船务公司年终总结

时间:2021-01-04 19:45:15 年终总结 我要投稿

船务公司年终总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们好好写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编整理的船务公司年终总结,欢迎阅读与收藏。

船务公司年终总结

船务公司年终总结1

  斗转星移,时光如梭,转眼间第一年又结束了,回顾自已这一年以来的工作历程,收获及感触颇多,其中有许许多多的艰辛,但更为我所铭记与感动的是收获顺利完成工作的喜悦。有幸得到公司的认可和信任成为XXXX的一员,在公司领导的正确引导下,以及在各部门同事大力支持和帮助下,无论是思想素质还是工作能力都在不断提高与完善,在同事们的指导下我已在办理业务方面取得长足发展。为了使自己更好的服务于客户,更好的维护公司的利益,现在将工作总结于下

  一、含泪播种一定能含笑收获

  至从加入到这个温暖的大家庭后,始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”能够正确认真的对待每一项工作,始终以公司为重,只要公司需要绝无任何推辞,能够认真负责的完成领导指派的工作和任务。

  1.船务工作稳固推进。

  面对我司日益增长的业务量与市场的扩大,各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上,在他们的带动下,我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船舶单证时做到心思慎密,学而不思则罔,思而不学则殆,在英语基础不是很好的情况下坚持学习,把不认识的英语单词记下来,坚持每天都有进步。办理联检手续时,始终如一地做到——正确是前提、效率是保障、大胆是保证,单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障,胆大心细为顺利完成任务保驾护航。

  曾经因太多的内容需要学习出现过混乱,在努力的学习下,现在能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么,能够做到既不提前也不滞后地提交相关部门的联检单证,也开始摸清经常接触办事官员的秉性,能够做到具体问题具体处理,在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定,再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终日而思,却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭中,必须努力学习,懂得返躬内省,争取早日与公司基本要求靠近,紧紧跟随公司领导的正确指导,努力成为一名合格的海陆通成员”,看着公司驻船人员紧缺和辛苦,于是我努力学习日常口语及船舶专业术语,7月份向领导提出已经做好出海准备的想法,必须战斗在最前线,与他们同甘共苦、共进退!

  2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。

  船代作为船货进出各利益方的协调者、平衡棒,是实现联检单位与船方、货主、商检、引航以及过驳公司沟通的桥梁,与他们保持良好关系成为我工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点,于是我不断对自己说“其实我什么也不是,没什么大不了,能把工作完成我就感谢他”,并按照公司领导的要求,从自我形象上首先就要给对方留下好的印象,穿着整洁大方,始终保持微笑,礼貌用语时常挂在嘴边,毫不吝惜地用自己的行为去感染周围;其次,在工作时间以外与联检单位等接触时,要做到“先文明礼貌问好,后出手张弛有度”,跟联检部门的关系维持是一个长期而漫长的过程,并非一蹴而就,所以该关系的维护最主要的还是靠用心,当遇到节假日时,给他们发一条短信、打一个电话送祝福都就得十分必要;不管街市还是路面,若偶遇他们则驱寒问暖,用语言温暖人心!

  3.与同事互帮互助,共求进步。

  公司发展离不开每一个人的努力,只有当所有的人都在进步的时候,公司的发展才会事半功倍,因此我不断向身边优秀的同事请教学习,学习他们的为人做事,在他们的身教言传下我开始耳濡目染,大家在工作与生活中都能做到荣辱与共,为求“更好、更快、更强”,我们一直都在努力。

  二、赢得起,更要输得起,关键是要会反思

  所谓“人无完人,金无赤足”,失败也必然与成功同行,我也曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成工作而欣喜若狂,内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足,找到它们并征服它们,我才可以蜕变。

  1.工作经验不足,对事物判断与决策能力有待加强。在工作中,因为缺乏对工作深刻的理解,当某些紧急而突发的事情出现,往往不能很好的避重就轻,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的时间里做出最好的决定,有时甚至出现顾此失彼。

  2.缺乏严谨的工作态度。在过去的工作里,有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错,也许就是非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响,甚至可能会影响到整个公司的利益,所以在还没有出现类似的情况前必须要注意,时刻保持高度清醒的头脑。

