动员工作的发言稿

时间:2021-02-20 06:38:38 发言稿 我要投稿

关于动员工作的发言稿汇编九篇

  在我们平凡的日常里,需要使用发言稿的事情愈发增多,发言稿的写法比较灵活,结构形式要求也不像演讲稿那么严格,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。大家知道发言稿怎么写才正确吗?以下是小编为大家收集的动员工作的发言稿9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于动员工作的发言稿汇编九篇

动员工作的发言稿 篇1

  一、合理调配劳力,注意施工安全,安排好后勤相关事宜

  各村集中组织劳力,人员确保准时到岗到位,每村20名,分成两个组,10人一个队伍,每10人要选出一个队长,同时要把每两人组成一个劳动小组,人员和小组要固定起来,确保劳动秩序。注意来往交通安全和施工人身安全,各村配好后勤服务人员,中午以村为单位统一安排在工地上就餐。

  二、实行资金补助。

  这项工程,我们考虑到村里的条件,同时为便于村里组织劳力,决定对劳动人员进行补助,以村为单位发放,每村5000元,各村工作任务经验收合格后可以到财政所领取这个款项。

  三、明确责任,严格奖惩

  这项工程关系到我乡能否完成承办县现场会工作任务,关系到我乡在全县人民心中的形象。各村和抽调人员务必以高度的责任心对待这次植树造林活动,项目区每人都有责任,包片领导是第一责任人,负有领导责任,村支部书记、村主任是第一责任人,对本村任务区负有领导责任,其余副职是直接责任人,抽调人员负有把关责任。务必做到完不成任务誓不收兵。对完不成任务的村,取消该村补助款,并且追究村支书责任,属于人为原因的一律给予免职。

  同志们,为确保春季植树造林工作取得实效,我们要认真分析,总结经验,逐步建立科学的管理机制,确保植树造林各项任务全面落实。一是要继续落实包活机制。各村各单位要真正将包活责任落实到单位,分解到个人。二是实行造林管护负责制。由造林单位负责新造林地块树木管护,保证造林质量,并承担所有的补植、维护、管理费用。三是建立领导分片负责制。一个领导管一片,一个干部担一份责任,要将各单位一把手做为绿化工作第一责任人,形成一级抓一级,一级带动一级,层层负责的造林绿化工作机制。四是要做好林木管护工作,各村造林后一定及时落实管护制度,完善工作机制。要通过机制创新,真正做到不栽无主之树,不造无主之林。按照谁栽植、谁管理、谁受益的原则,实行“民办公助”,进行林权确定,做到树有人栽,林有人管,确保造林成活率,做到植一片,活一片,成一片林。

动员工作的发言稿 篇2

  各位老师,最近因为校庆的原因,我接触了大约三、四十位工学院的校友。今天,想占用大家一点时间,说说我的感受。

  在上海,在北京,每见到一个校友,我都会问他:大学四年对你影响最大的老师是谁?记忆中印象最深的事儿是什么?

  一个校友告诉我,他来自农村,入学的第一天,坐错了车,迷了路。一个女老师把他领到了学校。他不知道那位老师叫什么名字,但一直记得她的样子。后来经打听,知道那位给他引路的人,是我们学院行政办公室现已退休的一位老师。

  各位老师,他讲这段经历的时候,我就在思考什么是最好的教育?环境育人,言传身教,耳濡目染,就是最好的教育!

  有一个校友告诉我,有一次他从校外回来,在校门口碰见钱桦老师,出乎他意料的是,钱老师和他打招呼时,直接叫出了他的名字。那一刻,他感到很受鼓舞。他说:“我尊敬的老师,竟然知道我的名字!”

  各位老师,只要我们用心,我们就能记住他们,是吗?我们心里有学生,我们爱他们,他们都能感受到。那些美好的时刻,就会永远留在学生的记忆深处。

  还有一个校友,他开车去接我们。在路上,他告诉我们他最敬佩的老师是杨友福教授。我和陈院长随口说:“杨老师刚刚病逝,也算是英年早逝。”出乎我意料的是,这个杨老师教过的学生,这个八三级的学生,这个离开学校已经有二xx年的学生,立刻陷入极度的悲痛中,我看到他的手在抖。他嘴里喃喃着:“好好的一个人怎么会不在了呢?怎么会呢?!”

