- 金工实习报告 推荐度：
- 金工实习总结报告 推荐度：
- 相关推荐
【热门】金工实习报告
我们眼下的社会，报告十分的重要，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编整理的金工实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
金工实习报告1
实习开始了，我有些兴奋，对于新事物的出现，我总是抱着极大的好奇心和热情。通过视频教材的介
绍，我对钳工有了初步的认识，并了解了车间要注意的事项。熟悉完工具之后进入动手阶段，摆在我面前的是一块圆柱形的铁，要纯手工把它加工成一个六角螺母。
首先要学会的就是——“锉削”，用锉刀在圆柱顶端锉出一个基准面。锉削时锉刀的平直运动是锉削的关键。锉削的力有水平推力和垂直压力两种。推动主要由右手控制，其大小必须大于锉削阻力才能锉去切屑，压力是有大于两个手控制的，其作用是使锉齿深入金属表面。由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化，因此两手压力大小必须随着变化，使两手的`压力对工件的力矩相等，这是保证锉刀平直运动的关键。由于我是第一次使用锉刀，没有控制好两手对锉刀的压力，使得锉刀运动不平直，导致圆柱面中间凸起。一直不知道要怎么办，锉削了很久，最后在老师的指导下，灵活地使用三种锉削方式——顺向锉法、交叉锉法、推锉法，终于锉平了一个平面。锉削不仅仅是一个体力活，更是一个技巧活，掌握了技巧，就能事半功倍。
接下来就是最让我痛苦的“锯割”了。旁边的同学帮我装好锯条，我站定、摆好姿势，起锯。虽然，我很认真地听老师讲锯削的要点和注意事项，但是，操作起来，那锯总是不受我控制。锯得很吃力，而且进度缓慢。锯了老半天才把它锯断。
锯好后，反复锉削，测量，直到尺寸、垂直度、平面度均达到要求。然后在工件上划线。用样冲打点，又要开始锯了。把正六边形锯出来。这次，我更加小心翼翼，生怕锯坏了，要重新来过。由于我的工作进程落后于周围的同学，很着急，一着急又锯歪了，怎么办呢？老师看了之后很淡定地说：“没事，锯好后修一下就很漂亮了”。老师给了我极大的安慰。接下来的五个角，在同学的示范帮助下，我学会了如何用力，如何得到整齐的锯缝，慢慢地就掌握了锯割的基本技巧。
我最终锯出了一个不规则的六棱柱，我通过錾削把加工余量去除，在錾削过程中，我觉得我像一个打铁匠，敲敲打打，很开心。然后锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹。终于，六角螺母完成了，虽然它不标准，孔也钻歪了，但是看起来很漂亮。
钳工考核时间。做考核件时，有了前三天做六角螺母的经验使我的动作明显变快。考核件比六角螺母简单多了。经过锉削、划线、打样冲、锯割、锉削、测量、钻孔、扩孔、攻螺纹等等的工艺步骤，顺利地完成了考核件。考核件，我很满意，尽管我知道我做得不好，但是，却是我独立完成的。
虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生。收拾好工作台，清点好工具，我带着脏脏的手套和我的作品合照，笑得灿烂无比。这五天，在老师和同学的耐心帮助下，我学会了各种工具的使用。对于钳工也有了更深入的了解。
金工实习报告2
20xx年11月28日至20xx年12月2日，我们参加了金工实习，实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。
当一开始听说我们也要参加金工实习时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实习，不止是实习，它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事：
一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实习分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实习课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神：
第三天的课程上下午分别是模具和普铣，都是分小组完成的。然而，上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图，我们选择了分开完成，所以到时间结束时，我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时，我吸取了这个教训，与小组成员配合分工合作，并在规定的时间内很好地完成了任务。这些，是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中，又有东西，和我们的.生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使，效果总会差过往一个方向使的。现实生活中，如果我们能做到分工明确、做到团结与合作，那这个社会会进步得更快。数控车、PLC课程学会快速学习的能力：
学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间，何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲，取消了下午的PLC课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：
1.此处金工实习，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。
2.实习过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。
3.有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。
金工实习报告3
为期两周的金工实习已经顺利完成。总的来说，这两周的实习是一次有趣而重要的经历，一定会影响我以后的学习。在老师们耐心细致的教学和我们的积极配合下，没有发生一起伤害事故，基本达到了预期的实习要求。毕竟安全第一。“金工实习”是一门实用的技术基础课。是高校工科学生学习机械制造的基本技术方法和技术，是完成基础工程训练的重要必修课。实习期间初步了解并掌握了10项所需工作的各种操作要领和独立制造简单零件的能力。它不仅可以使我们获得机械制造的基本知识，了解机械制造的一般操作，提高我们的操作技能和实践能力，而且可以加强理论与实践相结合的练习，从而体验我们周围的一切是如何制成的。以下是我在实习中获得的一些经验。
(一)工程培训安全知识
