航空的演讲稿

时间:2025-08-30 08:08:29 演讲稿 我要投稿
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航空的演讲稿

  演讲稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定,要求情感真实,尊重观众。在不断进步的时代,演讲稿的使用越来越广泛,在写之前,可以先参考范文,下面是小编收集整理的航空的演讲稿,欢迎大家分享。

航空的演讲稿

航空的演讲稿1

尊敬的各位领导、亲爱的老师、亲爱的同学们:

  大家好!很荣幸站在这个演讲台上,为大家分享我对航空梦的理解与感悟。主题是“航空梦”,这个主题带给我们无尽的遐想和憧憬。航空,作为人类重要的交通工具之一,不仅改变了我们的出行方式,更让我们对未来有了更广阔的想象空间。

  首先,让我们回顾一下人类航空历程。从莱特兄弟的飞行机器到阿姆斯特朗的月球之旅,人类一直在不断攀登蓝天高峰的征途中。航空技术的突飞猛进,使得飞机不再是一种奢侈品,而成为人类日常出行的重要方式。如今,我们可以轻松乘坐飞机,实现海内外的快速交流和旅行。

  航空梦,首先是一个对飞翔的向往。自古以来,人类就梦想着能像鸟儿一样自由自在地翱翔于蓝天之上。航空技术的.发展,让这个梦想成为现实。如今,我们可以乘坐飞机,俯瞰大地,尽情享受飞行的乐趣。航空让人类的梦想得以实现,也让我们对未来的遐想更加丰富。

  航空梦,也是人类对未知世界的探索。航空技术的发展,极大地拓宽了我们的视野。人类曾经只能局限于地面,对于这个世界的了解有限。然而,随着航空技术的飞速发展,我们可以穿越云霄,窥探蓝天之上的奇迹。人类通过航空技术,实现了航天探索,登上了月球,站在了未知的世界的前沿。航空让我们对宇宙、对外太空有了更深入的认知,也让我们对未来人类命运有了更多的思考。

  航空梦,更是科技进步的产物。航空技术的发展,推动了人类社会的进步与发展。航空领域涵盖了众多的科技成果,包括材料科学、机械工程、航天技术等等。航空事业的繁荣,催生了许多新技术、新材料的应用。例如,我们现在可以乘坐翼身融合的飞机,享受更加舒适的空中旅行;我们也可以使用无人机进行农业植保,提高农作物产量;更有甚者,航空技术的发展还催生了航天基地、飞机制造厂等一系列相关产业,为经济发展注入了强劲动力。

  然而,航空事业所面临的挑战也日益严峻。环境污染、能源消耗、空域管理等问题,都不容小觑。为了实现可持续发展,我们需要加大航空技术研发力度,推动环保型材料的应用,提高空中交通管理的效率等。航空事业需要各方共同努力,共同推动。

  航空梦,需要每一位有志青年的肩负使命。作为新时代的接班人,我们应当注重科学素养的培养,关注航空科技的发展,积极参与科研创新。航空梦需要勇往直前的拼搏精神,需要创造力与智慧的结合,更需要乐于接受挑战的勇气。无论是成为一名航空工程师、飞行员,还是从事与航空相关的研究工作,我们都应该为实现航空梦而不懈努力。

  亲爱的同学们,让我们共同描绘航空梦的未来。让我们成为航空梦的实践者,为航空技术的发展贡献自己的力量。让我们梦想起飞,让梦想翱翔。

  谢谢大家!

航空的演讲稿2

尊敬的评委、亲爱的观众们:

  大家好!我今天非常荣幸能够站在这里,与大家分享关于弘扬航天精神的主题演讲。作为新时代的青年,我们肩负着实现中华民族伟大复兴的历史使命。而弘扬航天精神,正是我们成为强国新青年的必由之路。

  航天精神,是中国人民在航天事业中培育出来的一种特殊精神。它包含着不畏艰难、勇攀高峰的勇气和毅力,包含着追求卓越、永不止步的精神追求,包含着团结协作、合作共赢的团队精神。正是这种航天精神的力量,让中国航天事业一次次取得了辉煌的成就,也让中国人民赢得了世界的尊重。

  弘扬航天精神,意味着我们要敢于追梦,勇于挑战。航天事业是一项极具挑战性的`事业,需要我们不惧困难,迎难而上。正如航天员在太空中面对无垠宇宙时,他们不畏惧,勇往直前,为实现人类的航天梦想而努力奋斗。作为新青年,我们也要敢于追逐自己的梦想,勇敢地面对困难和挑战,不断超越自我,实现自己的人生价值。

  弘扬航天精神,意味着我们要追求卓越,不断进取。航天事业的发展离不开科技创新和技术突破。航天科技的发展,不仅需要先进的技术手段,更需要我们对卓越的追求。正如航天科学家们在科研过程中,不断追求创新,不断突破技术瓶颈,为航天事业的发展做出了巨大贡献。作为新青年,我们也要追求卓越,不断学习、不断进取,用知识和智慧推动社会的进步,为实现中华民族伟大复兴贡献自己的力量。

  弘扬航天精神,意味着我们要团结协作,合作共赢。航天事业的发展需要团队的力量,需要各方的合作。正如航天工程师们在航天任务中,密切协作、默契配合,共同完成了一个个伟大的航天工程。作为新青年,我们也要懂得团结协作,尊重他人,与他人携手共进,共同创造更加美好的未来。

  亲爱的朋友们,弘扬航天精神,是我们新青年的使命与担当。我们要勇敢面对挑战,追求卓越,团结协作,为实现中华民族伟大复兴贡献自己的力量。让我们携起手来,共同努力,成为强国新青年,为中国的航天事业、为中华民族的伟大复兴而努力奋斗!

  谢谢大家!

航空的演讲稿3

尊敬的各位领导,同志们:

  大家好!

