专业实习报告

时间:2020-05-12 12:00:29 实习报告 我要投稿

【实用】专业实习报告九篇

  在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告具有语言陈述性的特点。我们应当如何写报告呢?以下是小编精心整理的专业实习报告9篇,希望对大家有所帮助。

【实用】专业实习报告九篇

专业实习报告 篇1

  去年3月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和 理性的认识。

  我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业, 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了计量保证确 认合格证书; 20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

  回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的浇注明天的服务品牌, 构筑精品,造福社会的企业使命, 务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。

  一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

  二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

  切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。 三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。

  2005年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

  “1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

  在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

专业实习报告 篇2

  XX年7月至8月间,我在浙江假日旅行社计调部实习了一个月。这是我踏入社会的第一份比较正式的工作,开始了和学生完全不一样的生活,所以格外的珍惜这个机会。

  旅游社的概况

  玉环假日旅游分社在浙江省玉环县城关城中路97号,隶属于温州雁荡山仙乐旅游总社,经台州市旅游局批准,工商行政管理局登记注册,于XX年5月正式挂牌营业,经营国内旅游服务及相关业务的国内旅游企业。它是玉环旅游业中的后起之秀,自玉环假日旅游社开业以来,组团量、地接量连续两年居玉环第一。

  在实习期间主要以计调工作(协助计调的工作)为主。计调部在旅行社中处于中枢位置,这是毋庸置疑的。因为计调业务连接内外,牵一发而动全身,是为神经,因此非常的重要。我所在的假日旅行社是地接社,主要从事地接任务。

  地接的路线有很多,例如:

  南宁、德天瀑布、通灵大峡谷、北海双飞六日游

  张家界、猛洞河、凤凰古城双飞五日游

  成都、九寨、黄龙、峨眉山双飞八日游

  西安、华山、洛阳、开封、郑州双飞六日游等等

  而接待任务主要由计调人员和导游人员共同开展。导游人员跟旅游者进行旅游活动,在活动的过程中提供导游服务并在相关部门中进行协调......而旅行社的计调,就是旅行社的生产调度,哪个团队该走了,哪个团队该订票了,哪个团队该返程了等等。计调人员的任务,按照公司要求,负责团队、散客的食、宿、行、游、购、娱的活动安排,并全部都落实到实处。包括住宿几星酒店、用餐每天的标准、汽车、火车票和飞机票的落实、以及旅游的每一个景点的门票等都的落实,以保证旅游者能够顺利、安全地完成旅游活动。

  实习的情况与心得

  第一天上班的感觉特别的兴奋,觉得自己终于告别学生时代走上社会,可以花自己挣的钱了 ,心里有一种期待自由的感觉,七点半就到了单位。我的工作虽然比较复杂,但是刚感觉很舒服,整个上午都在有空调的房间里跑来跑去,一点都不热,心情很愉快。

  可能是新鲜的感觉过去了的缘故,刚过了一个星期就觉得工作好累。刚开始工作那几天因为一直下雨,上班的路上感觉不热 ,可是过了一段时间之后不下雨,上下班路上的滋味不好受了 。尤其是中午下班和下午上班的时候,外面的温度37℃左右,即使在宿舍里也感觉很热。到我了单位,基本上是一身的汗,然后整个下午就感觉浑身粘粘的。因为是协助计调的工作 ,每天都是整理材料,接听客户电话等工作,而且不能放错任何一份材料,因为不同性质的材料都有固定的位置 ,这样找起来就方便,如果计调因为找不到材料而找到你时你就应该意识到自己的工作有出错的地方了。虽然他们不会说什么,但是我觉得一个大学生做这样的工作都会出错,就觉得很内疚。当然,在这里的一个月时间对我来说还是学会了很多在学校里学不到的东西。就比如说在学校里如果感觉这节课兴趣 不大 ,上课就会开小差。但是上班了就不能因为不想上班而选择逃避,而且绝对不能迟到早退。因为这是我的工作,做好它是我应该尽的义务。因此,实际的工作中一定要有坚强的工作毅力。

