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工程实习报告

时间：2024-11-15 14:59:27 实习报告我要投稿

工程实习报告(通用15篇)

　　在人们素养不断提高的今天，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家整理的工程实习报告，希望能够帮助到大家。

工程实习报告(通用15篇)

工程实习报告1

　　本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

　　实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;? 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

　　生产实习认识

　　许昌烟草机械公司

　　许昌烟机公司是隶属中国烟草机械集团有限责任公司，是专业生产卷接设备的国家大型二类重点骨干企业。

　　实习总结

　　该司是由当初的一个仅有资产10万，职工百余人的小厂，发展为今天占地 60000平方米，职工1700多人，固定资产1.5亿元，产值近2亿元，利税1000多万元的国家机械工业500强企业之一。也是国内最有实力的机械加工企业之一。

　　许昌烟机公司十分注重企业的技术革新，在许昌烟机公司40年的历史中，一直致力于各种烟草机械的研究、开发和制造，迄今已有近百种优质烟机产品进入国内大、中型烟厂，远销越南、柬埔寨、坦桑尼亚、格鲁吉亚、拉托维亚等欧亚非国家和地区。

　　为了给产品的精密加工提供了质量保证，许昌烟机公司引进德国、日本、意大利、瑞士等国家最先进的.数控加工中心（mpe-1635(5h)龙门式五面体加工中心， vcp600 高速铣削立式加工中心， btd-200qe 卧式加工中心，vcp600 五轴五连动加工中心， planomat412高精度数控平面成型磨床，gemini 五座标数控工具磨床， aq 550l 数控慢走丝线切割机，dmc 60h卧式加工中心， kel varia 175/1500 数控内外圆磨床，l3030 激光切割机）、数控热处理（gn70/120井式气体氮化炉）、数控检测（chameleon 7107 三座标测量机，pmi-master 便携式光谱仪）等设备数十台套，其中不少机加工设备在国内都处于领先地位。

　　产品是企业的灵魂，产品的技术水平，质量都直接关系着企业的客户满意度，关系着企业的生存和发展。烟草机械虽然是国家垄断行业，许昌烟机公司在国内从成立至今一直处于领先地位，但许昌烟机公司并没有固步自封，而是在不断的寻求突破，向国内外同行业虚心学习引进先进技术，力求达到国际领先水平。早在1984年，许昌烟机公司在国内烟机行业中率先成立了烟草机械研究所，专门从事各种烟草机械的开发和研制。1984年研发成功国内第一台吸丝成型卷烟机─yj13型卷烟机，同年引进英国莫林斯mark16（yj31）装盘机技术。1985年试制成功第一台国产mark8（yj14）卷烟机。1992年引进英国莫林斯match(yf11型)烟支存储系统技术，passim7000(zj19型)卷接机组技术，德国虹霓公司protos70（普洛托斯）（zj17型）卷接机组技术，实验用小型成套卷接机技术……，成功消化吸收我国第一台引进技术zj14型卷接机组，成功消化吸收我国第一台高速机组—zj15型和具有二十世纪九十年代国际水平的zj19、zj17高速卷接机组，并在zj19卷接机组基础上进行重大技术改进，自主开发出了生产速度达每分钟8000支的高速卷接机组，使我国跨入了世界上为数不多的几个能制造高速机组国家的行列。

工程实习报告2

　　一、概述

　　通过学习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解。理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能。了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

　　二、实习过程

　　本次实习是xx市xx公司承包的xx城居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位，具体工作有放线，超平，放置拉结筋，制作现场混凝土试块等工作。

　　三、实习内容

　　在实习期间，我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位，首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解，看了施工规程，还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备，及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查，指导人员的指导与同事们交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道整个实验内容已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

　　一、墙体的砌筑工程

　　经过对施工现场的观察xx栋号楼，主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成xx层，第x层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重，为xx墙厚，砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

　　其中灰砂砖选用规格为xx的xx级，对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。

　　水泥砂浆的采用配合比为的xx级，对于砂浆的质量要求主要满足和易性不出现离析现象。

　　砌筑工艺的要求：

　　(1)抄平：砌砖墙前先打底层水平并xx的水泥砂浆打底抄平，其目的在于能让底层保持在同一水平。

　　(2)放线：主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置，为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

　　(3)摆砖：把砖沿定好的轴线摆放，目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

　　(4)立皮数杆及挂准线皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平，控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

　　(5)砌砖。

　　对墙体砌筑质量要求：砖缝必须横平、竖直，错缝搭接，避免通缝，同时砖缝砂浆必须饱满，厚薄均匀。

　　墙体施工中应注重的事项：

　　(1) 在与剪力墙的交接处，应用预留的拉接筋与砌筑的`墙体搭接。使用拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

　　(2) 对墙体的细部构造，在设有门窗过梁时，当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋，以提高承载能力。

　　二、楼板地面工程

　　当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作，楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层，主要承受楼板层上的全部荷载，对墙壁身起着水平支撑作用，一般分为：面层、结构层、顶棚和附加层。在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需洒水润湿，洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。

　　(1)、材料选用：水泥选用xx普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成xx的水泥砂浆。

　　(2)、劳动力：每组分配有石工、泥工和杂工，但多组同时施工时，应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。

　　(3)、施工中的技术要求：铺砂浆抄平时要均匀平整，不得有凹凸不平的情况，铺浆打底的厚度达到设计的要求xx厚。在放地面砖的时，应先在地面拉线定出边线，然后再以xx厚配合比为xx的水泥浆粘结，最后就是铺放地砖了。

　　(4)注重事项：

　　1)、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整，不会不齐。

　　2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打，以免震伤地砖出现裂缝，严重的会使地砖断裂。

　　3)、对于踢脚线高度为xx，外突xx，主要起到保护墙壁面保持清洁的作用，材料与地砖一样。

　　4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求，不倒泛水，无渗漏。

　　5)、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。

　　6)、在单层楼地面放砖完成后，须用石灰粉将砖缝补满，室内房间的铺上薄膜油纸，避免灰尘和细小垃圾掉进砖中，影响美观和验收标准。

　　三、结构布置

　　(1)、平面布置

　　结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为x度，因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

　　(2)、竖向布置

　　竖向布置的要求是：结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

　　四、实习总结或体会

　　通过这三个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，了解到了很多施工的流程，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。

　　在工地实习的生活是比较艰苦的，没有学校轻松，在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的，跟着工程的进度走随时都要加班，加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的，在施工现场的生活也是苦的，中午没有休息，菜也没有家里丰富就一两个菜，看着他们辛勤的劳动，随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭，看着他们黑黑的脸，看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿，这给我的感触很深。首先，我对于将来的工作环境有了比较直观的认识，虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作，但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦。虽然饭菜只是寥寥几种，但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐。虽然长时间地远离父母，远离朋友，但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟，师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事，生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调，但我们很快乐，快乐的在一起生活。在实习过程中，我还了解了一个工程的结构组织，对于施工单位的管理也有了一定的了解，还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

　　这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验，增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识，积极的做到课本知识与实际想结合，认识到工程中是有很多的不确定因素，需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦，通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦，但我很充实，从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

工程实习报告3

　　一、实习的时间

　　12月17日

　　二、实习的地点

　　学校实训大楼

　　民用建筑

　　钢结构框架

　　工业厂房

　　三、实习的目的

　　1、通过认识实习增强对建筑结构的理解，使所学知识与实践相结合理论联系实际，学以致用，增强对行业的认知。通过个人参与，培养发现问题和独立解决问题的能力。通过观察和亲身操作，更好的确认所学的知识，了解设计过程和施工过程中应该注意的细节。了解中国目前的施工技术和水平，为以后的学习和工作打下基础。

　　与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

　　四、实习的要求

　　熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作。

　　实习期间要求做到：

　　1、认真按时完成老师所布置的任务，仔细听老师的讲解；

　　2、仔细观察体会，虚心向施工监理人员请教，认真记录实习报告、心得、体会等；

　　3、在实习结束后认真整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华；

　　4、实习结束前写好实习报告。

　　五、实习的内容

　　动员大会是在星期一开的，刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求，希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来，希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解，然后强调了要注意安全，进而具体说了一下行程的安排，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构，周四工业厂房。

　　开完动员大会，老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的知识，我具体总结。

　　梁、柱

　　老师讲解了屋体的基本组成，柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁。

　　预埋管

　　老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞，然后老师就告诉我们那个是預留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