  我是xx,来自行检a科,我要演讲的主题是《爱岗敬业,我无怨无悔》。

  有人认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然,爱岗位体现在许多方面。

  作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位,却也是一个需要很大责任心的岗位,所谓干一行、爱一行,专一行、精一行,“能吃苦方为志士,肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员,我们苦的滋味胜过咖啡,我们对自己职业的挚爱,天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注,超越自身。多少艰苦的日子,我们咬紧牙,挺直身,伴着自己倾注体力和精力的事业,走了一程又一程;多少欢喜的`日子,我们朝出夕归,和着自己工作的收获、成果,笑了一回又一回。在这一刻,我们体会到了付出的价值,我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此,我们兴奋、自豪,同时我们更加珍惜和热爱!因为,祖国需要我们,人民需要我们,我们微小的付出,为国家、为人民保障了生命和财产安全,让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业,我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力,奉献青春,再苦再累也值得!然而,能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春,能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。我们应该做到不抛弃不放弃,体谅企业的难处,立足本职岗位干好各项工作,不可消极怠工的混日子,要加强政治学习提高思想觉悟,牢固树立:机场要发展,要做贡献,机场有困难,我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能,要不计得失赴一线,遵章守纪保安全。尤其我们年轻人,年轻不是张扬,年轻不是疯狂,年轻即是宽广年轻即是担当,宽广是因为我们用有人生的最佳时刻要把他用在正地方,担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上,不能毁在我们手里,不仅要担当我们还要把他做大做强。

  质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的动起来吧!努力拼搏,开拓创新,爱岗敬业,无私奉献,从我做起,用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作,才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起,我们就是一道闪电,一束火绳;聚在一起,我们就是整个太阳,整个星空;站在一处,我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

航空的演讲稿4

尊敬的领导,同事:

  大家好!

  非常感谢机场给我们创造一个相互学习和交流的机会,与优秀团体,优秀员工们共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

  今天,我演讲的题目是《爱机场爱岗位》。

  首先要说的是质量就是旅客的生命。众所周知,安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口,我们的工作质量,不仅关系到民航行业形

  象,更关乎国家财产和旅客生命的安危。

  质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提分享学习的机会。其实这是我第一次上台演讲,一直以来我都非常羡慕和佩服那些在台上可以滔滔不绝、妙语连珠、引经据典、神态自如的人们,但我从来没有想过让自己也站在台前。当我听说自己要代表公司参加这次活动时,我犹豫过但最终我勇敢的选择,我要突破自己、我要提升自己,给自己一个站在讲台上的机会,来表达出我内心那份对我们企业的热爱。我是一名刚毕业不久的大学生,和很多同学一样,我也是怀揣着满腔热血的激情和渴望成功出人头地心态走入社会进入了xx公司。随着生活的考验,工作的.磨练,让我少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情,但却多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份责任心,让我更懂得珍惜工作、珍惜生活、珍惜这份来之不易的责任。我在xx工作一年多时间,虽然时日不长,但是一路走来,xx的精神一直影响着我并鞭策我不断的进步。我一直告诉自己,我们改变不了这个世界,但是可以改变自己,我们改变不了天气,但是可以改变自己的心情。而企业和工作是我们充盈生命的平台。

  现代人已经有了相当大的改变自然环境的能力。不过人类在享受科技进步营造的舒适生活环境时,并没有及时意识到所付出的生态代价,结果是人类被迫面对日趋严重的环境污染和地球生态危机。地球所拥有的自然资源也是有限的。拿矿物资源来说,它不是上帝的恩赐,而是经过几百万年,甚至几亿年的地质变化才形成的。地球是无私的,它向人类慷慨地提供矿产资源。但是,如果不加节制地开采,必将加速地球上矿产资源的枯竭。人类和地球的矛盾也将日益激化,如果有效的节约有限的资源做为一个大课题摆在我们的面前。我们国家建设小康社会的战略目标要求我们必须进一步扩大经济规模,而与这一进程相伴随的必然是资源需求的持续增加。在这种情况下,不通过“节流”和合理利用资源,就无法满足经济建设的可持续发展。

  我们公司xx高新,是由浙江xx投资管理有限公司控股的一家现代化高科技企业,专注于大直径现浇薄壁筒桩技术也就是中国筒桩在全世界范围内的应用和推广,中国筒桩是由我国著名的土木工程专家、海洋工程专家谢庆道老教授发明的。建国六十周年最具影响力的百项发明之一。这项技术彻底优化了地基与基础工程的技术,开辟了领先、节约、可靠和可持续发展的新篇章,他的诞生,填补了桩基工程的空白,是地基工程的重大突破。中国筒桩技术是采用中高频振动锤加双钢管护筒加环形桩尖结构,将大直径双钢管护筒振压沉入土中,使局部地基土由地穴底向官腔内推进,移动紧密,并部分排出地面,而使外侧土地基本不受挤压,并节约了桩芯不受力部分混凝土的一种新功法、新技术,是土木工程的一个重大里程碑,国内外给予了高度的评价,他不仅解决了地基工程中造价高工期长和施工复杂的技术瓶颈,改变了传统施工工艺,更是节约了大部分的资源,在实际工程中,相比传统工艺可以节约40%以上的混凝土,据专家估计,中国筒桩每年最少可以节约100亿以上的直接能源消耗。使生产力得到了充分的发挥,具有不可估量的经济效益和社会效益。中国的经济技术特点使其广泛的应用于各类工程中,如海洋工程,水利工程,铁路道路桥梁工程,围海造地工程,机场跑道工程,基坑围护、工民建工程的基础处理工程。目前已被采用的经典工程有:杭宁高速、杭州绕城高速、沪杭高速、杭甬高速等工程。其无比优越性、赢得了广阔的市场。在未来xx将坚持以为客户创造价值、为社会节约资源、为地球减少污染、为子孙保护环境的使命,为国家的可持续发展做出应有的贡献。

  但是即使是第一生产力,即使具有卓越的性价比,筒桩的发展、xx的发展也离不开一个先进的生产关系,离不开社会各界认识的鼎力支持、离不开钢铁般的团队,我们希望有更多的有识之士能够加入我们一起分享筒桩的带来的喜悦和为国家为社会做出绵薄之力。谢谢大家!

