工程专业毕业实习报告

时间:2021-12-19 09:23:41 实习报告 我要投稿

工程专业毕业实习报告模板5篇

  在不断进步的时代,报告使用的频率越来越高,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编整理的工程专业毕业实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

工程专业毕业实习报告模板5篇

工程专业毕业实习报告 篇1

  一、工现场布置

  1.现场准备,首先进行现场交接准备,其重点是对各控制点,控制线,标高等进行复核,对施工现场进行布置,以使整个现场符合我公司的布置原则及安全文明工地的要求。然后派测量人员进行场地的方格网测量,依据竖向设计确定场地的填挖工程量。进行场地 “三通一平”、暂设、场地围挡的施工。现场的暂设布置要求:现场布设结构和装修共用的暂设如办公用房、生活用房、食堂、搅拌机、水泥库、试验室、厕所。根据基础、结构、装修施工的特点进行钢筋存放场、模板存放场、砂石料存放场等布设。

  2.技术准备:

  (1) 施工人员必须熟悉施工图纸,做好施工前的设计交底工作,将图纸中的矛盾解决在施工之前。办理好工程变更洽商。

  (2) 提前做出隐预检、材料及施工试验计划。做好见证取样的准备工作。

  (3) 制定可行的施工方案,组织三级技术交底,编制分项施工工艺。

  (4)技术部门提前作好施工图纸中的加工定货计划工作,将加工货单及时发放到各有关人员手中,配合材料部门向厂家作好交底工作。

  3.机械设备准备

  进入现场后,我公司将立即按照以下计划组织中的所需要相关机械设备,安排相关机械设备进行基础施工。对一些小型机具将按计划分批进入现场,并使所有现场设备均处于最佳运转状态。

  4.材料准备

  材料部门依据加工订货单落实好货源和厂家,对于装修材料要及时向

  设计和甲方提供样板,请其确认和封样。进场的材料按贯标要求进行材料的标识工作。材料部门提前作好标识牌。油漆粉刷材料由油工工长依据施工图纸、定额提出需用量计划;钢筋及钢筋连接材料由钢筋工长根据图纸、进度计划提出需用量计划;架木防护材料由架子工长根据架子防护方案和进度计划提出需用量计划,多层板模板、竹模板、龙骨、方木、口模板材、支撑系统及大模板、螺栓等配件、承重平台、倒料平台、电梯井道平台、楼梯定型模板、吊篮钢梁等由技术员提出需用量计划,以上计划由计划编制人提前编制,在计划审批后(留够租赁、加工、运输时间)报项目部材料组签收,提前报有关租赁、工部门。

  5.人员准备

  在开工前一周之内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场要分批进场,并在公司内部配备各类专业的施工操作人员。施工管理人员,技术工人必须持有相应的岗位证书及培训合格证。

  6.其他准备

  首先要建立各级人员岗位责任制,建立安全,质量,文明施工管理制度,成本,材料,劳动力,机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员责任状。组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。

  二、主要施工方法

  1.测量放线

  (1) 测量仪器的选择:J2 级经纬仪、DS3 水准仪各两台,量具选用50 米钢尺,根据《计量法实施细则》的规定,测量中所用仪器和钢尺,送计量器具检定部门进校合,合格后方可使用。

  (2) 根据测绘院和施工总平面图,对水准点和高程控制点,采用附合测法进行校测。

  (3) 建筑物的定位放线:选用直角坐标法,根据测绘院或原有建筑物建立平面控制网。建筑物平面控制网测定并验线合格后,再测定建筑物轴线控制桩,作为控制轴线的依据。

  (4) 基础开挖放线:根据建筑物平面控制网,边坡及场地地面高程,分别测设出基槽下口及上口位置桩,并沿上口桩撒出开挖边界线的灰线。

  (5) 桩基施工测量:根据建筑物平面控制网,绘制桩位测量放线图作为测设桩位的依据,桩基轴线的允许误差为plusmn;2mm。

  (6) 结构施工测量:首层放线验收后,将控制轴线引测至结构外立面上,作为各施工层主轴线竖向投测的基准,轴线的竖向投测,以建筑物控制桩为测站,事先校测,投测的允许误差要符合规程要求。控制轴线投测至施工层后,应组成闭合图形,施工层放线时,应先在结构平面上校核投测轴线,闭合后再测设细部轴线。建筑物标高的竖向传递,其传递高度超过钢尺长度时,另设一道标高起始线,其每层允许误差plusmn;3mm,总高允许误差plusmn;10mm。

