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施工毕业实习报告

时间：2024-07-06 07:17:42 实习报告我要投稿

施工毕业实习报告

　　随着个人素质的提升，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前，可以先参考范文，以下是小编精心整理的施工毕业实习报告，希望能够帮助到大家。

施工毕业实习报告

施工毕业实习报告1

　　一、实习目的

　　参加工厂实习是我们作为大学生的一次重要学习机会，通过这次实习，我们有机会学习到鲜花饮料生产技术和设备以及企业管理知识，夯实在发酵设备领域的专业知识，拓展知识面并提升实践能力。实习过程中，我们将理清知识体系，掌握实际生产中的应用技能，为将来的工作做好充分准备。通过这次实习，我们对与专业相关的产品生产工艺流程有了更深入的了解，同时也积累了许多实践经验，丰富了我们的知识储备和社会阅历。

　　二、实习内容

　　公司简介：中泰合资湖北阿玛宁工贸有限公司公司系泰国阿玛宁（国际）集团与中方合资企业，成立于20xx年4月，注册资金5700万，占地350亩，位于湖北黄梅大胜关山工业园创业大道8号，主要业务为花系列饮料的研发，生产及销售，农副产品加工，高新技术产品研发，年生产能力10万吨，为中国花饮料第一品牌，目前主要生产洛神花饮，蓝色妖姬，百合花饮，茉莉花饮，桃花饮，人参花饮六款花果饮料。湖北阿玛宁工贸有限公司是由阿玛宁国际集团在中国投资创建的中外合资企业。阿玛宁国际集团是依据泰王国《公司法》在曼谷登记注册、具独立法人地位的股份制企业，投资领域涉及工业、农业、旅游业、房地产、食品饮料等多个行业，下辖11家全资或控股的子公司。湖北阿玛宁工贸有限公司公司坐落在文化底蕴浓厚的黄梅戏故乡、美丽的佛教圣地—湖北省黄梅县大胜关山工业园区东盟生态产业园，占地面积350亩，计划总投资10亿人民币，分三期投资建设。公司主要经营鲜花系列饮料的研发、生产、销售，农副产品深加工，主推品牌为“东方鲜花”的系列饮料。前期的市场导入主打产品为“洛神花”饮料，它是一种功能性、中高档的饮料，具有清血、解毒、降暑、养颜之奇效，对患有高血压、高血糖、高血脂的“三高”人群有较好的疗效。洛神花饮料不但有上述的保健作用，而且又是一种色、香、味俱佳的天然健康饮品，味道酸甜可口；公司还生产淡雅茉莉、浪漫桃花、纯洁百合、蓝色妖姬、人参花等系列产品，最终形成“东方鲜花”家族。

　　原料：桂花、贡菊、柠檬片、百合花、洛神花、勿忘我、菊花、金银花杭白菊、千日红、茉莉花、薄荷叶、竹叶、葛花。

　　主要辅料：饮用水、白砂糖、食用级柠檬酸、异抗坏血酸钠、异抗坏血酸。试验仪器：100目细网、温度计、玻璃杯、榨汁机、恒温水浴锅（浙江海宁新华医疗器械厂生产，型号HHS—2）、超高温瞬时灭菌机（杭州惠合机械设备有限公司生产，型号RP6L10）以及全国领先型设备：10万级无菌灌装设备、全自动CIP清洗系统18000瓶时全自动灌装线UHT高温灭菌设备原料花→原料预处理→辅料的预处理→浸提→混合调配→装灌→封盖→杀菌→成品定量描述性感官检验。成立评分小组，让小组成员来描述产品的特性。根据不同的感官检验项目（色泽、香气、滋味和组织状态）的质量描述给出分数范围，再根据具体样品的权重情况给予合适的分数。

　　将可食用花朵研磨成粉末，加入适量水进行浸泡提取，冷却后形成花朵浸提液。在无菌条件下接种香槟酵母进行发酵，然后再进行冷却处理。经过过滤和灌装后进行杀菌处理。在浸提过程中，花朵与水的比例为1：80—95，浸提温度控制在10—20摄氏度，浸提液的酸度（PH值）为3.5—5.1，浸提时间为15—20分钟。此外，需要添加有机酸来调节浸提液的PH值。香槟酵母的接种量为2%—3%，加入糖的比例为2%—8%，发酵温度为25摄氏度。发酵液冷却至约4摄氏度后，经过硅藻土过滤后进行装瓶。