众所周知，工业生产安全第一！这是每个老师在课堂上给我们的第一条建议。实习的第一天，安排我们看了一个安全视频，了解安全注意事项。视频详细展示了很多工作的实习要求和安全处理，比如车床，铸造等等。如果我们稍微麻痹或者忽视了某些细节，就有可能导致机械事故甚至人身安全事故。在安全事故发生之前，很多人不重视安全教育，觉得太繁琐，太枯燥。一旦出事，有很多后知后觉。看完视频，我们在车间听老师讲解有关工业安全的知识。不掌握，不仅会被斥为无知，有时还会发生严重事故。安全永远第一。我们牢记在心，小心翼翼地操作，所以我们都安全地进行了为期两周的金工实习。
(2)线切割
第一种工作是线切割，这是一种用钼丝电腐蚀来切割金属(特别是硬质材料和复杂零件)的电动加工机床。线切割放电加工(WEDM)有时被称为WEDM。其基本工作原理是以不断移动的细金属丝(称为电极丝)为电极，进行脉冲火花放电，去除金属，切割工件。使用的电火花机床也是数控的，操作方便。但是，看似简单的工作，技术含量最高。工人不仅要会操作数字设备，还要懂得数字符号的含义，为数控车床编写程序。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。不过编程对我来说不是很难，老师的编程说明都有详细讲解。很快，我按照老师的要求，编制完成了所需尺寸、深度、长度的切削螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床的程序中成功运行。
(3)铸造工人
从坑中下来的工作类型是铸造，铸造是将金属熔化成符合一定要求的液体，倒入铸模中，冷却、凝固和清洗，以获得具有预定形状、尺寸和性能的铸件的`工艺过程。铸坯几乎是成型的，所以免加工或少加工，一定程度上降低了成本和时间。铸造是现代制造业的基本工艺之一。我们在课堂上学习砂型制造的同时，有必要开动脑筋，让不成形的沙子成为我们想要的样子。它不仅需要我们的体力，还需要我们的耐心。好像有四个简单的步骤:1。制作铺砂模具；2.制作铺砂模具；3.打孔排气孔；4.开箱、脱模、合模。但是，想要做出一个让所有人都惊艳的模型，不反复修剪是得不到的。过了一整天，虽然我们都累了，但是看到自己努力的成果还是很欣慰的。
(4)特纳
车削不是靠数控来完成的，对手工操作能力要求很高。首先，老师让我们边看车床边看书。车床主要由变速箱、主轴箱、变速齿轮箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杆和操纵杆组成。车床是每个手柄操作的，老师给我们讲解了每个手柄的功能，按照图纸要求演示了今天需要完成的一个小零件的加工过程，并给了我们注意事项的指导。车床加工中一个非常重要的方面就是选择正确的车刀。我们在这次练习中使用的车床配备了3个车刀，其中我们不需要掌握螺纹刀具。我们的任务是加工大圆直径22毫米、长10毫米、小圆直径18毫米、长15毫米的小零件。精细的操作要求和细致的数据计算分析，对没有做过实际车间工人的学生来说是严峻的考验。由于缺乏经验和耐心，我在精加工的最后一步把零件的小圆部分的长度切了0.02毫米。可以看出，车工虽然没那么累，但这是一项精细的工作，需要很高的专注力和很高的技术要求。通过车工实习，我们熟悉了车工基础知识和车工技术，掌握了一定的基本操作技能，能够初步正确地使用和操作车床，也增强了我们的实践能力，以及分析和解决问题的能力。
(5)加工中心
Cnc是由机械设备和数控系统组成的高效自动化机床，可以自动换刀，对一次装夹的工件进行多工序加工。工件夹紧后，数控系统可以控制机床自动选择、换刀、自动对刀、自动改变主轴转速和进给速度等。，可连续完成钻孔、镗孔、铣削、铰孔、攻丝等各种工序。，从而大大减少了工件夹紧时间、测量和机床调整等辅助加工时间。对形状复杂、精度要求高、品种更换频繁的零件有很好的经济效果。在实习过程中，我们学会了一些注意事项，如遵守加工中心的安全操作规程，上班前按规定穿戴好防护用品，系好袖口，女工人戴帽子的辫子，满足按钮相对位置的操作要求，认真编写和输入数控程序。我深深感受到了数字控制的方便、准确、快捷。只要输入正确的程序，车床就会进行相应的操作，从而大大提高生产效率。
(6)规划
刨工实习开始了，和之前的实习一样，我们先上了一节理论课。在理论课上，老师首先强调了在实践中应该注意的事项，然后介绍了刨床的工艺特点和加工范围，并介绍了刨床的工作原理。接下来，老师把我们领到牛头刨床前，一步一步详细讲解牛头刨床的组成和传动，教我们如何调整行程的起始位置、如何刨平等调节机构；之后又把整个滑行过程演示了一遍。感谢老师的悉心指导，让我们牢记在刨削过程中需要注意的问题，尤其是如何保证工件的质量，提高生产效率。接下来，是我们充分发挥的时候了。老师提供了一块六角铁，我们刨出了精细的六角工件。经过测量和计算，我们确定了计划的尺寸，并以我们高度负责的态度，经过一番斗争，我们终于赢得了这个空白的处理。用游标卡尺测量，不过还好在老师要求的公差范围内。通过实践，了解了刨削的全过程，刨削的工作原理，刨床的工作原理和部件，能够独立测量加工工件，保证工件的精度，达到了实践的目的。
(七)钳工
在钳工的实践中，我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线；了解文件结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。首先，正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，不施加压力。这样，我们就更容易归档了。拿着锉刀在工件上来回走，锉刀锉到中午的时候，整个人手都酸疼了，腿都站得有点僵硬。但是，当他累了的时候，可以看到老师来回指导，亲自在每个工作台上给学生演示，真的很感动人。看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
小库
在学习了线切割、铸造、车削、钳工等一系列工作后，我们终于完成了这门高深的金工实习课程。我们知道在实习期间不可能完全掌握所有工种的技术操作，但至少了解一些机械制造的一般工艺，熟悉机械零件常用的加工方法，初步应该具备选择加工方法、进行加工分析、制定工艺规程的能力。更有收获的是学生之间无私的帮助和真诚的鼓励，分享工作的压力和成功的喜悦。金工实习更像是一种集体活动，拉近了我们之间的距离，增强了集体凝聚力。短短两周，我们在实习中已经充分体会到:如果不经常参加机械制造类的实习，我们大学生大概也就只有“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要有能力的人才。只有在新世纪里，我们参与实践，学以致用，才能保证自己在未来社会竞争中的地位，更好地实现自己的人生价值。
金工实习报告4
