物流实训心得体会

时间:2023-04-12 16:27:03 心得体会 我要投稿

物流实训心得体会(15篇)

  我们有一些启发后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编收集整理的物流实训心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流实训心得体会(15篇)

物流实训心得体会1

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实训的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的`身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  我始终相信是这次的实训给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实训时学会了坚强和坚持。这次实训顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实训期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。 2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开

  心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

  经过这次的实训和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实训是学生在向社会积累经验的时候,所以实训是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实训工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

物流实训心得体会2

  周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室,当我们深入学习后,对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达,在实训室里看到了许多高科技的仪器,目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。 首先我们看了现代物流货物进出流程的视频,接着老师带领我们详细讲解操作流程,边讲边操作。通过学习,我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库,当然,仓库的设置也是一个重要的环节。

  首先是传输带:适用于煤炭、矿山、港口、 电力、 冶金、 建材等行业的物料输送,具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、

  耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。 托盘:托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料木质是现在使用最广的,因为其价格便宜、结实;塑料托盘比较贵点,载重也较小,但是随着塑料托盘制造工艺的进步,一些高载重的塑料托盘已经出现,正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用,缺点是易腐蚀,价格较高。

  叉车:是为搬运货物和短距离运输而设计的,主要起升装置是货叉,并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业,可减轻工作人员的劳动强度,提高装卸效率。

  货架: 货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的`各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架,人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种,而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际

  水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括:层架、层横梁式货架 格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。 新型货架包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、平挂式货架等。

  货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。

  现代物流设备是物流技术水平高低的主要标志,体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高,设备结构越来越复杂,并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖,相互制约。 且出现了"四化"趋势,即连续化、大型化、高速化、电子化,提高了生产率。另外能源密集型的设备居多,能源消耗大;同时现代设备投资和使用费用十分昂贵,是资金密集型的,因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。

  物流的设备又分为以下几种,其作用分别如下:

  (一)包装机械设备

  它是指完成全部或部分包装过程的物流设备。包装过程包括填充、裹包、封口等主要包装工序,以及与其相关的前后工序,如清洗、干燥、杀菌、堆码、拆卸、打印、贴标、计量等辅助工序。它可以大幅度提高生产效率;改善劳动条件,降低劳动强度;节约原材料,降低产品成本;保证产品卫生,提高包装质量;降低包装成本,节约运输费用;延长保质期,方便产品流通;减少包装场地面积,节约基建投资。

  包装机械设备大多实现了自动化或半自动化,有的还和生产线相衔接,形成生产、包装一体化。按包装机械设备功能,包装机械设备可分为充填机械、灌装机械、裹包机械、封口机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀毒机械、捆扎机械、集装机械、多功能包装机械以及包装自动生产线。

  (二)集装化设备与器具

  指用集装单元化的形式进行储存、运输、装卸搬运作业的物流设备与器具。它是集装单元系统的主要组成部件主要组成部件,主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化,它们可以把杂散货物注册有一定重量或容积单位的整体,并使货物的外形定型化,有利于组织联运、加速货物周转,实现

  “门到门”运输,保证物流质量安全,便于实现装卸、运输的机械化和自动化,实现高效率作业和提高运输设备的装载效率。

  (三)装卸搬运设备

  指用来搬移、升降、装卸和短距离输送货物或物料的机械。它是物流系统中使用频度最大、使用数量最多的一类机械搬运,是物流机械设备的重要组成部分。它不仅用于完成船舶与车辆货物的装卸,而且又完成库房的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运。

  装卸搬运机械是机械化生产的主要组成部分,是实现装卸搬运作业机械化的物资技术基础,是实现装卸搬运合理化、效率化、省力化的重要手段。装卸搬运设备按照用途和结构特征,可分为:装卸起重机械设备、连续输送机械、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械设备。