　　PET无菌装置：经调配的饮料输入超高温瞬时杀菌系统（UHT），均质的浊汁或带果肉饮料（NECTAR）必须预热到65—70℃後再进入带芳香回收的真空脱气罐和均质机，在脱气罐中由於真空的作用充分地排除了夹带在产品中的空气，而低沸点的芳香物则由脱气罐顶部的'冷凝器捕集返回产品本身，保持了产品原有的风味。产品经均质提高了其细腻和滑爽的口感，防止产品的分层和沉淀。产品在UHT系统的最後加热阶段使温度在瞬间提高到设定的杀菌温度，然後保持一定杀菌时间。产品的杀菌温度和维持时间取决於产品的酸度、营养组分、原有的细菌数和产品的货架期等因素，对於PH>4.5的低酸食品，其杀菌温度为135—150℃，维持2—5s；对於PH< 4.5的酸性食品，杀菌温度为80—110℃，维持15—40s。杀菌条件是依据产品商业无菌的要求来制定的，产品最终被冷却到30℃左右进入灌装机。sig集团设计制造的uht系统采用plc控制，实现温度、液位、真空度的自动调节，系统在生产前的消毒和生产後的清洗为自动程序操作。

　　无菌灌装系统是由瓶器杀菌、喷淋冲洗、灌注封盖、瓶盖杀菌和无菌室等组成的系统。瓶器通过无菌风送通道进入系统，喷头安装在通道两侧，用消毒液对瓶颈和瓶身进行强力冲洗，确保瓶器外部彻底杀菌。然后瓶器翻转，瓶口朝下，通过实心锥形喷头喷射带压的消毒液，覆盖瓶器的全部内表面，根据瓶器规格调节喷淋时间。系统采用过氧乙酸作为杀菌剂，在适当温度下激活以获得最佳杀菌效果，杀菌剂可循环使用。随后，瓶器内外表面用无菌水冲洗，排空水分后，经过杀菌和清洗的空瓶被传送至灌装机进行灌装和封盖。

　　瓶子进入无菌灌装系统后，通过特殊设计的卡瓶颈装置传送。灌装机配备容积式电子阀，通过流量计精确控制灌注量，确保瓶子与灌装阀不接触，避免交叉污染。灌装完成后的瓶子被送入旋盖机，旋盖机上的瓶盖经过预先杀菌处理。瓶盖从盖仓经机械提升机送到浸泡式杀菌机进行杀菌处理，采用过氧乙酸溶液进行杀菌。经过处理后的瓶盖被单列排列，沿封闭通道送至旋盖机，并用无菌水冲洗以去除残留的杀菌剂，最后使用无菌空气吹干。

　　PET瓶器的供给：供给无菌灌装系统的PET瓶器可以通过在线制瓶和托盘供瓶两种方式。当采用在线制瓶与无菌灌装机直连时，由於吹瓶过程是在高温、高压下进行的，细菌已不复存在，为防止容器的二次污染，风送通道的洁净度应为100级、正压，作为风送的空气是经过滤效率为99.999%的高效过滤器处理的。瓶器的细菌总数应达到？0CFU/瓶。当采用托盘供瓶时，经卸垛的瓶先送入一组预杀菌装置，使瓶器的细菌总数减少到规定指标後再由顶板输瓶链送入无菌灌装系统。

　　无菌灌装系统采用人机界面操作，利用红外线传输系统实现智能化控制，实现无瓶、无喷淋和喷淋杀菌的自动化。同时配备实时监控整个生产线的生产过程。此外，一套完整的无菌灌装系统还应包含无菌罐、杀菌液制备系统、无菌空气制备系统、无菌水制备系统和无菌氮气制备系统等附属装置。

　　随着越来越多的微生物敏感性饮料生产商要求在瓶装过程中采用无菌工艺，他们对封盖装置的无菌生产要求也越来越高。尤其关注的是在封盖过程中如何避免细菌的产生、粘胶的夹入以及产品的污染等问题。

　　瓶子和瓶盖的传送过程非常关键，特别是在未封口的瓶子在灌装机和封盖机之间传送时，容易受到污染。从清洗槽到瓶盖滑槽，再到挑选台和瓶口的过程中，瓶盖很容易被污染。此外，水在挑选台或封盖机转台上积聚也会导致污染。

　　民以食为天，公司将“以食品安全为首要任务”，建立了完善的食品安全保障体系。公司严格遵循ISO9000标准，投资建设了10万级无菌灌装生产线，确保产品的卫生安全（参考图片）。每一个生产工序都设有标准作业程序，并配备了先进的在线检测设备，包括原料检验室、成品理化检验室、微生物实验室和煤炭检测室。同时，公司建立了完善的质量追溯制度，每一批产品都会在产品留样室留样，并建立销售档案。

　　三、实习总结

　　实习是每一个大学生必不可少的经历，通过实践让我们更深入地了解社会，获取课本上无法学到的知识，开阔视野，增长见识，为将来步入社会打下坚实基础。实习是理论与实践相结合的最佳方式。很多看似简单的事情在实践中会变得复杂，需要我们踏踏实实地一步步去做，克服困难取得成功时的成就感是无法言喻的。在实习中，我也发现了自己的不足之处，比如缺乏实践经验、处事幼稚、思维肤浅等。但我相信，通过这次实习，我会在这些方面有所提高，积累宝贵的知识和经验，为未来的社会工作做好准备。