两周的金工实习结束了，在这两周里，我学到了很多有用的知识，我所在的b1组是少数干过钳车焊三大基础工种的组，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，金工实习时我们工科学生的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
钳工：在做钳工之前我并不知道它是做什么的，一开始我总以为金工实习不过是开开机器，玩玩电脑，但第一天的钳工真实给了我一个下马威，从头到尾的手工劳动让首次接触金工实习的我们极不适应，但大家谁都没有怨言，全都很努力地工作着，我们的工作是用铁棒制作螺母，这在以前看来是机会不可能的事情，人家所谓的铁杵磨成针，大概就是指钳工们吧，最后，看着我们辛勤劳动所制作出来的螺母，虽然形状各异，但对我们来说却是异常珍贵的，更让我们懂得了劳动的含义。
车工：车工也许是听说过最多的工种了，从车间到车床等一系列概念都是从车工那里知道的，一开始接触车床真有一些紧张，毕竟有一些危险性，但听过老师细心的讲解后，心里便有了底，并可以自己车一些简单的模型了。
铣工：铣工与车工挺类似，但由于有冷却液，所以比较脏，老师说这是无法避免的`，想想那些常年在车间工作的工人，我们这点有算什么呢。
加工中心：前三天的工作都是在车间里，尽管很累，但我们都很充实地工作着，但第四天的工作便完全不一样了，我原以为加工中心应该是某种流水线似的工作场所，出乎意料的是我们竟来到一间电脑房里，终于感到现代化的滋味了，由于本来就对软件方面比较擅长的我们也渐渐喜欢上了这种工作方式。
数车和数铣：之所以把数车和数铣放在一起，是因为二者有很大的相似性，由于之前接触过车工和铣工，所以对数车和数铣也就更加感兴趣了，通过这两节课我对车工和铣工有了更深的了解，同时也体会到了现代化的科技所带来的巨大变化，以及对生产力革命性的变革。
电火花：电火花给我们的感觉是极度危险和些许恐怖，所以在做实验前我们都是全副武装，但后来才发现电火花并不像想象中危险，尽管老师跟我们说上学期曾发生过事故，但只要严格遵守安全准则，就不会有问题了，实验是轮流做，因为实验仪器只有一台，但这样的仪器竟是陕西产的，这不禁让我感到了我国西部蓬勃的发展势头。我们用机器制作出了很多好看的心形和星形的图案，印在钥匙上，非常美观。
化学加工：化学加工是最有意思的了，也是我们这些学化工的学生比较感兴趣的，首先要将的是我们的老师，化学加工的老师是我印象最深刻的老师之一，因为像这样儒雅的老师真的给人一种很好的感觉，也让我更有兴趣工作，化学加工的流程是复杂的，我们的工作时用一块铝合金板加工成版画，这就需要同学们集思广益，各显其能了。我本来就没什么艺术细胞，画画难看，写字就更不行了，但这次不不仅画了画，还特地写了一些字在上面。我们从上午开始工作，一直到下午六点多，同学们都是自愿留下来，大家工作地忘了时间，很多人都把自己的作品当作礼物送给最重要的人，因为是自己的作品，应该更有意义吧。
电焊气焊：从第一天就在既期待又害怕这一天的到来，之前有看过一些焊工的工作，但总是躲得远远的，因为有强烈的弧光，而且好像电压很大，但后来才知道电焊工作时电压很小的，老师还跟我们讲了很多关于电焊的常识，让我们对焊工这个职业更加了解，整个早上我们都是在兴奋得情绪中度过的。下午的气焊感觉比电焊更加可怕，因为火焰很强，而且经常发生类似爆炸的情况，所以一直担心受怕，值得一提的是气焊工是要戴墨镜的，这对我们来讲新奇而搞笑,我开始为那些没有焊工课的惋惜起来,因为焊工对我们既是挑战又是考验。
铸工：最后一天的铸工课是在一个长有两棵树的实验室里做的,地上是很多用于加工模型的泥土,工具是很原始,而且老师用双语(粤语+普通话)教学,老师说铸工现在的这些工作在几千年前就是这样做的了,后人只是略为改进罢了,这让我想起了我国古代的青铜器,真是华夏文明的瑰宝啊。工作很脏很累,但很快乐,由于没有铁水,所以就无法加工出零件,但我们仍然很认真地工作,也许是最后一天吧,大家格外卖力,看来大家都有些恋恋不舍的感觉。
金工实习就这样结束了,我们学到了宝贵的经验,和工人那种吃苦耐劳,默默无闻的态度。不管未来我们会从事什么工作,这种精神和处世原则将永远伴我左右。
金工实习报告5
一、实习目的：
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
二、公司介绍
xxx机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九xx年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。
(一)主要产品：
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况：
企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。
(三)公司经营状况：
企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：
(一)、装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。
(二)、试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
(四)、切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤动,会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。
(五)、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
(六)、冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。
四、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语
小半年的实习结束了，我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责，很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩，我不仅在专业上有了很大的.进步，更重要的是懂得了如何做人，如何面对困难，如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄援助的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永远铭记各位导师的教诲。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄援助的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永远铭记各位导师的教诲。
金工实习报告6
