关于技术建议书三篇
随着社会一步步向前发展，接触并使用建议书的人越来越多，建议书是面对有关部门或上级领导提建议时使用的一种书面材料，具有较强的文本性特点。为了让您在写建议书时更加简单方便，以下是小编为大家收集的技术建议书3篇，希望对大家有所帮助。
技术建议书 篇1
项目名称：
项目申报单位：
项目主持单位：
xx省经济贸易委员会制订
_年_月_日
格式及说明
一、格式
纸张规格：a4；页边距：2。5cm；字体：仿宋体4号字。
二、《项目立项建议书》填写款项要求
申报单位要严格按照各省技术创新项目申报要求编写《项目立项建议书》，主要包括：
（一）、立项理由
1、国内外相关技术与产品现状、问题、趋势和本项目的意义；
2、本项目的主要技术曾列入过哪些科技计划和取得的阶段成果。
（二）、实施方案
1、本项目的具体内容、技术与装备特点、关键技术和关键工艺；
2、实施方式（自主开发、引进消化吸收、联合创新）和技术路线；
3、项目进度安排、实施期限和预期达到的技术性能指标和参数。
（三）、技术经济指标
与现有技术进行对比分析，并分析项目对产业发展的效益。
（四）、项目资金
1、项目总资金与年度资金预算（资金构成及构成比例）；
2、资金使用范围、贷款偿还估算。
（五）、项目申报单位财务状况
进行项目财务分析，并附项目申报单位上一个财政年度损益表、现金流量表和资产负债表等有关财务报表。
（六）、项目申报单位及协作单位概况与条件
1、申报单位以及合作单位概况（包括技术力量和人员结构等）；
2、各自承担的主要工作和有关协议（或合同复印件）；
3、申报单位已取得的技术开发成绩和实施本项目所具备的条件。
技术建议书 篇2
一、桥梁工程监理要点
1、严格执行各分项工程监理程序和监理细则。
2、钢筋砼及原材料的试验。严把原材料的质量关，砼浇筑现场旁站，随机抽检砼坍落度和砼试块，同时要反复试验各种外加剂给混凝土质量带来的影响。
3、预应力砼梁、板施工。要认真检查千斤顶和油表;注意钢绞线张拉强度，即千斤顶读数和变形量读数;注意失效段钢筋的裹覆;放张前注意砼的强度检验。
4、预制梁、板的安装。注意检查支座的质量及其与梁、板的密接。
5、要避免存梁时间过长而引起的起拱度过高，而使铺装层减薄的现象。
6、对资料文件中的收发文、月报、旬报、会议纪要、现场技术资料、隐蔽工程、计量支付、合同管理、试验记录、工程照片等部分分类归档，并建立相应的管理制度。
7、对资料管理必须执行逐级管理，定期检查考核，逐步完善。
8、在竣工资料整理阶段，以工程实施期间的资料管理制度为基础，必须及时下发编制办法，提出编制要求、编制实施细则，为交工验收和竣工验收及以后的管养工作打下良好的基础。
二、本工程重点抓好的几个环节
首先要审核承包人的施工组织设计，桥梁施工方案，从源头上进行控制。从材料品质、机械设备的性能和操作工艺流程等方面严格审核。要做到不具备条件坚决不允许开工。
（一）、钻孔灌注桩
1、要对钻孔灌注桩的每道工序环节，包括孔位、孔深、孔径、竖直度、泥浆沉淀层厚度，钢筋笼的位置，混凝土的灌注等实行全方位的跟踪监理，制定严格的监理工作流程图，监理工程师和承包商共同遵循，以免漏检，造成隐患。
2、料场要全面硬化，混凝土要求承包商集中拌和，拌和、运输设备要保证连续快速地灌注，否则不准开工。
3、委托有资质的单位按100％的频率进行无破损检测，按3％的频率进行钻芯检测。监理要旁站检查芯样的钻取情况及取芯率。
（二）、支架和模板
1、支架和模板的监理注意事项
①承包人支架设计要包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性，以及地基强度验算。
②支架顶标高，应考虑支架、梁体自重和设计荷载，设置预留拱度。
③箱梁内芯模必须采用木模或钢模，禁止使用条编的软芯模。
④模板进场后，宜逐块检查是否平整，边角是否整齐；大型桥梁边、角的位置宜制做特殊型式的模板。
⑤模板拼装时，宜提示施工人员设板错缝。
⑥模板拼装就位后，应先核对设计文件，检查总体尺寸及高程；再检查模扳支撑、定位牢固情况；然后看各细部拼缝情况，表面平整度以及涂刷脱模剂情况。