　　结语

　　短短几天的'实习让我开阔了眼界，学到了很多东西，也让我思考了自己未来要从事的行业。原来的那种傲慢不见了，取而代之的是努力和勤奋的决心和信心。当我确立了自己的心态，从被动的社会工作状态转变为主动的社会适应状态时，我就有了这种感受。带着轻松的心情和充沛的精力，我回到了紧张的学习工作中。在短短的一个星期里，我的思想似乎又得到了升华，我的心灵又有了对生活的感悟。这次实习让我认识到，读书固然是一种拓宽知识面的方式，但也是一种多实践、多适应实际工作、触摸社会脉搏、给自己一个提升整体素质的选择。我们走出学校，来到建筑工地实习。这是一个很好的启示。我希望我的经验和经验可以引导我在未来的成功。外面的世界很精彩，但没有力量，就变成别人的精彩，而不是你的精彩。虽然我们认知实习已经结束了，我们的学习继续！

工程实习报告4

　　一.实习目的及意义

　　生产实习是我在学习工程管理基础知识后的一次实践教学环节。生产实习是我在专业课学习中承前启后的关键阶段。生产实习，一方面可以巩固所学专业知识，另一方面也培养我的实践能力，从而更进一步巩固和提高我的专业水平，增强从事建筑施工、造价管理、工程项目管理的能力。通过这次实习，应该熟悉施工作业、造价管理、工程项目管理工作内容‘具备运用所掌握的技术、管理、经济和法律知识分析和解决实际问题能力。

　　二.实习时间：20xx年6月15日——7月20日

　　三。实习的主要内容

　　(一) 施工项目工程概况

　　工程名称：红港三村(临江港湾)经济适用房二期11.14#楼

　　建设单位：武汉青山房地产总公司

　　施工单位：湖北鼎锋建筑市政工程有限公司

　　投资总额: 3518万元

　　工程规模: 27064 平方米建筑面积

　　计划工期：300天

　　本工程为经济适用型小区住宅楼，地下一层，地上都为11层。基础为桩筏基础。主体为框架-剪力墙结构，有暗柱，地下室外墙体厚400mm，内墙厚300mm，地上主题墙厚220mm，内墙厚200mm，楼板为110mm厚钢筋混泥土有梁板。

　　项目地理位置优越，水电方便。截止20xx年六月15日，工地已经做好“三通一平”工作。

　　(二) 实习的工种及工艺

　　1. 模板工程

　　首先了解模板的分类。模板一般可按材料或施工方法分类，该项目采用的是现场装拆式木模板以及组合钢模板。

　　其次了解了各类模板的特点及适用范围：现场装拆式模板是按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置在施工现场组装的模板，当混凝土达到拆模强度后拆除的模板该模板多用定型模板和工具式支撑，主要包括组合钢模板、工具式模板等。

　　组合钢模板又称组合式定型小钢模，式目前适用较广泛的一种通用性组合模板，主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。

　　组合钢模板的优点是通用性强、组装灵活、节省用工，浇注的构件尺寸准确、棱角整齐、表面光滑，模板周转次数多、节约大量木材。缺点是一次投资大，浇注成型的混凝土表面过于光滑，不利于表面装修。

　　再次，熟悉模板安装工艺，具体了解柱、梁、板的支模工艺。模板及其支架系统应符合下列基本要求：

　　(1) 保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的准确性。

　　(2) 应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇注混凝土的重量、侧压力以及施工荷载;

　　(3) 为提高模板工程的功效和经济性，要求模板系统构造简单，装拆方便;

　　(4) 模板的接缝不应漏浆;

　　(5) 模板与混凝土的接触面应清理干净并刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;

　　(6) 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。

　　最后，学会模板拆除的工艺：模板的拆除顺序一般是先拆非承重模板，后拆除承重模板;先拆侧模，后拆底模。框架结构模板的拆模顺序一般是：柱—楼板—楼侧板—梁底板。大型结构的模板，拆除时必须事前制定详细方案。

　　2. 钢筋工程

　　首先，熟悉钢筋的分类及各自的特点;

　　其次，了解了钢筋进场的验收指标;

　　然后，学习了钢筋的调直和切断以及电焊：

　　(1) 钢筋的调直

　　钢筋的调直用的是调直机，采用钢筋调直机调直冷拔钢丝和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并要准确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。调直模的偏移量根据其磨损程度和钢筋品种通过试验确定;调直筒两端的调直模一定要在调直前后导孔的轴心线上，这是钢筋能否调直的一个关键。

　　冷拔钢丝和冷轧钢筋经调直后，按调直后的抗拉强度选用。

　　(2) 钢筋的切断

　　现场用的是钢筋切断机，其切断工艺是：

　　① 将同规格钢筋根据不同长短搭配，统筹排料，减少损耗;

　　② 断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差;

　　③ 在切断过程中，若发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;若发现钢筋的硬度与该钢筋有较大出入应向有关人员报告;

　　④ 钢筋的端口，不得有马蹄型或起弯现象。

　　(3) 闪光点焊

　　闪光对焊广泛用于钢筋的纵向连接及预应力钢筋与螺丝单杠的焊接。其对焊工艺常用的有连续闪光焊、预热闪光焊和闪光——预热——闪光焊等三种工艺，根据钢筋的品种、直径和所用焊机功率大小等选用。对可焊型差的钢筋，焊后尚应通电处理，以消除热影响区内的淬硬组织。

　　为获得良好的'对焊接头，应选择恰当的焊接参数。

　　3. 混凝土工程

　　由于混凝土的调配已由技术人员核算，且在大学实验里我也实习过，所以我不参与。我学习的内容主要是混凝土的拌制、浇筑以及施工缝的设置与处理。

　　(1) 混凝土的拌制

　　混凝土的拌制是指将各种组成材料(水、水泥和粗细骨料)搅拌成质地均匀、颜色一致具备一定流动性的混凝土拌合物。混凝土搅拌用的是自落式搅拌机，其搅拌制度严格，首先混凝土搅拌时间有要求，与坍落度、机型、搅拌机出料量有关。其次要注意投料顺序，投料顺序要从提高搅拌质量、减少叶片磨损，减少拌合物与搅拌筒的粘接，减少水泥飞扬和改善工作环境等方面综合考虑确定。按原料投料不同，投料方法可分为一次投料法、两次投料法和水泥裹砂法。另外，搅拌机容量也是重要参数，与搅拌机型有关，且进料容量与筒量之比为0.22——0.40。最后要计算确定一次投料量。

　　(2) 混凝土的浇筑

　　混凝土的浇筑是直接影响房屋质量的工序，所以要注意一些细节：

　　① 浇筑时应注意防止混凝土分层离析。混凝土浇筑自由高度不应大于2M，在竖向结构中不应大于3m;

　　② 浇筑中应控制混凝土的均匀性和密实性;

　　③ 混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝;

　　④ 梁和板应同时浇筑，且施工缝的设置应符合相关规定。

　　(3) 施工缝的设置及处理

　　施工缝的设置原则是：尽可能留置在结构剪力较小且便于施工的部位。不同构件施工缝的留设应符合相关规定，例如：柱子宜留在基础顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼盖柱帽的下面。后浇带的设置应按设计要求留设，其浇筑时间和处理方法应事先在施工设计中确定。

　　施工缝的处理，在施工缝继续浇筑混凝土时，须待已浇的混凝土的抗压强度不低于1.2牛每平方米。浇筑前应该除掉水泥浆膜和松动石子，加以润湿并冲洗干净，先铺一层水泥砂浆或与混凝土成分相同的砂浆，再继续。标高不同的两个水平施工缝，其高低结合处应留成台阶形，高宽比不宜大于1：1;垂直施工缝应加插钢筋，其直径为12——16mm，间距为500mm，在台阶式施工缝的垂直面上应补插钢筋。

　　4. 砌筑工程

　　墙体砌筑用的是混凝土小型空心砌块。砌块墙体施工的基本原则是横平竖直，灰缝均匀饱满，墙面清洁，施工中补随意凿洞，按设计图和砌块排列图认真砌筑，保证质量。工艺是：抄平放线→干排第一皮、第二皮砌块→立皮数杆→砌块砌筑→清缝→原浆勾缝→自检。

　　砌筑小型空心砌块要遵守“反砌”原则，即地面朝上反砌于墙上。墙临时间断处应砌成斜槎。小型空心砌块砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法，砂浆随砌随将伸出的舌头灰刮掉，待砂浆稍凝固后进行原浆勾缝。

　　小型空心砌块墙体孔洞中可填充隔热保温材料，也可填充隔声材料。

　　轻骨料混凝土空心砌块砌筑填充墙。同样要遵守“反砌”原则，应错缝搭接，填充墙砌体砂浆饱满度不小于80%，砌体灰缝为8——12mm，填充墙的预留拉接钢筋或钢筋网片的位置应与砌体皮数相符，避免在结合部位产生水平裂缝。