  从这一个月的实习中我深深感觉到资源的优化配置以及协调工作在经济生活中的作用。旅行社的计调人员,一般都是从具有丰富的旅游经验的人员中挑选,能够面对和处理任何团队的事务。因为从边际成本角度考虑,随着对工作熟悉程度的加深,计调的工作效率会进一步的提高,这样在单位时间内所提供的服务的数量与质量都会有很大的提高 。另外,随着工作效率的上升,计调的工作量增加的情况下 ,他所付出的成本将会减少。这样对于做到各项费用支出合理,提高对顾客的服务质量都有很大的帮助。因此对于计调人员来说必须具有较高的业务素质;必须特别熟悉旅游业务操作程序;必须能拿到最佳的旅游费用和价格;必须体现旅行社的全面细致的旅游活动;这样,在单位时间内他们的工作成果会大大的增加 。

  对于一个熟悉旅游路线以及相关安排的计调人员,接来了一个旅游团队,首先要考虑到旅游的路线,选择什么样的路线能够让顾客满意并且能让公司的成本降到最低是他们必须要考虑的问题 。而熟悉这条路线的计调人员将会很快的给予答案 ,因为他们非常的熟悉这个团队所要走的路线以及交通方式 。而对于一个新的计调人员来说要经过对交通工具,相关路线的咨询才能给予合适的答案。这个环节上他们的机会成本还算是比较少的 。

  定好路线后就要考虑沿线的食宿问题,有些酒店是公司的合作伙伴,因此不用计调人员事先预定。但是很多情况下都是临时定酒店 ,需要预定的,这就要考虑到对该路线酒店的熟悉程度以及对于旅费的提成问题,对于经验丰富的计调人员来说很容易就能找到合适的价格,因为他们和酒店都是陌生的老客户,相关的价格和提成非常的清楚。但是对于菜鸟级别的计调人员来说就有点难度了 。首先他们不知道这个团队经过的路线有多少酒店,另外即使能找到酒店也要看有没有房间能容纳你的游客。最重要的就是关于经费的提成问题了。计调人员往往会因为经费问题而错过了合适的酒店 。因此,在这个环节里,经验老到的计调人员就能够大大的降低成本而提高工作的效率 。

  总结

  短短的一个月时间很快就结束了,在实际的工作中,我认识到旅游业对地区乃至国家的重要性,随着社会的发展,旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强,旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。随着我国国民经济的发展,国家政策的开放与完善,旅游景点的不断开发,我国的旅行社的数量快速增长,并且服务质量也不断提升。

  身处其中一个月的我得到了很宝贵的工作经验,这对于即将真正走向社会的我来说可以提前进入工作中的角色。也为以后的工作意向提供了很好的参考。

专业实习报告 篇3

  物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。” 物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

专业实习报告 篇4

  我去了****东路南侧,**路西侧的*****1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑,占地面积10181平方米,总建筑面积41445平方米,其中地下室面积10740平方米,檐口标高为17.400平方米,工程总造价为6624.1261万元。

  一个多月的实习生活虽然辛苦却过得相当充实,而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样,直到现在屋面等主体工程的完工,我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。

  根据伸缩缝把每层分为南北各2个区,即四块,但却不是四个施工段。为了赶工期,采取成倍加速施工,就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1.柱钢筋焊接与扎筋。2.承重架搭设。3.支模、包柱、柱砼浇注。4.板梁扎筋。5.楼板砼浇注。这样的五个基本步骤。

  作为施工员在楼板浇注后,应着手进行弹线放样工作,把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点,在X、Y方向各确定一条线(一般距离轴线1m),在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线,然后用钢卷尺量出每跨距离,描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物,并且拉紧绷直,描点的人应弹几下再描,一般6-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有,在你弹线时,脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”,这时候拉线是不可能了,不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。