航空的演讲稿5

  “城市环境变美了,变干净了,街面秩序井然,脏、乱、差离我们的生活越来越远了!”这句话道出了广大群众对我区城市治理工作的赞叹。

  变化之一:干部群众齐动手,加入城市治理行列中

  清扫街道,捡拾垃圾......在我区的大街小巷,我们每天都能看到这样一群身影,他们当中有机关干部、有自发赶来的群众、一些沿街商户也主动加入了清扫街道的队伍,为了城市干净整洁的环境而忙碌着。雾炮车、洒水车每天穿梭在城市的各条街道,抑制道路扬尘,净化城市空气。

  每到“逢九必捡”的日子,各承包路段的单位工作人员拿着清扫工具忙的满头大汗,与环卫工人一起清理卫生死角,督促沿街商户认真落实“门前三包”。

  “老板,这些东西往里面放啊,要保持门外的干净卫生!”“赶紧把打扫的.垃圾清理一下,咱们继续往南走”......像这样的场景在我区的大街小巷随处可见,共同维护城市环境成了广大干部群众的自觉行动。

  变化之二:城区街道旧貌换新颜

  自开展城市治理工作以来,通过市容市貌大整治、环境卫生大清扫、市政设施大维护、违法建筑大拆除、城市绿化大提升等工作,彻底改善了我区城市环境面貌。

  在航空城的大街小巷,由满墙红的、粉的、橙的藤本月季花组成的花墙正值花期,散发着令人愉悦的花香,景色美不胜收,成为我们身边一道道靓丽的风景,将春日的航空城装扮的花团锦簇、分外妖娆。

  在公园、广场、小区、沿街道路两侧,一片片密集丛生的各色蔷薇越墙而开,绚丽多姿,引来过往市民纷纷驻足。

  按照“大树+鲜花+草坪”的城市绿化模式,我区先行在人民西路进行了改造提升,着力打造色彩丰富、层次鲜明、富有航空城特色的城市入口景观大道。向人民西路望去,道路两侧的种植的或攀墙而上或越墙而开的藤本月季和蔷薇,将人民西路装点成了真正的花廊,一幅绿化美景跃然眼前。

  各主要道路的鲜花街景,造型独特,打造出了五彩缤纷、活力四射的城市街景,引得过往群众啧啧称赞。

  航空城旧貌换新颜,正在悄悄发生着变化,广场更美了,公厕的设计和使用更人性化了,“城市雀斑”—烟头也没有了,道路卫生脏、乱、差现象彻底消失了,沿街商铺乱贴广告、乱挂横幅、乱堆乱放等现象得到了节制,柔性执法得到了广大商户和群众的认可,垃圾收集点附近污水横流、臭气熏天现象一去不返了。

  变化之三:市民幸福感大大提升

  文化路一商户老板说:“城市好比一个大家庭,既然生活在一起,就要互相配合,做好大家庭的事情,“门前三包”就是商家的责任,门前干净整洁了,心里也舒坦。”

  “街道上干净多了,车辆停放有序了,占道经营减少了,这样的环境让人觉得很舒服。希望每个市民都能自觉行动起来,从爱护环境开始,个个出份力,共同建设美好家园。”市民王女士说。

  “文明一座城,涵养一座城”,让我们为维护“品质西安,精致阎良”、美化家园贡献一份力量,共建美丽航空城!

航空的演讲稿6

尊敬的评委、亲爱的优秀同学们:

  大家好!今天,我很荣幸站在这里,与大家分享我的“航空蓝天梦”。航空蓝天梦,是我内心深处对航空事业的向往,对飞翔的热爱,更是对未来的憧憬。

  小时候,每当看到一架飞机划破天空,我总是忍不住仰望,仿佛它们是自由的鸟儿,在无垠的蓝天中自由飞翔。那时候,我心中便种下了一个梦想的种子——成为一名飞行员。

  航空业是现代社会的重要组成部分,给世界带来了无数机遇和变革,也孕育了一批批伟大的先驱者。而我,也渴望能踏入这个令人向往的行业中,为祖国的航空事业做出自己的贡献。

  航空业是一个将人类梦想变为现实的行业。回顾人类历史,人类一直梦想能够飞翔,穿越云霄。而如今,在科技的进步和人类的努力下,飞机已经成为人类征服天空的工具。作为一名飞行员,我将会与机器合而为一,掌握驾驶飞机的技术,实现人类飞翔的梦想。

  航空业是一个开拓未知领域的行业。虽然人类已经能够驾驶飞机在天空中自由飞行,但对于天空的探索仍然没有止境。我相信,随着科技的不断进步,将能够开拓更高的高度,更远的距离,甚至发展出更快速、更先进的交通工具。作为一名航空从业者,我将会为推动航空科技的发展努力奋斗,为人类探索未知的蓝天而努力。

  再次,航空业是一个连接人与人、国与国的行业。飞机的出现缩短了地球上各个地方之间的距离,让人类更加紧密地联系在一起。乘坐飞机,我能够穿越万里,与不同国家、不同文化的人们交流与沟通,增进国与国之间的友谊与合作。在这个充满多样性和交流的时代,航空业为促进世界的和平与繁荣发挥着重要作用。作为一名航空从业者,我将会放下任何的偏见和隔阂,真心实意地与不同国家的人们展开合作,致力于构建一个和谐的国际航空环境。

  我希望通过自己的努力,让更多的年轻人加入到航空事业中来。航空业需要的.不仅是技术的精湛,更需要的是对飞行的热爱和对蓝天的向往。只有才华和热情的人们聚集在一起,才能够创造出更加美好的明天。因此,我想呼吁年轻人们要勇敢地追逐自己的梦想,不要因为困难而退缩,要相信自己的决心和能力,努力实现自己的航空蓝天梦。

  亲爱的评委、优秀的同学们,我的航空蓝天梦,不仅代表了我个人的追求,更代表了千千万万年轻人的心声。让携手共进,在这个美丽的蓝天下,为实现的梦想而努力奋斗吧!

航空的演讲稿7

中央电视台,中央电视台,各位观众:

  大家下午好!我是在美丽的莱芜雪野湖畔向你作现场报道,我是鲁中晨刊小记者xx。现在是北京时间13点50分,再有十分钟,举世瞩目的20xx中国国际航空体育节就要开幕了。

  金秋九月,丹桂飘香,航空芭蕾,激情绽放,大家欢聚在一起共同迎接这一盛事的`到来。在随后的开幕式上,中央、省和国家有关部委的领导、嘉宾将要出席,现场有两万多观众前来助兴。这届航空节的开幕式以“相约莱芜、放飞梦想”为主题,以航空体育表演为主,穿插文艺节目。第一阶段为开幕仪式部分,第二阶段为航空及文艺表演部分。开幕仪式结束后,穿插进行文艺演出和航空表演,我台进行现场直播,欢迎大家准时收看。

  20xx中国国际航空体育节表演项目共分10个大项,包括特技飞行、轻型飞机、飞机跳伞、动力伞、轻型直升机、动力悬挂滑翔机、动力滑翔机、热气球、航空模型、模拟运动。轻型飞机、动力滑翔机、模拟运动以互动飞行和静态展示为主,丰富多彩的表演会让你流连忘返。来自美国、英国、日本、俄罗斯、德国、瑞典、澳大利亚、韩国、捷克、西班牙等18个国家和国内近30个省市的近千名飞行员、运动员参加。美丽的航空芭蕾,也将在雪野湖上空激情绽放,让我们翘首以盼。

  现在是13点58分,让我们带着美好的希冀等待着激动人心的时刻到来。同时,也衷心祝愿20xx中国国际航空体育节圆满成功!