　　三.实习心得

　　通过这次实习，使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。通过本次实习，我学习了工程管理的一些基本知识，切身参加并学习了：模板工程、钢筋工程、混凝土工程以及墙体工程的基本施工过程以及一些细节知识。虽然所学的施工过程不多，但是要真正学好是需要认真和务实。在我看来首先必须态度端正，要有求学的刻苦、勤奋精神;其次，要尊重工人师傅，听从调遣;最后，要务实，不怕吃苦，遵守纪律，按时上下班。

　　这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

　　通过本次实习，我还发现了一些工程管理中的不足：首先，存在理论与实际操作不符。比如钢筋的配料，弯起等有许多按课本知识计算的在实际中不能应用或应用不经济、不保险等;如果按死规定的要求操作，会降低效率，影响工期。带来安全可靠、经济效益与工期三者的矛盾;其次，工程管理涉及面太广，不容易面面俱到，很容易顾此失彼或有失轻重;再次，工程管理涉及“经验”因素多，不便形成统一的规定。最后，随着新时代，新材料、新工艺等产生，工程管理理论也须不但更新。真心希望经过我们的共同努力，能够攻克这些不足。

工程实习报告5

　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、注行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院安排我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基矗紧张的两个多月的实习生活结束了，在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必

　　须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。

　　通过实践，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识和解决现场遇到问题的方法，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。第一天，和师傅到了楼面把水平尺检查了二三楼的随后的几天都做重复的事情直到做完。在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过师傅的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。。现在我就在现场发现的问题来谈谈自己的所学到的知识。

　　一、裂缝裂缝的原因

　　混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。在钢

　　筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的'稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。具体解决办法：为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如使用减水防裂剂。总之，混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，也很重要的，其主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。

　　二、钢筋的绑扎

　　现场观察与图纸的比对和师傅的讲解，我懂得了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能需要个过程的，在这个过程中我发现了不少问题现结合图片说明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如，梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把位置处理好，钢筋的位置明显抬高了，在浇筑混凝土的时候就容易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象发生，用他们的话说：钢筋的位置可以不对但是绝对不可以少筋，如果少筋的话到交底的时候专家组用仪器很容易得知。具体解决方法：钢筋工长认真负责，不能麻痹大意，时刻督促工人，如发现做错的严惩!

　　三、模板的标高不对

　　这个问题不是时常发生的，但是是非常重要的!总承包有些地方使用了钢模板，施工进度比较快，几乎四天一层的，由于采用了这种先进施工工艺，这也是其他小公司无法比拟的。具体解决办法：标高差距在?cm范围内的，在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;如果超出此范围就必须适当的抬高或降低支撑的高度来满足要求。在工地我接触到了大量的工人，虽然他们文化不高，素质也不高，但他们的劳动是辛苦的。建筑工人是我们值得帮助的群体，他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了，你才知道他们的不幸与幸福，才知道他们的坚韧，才认识到他们的伟大。如果我们的政策能够更完善，劳动者的权益会被维护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是

　　生命，也是一个有法定权利的完整的社会人。他们，付出了，他们无奈，他们几乎无力改变自己命运，但是，我们这些有力帮助他们的人，应该为他们做一些事情给予回报，以表感谢，以示对他们的尊重。令人难忘的两个多月工地实习结束了，在这两个多月里，我学会了很多东西，懂得了很多道理。实践是对科学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能掌握具体的系统的科学知识，尤其是对仪器的使用。在课堂上，我们学习的理论知识，如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用，那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。所以我们要做到能把课本上的知识灵活恰当的运用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速发展的社会，要能够确定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。

工程实习报告6

　　一、生产实习的目的和意义

　　1、生产实习是非常重要的实践性教学环节，是理论教学的完善和补充。

　　2、生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程，使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。

　　3、丰富学生对实际应用的探索基础，使学生学有所用，学有所成。

　　2.生产实习内容

　　实践单位：xx和信电气科技有限公司

　　实践时间：20xx年09月10日至20xx年09月21日共12天

　　xx和信电气科技有限公司座落于国家科技园-xx科技创业园内，是xx地区最为专业的自动化控制系统设计、电气配套、设备维修、以及数控系统改造、节能工程的科技公司之一。

　　面向工厂自动化，提供整体自动化工程的设计与实施，从标准传动到伺服驱动等，提供PLC、触摸屏、DCS等自控系统的设计。

　　面向现场的技术服务，提供变频器、伺服驱动器、伺服马达、整机设备等的维修；提供数控系统的改造；提供现场设备故障的诊断与排除。

　　面向节能工程，提供恒压供水、恒压供气、注塑机节能、送风引风节能、中央空调节能改造等节能项目。

　　本次我在xx和信电气科技有限公司工厂自动化事业部实习，主要工作是自动化电气工程设计与实施。包括机械制造企业的电气系统设计与配套、生产设备原有控制系统的重新设计、各种PLC程序、触摸屏软件等的设计、以及变频传动、伺服驱动等工程的设计。对各种控制系统、变频调速装置、直流调速装置、伺服运动系统等硬件装置进行维修与测试。

