课程设计的心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编帮大家整理的课程设计的心得体会，希望对大家有所帮助。
课程设计的心得体会1
首先了解到VB的特点，VB是在原来的Basic语言基础上发展而来的。Visual指的是可视的图形用户界面开发方法。不需编写大量代码去描述界面元素的外观和位置，只要把预先建立的对象添加到屏幕上的某点即可。如果使用者诸多PAINT之类的绘图程序，则实际上已经掌握了创建用户界面的必要技巧。
BASIC指的是B语言，一种在计算机技术发展历史上应用得最为广泛的`语言之一。VB在原来BASIC语言的基础上进一步发展至今包含了数百条语句，函数及关键词，其中很多和WINDOWS GUI有直接关系，VB不仅是可视语言，而且是面向对象的编程语言。其特点是概念多，实践性强，涉及面广。
之后，了解到一些基本的概念，含义。例如类，就是创建对象实例的模板包含了创建的属性描述和行为特征的定义。而此中的对象又是类的一个实例，继承了类的属性，方法，而VB中长用的对象有窗体，控件等。但我们在建立之前必须清楚对象的三要素:属性，方法和事件。而建立程序的步骤大致可分为:
(1)启动程序，装载和显示窗体。
(2)窗体等待事件的发生。
(3)事件发生时，执行对应的事件发生过程。
(4)再重复(2)(3)的过程(5)最后直接遇到“END”结束语句结束程序的运行或按“结束”强行停止程序的运行。
再用VB创建一个应用程序，第一步骤是创建窗体，它是用户与应用程序进行交互操作的可视部分，窗体是创建界面的基本构造模块，也是创建应用程序所使用的对象。而后必要设置窗体的属性，从而构出窗体的外观，设置好的窗体，窗体就作为对象，能够对其定义的事件作出响应，这也是所谓的窗体事件，而窗体事件又包括窗体本身事件，键盘事件和鼠标事件。
在了解窗体基本知识就还应了解VB的语言基础，其中包括了代码模块(窗体模块，标准模块，类模块)，注释，分行和续行，数据类节(字节型，逻辑型，数值型，日期型)，变量与常数，运算符与表达式，数组，控制结构，子过程和函数。同时，为了编程，我们还应培养良好的编程习惯，首先是对象，变量及过程的命名约定，然结构化编码约定。
在VB中创建应用程序之际也就是和对象打交道之时，对象是代码和数据的组合，可以作为一个单位来处理，对象可以是应用程序的一部分，比如可以是控件，窗体，或数据访问对象。控件也是对象中的一种，主要用来获取用户的输入信息和显示输出信息。应用程序中可用的控件包括文本框，命令按扭和列表框。而通过另外一些控件可以访问其他应用程序并处理数据。
VB程序设计同时可设计出一个更好的菜单系统，这样就可以使用户了解到更大量有关应用程序设计和结构的信息，精心规划菜单与工具栏有助于提高应用程序的可用性。同时在基于WINDOWS的应用程序中，对话框被用来提示应用程序继续运行所需的数据或者用户显示信息。对话框是一种特殊类型的窗体对象，在VB中按对话框的创建有三种类型的对话框，他们是预定义对话框，自定义对话框和标准对话框。对于自定义对话框和标准对话框，使可以完成与用户之间的交互。
学习VB程序设计后，增加对此的认识，深入学习VB程序就可掌握新的软件，新的编程环境，学习此课程，也可学会使用开发环境，开发工具的方法。才能更好地跟上计算机学科的发展。
课程设计的心得体会2
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对Matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的'事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来非常不方便；最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”Word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是非常大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法；也不仅仅对制图有了更进一步的掌握；Matlab和AutoCAD，Word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西非常可能与实际脱节。总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是非常大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美！
课程设计的心得体会3
整个设计通过了软件和硬件上的调试。我想这对于自身以后的学习和工作都会有较大的帮助。在这次设计中遇到了很多实际性的问题，在实际设计中才发现，书本上理论性的东西与在实际利用中的还是有一定的出入的，因此有些问题不但要深入地理解，而且要不断地更正以前的错误思维。
一切问题必须要靠自身一点一滴的解决，而在解决的过程当中你会发现自身在飞速的提升。对于教材管理系统，其程序是比较简单的，主要是解决程序设计中的问题，而程序设计是一个很灵活的东西，它反映了你解决问题的逻辑思维和创新能力，它才是一个设计的灵魂所在。因此在整个设计过程中大部分时间是用在程序上面的。很多子程序是可以借鉴书本上的，但怎样衔接各个子程序才是关键的问题所在，这需要对系统的结构很了解。因此可以说系统的设计是软件和硬件的结合，二者是密不可分的。通过这次课程设计我也发现了自身存在的不足之处，虽然感觉理论上已经掌握，但在利用到实践的过程中仍有意想不到的困惑，经过一番努力才得以解决。
这也激发了我今后努力学习的兴趣，我想这将对我以后的学习产生积极的影响。其次，这次课程设计让我深刻认识到团队合作的重要性，只有分工协作才能保证整个项目的有条不絮。另外在课程设计的过程中，当我们碰到不明白的问题时，指导老师总是耐心的讲解，给我们的设计以极大的帮助，使我们获益匪浅。
因此非常感谢老师的教导。通过这次设计，我懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，学会了坚持、耐心和努力，这将为自身今后的学习和工作做出了最好的.榜样。我觉得作为一名软件工程专业的学生，这次课程设计是很有意义的。更重要的是如何把自身平时所学的东西应用到实际中。虽然自身对于这门课懂的并不多，很多基础的东西都还没有很好的掌握，觉得很难，也没有很有效的办法通过自身去理解，但靠着这一个多礼拜的“学习”，在小组同学的帮助和讲解下，渐渐对这门课逐渐产生了些许的兴趣，自身开始主动学习并逐步从基础慢慢开始弄懂它。
我认为这个收获应该说是相当大的。一开始我们从参考书上找来了课题，但毕竟是参考书，做到后来发现很多程序都是不完整的，这让我们伤透了脑筋。看着别的小组都弄得有模有样了，可是我们连一个课题都还没有定好。好不容易又找到了课题，可是结果还是很不尽人意。程序接线什么的都弄好了，调试也没有问题，可是就是无法达到预期想要的结果。
参考书毕竟只是一个参考，设计这种东西最后还是要靠自身动脑筋。然后我们大家一起齐心协力，从平时做的实验﹑老师上课的举例﹑书本上的知识以及老师的辅导和其他同学的帮助下终于完成了。应该说这是通过我们小组成员的共同努力和动脑完成的，虽然内容并不是很复杂，但我们觉得设计的过程相当重要，学到了很多，收获了很多。我觉得课程设计反映的是一个从理论到实际应用的过程，但更远一点可以联系到以后毕业之后从学校转到踏上社会的一个过程。小组人员的配合﹑相处，以及自身的动脑和努力，都是以后工作中需要的。
因此我认为这次的课程设计意义很深，和其他4位同学的共同学习﹑配合﹑努力的过程也很愉快，另外还要感谢老师的耐心辅导。
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