  过了好一会儿,他开始介绍他心目中的杨老师。他说,杨老师课讲得非常好,对学生要求很严格,也特别负责任。

  我对杨老师了解不多,虽然同为党委书记,经常在一起开会,但是还真不知道杨老师还有这样的一面。

  学生如此的评价,如此的爱戴,如此的悲痛,杨老师在天之灵,九泉之下,他收到了吗?我想他一定能收到!虽然他的生命是短暂的,但影响是永恒的。

  今年暑假前教务处搞了一个评选最受学生欢迎的老师活动,杨友福老师也榜上有名,成为材料学院两个上榜老师之一。

  我们学院的韩宁老师和姜芳老师也获得了这项荣誉。

  我知道,坐在台下的你们,你们每一位,都愿意成为这样的老师,一个有爱有影响力的老师!

  还有一件出乎我意料的事。去拜访校友之前,我多少有些顾虑,觉得自己来工学院时间较短,和校友不熟悉。没想到在上海见到的xx、九六级十几个校友中,竟然有三个是当年的特困生,他们都认识我。尽管我早已记不得他们的名字,但从他们不绝于耳的感谢声中,我知道他们可能是在新生入学或学生贷款时我曾帮助过的人。

  各位老师,我们的学生在大学四年会遇到各种困难:学业上的、经济上的、心理上的、身体上的等等。这些学生需要更多的关爱,而我们是可以支持和帮助到他们的。

  最近几天,学院组织了多次捐资助学签字仪式,而我也一直沐浴在感动中。

  我们的老领导、老教授顾正平先生和夫人沈瑞珍教授,从个人的积蓄里拿出10万元捐给了学院。1960年顾先生和沈先生自列宁格勒林业技术学院毕业,回国后即来到北林森工系工作,老先生见证了母校初期发展、文革动乱、迁校云南、返京复校、发展壮大的艰辛过程,积淀了对母校、对学院的深厚感情。五十余年来,顾、沈两位先生以身立教,为人师表,三尺讲台撒播四方春晖,树木树人培育桃李天下,深受广大教师和学生的尊敬与爱戴。

  作为退休教师,在母校校庆之际,能够拿出10万元来捐助学院,可见两位先生的淡泊心境,更让人体会到他们对母校、对学院的拳拳之心和深厚感情,同时,也让我们感受到他们对学院教工、学子的牵挂、关心与爱护。

  各位老师,这样的故事我还能讲很久。我相信在座的你们也会有很多很多感人的故事。我自豪,我也是老师队伍中的一员!我们自豪,我们都是老师!

  从前,人们喜欢用“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”来描述教师这个职业;人们喜欢说“老师要有一桶水才能给学生一碗水”,期待老师知道的更多。

  今天我想说,时代变了,我们早已进入知识经济时代,进入信息社会。现代的老师,更像导师、引路人,更像光的使者。老师不再是燃尽自己照亮他人,而是教学相长,是爱和能量在不同生命间的传递和流动。

  我们不仅要给学生一碗水,更要给他一个水桶,而且要让他看见一条江、一条河,甚至让他找到属于自己的那片海。

  各位老师,德国教育学家斯普朗格说过,教育的最终目的,不是传授已有的东西,而是要把人的创造力量诱导出来,将生命感、价值感唤醒。唤醒,是种教育手段。父母和教师不要总是叮咛、检查、监督、审查他们。孩子们一旦得到更多的信任和期待,内在动力就会被激发,会更聪明、能干、有悟性。

  各位老师,我还想说,我们在一起,是一个组织,是一个集体。

  每天,当我们想自己的事时,请大家也想想身边的人;当我们忙自己的事时,也请大家为这个集体多出点力。

  校荣我荣,校耻我耻。

  学院的工作就是大家的工作,学院的事就是大家的事。让我们心手相连,一起努力——让我们的父母健康、快乐!让我们每个人都乐享工作,乐享生活!让我们的家庭幸福美满!让我们的子女茁壮成长!

  一双筷子,容易被折断;十双筷子,就很难被压弯。让我们团结起来,为了工学院美好的今天和明天,为了我们每个人美好的今天和明天而努力!

动员工作的发言稿 篇3

同志们:

  20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

  一、准备工作要扎实

  一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

  初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆 10 台;投入客渡船80 艘,应急客渡船3 艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

  二、安全措施要到位

  20xx 年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。

  1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

  2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

  3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

  三、服务质量要提高

  从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

  首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的.服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。

  其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

  四、市场秩序要规范

  春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

  一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

  二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

  三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

  四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。

  同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

  谢谢大家!