金工实习报告我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习，今天是金工实习的最后一天。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
1〉、只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈，仔细耐心。
3〉、认真负责，注意安全。
焊工
我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的.精准度要求，学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。
钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。
铸造成型
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
金工实习报告7
经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。
还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的'内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。
确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
金工实习报告8
一、实习说明
① 实习时间： 20xx年7月18日至20xx年8月20日
② 实习地点：浙江金澳兰机床有限公司
③ 实习性质：暑期实习
④ 实习岗位：金工及装配
⑤ 实习目的：了解工作环境，体验工作环境，增强自身的职业修养。学习专业技能，通过实践工作，加深对理论知识的理解。为大三的专业课做铺垫，以便今后学习时更好地理解及吸收。
二、实习感想及心得
我觉得作为一名机械设计制造及其自动化专业的学生，应当既会设计又懂制造。这次选择在基层车间实习，就是为了以后成为一名优秀的机械设计师打下基础。
在金工车间，可以看到各种加工设备，如立卧式加工中心、各类铣床、各类车床、各类钻床、各类磨床等。金工人员应当根据由设计部出图的图纸来加工，不清楚的地方应该及时和设计者沟通。作为一名机械设计人员应当了解车间加工设备及其参数，从而来设计出符合企业加工条件的机械零件。同时应当考虑加工的流程及其工艺，以便为企业减少成本。还有一点，应当和车间加工人员保持及时的联系，从而可以避免一些错误。在和车间加工人员的同时，也是一个学习的过程。在这次实习中，深刻体会到和车间人员交流的重要性。
在这次金工车间实习时，学会了一些机床的简单操作。虽然学校还没有开设数控课程，但是在金工车间也学会了简单编程。
装配车间是一个各类零件集合的场所，把各类零件装配为一体，从而实现其产品的功能。在装配车间，可以看到各类零件，还有装配所用到的各种工具。作为一名装配人员应该掌握装配工具的使用方法，同时应该懂得各零件之间的协同作用。就如金澳兰冲床而言，先由电机带动飞轮，飞轮通过平键的'扭矩作用带动中间轴，中间轴带动小齿轮，大齿轮通过和小齿轮的啮合作用进行旋转，大齿轮通过工作键的作用带动曲轴，最后曲轴带动滑块，从而完成整个冲压过程。当中还有曲轴瓦座的进出油孔，对曲轴进行润滑作用，减少摩擦来降低曲轴的温度。
在装配车间实习中，主要是要懂得各零件之间的关系，巧用工具，注意细节。在工作中学会了很多装置，如操作装置、刹车装置、单程和连续交换装置等。装配是一个比较累的工作，通过这次的装配工作，在一定的程度下锻炼了自身的耐力。
总而言之，在这次实习工作中，认识了很多人，遇到了很多事，也学会了很多。我想在这里是我踏上机械设计道路的第一步，今后也会虚心学习，不断提高自身的专业技能。
金工实习报告9
这几日我们在金工进行了十天的实习工作，收获颇多。在这短短的十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了PowerMill等软件。
还记得在刚刚来到工厂的时候，大家好奇，激动，争相询问，各个充满了对金工实习的兴趣。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！
第一天我们首先接受了金工实习的安全教育，上了第一节至关重要的一课。紧接着，我们开始了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经N次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时大概1分钟）。
“1、2、3、4、5，等你等得好辛苦！”我们几名“大汉”挥舞起了12磅的大铁锤，经过N*N再N*N锤次，经过一个上午，终于将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。
说实话挺过瘾的。但中午睡觉起来便感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力充足的我们组在进度上却成为最后一名！我们不得不加快进度，再经过N*N*N次，一个六边非正六边形诞生！手快断了，但是当我们看到老师给了我们A+，我们的兴奋难以言表！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万万岁！
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到自豪！但当我几日后经历了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果然不同凡响！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的三维曲面，强！
在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光洁，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
让我最感兴趣的莫过于汽车实习了，让从下就喜欢汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎所有名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神秘的面纱，看看它们的五脏六腑，离合器，变速器，差速器……这些既熟悉又陌生的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔仔细细研究了一番！
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