  谢谢大家!

航空的演讲稿8

尊敬的朋友:

  “如果你想进入一个公司的话,一定要谨慎地选择。因为当你选择一个公司并成为它的员工的时候,就意味着你踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和你的命运牢牢地联系在一起。公司是船,你就是水手,让船乘风破浪,安全前行,是你不可推卸的责任。一旦遇到了风雨、礁石、海浪等种种风险,你都不能选择逃避,而应该努力使这艘船安全靠岸”。

  这是美国作家奥瑞森.马尔腾先生在《与公司共命运》一书中说的一段话。当我看完它时,不禁让我思绪万千,作为一名国航的普通乘务员,我已和公司经历了十三年的风风雨雨,今天,国航已成为振兴经济的双翼、民族腾飞的翅膀,展翅翱翔于浩瀚天宇。国航如今虽已加入星空联盟,但是挑战与机遇并存,作为民航事业接班人的我们,要在先辈艰苦创业的基础上,不断地努力学习,开拓创新。因为只有国航发展,我们的才能发展;只有国航发达,我们才能发达,只有国航盈利,我们的工资才能得到提高,我们的个人才能有更大的发展空间。真的很难不将自己的人生轨迹联系起来,自从毕业于xxxxx(学校),我怀揣着许多瑰丽的梦想结束学生生涯,开始自己国航新的航程,开始了过航十多年来绚丽航程!让我为自己是过航的一名员工感到自豪。如果没有国航的培养,我不会有今天的成绩。我深深地感谢国航所给予我的一切,我该怎样去回报国航呢?

  我带着这个问题继续向马尔腾先生求教。书中这样写道:“对每个员工来说,与公司共命运永远都是你的神圣职责。如果你对工作不负责任,这艘船也许就会因为你的失职而沉入大海,所有的人都将因为你而葬身鱼腹。因此,任何时候,你都应该和船上的每个人同舟共济,无论遇到什么情况,你都应该负起责任来,与公司共命运,全心全意做好你的工作。”

  我深深地被这一席话感动着。我所能做的,就是在自己的岗位上做好自己的工作,用每一个真诚的微笑,热情的服务,为国航赢得回头客,用我辛勤的劳动,为国航创造效益。选择这个至今颇受争论的乘务工作,我怀着一颗平常心去面对。不少人对空姐冠以“高级服务员”“花瓶”的评价,面对这些近乎苛责的说法,我该怎样正确面对这一切呢?首先,我从不认为,空乘有多么的高高在上,尽管我们飞行的高度是需要人们抬头仰视,但我想,真正的高度是在做人上,让别人用心去仰视,去敬佩才是最可贵的。士兵突击中的许木木到最后,不也成为了大家用心去仰视的对象吗?其次,我是为国航工作了十多年的`乘务员,我肩上的担子会比其他空乘重很多,在国航洒下了自己的汗水,不但要做好本职工作,还要培训一批又一批的新乘务。看着那一张张稚嫩的涉世未深的年轻的脸孔,我不禁想,她们是否已经做好了在光鲜的包装之下承受更多的准备?我需要对她们循循善诱和锲而不舍,我的责任就是告诉那群更年轻的姑娘们,如何去成长!我一直告诉她们:“安全故我在,我在故安全”,我们的工作是很光鲜亮丽,但我们的责任也更重,我们尽管只是国航大家庭中的普通一员,但是没有滴水哪有大海呢,正是我们每个人认真立足与本职工作,才有国航美好的明天,我们的安全飞行与国航共命运。

  伟大的俄国作家列夫托尔斯泰说过“一切美好的事物都是通过努力得来的。”风正潮平,自当扬帆破浪;任重道远,更须策马加鞭,我们热爱我们的祖国,我也喜爱我所从事的这份工作,我要发奋图强,在今后的工作学习中不断充实自己,爱岗敬业,为国航的腾飞献出自己的力量。朋友们,“国航兴亡,我的责任”,这是我们每个员工都应该牢记在心中的话,每个员工都要在各自的岗位上坚守自己的责任。让我们携起手来,与银燕齐飞翔,与国航共成长!

  有国航美好的明天,我们的安全飞行与国航共命运。

  伟大的俄国作家列夫托尔斯泰说过“一切美好的事物都是通过努力得来的。”风正潮平,自当扬帆破浪;任重道远,更须策马加鞭,我们热爱我们的祖国,我也喜爱我所从事的这份工作,我要发奋图强,在今后的工作学习中不断充实自己,爱岗敬业,为国航的腾飞献出自己的力量。朋友们,“国航兴亡,我的责任”,这是我们每个员工都应该牢记在心中的话,每个员工都要在各自的岗位上坚守自己的责任。让我们携起手来,与银燕齐飞翔,与国航共成长!

  航空安全是航空公司开展工作的首要目标,更是每一个民航人心中执著坚守的信念。

  客舱安全是飞行安全的基本保证。虽然飞机仍是所有交通工具中安全系数最高的交通工具,但是旅客乘机安全意识薄弱、工作人员操作失误等人为因素仍成为航空安全的一大隐患,这就给航空公司和客舱部提出了更高的服务要求。

  乘务员——客舱内的灵魂人物,我们需要以客舱安全管理为基础职责,提高业务水平,规范操作流程,肩负起客舱内部安全以及对旅客进行安全管理的重任。客舱安全取决于乘务人员和旅客的相互理解和相互配合,所以乘务人员不仅要做好本职工作,还要担负起管理、引导旅客的责任。

  飞机的应急出口的作用与地面上的应急出口的作用是一致的,都是在紧急情况发生时,用来疏散旅客,最大限度的保障生命安全的出口。通常应急出口会有一个红色的手柄用于打开安全出口,在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会出现意外情况。在以往的事故中,就有由于旅客的好奇和安全知识的薄弱而擅自开启,导致飞机延误或是酿成重大事故。例如海口的一次事故,由于一名女乘客随手启动座位旁应急出口,致使飞机航班延误4个多小时,如果不是当时乘务人员及时发现,将会造成无法弥补的后果。因此,我们会向坐在应急出口的旅客郑重告知他们:现在所坐的位置是本架飞机的应急出口,由于这些出口已经处于应急备用状态,正常情况下请不要触动红色应急把手,以免误放应急滑梯。在紧急情况下请听从乘务员的指挥,协助乘务员打开出口,帮助旅客撤离飞机。在前排座椅背后的口袋里备有出口旅客须知卡,请他们详细阅读。如有任何疑问请向我们提出来,我们会给予及时的答复。

