专业实习报告

时间:2020-10-24 08:43:20 实习报告 我要投稿

【精华】专业实习报告模板汇总7篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,大家逐渐认识到报告的重要性,不同种类的报告具有不同的用途。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编精心整理的专业实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精华】专业实习报告模板汇总7篇

专业实习报告 篇1

  一、实习目的

  人力资源管理讲究的是人才的管理艺术,其基本原则是物尽其才人尽其用,在这个人才横溢的时代里企业家们不仅要能招揽到人才,更要能发挥人才的价值,这也就是人力资源管理存在的意义,也是我实习的目的。

  二、实习内容

  第一阶段:首先了解企业文化,以便在人力资源部实习时跟大家更好的配合。

  第二阶段:制作公司本部及六个二级单位员工档案,从最原始最基本的信息了解人力资源。

  第三阶段:和指导老师及领导交流,结合公司实际了解和掌握人力资源管理理概念、部分实际战略实施。

  第四阶段:收集相关资料,结合公司实际,了解我国人力资源管理的现状及未来发展趋势,发现问题,结合所学的理论知识,和指导老师进行请教和探讨。

  第五阶段:实习总结与思考,撰写实习报告。

  三、实习心得

  在书本上所谓人力资源管理,就是指运用现代化的科学方法,对与物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配,使人力、物力经常保持比例,同时对人的思想、心理和行为进行恰当的引导、控制和协调,充分发挥人的主观能动性,使人尽其才,事得其人,人事相宜,以实现组织目标。这在我看来一直是个十分抽象的概念,直到这次有幸到人力资源部实习,在实际的运用中我渐渐感受到了人力资源是如何在一个偌大的企业中发挥着它举足轻重的作用。而人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。

  一开始的我把各种事情都想得很简单,认为人力资源管理是一项很轻松的工作,时间长了,我发现我错了。人力资源管理不是枯燥乏味而且要有耐心时间也长。每天看到无数堆文件堆得我的桌面重重叠叠这让我很苦恼,坐在办公电脑面前时间长了(基本一坐就是半天,出去工作餐短暂的一个小时左右),脖子酸了,眼睛花了,重复单调繁琐的档案管理工作,让我厌倦,甚至想放弃,但当我看到整齐的文件盒和有序的资料、看到自己做的表被拿去做数据处理底稿我也看到了工作的果实来之不易!我顿然有了种飘然的感觉,那是喜悦。也就是在这样无声无息的作业中,我对人力资源的认识开始着无声的变化。同时我的毅力也得到了无声的锻炼。

  人力资源管理让我体会到了能力的重要性。这里所指的能力不仅指自身已具备的能力,更重要的是自学、应急的能力,工作中的事情不是每一件我们都做过,都会做,很多的时候是你在平日或是在学习生涯中没有涉及的,那时候便是体现一个人自学能力的时候了,如何在最短的时间内高效的学会并且完成任务成了当务之急。同时,具备良好的心理素质也是非常重要的,也许电脑一个小小的零部件故障都可能成为你工作中的拦路虎。遇事沉稳,不骄不躁,要一步一步脚踏实地的走。

  四、实习总结

  一个月的实习已接近尾声,带着实习将尽未尽的余热回到校园,我顿然对大三的学习有了更高的激情。这次实习,是我第一次如此“亲近”社会的实习,除了对人力资源管理工作有了更进一步的认识以外,对我适应社会也是大有裨益的。当今社会,科学、信息技术的日新月异,我们只有在不断的学习中才能进步。对了,它还教会了我方方正正做人,实实在在的做事。

专业实习报告 篇2

  读了一年半的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大一结束的时候,学院曾要求我们好好利用暑期时间,在与自己专业有关的单位实习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。这学期学院为了使我们更多了解电子产品、设备、提高对本专业的认识,加深电子在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的电子生产设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。我们恰好被安排在家电生产行业较有名气的中国华裕集团。1月15号上午开过实习动员大会之后,我们外地实习的班级就出发了。

  当晚霞微洒大地的时候,我们电子0501班一行来到了生产实习的目的地——东海之滨,杭州湾畔的慈溪,坐落于长三角交汇的黄金地段的华裕集团,将是我们为期三天的实习之地,