当然，最辛苦的工种是钳工。锉、锯之时，各出奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发现满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的`笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。
我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着PowerPoint自学，自己思考，自己设计程序设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。
除了以上这些感想之外，我还有几点建议：
1.适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热情。
2.多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地认识，还能增强大家的兴趣，对实习充满好奇。
总之，经过这次实习，我收获了很多，学习了很多，不仅仅是增长了技能，我想更学习到了细心观察，反复实践，失败了就从头再来的精神，培养一种挫折感，感谢实习！
金工实习报告10
时间飞逝，眨眼间，两个星期的金工实习结束了，中间隔了个五一，在这短短的实习期间，我收益不少。
第一天我们做的是车工，我们分成两个小组，每个小组由一个老师带领，老师先给我们讲卧式车床的结构和一些基本操作及其工作原理，还亲自示范操作让我们看，边操作边说一些安全问题。然后让我们空车练习，等我们熟悉了操作就布置作业让我们做，老师要求我们把一个圆柱做成一边长20毫米，直径为10毫米的柱体，一边为长15毫米，直径为6毫米的柱体。
我们每人一台机器，各自按照老师的要求来加工零件。我先安装工件，安装工件时采用三爪自定心卡盘的方法，然后选择一把车刀，倾斜一定的角度，用来把端面削平，削光滑。接着校正工件，然后再选择另一把车刀，再调整车床的主轴转速和车刀的进给量，调整后主轴的转速是360转每分钟，然后是粗车和精车，粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸，粗车后留下一定的加工余量。精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是纵向进给，纵向进给到所需长度时，关闭自动进给手柄，退处车刀，然后停车，检验。重复上述操作多次，直到达到老师的要求，然后再换另一边来加工工件，同样地安装工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，选择车刀……重复上述操作，直到把另一边也加工到老师要求的零件。在做的过程中，没发生什么安全事故，我们都按时完成了任务。我们做了一天，也站了一天，虽然有点累，但看到自己做的成品，就觉得是值得的了。
我觉得最需要耐心做的就是铸造了。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多，主要有砂型铸造，金属型铸造，压力铸造，离心铸造以及熔模铸造等，我们用的就是砂型铸造。我们用的造型材料是型砂，良好的型砂具备透气星，强度，耐火性，退让性等性能。
我们采用整模两箱造型，步骤如下：第一，造下砂型：将模样安放在底板上的砂箱内，采用两个定位销座，加型砂后用砂冲子捣紧，用刮砂板刮平。第二：造上型砂：翻转下型砂，按要求放好上砂箱，横浇口，直浇口棒和定位销，撤分型砂后加型砂造上型砂。第三：取出浇口棒并按要求扎通气孔。第四：开箱起模与合型：打开上型砂，起初模样，修型。第五：浇注后经落砂得铸件。其中最需要耐心的就是修补。修补不同的形状，需要用不同的工具，一不小心，就会越修越坏，这就需要小心翼翼，慢慢地修补，没耐心的人是做不好这一步的。在做的过程中，我们有不懂的就问老师，老师耐心地给我们讲解，还给我们做示范。我们上午做了一个模型，做得好的就浇注蜡得铸件。下午我们又做了另一个模型，下午做的时候，我们熟练多了，效率也提高了。
我觉得最有趣的就是化学加工了。首先是铝的阳极氧化。在适当的电解质溶液中，将金属作为阳极，在外电流的作用下，使其表面生成氧化膜的过程，称为阳极氧化。铝及其铝合金的阳极氧化膜有以下特点：一，氧化膜具有多孔结构，可使膜层对各种有机物，无机物，树脂，地蜡，染料及油漆等表现出良好的吸附能力，因此，膜层可用作涂装底层，也可将其染成各种不同的颜色，获得装饰的外观。二，氧化膜的硬度高，可以增强尽是表面的耐磨性能。三，氧化膜的耐蚀性好。铝氧化膜在大气中很稳定，具有较好的耐蚀性，为进一步提高膜的防护性能，阳极氧化后的膜层通常需要再进行封闭式或喷漆处理。四，氧化膜的电绝缘性好，具有很高的绝缘电阻和击穿电压，击穿电压可达20xxV。五，氧化膜具有良好的绝热性，在许多具有一定温度的场合下，铝及其铝合金零件须经阳极氧化处理才能安全稳定地工作。六，氧化膜与基本金属的结合强度高，不容易分离。
一般及其合金零件的处理工艺流程：机械抛光――除油脂――清洗――化学抛光或点解抛光――清洗――阳极氧化――清洗――(着色――清洗――)封闭处理――检验。铝及其铝合金阳极氧化按电解液的不同合氧化膜的.特点可有硫酸阳极氧化，铬酸阳极氧化，草酸阳极氧化，磷酸阳极氧化，硬质阳极氧化以及瓷质阳极氧化等方法。我们用的硫酸阳极氧化法，用此法得到的氧化膜硬度较高，空隙多，吸附性好，易染色。经封闭处理后，具有较高的耐蚀性。该法工艺简单，操作方便，溶液稳定，电耗较少，成本低廉，氧化时间短，生产效率高，使用范围广。我们还使用有机染料染色。有机染料染色法法是染料分子对氧化膜通过物理吸附和化学反应进行填充。该法着色色泽鲜艳，但耐晒性差。
其次是化学腐蚀加工。化学腐蚀加工就是将零件要加工的部位与化学介质直接接触，发生化学反应，使该部位的材料被腐蚀溶解，以获得所需要的形状和尺寸。化学腐蚀加工有一下特点：一，可加工能被化学介质腐蚀的金属和非金属材料，不受被加工材料的硬度影响，不发生物理变化。二，加工后表面无毛刺，不变形，不产生加工硬化现象。三，只要腐蚀液能浸入的表面都可以加工。四，加工时不需要特殊夹具和贵重设备。五，腐蚀液和废气污染环境，对设备和人体液有危害作用，需采取适当的防护措施。经过阳极氧化的铝板再经烘干――描图――雕刻――腐蚀――去蜡(烘干)，就得到工艺品了，我选择的图案是竹子，在铝板的背面写上友谊长存，铝板的颜色是绿色的，这样一个工艺品就诞生了，我还镶上了有机玻璃，这工艺品还可以当作礼物送给朋友呢!化学加工，不仅培养了我们的动手能力，还加强了我们对化学的探索愿望。
我们还做了锻压冲压，汽车，铣工，PLC，加工中心，数车，数铣，电火花等工种，做电火花时，我还用一块五角钱的硬币，在其上印了一个五角星，留作纪念呢!