　　对PLC控制系统的软件故障排除，设备控制系统的现场服务与故障排除，数控系统的维修与改造，各种PLC程序的备份与恢复。

　　二、通过本次实习了解相关生产的规程

　　1、在排版前要做以下检查

　　1）检查控制柜尺寸大小、槽钢位置以及槽钢形状是否按照BOM和电气图纸制作；

　　2）检查控制柜是否有损坏以及油漆是否有刮破；

　　3）检查控制柜门锁是否可用；

　　4）检查进线开孔，尺寸，数量和位置是否符合BOM和电气图纸制作；

　　5）检查领料清单上物料的型号是否与物料清单上的一致并检查是否有损坏；

　　6）检查拿到的物料是否缺少以及型号是否正确；

　　7）检查蜂鸣器的开孔尺寸是否正确；

　　8）检查触摸屏的开孔尺寸是否正确；

　　9）检查透气窗的尺寸是否正确；

　　10）检查变压器是否有损坏；

　　11）检查继电器板是否有虚焊；

　　12）确定排版尺寸是否足够（如迫不得已，不要改变之前的排版风格）；

　　13）检查电路图要求的电线颜色和尺寸是否与清单上的要求一致。

　　2、排版中做以下检查

　　1）确定大断路器的门把手机构是否会触到小门窗；

　　2）确定最底下的线是槽是否是4平方毫米；

　　3）确定倒数第2个线槽是否是4平方毫米；

　　4）确定最右边的线槽是否是4平方毫米；

　　5）当扩展模块有2个或者2个以上则要求最顶上的线槽为4平方毫米；

　　6）确定纵向线槽之间的距离是否足够；

　　7）确定扩展模块的顺序是否与电路图上的要求一致；

　　8）将模块的DIP拨码按电路图上的要求拨至正确位置；

　　9）确定接触器与热继电器的组合是否正确；

　　10）确定2P断路器、电机断路器和接触器的排版顺序是否正确；

　　11）请检查变频器、变压器、滤波器、绝缘子、大断路器、插座的螺丝是否固定；

　　12）请检查线槽和导轨的螺丝是否固定；

　　3、布线部分

　　1）再次确定电路图上的电线型号、颜色、尺寸是否和清单上一致；

　　2）确定滤波器的输入端和输出端；

　　3）确定PLC的输入端和输出端；

　　4）注意如果发现不同的线有相同的线号请将以区别并在图上标明；

　　5）检查地线是否都接好了；

　　6）检查接到触摸屏的线是否放好了；

　　7）接线完毕后，请检查外部端子是否都接了，继电器输出是否都接了；

　　8）接线完毕后，请检查液位传感器的电源是否接了；

　　9）接线完毕后，请检查52WR是否接正确；

　　10）接线完毕后，请检查EM231上的短接线是否接了；

　　11）检查2A的熔断器是否放进去了；

　　12）检查液位传感器的输入和输出是否对应；

　　13）确定各个元器件的螺丝是否拧牢固，特别是接触器与热继电器之间；

　　14）请检查接线是否美观，对不美观的线进行调整（不要太粗糙）。

　　4、装柜检测前

　　1）上电前，请检测三相电路是否有短路；

　　2）上电前，请检查外露的电线是否有电工胶布包住；

　　3）上电前，请检查滤波器的挡板是否固定住了；

　　4）上电前，请不要把螺丝刀等导电工具放在机器上；

　　5）上电前，请确定是三相220V还是三相380V；

　　6）上电检测时，请先检查三相电是否为平衡电压；

　　7）上电检测时，请先检查变压器输出电压是否正确，然后再动作后面的断路器；

　　8）上电检测时，请确定PLC是输入端是否正确（特别要检查52WR和液位传感器）；

　　9）上电检测时，请确定PLC的`输出端和各个互锁正确；

　　10）上电检查时，请确定电动机的三相输出时是平衡的；

　　11）检查盖板是否都钜好；

　　12）检查柜子进线孔大小，位置是否正确。

　　装柜后检测

　　1）先检查到触摸屏，风机，蜂鸣器的线是否用了缠绕带；

　　2）检查接地线排到门的地线是否接上；

　　3）确定模拟测试柜的机器线都接上（包括灯，24V电源，电阻，电流表，开关）；

　　4）开机启动后，将模拟输入的温度调至50度；

　　5）将触摸屏上的时间调至正确的时间，注意时间的格式；

　　6）测试远程和就地启动是否正确；

　　7）依次手动按下过载继电器OLD，模拟PUMP过载，检查各M/C是否过载断开；

　　8）拆除M/CNO接线，检查M/C是否因为NO信号缺失而故障保护，断开M/C；

　　9）其余的操作按照特曼斯提供检测规范进行；

　　5、送柜前检查

　　1）检查柜内标签是否都贴上；

　　2）检查闪电标志和接地标志是否都贴上；

　　3）检查盖板是否都盖好；

　　4）检查端子标记是否都贴上；

　　5）检查柜子铭牌和型号标记是否都贴上；

　　6）检查护线套是否都装上，双层柜特别要注意；

　　7）检查载熔体是否都放进柜子内；

　　8）检查柜体钥匙是否挂上；

　　每项工作之前都必须严格按照上面的要求进行确定。

　　三、实习体会

　　这次能有机会去公司实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。

　　首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。

　　以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

　　其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。继电器等在生产设备的应用，变频器、伺服驱动器、伺服马达的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

工程实习报告7

　　实习时间：

　　实习地点：广东省汕尾市遮浪镇学生姓名：

　　院系：生物学院

　　专业班级：

　　指导教师：

　　20xx年6月28日

　　首先要感谢李杜院长能够给予我们20xx级全体师生这次令人终身难忘的海滨动植物实习机会；其次感谢各位带队老师行程中为我们的操劳以及实习间传授给我们的知识。

　　一、实习时间：

　　20xx.06.16-20xx.06.23

　　二、实习地点：

　　广东省汕尾市遮浪镇沙滩、泥石滩和石砾滩；汕尾湿地；广东省广州市华南植物园。

　　三、实习目标：

　　1、通过实习，巩固和提高课堂所学的知识，进一步培养学生的独立工作能力。

　　2、学习用正确的思维方法观察和研究动物。

　　3、初步掌握动物的采集。培养、麻醉、巩固、保存、标本制作等一系列的基本操作方法。

　　4、通过实习了解动植物学在生产中的应用级在教学科研领域的重要性，进而巩固专业思想。

　　四、实习过程：

　　期末考试前期，唐老师电话跟我说本次夏季学期实习由湖南衡山植物认知实习改为广东汕尾遮浪镇海滨实习，大家兴奋不已，对于期末考试更加有动力，更加期待此次实习之旅。

　　期末考完后期，大家都忙于筹备实习的物品，泳衣、泳裤、泳镜、墨镜、沙滩裤、沙滩鞋等等。大家准备得都非常完善，期待出发的那一刻。

　　出发之时，每位同学提着大包小包在天马停车场集合座大巴出发前往长沙火车站。

　　整理行李：带好充电器、插排（宾馆电源插口一般是不够用的）、衣架（宾馆的衣架也少之甚少）、蚊香液、花露水（野外防虫室内驱蚊必备之选）、防晒霜、防晒服（不然皮肤一定会变黑脱皮的）、人字拖（洞洞鞋鞋里进沙子出不来）、火车篇等个人证件。

　　组织站队：每一个即将行动的点都要集合一次清点人数，排队行走时

　　女生在前男生在后，负责人在整个队伍的两极。要有时间观念，集体集合要提前五到十分钟站好，每人迟到一分钟，就等于浪费了大家每人一分钟。

　　火车前往：准备好一切可以充实时间的`东西，MP3、MP4、MP5、三国杀、纸牌等，并注意防盗，贵重物品不要拿出来。

　　由于是硬座，大家一晚休息得不是很好，一个个蓬头垢面，无精打采，在广州火车站下车无过多的停留，直接沿地下通道直径走到广州到汕尾遮浪镇的大巴上，3个小时的路程，车上鸦雀无声全部在补觉。

　　大巴车上的心得：其实沿途的风景很美，我认为旅行的重要是欣赏前行中路边白变的风景而不是终点目的地的拍照留念。一片片农民开垦的庄稼地，结满荔枝的果园，村庄古朴的建筑，乌云的边际一边下雨一边晴天。

　　等到了得胜宾馆，我完全被周围的风景所吸引，窗外就是波涛汹涌的大海，金黄刺眼的沙滩，深吸一口气，可以感觉到海水的腥味，周围大片的棕榈科植物长得十分的健硕。

　　岩石滩是由岩石组成的海滩。在海湾内的岩石滩，满潮时被水侵没，低潮时成陆地环境，在大小礁石上、礁石之间的岩池里、在石砺间、石砺下得沙层中生活着各种动物。

　　泥沙滩由沙组成的海滩，栖息动物种类、数量稀少，几乎是生物学的荒漠。泥沙滩常生活着感觉灵敏、行动迅速的沙蟹。潮间带平坦，而且延伸很远。

　　五、实习成果：

　　经过四天的努力，我们小组一共采了32种动物标本、27种植物标本。以下是动物类：

　　海蟑螂，节肢动物门，节肢动物门。身体平扁，呈长椭圆形，体长一般为30～45毫米。身体背面为棕褐色或黄褐色，中间色浅，身体表面具颗粒。头部短小，前缘为半圆形。复眼很大，无柄，在头部两侧。

　　石鳖（拉丁文名AcanthochitonSeuIschnochilon）属于多板纲中原始类型的贝类，它们的颜色和岩石一样，形状有点像陆地上的潮虫。通常呈卵圆形，扁平，两侧对称。贝壳由8块壳板覆瓦状排列而组成。贝壳周围有一圈外套膜，又称环带。足扁而宽，几占整个身体腹面，适于吸附在岩石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要组成之一。

　　1、 2、 3、

　　习见赤蛙螺，蛙螺科。节蝾螺，蝾螺科。方斑东凤螺，蛾螺科。

　　4、 5、 6、

　　脉红螺，骨螺科。节织纹螺，织纹螺科。西格织纹螺，织纹螺科。

　　7、 8、 9、海老鼠，黄口荔枝螺，骨螺科。亲近马蹄螺，马蹄螺科。

　　10、 11、 12、

　　黑凹螺，马蹄螺科。褶条马蹄螺，马蹄螺科。锯齿巴非蛤，帘蛤科。

　　13、 14、 15、

　　波纹巴非蛤，帘蛤科。理纹哥特蛤，帘蛤科。丽文蛤，帘蛤科。

　　16、 17、 18、

　　魁蚶，蚶科。联珠蚶，蚶科。阿文绶贝，宝贝科。

　　19、 20、 21、

　　玉螺，玉螺科。梨形乳玉螺，玉螺科。棒锥螺，锥螺科。

　　22、 23、 24、

　　海胆青蛤，帘蛤科。皱纹盘鲍，鲍科。

　　25、 26、 27、

　　杂色鲍，鲍科。龟足，甲壳纲。鸡爪拟帽贝，笠贝科。

　　28、 29、 30、

　　砗磲科。翡翠贻贝，贻贝科。条纹隔贻贝，贻贝科。

工程实习报告8

　　通信建设工程实习报告

　　一、实习目的或研究目的

　　1．通过本次实习使我能够从理论回到到实践，更好的实现理论和实践的结合，为以后的工作和学习奠定初步的知识。

　　2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

　　3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

　　二、实习内容

　　20xx年4月我开始在中国通信建设第一工程局实习。进去后首先了解中国通信建设第一工程局的情况。中国通信建设第一工程局以光电传输、电话交换、移动通信、微波通信等为主要业务。中国通信建设第一工程局有限公司是综合性通信建设施工企业，具有建设部审核的电信工程施工一级企业资质和信息产业部颁发的.通信信息网络系统集成甲级资质。

　　中国通信建设第一工程局有限公司始终严把质量关和安全关，1999年度通过了iso9001质量体系认证，并根据”质量第一，顾客至上，诚信守法，务实创新”的质量方针，把贯彻gb/t19001-iso 9001标准作为全面提高企业质量管理水平的最佳途径，强化质量意识，建立了有效的质量保证体系，取得了显着的质量成效。

　　随着中国通信建设第一工程局有限公司综合实力的增强，市场占有率不断扩大，企业全面建设步入良性发展的轨道。曾先后被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业”和“全国质量效益型先进施工企业”等光荣称号。并连年被保定市评为“市级文明单位”和“思想政治工作先进单位”。

