出了宝贵的生命……今天同样让我感动的是为祖国争光的爱国工程师詹天佑。
詹天佑为了修建我国自主修建的第一条铁路—京张铁路投入了自己的所有精力。他不辞辛苦，在祖国最需要他的时候，毅然接受任务。面对舆论压力，他默默无闻地用自己的实际行动证明了中国也有能力修好自己的铁路，给那些藐视中国、嘲笑中国的的帝国主义列强迎头一击。白天，詹天佑不顾个人危险，爬山越岭，勘测路线；晚上，他和工人们同吃同住。有问题还和老工人一起研究，一点儿也没有总工程师的架子。
我们要学习詹天佑的爱国精神，为了祖国的荣誉、尊严，在困难面前不言放弃，不畏惧别人的嘲笑，一心只想干好自己的工作。作为祖国的下一代，我们肩负着崇高的历史使命，我们应该随时准备着为祖国献出自己的一切，为了祖国繁荣富强而奋斗。
读《詹天佑》有感6
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。
我佩服他严谨的科学态度，一丝不苟的工作精神。想想我自己，以前我做作业总抱着应付心理，不用心去写，不是写错了就是被老师说书写马虎潦草。还记得有一次，老师布置写一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！烦死了！我又没有题材，自己想又太麻烦，怎么办呢？对了，不是有作文选吗？随便找一篇抄呗！当时我觉得自己真是太聪明了。于是，我在作文选里挑了一篇抄袭，不料最后还欠几十字，我就胡乱凑字数，大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭，得重新去写。我当时后悔得肠子都青了。学了这篇课文后，我暗暗下决心端正学习态度，认真完成作业。
我还佩服詹天佑的智慧和创新精神，我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常生活学习中，得不断训练自己的创新能力。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
读《詹天佑》有感7
今天，我读了《詹天佑》这篇课文后，有一下几点感受。
首先，清政府提出要修联结华北和西北的交通要道京张铁路是。一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺修筑权，这件事一直也得不到解决，最后他们提出了一个条件说：如果清政府用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问。帝国主义者以为这样一要挟，铁路就没法子动工。最后还得求助于他们。可是，他们完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师时，帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。从课文的这些内容我体会到詹天佑为了修这条铁路所受的阻力和典论无论有多大，要是一般人，恐怕早就放弃了。
面对阻挠和冷嘲热讽，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，依然接受了任务。白天，他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好。否则，不但惹那此外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。从这些叙述中我体会到了詹天佑的爱国信念多么强大，这也累他完成任务的动力。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道：其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用“同时从两端向中间凿进”的办法。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用“中部凿井法”。从这些内容中我感受要想完成一项艰巨的任务，能吃苦耐劳还是不够的，还要多动脑筋采用会理技术方法才能圆满完成任务。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别陡。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势巧妙设计了一条“人”字形线路。这让我认识到办法总比困难多。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，也给了中国人一个扬眉吐气的机会。
读完课文我知道了詹天佑不仅爱国精神让我感动，客服困难的精神也值得我学习，正是有了这样的精神，他才能成为一代杰出的工程师。我们祖国现在的好离不开一代又一代爱国志士的努力拼搏，作为新时代的少年，我们要肩负起祖国的责任，所以，从小就要有一颗爱国之心，还要好好学习。詹天佑就是我们的榜样。这就是我读詹天佑的感受。
读《詹天佑》有感8
京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国，朝廷腐朽无能，帝国主义者随意干涉中国的内政。
对于修筑铁路这件事，帝国主义者抢夺修筑权，想进一步控制我国北部。又无理要挟，如果清政府动用本国工程师来修筑，他们就不再过问。多么令人愤怒啊！在帝国主义者的令人嘲笑热风下，詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责，一丝不苟，没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人，冒着生命危险，在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做，正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样，詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去，设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师！如今，祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光，要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙，是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献，但我们要像詹天佑一样，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。
我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
读《詹天佑》有感9
《詹天佑》一文主要讲了詹天佑不怕困难、嘲笑，修筑京张铁路并圆满成功的故事，赞扬了他的杰出才干和爱国主义精神。
1905年，清政府让詹天佑当总工程师，这之后的四年，他经历艰辛，在困境中寻求办法，他一心向国，修筑铁路，在过程中更体现了他的聪明干练、做事精密。
最能说明这个问题的是，詹天佑坚持在野外工作。“塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。”“在这样恶劣的环境下，他仍坚持在野外工作，这里面包含了多少爱国和敬业精神啊！”为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法···“这些句子都体现了他不耻下问、不摆总工程师的架子，不单住单间，他与工人们享受同等待遇，与大家一起挑水，为大家分担工作，这些都体现了他的优良品质。”遇到困难，他总是想：这是我们中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；不然不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“他总是第一个想到祖国，为国着想。他身负重担，精密测量，谦虚做人，可以说明他一心报国。
居庸关隧道他用了两边同时往里凿的方法；八达岭隧道他用了中部凿井法；铁路经龙桥时，他用了人字形铁路的方法。他会根据山势来决定用的方法，可见他绝不亚于几十年后的茅以升，聪明绝顶。
在我眼里，他为中国人扬眉吐气，让祖国可以拥有自己的铁路。祖国，你一定荣幸于培养了茅以升、邓稼先、詹天佑等众多人才，詹天佑，我为你骄傲！
读《詹天佑》有感10