  (7) 控制轴线的选择:建筑物外轮廓轴线,单元、流水段的分界线,楼、电梯间两侧轴线。

  (8) 按照施工图的要求,作好沉降点的埋置和沉降观测。

  2.土方开挖,土方开挖前,建设单位驻工地代表,现场总监与项目技术负责人共同复核定位桩和主轴线闭合控制定位桩,无误后办理定位复核手续。

  (1)垫层施工,基础开挖至设计标高,采用人工打钎。依据技术部门绘制的打钎图进行放线,孔位撒上白灰点,按图纸要求,合理安排钎探顺序,以防错打或漏打,打钎记录随打随记,记录要字迹清楚,内容要真实可靠,确保工程质量。钎探完成后,用砖盖孔,并在砖上写上孔号,验槽完成后。钎孔灌满砂子。即可进行上部基础施工。

  (2)基础施工

  A、 基础防水 防水材料必须具备产品准用证、出厂合格证、防伪标志、检验证明和现场复试报告单。施工人员必须持证上岗。垫层施工后弹线、砌水泥砂浆砖模,高度700mm,其上砌筑石灰砂浆砖模450mm,并在砖模内侧、顶部抹2cm 厚砂浆找平层,阴阳角处抹成园角,圆弧半径大于500mm。砖模抹灰干燥后(颜色发白),含水率不大于9%,便可选择好天气做底板防水。防水施工后要细致检查卷材接缝和节点的粘贴密封质量。底板立面防水收头外卷在底板砖模上,防水应卷过砖模甩头,第一层及第二层预留长度分别为300 及450mm,砖模上用石灰砂浆砌砖,高度大于450mm,预甩卷材粘贴在石灰砂浆保护墙上,待做立墙防水时拆除石灰砂浆保护墙,将卷材分层错槎粘贴在立面墙面上,立墙防水与其压槎粘贴。对于外卷部分损害的部位,可将其下侧保护砖墙小心拆除,露出未损害的卷材,压槎作立墙防水。底板平面部分采用C20 细石混凝土保护层。保护层施工时严禁将防水层损伤。保护层混凝土现场人工搅拌,基坑边设流槽将混凝土下至坑内,流槽下口铺竹胶合板,坑内设小车接灰。运至铺设处,小车铁腿必须用软布包好,坑内施工人员不得穿带钉子的鞋,不得使用尖锹,不得用铁锹铲底,防止损坏防水层。

工程专业毕业实习报告 篇2

  经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:

  b模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:

  (1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。

  第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定。

  第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等。

  第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。

  在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

  (2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。

  (3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。

  第一次开行将全部柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。

  1、熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况。

  2、熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。

  3、熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息。

  4、检查施工图中容易出错的地方有无出错。

  以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。

工程专业毕业实习报告 篇3

  一、实习的性质、目的和任务

  本次实习是在学完本专业全部课程之后毕业设计之前,进行的一次较全面的现场专业实习,是“完成采煤工程师基本训练”的一个重要环节。

  1.通过毕业实习,学习生产现场工人和工程技术人员的思想、作风和专业技术经验。培养和加强学生为实现煤炭工业现代化的决心和本领。

  2.巩固、加深和扩大所学的理论知识,学习和充实生产建设实际知识、专业技术和组织管理的实际经验,掌握调查研究、分析判断的工作方法和解决实际问题的能力。

  3.通过实习对煤矿各生产环节建立全面的系统概念,补充理论教学的不足,并熟悉和掌握回采工艺方法和劳动组织管理,初步掌握煤矿生产的组织管理和技术管理工作。

  4.为毕业设计收集和整理所需的有关资料,初步酝酿设计方案。

  二、毕业实习的基本要求

  了解实习矿井云驾岭概况、熟悉矿井开拓、准备、回采及矿井生产系统,了解矿井生产技术、管理技术、生产过程及主要生产环节,全面收集毕业设计有关的图纸资料,调查分析矿井实际生产中的有关问题,为毕业设计和毕业论文撰写奠定良好基础。

  三、毕业实习内容

  1.矿区概况及井田地质特征

  矿区位于河北省邯郸市武安新华大街北 段 ,地理位置优越,交通运输便利,矿铁路专用线与京广铁路接轨, 309 国道与邢 ( 台 )- 都 ( 当 ) 公路在此交汇。

  云驾岭煤矿地质条件复杂,地质构造形式以断裂为主,伴有宽缓的褶曲和火成岩侵入。断层多为南北走向正断层,大断层附近次生构造发育,断层的拉伸和牵引现象明显,往往造成断层带附近煤层变薄。工作面内部小断层比较发育,对回采影响较大。