  对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长,且与电弧焊比较,工效高,成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致,其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径),同时也不得大于2mm,而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每300个接头一批,切取3个试件做拉伸试验,如有一根不合格,则再双倍取样。重做试验,如仍有一根不合格,则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难,既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去,工人得在承重架上爬上爬下,还有每格一米要放块混凝土保护层。

  承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说,一般第一根脚手架在离地面1.8m—2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到头,太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说,感觉还真是合理,既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过,在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

  支模、包柱、柱砼浇注时,楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错,但是屋面是结构自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的长度高低相差就1m多,每跨梁的宽高一般都是要验证一下,例如350x800的梁,除去板厚110则为690,但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时,应使梁或板底模起拱,防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时,其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000,钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住,然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模,而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50—100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆,然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话,一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。

  梁板扎筋,这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。我可以很负责任的说:“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情况,但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去。二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离,与25的距离相差甚远。底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋。板筋的垫块常常被踩碎,双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱,在没有马凳的时候用2块垫块撑着板筋。为了工期,对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎么查的这么积极啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但几乎每天都能查到点问题,真不知道我不积极点的话,多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话,他们自己配错了钢筋或者工人拿错了,被我查出并要求改正,却认为是给我完成工作。最可恶的是,这也是句搪塞的话,明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见,你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!”这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人,书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。 楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约2500平方米的梁板一般要800~900 方左右的商品砼。并采用泵送,一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量,也就是要100多辆次的,浇注时间长达14小时。一般为了不留施工缝,甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑,抹面修整避免蜂窝麻面,并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚,楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝,则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构,宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留在次梁跨度的中间1/3范围内。而施工缝处继续浇筑混凝土时,应待其的抗压强度不小于1.2MPa方可进行。且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层,并加以充分湿润和冲洗干净,不得积水。浇筑时,施工缝处要先铺水泥浆(水泥:水=1:0.4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层,厚度为10~15mm,以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中,施工缝应细致捣实,使其结合紧密。气候炎热,空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分蒸发过快,出现脱水 现象,使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而在表面出现片状或粉状剥落,影响混凝土的强度。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后,应在12小时内加以养护。养护方法有:自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们这里一般采用自然养护中的洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。

  拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的.拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分。跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。

  最后的工作是在拆模后进行的,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

  砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

  1个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快,必须提高农民工的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性,他们才能真正地做好工作,加快工程速度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳,积极勤奋,认真负责,在完成一项工作后能主动申请工作,得到了带我的郑委明施工员的肯定,给项目部留下了深刻的印象,塑造了理工学院学生的良好形象。

专业实习报告 篇5

  作为一名酒店专业专业的毕业生,应聘到××大酒店距今曾经有了一段工夫,回忆这段时日,这是我人生中弥足宝贵的阅历,也给我留下了分歧平常的回想。回忆此次在酒店练习的点点滴滴,感觉从中获益匪浅,学到了很多在教室和书本上都无法学到的常识。练习酒店前台实习进程单元赐与了我足够的宽容、支撑和协助,在指导和同事们的悉心关心和指点下,经过本酒店前台实习身的不懈起劲,各方面均获得了必然的提高。

  因此,普通来说,酒店对前台人员的要求都邑高一点,凡间都酒店前台实习邑要求英语要过三级。总台的效劳根本涵盖了酒店所可以供应的一切的效劳项目,因而需求前台效劳人员对酒店的各个部分都有足够的调查才干为客人供应称心周密的效劳。在进修中,我对酒店客人若何注销入住酒店前台实习和退房等的一些根本的前台日常操作有了较为深化的调查并进行了实践操作。出国留学前台的任务首要分红招待、客房发卖、入住注销、退房及费用结算,当然,这傍边也包罗了为客人答疑,帮客人处置效劳要求,德律风转接,TAXI外叫效劳及飞机票订票营业等任务。

  别的,前台因作为客人直接接触的部分,所以客人的良多要求并不会直接向楼层效劳员提出,而是选择他们最先接触的部分——前台,因而前台还酒店前台实习要作为整个酒店的协调中心进行任务。不言而喻,前台的任务量是很大的,并且,当酒店招待主要的客人时,凡间是司理会千叮嘱万吩咐甚至亲身处置,丝毫不忽略。