经过金工实习，使我了解到，数控技术已成为制造业实现自动化，柔性化，集成化生产的基础技术，现代的CAD/CAM，FMS和CIMS，敏捷制造和智能制造等，都是建立在数控技术之上的。目前，数控机床上广泛采用计算机数控系统。计算机数控系统有许多优点：柔性好，功能强，可靠性高，易于实现机电一体化，经济性好。使用数控机床时要进行数控编程。生成用数控机床进行零件加工的数控程序的过程，称为数控编程。
在金工实习中，我觉得每个老师都很认真负责，他们都特别强调安全问题。金工实习不仅锻炼了我们的动手能力，而且使我们了解到生产上的工艺使怎么样的，怎样可以提高效率，使我们真正投入到生产中去。可以的话，多一些金工实习的机会，是很不错的!
金工实习报告11
尽管十天的金工实习时间不长，但我觉得它对于培养我的'工程意识、学习工艺知识、提高综合素质都有极大的帮助和重要意义。
金工实习报告12
本学期第十周和第十二周是我们学院金工实习的时间。与枯燥无味的理论课相比较金工实习是与实际生产紧密相连的充满挑战性的课程。穿上军服，走下工厂，听见机器轰鸣，嗅着浓重的机油味，感觉脚下地面微微颤动，触着泛着铁锈的金属，感觉就象经历一场由头到脚的洗礼，书生气也越销越远。
金工第一天是车工。充满好奇的我们触摸着那泛者金属光泽的沉重的车床，想到坚硬的金属都在它面前曲腰，心里满是崇敬的感觉。可是一无所知的我们即使面对这台用途多样的机器却无从入手。直到经过指导老师一一介绍，我们才渐渐清楚一台车床的组成和各个部分所分担的作用：支承主轴用的主轴箱、通过搭配不同齿轮数的齿轮以获得不同进给量的挂轮箱、夹持车刀的刀架、改变主轴转速的变速箱。可是这只是基础，要车一件最简单的工件还要由对刀开始。对刀是使刀尖与车床主轴中心线等高。这一开始我就遇到了困难，因为我所用的车床的垫片很少，而且都很薄，别人用了三片垫片就能调好，我却把所有垫片用上了都还不够高，花了不少时间去找垫片。起步就比别人慢了许多，真让人有点气馁啊。我深深吸了一口气，挺了挺腰，重振了一下士气。接着就是粗磨，当中有因为车刀没夹稳而车坏了的情况，也有因计算错误多车了的失误。半天下来，仿佛所有可能存在的失误都发生在了我身上，可是就在不端的犯错误中得到了教训，从而也使自己比别人更加了解错误的来源和解决方法。虽然我比别人多走了一些弯路，可是塞翁失马，焉知非福呢。最后是精车，令人吃惊的是这可称庞大的机器车出来的工件居然可以精确到0.01毫米，以符合不同的工业要求。这也让我感受到了什么叫失之毫厘，谬以千里。
然后是铣床。接触过了车床，对它的兄弟铣床我们很容易就上手了。原来每台机器基本都包含横向和纵向工作台，主轴等。耐心的师傅教我们如何换铣刀，如何通过在工件表面贴一片纸来对刀，如何通过轻敲来准确控制升降台。这些可都是宝贵的经验，是在我们的金工实习课本上所不能学习到的。工人师傅通过长年累月的实际操作，为我们总结了宝贵的经验。这就不难明白，为什么一个好的师傅带出的徒弟会更加出色。因为他比别人节省了总结经验的时间，从而站在了较高的起点。这就不难明白师徒之情为何如此的深，因为从来没有人会如此毫无保留地把毕生所学传给另一个人如师傅。可敬的工人师傅，工具粗糙了他们的双手，他们的双手却精细了工件。
接下来三天都是跟电脑打交道，现代科技越来越深入工业了。数控车床，数控铣床都是通过mastercan，powermil等软件的g功能定位、确定加工轨迹，m功能控制主轴转停，s功能选择转速，t功能对刀具进行选择。通过编程，再输入机器，模拟加工就能精确地车铣出各种形状（当然在一定范围内）的工件。回想前两天眯着眼睛测量，颤着双手一次又一次地精车，就不禁让人感谢现代科技给加工工业带来的高效率。
放完一个五一长假，在次回到了我们逐渐熟悉的工厂。
电火花加工又称放电加工，它的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来腐除多余的金属，以达到对工件的尺寸就、形状及表面质量预定的加工要求。我们从最开始的磨电极做起。在虎钳上通过锯、锉将一块铁条加工打磨成我们所需要的形状的电极就花了我们半天的时间。微弓着腰右手持锯刀，左手用手指定位，向前时用力并向下压，轻提回拉，让我们出现了自己是一名工人的错觉。接着的启动电源——校正工具——安装工件——调整工作液面——选择电规准——加工对我们来说是小菜一碟了，可见前面一个多礼拜的学习没有白费，说着一股名叫骄傲的暖流流遍全身。
化学加