  采区地表地形比较平坦,南部地表有东、西马庄村,北部地表有云宁电厂、云矿生活区及工业广场,矿自备铁路从本区中部穿过,上述建筑物均已留设保护煤柱。其余地表为农田,地面标高+246~+254.0m。

  采区共有7个勘探钻孔,自北向南分别为井田10剖面线上的6609、补4孔;11剖面线上的云6608、云75、6611孔;12剖面线上的6508、6509孔,邻近钻孔还有6711、云28、6607、补5等孔,地质勘探程度相对较高。

  2.矿井开拓设计及生产系统

  (1)采区位于井田东南部,经距:13600~14800,纬距:65200~66800之间。北部以纬距66800为界;西部以F断层为界;东部以井33田F22为界;南部以F断层为界。采区南北走向长约1600m,东西倾35向宽560~1100m。

  (2) 依据本区地质勘探钻孔揭露的煤层和地质构造,结合储量套改标准,将三采区划分为9个储量块段进行储量计算。具体划分及计算结果见汇总表。

  计算公式为Q=S×M×D/Cosa Q——地质储量, t, S——水平面积, m2, M——平均煤厚, m , D——视密度,t/m3, a——煤层平均倾角。 采区可采储量

  采区可采率按75%计算,Q可采 = Q(111b)×75% 计算公式为Q=S×M×D/Cosa Q——地质储量, t, S——水平面积, m2 M——平均煤厚, m D——视密度,t/m3 a——平均倾角 o。

  Q可采 = Q(111b+122b)×采区可采率 = Q(111b+122b)×75% =222.9万吨

  三采区2煤层储量计算汇总表

  三采区2#煤层总地质储量685.5万t,其中东、西马庄村庄保护煤柱37万t,电厂和工业广场保护煤柱228.8万t,铁路保护煤柱201.8万t,断层保护煤柱106.6万t,剩余储量111.3万t。进行建筑物下采煤后,可采储量为222.9万t。

  采区剩余服务年限为10年。采用“三、八”制作业方式,早班检修,中、夜班生产。

  (3)采用立井开拓的形式,井筒最大深度为400米。

  (4)共有一个开采水平,标高为-150米。共有3个采区,3个采与掘进工作面,采用一次采全高放顶煤工艺。

  (5) 采区布置为单翼采区,在-440m水平布置采区下车场、泵房和水仓,于两条下山中下部布置采区变电所,连接两条下山。中部设

工程专业毕业实习报告 篇4

  实习前言

  机械对于我们都不会陌生。因为在我们的身边就有着很多大大小小的机械,每个机械都有着他的用途。而对机械的解释;从机械专业的角度来说:机械具有相当重要的基础地位。 机械是现代社会进行生产和服务的五大要素(即人、资金、能量、材料和机械)之一。在马克思说到工业社会时候,说工业社会,尤其是大工业社会,即用机器生产机器的时代。无论从生活中接触的各种物理的装置,如电灯 电话、电视机、冰箱、电梯等等都包含有机器的成分,或者包含在广义的机械之中,而从生产中来看,各种机床,自动化装备,飞机,轮船,神五,神六等等,都缺不了机械。更不用说化工厂,电厂等。所以,毫不夸张的说,机械是现代社会的一个基础。如果有人要说农业也是基础的话,也无可厚非,但是在现代的社会来说,机械做为整个工业和工程的基础,可以毫不夸张的认为也是社会一根大柱子。任何现代产业和工程领域都需要应用机械,就是人们的日常生活,也越来越多地应用各种机械了,如汽车、自行车、钟表、照相机、洗衣机、冰箱、空调机、吸尘器,等等。

  实习目的:

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  实习内容:

  接下来的时间里公司负责培训的师傅向我们说明了今后几天实习的具体安排,除了今天的学习之外,我们还会按照工艺流程参观xx的厂区,后面三天我们会被分到不同的部门里去深入了解这间企业的内部结构和企业文化。

  实习体会和感想:

  这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历,首先在实践中我的知识得到了巩固,思考问题的能力也受到了锻炼;其次,它实习开阔了我的视野,使我对公司在现实中的运作有所了解,不再像以前那样只会纸上谈兵了;此外,我还了解了不少资料的搜集整理方法,可以和同学在一起相互交流,相互促进。提高企业优点,通过灵活有效经营与持续采用市场上最佳营运方式追求成长,以世界一流的表现为投资人创造价值,应用六项策略要旨以达到卓越表现。而我认为其中最重要的就是它的核心价值观,即诚信,价值创造,勇气,承诺,爱心,诚信就是以开放及坦率的心态面对他人。在交往中值得信赖,将安全放在首位,工作中严格执行法律法规,避免卷入利益冲突,当犯错误或有疑问时,对同事坦诚相待,鼓励相互学习。