动员工作的发言稿 篇4

各位领导、同志们:

  今天,我们市政公用局受领了14项目标任务,其中主城雨污分流改造及河道清水工程任务尤其艰巨。军中无戏言,责任重于山!我们将认真贯彻落实大会精神,迅速把思想和行动统一到加速推进“三个发展”、实现“三个提升”上来,以强烈的责任感和使命感,高起点、高质量、高效能地实施主城雨污分流改造,全面完成各项目标任务。

  一是加强组织领导,明确责任,确保目标任务分解落实到位。建立“层级分明、运转高效、市区联动、部门协调”的组织体系,整合规划设计、建设施工、融资保障、管理协同部门及各区力量,发扬敢打因硬仗的作风,奋力拼博,团结治水,强力推进各项工程尽快启动。

  二是全面提速,重点突破,确保目标任务实施到位。今年以金川河、玄武湖“一河一湖”为重点,敷设170公里污水主次干管,新建3座污水提升泵站,实施57平方公里范围内1000多个住宅小区和企事业单位内部雨污分流改造,控制污水直接排入水体;试点初期雨水污染处置,控制暴雨径流对水体的污染;实施18条河道综合整治及内、外金川河引水补源,提高环境容量,显着改善水质。

  三是加强宣传,严格管理,确保部门职责履行到位。广泛宣传动员,营造全市治水氛围。坚持依法行政,加强排水设施维护及污水处理厂运营监管,遏制违法占用河道、偷排乱排污水等破坏城市水环境的行为,切实巩固治理成果。

  同志们,在市委、市政府的正确领导下,在全市群众的大力支持下,我们一定自加压力、竭尽全力,为建成水质清澈、水流通畅、景观和谐、人水相亲的城市水环境而不懈奋斗!

  我的发言完了,谢谢!

动员工作的发言稿 篇5

同志们:

  春季植树造林工作是一项功在当代、利在千秋的伟大事业,面对今年艰巨的造林任务,我们要继续发扬艰苦奋斗,连续作战的工作作风,脚踏实地,扎实工作,按照既定目标,采取有力措施,全面抓好各项工作落实,确保我乡春季植树造林工作任务圆满完成!

  另外,在春节期间大家还要注意几个方面的的问题,希望大家抓好落实。

  一是安全生产工作。

  “安全生产责任重于泰山”,我们要为广大人民群众过上一个祥和、幸福、快乐的春节创造环境氛围。各村各单位要协调配合,通力合作,共同抓好道路交通、企业、矿山生产、食品卫生、烟花爆竹、燃煤气等各项安全生产工作。特别是交通道路安全工作,目前正值春运高峰,客流量大,我们要下大力度加强排查监督力度,严禁无证驾驶、人货混载、酒后驾车、超载超速行驶等。各村各单位在节前要对安全生产的重点部位、薄弱环节进行重点排查,加强整改力度,确保人民群众生命财产安全。

  二是信访稳定工作。

  各村各单位要认真执行社会稳定工作的责任制,及时掌握、排查各种不稳定因素,把矛盾化解在基层,消灭在萌芽状态。要充分发挥村治保会和调委会的作用,加大不稳定因素的排查力度,要做到早发现,早了解,早落实,把不稳定隐患消除在萌芽之中,做到小事不出村、大事不出乡,要明确专人负责,做好处理预案,共同创造良好的社会环境,保持社会的和谐稳定。

  三是访贫问苦工作。

  春节将至,各村各单位要认真开展走访慰问活动,要关注计生困难户、优抚户、低保户、五保户,生活补助等资金必须及时足额兑现到户,任何人不得拖欠、克扣、挪用,同时,关心社会弱势群体,搞好扶贫济困送温暖活动,认真解决特殊困难群众的生活问题,要尽心尽力让这些人过上一个幸福、祥和的春节。

  四是春节值班工作。

  各村各单位要妥善安排好本单位的春节值班工作,值班期间要保证人员到位,通讯畅通,并把值班安排表于明天上午上报到乡党政办。

  五是计划生育工作。

  我乡外出人员较多,春节期间,特别是这段时间陆续有大批外出人员回乡,各村各单位要紧绷计生这根弦,抓好常规结扎、上环、查孕对象的落实。要借春节来临这个机会,抓紧落实第一季度的“三查两补”等常规性工作,所谓“三查两补”,就是:清查事实婚姻和在外结婚而没有纳入管理的,清查流动人口中婚龄年龄的男女青年和已婚育龄妇女人数,清查计划外怀孕,并督促其做人流、引产手术;补救落实避孕措施,防止计划外怀孕,补办流动人口婚育证明。为抓明年第一季度计生工作打下坚实基矗