  经过一夜的休息,我们整装待发。

  来到公司,在公司人事主管的讲解下,我们了解了华裕集团的工作状态,然后在各车间人员的带领下,我们开始了我们为期三天的生产实习,开始我们的劳动体验。我们一组被安排在烤三明治机生产车间,虽然我们知道该公司与我们本专业还是有一定的差别,但是通过了解公司的生产情况,各车间的工作情况等等,我们还是能够体验到电子产品在家电生产上的重要作用,譬如温控器,假如没有这个小小的电子产品,那么烤三明治机就不会达到温度的顶峰,一直到加热管被熔化,一直到整个产品报废。第一次亲身感受了电子产品在生产实践中的应用,电子技术再加点制造工业的应用了,让我们打开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习打好基础。

  我们一组在烤三明治机车间生产实习,该车间生产的烤三明治机主要有01,02,03等等按照产品的大小来划分的20多种。该产品主要是出口于欧盟,南美等国家,在中国市场上还是比较少的。在实习中我们首先听取了车间负责质量检验的师傅给我们讲解的关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在生产实习中,安全问题始终是摆在第一位的,这个也是学院在动员大会上一再强调的事情。

  在接下来的时间里,我们参观了烤三明治机车间的生产流水线,了解了烤三明治机的工作原理以及其内部加热系统的一系列构造:产品本身是有两部分组成,如同一个盒子。两部分分别由两个铜管加热管作为加热装置,在盒的一面有个温控器,主要是用来感应温度的,当该产品工作的时候,这个温控器就会感应温度,到一定的温度,就会断开加热,处于保温状态,不会因为温度过高导致,加热管达到熔点而破坏,这是整个设备的心脏部分。然后在一面有指示灯用来指示所处的工作状态,其他部分会因为产品的型号不同而有所区别。总体来说,用我们的知识来讲,就是应用了物力上的热原理以及能量转化原理,将电能转化为热能,从而将食物烤熟。

  了解了烤三明治机的工作原理,接下来的实践使我们熟悉生产线上的操作,虽然整个生产线的工作是对半成品进行装配,看似简单,但是一开始学的时候我也是手忙脚乱的,不是这边搞错就是那边忘了,都是是富帮我纠正。后来由于满满的熟悉起来了,有些岗位我可以一个人承担,这点还是蛮欣慰的。短短的几天时间,让我不仅能够知道了产品的工作原理,还让我熟悉了它的生产流水线,虽然是一些简简单单的基本操作,但是只要我们的安装不正确和措作的疏忽都会影响到整个机器的瘫痪,由于有些正因为这一丁点的误差而导致产品的返工。所以我们每一步都要集中注意力,争取把每一步都做好。

  通过这次生产实习,不仅使理论知识得到了实践的结合,而且学到了很多在学校里学不到的东西。总结起来主要有以下三点:

  一、无论做什么事情,都要有一颗虚心求教的诚心。在学校里也罢,走上社会也罢,我们始终不是一个全能的人,在很多方面都需要别人的耐心教导,如果能抱着一颗虚心求教的诚心,别人都愿意耐心的指点与教导,在实习车间里,虽然他(她)文化水平不高,但是在某一方面,他(她)确有一技之长,那么他(她)就是我们的老师,就比我们强,荀子云:学道有先后,术业有专攻。假如我们能够诚心请教他人,那么我们的知识框架就会越来越复杂,越来越丰富。

  二、无论做什么事情,都要有一颗细心与耐心。我们实习的车间是装配半成品,所用最多的就是螺丝,而这些部件都是很小的,有时候拧紧一个螺丝就需要很长时间,假如没有耐心和细心是不能完成这个任务的。同样其他的事情也是一样。

  三、要有团队合作精神。一条生产流水线就是一个团队,假如某个岗位出现了滞后,那么后面的生产线就会受到影响,所以每一个岗位既是独立的,又是相互联系着的。这就需要大家的合作精神,虽然车间的岗位有所区别,工作量有轻有重,但是大家表现出来的团队合作精神却非常令人敬佩的,前面完成了的而不顾自己是否劳累,放弃休息的时间,马上就帮助后面的,共同完成整个生产线上的任务。使我深深地认识到团队精神的力量,合作的动力,使我清醒地认识到自己在以后的工作与学习中都要时时有团队合作精神,这样每件事情都能获得圆满完成。

