企业员工自我鉴定

时间:2023-04-11 19:22:49 自我鉴定 我要投稿

企业员工自我鉴定

  自我鉴定是个人在一个时期对自己的学习或工作生活的自我总结,自我鉴定可以使我们锻炼语言组织能力,因此我们要做好总结,写好自我鉴定。我们该怎么写自我鉴定呢?下面是小编帮大家整理的企业员工自我鉴定,希望能够帮助到大家。

企业员工自我鉴定

企业员工自我鉴定1

  我是xx,是xx大学的毕业生,我很荣幸能够来到这家公司实习,在我实习工作的这段时间里,我收获了很多。

  作为一名家里的独生子女,除了读书之外,便是假期出去玩耍,在大学毕业之前,我都没有过工作的经验。直到面临找工作的时候,我才知道紧张,因为我们这个学校里,从来都不缺乏优秀的学生,故此,很多学生为了加强自己的竞争力,早在大学的各个假期里就开始了自己的假期兼职或者实习工作,还有的非常独立的同学,早在初中的时候变有工作的经验了。

  说我不紧张是假的,因为有太多的公司都有工作经验的硬性要求了,在多次碰壁之后,我们公司选择了信任我。我非常开心也非常激动,因为公司面试的时候,给了我一次展示自己能力的机会,我感到非常高兴。我承认我确实没有过工作或者兼职的经验,但是我却精通我们这个专业所有的知识点,很多时候,我都能和我的老师和教授们探讨学术知识。

  所以,面对公司的考验,我很轻松地通过了,原本不太看好没有工作经验的`我的面试官,在看到我轻松地通过考验时,不禁露出了诧异的神情,甚至还问到为什么没有去其他更强的公司,我只得摆摆手,没有解释,因为我不想在出现任何的状况被刷下去,这家公司我非常中意和喜欢。

  之前的公司没有给我实践的机会,只是会问我有没有工作经验,没有工作经验便直接淘汰了,所以我很灰心,同时也非常看重我们公司的最后决定。

  我很幸运也非常荣幸,被我们公司录取,在我实习的这段时间里,我一直非常努力,我的眼光没有错,我们公司是最适合我的地方,这里的工作环境和氛围都让我觉得非常舒适,在这样的环境里工作,我的压力会缓解。

  才刚进入公司的时候,同事们都非常照顾我,很多不懂得同事们都会过来指导我,但是我也有我的长处,有的时候甚至还能帮助同时解决问题,因为,我很精通自己的专业,所以除了自己不太熟练的工作事项之外,其他的基本上都能够独立解决,大部分工作我总能很快的完成并做到最好,因为我的努力,被主管和同事们所认可,我的内心也得到了极大的满足,人的努力奋斗,不就是为的这一刻吗?感受到自己的进步是一种怎样的喜悦!

  正是因为被录取的不易,所以我才更加珍惜,很多时候,我都会超额完成实习期的任务,不断虚心向周围的同事吸取经验,就这样x个月过去了,因为我的努力,和突出的业绩,时常被同事和主管夸赞。

  即使是千里马,也需要有伯乐赏识。很感谢公司对我的信任,在下一阶段的工作中,我一定继续努力,不忘初心。

企业员工自我鉴定2

  结束了四年丰富多彩的大学生活,我憧憬着自己能够进入一个在社会上有地位、受人尊重、有良好发展前景的大企业工作。经过努力,终于圆了自己的梦——我获得了xx电网公司赐予的这一就业机会。在激情似火的七月我怀者激动无比的心情进入了梦寐以求的xx电网公司,荣幸成为xx供电局的一名新员工。

  七月初到局里报道后我们首先加入了xx电网公司在贵阳xx开办的新员工培训班。这是我们大学毕业参加工作的一个重要转折点亦是一个新的起点,在短暂的十天时间内我们进行了军事训练、电网专业知识学习以及观看了抗冰保电专题视频和图片展。军训不仅能培养我们吃苦耐劳的精神,而且还能磨练人的坚强意志。

  苏轼有话:古之立大事者,不惟有超世之才,亦有坚忍不拔之志。军训使我们学会忍耐、坚持、服从,让我们锤炼了作风,增强了体魄也提高了组织纪律性,同时使我们整个综合素质得到提升,让我们增强了团队意识,建立了同事间的友谊和信任。抗冰抢险专题片的观看,使我深深地被xx电网公司的`每一名员工的抗冰保电精神震撼了。他们的高标准、严要求、快节奏的工作作风不得不令人敬佩与惊叹。他们始终坚持以不胜不休的态度在各级领导的和指导下进行抢修复电,他们仅用一个月时间就创造了被众多专家认定为至少需要半年时间方可恢复的电力设备、线路等、奇迹。这是南网人强大的凝聚力和顽强的与冰雪作斗争的不屈不挠的精神的具体体现。他们这种保大家、舍小家勇于奉献的精神我们一定要在今后的工作中不断继承和发扬。在培训期间,经过认真的学习,我对南网方略、企业文化、南网公司的战略、南网用人理念与新员工职业生涯规划、电力改革及电力市场现状、企业人的职业训练等都有了一定程度的认识。

  近两个月的培训结束了,我分配到马场坪供电所见习上班,从事收费工作。刚接触收费难免有些棘手的以前不曾碰到的问题,当我耐心向所里面的同事请教时,他们总是非常热情,不厌其烦的给我讲解,每次看到的都是他们热心的笑容,一股暖流从心间流过,我知道也坚信这股暖流是不会干涸的。所里面的每一名同事都极好相处,乐于助人,我想这也许和xx人在外界的良好口碑是分不开的吧。

  上班到现在已经两个星期,恰逢收费高峰期,每天前来缴纳电费和办理业务的客户还是比较多,有的时候从早上开门几乎可以说是忙到下午六点过下班,实话说累肯定是有一点,但更多的感觉是充实和快乐。我实习的岗位属于服务性窗口,不论是现在还是今后我每天都会以一个良好的精神面貌和热情的态度去为任何一名客户服务,要做到服务永无止境!争取做一名优秀的南网人!

企业员工自我鉴定3

  本人xx,自今年x月x日调到xx有限公司工作的x个月里,坚持做到尊敬领导,团结同事,虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

  在船管部工作对我来说是一个新的工作领域,在新的工作岗位工作期间,我学到了许多以前没有接触过,没学过的知识,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习,我现在能够独立,全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,旅客人数,行李件数,船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据,力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

  前段时间参加公司安排的内审员培训,及上船参与实质内审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理,船员管理,公司的系统管理有着深远的影响,因为内审的目的就是要求严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,原因,积累经验,从而完善和提升公司的'管理机制。

  这样做不仅仅可以提升公司的公众形象,还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险,同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依,有例可循,做到将风险成本降低到最少,同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此,我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制,以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求,让自己的工作能够做得更好。

  在完成自己负责高速客船的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好。

  不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有能力去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

  总的来说,在xxx公司的管理实践中,积极负责,不断进取,使本部门的工作有了很好的改善。我也体会到了,学习一定要和工作实践相结合,才有效果,在工作中运用所学的知识,这才是自学的真谛。

  最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。

企业员工自我鉴定4

  即将过去了,作为车间技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作。

  现将一年来工作做以下个人鉴定:

  一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

  技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的.预见性。

  二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

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