  不得不说,耐性和细心是酒店每个员工都必需酒店前台实习具有的器械。虽说酒店里的任务天天都是千人一面、循环往复的,然则,因为招待的客人大多都是从周边各地前来旅行旅行的,因此,可以感触分歧的地区有着分歧的文明气味。普通客人的额定要求根本都差不酒店前台实习多,少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的,凡间都是琐碎的小事;有时也有些客人会无理取闹,然则,常言道:"顾客就是天主"、"客人永远是对的",这些是酒店行业周知的运营格言。

  酒店的前台任务班次分为早班、中班和彻夜班三个班,酒店前台实习轮换任务,并一周一休。除彻夜班为两人外,早班和中班都各有三人担任。个中一报酬专职收银,别的两人酒店前台实习依照实践任务量状况分派残剩任务。如许的布置比拟宽松,既可以在任务量大的状况下分派为一人收银,一人注销推销,另一人担任其他效劳和联络任务,并且还可以缓解收银的压力,让收银可以做到思想清明,不犯错。最主要的是,如许的任务方法,可以很快让新人取得经历,在任务量小的时分由带班同事指点,任务量大的时分又可以更多的接收经历,敏捷生长。

  也许,在旁人看来,前台的任务很简略,现实上,这任务的顺序复杂繁复,在这说长不长说短不短的几个月里,我发现要做好一项任务,心态必需调整好,无论任务是酒店前台实习深酒店前台实习重照样逍遥,要用积极的立场去完成我们的每一份任务,而不是去埋怨;当你犯错的时分,要想尽一切方法去补偿你的过掉,而不是躲避。目前酒店的前台的薪水普通都是底薪加提成的,也就是说,入住的客人多,本人的工资也高,这算是鼓舞人人专心苦干,加班加点也情愿对峙的动力地点。作为一个初出茅庐的新人,我在任务中不免会有犯错的时分,好在司理和同事也没有很指责,还给我抚慰和鼓舞,这让我十分打动。感激一位年长的同事通知我,不论在哪种情况,都要要记住三点:一、勤快,二、忍耐,三、不耻下问,我会不断切记在心的。

  成果与收成

  这些日子我的确学到了不少器械,除了进修酒店前台实习到一些根本的技巧和效劳知识之外,更进修到了做人,若何处置好本人的好处和酒店的好处、若何处置好同事之间的人际关系、若何调整本人的心态,更让我调查到的是作为一个效劳员应该具有激烈的效劳酒店前台实习认识。练习是一个很好的平台,让我们对社会有了新的领会和熟习,只要在实际中阅历过,才会清楚这个社会是如斯的复杂,远没有我们想象的纯真。在酒店练习时期,曾有一段工夫,我发现本人的主意和观念是如斯的老练,但是后来我就渐渐摊开了。

  刚开端上班时,不顺应长工夫的站立和任务作酒店前台实习息工夫的改动,一世界来,四肢举动生硬酸痛,下班的第一件事就是想找个当地坐下了歇息,一工夫真的有点吃不用。关于这些我都咬咬牙对峙下来了,也更深地领会到了生活的不易。以前在家的时分,衣食无忧,基本就没有仔细考虑过这些器械是怎样得来,目前当本人有了一份任务的时分,才发现得来不易。

  在大学里,我们只是一张白纸,经过练习我们体会了社会和人生。在黉舍或家里也许有教师或家长分派酒店前台实习说今日做些什么,明日做些什么,但在这里,纷歧定有人会通知你这些,你必需盲目地去做,并且要尽自已的起劲做到,一件任务的效率就会获得他人分歧的评价。在黉舍,大多是进修的气氛,究竟黉舍是进修的场合,每一个学生都在为获得更高的成果而起劲。而这里是任务的场合,每小我都邑为了取酒店前台实习得更高的待遇和提升而起劲,无论是进修照样任务,都存在着竞争,在竞争中就要不时进修他人进步前辈的当地,也要不时进修他人如何做人,以进步自已的才能。

