读《詹天佑》有感

时间:2022-12-11 17:01:13 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感(汇编15篇)

  当赏读完一本名著后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,写一份读后感,记录收获与付出吧。那么读后感到底应该怎么写呢?以下是小编为大家收集的读《詹天佑》有感,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

读《詹天佑》有感(汇编15篇)

读《詹天佑》有感1

  学习了《詹天佑》这篇课文我想到了很多。

  《詹天佑》这篇课文主要是讲了我国的杰出爱国工程师詹天佑,在帝国主义者的阻挠、要挟下,毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。最后凭着詹天佑的坚强意志和过人的才智提前了两年完成了任务。给了帝国主义者一个有力的回击的事。

  学了《詹天佑》这篇课文我被詹天佑的这种爱国之心深深的感动了,他在修居庸关隧道时遇到了三个大问题,但是他迎难而上,迎刃解决了这些难题。八达岭隧道比居庸关隧道长多了,詹天佑便用中部凿井法,把工期缩短了一半。他不管遇到什么困难他都努力去克服。我们因该去学习詹天佑的这种精神。

  联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

  《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

读《詹天佑》有感2

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

  看完《詹天佑》这篇课文,令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。

  从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人,是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且,那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试,我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料,塞外常常狂风怒号,黄色满天,一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难,詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃,所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力,不满四年就全线竣工,比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!

  詹天佑,因为你,我们才修出这一条铁路。因为你,我们中国的工程师才没失掉信心。因为你,我们中国才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人,钱学森、鲁迅……我们中国才能和和平平过生活……

  詹天佑,我们以你为荣。

读《詹天佑》有感3

  我读了《詹天佑》一课,读着读着,我的心就像被扔了一块石头,久久不能平静。

  詹天佑为了不让我国的北部落入帝国主义者手中,不怕困难不怕嘲笑,毅然地接受了修筑铁路的任务。为了完成任务,取得第一手数据和资料,你不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,你攀山越岭,勘测线路;晚上,你就常常在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,你经常请教当地农民。到困难时,你总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,不能放弃;否则不但让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师们失去信心。

  你虽是总工程师,可一点也不心高气傲,你总是和工人一起同吃同住,仿佛自己也是一名工人。

  在开凿隧道时,居庸关山势高,岩层厚,你决定采用两端同时向中间凿的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里全是泥浆时,工地上没有抽水机,是你挑着水桶去排水。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道三倍长。于是你和老工人一起商量,决定采用中部凿井法。铁路经过青龙桥附近时,坡度特别大,火车怎样爬上这样的陡坡呢?于是你顺着山势,设计出人字形线路。

  京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

  从此以后,我以詹天佑为榜样,向他好好学习这种爱国精神。

读《詹天佑》有感4

  詹天佑,一个爱国的中国工程师。是他,主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。

  当时,修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先,铁路是联结华北和西北的交通要道,工程被帝国主义国家要挟和阻挠;还有,工程非常艰巨,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心,运用自己丰富的知识,经过四年的不懈努力,京张铁路全线竣工,比预计时间缩短三分之一,取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了轻蔑中国的帝国主义者一个有力的回击。

  当看到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。”我被深深地感动了,詹天佑身为总工程师,不顾环境的恶劣,不顾艰辛,不顾劳累,不顾自身的危险,坚持在第一线工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我,在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语,怕记单词就不去背它,而是去玩;数学,公式不明白,也不去请教老师、同学,干脆不做习题了……我的脸暗暗发烫。詹天佑把生死置之度外,为的是使修筑铁路成功,不出一点儿差错,为中国的工程师争气,为中国人民争气!“世上无难事,只怕有心人。”他的艰苦奋斗,精益求精的精神是我的学习榜样。

  《詹天佑》一文,我们不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情,更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己,努力学习,长大后报效祖国,让自己的祖国更加强大昌盛!

读《詹天佑》有感5

  詹天佑这个名字大家应该都不陌生,都说詹天佑是爱国的人,但是他究竟是怎样爱国的呢?学了语文书中的一课《詹天佑》我知道了詹天佑是如何爱国的:

  詹天佑是我国第一批工程师中的一员,因为我们国家想修筑从南到北的一条铁路,外国人都当做这是笑话,帝国主义者都来抢铁路修筑权,想进一步控制我国北部,我国就派出詹天佑为总工程师去修筑铁路。一路上困难重重,但詹天佑克服困难,终于把中国的第一条以南往北的铁路修筑成功。

  詹天佑不怕困难,以他自己高度负责的精神和严谨的科学态度修筑了铁路。詹天佑用他自己的行动表示了他的爱国精神。詹天佑一路上与有经验的老工人商量,与村民们交流,一点儿也没有架子,谦虚地向他人提问。真是一个值得大家学习的好模范,一个爱国英雄!