  3.船舶业务知识太窄,拓展空间受限。我司目前最主要的是在做油轮业务,所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块,对其他散货、集装箱等代理业务一知半解,等到有此类业务时,工作上肯定会相当的被动,所以在与其他代理公司的朋友接触时也注意请教,多储备相关业务知识。

  三、放眼未来,计划先行

  回首昨天,我问心无愧,尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧,尽管太多的忧伤充斥着我的心灵,尽管太多的无奈写在我的脸上,尽管太多的精力挥洒在工作的流程上,但是我仍旧顶天立地的'站着,为了减少甚至不出现忧伤与无奈,我想应该给自己量身制定下一季度的工作计划。

  第一、继续加强对船舶英语的学习,巩固业务操作流程,熟悉驻船应注意事项,与公司业务前进步伐保持一致。

  第二、继续保持与联检单位人员友好关系,并不断拓宽人际交流圈,多做事少说话,多交朋友少树敌。

  第三、与同事加强沟通与交流,特别是向湛江同事学习,不懂就向他们虚心请教,争取早日向公司优秀员工标准靠近。

  第四、工作之余努力向货代部同事请教,加深对报关业务的熟悉,并努力看书,争取一次考取报检员资格证。

  立足今日,又一个新的起点,又一轮朝阳,在公司领导正确的引领下,我们胸有成竹,信心百倍;展望未来,我们引吭高歌,将会一路欢笑。

船务公司年终总结2

  伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了紧张,忙碌的20x,满怀热情和期待的迎来了光明灿烂,充满希望和激情的20x年。

  一转眼,来x已经一年了,担任店长工作也已大半年,回顾这一年以来所做的工作,心里颇有几分感触,在过去大半年的时间里,首先要感谢公司给予我这样一个发展的平台,和用心的培养。感谢区域经理,督导给予我工作的鼓励,引导,与督促,让我学会了很多带店的知识,和管理销售等多方面的技巧,让我带店的方法跟进,成熟了很多,并顺利的为公司的销售发展迈出了第一步。

  半年来不断与区域的管理模式进行磨合,与店铺员工销售的多样性进行磨合,这一路来让我更加的认识到自己的不足和长处,通过这么长时间的工作积累,整体上对店铺的业绩是不满意,主要表现在店员对连带销售的认知度缺乏,目标不够明确,销售技巧有待突破,希望在新年里能够尽快提高自己的不足之处,发挥自己的优势,跟进自己的自信心和带店的多种技巧。

  x店的管理模式也在不断的加强与跟进,这个功劳也归中大鳄鱼区域各位领导和一线的各位店长所有,因为区域组织的每周店长会,给予大家一个互相学习,互相交流,互相影响,互相跟进不足之处的机会,让大家明白在这个大家庭里各自肩上担负着的责任,有问题大家商讨解决,当大家心朝一个方向时基层的员工也能通过会议了解和感受到有凝聚力的团队核心,就是相信,坚持与冲刺。在这种人脉涌泉的团队里,我们的团队也会努力去打造出更好的个终端店铺。

  20x年的展望与规划

  20x马上就要过去,虽然对自己的工作状况不是很满意,但人总要往前看,一年之计在于春,在新的一年来临之际,要为店铺播好种,做好规划,期待明年做年终总结时能更好的表现。

  公司在发展进程中,我认为要成为一名优秀的销售店长,首先要调整自己的理念,和公司统一思想,统一目标,明确公司的发展方向,才能充分融入到店铺的发展中,才能更加有条有序的开展工作。

  在每次会议当中学到的东西都要带回店铺,以店铺会议的方式强化到店铺每一位员工的脑海里去,有根基有思想的去为店铺某进取,某发展。

  做好连带销售的培训课程,开展好店铺细节的跟进工作,用多看,多学,多动手来打造淡雅程列和精美橱窗工作,以制吸引客流,为进店律打下基础。我相信在我与员工的不懈努力下,x店会一年比一年更好,因为我们愿为服务品牌,发展品牌做更多的贡献。

  以上就是我20x年的总结和20x年的展望及规划。

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