　　中国通信建设第一工程局有限公司始终坚持“质量第一、用户第一、信誉第一”的宗旨，以发展通信建设施工为重点，全面重视质量管理、目标管理，积极引进吸收具有国际先进水平的技术手段和管理模式，紧跟国际信息产业技术发展步伐，为通信建设服务。

　　我在第二十一工程处，主要负责办公室工作。根据施工情况作出图资料，进行预算决算。在工作过程中我严格遵守公司的各项。不无故迟到早退，不无故缺勤。由于是新区的原因各个前辈都很照顾我，耐心的教导我，是我在短短的时间能熟练的掌握我工作岗位的要领，并能迅速独当一面。在实习期间我参与了几个工程图资料的制作。我利用此次难得记机会，认真磨练自己，努力工作严格要求自己。虚心向前辈请教，在短暂工作期间我知道自己的不足，为以后更好的工作打下坚实基矗

　　三、实习总结或体会在短暂的工做

　　通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

　　人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职尝学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职常有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。

工程实习报告9

　　一：工程概况

　　本工程位于淮安市青浦区，工程名称为河畔花城广场，承建单位是泰州华夏集团，设计单位是上海大境设计院，房开公司是__金汇房地产开发有限公司，工程总面积是45600平方米，规划面积1万平方米，规划建设楼盘5栋，其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

　　实习内容：

　　1.熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况。

　　2.参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

　　一：基础工程

　　工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

　　我们到工地的时候，已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料，以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

　　孔内设应急爬梯，供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

　　孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。

　　挖孔桩的同时，就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形;安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

　　钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作，当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5-2m一组，每组3个，每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前，应进行清孔工作，要求孔壁、孔底必须清理干净，孔底无浮渣，孔壁无松动。

　　接下来就是混凝土的浇注与养护。

　　二：钢筋工程

　　各种钢筋在运进场地之前要验收，要有质保单，并要求作力学性能试验和焊接试验，合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

　　钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表，以便以后进行钢筋的各种加工。

　　我们首先看熟施工图纸，结合《建筑施工》课中的理论知识，了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋，在什么地方截断等等。钢筋切断时，应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算，180度的末端弯钩按设计长度加3.5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算，另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

　　钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

　　加颈箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。

　　钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形;安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。

　　注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

　　在钢筋的吊装过程中，要时刻注意，以免钢筋笼变形，而给以后的工作带来麻烦。

　　三：模版工程

　　本工程模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易保证砼不跑模。

　　模板安装时，要保证其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

　　砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。

　　模板的拆除应严格按规范要求，并在砼施工时，留置试块，标准养护，作为拆模的依据。砼若未达到强度要求，不得提前拆模。

　　模板安装前的基本工作：

　　放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

　　用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

　　模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

　　工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

　　模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。

　　支模与拆模：

　　支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

　　二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通，不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

　　拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板。

　　拆模前，作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌，重要通道应设专人看管，严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时，应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，保证安全操作。

　　拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。

　　四：混凝土工程

　　在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比，及各种成分的配比关系。

　　混凝土质量控制包含两个基本内容：1.使混凝土达到设计要求的质量标准。

　　2.在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本，这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

　　可以说，混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

　　(1)设计合理的混凝土配合比。(2)正确按设计配合比施工(3)加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度。(4)进行混凝土强度的测定，我们以28天强度为准，为施工简便和质量保证，我们一般做7天试块等，以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展，以明确确定其质量。

　　混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块，养护28天送到相关单位进行试验，以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇注地点，在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象，混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

　　混凝土的浇筑要分层浇筑，浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度，浇筑墙，柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

　　混凝土浇筑后要在初凝前振捣，用插入式振动棒，振捣时要快插慢拔，插点要均匀，不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆，不在显著下沉，不在出现气泡来终止此次振捣。

　　混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑，否则须留置施工缝，一般情况下，柱的施工缝宜留置在基础的顶面，梁或吊车梁牛腿的下面，吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行，但必须符合规范要求。

　　柱子混凝土浇筑前底部填以5-10cm厚与混凝土同配合比的.水泥砂浆，柱子混凝土分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度45cm，振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣，振捣完毕，用木抹子抹平，施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平，浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

　　混凝土浇筑振捣过程中，不可随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外，浇筑梁柱混凝土时，应搭设临时脚手架，并设防护拦，不得站在模板或支撑上操作，使用振捣棒应穿胶鞋，湿手不得触动电器开关，电源线不得有破皮现象，夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备，混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后，就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水，保证它的水化硬化反应。

　　小结：

　　在这短暂而紧张的20多天月里，生活、工作上我们严格要求自己，虚心向技术员和各位技术工人请教，认真完成技术员交给我们的任务，积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里，我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论，与实际相差还有相当大的距离，让我明白了不能盲目地只看书本，要结合实际地工作来学习，否则的话那么就不会真正地学到东西。

　　课堂上学习最基本的理论知识，但是我们更需要了解现场施工的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会，我们可以把所学进行实践，进一步巩固所学的理论知识，并培养综合运在学习过程中，成功的知识运用到实践中去，懂得了在工作中要讲求实际效率，与别人要协调配合的工作态度，使自己真正参与其中，发展和提高了自己的工作和交际能力，这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。

　　施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单，它不仅要求管理者具备全面的专业知识，保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力，以保证工程的进度。例外，在进入工地前，我们接受了安全教育，并在实习过程中，树立了自我保护和安全防范意识。

　　在外面实习的这些日子里，通过亲身经历，对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的时间经验对我将终身受益，在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值。

　　在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。

　　这个暑假即将来临之时，我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年，而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解，于是我便根据自己所学专业，结合自身条件，来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

　　初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽，便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习，但由于人数较多，很难像现在这样一对一地讲解，将每个人的问题都解释清楚，所以我更加珍惜这次实践的机会。

　　此次我所实践的工地是民用住宅，对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如构造柱圈梁楼板的浇注，抹灰工程等，而在巡视中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在查看抹灰时，发现了表面有较多的砂眼，阴角阳角不平整等问题，这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空白。

　　施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡视后，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

　　例如，从梁下皮为板下皮这段标注中，我第一次知道了上反梁;圈梁遇过梁用圈梁代替这一设计等等。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象，如果想更具体更深刻地理解，就必须到工地上进行感观的认识。于是，在第二天巡视工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。渐渐的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

　　在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。

　　造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难，最主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

　　这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

　　这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好。

　　土木工程实习报告3

　　从x月x日到x月x日，在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会，让我们学习到很多书本上学不到知识。

　　三天到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

　　过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

　　进到施工区，我们一眼就看到了建筑物的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

　　在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料，名字记的不太清楚了，叫加压混凝气团，目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料，相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点：具有隔音保温的作用。用这么多优点，价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

　　在三天的实习中，我们每个土木人都学到了很多的知识，以下是我通过三天实习所学到的知识，它们分别为：基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

　　一.基础底板及基础梁钢筋：

　　1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

　　2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

　　3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

　　4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

　　5.根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

　　二.墙筋绑扎：

　　1.在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。

　　2.先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

　　3.所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

　　4.为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。

　　5.各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。

　　6.配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。

　　从6月3日到6月5日，在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会，让我们学习到很多书本上学不到知识。

　　三天到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

工程实习报告10

　　一、实习目的

　　1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

　　2.切身了解山东汽车服务市场现状

　　3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实习内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　(一)汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效，检查散热器的水量、曲轴箱内的油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求；检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

　　汽车换油的五个步骤：

　　(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2).选用正规厂家生产的高质量油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　(5)、油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间。装好油尺、拧紧加油口盖。启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除，油切不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加，过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常；查看发动机油液位，发动机冷冻液液位；自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位。动力转向润滑油油位和轮胎气压，谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁。以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁；实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损。在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险；轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换；制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能。做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　(1)、固定发动机

　　(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、保险杠

　　(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

　　(6)装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　(7)布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　(8)安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去；对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　(9)装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可，工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　(10)装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好油，转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油。仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的.品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

　　三.实习总结

　　虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识。使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少。还有很多是我们不知道的，在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神。认真了解是车身的构造，完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

工程实习报告11

　　当前，在素质教育正在日新月异的发展，在高等教育改革不断深化的背景之下，专业生产实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习，对电气工程及其自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的专业生产实习有了强烈的渴望。

　　在大三的暑期里，即在这个特殊的暑期里——大学最后一个暑期，参加学院组织的专业生产实习。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。

　　实习目的与意义：

　　专业生产实习是电气工程及其自动化专业的必修课程，安排在第三学年暑期短学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强电气工程及其自动化专业大学本科生的实践能力