工是在另外隔开的小房子里进行的。走进去，两排桌子上全摆着一个个箱子，另外一张桌子上用一个个饭盒盛放着各种颜色的有机染料。多简陋的一个加工工厂啊，每一个来到的人都不禁发出这样的感叹。可就是这样一个“素面朝天”的地方可以加工出让人惊叹的工艺品。可以说就是化学加工将工业与平面艺术结合了起来！通过几十分钟的学习，我们初步了解了加工的步骤：首先在一片铝片边上剪出一天向上敲的小钩用于阳极氧化时悬挂；接着我们用naoh脱脂两分钟；用冷水清洗后再用hno3清洗；用冷水清洗后将其挂于通电的h4so3溶液内进行阳极氧化，在表面形成一层绝缘、耐腐蚀、硬度高的氧化膜；等待40分钟后将铝片夹起用冷水漂洗；接着将起浸没在自己喜爱的颜色的有机染料里，染到适当的深度；冷水清洗；用吹风吹干后放入融蜡里，在其表面形成一层薄膜；取出，将自己选好图画描在上面，再用竹签调走描出的轨迹里的蜡，用扫子扫干净；再在naoh溶液里浸泡20分钟；取出，洗净，用吹风吹走上面的蜡。一件工艺品就初见雏形了，还要经过打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的，温度、电压、电流都要控制在一定范围内，少了任何一步或不符任何一个条件就有可能出现花纹，粉末，染色不均等情况。所以必须一丝不苟地操作。到最后拿起灌注着自己精神和心思的作品时的那种感觉不言而喻。这让我联想到父母倾注自己血汗和希望的子女时所有的神态。
锻压冲压除去了机器辅助说白了就是抡铁锤了。这完全是力气活，没有power就没有加工可言，从古代就有打铁铺了，可见它由来已久。见过其他组干活时都是男生在抡锤女生在旁边看。可是没有亲身体验过就不能真正地体会到当中的。所以我决定不当袖手旁观的小女生。拿起重重的铁锤，感受每一下锤下的震动，听见乒乒乓乓的打铁声，感觉着电炉里涌出的热浪，心里也是炽热的，因为想到打铁工人们顶着夏日的高温还在这样的电炉旁不停地干着重体力活，得到的却是低微的报酬。工人是应该得到关注和帮助的群体。
铸造是至今我觉得最耗体力的活了。在一间铁皮房里面堆放着灰黑色的型砂，两边是一个个工具箱。听师傅讲，这一堆砂在这里的时间比他的年纪还大，就是这堆砂养育了华工一代又一代的`人，望着这堆不平凡的型砂，顿时百感交集。工具箱除了放工具外，还是工作时的小板凳。这许许多多的工具每一件都有其实在用处。
是啊，工具之于工人无异于笔墨于文人。
困难再一次光顾了我。位子一下子坐满了，只有我一个人在上一个台阶的地方干活，不但旁边对面都没有同学可以借鉴，而且型砂堆在在对面，每次都要把型砂从那边铲到这边才行，本来力气就不大，再加上这等体力活，不一会就面红耳赤，气喘吁吁了。遇到困难的时候不能奢望别人的帮忙，最终可以帮助你的只有你自己。当时我的脑海里就浮现着这句话。所以我默默地干着。后来师傅很善意地指导我，心里实在是感激，否则很可能我不能及时完成了（我用的模筐要比别人的大一号）。铸造模具的要求很高，而且工具的用法挺巧的，只有熟悉了工具的用法，了解它们各自的“习性”，它们才能为你所用。不奇怪父亲为什么对家里一箱箱的工具如此地依恋。
最后是汽车结构的认识，因为要考试，所以时间上并不允许我们仔细了解。只简单知道了前驱后动，变速器怎样实现换挡，差速器的是使转弯时两轮的速度不同，分火器的结构，凸轮轴使几个汽缸轮流进气等。其实汽车是一项挺复杂的学问，要学精当然不是这一时半会可以的。曾经有人说过，中国的汽车质量太差，经常可以在路上看到因为车坏了而停下的，可是也是因为这个原因，几乎每个中国的司机都是修车工。这其中有讽刺的意味，可是想深一层，用经常用电脑的人就要学会初步的维修知识，
开车的人要懂得修车的技术，任何事情都是如此，要会就要学会修理。
两周的金工就这样安静地淌过了，却在我们各自的心里慢慢下来沉淀一些东西。是什么东西？也许每个人都不同，是技术，是心得，是体验……无论如何，金工让我们体验了读书时期前所未有的经历。使我们敏感的触角由课本转向了生产线；在我们的书生气里增添了一点点工人的坚强；在我们幼稚的心灵里埋下了一颗小小的种子……
金工实习报告13
光阴似箭，为期xx周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化，故实习的内容在工科里面也相应的是最多的，一次三周，分两个学期学，一共学了23个工种。
在这三周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”，这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。
一上下班制度
在上面已经提到，每天我们都是8点钟“上班”11点半下班，中午休息两个多小时，下午2点半又要上班，到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点像回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务，如果没完成的话就得“加班”了。
二安全知识
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的`还要戴脚套，面罩……
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
金工实习报告14
实习地点：XX公司车间
实习时间：20xx年7月9日-7月15日
实习内容：金工车间工作流程
为期一周的金工车间的实习已经结束了，想想刚到车间的时候，很多同事都问我同一个问题“你搞财务的，学这些干什么”，我说了一句“你们该不会怕我把你饭碗给抢了吧”我们都笑了。虽然他们的脸很黑、衣服上满是油渍，但他们的笑得很灿烂。