  六是廉洁自律工作。

  同志们,在春节假期间,我向大家提两点要求:(一)严禁干部在春节期间参与赌博等一些非法活动,要遵纪守法,严格遵守市县提出的“五禁止、七禁止、十不准”,不要误认为放假了,不受约束了。(二)在春节期间要倡导俭约的生活新风尚,不要大操大办,暴饮暴食,要劳逸结合,更不允许借过节的机会收受礼品。

  最后,在这里向大家,并通过你们向你们的家人拜个早年,祝大家在新的一年里,新春愉快,生活幸福,万事如意。

  谢谢大家!

动员工作的发言稿 篇6

  今天,县委、县政府在这里隆重召开创建全国文明城市动员大会,明确了争创全国文明城市的奋斗目标,这是我县“建设中等城市、构筑生态*”,全面建设小康社会的一项重要战略举措。我们建设系统作为城市规划、建设、管理的职能部门,在创建工作中担负着重要任务。我们将认真按照会议部署,结合我们自身实际,抓好以下四个方面工作:

  一是统一好思想,切实增强创建工作的紧迫感和责任感。创建全国文明城市是我县加快城市建设步伐,推进城市化进程,实现城乡一体化的一个重要抓手,是一项起点高、任务重、范围广的系统工程。这项工作与我们建设系统的各项工作密切相关,许多工作需要我们去具体落实,特别是对照全国文明城市测评体系指标分解内容,在很多方面还存在较大的差距,我们深感责任重大。会议之后,我们要在全局上下进行广泛的思想发动,统一思想,明确任务,进一步增强创建工作的紧迫感和责任感,切实制定好实施方案,健全工作机制,把任务分解到各科室、各单位,落实到人。充分发挥上一轮创建工作中的优良传统,以只争朝夕的精神状态和一丝不苟的工作作风完成好全国文明城市创建的各项工作任务。

  二是编制好规划,确保创建全国文明城市工作有序进行。实施创建工程,做好规划是前提。我们要在完成新一轮城市总体规划修编工作的基础上,按照立足当前,着眼长远的要求,深化分区规划,完善详细规划。与有关部门一起着重抓好城市绿地建设、西部保护与控制性等专项规划的编制。按照“十村示范、百村整治”工作的要求,重点做好全县村庄布局规划以及10个示范村的建设规划。同时,要加强规划管理工作,努力提高规划意识和法制意识,加强建设项目社会监督,坚决查处违章建设行为,维护规划的权威性和严肃性。

  三是加快建设步伐,提升城市基础设施的服务功能。城市基础设施建设是创建全国文明城市的重要内容。我们将按照县委、县政府确定的“扩城市”的城市发展战略,进一步加强城市建设步伐。继续拉开城市框架,加快迎宾大道、环东三路、舞阳东街等重点城市道路桥梁建设,尽快形成路网完善、功能明确、结构合理、管理先进的城市道路交通系统。进一步加快对城区污水管道的整改,对部分沉降的道路进行重新铺设,确保主干道完好率达到100。大力实施城市环境绿化,加快城市园林绿化建设,推进园林绿化工作上水平、上档次,争创精品、提升形象,体现*的特色和个性。确保到明年年底,建成区绿化覆盖率和绿地率达到25以上。进一步加强城市保洁力度,做到城区生活垃圾无害化处理率达100,并逐步推行实现垃圾分类收集处理,做到无害化、资源化。推进旧住宅小区的物业管理,逐步开展对旧小区的整治改造。

  四是完善管理,努力塑造城市管理形象。全国文明城市的创建给城市管理工作提出了更高的标准,我们要继续巩固创建省级文明城市和国家卫生县城的成果,坚持以人为本抓好城市管理,认真履行城市管理职责。要重点抓好城市道路维修与开挖、城乡结合部、临时建设和建筑工地、以及城市公共绿地等方面的管理和整治。在时机成熟的情况下,参照外地成功经验,探索建设外来民工公寓,为外来建设者提供良好的居住环境。加强市容环境卫生管理,进一步加大城市保洁力度,加快环卫设施的建设,着手建设无害化垃圾处理厂,做到垃圾收集处理一体化。

