生产实习报告

时间:2020-10-12 23:10:55 实习报告 我要投稿

【热门】生产实习报告范文汇总十篇

  在现实生活中,报告使用的频率越来越高,不同的报告内容同样也是不同的。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的生产实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】生产实习报告范文汇总十篇

生产实习报告 篇1

  一、实习单位简介:

  河北xxxx集团有限公司是为汽车,内燃机及工程机械生产以空气滤清器进气系统板块为主导产品的专业厂家。厂区占地60余亩,建筑面积24000平方米。总资产10800万元,固定资产6800万元。厂址坐落于全国十佳民营科技园区——清河国际羊绒工业园。京九铁路,青银高速公路,308国道贯通于此,地理位置优越,交通十分便利。 公司技术力量雄厚,现有研究员级高级工程师1人,高级工程师3人,,专业技术人员30多人,对空气滤清器及预滤器的设计制造有丰富的经验。公司长期与长春汽车研究所合作,联合开发研制新车型及换代卡车系列产品,是长春汽车研究所进气系统试制定点单位。公司以长春汽车研究所为技术依托,时刻瞄准跟踪世界先进国家的空滤器技术发展,在设计思想上始终贯串先进、优化、时代、前沿的理念,使空气滤清器产品始终处于当代最先进水平。公司的特点和强项是塑料空气滤清器及预滤器的设计和制造,20xx年5月,“中国汽车工业协会滤清器分会”秘书长葛德义先生和副秘书长杨春生先生到公司考察,评价是“滤清器行业塑料空气滤清器第一家。” 为配合产品研究开发,公司实验室购进世界先进水平的AF3000全自动空气滤清器性能试验台及滤纸孔径测定仪,滤纸透气度测定仪,热变形、维卡软化点温度测定仪等十余台专用检测设备。 公司模具车间拥有数控加工中心,电火花加工机床及各类机床20多台。生产车间拥有500~10000g注塑机和大型吹塑机15台,滤芯端盖PU注胶生产线两条,空气滤清器总成装配线两条。已形成“新产品设计、原材料配比、模具开发、产品成型”的一条龙生产模式。现年空气滤清器总成20万套,空气滤芯60万套,预滤器总成15万套,变速操纵系统总成10万套。

  二、实习单位产品及其设备介绍

  模具车间实习设备:注塑机、数控加工中心、普通车床、普通铣床、磨床、钻床、电火花机等,。产品主要有空气滤芯器,汽车内外饰件,汽车前后保险杠,汽车灯具等

  三、实习任务:

  想通过亲身实习体验,找出自己的不足,让自己更了解这个社会。在实习中,通过锻炼自己的韧性和才干,要检验一下自己在学校中学到的知识是否在社会中会被利用,自己的能力是否可以被社会承认,以及如何利用在学校中学到的知识,把它活学活用到实践中。所以为了学生以后能更好的适应工作和学习。其目的有以下几点:

  1)熟悉工厂的工作环境,为将来更好地适应工作做准备。

  2)掌握工作中的常用技巧与技能,增强专业技能。

  3)发现自己的不足,为下一步完善自己明确方向。

  四 为了在实习过程中学到一些知识同时也给同学们一些约束,我们必须时刻要求自己,必须做到以下几点:

  1)要有认真仔细的工作态度,遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

  2)本着好学好问的态度,尽最大努力多学习点东西。

  3)与指导老师定期保持联系,回报实习进展情况,接受指导老师的指导。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,处理办法等相关信息。

  5)实习结束,提交《实习报告》。

  五、实习内容

  时间过的很快,转眼间三个月的实习就结束了,三个月的实习有苦也有乐,学到了许多在学校学不到的东西,在实习的过程中,我们是忙碌的,充实的,快乐的,幸福的。在实习的过程中,我们付出了很多同时也收获了很多,这次实习对于我来说有着非同一般的价值,它给我的人生开启了一盏明灯。

  我被分到了模具车间实习,这对于我们学模具的来说是专业非常对口的,我们队我们的实习充满了希望,因为我们懂关于模具的基本知识,而且在学校里也学到了不好关于模具的东西,我觉得模具车间是我们学习的第二课堂,我们能够我学到的东西学以致用,弥足我们的不足,还会增加模具学习方面的知识,我的班长是邹师傅,他为人严厉,是个南方人,但是还是很热心的教我们东西。

  刚来到车间的时候,车间主任给我们上了一节课,他告诉我们,在塑胶车间把自己高傲的心态放下,你什么都不是,我们只是来这学习的,一切从零开始!在车间里要尊重每一位师傅,他比你早来一天也是你的师傅,一定要塌下心来,虚心学习,认真肯干,不懂就要问,没什么!

  开始去的时候自己什么也不会,但相比其他同学来说自己还算可以,因为暑假的时候再精锐模具厂当过一个月的学徒,对车铣铇磨钻也有一定的了解,师傅教给的活也能完成。

  因为我们是来实习的,因为我们什么都不会,所以我们在车间里开始只是做哪些没有技术含量的活比如说擦黄线,扫地,搬运工件等让人烦心的工作,这些工作对于我们还没走向社会的大学生来说真是无法接受,每个人都会这样想的,但是反过来想,为什么你只是做这些工作呢,因为你什么都不会,谁都是这样过来的,所以我又重新调整心态,这也坚定了我要努力学习真本领的决心!