  (四)运输机械设备

  指用于较长距离运输货物的设备。根据运输方式不同,运输机械设备可分为公路运输车辆、铁道运输车辆、货船、空运设备、管道运输设备等。

  随着交通运输业的发展和科学技术的进步,货物运输可供选择的运输机械设备越来越多。但不同的运输设备其运输成本损耗、

  速度快慢各有不同。在选择时必须根据货物的特征、运输要求和运输费用几个因素综合考虑。在运用运输机械设备中,关键的问题是提高运输设备的使用效率。即提高货物装载技术,最大限度地利用运输设备的装载吨位和装载容积。提高运输设备的使用效率可以利用有限的运输能力完成更多的货物运输,节约运输开着,是合理运输的重要内容。其方法有紧装密载、轻重配装、扩大装载空间、组织双程负重运输、组织集装箱运输、合装整车运输等。 (五)仓储机械设备

  指仓库进行生产和辅助生产作业以及保证仓库及作业安全所必需的各种机械设备的总称。是仓库进行保管维护、搬运装卸、计量检验、安全消防和输电、用电等各项作业的劳动手段。仓储机械设备按其用途和特征一般可分为:储存设备、装卸搬运机械设备、计量设备、商品保管和检验设备、机械维修设备、安全消防设备等。

  (六)流通加工机械设备

  指完成流通加工任务的专用机械设备。其中,流通加工是指物品从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、份额计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。流通加工是流通中的一种特殊形式,是弥补生产过程加工程度的不足、更有效地满足用户多样化的需要、更好地衔接产需、促进销售的一种高效、辅助性加工活动。

  流通加工机械设备按加工对象分,一般可分为混凝土搅拌设备、钢材剪切加工设备、锯床及其他流通加工设备等。运用技术先进、加工量大的专门机具和流通加工设备,可以提高加工质量、加工效率、降低加工费用及原材料成本。

物流实训心得体会3

  为期两周的物流管理实训很快就结束了,同学通过短短的两周时间,把握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。

  同学首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此同学操作也较为顺当。

  有了自己的公司,同学即可依据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于同学是初次接触该软件,为了使同学对TPL的每个环节都有感性的熟悉,因此要求同学同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的奇怪心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为仔细,且较为主动。

  角色扮演完成后,就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的`外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,同学在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有依据自己的实际状况进行综合考虑,因此消失了很多不经济的状况,甚至有的同学消失了亏本的买卖。还有一些同学在操作时只是随便的点击自己的鼠标,根本没有认真的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思索,例如:物流报价部分,有几位同学的大路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他很多同学消失了亏本的现象,还有其他很多不合理的现象,这些都是由于同学考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严峻偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。本次实训,整体而言,同学表现不错,都能主动投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能主动思索,充分利用所学学问进行分析,然后再去做出相应打算。同时,他们在实训期间遇到问题,均能主动举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了学问,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满足,都盼望能有更多实习熬炼的机会。

物流实训心得体会4

  三个月物流专业的实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的.本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流实训心得体会5

  一、实训内容:

  1. 基本情况:我所实训的雷鹏公司是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2. 主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3. 仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库XX平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能. 4. 作业流程:作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1. 通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

  2. 铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

  三、建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的`企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

  四、实训感想:

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会6

  作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  一、研究结论及建议:

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的`实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  二、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以XX市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质、应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。 三、实训感想

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力、我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会7

  一、研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。

  二、研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自我的意见。

  三、公司简介:

  1、基本状况:舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

  公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

  2、(物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1。2M地台板。

  运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。

  4、仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

  贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。带给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

  7、信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,带给全方位的信息服务:透过WMS,TMS系统与客商电脑联网及透过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可透过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的资料逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  五、研究结论及推荐:

  1、SWOT分析

  优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的.专业队伍,能为客户带给各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

  机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选取这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,个性是这种门到门的运输,更能够降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,能够将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业就应重视流通加工,将其同其他服务一齐视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六、推荐:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自我的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此能够花费点资金整修老式的仓库,使企业自我本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一齐,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合潜力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