⑦宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节。
⑧注意预埋件及预留孔设置。
⑨承包人确定预拱度值后，宜验收检查模板顶留预拱度值设置结果，并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变，必要时指令调整。
2、支架、模扳的监理方式
①驻地工程师审核并批复支架设计方案安排必要的复核验算。承包人应在收到批复或监理同意后，方可安排支架材料进场和架设。
②支架安装完毕后，驻地工程师组织验收，但对于多跨连续箱梁来讲，可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节，由承包人提供一个梁底预加拱度观察方案。
现场监理除现场察看支架、模板安装情况外．还应直接按预加拱度值观察结果，审批确认支架和模板安装质量，即在堆载完毕后，梁底(模板顶面)提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度。
③支架、模板检查完毕由专业监理工程师批复抽检报告后，即可进行下道工序施工。
④驻地监理工程师要把支架、模板设计、施工批复情况报告上级监理。
（三）、预应力砼工程
1、开工准备
①材料及机具
预应力钢材进场后，要分批组织验收。现场检查厂家质量合格证书、包装情况、标志内容、材料规格及外观质量。按合同规范或监理要求的项目和频率检查承包人材料性能自检报告。监理复核项目及频率要由试验工程师和桥梁工程师视进场预应力钢材情况，结合承包人自检报告情况研究决定。监理试验室执行复核试验。
张拉锚夹具及锚垫板除检查产品合格证书及厂方提供的有关技术性能测试报告外，应现场检查几何尺寸、形状及外观质量，并由试验工程师和桥梁工程师研究决定是否再做材性复核试验；这方面试验一般委托外单位进行，不再区分承包人自检及监理复核环节。
胶管、橡胶管、波纹管、钢管等制孔材料的检查。
混凝土配合比审定可按普通混凝土配合比审定程序进行，注意考察是否有不利于预应力混凝土材料的外加剂。对所用的水泥，每批都要进行碱含量试验分析，对所用的骨料碎石，要事前做好碱骨料分析，选好料场。
孔道压浆材料审定（后张法）。
②预应力工艺
承包人质量、安全自检体系，重要工序岗位责任制的建立和执行。
预应力工程场地布置，先张法施工横梁、台座设计及验算；模板设计；后张法预制台座设计及验算。
确定张拉方法和张拉程序，超张拉值、张拉控制应力值，持荷时间确定等。
后张法张拉应分批对称进行，确定是否需要实测锚圈孔孔道摩阻损失值。
张拉机具（油泵、压力表）性能校核及标定，定期检查办法及实施。
后张法大跨径预制梁合理设置反向拱。支架浇筑预应力梁应考虑支架和梁的变形设置预拱度。
2、施工
①首先安排试张拉工艺，审核确定施加预应力工艺。
②施加预应力。
按审定工艺施加预应力，执行张拉程序，控制张拉应力值、持荷时间等。
应力法控制张拉时，应以伸长值校核；当实测与计算值相差过大时，应停止张拉，找出原因。
按合同规范要求，检查控制断丝、滑丝情况和预应力钢筋应力不均匀情况；简单的测定是用敲击法。
后张拉法张拉时，千斤顶轴线与预应力钢材轴线应一致；锚固应在张拉应力稳定后进行。
先张法松索混凝土强度控制；后张法张拉混凝土强度控制。
先张法松索、后张法张拉时严格控制应力变化速度，注意观察梁的反向拱起以及梁体混凝土开裂情况。
③浇筑混凝土
检查模板、钢筋、审核混凝土浇筑工艺。另外注意先张法预加应力值及均匀性（断丝情况）；空心板梁胶囊气压及定位情况；设计文件中非预应力钢材范围外的塑料套管包裹情况。浇筑混凝土过程中尚应注意预应力管集中处和锚固端的震捣；注意浇筑中制孔管道位移、变形以及管缝漏浆情况；浇筑后，制孔钢管道及时转动，抽拨时间审定，抽芯后（及时）通孔检查；及时进行养生。
④孔道压浆
压浆前，检查预应力钢材锈蚀情况，审定压浆工艺压浆材料，督促承包人及时压浆。压浆时控制好压浆压力及稳定时间；及时制取试件并注意取样代表性；检查确认全孔道压浆满浆情况。
3、监理方式
①检查开工准备或审批开工报告。
②现浇箱梁要全过程旁站。
③现场监理应检查施工记录，签批承包人自检报告，并填写监理记录的有关表格，作为监理复核资料的部分。