　　实践的主要目的如下：

　　①专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

　　②通过专业生产实习，使学生认识电力生产的整个过程，了解电气工程及其自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的`认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

　　③通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

　　④学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

工程实习报告12

　　实习对象：

　　环境工程专业实习生

　　实习地点：

　　旧食堂西侧食堂污水处理池

　　实习时间：

　　20xx年x月x日——20xx年x月xx日

　　实习目的：

　　借助老师的讲解、操作指导下结合实地的参观演练，让我们对小型污水处理池的方法掌握，对污水处理的各种方式有所了解并将所学到的知识加以运用。从污水的概括、污水源、以及各种污染物和污染指标的分析；掌握处理的原理及处理污水的各种指标，以及对污水处理的各种分析和讨论。

　　实习的内容和经过：

　　学校的污水主要是食堂产生的废水，主要是食堂的废水；比如洗碗筷后，带有一定的洗洁精的废水；尤其是油污较多的废水要进行除油和生化处理，从而达到亲固变成亲水的目的。

　　废水处理流程：

　　隔油池——>后续处理——>洗菜——>污水井——>调节池——>排水管网——>总排水口——>总排水管网（市政）。

　　在北群楼实验室2楼，通过老师讲解原理，巩固和加深对地下水赋存的场所和运移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和运动特征。通过本次实验使我们加深对孔隙度、给水度和持水度的了解，掌握室内测定基本方法，在实验过程中认真观察和记录，分析本次实验后面的相关问题，写出实验报告，相见报告。

　　在主楼微生物实验室，实习的主要内容是亲手制作民心河水样中的浮游生物，就包括利用压滴法制作标本片，观察微生物的个体形态，进一步熟悉和掌握显微镜的操作方法。中间夹杂着培养基的配制和灭菌，要求熟悉玻璃器皿的洗涤和灭菌前的准备工作，加深对平板的制作和平板的划线法的掌握。

　　在惠馨楼前林荫道，实习的主要内容是整个专业学生组织的关于第34届“世界环境日”的环保教育宣传活动，通过这个活动加深我们对世界环境的认识，也是加深广大师生对现今世界地球环境的现状的认识。这次活动的主题定为“节能减排关爱地球让我们行动起来”，旨在让大家通过身边的一些小事达到环境保护的目的。我们通过挂出多幅关于环境保护的图片，拉条幅，发传单，现场签名等形式的活动来感召大家行动起来。由于活动准备不是很充分，在活动形式上有袭旧的缺陷，新颖性不是太好。但是我想通过这次活动的举行，将此次世界环境日的社会影响力更加扩展。我们相信，环保警钟之声已响彻于师生之心，只要大家积极的参与，从身边小事做起，创建绿色家园不再是梦想，实现“节能减排，关爱地球让我们行动起来”的目标不再遥远，让我们共同努力，为建设美好校园而奉献自己的力量。

　　在校园内，实习主要内容是岩土力学强度实验和轻型动力初探实验。这两个实验全是土木工程专业的`基础实验，作为环境工程专业的学生只要掌握其基本原理和过程，学会使用点荷载仪和轻型动力初探装置的使用，在实验过程中认真观察和记录，分析本次实验后面的相关问题，写出实验报告，相见报告。

　　在某市污水处理厂，实习主要内容是了解污水厂的概况，还有污水厂的污水源，处理污水源的方法，以及污水设备的各种参数指标。

　　实习心得体会：

　　我们环境工程的54名同学在老师的带领下先后在学校、桥东污水处理厂及藁城污水处理厂进行认知实习。这次实习是理论结合实际的实践。在老师的指导下，我们对污水的处理有了更高的认知和操作能力。使得从书本上学到的知识更好的运用。这次实习感谢我的老师，我会继续努力奋斗。

工程实习报告13

　　一、毕业实习的任务、目的和要求

　　实习任务：

　　1、了解道路定测对的组成，以及各队的工作；

　　2、通过定线测量，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作；

　　3、通过两周的实习，让学生对道路勘测这个行业有整体的认识和了解； 4通过结合公路勘测生产任务的实践，使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作，从而得到勘测工程师的基本训练，为今后从事这方面工作打下基础。实习目的：

　　1、实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练；

　　2、学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设；

　　3、熟悉测量工作的工作方法，并进行测量工作的基本训练；

　　4、练习用经纬仪测绘地形图；

　　5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力；

　　6、结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，同时还应了解测量队长工作职责和测量队的组织管理；

　　7、按要求完成实习日记和实习报告。

　　实习要求：

　　1、注意事项：

　　①实习期间，注意安全。

　　②爱惜公物，丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

　　③爱护实习场地环境，不得乱涂、乱写、乱画，写桩用粉笔或记号笔写，不得用油漆写。

　　④实习期间，缺席三分之一者，无实习成绩。不在规定时间内提交实习成果者，无实习成绩。

　　２、每组提交的实习成果：

　　①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。

　　②全线带地形图（1：1000）

　　3、每位学员提交实习成果：

　　①实习报告一份。（要求打印，字数不得少于5000字。）

　　②实习日记。（用学校统一的本子写）

　　4、控制资料：

　　起点里程：K0+000, BM1=150.25 ，三级级公路（设计车速30Km/h）

　　二、毕业实习的时间、地点和安排

　　时间安排：

　　学生领仪器时间：第3周星期一下午4点。

　　学生还仪器时间：第4周星期五下午3点。

　　实习地点：一教楼到2号门（经过语音楼）

　　三、毕业实习的`内容（含计算）及体会

　　实习内容：

　　20xx年3月14日上午十点，道路专业在校实习的全部学生在第三教学楼参加了实习大会，会上，丁静声老师给我们讲解了接下来这两周我们所要做的具体事情，也就是道路勘测部分的实习情况。大致安排过后，就班上参加实习同学的人数进行分组，分组原则：总人数≤20人分2个小组，＞20人则分为3个小组，实行组长负责制（分组名单和组长由班委会确定）。我们班上有10人，所以分了一组，名单也还商量完毕，实习中唯一的女生就担任小组的组长。接下来丁老师又还给我们大体讲解了一下道路定测中的相关内容，也就是上《道路勘测设计》时所讲的，但好多同学都还忘了，所以丁老师给我们重温了一下，以及我们需要注意的容易搞错的事项！下午四点左右，全体组员在实验大楼领取这几天实习要用的仪器，主要就是经纬仪、水准仪、塔尺、花杆、皮尺、三角架、画图板等，检查仪器是否完好，有坏的可以立即找老师换。

　　3月15日上午8点半，我们带好昨天领的仪器来到土木学院门口。指导老师来了之后就给我们讲解了一下大致情况，强调每位同学都要细心对待，进度尽量往前敢，怕会遇到天气影响。由于起终点指导老师已给定，按照要求，至少三个

　　交点和路线里程要求不得小于800m，经过指导老师的提醒，我们大致定出了路线走向，然后，我们综合考虑了路线不能过多占用建筑和便于曲线的敷设是的转角和直线长度等的要求，初步定出交点，由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测，根据路线大致走向，在几个需要转角的地方以能看见前后交点为标准，综合与附近地形地物关系，定出交点，接着我们就定交点，并在旁边加上注明，以便寻找和后续工作。最后用记号比将各点做好记号，以便于后续工作。因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制，这只能在路线较短的情况下才适用。如果路线较长则应该按实际的选线组的工作来做。今天做的主要工作就是选线，它是整个外业勘测的核心，其他工作都是根据它所缺点定的路线位置开展测量工作的。主要工作就是进行路线的察看，并进一步确定路线布局方案，清楚中线附近的测设障碍物，确定路线交点及转角桩固定，选定曲线半径，会同内业一起进行纵坡设计工作。

　　3月16-17号，本组主要进行了测角与基平的工作。由于本组共有10名组员，为了合理安排工作，将组员分为两个小组。一组测角，一组测基平。导线测角由五人组成，一人操作仪器，一人记录，固桩一人，插杆立塔尺两人。其主要工作内容如下：

　　1、标定直线与修正点位

　　标定直线：对于相对长或直线间的地形起伏较大时，为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度，导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩，供中桩组穿线临时使用。

　　修正点位：是指两交点互不通视时，选组在中间加设的转点（ＺＤ）因花杆穿线不能保证三点在一条直线上，为此，导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作，修正点位。

　　2、测角与计算

　　①测右角

　　路线测角一般规定为测右角（即前进方向与右侧路线的夹角）。右角用的是Ｊ6级的经纬仪，以全测回（即正倒镜法）观测，两次观测差不超过1’，最后取值精确到1”。

　　②计算转角

　　右角按下式计算：右角＝后视读数－前视读数

　　当后视读数小于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数，路线转角按下式计算：转角＝180o－右角。若为正值为右偏角，负值则为左偏角。