  另外,应急出口处会比其他的位置宽敞一些,这也是为了在遇到紧急情况下可以保障应急出口处的畅通。可是很多旅客会自主调换座位,这样就会给客舱安全造成隐患。因为通常坐在这个座位上的旅客,在遇到紧急情况需要疏散旅客的时候,他就不仅仅是一名乘客,同时还会成为协助乘务人员疏散乘客的帮手。因此老人、孩子、孕妇、残疾人或是有类似心脏病等病症的患者不适宜在此就坐。对于在应急出口就坐的旅客,我们要及时向他们说明为了飞机上所有旅客的安全,请他认真阅读《应急出口座位注意事项》,其中规定了坐在应急出口座位旅客的责任和义务。在一次执行航班任务时,我遇到一位老年乘客,他的座位处于紧急出口处。我去向他说明,希望他和旁边的一位男士调换一下座位,这位老人很固执,他认为他买了机票就应该享受他的权利。我很耐心的向他解释了应急出口的作用以及航空公司为了保证旅客安全而制定的安全规定,并且说明了理由。在与老人沟通时,我始终面带微笑,耐心细致的回答老人提出的问题,最终老人很通情达理的同意调换座位。客舱安全不仅需要乘客的理解与支持,同时还要求我们乘务人员要提高服务质量,端正服务态度,以微笑、耐心、细致的工作作风来赢取旅客的理解。

  近期由于乘务人员操作不当,麻痹大意而造成的滑梯外放事故时有发生,这就给我们工作时的操作敲响警钟,告诫我们必须要规范操作。在今年三月我执行的一次航班任务中,因为全组人员的共同努力,消灭了事故隐患。在飞机舱门关闭后,我下达了“各门操作舱门分离器”的指令,乘务组按规定操作舱门分离器并进行换位检查。当飞机在重庆落地后,我收到了L4门负责乘务员的报告:“R4门滑梯已经解除预位并交叉检查,但在操作解除L4门预位时用力较大。”我当即要求该区域乘务员不要开启L4门,并报告机长。旅客下机完毕后,我与机长及时与重庆机务人员联络进行检查,并将结果填写在《客舱记录本》上。在后续的飞行中,我与组员密切注意监控L4门的情况,经全体机组人员的共同努力,未发现舱门异常,顺利完成飞行任务。在返回乌鲁木齐机场后我又将此情况告诉基地的机务人员,以便他们及时检查维修。滑梯预位是一项容易麻痹大意的工作,在白云机场就曾出现过由于乘务员在开启机舱门时不小心碰到开关,结果在旅客登机时看到滑梯外放,很多乘客以为是飞机发生故障着实下了一跳。重新将滑梯卷放回原位,给地勤人员带来不必要的麻烦,同时还耽误了乘客的宝贵时间。所以为了保证客舱安全,在操作中必须明确预位职责,必须听从乘务长指令,必须按章进行规范操作,必须与机组沟通确认,必须保证两位乘务员同时在位进行操作,严禁违章替代行为,操作时要做到“眼到、手到、心到。”旅客信任我们,将他们的生命财产安全交给我们守护,我们一定不能辜负他们的信任,切实履行自己的责任。

  我们的工作只有在认真、细致、负责的态度之下,才能顺利圆满地完成一次又一次航班任务。相信我们心中坚守的信念,过硬的专业技能和为了客舱安全做出的不懈努力都将成为客舱安全永恒的守护!

航空的演讲稿9

  6月21日,南京航空航天大学XX届本科留学生毕业典礼暨学位授予仪式在将军路校区隆重举行。

  典礼在以“飞得更高”为主题的视频中拉开了序幕,视频讲述了XX届留学毕业生在南航四年生活的点点滴滴,精心挑选出的上百张充满回忆的老照片让学生们重温了丰富多彩的校园生活,这份毕业的影像不仅寄托了母校对留学生的思念,也激励他们在未来的日子里飞得更高,飞得更远。

  XX南京航空航天大学毕业典礼校长聂宏致辞:走好人生新阶段的第一步

  亲爱的XX届毕业生们、老师们、家长们、校友们:

  大家好!

  今天对我们南航而言是一个特殊的好日子,因为有4362名本科生在这里举行毕业典礼。我代表学校,向各位毕业同学表示热烈的祝贺!向为你们的成长付出了辛勤劳动的老师们和家长们致以诚挚的谢意!

  大学毕业典礼起源于中世纪的欧洲,是大学礼仪文化的重要部分。穿学位服、戴学位帽,由校长拨穗正冠,这些庄严肃穆的仪程,代表着四年勤学的累累收获、难言的师生情谊,还有对未来的殷切期盼。从这个意义上讲,毕业典礼也是同学们正式步入社会的人生加冕礼。

  在这个加冕典礼上,看着你们自信的笑容,我感到非常欣慰。四年前的秋初,你们带着青涩,怀着憧憬走进南航。春来秋往,明廓翠屏伴你们度过了四年的韶光。今天,是你们大学本科生活的终点,也是你们又一个人生阶段的新起点。前方的道路漫长。母校希望你们把人生新阶段的第一步走好,要走的踏实,走的稳健,要走的漂亮。我在研究生学习阶段的研究课题是飞行器“软着陆”。我们要走好人生新阶段的第一步,也同样面临着一个“软着陆”的课题。然而,人生中的软着陆比飞行器的软着陆要复杂得多。我作为你们的学长、老师和校长,送给同学们十二个字:“志于道,据于德,依于仁,游于艺”。做到了这十二个字,我们不仅能解决好从大学到社会的软着陆,还能够在未来的广阔发展空间中飞得更高、更快、更远。

  第一,志于道,做一个志存高远的人。所谓志于道,就是立志于大道。古人说:“志不立,天下无可成之事。”志是立身之本,道是人生正途。对于没有方向的人来说,任何风都不是顺风。人生天地间,不言立志,不问方向,就无以做大事,就无以成大业。因此,做人需立志,而且志当存高远,所谓“不忘初心,方得始终”,说的就是这个道理。正因为有最初的梦想,才能在追梦的道路上执着前行。我校培养了众多航空航天领域的知名校友,这些校友也正因为抱定航空报国的高远志向,才能在国防事业的道路上求索前行,为祖国的航空航天事业做出了巨大的贡献。今年四月到母校访问的“嫦娥三号”总设计师孙泽洲,在读书的时候就立志成为祖国的航天工程师;他实现了自己的梦想,成为中国航天年轻的领军人物。一个志向高远的人才能不随波逐流,才能不安于现状,才能不碌碌无为。希望大家都能志存高远,都能勇敢追梦,都能自强不息。