  实习总结:

  在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节,知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动,要出一流成果,就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度,知道了一丝不苟的真正内涵。xx厂区内处处张贴着的质量目标:产品一次交付/使用合格率答95%,顾客满意率达90%,每年新产品开发项目达四项,3项投放市场。产品损失率小于0.8%时刻提醒着它的员工,也包括实习的我。认识机械实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。

工程专业毕业实习报告 篇5

  第一章 仓库物料规划与管理

  1.1 仓库物料规划与管理实习内容概要

  在第一环节的实习过程中,首先,上午在吴主管的讲解下,对五层的各个仓库进行了初步的了解。

  例如,每楼层的仓库的总体布局、主要物料类型、基本运作形式、与其他部门联系等等。

  其次,在下午开展工作之前,先对早上了解到的情况进行了整理与总结,并对各层仓库的情况有针对地对各层仓库情况提出疑问点。

  然后深入到各楼层进行了解。

  在当天下班前,汇集、整理和总结确定需要报告的问题,并尝试提出部分问题相应的解决方案。

  我主要负责的是第四层的物料仓库。

  其主要是为生产部门的各个产品生产线提供产品的塑料套件、五金器件等。

  塑料套件如充电器、数码电池、笔记本电池外壳等,其主要是来源于一楼注塑车间的成品入库以及外购塑料件。

  五金器件如电源插头插脚、电池电极片等等。

  因为涉及到物料的入库、出库、存放的空间布局与规划安排,所以为了方便对其物流规划进行分析,特此绘出了此仓库的平面布局图。

  如下一页所示。

  1.2 四楼仓库物料规划与管理学习与分析

  在进行了对企业总体物流系统的认识与了解之后,带着整理、总结后产生的疑问,下午,我开始针对四楼仓库物料规划与管理的现状进行认识与分析。

  经过一番认真的观察、仔细地分析以及严谨的调查之后,我发现四楼仓库主要存在以下几个问题:

  图 1-1 四楼物料仓库布局

  1.物料规划分区的问题。

  据仓库管理员的介绍,他们有实行按物料类别,再具体按产品型号的物料放置形式储存物料。

  而我们在现场并未发现仓库方面有进行具体的按类别、产品型号放置的相关指示牌,有的只是模糊的易让人无法分辨的物料分界。

  如上布局图所示,在绘制此图时,已将各类物料存放的分界理想化了,而实际情况是其分界是模糊而难以分辨的。

  不同类别的物料摆放方式不尽相同,摆放区域规律也不尽相同。

  当问及管库存管理人员仓库为何没有相关的分区安排时,他们的的解释是,因为新搬迁厂区,未来得及做出相应的分类规定,但他们目前正进行这项工作。

  2.物料叠放的问题。

  我们发现,在仓库缺乏货架的区域,不同型号的物料纸箱、塑料筐都是堆叠存放的。

  这给相关人员对物料的存、取操作造成了相当大困难。

  但据了解,这种堆放方式在原厂区的物料都是这样堆叠存放的,因为考虑到货架成本因素等等。

  另外,有不少塑胶套是用大纸箱封装的,尽管没有超出仓库相应的限高线,但堆叠之后在无物流搬运辅助设备的帮助下,是很难让物流人员搬上或搬下货架的,更不用说装满物料的箱子本身约25kg左右的重量会大大地加重仓库管理人员的负担、降低库存管理效率。