生产实习报告 篇2

  实习名称:农作物生产技术(大田作物种植)

  实习时间:

  实习目的

  1、了解小麦植物学特征、生育期、生育时期、生长发育所需要的环境条件

  2、了解水稻各生育阶段的特点

  3、了解玉米各器官的组成,各生育阶段的特点玉米籽粒的类型。

  4、掌握大豆栽培的基础知识及大豆生长发育所需要的环境。

  5、掌握高粱整地施肥、种子处理、播种,田间管理技术和收获储藏技术。

  6、掌握谷子整地施肥、种子处理、播种,田间管理技术和收获储藏技术

  实习内容与步骤:

  (一)小麦

  一、选用抗冻性比较强的品种

  二、推广秸秆还田、配方施肥,培肥地力高产田一般全生育期亩施纯氮16公斤,磷(P2O5)7。5~12公斤,钾(K2O)7。5公斤,硫酸锌1公斤;中产田一般亩施纯氮14公斤,磷(P2O5)7公斤,钾(K2O)5~7。5公斤。

  三、耕耙镇—压相结合,严把整地质量关。连续旋耕2—3年的麦田必须深耕一次,耕深要达到25厘米以上,以打破犁底层,提高土壤渗水、蓄水、保肥和供肥能力,促进根系下扎,增强抗灾能力。

  四、适期足墒精细播种,严把播种质量关,确保苗齐苗匀。越冬前要达到6-7片叶、5-8个蘖、8-10条次生根,需要有570-650度有效积温就可以实现。一般情况下,小麦最佳播期的适宜气温为冬性品种18~16℃、半冬性品种16~14℃。我县小麦播种适期为10月8日—12日,防止播种偏晚遭遇极端天气越冬偏早时,影响小麦正常生长。每亩基本苗10~12万,半精播中产田每亩基本苗13~16万;成穗率低的大穗型品种适当增加基本苗。旱作麦田每亩基本苗12~16万,晚茬麦田每亩基本苗20~30万。

  五、补种方法:选择与该地块相同品种的种子,进行种子包衣或药剂拌种后,开沟均匀撒种,墒情差的要结合浇水补种。

  (二)水稻

  一、秧田选择:本着采用旱育苗、便于管理和培育壮秧、方便运苗的原则,根据水田分布情况,选择地势平坦、干燥、背风向阳、水源方便、排水良好、土壤结构良好、且无农药残毒的旱田地块做秧田。秧田土壤应富含有机质,土质疏松肥沃,pH值呈酸性反应,一般在4。5~5。5之间。

  二、施肥:根据分析测定,每生产100千克稻谷从土壤中吸取2。1—2。4千克,五氧化二磷0。9—1。3千克,氧化钾2。1—3。3千克

  三、水分管理:一是浅水增温促蘖。插秧时水池内保持“花达水”,插秧后水深保持在苗高的2/3,做到以水扶苗;返青后,水深保持在3厘米左右,有利于增加水温促进分蘖;10叶期后,采用干干湿湿的灌溉法,到抽穗前40天为止。在此期间,当田间茎数达到计划茎数的80%时,要对长势过旺,不出现拔节黄的地块撤水晒田7~10天,晒田成度为田面发白,地面龟裂,池面见白根。二是深水护胎,浅水灌浆。水稻减数分—裂是水稻一生中对底温最敏感的时期,为防御低温冷害,当天气预报有17℃以下低温时,要灌15~20厘米深水护胎。期于时间要采取干干湿湿以湿为主的间歇灌溉,养根护叶,活秆成熟。每次灌水4~5厘米深,自然落干后再灌水,水稻黄熟期停水

  三、水稻追肥:

  1)早施、重施分蘖肥。水稻追分蘖肥以氮肥为主,一般在插秧后5~7天施人,追分蘖肥量占总氮量的30%左右。

  2)巧施穗肥。将总氮量20%的氮肥、总钾量30%~40%的钾肥配合,进行追施。水稻追肥以硫酸铵、尿素、硫酸钾为好。

  (三)玉米

  一、整地。玉米是一种既需水又怕渍的喜光作物,在不同生育阶段对水的需求不同,要求土壤肥沃,能灌能排,因此,在整地上要开好三沟,即主沟、围沟和厢沟,并做到沟沟相通,沟不积水,能灌能排。玉米整地最好是隔年翻耕冻坯或种一季冬季蔬菜,到第二年播种玉米时,土壤疏松干燥,团粒结构好,对玉米生长有利。