  第二,据于德,做一个品德高尚的人。人在世上安身立命的东西是什么?是德行。我们一切的行为都出自于我们道德的选择。人无德不立,国无德不兴。德,无论对个人还是对整个国家、整个民族都非常的重要。因此,我们不仅要自强不息,还要厚德载物。一个人如果仅仅是自强不息,而不讲厚德载物,就难免会导致能者忌之、平者畏之的不利局面,就不会得到外界的支持。现在大家学习和实践的社会主义核心价值观,是指引我们每个公民品德行为的准则。在家庭,要孝敬父母、夫妻和睦、疼爱子女;在单位,要爱岗敬业、恪守职业道德;在社会,要遵纪守法、恪守公德,做高素质公民。大家一定要记得,我们每个人都不能决定国家的未来,然而我们每个人又都在决定着国家的未来;我们怎样,这个国家就怎样;我们走向哪里,国家就会走向哪里。公民的德行决定了社会和国家的德行高度。希望大家做一个品德高尚的人,用我们德行的点滴力量汇聚成国家德行的高地。

  第三,依于仁,做一个文明友善的人。“仁”是我国文化传统中的核心关键词,是中华民族的主流价值观。“仁”和文明友善是联系在一起的。所谓“仁”就是“仁义”和“仁爱”;所谓文明友善就是为对方多考虑一点,两者异曲同工。大家走向社会,无论是从事科技工作还是从政、经商,都免不了与人打交道。在人与人交往过程中,和谐的人际关系需要大家用心和智慧去经营。“仁”的最高境界是爱家、爱国、爱天下,存善心、做善事。社会多一点仁爱,多一点友善,就不会出现“小悦悦事件”,也就不会出现瘦肉精、地沟油、毒奶粉和染色馒头。社会多一点文明礼貌,就会少一些争斗、多一些和谐,少一些摩擦、多一些理解。做一个文明友善的人,不仅能享受施惠于人的快乐,更能让自己的身心健康充实。人生要学会选择、学会爱,选一个自己心爱的伴侣相濡以沫,选一份自己钟爱的事业幸福一生,这是我对你们的祝福,也是我对你们的期待。

  第四,游于艺,做一个自由愉快的人。这里的“艺”是指技艺、技能,而“游”是游刃有余的自由境界。所谓“游于艺”,就是通过技艺和技能的纯熟而获得自由和愉快。这与马克思关于自由的`思想是相通的。马克思在《资本论》第三卷中说,物质世界的生产属于必然王国,在这个必然王国的彼岸,“随着作为目的本身的人类能力的发展,真正的自由王国就开始了”。这里,我们要注意领会三点:一是自由的基础是基本生存问题得到解决,所以大家要在物质生产上勤奋工作,通过诚实的劳动改善生活;二是自由取决于人的能力的发展程度,所以大家要继续在学习和工作中不懈地提升自己的能力;三是只有当人类能力的发展成为目的本身的时候,才会有真正的自由。发展能力的目的不是做大官,不是赚大钱,也不是为了打败竞争对手,而是提升自我、超越自我;而且能力发展不仅仅限于一个人或一群人,而是要遍及全人类,这样才会有真正的自由。所以大家不仅要自强不息地发展自己的能力,还要关心他人能力的发展,做到“己欲立而立人,己欲达而达人”。这又回到了“自强不息,厚德载物”。然而只有这样,我们才能获得自由和快乐。

  同学们,大学毕业是人生最值得珍惜的时刻。临别之际,我总有丝丝不舍和满满的祝福。我祝福你们:走好人生新阶段的第一步,走稳人生的每一步,做一个志存高远的人,做一个品德高尚的人,做一个文明友善的人,做一个自由愉快的人。

  同学们,我们下次相遇的时间间隔,也许很短,也许很长。希望同学们常回来看看,母校永远是你们的终身背景和精神家园。无论你们走到哪里,母校的目光都会追随着你们的身影。请你们记住母校的凝望,秉承大道,关注小节,高高兴兴踏上社会,平平安安走向未来!

  最后,祝大家身体健康,生活幸福,事业有成!

  XX年6月21日

航空的演讲稿10

尊敬的老师们、亲爱的同学们:

  大家好!今天,我很荣幸能在这个舞台上与大家分享我的梦想——航空梦。航空梦,不仅仅是我对未来的期许,更是对自己对未来的追求和努力。

  首先,我想和大家分享一段关于航空梦的故事。记得那是一次家庭出行的经历,我第一次踏上了飞机。当飞机起飞的那一刻,我仿佛感受到了无穷的力量,那一瞬间,我对航空产生了强烈的兴趣和好奇心。那一刻起,我下定决心,我要成为一个飞行员,飞向属于我的蓝天。

  航空梦,代表了无限的可能和无尽的希望。从小到大,我不断地学习和探索航空知识,深入了解每一个飞行器的构造和原理。飞机、直升机、无人机……每一种飞行工具都令我着迷。每当我看着飞机从天空中飞过,我就会想象自己驾驶着它翱翔在蓝天上的场景。我知道,这是一个不容易的梦想,但我相信只要付出努力和持之以恒,我一定能够实现它。

  航空梦,不仅仅是站在飞机驾驶舱,它还代表了对科技和探索的追求。航空产业是人类科技进步的'重要标志之一。从莱特兄弟第一次成功飞行的那一天开始,航空就成为了人类在天空中探索的载体和工具。如今,航空技术已经非常先进,飞行速度和安全性都得到了大幅提升。我坚信,在不久的将来,航空技术会取得更大的突破,人类将能够实现更快、更便捷的空中交通。

  航空梦,也代表了对未来的期许和社会责任的意识。航空产业不仅仅是为了个人乘客的需求,更是为了服务于社会的发展和进步。现如今,航空运输已经成为国际间贸易和文化交流的重要桥梁。航空运输的发展,能够促进人和物的快速流动,推动不同地区的合作和共同发展。作为一个有责任感的人,我希望通过将来成为一名飞行员,能够为社会的发展和进步做出贡献。

  最后,我想和大家分享一句话:“梦想是生活的航道,不断追求航道,终能扬帆起航”。家乡的石头山有一道“航道”,那是一条通往我的航空梦的路径,每当我穿过这道航道的时候,我都感到无穷的力量和动力。正是这样的梦想和动力,让我相信,只要我脚踏实地,勇往直前,我一定能够实现我的航空梦。

  谢谢大家!