  短短的三天生产实习在最后的参观工厂车间之后落下帷幕,三天的时间虽然辛苦,虽然有很多的累,有很多的汗,但是我们付出的远远大于我们所获得的。离开了浙东门畔,东海之滨的沃土,我们踏上了返校的路途,衷心的祝愿这个翱翔杭州湾畔的雄鹰能够越飞越高,华裕能够越来越兴旺。

专业实习报告 篇3

  以下报告详细介绍了本人实践教学单位的基本情况和实践教学的基本内容,总结了在实践教学中的相关心得体会,并就实践教学中发现的问题进行了较为深入的分析和探讨。

  实习的目的就为了把小儿推拿理论学习和实际操作相结合,本次实习和以往在学校的实训有很大程度上的不同,不仅仅是在字面上的“实习”和“实训’的区别,更深层次来讲,是让我们重新认识自己,认清我们这个专业,进一步的了解我们的就业方向和发展前景。不同于以往的实训,本次实习具有较强的目地性、综合性和操作性,更有限的培养我们的独立生活能力、自主学习能力、人际交往能力和动手操作能力,为以后的社会生活探路。增强自己的临床经验和理论巩固,提高自己的推拿实际水平和专业技能,因此,我给自己的实习提出了以下要求:

  1、 了解儿推门店的每日工作流程。

  2、 了解学习新开店的流程和规范。

  3、 学习拓展业务,并学习售卡技能。

  4、 其中最重要的是在临床操作过程中将病理辩证和推拿手法更好的结合在一起。

  我是7月3日早上到店实习,由于世纪华联店所处商场中,实习的店面正对超市入口,平时人流量比较大,来往的孩子特别多,但是进来推拿的孩子比较少,我当时特别纳闷,心里也着急,后来经过了解才知道,是因为店面是新开的,宣传力度不够大,很多人不知道是干什么的,同时超市人流量较快,基本上都是下班人群,买完东西就回家了。针对这种情况,老板快速的采取措施,参与商场组织的买赠活动,通过活动提高小儿推拿在人们心中的知名度,增加来客数量。

  20xx年7月3号,我接诊了实习期间第一个孩子:

  症状:积食引起的咳嗽、舌苔厚腻、有痰鸣音。

  治则:消食导滞,化痰止咳。

  手法: 清肺经,清胃经,顺运内八卦,按揉掌小横纹,掐四横纹,顺时针摩腹,揉天枢,按揉天突,膻中,捏脊。

  由于我是实习老师,所以宝妈存在很明显的怀疑态度,在操作过程中宝妈提出各种问题,我都一一给她做了详细解答。初次操作结束宝妈走时态度没有太明显的转变,但是第二天她早早就来了,特别开心说是宝宝的咳嗽好多了,舌苔有明显的变化。特别感谢我,后来就天天带孩子过来调理,直到孩子症状痊愈。

  第一次接诊就这么成功,我特别的开心,不仅仅是在于家长对我的信任和夸赞,更重要的是能够对孩子的身体状况有效调理,缓解他的痛苦,作为一个儿推技师我很自豪,我能用我的双手传递爱。

  实习期间上班时间为9:30—20:30,在下班以后我们几位技师会在一起讨论每一个孩子的病情,让我们学习到不少的.临床知识和经验。在这短短的二十多天实习期间,我们还在商场门口坚持每周一次的义诊活动。以求接触更多的小孩子,掌握更多的病理现象,也是对临床经验的一种增加。与此同时让更多的家长知道和了解小儿推拿。

  经过20天的实习,我基本上掌握了一些小儿常见病的推拿手法和食疗方、和家长的沟通技巧,以及推卡的技巧,同时也发现了这个店的不足之处,也给老板提出了一点小小的建议和想法。

  通过在冉屯路世纪华联店的实习,我对儿推行业和开店有了新的认识和了解,同时,在实习期间接触到很多病例,结合在总部学习到的专业知识和操作技能,以及跟同事之间的交流和探讨使自己真正掌握了小儿推拿这个绿色疗法的技能,此次实习也很好的锻炼了自己,工作过程中发现和改正了许多自己存在的不足,很大程度上提高了我的自信心。