④监理试验室进行预应力钢材等项复核试验。
⑤现场监理应及时指出承包人不符合施工质量、施工安全等做法，并要求改进。情况严重的可指令工序返工，比如重新张拉，钢丝束重新偏束，或要求预应力钢材除锈。如怀疑孔道堵塞可要求通孔直到指令凿开。
⑥严重质量问题，监理工程师可拒绝验收，但应明确指出质量问题内容、性质、程度等，由桥梁工程师书面或口头通知承包人。
（四）、伸缩缝施工
1）施工准备
①承包人按设计要求购买的伸缩缝材料进场后，应按包装清单验收主件及附件，检查产品合格证及有关技术说明，现场考查几何尺寸、质量情况等。一般持有产品合格证书的，现场检查无明显质量问题，不再另行做材料复核试验。
②浇筑墩、台帽混凝土和梁体时，应预留伸缩缝安装槽口，以及预留螺栓孔，梁体的预构件时，就位后应检查槽口情况；
③根据施工温度，计算并调整伸缩缝安装间隙。
2）安装伸缩缝
①要求承包商采用后开槽法施工，即先铺筑沥青砼路面，后按设计要求宽度范围开槽安装和浇筑砼。在铺沥青砼前槽内采用稳定砂料填平填密实，即保证该处平整度，又好开槽，减少以后桥头跳车。
②按设计要求安装伸缩缝材料，安装完毕应核对安装位置及安装间隙；
③经现场监理检查合格后，立即浇筑高标号细石混凝土封闭槽口。
3）监理方式
安装伸缩缝时，专业监理工程师应在现场检查，经他同意后，方准封闭槽口。
①责任监理工程师为桥梁工程师
②安装第一道伸缩缝时，桥梁工程师应在现场检查，经同意后，方准封闭槽口，后续伸缩缝施工安装至少应经桥梁工程师助理现场检查。
（五）、台背回填
随着高速公路的修建，台背回填的施工质量逐渐受到各级监理、施工单位的重视。这是一项容易被忽视且又不容易做好的工作，做不好则会在结构物两侧产生沉陷、直接影响高速公路的使用效果。
1、回填材料
台背回填材料按设计要求一般采用透水性材料填筑。
2、回填范围
台背填土的范围是顺路方向的长度，自台背起，顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2米。
3、施工要求
①、台背回填施工前提示承包人按图纸要求做防水处理。
②、台背回填的施工均采用压路机碾压。小构造物板顶、管涵顶等50cm范围内的压实不得采用重型压路机和振动压路机。
③、轻型墩台的盖板涵、通道、小桥，应在安装完支撑梁、上部预制板后，分层进行台后填料。
④、回填时要注意两桥台同时对称施工。
⑤、级配碎石按级配要求将不同材料拌和均匀后，再进行回填。同时应检测级配碎石级配范围，确保达到规范要求。
4、检测
对于砂砾或级配碎石进行筛分保证级配符合要求，由于砂砾材料具有不均匀性，最大干密度不是一成不变的，为了准确地采用最大干密度，试验室根据不同材料，做出材料中大于5mm的颗粒不同含量与最大干密度的关系对应表，检测时现场对回填材料进行筛分、称量，得出大于5mm的颗粒含量，然后查出对应的最大干密度。
碾压完成后进行检测，压实度检测采用灌砂法或水袋法，合格后方可进行下一层填筑。
尽管台背回填的施工质量引起了普遍重视，但现在发现台背回填与路基的衔接处是又一薄弱环节，所以施工中应注意台背回填尽量与路基同步填筑，对台背与路基接头处重点压实，如不能同步填筑，应对已填筑的路基挖好台阶，挖到密实处再进行台背回填的施工。
（六）混凝土工程的.养生
混凝土工程施工完毕后，及时有效的养生工作很重要。
技术建议书 篇3
第一次工地会议由驻地工程师主持，是本合同段召开的首次会议，其目的是监理工程师对开工前的各项准备工作进行全面检查和布置，便于各方介绍组织机构和主要人员，理顺三方联系和明确办事程序，为开工创造条件，确保工程有一个良好的开端。
（1）第一次工地会议宜在开工前10天左右召开，会议由驻地工程师主持，业主（业主代表）和承包人及有关各方参加。会议前要召开一次预备会议，通报第一次工地会议的内容和要求，使与会各方能按照会议议程的内容做好准备。
（2）会议主要内容：
①业主或其代表就其实施工工程项目期间的职能机构、职责范围和主要人员名单提出书面文件，介绍其办事程序。
②驻地工程师将监理人员、组织机构框图、职责范围及所有驻地监理人员名单及联系方式提供给承包人并抄报业主（业主代表）。