  在前台这个岗亭,我垂垂可以感触酒店前台实习到社会上的情面事理,我在一点点的积聚社会经历和进修处世之道,调查人际关系的复杂,这是整个练习进程中最珍贵的一局部。整个练习过程,我不只看到本人好的一面,也将我在各方面的缺陷与缺乏毫无保存的扩大出来,然后让我存眷到本人不曾注重的器械。

  经过此次练习,我比拟具体地调查了饭铺的组织架构和运营营业,接触了五花八门的客人,还还结识了良多很好的同事和伴侣,他们让我更深入地调查了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我若何去顺应社会融入社会。练习进程中,让我提早接触了社会,看法到了当今的就业情势,并为本人不久后的就业方案做了一次提早筹划。经过此次练习,我发现了本人与社会的契合点,为我的就业偏向做了一个指引。

专业实习报告 篇6

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

专业实习报告 篇7

  实习目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  **市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行 ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1、安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2、毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3、加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线 ---刨床(工艺上留加工余量、--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面、--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

  4、装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5、质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解, 分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

专业实习报告 篇8

  一、目的与意义

  这次设计初步实习的主要目的是结合上学期的初步课程学习,通过资料查找,动手操作方式来加强我们学生对建筑空间的认识以及建筑模型的制作能力;同时通过这次建筑初步实习,进一步的培养我们学生对建筑空间美的认识。还有一点就是希望通过实习锻炼到我们做事情的耐性与细心。

  二、实习时间

  XX-10-1到XX-10-7

  三、实习内容

  1.建筑草图绘制

  挑选一幅将要制作模型的建筑图,认真的阅读该建筑的平面、立面以及剖面图。然后抄绘一份草图。这样做为了更好的了解所选的建筑的空间结构,及其布局。为下一步制作模型做好准备。

  2.完成模型的制作

  根据所绘制的建筑草图,利用建筑模型所使用的工具(卡纸、模型刀、刀片模型胶、丁字尺、三角板、剪刀等等)正确地表现所选建筑的三维空间,并能做到与平、立、剖面图一致。此外,模型制作尽可能准确细致、简洁美观!

  3.报告总结

  写实习报告,总结这次实习的心得体会。其中包括做得好与需要日后改进的方面。通过这种方式,有助于更好地提升自我。

  四、收获与体会

  在未开工之前,我已在图书馆借来由克里斯著写的《设计结合模型》一书仔细琢磨。

  首先,我备齐了所有的工具,包括模型刀,丁字尺,三角板,剪刀,模型胶,铅笔,橡皮,双面胶,砂纸,界尺,颜料。

  选择材料时要考虑的因素

  ①模型的建造速度。

  ②预期达到的修改和实验的程度。

  ③在模型尺寸范围内,材料保持形状和跨度的能力。

  ④模型所反映的组件的厚度。

  通过比较分析,我决定使用学校所发的卡纸来做为模型的基本材料。辅助材料有泡沫,透明玻璃纸,磨砂玻璃纸,大头针,锡箔,吸管,海绵,彩印大理石图片。

  接下来就是看似不重要却很重要的一步了,那就是选择适合自己的建筑,老师所给的建筑有独户住宅,巴塞罗那世界博览会德国馆,美蔕奇住宅,土根哈特住宅等等。

  我仔细研究了所有六套建筑图纸,发现巴塞罗那世界博览会德国馆是最简洁的,它既简洁而又不落俗套。

  这个建筑刚好适合我本身的特点,我自己比较容易专注于细部,在细部打造方面可能会比较有优势,而我也偏喜欢密斯那种“少就是多”的建筑思路,我认为只有掌握好比例与材料纹理,是比较容易打造出好作品的,若建筑太烦杂,可能自己的注意力会被分散,做出来的作品可能对细部的刻画就不那么精致了。所以,我最终选择了巴塞罗那世界博览会德国馆!