施工毕业实习报告2

　　一、实习时间

　　20xx年10月15日—23日

　　二、实习内容

　　这次实习我主要参观了吉林机械制动厂、长春市长久物流和京铁物流这三家企业，深入了解它们的业务，熟悉了它们的运作流程，对这些企业有了初步的认识。

　　1、吉林机械制动厂

　　业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

　　然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

　　最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

　　这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

　　2、长春市长久物流

　　业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

　　长久物流是一家创建于1992年的综合服务集团公司，总部位于北京。公司主要提供整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等服务。公司员工总数超过XX人，业务涵盖乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等领域，业务遍布全国各地。长久物流拥有50多个全资或控股子公司，以及10多个商品车仓储基地，总仓储面积超过130万平方米，年运输能力达60万辆，汽车销售量超过2万辆。作为国内最大的现代化汽车物流民营企业之一，长久物流在中国汽车物流行业中名列前茅。公司于XX年9月通过了ISO9001质量管理体系认证，同时于XX年1月被中国物流与采购联合会评定为5A级物流企业，成为中国仅有的15家具备5A级物流标准的企业之一。

　　其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

　　然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

　　最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

　　3、京铁物流

　　业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

　　该企业创建于20xx年，是一家民营企业，专注于汽车零部件的快递服务。公司在北京和上海均设有仓库，覆盖全国各地。在吉林省，公司在市场上占据着30%—45%的份额。走进京铁物流，可以感受到一种井然有序、高效运营的氛围，展现出专业而不张扬的工作态度。

　　公司的罗经理带领我们参观了企业的仓库。仓库空间非常宽敞，但整体环境有些凌乱，货物堆放得并不整齐，只有少数几台叉车在忙碌地运输货物。有些货物表面积满了灰尘，看起来有些陈旧。仓库里没有高大整齐的货架，这让我有些意外。罗经理解释说，由于资金有限，公司目前没有购买更多货架和叉车，而且考虑到目前的货物运输量，也并不迫切需要。我还注意到，有些货位上挂着与实际货物不符的标签，看起来有些混乱。大部分货物都是直接摆放在地面上，只有少量木制和铁制托盘。仓库里的货物数量并不多，而且大多是当天待运的，几乎没有昨天或更早时间的货物，这说明京铁物流的发货速度非常快。我还看到了一个嵌入地面的电子秤，方便称量货物。货运中心就在仓库入口附近，是处理货物信息、录入和发货的地方。整体来说，仓库虽然有些杂乱，但运作依然高效。

　　创始人邵总经理为我们讲解公司的发展历程。最初，我们只有2台车，6、7个人，经过艰苦努力，公司规模逐渐扩大。邵总经理分享了创业的艰辛和困难，他曾说过一句让我印象深刻的话：“说得好听是一部创业史，实际上是一部血泪史。”这句话让我深刻体会到创业的不易。在实践中，我们不断总结经验，面对物流策划的'挑战，也在不断成长。这一切都是通过基层实践逐步积累总结的。

　　仓库中的货位布置板是由于之前使用企业服务的公司撤走了货物后留下的，现在这些货位布置板需要继续使用，因为这家公司重新要求服务。

　　三、实习心得

　　经过一周的参观实习，我对吉林机械制动厂、长春市长久物流公司和京铁物流公司的运作模式和相关业务有了更深入的了解。在实习过程中，我意识到物流行业的复杂性和挑战性。在参加讲座时，我发现自己对物流专业术语和管理学中的案例了解不够，缺乏实际操作经验和技能。这让我深刻认识到书本知识与实际工作之间存在差距。物流业是一个新兴产业，具有巨大的发展潜力和就业机会。然而，这也是一个需要付出艰辛努力的行业。社会更需要实际操作人员，而管理和物流工程设计方面的人才相对较少。高水平的人才需要在基层实践中不断锻炼和积累经验，才能更好地将理论知识与实践相结合。因此，作为物流专业的学生，除了扎实的专业知识外，我们还应培养团结协作、吃苦耐劳的精神，端正态度，踏实认真。这些素质将对我们未来的就业和职业发展起到重要作用。愿我们在大学期间努力学习，为将来成为物流行业的优秀人才而努力奋斗。

　　在参观实习中，邵总经理给我们留下了深刻的印象。虽然他并非物流专业毕业，但却一直在这个行业里踏实地工作，展现出谦逊的态度为我们讲解。他的谦和踏实让我们感到钦佩，这种精神对我们来说是一种很好的榜样。同时，邵总经理的创业故事也让我们深受鼓舞，他从一点一滴开始，最终取得了今天的成就，这种创业精神值得我们学习。

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