③承包人书面提交工地代表（项目经理）授权书、主要人员名单、职能机构框图、职能范围及有关人员的资质材料，以取得监理工程师的批准；监理工程师应在本次会议中进行审查，并口头予以批准（或有保留地批准），会后予以书面确认。
（3）宣布工程进度计划：承包人的工程进度计划应在中标通知书发出后，在合同规定的时间内提交给监理工程师。在第一次工地会议上，监理工程师应就其工程进度计划作如下说明：
①主要施工人员是否进场或将于何日进场，并应提交进场人员计划名单。
②用于工程的材料、机械、仪器和设施进场计划是否已经落实。
③用于工程的本地材料来源是否落实，并应提交料源分布图及供料计划清单。
④施工驻地及临时工程建设进展情况，提交驻地及临时工程建设计划和布置图。
⑤承包人工地试验室及流动试验室设备是否准备就绪，人员配置是否已落实。提交实施设备清单。
⑥施工测量的基础资料是否已经落实并经过复核，施工测量是否进行或将于何日完成，提交实施设备清单。
⑦履约保函和动员预付款保函是否已办理妥当，或将于何日办理完毕。
⑧有关其他事项。
（5）业主说明开工条件：
业主（或业主代表）就工程占地、临时用地、临时道路、拆迁以及其他与开工条件有关问题进行行说明。
（6）明确施工监理例行程序：
监理工程师应沟通与承包人的联系渠道，明确工作例行程序并提出有关表格及说明：
①质量控制的主要程序、检测与试验的方法、频率要求及表格说明。
②施工进度控制的主要程序、报表及说明。
③计量支付的主要程序、报表及说明。
④延民索赔的主要程序、报表及说明。
⑤工程变更的主要程序及说明。
⑥工程质量及事故、安全事故的报告程序及说明。
⑦函件的往来传递交接程序及说明。
⑧确定常规工地会议的时间、地点及程序。
第一次工地会议应由监理工程师的助理作出记录，会后整理出会议记录，由业主、承包人和监理工程师三方签字，仅对业主、承包人及监理工程师起约束作用。会议中决定执行的有关问题，应按规定的程序办理必要的手续。
2、常规工地会议在开工后整个施工活动期内定期或不定期举行，每月召开一次。对于延期、索赔及工程事故等问题可另行召开专门会议协调处理。
（1）议程及内容：
①会议由驻地工程师主持，由业主代表人员、监理人员、承包人参加，地方政府及有关单位人员可根据需要情况邀请参加。
②会议的内容：
A、由承包人汇报上月计划执行落实情况，特别是关键线路上的施工情况及影响施工进度的因素和对策。
B、承包人汇报现场机械、材料、劳力的数额以及对进度和质量存在的问题和对策。
C、承包人汇报工程质量上出现的主要问题，采取纠正办法和提高质量的措施。
D、承包人汇报财务、安全、施工环境等主要问题。
E、监理工程师对承包人陈述问题进行评审、评议，提出今后改进事宜。
③讨论业主、监理工程师或承包人提议的其他各项或未尽事宜的解决办法和措施。
3、现场协调会
在整个活动期间，应根据具体情况定期或不定期召开不同层次的施工现场协调会。对近期施工活动进行证实、协调和落实，对出现的施工质量问题及时予以纠正。由驻地工程师或其代表主持，承包人参加，有关监理人员和施工人员也可酌情参加。
4、监理人员例会
每周召开一次监理人员例会，由驻地工程师主持，监理人员参加，主要内容有：
（1）现场监理工程师汇报一周工程质量、进度情况，研究讨论工作上的疑难问题等；
（2）驻地工程师在会上贯彻业主（业主代表）对工程的最新指令或文件，对本周工程质量、进度情况予以评述；
（3）驻地监理工程师对监理工作中需要注意和改进的地方提出要求，讨论和解决监理工作的难题。指导监理人员的工作，提高业务水平和管理水平；
（4）根据承包人周（旬）计划，安排下周（旬）监理旁站、工程检查、抽样试验、测量验收、计量测算、缺陷处理等施工监理工作。
第十章缺陷责任期的监理方法
一、缺陷责任期监理工作任务
1、对工程进行全面检查，审核并完善施工单位提交的缺陷及未完工程清单；
2、分析鉴定出现质量问题的原因和责任，督促施工单位的维修工作，并在指挥部统一领导下对投资、质量、进度进行评价；
3、签发进入和解除缺陷责任期证书，进行工程的最终结算，签发工程最终支付证书；
4、解除缺陷责任期后，向指挥部提交报告，对工程的各项经济、技术指标进行评价，并进一步进行监理总结。