  詹天佑是一个杰出的爱国工程师,八达岭、居庸关这些难关他都能解决。居庸关山势高岩层厚,八达岭是居庸关的三倍长,詹天佑请教当地农民,用许多巧办法比如凿井挖隧道等等办法。这条铁路只用了四年就完工了,比计划提早了两年,这件事给了外国和帝国主义者一个沉重的打击,让他们不敢再轻视中国和中国人。

  詹天佑让帝国主义不敢轻视我们,他真是一个爱国工程师!

读《詹天佑》有感6

  清政府想要修建铁路,一些国家就出来阻扰,他们都想争夺这条铁路的修筑权。最后,其他国家提出了一个条件:清政府如果用本国的工程师修建铁路,他们就不再阻扰。之后清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑明知危险,也毅然接受了任务,开始勘探线路。他经常亲自带着学生和工人抗着标杆,背着经纬仪在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心就有坠入深谷的危险。不管条件怎么恶劣,詹天佑始终坚持野外工作。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图,计算。詹天佑终于做出了一张铁路修建图,可是当铁路修到八家领时,有一个坡坡度很大,火车怎么能开上去了?为了这个问题,詹天佑已经几天没睡好觉了。突然他的眼前一亮,我能不能把铁路修成人字形,这样就能减少坡度了。本来已经睡眼朦胧的他又精神起来了,经过詹天佑不懈的努力终于克服了这个难题。

  读完这本书,我看见了詹天佑工程师的坚持和努力是我们永远想不到的。他的努力和坚持终于让我国有了自己修建的第一条铁路,也给其他国家有力的回击。

  我觉得詹天佑是一位坚持不懈的爱国主义者。他的精神也是我们学习的榜样。我要学习他那坚持不懈的精神还有那遇到困难永不低头的勇气。我永远佩服,崇拜詹天佑。

读《詹天佑》有感7

  上周看了一篇课文,叫《詹天佑》。看完之后,我久久不能平静。正文主要讲述詹天佑毅然接受了修建京张铁路的任务,丝毫不惧任何困难,也不惧帝国主义的嘲讽。他对工作非常认真,经常鼓励他的员工。他还和工人们一起吃饭、生活,在同一条船上互相帮助。詹天佑亲自做事。遇到困难时,他总会想:这是中国人修的第一条铁路,一定要修,不然不仅会让外国人笑,还会让中国工程师失去信心。

  历经重重困难,詹天佑成功修建了京张铁路。为了不让帝国主义看不起中国,詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑的所作所为让我们都看到了他的爱国主义。在我们国家,也有很多像詹天佑这样为国争光的人,还不如飞天之父冯如。他成功地制造了中国第一架飞机。在世界乒乓球比赛中,中国队以优异的'成绩夺得前三,我们的“飞人”刘翔在雅典奥运会上跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,防止外国人看不起我们中国人。这种行为让我们骄傲。所以,只要我们努力学习,每个人都为祖国贡献一点点,祖国就会变得更加强大。我们不用让外国人看不起我们,要让他们知道我们的祖国有多强大!

读《詹天佑》有感8

  前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文,读《詹天佑》有感作文800字。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎,读后感《读《詹天佑》有感作文800字》。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

读《詹天佑》有感9

  读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。

  这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

  合上了书,我的心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐 败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

  詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

  詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

  《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

读《詹天佑》有感10

  国家兴亡,匹夫有责。——题记

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

  多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

  先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——尾记

读《詹天佑》有感11

  感谢上帝造就了人类,但人有很多种,有伟人,好人,坏人。我敬佩詹天佑,并且要做一个像詹天佑这样不怕艰苦的人。今天我们学习了《詹天佑》这篇课文。主要内容讲了詹天佑不怕困难毅然接受了任务,建筑中他战胜了一切困难,创造性的设计“人字形线路”。詹天佑长了中国人志气,灭了外国人威风。

  詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。“大概”,“差不多”这类说法不应出自工程人员之口”我们看出了詹天佑工作的一丝不苟,要把事情做到最好。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,詹天佑晚上在屋内绘图,油灯摇拽,冷风呼呼的吹。詹天佑始终遇到困难临危不惧。我想这自信心的泉源是爱国精神给予他的。

  我觉得一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,什么事情都能解决。

  学习了这篇课文,使我懂得了:寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。记得三年级的时候,我做作业经常马马虎虎,囫囵吞枣。今后,我一定要学习詹天佑先生的精神,做事认真,成为国家的栋梁。

  使我学会了詹天佑不怕困难,不达到目的决不罢休的坚持精神。有一次,我看到班里同学画画的栩栩如生,于是,我就报名画画,我努力了一个暑假,可最后老师却说不行!我一不做,二不休,不学了。我现在才知道只有不畏劳苦,才能永攀高峰。比起詹天佑来,我惭愧极了。

  俗话说得好:“少年强则国强,少年弱则国弱。今天的准备,就是明天的胜利。我们要好好学习,为祖国奉上一双双小手,倾吐对祖国的爱。”

  祖国我爱你!