  各位领导、同志们,全国文明城市创建工作对我县建设事业发展提出了更高更新的要求,也是对我们工作又一次新的考验。我们建设系统以此为动力,在县委、县政府的正确领导下,进一步解放思想、振奋精神,开拓创新,扎实工作,为早日实现全国文明城市目标而不懈努力。

动员工作的发言稿 篇7

同志们:

  20xx年春运工作即将开始,为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,省、市春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排,讲了要求,希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

  一、高度重视,增强做好春运工作的责任感

  春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措,意义重大,使命光荣。

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点:

  一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠,因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

  二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务,同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通,会使道路中短途和过境客运压力增加。

  三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段,易发生交通安全事故。我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,强化安全监管,做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”,把春运工作措施落到实处,满足广大人民群众的安全出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

  二、周密部署,扎实开展春运各项工作

  春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,抓好落实,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

  一是形成合力,有效抓好春运工作。

  各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

  公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

  公安交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点,要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

  交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治,严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

  教育部门放假前集中对学生进行安全教育,要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

  旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

  农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理,严查非法从事客运行为;

  客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

  二是科学预防,及时做好应急预案。

  各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车船运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

  三是严把五关,控制安全隐患源头。

  要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站;要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;要严把安全监管关。强化路面监管,严打重罚。加强渡口监管,严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故;要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法,抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

  四是严把整治,确保春运市场规范有序。

  要开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

  三、加强督导,确保园满完成春运工作任务。

  确保春运安全是当前工作的一项重要任务,各级各部门要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

  一是要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

  二是广泛宣传,发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施,及时报道春运动态,大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

  三是加强督办检查,严格考核奖惩。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。春运结束后,将组织检查、考核,进行奖惩兑现。

  同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

  谢谢大家!

动员工作的发言稿 篇8

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

  一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

  近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

  二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

  春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

  三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

  (一)成立领导组织,健全工作机制,

  发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

  (二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

  (三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

  春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

  (四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

  同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

  最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

动员工作的发言稿 篇9

  今天,市委、市政府召开动员大会,发出了“创文”的动员令,吹响了“创文”的冲锋号,这既是加快发展之策,也是城市建管之需,更是顺应民心之举。xx区作为主战场、主阵地、主力军之一,责无旁贷、义不容辞。我们将严格按照今天会议的安排和要求,把文明城创建当作一场大战、硬战、攻坚战,以志在必得的决心和行之有效的举措,全民动员、全员覆盖、全城参与,坚决完成各项创建任务。

  一、站位全局、上下联动,凝心聚力抓创建。动员一切可以调动的力量,保障创建一切需要的资源,心思向创建聚焦、精力向创建集中、力量向创建倾斜,从基础性工作抓起、从精细化管理抓起、从薄弱环节抓起,努力营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的良好氛围,更加自觉、更加主动地融入创建、服务创建、发力创建。

  二、紧盯目标、补齐短板,对标对表抓创建。围绕年度目标和20xx年成功创建全国文明城市总目标,严格对照12个测评项目、188个测评标准、90个测评内容,吃透指标,拉高标杆,逐条自评、逐项完善、逐件落实,做到缺什么就补什么、弱什么就强什么、查什么就备什么,不留空白、不留死角,确保实现定量指标和非定量指标“双达标”,软件指标和硬件指标“双提升”。

  三、突出特色、打造品牌,创新举措抓创建。树立“在创建中打造品牌,以品牌促进创建”的意识,既抓好测评体系中的“规定动作”,又结合实际打造具有xx特色的“自选动作”,结合城乡人居环境提升、脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作打造“五面红旗?红旗标兵、绿币爱心超市、大爱xx”等品牌,以点促面、连点成线,塑造城市文明之魂,培育城市文明之德。

  四、压实责任、转变作风,强化落实抓创建。按照“定领导、定部门、定任务、定进度、定责任”的原则,细化到人、明确到岗,一级抓一级、层层抓落实。建立挂钩包保、分片包干、综合督查、跟踪督办等机制,用好干部召回制度,做到创建工作到哪里,督查问责就跟进到哪里。

  总之,xx区将以此次会议为契机,继续发扬“勇于担当、奋发有为、追求卓越”的精神,苦干实干20xx,攻坚冲刺20xx,决战决胜20xx,以新担当新作为向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷!

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