  最后,请允许我对冉屯路世纪华联店的老师同事们的帮助和照顾表达最真诚的谢意,尤其是老板在平时的生活中对我特别照顾,在此也感谢她,同时衷心的感谢学校老师的无私培养和帮助。

专业实习报告 篇4

  水,乃万物之原,所有的水工建筑物都是围绕民生大计而建造的,那些老一辈的水利专家在他们兢兢业业的辛勤工作下建造了一座座举世闻名的水利枢纽,使我们的民族免受一次次的洪水侵害。短暂的水工认识实习很快结束了,在这次实习过程中,在专业老师的带领下,收益匪浅,学到了许多书本上没有的知识,现将实习报告总结如下:

  一.实习地点:

  xx镇排灌站,安徽六安佛子岭水利枢纽,横排头水利枢纽,淠河干渠,龙河口水利枢纽。

  二.实习内容:

  1.初步了解了水利水电工程枢纽配套建筑物的总体布置,组成及运行管理情况。

  2.了解了不同类型水工建筑物的结构型式,作用。

  3.了解了水工建筑物、水利工地施工、大中型水利枢纽工程、水源工程、节水灌溉工程。

  三.实习时间安排:

  5月24上午去撮镇排灌站,下午参观水利模型室。

  5月25上午去霍山路上,下午参观佛子岭水利枢纽。

  5月26上午参观横排头水利枢纽下午参观淠河干渠。

  5月27上午参观龙河口水利枢纽下午返校。

  四.枢纽工程简介

  1.佛子岭水利枢纽

  佛子岭水库为新中国第一坝,位于淮河支流东淠河上游,始建于1952年元月,竣工于1954年9月,是我国第一座钢筋混凝土连拱坝水库,佛子岭水库由拦河坝、溢洪道、输水钢管、发电厂四部分组成。

  拦河坝由钢筋混凝土浇筑而成,全长510米,顶宽1.8米。拦河坝分为东坝、连拱坝、西坝三段,东坝是重力坝,长52米;西坝下部是重力坝,上部是平板坝,长45米;中部连拱坝段长413.5米,由20个垛,21拱组成。坝顶高程128.46米,1983年加高为129.96米(不包括防浪墙1.1米),最大坝高75.9米。坝内安装输水钢管9道,设在13、14、15号垛内的3道用于泄洪、灌溉,设计最大洪流量225立方米每秒。其余6道是发电引水管道。

  溢洪道在东岸山凹,露顶式,堰顶高程112.56米,顶宽63.6米,6孔,单孔宽10.6米,每孔安装双扉滚轮平板钢闸门,最大泄洪量7500立方米每秒,百年一遇溢洪流量5000立方米每秒。

  2.横排头水利枢纽

  被誉为“横排仙境”的横排头水利枢纽位于大别山区安徽省六安市裕安区苏家埠镇以南4公里处,是举世闻名的淠史杭灌区的源头,工程始建于1958年8月,于1965年6月全面竣工,这项工程由溢流坝(长500米,高7.75米)、土坝(长610米,高7米)、总干渠进水闸(5孔,每孔净宽5米,高6.6米,设计流量300立方米/秒)、分流岛和船闸(闸室长120米,宽6米,高6米)六大部分构成。它们犹如结成了一把锋利的长剑,将古老的淠河拦腰截断。在溢流坝和土坝上面,抬高佛子岭、磨子潭和响洪甸三大水库发电后的尾水和区间来水,形成一个面积达125公顷的浩浩渺渺的湖泊。

  3.淠史杭

  淠史杭灌区是淠河、史河、杭埠河3个毗邻灌区的总称。位于安徽省中西部和河南省中南部,地处大别山余脉的丘陵地带,横跨长江、淮河两大流域,总面积1.31万平方千米。灌区水源来自佛子岭水库、响洪甸水库、磨子潭水库和梅山水库。总库容66亿立方米。该灌区于1958年开工,1959年开始灌溉农田,以后逐年续建配套,1987年干渠以上工程完工,支渠以下工程还在进行。工程以灌溉为主,兼有发电、航运、水产养殖、城市用水的综合利用工程,包括:淠河、史河、杭埠河三大渠首枢纽工程,7级渠道的2条总干渠,11条干渠,19条分干渠,总长1384千米;1.3万条支渠、斗渠、农渠,总长2.26万千米;大小渠系建筑物2万多座;中小型调节水库1066座和21万口塘坝,有效库容12.3亿立方米;抽水站、补水站总装机容量14.1万千瓦。该工程实现了40万公顷农田的自流灌溉,实灌面积达58万公顷,并解除了淠、史河下游的洪灾,减轻了淮河干流的洪灾。