物流实训心得体会8

  一、实训时间:20xx年12月5日到20xx年12月7日

  二、实训目的:

  1、让我们通过采购谈判过程,学会制定采购计划和采购方案,在谈判中能够运用价格谈判策略和技巧,尽可能的为本方争得利益,并签订采购合同。

  2、使我们能够通过消费者需求调查,竞争对手调查,确定企业主销商品以及供应商调查,熟悉年(季)度采购计划和月计划的编制,评估新供应商,掌握采购计划的作用,主力商品。

  辅助商品的确定,零售商的进货来源,供应商进场的流程。

  3、使我们通过软件操作,熟悉采购与供应流程,活化理论知识。

  三、实训内容:

  1、甘肃农业职业技术学院拟建两个机房,想采购240台计算机及服务设备、以及桌椅。设备型号、规格都有采购方来定。

  2、对校内外的商店、超市是消费者、竞争对手进行调查,确定主力商品及辅助商品,编制学生超市的'年度、季度、及月度采购计划;通过电话、互联网等手段进行查询,同时组织学生进行校内市场调查,然后制定采购计划。调查厂商与批发商,制定评估指标,对供应商进行选择,建立供应商档案;上网或者实地查询供应商资料,建立供应商档案。

  3、综合软件操作,掌握采购方与供应方流程。

  四、实训心得

  在这次实训过程中,通过学习、实践操作,让我们熟悉掌握采购与供应管理系统中的各个环节。仿真系统等直观性强,动手能力强的实训手段,加强了我对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化采购所需的信息和资料,提高我们以后在工作上的快速适应能力。而且,经过这次实训,让我明白了一个完整的采购工作流程,必须要有团队来分工合作,并在每一阶段中进行必不可少的细心审核,这对我们以后的采购人员素质提出了更高的要求。

  其次,通过这次实训,我深刻认识到理论和实际操作的差别,深刻认识到要想做好一名合格的现代采供从业应从现在抓紧做起,努力学习理论知识,观察了解社会各界采购动态,把理论和实际社会相结合,进行分析他们在采购过程中的利与弊。

  我相信,真正的实践还是源于生活中的点点滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困难,只要敢于挑战TA,我相信,我的明天还是会很好!

物流实训心得体会9

  通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。 我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。 在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

  其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。 其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的`过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

  作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流实训心得体会10

  我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的.艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,

  增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

物流实训心得体会11

  时间如白驹过隙,转瞬间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从生疏到熟识的过程,当经验了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我供应这样一个学习的平台和突破自我的机会。

  在这6个星期中我学到了很多物流仓储学问,也相识到了自己存在的很多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充溢自我,为公司的发展贡献自己的一点力气。

  以下是我在这段时间实习的总结:

  一、实习的过程与经验

  当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整的安排。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。其次周第一个工作日对我在前一周的学习状况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关切与照看。

  第一周我随顾老师学习WMS系统进库,根据领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简洁了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的相识,什幺都学,有单子也做,但思索和总结的太少,以致娴熟程度和应变实力都不足。

  到现在我才发觉我的相识是错误的,接触过并不代表娴熟!所以在那一周我学的并不好,反而更加相识到领导的决策英明与阅历成熟。所以我确定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个相识。

  其次周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一排列方法,总结阅历。让我学到了很多以前不懂的学问,也拓宽的思维和应变实力。

  第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我仔细学习,虚心求教,不懂就问,总结阅历,在出库方面学到了很多学问,对WMS系统也有了一个更全面的相识。当第四周领导对我考核时,我发觉其实都很简洁,只要平常多学习,遇事多思索总结,把我所学到的概述出来就是我的成果。

  同时领导让我领悟“关联和限制”我始终都在思索这个问题。任何事情都不行能是孤立存在的,他与四周总有着千丝万缕的联系。后来我渐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,供应了一个解决的主线,思路一下子就清楚了!关于限制,我认为就是驾驭问题和处理问题的实力,这种实力还须要一个渐渐积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累阅历。关联与限制就是领导带给我的第叁个相识。