跟他们打完招呼，我们找到了金工车间段长,他给我们进述了成品转的整个加工流程（下料→平钻→车轴→铣床→套轴→磨床→车外圆→平衡→钻孔攻牙→防锈→入库）。我们根据这些流程到工作现场进行工艺了解与学习，在烘干箱上我看到上面有一条标语“善于动脑，勤于动手”。
一、转子工段工作流程
1) 下料（准备钢材）。使用带锯床锯成转轴雏形（钢材根据工艺要求进行载锯）称地轴毛坯。
2) 平钻（平面和钻孔）。将地轴毛坯用平钻机磨平转轴两端平面，再用钻床在两端钻出中心孔。
3) 车轴。根据工艺要求，利用数控车床加工为转轴。
4) 铣床（铣键槽、风叶平台）。使用万能升降台铣床将一端铣平，作用是套风叶；另一端铣键槽。（完成此工序称为成品地轴）
5) 套轴。是将成品地轴用液压机压入无轴转内圆。
6) 车外圆。用车床精车转子外圆，精确尺寸、光滑表面
7) 平衡。RYQ型动平衡机测试转轴两端重量平衡，平衡标准在0以下。
8) 钻孔攻牙。利用台式钻床钻轴伸螺孔（完成后称成品转）
9) 防锈。用汽油清洗干净，不得有铁屑等其它异物。然后用烘干箱烘干，待温度降至50-60度时涂防锈漆，涂完后上架
10) 入库
二、壳盖工段（该工段无固定流程）主要是对机壳、前后端盖、泵体等铸件进行加工。
本周的学习与观察中发现工人师傅们每天都有做不完的事，而在做完每到工序的时候都必须经过检验，不管是转子的加工还是壳盖的加工他们都必须认真、细心的检查自己所完成的产品。如在数控程序上如果你不认真、不细心可能导致加工出来的完工产品不合格。可能给公司带来很大的'经济损失。在金工车间里我看到他们认真、细心、负责的态度。
在我们公司金工是属于技术性的，也是公司生产的主要命脉，员工的收入也是相对来说比较优越的。本周的学习过程中我发现他们的收入优越是要付出辛勤的劳动获取的。他们不止具有技术，更重要的是他们具有坚强意志力与吃苦耐劳的精神。
通过本周学习我对金工车间工作有了初步的认识与了解，对公司产品主要加工流程与方法以及机械运用有所认识。学会了看图纸及量具的使用。通过与工人师傅的学习与交流，我深切体会到了他们的辛苦，也十分佩服他们的创造力，明白了什么叫“善于动脑，勤于动手”的意思。让我明白了一个人不管是从事管理行业、还是技术行业或是体力行业，如果要取得成绩，跟他们坚强意志、吃苦耐劳是不可分割的。这些都是今后的学习工作中必要而重要的。就如曾主任所说的一样“如果你想要在事业上有所成就，那么你就得付出努力。如果你付出努力，苦是一段时间的事；如果你什么都不付出、不努力、你懒、那么苦是一辈子的事”。
在这里我很感谢，金工车间的师傅们给我一遍遍的讲述工作流程和演示加工效果。你们认真、严谨的工作态度让我们敬佩。
金工实习报告15
作品名称：前进的五环
小组成员：XX02021309、XX02021307、XX02021329
作品方案：作品的主体部分的线切割平面图如下图所示：
作品说明：本作品图案由三部分构成，最左边为北京申奥的太极标志，最右边为2008年北京奥运会会徽，中间为奥运五环标志，被两个人形标志托起，为向前奔跑状，动感极强，象征着中国为奥运发展所做的贡献。作品主要起装饰作用，也可扩展作为笔架等。制作过程：本作品主要涉及线切割、热处理以及钳工三个工种。主体部分图案在AutoCAD中进行绘制，之后导入线切割辅助软件CAXA中修改为一笔画图形，生成代码后进行加工，所用材料为约10mm的冷轧板。切割成型后，将表面的打磨平整光亮，送至热处理车间
金星表面发黑。根据两侧支撑部位间的距离，用约4mm厚，76mm宽的钢板制作底座，在钳工车间锯得所需大小的钢板后，将四角用锉刀锉圆，并将边缘锉得无棱角感。在主体部分支撑脚部位用3.2mm的钻头和M4的丝锥打孔，在底板所对应位置打孔，最后用4mm平头螺丝将主体部分与底板固定。
制作中所遇到的`问题：由于主体部分所选材料过厚，线切割时间过长，并且冷轧板的表面不够平整，以至使切丝划断，而且热处理之前的打磨十分费力。因此应考虑加入磨床打磨这道工序，正确顺序为：打磨、线切割、热处理，这样将会使制作过程更加顺利。感受：我们作品的工作量算是比较大的，在制作过程中遇到了很多的麻烦，这次能够完成作品，让我感触最深的是各位老师的全力支持。在最开始提出设计方案时，老师就给了我很多我没有想到的建议，使我的一个很简单的想法变得越来越完美。之后每次找到老师的时候，他都是热心耐心地给与我帮助，包括材料的选取与寻找、方案的改进等，让我能够按照我的思考方向顺利进行下去。在当前的大学应试教育方式下，不少学生和老师都是以完成任务的心态做事，能省就省，有一种可行方案就绝对不再想有没有更好的。而老师以学生为本的宗旨能使有自己想法的学生实现自己的想法，这是一件在当今很难得的事。
【金工实习报告】相关文章：
金工的实习报告03-07
金工实习报告11-03
金工实习报告06-15
金工毕业实习报告08-20
大学金工实习报告08-17
金工实习报告范文04-18
【热门】金工实习报告03-01
【热】金工实习报告03-02
金工实习报告【热】03-06
金工实习报告【荐】03-11