  3.物流流程问题。

  据仓管人员反映,第二、三、四、五楼层的物料与第一层物料的物料接受管理出现不一致的情况。

  尽管一楼物料接收和物料搬运的相关人员的的确确已经把物料送进仓库,但在上层的楼层仓库往往会“找不到”已经入库的物料,以致不能及时地送往相关的生产线。

  在新产品的物料接收、库存管理方面,这个问题尤为突出。

  4.库存水平高。

  如图1-1仓库平面布局 所示,在仓库入口不远的塑料筐物料存放区,即原来厂区搬迁过来物料存放区域,有相当多的塑料筐、封装物料的塑料袋上布满了灰尘。

  问及仓库管理员,他的解释是库存水平过高的缘故,造成的物料积压、久未出库。

  他举了个例子,若某顾客对某种产品的需求为100单位,涉及100单位的`某元器件物料时,采购部门往往会订购200单位该物料元件。

  因而,这种库存水平过高的现状,造成了目前可利用空间较少的现状。

  我想这也是造成仓库物流通道有较多物料堆放,未能摆放到相关货架的原因。

  1.3解决仓库问题的建议

  1.物料堆放分区的问题。

  要解决物料分区不明确的问题,我建议仓库的主管重新明确主管自身与一般仓库管理员的岗位职责分别是什么,抓住自身岗位的主次,物料管理事务凡事不必事必躬亲。

  主管需要从比一般仓库管理人员思考的角度更高的层面思考物料存储问题,例如,推行物料存放规划相关规定、制定合理的物料入库、存放、出库流程等,而非是事必躬亲地忙于各种物料的存放与出库事务。

  2.物料叠放的问题。

  造成物料叠放问题的原因是,仓库缺乏足够数量的货架。

  这是已经从几个仓管

  人员的口中得到证实的。

  迪比科电子生产规模的扩大,原先三个厂区的大部分物料都集中到了一起。

  因此,与已经扩大的生产规模不匹配的物流系统设备更新及添置已成为迫切的需要。

  尽管购买足够数量的货架,需一次支付较大的购置成本,但我相信随着公司生产规模的扩大,这些成本的付出将会成为必然。

  这就需要企业管理高层在库存成本与管理效率、产出效益之间做出权衡。

  3.物流流程问题。

  这个问题涉及到多个部门,需要各个部门进行沟通协调方能解决。

  相关高层管理人员应该组织协调这些部门进行物料入库、出库流程改善,同时采取有效措施提高仓库物料管理水平,以避免已入库物料出现“找不到”的情况。

  另外,为公司物流系统增加现代化的物流管理辅助系统很有效的一种解决途径。

  譬如,在进行物料接受、入库或出库时更多地使用信息化的管理工具,如安装信息管理系统或者ERP系统等,进行更为科学、可靠、高效的库存管理。

  4.库存水平高。

  “库存水平较高,空间利用率不高”,这是仓库管理员反映较为普遍的的问题。

  在仓库入口不远的塑料筐物料存放区,即原来厂区搬迁过来物料存放区域,有相当多的塑料筐、封装物料的塑料袋上布满了灰尘。

  要解决这个问题,需要公司高层和仓库相关的职员共同探讨。

  在探讨中,寻找适合企业自身的库存策略,进而确定是选择较多的库存还是较少的库存策略。

  另外,仓库管理应该配合ABC分类法、定期盘存系统、连续盘存系统或复合系统等手段,以不断提高仓库物料的管理水平,从而减少持有较多库存的压力,充分利用库存空间的同时,又减少物料的长期积压而导致增加的库存成本等等。

  第二章 工模车间平面布置和路径分析

  2.1 工模、注塑车间实习内容简介

  实习的第二环节中,我们小组的实习内容是第一层的工模部门和注塑部门生产车间的情况。

  我们的成员首先对车间的各部门、作业区域的分布及运行情况做了整体全局性的了解,绘出了车间的平面布置图。

  在利用平面布置图的基础上,结合主管、组长等人员的介绍,以及组员们深入的观察和仔细地分析,绘出了模具制造、注塑零件的工艺流程图。

  另外,在分析了模具制造、塑料件注塑生产过程和工模部与其他部门的联系之后,我们还结合了教材的方法、理论进行了作业测定的秒表测试、方法研究的的人机作业分析、联合作业分析、双手作业分析,以及作业环境问题的分析与改善等。

  我主要负责以制模过程为主的车间布局与路径分析,作业环境问题的分析与改善等方面的内容。

  一楼车间布局图如下一页 图2-1所示。

  图2-1 一楼车间布局图

  2.2工模车间布局与路径分析

  工模与注塑车间主要包括模具制造和数码产品的塑料件生产两大模块。

  其中模具制造的布局与路径分析,可简述如下:

  首先,当工程部接到客户订单,确定生产成品之后,将模具生产指令下达到工模办公室。

  工模办公室接到生产指令,开始由办公室的模具设计工程师设计相应产品的模具。

  待工程师完成模具设计,工模办公室的经理或主管将模具试制指令分派到各个制模组的组长处,并由组长安排剩下的模具制造过程,主管人员在其过程进行监督。

  鉴于模具制造主管所说的,每个不同模具的制造流程是不尽相同的,生产安排也主要是由主管及各组组长灵活安排,因此只能大概将其大体流程简述为:

  从供应商处购得的模具制造材料首先经过铣、磨等先头工序,再进行EDM加工、省模、CNC加工等环节,最后经过制模组之手完成模具制造。

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