　　3、量距即测量交点间距，应注意的是交点间距为平距，用皮尺丈量时，尺

　　子应尽量抬平，皮尺一次丈量的最大长度是30米，所以在用经纬仪定线时要注意到平距不能过大，超过30米，否则在之间还应穿插点。

　　4、导线测角组的工作还包括作分角桩和方位角的观测与校核，以及交点桩的保护和固定。作分角桩是为便于敷设平曲线中点桩(QZ),在测角的同时需做转角的分角线方向桩，分角桩的水平度盘度数按下式计算：分角度数=（前视读数+后视读数）/2 ——（右转角），分角度数=（前视读数+后视读数）/2+180o—（左转角）。为避免测角时发生错误，保证测角精度，应在测设时经常测角检查。任意导线边的磁方位角等于起始边的方位角加上从起始边到边的路线的所有右转角再减去所有的左转角。在测设过程中，为避免交点桩的丢失以及方便以后施工时寻找，交点桩在定测时必须加以固定和保护，交点桩再保护一般采用就地灌注混凝土的办法进行，固桩是将交点桩与周围固定物上的某一不破坏的点联系起来，通过测定点与交点桩的直线距离将交点位置确定下来，以便以后交点桩丢失时及时恢复！

　　基平的分工及内容：基平的主要工作室设置临时水准点，并进行交点高程的测量。本组的分工为一人操作仪器，一人立尺，一人记录计算。由于昨天老师已经给了我们两个水准点，误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。为了测量准确，我们采用一组往返测量，其高程闭合差应满足?30l（l为单位路线长度，以公里计），符合精度要求是取平均值。

　　3月18-19日，进行的是中桩的测定任务：根据昨天的内页计算选定的交点位置、曲线半径、缓和曲线参数及导线测角组所得的路线转角进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。昨天的计算结果如下：

　　------------------------交点号 JD1 ------------------------

　　交点桩号:K0+094.135 偏角:右90.5806 圆曲线半径: 50.000

　　第一回旋线长度: 35.000 第二回旋线长度: 35.000

　　E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

　　Ly= 44.385 L = 114.385

　　ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

　　YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

　　-----------------------------------------------------------

　　测设数据以ZH/HZ点作为立镜点：主点桩号及20米桩

　　桩号 X Y

工程实习报告14

　　一、实习目的

　　桥梁实习是桥梁课程教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践。通过组织参观各类桥梁，观摩施工的要点，从更为直观的角度去看桥，对桥梁的构造形成空间的体系。参观结束后，通过参观笔记和查阅一些与桥梁有关的资料和素材来完成实习报告，加深对桥梁基本知识的进一步理解。

　　通过实习，应达到以下目的：

　　了解一般桥梁工程的整个设计过程；

　　了解桥梁的总平面布置、桥梁分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

　　了解桥梁的施工方法；

　　了解桥梁、结构、施工之间的相互关系；

　　为即将进入工作岗位打下坚实的基础。

　　二、实习时间

　　20xx年2月29日—3月13日

　　三、实习地点

　　1、重庆交通大学

　　2、四川武胜嘉陵江二桥

　　3、四川武胜嘉陵江一桥

　　4、合川东渡大桥

　　5、合川南屏大桥

　　四、实习内容

　　（一）、2月29日，重庆交通大学“08届桥梁工程毕业实习”动员大会。

　　这里学院书记、院长、各位老师强调了毕业实习的重要性，以及在实习期间安全的重要性，一切以安全为主。最后对实习进行分组。

　　（二）、3月1日，由顾安邦老教授做“强化桥梁创新理念，提高桥梁建设水平”报告

　　在创新理念的培养和应用中，工程师的职责是选择一种最合理，最恰当的方案，多想为什么—向不良习惯挑战，多想为什么不—引进新理念，多想如果—

　　又如何—使我们的创意必须谨慎和稳妥。

　　（三）、3月2日，由向中富教授讲“桥梁毕业设计的重要性”

　　桥梁工程设计是建设的关键环节之一，桥梁设计好比电影与摄制。其设计对桥梁建造以及成桥效果起决定性作用。桥梁工程知识学习中，设计是重点之一，它不仅对从事桥梁设计工作十分重要，对桥梁建设管理、施工、施工监控、工程制控、维护管理以及科学研究者也是不可缺少的。

　　（四）、武胜嘉陵江二桥施工现场参观实习

　　武胜嘉陵江大桥，属省道304线重点控制性工程，大桥起于武胜县华封镇桃园村二组，横跨嘉陵江止于沿口镇白滩村四组，起止桩号为K0+4XX—K1+155，桥梁总长为743米，全桥孔跨布置为：3*30m简支T梁+（90+170+170+90）m连续刚构+4*30m简支T梁，主桥设计为双主跨170m、边跨90m连续刚构，主墩墩身采用双实心薄壁墩，墩高约30米，主桥分幅式设计，为方便城市扩建后两岸居民的通行，两幅靠上下游分别设置2米人行通道。

　　1）、主桥深水基础施工技术

　　①深水基础施工总体布置

　　主桥桥跨布置

　　4#～6#号主墩采用双实心薄壁墩结构形式，壁厚1、5m。基础采用钻孔灌注桩，每墩设XX根桩，纵桥向布置3排，横桥向布置4排，纵向桩间距为5、5m，横向桩间距为6m，桩径为2、5m。按端承桩设计（嵌入微风化基岩不小于7米）。承台顶高程为228、5m（6#墩为224m），承台高5m，纵桥向长15m，横桥向分幅设计，单幅宽10m。承台封底砼厚度为1、0m（6#墩1、5m），封底采用C25砼，承台采用C30砼，每个需要750m3，共需4500m3，共需各类型钢筋共计约280t。

　　主墩水中基础布置

　　水中基础施工平面布置

　　②水上通道总体布置

　　桥位处河床断面宽度约450m，其中3#交界墩距华封岸河岸线约10m，4#、5#主墩位于现河床断面中央，距华封岸河岸线约100m和270m左右，6#主墩距沿口岸河岸线约15m，而沿口岸的施工便道打通及为困难，所以考虑从华封岸进场，但嘉陵江武胜段是四级航道，必须确保其正常的通航，所以根据此特点，水上施工通道按如下原则布置：

　　1、因两岸墩的施工都的从华封岸进场，所以水上施工通道需将江面全面搭通，以确保施工。

　　2、综合考虑地质水文情况以及大桥施工的工期情况，水上施工通道采用浮式栈桥。

　　3、嘉陵江武胜段是四级航道，所以必须考虑预留通航孔，本浮桥将把预留孔设置为一段活动式浮桥，先从华丰岸往沿口岸搭设360m的固定浮桥，然后留沿口岸90m作一活动式浮桥，进行间歇性的断航施工；

　　4、360m固定浮桥，自主线浮桥至各墩位则设置支线浮桥，根据河岸线情况该主线浮桥设置于上游约20米左右。主栈桥与各墩位之间设置支线浮桥；

　　5、该栈桥设置的主要目的是为4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引桥施工提供施工人员通行的安全通道，并承受过江电缆、混凝土输送管的自重等外荷载，不考虑在浮桥上进行材料运输。

　　③4#、5#主墩水中桩基施工

　　4#、5#主墩位于嘉陵江江中心，水深较深，约XXm，考虑施工工期、钢管打插难易程度等因素，拟采用双导向船上拼装浮式导向平台下钢护筒，钢护筒支撑钻孔平台的施工方案。因河床底为砂砾石，拟采用振动锤辅助钢护筒下沉至岩层，并在河床底部下放矮沉箱、浇筑板筏，再对钢护筒进行整体连接并在其上搭设钻孔平台。栈桥采用浮桥，仅承载输送管、过江电缆及施工人群荷载，主浮桥采用纵向钢管作浮箱，支线浮桥采用汽油桶串联成片作为浮箱，因下伏基岩强度较高，冲抓成孔、旋挖成孔等工艺在本工程难以实施，所以采用冲击成孔工艺，使用优质泥浆固孔，泥浆处理器配合泥浆循环。

　　施工工艺流程图

　　④导向平台拼装与钢护筒加工与钻孔平台的形成

　　主墩桩基直径为2、5m，因采用浮式平台方案，操作中平台可能会出现微小的水平位移，故在桩基施工时需适当加大钢护筒的直径（拟采用2、7m的钢护筒），本工程的钢护筒在桩基施工过程中具有承受护筒顶施工荷载的功能，所以其壁厚需作适当加厚（考虑使用20mm的钢板卷制），护筒联接必须密封可靠，以确保冲孔过程中不漏浆。钢护筒安装到位后，采用2【32B槽钢作横纵平联连接所有钢护筒，再用【16作斜撑，然后在钢护筒的牛腿上布设钻孔平台。