  选好了建筑,我就开始查找资料了,只有看了足够多的资料,才能使自己对该建筑有一个更深的理解,懂得这个建筑的优势所在,才能最大限度的去开发模型的制作思路。

  这座德国馆建立在一个基座之上,主厅有8根金属柱子,上面是薄薄的一片屋顶。大理石和玻璃构成的墙板也是简单光洁的薄片,它们纵横交错,布置灵活,形成既分割又连通,既简单又复杂的空间序列;室内室外也互相穿插贯通,没有截然的分界,形成奇妙的流通空间。整个建筑没有附加的雕刻装饰,然而对建筑材料的颜色、纹理、质地的选择十分精细,搭配异常考究。

  展馆采用灵活开敞的平面布局,充分体现了密斯少就是多的原则。屋顶的挑檐,左右延伸的墙面,地面都有机地组成一个整体。墙,柱,屋顶可以互不牵制,利用它们之间的有机配合,有的地方强调透,有的地方强调围,形成多种多样的空间变化。室内室外也互相穿插贯通,没有截然的分界。形成奇妙的流通空间。人们随着视点的移动,可以得到不断变化的透视效果。展馆各部分比例推敲精当,使整个建筑物显出高贵雅致,生动和谐的品质!建筑本身就是展馆的主体,从平面到造型,简洁明了,逻辑性强,仿佛建筑和各个细部已精简到不可再精简了。向人们展示了历史上前所未有的建筑艺术质量。

  对建筑作了比较深的了解之后,我就开始画草图了,由于资料中没找到巴塞罗那世界博览会德国馆的尺寸图,我首先想到去网上找,但我在网上找来找去就是没找到尺寸图。这如何是好?再仔细看了看发下来的资料,原来尺寸是隐藏在资料中的文字说明中的,它提供了展馆长约130英尺,宽60英尺。我利用其中一个并用尺量出资料所给的平面图中的宽的长度和任意一个长度不就可以得到实际长度了吗,于是,我开始对平面图中的长度和实际长度进行换算,虽然很辛苦,但总算找到尺寸了,心下还是蛮开心的。

  接下来就是要制定图中比例了,这也让我伤了点脑筋,首先要进行英尺与米的换算,一英尺为0.3048米,然后就要找一个合适的比例了,这就要从学校发下来的泡沫板的大小来决定了,泡沫板长约50cm,宽约18cm。经过研究,我的模型按1:100做成是最为合理的。长约38cm宽约18cm。放在泡沫板上面不大也不小,刚刚好。然后就是要考虑画面布局了,因为巴塞罗那世界博览会德国馆的平面图,立面图,剖面图都比较简单,所以,我决定再增加文字说明来增加图面的充实感,不能代表自己对展馆的理解,于是,我决定自己写,在查阅了很多资料之后,我自己总结了一段文字,用仿宋字工整地写上图纸,虽然麻烦点,但成图后图纸显得漂亮了许多且练习了仿宋字,基本上算是有收获了。

  完成图纸之后,就要开始做模型了,首先要将平面图复制出来,然后将它贴到卡纸上去,裁出来。接着就要考虑底座了,到底要怎样去做底座呢?用卡纸,或是其它什么材料,我觉得每个人都这样做都没什么创意,我要做出自己的特色,这时眼光落在泡沫板上,对了,我要将平台刻在泡沫板上,而在泡沫板上雕刻是必须很小心的,若一不小心切斜了就会赔了夫人又折兵,但不入虎穴焉得虎子?说干就干,还好,切得很顺利,也达到了我想象中的效果。做完底座我就开始了大理石墙体的制作,因为做的是1:100的模型,所以大理石墙的厚度要两块卡纸的厚度才能达到,于是,我每个墙体都要裁两块卡纸,然后将它们贴在一起,大理石墙体的表面装饰我是从电脑上找来展馆的图片,然后将上面的墙体表面截下来ps而成的,很是逼真,做好了精致的大理石墙之后,就开始做玻璃幕墙了,我找来一些烟盒,将里面的锡箔取出来,将窗体的边框和金属固定条都用银色的锡箔来表现,同样甚为逼真!水池要怎样做呢?是直接用一块有颜色的纸直接贴上去呢,还是要将卡纸在水池的地方镂空,再往下挖出泡沫,做出一个真实性更高的更有观赏性的水池呢?贴上色纸固然容易,但却不逼真。镂空纸板挖泡沫固然好看真切,但却有难度,如若挖破泡沫了将会是一件很难补救的事情!但我觉得自己在割泡沫板的时候已经得到了不少经验,应该不会出现什么大的问题的,所以就采用了挖泡沫的方案。