航空的演讲稿11

尊敬的各位领导、亲爱的同学们:

  大家好!今天,我想和大家分享我的航天梦想。

  小时候,看着满天繁星,我总是幻想着能够飞向太空,探索宇宙的奥秘。如今,我庆幸自己依然保持着这份梦想,并为之努力奋斗。

  我的航天梦想源于对科学的热爱和对宇宙的好奇。我深知,航天事业需要具备丰富的知识和技能,需要勇敢地面对挑战,需要不懈地追求卓越。因此,我努力学习科学知识,积极参与科研活动,不断提高自己的综合素质。

  在航天领域,我掌握了丰富的专业知识,如航天器设计、空间环境模拟等。同时,我也具备了实践经验,如在实验室参与了卫星研制、在企业的实习中了解了航天器的生产过程等。这些知识和技能的提升,为我实现航天梦想奠定了坚实的基础。

  在追求航天梦想的过程中,我深刻领悟到了航天精神的内涵。航天精神是国家利益至上、勇攀科技高峰的`崇高品质,是严细慎实、精益求精的科学态度,是载人航天精神的核心内容。在日常生活中,我也努力践行这种精神,将其融入到学习和工作中。

  当然,我们的航天事业仍然面临着诸多挑战。例如,航天活动的商业化、国际合作与竞争等都是我们需要关注和解决的问题。为了应对这些挑战,我们需要不断创新和进取。作为一名航天爱好者,我希望通过自己的努力为祖国的航天事业贡献一份力量。

  最后,我想对大家说:让我们共同关注和支持航天事业!让我们为实现自己的航天梦想而努力奋斗!让我们用实际行动书写新时代的航天篇章!谢谢大家!

航空的演讲稿12

各位xx航空公司的老师:

  你们好!

  我今年21岁,出生于福州,成为一名空姐是我从小的志愿,为此也经历了很多波折,因为年龄的关系,这是我能实现这个梦想的最后一次机会,因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里张大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的服务意识,继续为东航保持良好的.服务形象。

  希望各位老师手下留情并祝福我,让我实现这个愿望,我一定认真踏实的工作,我愿意为之奉献我的一生,谢谢!

航空的演讲稿13

尊敬的评委、亲爱的同学们:

  大家好!我今天要和大家分享的主题是“航天梦不再是梦”。

  人类对于航天探索的梦想可以追溯到古代,但直到上个世纪,我们才真正踏上了航天之旅。从那时起,航天事业不断取得了令人瞩目的成就,让我们对未来充满了希望和憧憬。

  首先,让我们回顾一下航天事业的里程碑。1957年,苏联成功发射了人类历史上第一颗人造卫星“斯普特尼克一号”,这标志着人类首次进入太空。1969年,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在阿波罗11号任务中首次登上了月球,成为了人类历史上第一个踏足月球的人。此后,航天事业取得了一个又一个的突破,包括国际空间站的建设、火星探测等等。

  然而,航天事业不仅仅是国家之间的竞争,更是人类共同的梦想。航天事业的发展不仅让我们了解了宇宙的奥秘,还带来了许多科技的突破。无线通信、卫星导航、医疗技术等等,都离不开航天技术的应用。航天事业的发展也为我们提供了更多的机会和挑战,让我们能够更好地探索未知、挑战极限。

  然而,航天梦不再是梦,并不仅仅是指人类已经实现了登月和探索太空的壮举。更重要的是,航天梦已经深入到我们每个人的心中。我们每个人都可以成为航天事业的参与者和推动者。

  首先,我们可以通过学习航天知识,增强自己的科学素养。航天知识不仅仅是一门学科,更是一种思维方式。它让我们能够更好地理解世界,培养创新思维和解决问题的能力。

  其次,我们可以积极参与航天科技的研发和应用。无论是在航天局、航天企业还是科研机构,都需要各种各样的人才来推动航天事业的发展。我们可以选择从事航天相关的专业,为航天事业贡献自己的力量。

  最后,我们可以关注航天事业的发展,传播航天精神。航天事业不仅仅是科技的发展,更是一种精神的`象征。它代表着人类对未知世界的探索欲望和勇气。我们可以通过各种方式,向他人传递这种精神,激发更多人对航天事业的关注和热爱。

  航天梦不再是梦,已经成为我们每个人的使命和责任。让我们一起努力,为航天事业的发展贡献自己的力量,让航天梦在我们的手中变成现实。

  谢谢大家!

航空的演讲稿14

尊敬的xxx:

  有一个问题是我们人类始终在思索的,那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。

  作为当代中国青年,作为发展中的xx航空公司的青年员工,我们的回答是什么呢?

  是努力多挣钱,尽情享受生活?还是通过个人奋斗,实现自我价值?这样的生命有意义吗?

  我的回答是:生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。

  时代在前进,社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪,知识经济时代正向我们走来,我们的国家还不够富强,我们的企业正面临日益严峻的挑战,我们青年是祖国的希望,是企业的未来,肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台,这正是我们施展才华,燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤,去追求,去探索,去创造,去奉献,去完成时代赋予我们的光荣使命。

  然而,在当今时代我们的青年中,却有着消极和颓废的思想。有的人认为:我们是凡人,只要管好自己就可以了,哪管的了国家、民族、企业这麽大的事;有的人认为:现在是个一切讲金钱的社会,傻子才讲奉献,努力挣钱才是正事;也有人认为,工作就是挣钱养家,对我们来说没有事业可言,没必要那麽挣命的干等等。这些思想影响着一些年轻人,他们对工作没有责任心,对国家、企业的前途漠不关心,对学习根本就不用心,对事业没有进取心,人虽然年轻,心却已经进入暮年,丝毫没有青春的朝气,仿佛红尘看破,无欲无求。对这样的人来说,生命有什么意义呢?