　　⑤钻孔方案及实施

　　采用正循环冲击钻进工艺和气举反循环回旋钻进工艺，泥浆护壁，振动筛除渣。冲击锤为十字冲锤，直径2、5m，自重8～10t，卷扬机为8～10t中速卷扬机，采用正循环或反循环工艺出渣，利用桩位附近的`已埋设好的护筒作循环泥浆池

　　⑥混凝土浇筑

　　钢筋笼检验合格后，及时下放导管、漏斗并安装储料斗，安装过程中，现场技术人员对导管每节段的长度作好记录，以备拆除导管时提供参数，并应将长导管接在下端，较短导管接在上端。在导管与导管之间、导管与漏斗之间的联结部位加垫橡胶圈，连接螺纹应旋紧，确保导管的密封性能。导管用汽车或履带式起重机起吊下放，为加快安装进度，可预先依据孔深在现场将导管拼装成长节段，作好标记，下放时直接依次连接下放，整个导管分为6～10段下放完成，导管底部距离孔底40cm。导管在孔口位置卡在安装在护筒上的导管架上。

　　导管安装完成后，对孔底沉渣进行检测，如不符合要求，要进行第二次清孔，若沉淀不大时，采用将空压机高压风管沿导管内放入孔底，利用高压风将孔底沉淀物悬浮的方法，使沉淀厚度符合要求。然后拔出高压风管，用封口板将漏斗底口封住。

　　2）、上部结构施工技术

　　①上部结构总体概述

　　主桥上部构造为分幅式预应力砼连续刚构，每个“T”构纵桥向划分为23个对称梁段，箱梁设计为纵向、横向、竖向三向预应力结构，每幅桥采用单箱单室截面。每幅箱梁顶板宽度为11、35m，底板宽度为6、35m，两侧翼缘悬臂长2、5m，梁高由10、6m渐变为3、7m，腹板厚度由0、7m渐变为0、5m，底板厚度由1、20m渐变为0、35m。

　　②方案总体介绍

　　1、0#梁段采取搭设牛腿托架方案现浇施工；

　　2、悬浇段（1～22#梁段）采用挂篮对称悬臂浇筑施工，全桥共用6对（XX个）挂篮；

　　3、边跨现浇段（25#梁段）采用牛腿托架法施工；

　　4、将挂篮改制为吊架进行边、中跨合龙段施工。

　　③0#号块施工

　　0#块采用预埋牛腿搭设施工托架，0#块件托架牛腿采用I45b工字钢，其上搭设分配梁和底模。其中两墩柱间为简化工作量，先设两排2I25作横向分配梁，然后再在其上铺设纵向底板分配梁，悬臂端也设三排横向分配梁，而翼缘板分配梁则全部搭设在横向分配梁上，上下游分别设置三排纵向布置。

　　外模采用墩身大块钢模，第一次外侧模拼装三层（6、75米），悬臂段底模拼装2、25米。底模采用2【10支撑在分配梁上，根据设计（监控指令）提供的立模标高，调节底板线形。

　　0#块托架正面和侧面布置图

　　④主梁挂蓝悬臂浇筑施工

　　1～22#梁段采用挂篮对称悬浇施工，浇筑长度分为3m和4、2m两种规格，其最大悬浇重量分别为1892、92KN（1#块）和1596、66KN（13#块）。采用挂篮施工，单幅一个主墩上采用一对挂篮对称浇注，全桥共需六对挂篮。挂篮自重约85t。挂篮拟采用四川路桥其它项目刚下线的菱形或斜拉三角挂篮，每套挂篮都经受过同类更大型桥梁的考验。

　　（五）、武胜嘉陵江一桥参观

　　武胜嘉陵江一桥是一座位于四川省武胜县嘉陵江面上的公路大桥，于1994年8月建成通车。大桥长609m，宽13m连接了县城沿口镇与华封镇，是继列面嘉陵江大桥后的武胜第二座嘉陵江大桥，使沿口的武胜县交通枢纽地位得到加强。这是一座砼拱桥，共有五孔，中间两孔较边跨大，采用的是由双肋组成的箱肋拱桥。在跨度变化交接墩处，我们可以看到它的横墙做得比较厚大，有利于增强结构的刚度和稳定性。与现在桥梁不同的是，这座桥的桥面板是采用横向节段式的桥面板拼装形成的，这种形式不利于受力，刚度较弱，现阶段采用的是纵梁形式。

　　（六）、合川东渡大桥

　　合川东渡大桥又名合阳嘉陵江大桥，位于合川钓鱼城办事处楼紫坎，于1998年底开工修建，20xx年3月建成通车。全桥长830m，宽22、5m为（58+130+200+130+58）m中承式钢管砼混合结构拱桥。

　　该工程在全国以其“多跨总长度第一，单跨跨径长度第一，吊杆施工难度第一”，被国家计委交通部列为《中国大工程》名录。

　　（七）、合川南屏大桥

　　合川南屏大桥西起合川区南办处下南路，东至钓鱼城大关山，全桥长约1161m，主桥桥跨布置为384m，桥宽27、5m。引桥桥跨为358m桥宽24、5m。道路等级为城市主干道，双向四车道，最高设计时速为50km/h。主桥采用双塔双面矮塔斜拉桥，引桥为四跨连续刚构桥。桥梁结构形式为（30+4*82）m连续箱梁+（102+190+92）m连续刚构。矮塔斜拉桥长762m。

　　五、实习心得

　　通过四次不同地点的实习，我直观的学习了包括简支箱梁施工、悬臂施工以及深水基础施工在内的各项施工工艺。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余不多的大学生活中应该发展的方向，积极面对每一次挑战。所以更加努力的做好毕业设计。

　　我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证，把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础。

工程实习报告15

　　根据学校的安排，我于20xx年7月7日到工地实习，让我有机会更直接地观看和学习建筑工程的技术知识，使我能够加强实践与理论的结合，比较理论与实际施工的差异，从而学习更多的知识。

　　一、项目介绍

　　本项目为xxx房地产公司开发的公寓楼。承包商为河南省xx公司，由河南省设计院设计。采用框架—剪力墙结构，柱为对柱。一栋8、8万平方米的商住楼，共7栋，31层框架—剪力墙结构，现浇钢筋混凝土。

　　二、实习内容

　　1、木工手艺

　　1）模板的类型和制造方法；

　　2）各种结构模板安装质量标准；

　　3）现浇结构模板安装的质量标准；

　　4）拆除现浇结构模板的时间和顺序；

　　5）拆除模板的注意事项；

　　6）模板清洁、堆放和维护的方法和要求；

　　2、钢铁工人

　　1）钢筋的类型和外观特征；

　　2）钢筋的焊接方法和质量要求；

　　3）钢筋的冷加工方法和工艺；

　　4）钢筋的绑扎方法和质量要求；

　　5）钢筋绑扎搭接长度要求；

　　6）各种构件保护层厚度的控制方法；

　　7）掌握隐蔽工程的记录方法和主要内容；

　　3、混凝土工人

　　1）搅拌机的类型、规格和搅拌原理；

　　2）振动器的类型和适用范围；

　　3）施工配合比和标志内容的转换；

　　4）施工缝的设计和处理；

　　5）混凝土的养护方法和要求；

　　6）混凝土表面缺陷的原因及预防处理方法；

　　7）混凝土工程质量检验内容；

　　三、收获和体会

　　第一次参加实习，学到了十几年的书本知识。我不知道我能在我想做的工作上投入多少。经过这短暂而深刻的实习，我已经清楚的明白自己有多大的能力，有多大的潜力可以挖掘。更让我满意的是，我从一个自大自私盲目的学生，变成了一个懂得尊重、团结一致、认真工作的员工。实习快结束了，但生活还在继续，理想还在追求。所以，这不是结束，而是一个新的起点。

　　在这次实习中，我学到了很多书本上没有提到的先进知识和技术，比如基础强化。现在我简单介绍一下不均匀沉降情况下的地基加固。

　　四、地基不均匀沉降的原因

　　一般来说，地基不均匀沉降主要有七个原因：

　　（1）地基土本身的不均匀性；

　　（2）施工中的问题。由于施工时地基处理不好，或者勘探不细致，没有发现一些地下不良编织现象；

　　（3）竣工后使用过程中的意外影响；

　　（4）计算过程中不正确因素的影响；

　　（5）基础区域不同的安全设备；

　　（6）地基处理方法选择不当；

　　（7）建筑结构设计不当。对策主要是从建筑、结构、施工三个方面采取有针对性的.控制措施。

　　五、基础不均匀沉降的控制措施

　　（1）施工措施