  第四周领导支配我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟识仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天特地随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发觉自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。

  拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯穿。领导发觉后刚好指正,让我明白了自己的不足,主动主动参加到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的马虎还有库位没勾到。

  第五周考核的时候领导总结说我比较马虎,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的塬因。“细微环节确定成败”主动主动这是看法的问题,在部队的时候时时留意的问题,到了社会上却把他忘光了,还须要提示,这令我我自己觉得很惭愧!不断反思!这是领导给我带来的相识。

  第五、六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新的学问,以前没有接触过,我更加仔细的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的学问带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的汲取。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,一般出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的关联。

  第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的汲取,同事主动主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的学问,我一样的具体了解并尝试着去做,不但能学到很多学问还能混个脸熟。随着渐渐的`学习CIQ系统重要性也一样被我熟识,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

  二、实习的收获与成果

  1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟识了仓库的5S管理操作,熟识了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟识操作CIQ进库,一般出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟识操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

  2、对一些客户的增值收费也有肯定的了解。从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简洁加工也相识到位。

  3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能敏捷运用。

  4、对仓库3防5距有了全新的相识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和平安距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到平安通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清楚的相识。

  5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

  6、还有最重要的是、方法!什么事情做久了都能娴熟,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯穿。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围深厚,同事间气氛融洽,大家都对我热忱帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习状况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思索,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

  三、实习好的方面

  1、虚心学习,努力汲取

  来到x号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的学问是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结阅历等等,也是记录最多的。

  2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

  不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度动身,视察学习员工的操作与其中存在的关联,领悟其中的精髓,不断的积累阅历。而不仅仅是简洁的重复!有句话叫“透过现象看本质”阅历总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,擅长发觉其中的奥妙,举一反叁,便能学到学问,充溢自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

  3、吃苦耐劳,责任心强

  在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习主动主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责随意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

  4、为人谦和,集体责任感强

  为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是非常和善的人,是他们的和善和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热忱,对岗位的热爱,员工间的协作,工作中的默契都深深的感动着我,让我也不由自主的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增加了我的集体责任感和荣誉感。

  四、存在不足

  1、自身思想还有待提高,工作看法不够端正

  经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应当不遗余力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要细致的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格确定命运,看法确定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

  2、反思总结不常常,关联应变实力比较弱

  实习过程中,仅仅学问学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯穿。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变实力还须要多多摸索,自己还须要下功夫。

  3、思维极限,限制实力不强

  当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是阅历不足,驾驭实力不强的表现。当领导第一次给我讲限制的时候我就在想什幺是限制,而且在网上查询了一下,也许意思是:“经济学中定义,是指有权确定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获得利益。

  投资企业能够对被投资单位实施限制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候刚好实行矫正措施.”我想这方面的实力应当还须要日积月累的锻炼,实践养成。

  五、下步准备

  1、精于专业技能,勤于现场视察

  通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应当有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思索,多做探讨,擅长分析,勤于视察,不段的提高业务水平。

  2、擅长沟通沟通,强于帮助协调

  现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术学问,还应当具备良好的沟通沟通实力,一种产品许多时候是由于运用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就须要我们找出症结所在,和客户进行沟通,规范操作,从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。

  3、虚心学习,加强对本职工作相识

  虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔珍贵是财宝。随时了解驾驭仓库基本状况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5S工作,明确仓库消防平安管理职责。加强WMS系统的学习和CIQ系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的实力。

  4、提高思想相识,当整工作看法加强学习,不断提高政治素养和业务水平

  我认为只有具备良好的政治素养和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说:“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。

  经过6个星期的实习,我学到了很多仓储物流学问,也懂得了很多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有肯定的差距,所以在以后的工作中本人肯定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己的力气。

物流实训心得体会12

  为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。

  学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。 有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。 角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的.分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。