读《詹天佑》有感12

  最近,我读了《詹天佑》这篇文章,对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力,为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。

  这片课文写了:在中日甲午战争失败后,世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部,争夺我国京张铁路的修筑权,事情僵持了好久没有解决,到最后帝国主义者提出一个条件:清政府只要用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝,铁路就不能动工了。可是,帝国主义者却没有想到,我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好,詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严,勇敢面对,毅然挺身而出。修路过程中,詹天佑一丝不苟、对工程高度负责,他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

  读了这篇课文,我深有体会,我也是中国人,虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的表现甚微,记得有一次:老师叫我负责黑板报的绘画,我一看黑板,这黑板非常大,我心里有一些不情愿,心想:“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊,这一时半会怎么能写的完呢?”可是,詹天佑却不同,他勇敢地接受任务,毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊!

  今天,我虽然还小,还没有报效祖国的能力,但为了祖国的明天更美好,今天我必须努力学习。

读《詹天佑》有感13

  翻开语文书的第五课《詹天佑》,我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

  这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

  居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法;而八达岭很长,詹天佑并没有采用居庸关的那种办法,而是从山顶打一口竖井,然后外面里面一起开工,把工期减短了一半;再说说青龙桥吧!青龙桥的坡度特别大,一分一毫的差距都不能有,如果一个粗心,那就是——车毁人亡!!!但是詹天佑凭着他的智慧,设计了一种”人“字形道路,让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑,如果我是,中国是不是就不会这么发达了?

  我读完了这一篇课文,认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

  我从课文中的:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

  从这篇课文中,我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度,并很值得我们学习。

读《詹天佑》有感14

  上个月,我们刚刚学习第五课《詹天佑》。这篇文章主要写了詹天佑修建京张铁路的事情。

  当时,外国帝国主义在中国横行霸道,从中国源源不断地抢夺资源、财宝。但是,因为用普通运输方法太慢,于是就想到了用火车来传送东西,所以他们就逼着清政府将铁路修筑权让给他们。可是,清政府确实无能,只好让给了他们。这些铁路便成了他们的魔爪,使他们更加肆无忌惮地抢夺奇珍异宝。当清政府打算修筑京张铁路时,帝国主义就跳出来阻挠,但是因为有许多国家在争夺,一时争不下,就让中国自己修。于是,詹天佑被清政府任命为总工程师,负责修筑京张铁路。最后,三年才修好。

  读完了这一课,我有很深很深的体会。在詹天佑接受了任务后,他立刻动工。在修筑铁路时,他常常对工人们说,“我们的工作者首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘、’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这时,我学到了他的仔细与认真。当詹天佑面对居庸关和八达岭、斜坡时,他大胆地采用了从两端同时开凿、中部凿井法和“人”字形线路时,我看出了他的杰出才干。当我看到詹天佑在遇到困难时,不想别人请教,并且想“这是中国人的第一条铁路,不能修不好”时,我感受到了他那颗强烈的爱国心。

  生活中,我也曾是一个很粗心的人,干什么都是丢三落四。举一个小例子,上个学期,我期末考试只考了94。5分。而只有少数不会,多数是自己不认真。这个学期,我自从学习了第五课《詹天佑》之后,我变得认真起来。又进行了一次数学考试,我居然考了115分,真是进步不小!

  我们永远都不会忘记,在民族最耻辱的时刻,是他给我们中华民族争了一口气!我们会永远记住他!

读《詹天佑》有感15

  读了《詹天佑》这篇文章,我的心里久久不能平静,詹天佑杰出的才能令我敬佩和强烈的爱国之情深深地打动我了。

  《詹天佑》一文叙述了詹天佑不怕帝国主义对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天攀山越岭,勘测路线,晚上测绘,计算,创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路。

  文中有这样一个片段令我感动:詹天佑不怕困难。出自工程人员之口;这是詹天佑对工作人员的要求,他要求工作人员做任何事都要精确、严密,绝对不能含糊、马虎,他对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度永远值得我们学习。

  文中还有一个片段令我感动:他亲自带着学生和工人。还会是中国的工程师失掉信息。詹天佑不畏艰苦,任劳任怨,身先士卒的工作作风令我钦佩,詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心令我感动。

  如今,我们的铁路网易四通八达,祖国已经富强。作为21世纪的少年,我们在感受生活的美好的同时,一定不能忘记为了今天幸福生活而英勇奋斗的先辈,我们要学习詹天佑的精神,永远传递下去。

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