  4.龙河口水利枢纽

  龙河口水库,1958年动工兴建,1960年建成受益,1969年最后竣工,历时十一个春秋。水库大坝为“粘土心墙沙壳坝”,全长1000多米,底宽190.8米,坝高34米,海拔高度75.4米,总计完成土方160万立方米,容水量8.2亿立方米,如此巨大的工程是在我国三年最困难时期舒城人民用肩挑手推而筑成的,是举世闻名的淠史杭灌区的重要组成部分,安徽十大水库之一,巍然耸立在龙河寨和栲栳山之间。

  五.实习感言:

  1、此次实习使我了解到课本上学习的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单最理想的类型。熟悉了解了水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的组成和作用,水电站的典型布置方式。

  2、了解和掌握了水库各部分的组成、形式及其功能,各建筑物的形式选择的特点。了解典型水利枢纽的功能及各项水利工程的作用。了解水利工程枢纽总体与布置图,了解水利工程建设的一般过程和工程设计。

  3、学会了只有在实践中学习,才会掌握更多的专业知识和技能。多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  4、通过这次实习,我切实感受到以前所学的知识运用欠灵活。主要是因为对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  水工认识实习告一段落了,但通过这次短暂的实习,从中学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我以后的学习有着指导性的意义。

专业实习报告 篇5

  一、实习题目

  从实习中再次认识物流理论知识

  二、实习时间

  20xx年x月26日下午14:30—17:10

  三、实习地点

  xx港区

  四、课程实习班级:

  五、课程实习的领队教师:

  六、课程实习的目的

  在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实习的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实习的内容

  这次物流实习课的地点是四个码头中的xx港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  xx有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的xx港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然此次物流实习课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。

  但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

  实习课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实习中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

  虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实习中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实习中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

专业实习报告 篇6

  20xx年9月26日,我开始了在上海建工二建集团的实习生涯。也是我第一次踏入社会大学这所永不能毕业的学校。

  毕业实习是每个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  我所在实习的单位是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。只是每天都要守在前台。刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。现在的工作,自己感觉相比其他实习生来说待遇挺不错的了,有时自己感觉也很幸福的,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在学校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。

  在这里我主要负责的工作是以下的内容:

  1、负责前台服务热线的接听及工作,重要事项认真记录并及时传达给相关人员,不遗漏,不延误

  2、负责来访人员的接待,基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范。

  3、晚上七点半之前做好当天的报表。

  4、做好分内事的前提下,认真协助其他人员交待的工作。

  5、每月底之前做好当月的月结报表以及当月考勤表。

  这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而在工作中遇到的困难要发生在:

  1、与客户沟通不好;

  2、上司给的某分工作感到吃力,难以胜任;

  3、与上客户发生争执;

  4、情感方面。

  总结以及体会:

  面对挫折,不妨从调整心态来纾解压力,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于彼此存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此踏出校门的我很多时候无法适应。我觉得可能在学校的名单跟踪问题上没有完整的流程,导致现在出现了些争名单的现象,所以人与人之间的关系有时候显得有点紧张,但是环境往往会影响一个人的工作态度。所以,办公人员的情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

  我一直认为在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。"千里之行,始于足下,参加工作后我更加深刻的深刻体会到这句话的真正含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识}用到的很少很少。

  在实习的过程中,通过,我认真的观察和虚心的学习,初步了解了办公室文员工作中的具体业务,了解了很多关于招生培养方面和宣传方面的知识。这与我所学的专业有着密切的关系通过,这次的实习,为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。

  这些日子里让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更要把实践和理论相结合。在工作中要更加努力,取长补短,虚心求教。相信自己会在以后的工作中更加的得心应手,表现更加出色。

专业实习报告 篇7

  实习单位:

  xxx有限公司

  实习时间:

  20xx年xx月xx日———xx月xx日

  一、实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结:

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

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