  还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。

  本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。

物流实训心得体会13

  一年经营过去了,一段时间后回顾这段历程,总有一些深刻的东西难以忘怀。课程的结束并不代表学习的结束,我们所学的东西一定会让我们受用终身。

  (1)团队合作

  这不是一个人的游戏,而是一个团队的合作,不论你担任什么角色,都需要合作才能完成任务。企业是有内部交流的,而且是非常重要的`,及时沟通,及时传达信息。 (2)知识是死的,运用才会使它们有创造力

  在企业经营中,知识可以创造利润。模拟中,我们真正的把自己所学的各方面知识运用其中,计算库存,计算生产周期,会计记录,营销策略,管理协调等等。在操作中,我们调用各种能力,在市场的风浪中扬帆起航

  (3)合作才能共赢

  每个企业或者每个人都是趋利的,当每个人都想是自己获得最大利益时,得到的结果可能只是资源精力的浪费而得不到应有的利益。在同一个市场上,既可以是竞争对手,当然也可以合作以达到共赢的局面。营造这个局面要考虑长远,不可因眼前利益破坏合作。

  (4)营造一个良好的团队氛围可以更有益于完成任务

  在一个愉快的环境中不仅可以心情愉悦,还可以使我们处于最高效率的工作状态。在以后的工作中,我觉得和每个人营造一个良好的氛围可以使我们的工作更有趣。我们的经营就是在这样一个好的氛围中进行的,大家相互理解相互帮助,朝我们共同的目标努力。

  (5)做事要有计划

  什么时候做事,做什么事,怎么做事,这些都必须要有明确的计划,在计划中,你就不必盲目,不会舍本求末。

物流实训心得体会14

  实训越来越接近第二阶段的尾声,试验班的每一个同学都对第二阶段的考核进行了充分的准备,我们觉得第二阶段的实训还是让我们从中学习到了不少可用的知识。我们第三阶段的实训将在下月1号正式开始,第三阶段的培训导师也已经和我们见面进行了短暂的交流,也让我们知道了第三阶段将要完成的任务以及给我们提出的要求。

  今天是我们第二阶段实训考核的日子,大家早上虽然进行了大运动量的晨练但是我们每个人都对今天的考核攒足了精神,我们觉得经过了接近一个月的训练我们每位同学都想用最后一次的考核来为我们第二阶段的实训画上一个圆满的句号。早上我们一位同学接着一位同学出去进行考核,考核的同学在实训室里面挥汗如雨,没有进行考核的同学在实训室教师里面做着自己想做的事情。有的同学在认真复习自己的专升本考试资料,有的同学通过WORD文档看一看第三阶段我们将进行怎样的训练,通过两个阶段的训练大家都对自己应该怎样进行合理的安排,学习计划有了一个更加明确的认识。考核对于我们来说只是一种测试,看一看我们这阶段的实训内容有没有什么进步,我们无论进行哪一阶段的测试都不是看我们谁是第一谁是第二,我们试验班全体同学能够把导师教授的知识内容最终变为自己的知识那么我们开设这个试验班的目的就达到了。

  第三阶段的导师也对第三阶段提出了要求,第三阶段更多的是要让我们在学习知识的同时更多的进行动手操作要让我们在学中做、做中学,同时对于我们第二阶段实训当中所出现的`问题也用生动的故事给我们善意的指出,希望我们在第三阶段实训当中能够把握好学校以及环众公司给我们搭建的这个好平台,好好的把学习过的知识内容吸收为自己的东西。现在的实训都是为了我们以后能够在物流企业当中有高出别人一筹的实力,我们的实力是要通过我们自己努力得来的,世上没有免费的午餐,想要吃上丰盛的午餐就必须用我们勤劳的双手去创造。

物流实训心得体会15

  经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:设施,设备也是发展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。 我们这次实训的主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。

  第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者合同,计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。

  对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。

  在实训的过程中我感受最深有以下几点:

  其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

  其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

  其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的.需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。 “千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

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