专业实习报告 篇9

  一实习前的准备

  因为有线新闻台没有在内地落地,所以在之前一直没有看过它的节目。也可以说对它根本不了解。上网所能查到的资料也很有限。对它的了解,也是停留在学院老师对它的介绍。不过,在出发前,多留意有关香港的新闻,看tvb和亚洲电视的新闻,不但助于多了解香港最近的新闻热点,还可以对新闻媒体的制作模式有个初步的了解。

  另外,去香港实习临出发前,还要注意检查好自己的证件是不是已经办好,行李是不是带齐。这些出发前的准备工作,如果不做好,那么就会给实习带来很大的麻烦。

  二实习工作

  这次能去香港有线电视新闻台实习,对于我来说是一次十分难得的机会。因为对于读广播电视新闻专业的学生来说,应该多实践。多出去外面看看其他地方的媒体运作方式。而在香港这样一个宽松,自由的新闻环境,有线新闻台是我们更进一步学习的理想平台。第一天去新闻台报到的时候,港闻部的采访主任黄庆州先生第一句告诉我们的就是:“你在实习的过程中,能学到什么取决于你的态度。”而且他还补充说,来实习的意义,就是把我们在学校里面学到的东西表现出来,电视台不会从头开始教我们。这翻话,是个指引,也是个提醒,他让我明白到,在以后的五个星期内,能学到什么东西,都是靠自己。而且我们也不仅仅是代表我们自己,我们所代表的也是我们学院,还有他们对内地学生的印象。

  港闻部——每天都像是打仗

  说港闻部(也叫assignmentdesk)是整个新闻台最忙碌的地方一点都不为过。每半个小时更新一次的新闻,几乎每一条新闻都要有followup。有时候,一条新闻,又需要几个记者采访不同的部分,而这些新闻又是耽搁不得的。在assigndesk里,真的可以充分感受到什么叫做跟时间赛跑。

  在港闻部实习的三个星期里,我们一般都是以观察为主,高等法院,政府总部,教统局和立法院是我跑得最多的地方,其实就是法庭、教育和政务这几个线条的新闻跟的最多。跑多了,也自然而然的跟负责这些方面的记者渐渐熟落起来,看多了他们问问题的形式,以后独自做采访,也上手得比较快。

  每天晚上十点左右,记者就要打回台里查自己的assignment,知道自己第二天要采访什么新闻。在新闻量多的时候,一个记者一天内做五条新闻也是很正常的事,这是在内地媒体实习的时候绝对无法想象到的。

  而teamwork对于电视媒体来说也是很重要的,这点,在我们上课的时候,也是经常强调的一点。一条新闻的出来,不是记者一个人或者是编辑一个人的功劳。它需要全部人都很优秀,如果是在拍摄环节中,摄影师拍得不好,挤不到好位置,那么无论记者的稿写得有多好,画面不好看,这不是一条好新闻。又或者,如果负责开车的司机,不熟悉路段,稍微开错了几个路口,或者是错了几个红红绿灯位,那么新闻做得再好,被其他电视台先播出了,那也是输了。所以,即便是看起来很小的一个环节,如果这个teamwork里的成员不合作,做得不够好,那么都会直接影响到这条新闻的质量,长远来说,会影响到整个台的形象。这也是为什么新闻台里面不强调英雄主义的原因。