  当然,消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则,社会就不会进步,国家就不可能富强,我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程,几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜,凭着“宁可少活二十年,拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲,打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业,为我国粮食增产发挥了巨大作用;“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载,把自己的青春融进了中国核防御力量的`“铁脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆从18岁起,以主人翁精神,刻苦钻研科技知识,先后完成发明70多项,为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命,他们的青春之火熊熊燃烧,放射出了绚烂的光华。

  翻开新航的创业史,我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨,为了飞行安全,在艰苦恶劣环境下,在山上守望了1800个昼夜的冯继堂;把青春奉献给了航站,在航站工作了25个春秋的贾延玉;莎车导航台上,默默奉献,执著坚毅的李贵根;千里运油路上,安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根;把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖;几代新航人为了新航美好的明天,挥洒着青春和汗水,谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法,没有为自己做过更多的打算,他们想的只是发展xx的民航事业,发展xx的经济、文化,改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感,支持着他们的精神,指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们,新航才有了今天的辉煌。今天,在我的身边也有许多动人的故事。xx机场出港旅客人数持续上升,到xx月xx日旅客人数突破xx人,创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说,为了确保每一个航班,每一位旅客,每一件行李的安全正常,值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的xx因咽炎引起发烧,连续打了十几天吊针,仍不见好转,可她硬是咬这牙没有请过一天假,大家戏称她为“铁人”,可她却笑着说,“在这像我这样的铁人多着呢!“值机员xx和xx的丈夫旺季期间苦战一线,家里孩子有时没人带,锁在家中又不放心,她便带着孩子来上班。她去办手续,孩子就自己留在办公室,一个航班接一个航班,一忙便是五六个小时,等她回到办公室,孩子早就无精打采,当她问孩子:饿不饿?孩子说,我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了,xx眼圈一下子就红了。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人,我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。

  作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人,我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里,我们要向前辈们一样,以建设强盛的祖国和现代化的xx航空公司为己任,要有强烈的责任感和使命感,要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。

  大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧,“人的生命只有一次。当我离开人世的时候,我不因虚度年华而懊悔,也不因碌碌无为而后悔,因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊,生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。

  朋友们,青春最为动人,清楚最为美丽,青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多,那是因为我们的胸怀还不够宽广,我们的志向不够远大;不要说我们的幸福太少,那时我们还不懂如何生活,我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向,让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏,我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。

  最后,我以汪国真的一首诗结束我演讲。

  我们象一只响箭,一往无前的出征,我们不是风中的墙头小草,摇摆不定,我们出征,让生命和使命同行

航空的演讲稿15

尊敬的各位评委、亲爱的来宾:

  大家好!

  非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会,与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

  质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提,安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航25年来,××国际航空港不断实践“追求完美品质,争创卓越绩效,营造温馨空港”的质量方针,发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神,打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求,逐步建立起一套长效的安全质量保障体系,成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石,自安检部门由武警边防部队移交以来,从未发生过一起空防安全责任事故,并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”,9次获得“旅客话民航”评比首位,20x×年,我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。

  质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”在××空港连续25年的安全无事故记录中,虽没有出现过惊心动魄、举世震惊的`惨痛教训,但就像经验丰富的水手明白暗流汹涌的平静也许比惊涛骇浪来得更加可怕的道理一样,这是水手对航船的责任,更是每一个安检员时刻心系旅客安危的高度责任感和警惕心。就在今年黄金周的第一天里,××空港检查现场客流熙熙攘攘、人头攒动,似乎这一切和往日并无两样……突然,航空保险销售柜台传来信息,有一名旅客一次性购买了5份意外险,这不由使我们想起了“5.7”空难发生的原因。在接到信息后,现场值班领导和每一个检查员都立即绷紧了神经,并按照预案对该旅客的身份背景进行调查,实施人身、行李重点检查和动态监控等一系列防范措施,直到该旅客乘坐的航班平安落地后,大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。

  质量就是运行的准则。民航安全检查面临着复杂的国内外环境,严峻的反恐形势,不同的检查对象,更需要一套健全的运行保障机制。经过多年的建设,××安护中心逐步形成了一套纵向到底、横向到边的管理制度,达到每个工作环节、每个工序之间形成相互监督、相互制约、相互补台的运行管理系统。其中,在我们××安护中心还有一份注重实战、快速反应的救援方案,这就是我们的《三级工作状态方案》,它规定了不同情况下的人员编成、组织指挥、力量调动,始终保持了机场内有一支机动突击力量,如20xx年6月5日西南航2951号飞机在××机场滑出跑道时,××安检在短短8分钟内完成96人从5公里之外的安检基地到失事现场的机动集合,并发扬连续作战精神,苦战巧干5小时,安全地将飞机从泥泞的草地上拖拽到机坪,展现了“召之即来,来之能战”的过硬作风和“特别能吃苦,特别能战斗”的良好风貌。民航局公安局杨成峰局长在全国安检同行的工作经验交流会上听了对这套规范的介绍后说道:“××安检在安全质量上历来是高标准的,这些工作经验是干出来,而不是写出来的,他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。

  质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能,××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是,自××空港20x×年开始推行QC质量小组活动至今,我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关,其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号;20xx年,《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔,还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际QC小组交流大会。经过多年的打造,20xx年,由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中,一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年,我中心代表队在全国安检技能大比武中,又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得,正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念,那就是“不做则已,要做必争第一”。

  质量就是科技的创新。民航安全检查是一项以“人”为对象的复杂工作,面对日新月异的科技发展和可能伪装的高智能犯罪,××航空港立足于科技创新,自主研发了“民航机场安检信息管理系统”,这套系统做到了旅客安全检查和登机管理过程的全程监控,解决了检查过程中很多棘手问题。在残奥会结束前一天,××航空港安检值班室突然接到民航华东管理局公安局的电话,称机组发现××经停杭州的SC4986航班上,有五名外籍旅客频繁上洗手间,行动异常,局方要求××安检立即回查该航班所有检查信息,同时要求飞机落到杭州机场后对所有旅客和行李进行二次安检。险情就是命令,情况万分火急,接到信息后,中心王主任与相关科长立即从家中赶到现场,依靠安检信息管理系统,按照预案对该航班旅客及随身携带物品的安检情况、交运行李安检情况、货物安检情况进行逐一复查。经过认真回查,××安检各检查现场均无发现任何安检质量问题,直到次日凌晨三点杭州机场二次安检完毕也无任何安全问题时,大家悬着的一颗心方才落地,一场虚惊也就到此结束,但对于××安护中心来说却是一次非同寻常的检验,安检员过硬的素质、可靠的安检信息系统、快速的反应机制,再一次展示了××安检的风采,为实现平安奥运画上了圆满的句号。

  质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天,师傅就告诉我说“你选择了安检,就意味着选择了责任。”是啊,国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!

  亲爱的朋友们,让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城,在各自的岗位上,保质保量地完成份内的工作,平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感,为我们安全纪录的一再刷新,加油!

  谢谢大家!

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