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后，国内外反应很大，可詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中，塞外常常寒风呼啸，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下，京张铁路终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事，中国人也一定能做到。
读了《詹天佑》这篇课文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为，坚持不懈的努力，最终才取得了成功！
读《詹天佑》有感11
本学期所学的《詹天佑》这一篇课文，读完让我内心难以平静。詹天佑那爱国精神在我脑海中不断闪动着，他与工人同吃同住，一起修铁路的情景仍让我记忆犹新。
詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸关和八达岭两条隧道分别采用了两边向中间同时凿进的办法和中部凿井法，把工期缩短了一半，给了帝国主义一个有力的回击。火车在过青龙桥附近坡度特别大，詹天佑开动脑筋，设计了”人“行线路，这样火车上山就容易多了。
看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧，我不禁想起了自己。每次做数学题时，遇到难题就不动脑筋，老让妈妈帮忙解题。再想想詹天佑，他开动脑筋解决工程上的难题，真让我自叹不如，学完《詹天佑》这一课后，我下定决心：要向詹天佑那样爱思考，做一个遇到困难会动脑筋思考的人。
詹天佑的爱国精神和杰出才干时刻提醒着我、激励着我。我要好好学习，成为祖国的栋梁，为祖国争光添彩。
读《詹天佑》有感12
读书积累知识，知识开启智慧，智慧成就未来，是书让你我走向成功的彼岸。于是，从我懂事起，我就爱好读书，一天不读书，心里就不踏实，不快乐，没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人，正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。
你们了解詹天佑吗？你知道他建铁路的许许多多的故事吗？就让我一一的介绍给你们吧。
詹天佑（1861—1919），我国近代工程技术史上的先驱，杰出的爱国工程师。1872年，年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年，他以优异的成绩毕业于耶鲁大学，并于同年回国。19世纪80年代，他投身于我国铁路建设事业，曾主持过修筑京张铁路的建成，此事震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学，各尽所知，使国家不受外国人嘲笑，以自立于地球之上”的口号，显示了炎黄子孙百折不挠，永不屈服的高尚民族气节。啊！詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，为国家为民族赢得了尊严。接受任务后，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡峭铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说；“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕，在他的带领下，在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了，他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击，为国争了光。读一篇好文章，让我懂得只有爱国，才能去建国。
“读书好、好读书、读好书！”书像一颗颗雨露，滋润我们的心灵；书像一缕缕阳光，照亮了我的心房；书像一盏盏明灯，指引我们前进的方向；12个春秋、12个春夏，是书伴我走过春夏秋冬。
读《詹天佑》有感13
前几天，我读了《詹天佑》这篇文章，被他强烈的爱国情怀以及不怕困难、知难而进的精神感动了，使我受益匪浅。
记得那是在清朝末年，由于清政府的懦弱无能，中国在多方面都被帝国主义者欺辱，京张铁路的修筑就是一个很好的例子。当时，多亏詹天佑顶着重重压力，毅然接受了这个艰巨的任务，且克服重重困难，大胆创新，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
初读课文时，我始终不明白：到底是什么力量让詹天佑如此毅然的接受任务，并为之付出了心血与汗水呢？通过反复阅读课文，细细揣摩，我终于知道了答案：是他对祖国强烈的爱国主义精神！是他对帝国主义者的憎恨与厌恶！是他不想被帝国主义者踩在脚底的决心！读了课文，我不禁想起了人们常说的一段话：一个人对祖国的热爱之情，可以摧毁一座碉堡，也可以重建一座城市。爱国精神给予我们更多的思考，更坚贞的意志，更崇高的起点和更好的鞭策，是一个人灵魂的升华，是对平庸的俯瞰。
现在的我们，作为祖国新一代的接班人，唯一能做的就是好好学习。在六年级紧张的学习里，我将更加努力的做到课前知难而进，课时惜时如金，课后业精于勤，不辜负家人、学校、祖国对我们新一代的期望！努力学习，将来学成报效祖国，这是我们新一代担在肩上的重任！
热爱祖国，不需要轰轰烈烈的大事，我们可以从一点一滴的小事做起，我会以詹天佑作为榜样，用实际行动来代表我对祖国的热爱！
读《詹天佑》有感14
最近，我学习了一篇新课文 《詹天佑》，詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务，在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击，也为中国人民争了一口气。
詹天佑那种持之以恒，不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的同学做事总是三分钟热度，一会要学画画，一会儿又不学 了，一会觉得足球好玩，又去学足球，一会又觉得足球不好玩，又去做别的事，到头来什么也没有学好，如果我们像詹天佑那样持之以恒做事，那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。
詹天佑 亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为，反应出了詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，爱国情怀异常强烈。
詹天佑爷爷，我要以你为榜样，我要像你一样爱国，为祖国做贡献，我为中国有詹天佑这样的工程师而骄傲!
读《詹天佑》有感15
我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文，我心中发出了一连串感叹！
詹天佑，是一名杰出的爱国工程师，他用杰出的才干，冒着恶劣的环境，克服重重困难，修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。
詹天佑事例知晓于天下，如今坐火车去八达岭，经过青龙桥车站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中国的骄傲。
我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣，不管帝国主义者怎样嘲讽，詹天佑始终坚信：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好！读到这里，我为我的祖国自豪，为詹天佑感到欣慰。
困难始终是难，可对于詹天佑来说是一次挑战，这场挑战他的优势在于有杰出的才干，聪明的头脑。坡度这样大，火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑绘图计算，顺着山势设计了一条“人”字形路线，并对火车也进行了改造，使火车顺利登上陡坡。
有这样的人，这样的爱国精神，这样的杰出的才干，真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务，还提前两年竣工了。祖国在我心中，我也要向詹天佑那样打好基础，学好知识，多阅历，多动脑，用一颗爱国的心和智慧，为祖国出一份力！
只要功夫深，铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习，我一定会做到最好，在生活中步步为营！
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