二、缺陷责任期阶段监理工作方法
1、监理处安排一名专业监理工程师、两名专业工程师助理常驻工地现场，在业主领导下，督促施工单位建立工程保修体系，明确人员分工；
2、建立健全各项保修制度、岗位责任制，并定期检查，监督实施情况；
3、定期或不定期地检查全部工程，关键部位和薄弱环节进行旁站监理，暴风雨、洪水、地震等不可抗力发生后必须对工程进行检查，掌握工程的进展状况；
4、建立工程保修档案，记录每次检查结果；
5、定期向业主汇报缺陷责任期阶段工程进展情况；
6、对于非施工方的原因或施工方拒绝或拖延进行保修的工作，提出处理意见和建议及时向业主汇报；
7、按规定及时签发解除缺陷责任期证书，严格审查施工方的最终结算书，签发最终支付证书。
第十一章保修期的监理方法
1、在保修期内，安排道路专业工程师常驻现场，经常到工地检查，以便发现质量问题。
2、驻地工程师组织监理人员至少每季度对工程进行一次全面检查，发现质量缺陷时及时分析原因，并通知业主和承包人研究处理方案，及时进行处理。
3、经常与养护管理单位联系，随时掌握工程使用情况。
第十二章监理报告（含报表）目录
本驻地监理处实行监理工作报告制度，定期向业主（代表）、总监代表处报送各种工作报告：
一、目录
（一）、监理工作月报
（二）、试验工作月报
（三）、工程进度快报
（四）、监理工作季度报告
（五）、监理工作半年总结报告
（六）、监理工作年度总结报告
二、各种报表
（一）、工程形象进度表
（二）、工程计量支付汇总表
（三）、各合同段检验、试验工作报表
（四）、各合同段主要人员机械设备到位情况报表
（五）、计划完成情况汇总表
（六）、工程变更汇总表
三、工程台账
（一）、计量支付台账
（二）、变更台账
（三）、安全管理台账
（四）、试验台账
（五）、监理验收台账
（六）、监理旁站台账
第十三章对监理工作的建议
第一节加强施工单位文明施工管理
1、施工单位应当贯彻上级有关部门关于文明施工的要求，执行现代管理方法，科学组织施工。
2、施工单位应根据现场实际情况绘制施工总平面布置图，合理布置生活和施工用场占位置，并按施工组织设计实施。
3、要求施工单位精心做好拌和站和各施工工点的场地管理，主要包括：
1）现场平面布置，各种材料堆放整齐有序。
2）现场设标志牌、宣传栏，说明工程名称、规模、概况等，要求内容简要、字迹清楚。
3）场地要求排水系统完善，临时道路通畅，大型场占应设临时围栏。
4）对机械操作人员应持证上岗，对班组应有考核制度，定期考核。
5）注意对已完工序和成品、半成品的管理和保护。
4、要求施工单位必须执行国家和行业的有关安全生产和劳动保护的法规，建立安全生产责任制，成立安全领导小组，加强规范化管理，并定期进行检查和维护，对于特种工序和作业，应严格按有关技术规范和技术方案进行操作。
5、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合行业规范，并定期进行维护和检修。
第二节做好档案资料的管理工作
资料管理制度是工程管理的基本制度之一，它不但及时、真实、客观的反映了工程质量、进度、费用等情况，为交工验收提供基础资料，同时也为处理合同纠纷和索赔提供了有效依据，它还为竣工后运营间道路养护部门开展工作提供了重要的数据。根据我公司以往各条高速公路的经验，特别强调以下几点：
1、在工程实施初期，根据工程实际情况和上级有关文件，监理工程师必须及时制定一套科学合理的资料管理制度，并报业主批准。
2、工程实施期间的资料管理制度必须和交工验收阶段竣工资料整理制度一致。
3、业主、监理和施工单位各方必须自始至终按业主指定的资料管理制度，如有变动，必须尽早通知；各单位资料档案管理必须安排专人管理，人员必须经过统一培训。
4、各部门应根据不同施工阶段的特点，详细规定各阶段资料档案制度的基本要求，并报上级有关部门批准执行。
5、资料必须真实、准确、齐全、完整、纸张大小统一，使用规范的监理表式填写；各类资料的归档按时间、编号或项目等顺序依次存放，便于查阅。
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