  二、水肥管理。据试验,生产100公斤玉米籽实,需氮2。5公斤,需磷1公斤,需钾2。1公斤。若亩产500公斤玉米,亩需尿素33公斤左右,或硝铵50公斤,过磷酸钙31公斤,硫酸钾13公斤。需肥数量比例不同,苗期占需肥总量的2%,穗期占85%,粒期占13%。玉米从拔节到大嗽叭口期,是需肥的高峰期,施肥时做到合理施肥,即底肥、种肥、追肥结合;氮肥、磷肥、钾肥结合;农肥、化肥、生物菌肥结合。

  (四)大豆

  一、品种选择:根据不同的用途选用不同的品种。以采食鲜荚为主,应选择宽荚、品质好、风味早熟的品种;采收后以加工豆制品为主的,选用一般普通型品种。

  二、适时播种:6月上中旬直播。切忌在雨后和土壤烂湿时播种,否则大豆会因吸水受胀而不能发芽,即使已发芽的也容易引起烂根死苗。

  三、合理密植:播前用适量多菌灵拌种,防止苗期病害发生。根据品种特性确定密度,一般每亩保苗1.2-1.6万株,株行距在25×32厘米左右,亩用种5-7公斤,每穴播3-4粒。出苗后及时查苗补缺。

  四、及时施肥:大豆需要大量的磷钾肥,施用磷钾肥对毛豆增产效果显著。磷钾肥一般以基肥为主,追肥为辅。基肥的数量,应视土壤肥力而定,一般亩施氮磷钾复合肥25公斤作基肥,在生长期间可视生长情况适时追肥。幼苗期,根瘤菌尚未形成,可施一次10%的人粪尿或三元复合肥10公斤;开花前及花期喷施2次缩节胺,抑制大豆徒长,使茎秆变粗,株型紧凑,促进营养物质向荚果转移,提高大豆的结荚数、和饱满率,一般可增产10-25%。

  五、鼓粒成熟时期

  1、生育特点:营养生长基本停止,生殖生长旺盛。这个阶段前期决定粒数,中后期决定粒重,根茎生长减弱,根瘤固氮能力开始下降。

  2、主攻目标:保根、护叶,增荚、增粒,提高粒重。

  3、主抓措施:

  ①遇旱及时浇水。大豆鼓粒期对水分反应敏感。此时正处于山东“秋旱”季节,所以要及时浇水。

  ②补施肥料。此期强叶片发黄,结合浇水可亩施尿素5公斤或喷洒3%的磷酸二氢钾1—2次。以延缓叶片衰老,提高粒重。

  ③此期大豆主要害虫有食心虫、豆荚螟。可结合增强叶片后期功能,增强光合能力,提高粒重,促进早熟,每亩可用50%的杀螟松乳油1000倍液加天达2116(豆科型)75克兑水45公斤混合喷雾或用70%晶体敏螟虫700—1000倍液加入天达2116(豆科型)75克混合喷雾。可防消费品市场虫害,又能早熟、增产。

  ④适时收获。人工收获宜在大豆的黄禾期,机械收获大豆在完熟初期为适宜期。大豆田采用上述栽培技术要点实施,病虫害等可以得到很好控制,植株健壮不早衰,荚果饱满优质,较普通管理田增产25%以上。

  (五)高粱

  一、整地:

  先将堆肥撒施于耕地上,然后耕犁12~15公分(4~5寸)深,充分耕碎土块,除去杂草,并耙平土面,按照行距50公分开挖4~6公分深的植沟播种量:每公顷约需15~20公斤种子,种子可向当地乡镇农会购买。播种法:播种法分点播及条播两种,一般以条播为主,把种子均匀播于植沟内然后覆土厚约3公分。

  二、施肥法:

  (1)春作及秋作:堆肥于整地前撒施於田间,然后翻入土中,磷肥全量及氮钾肥半量作基肥,于播种前施用,余半量氮钾肥於播种后30天施用。

  (2)宿根栽培:半量肥料于主作收获后10天施用,余半量于主作收获后30天施用。肥料施用位置应离植株10~15公分,以免伤及植株。

  三、田间管理

  (1)间苗补植:高粱播种后20~25天,苗高15公分时,实施第一次间苗,到苗高25~30公分,实施第二次间苗,最后株距保持约10公分,如发现缺株时,可挖取间苗中要拔除的健壮苗来补植

  (2)中耕除草:高粱生育期间,按照杂草发生情形,实施中耕除草2~3次,尤其生育初期,特别注意将杂草除净,以免影响发育。若使用除草剂时,应在播种覆土后萌芽前喷施。

  (3)培土:第一次中耕除草后,随即施追肥於植株旁,并将土壅培於植株茎部,以防止倒伏,促进发育。

  (4)灌溉排水:高粱耐旱,但在幼穗形成期(播种后35天左右)、(播种后60天左右)、乳熟期(播种后75天左右)如遇乾旱,影响产量很大,应加以适量灌溉。在多雨季节,应随时排除积水,以免发生病虫害及延长成熟期。

  (六)谷子

  一、选择优良品种

  优质高产新品种“冀谷19”。幼苗叶鞘绿色,夏播生育期89d,平均株高113。7cm,平均667m2产量353。1kg。高抗倒伏、抗旱、耐涝,抗病性好,商品性、适口性均好。每亩留苗3。5万~4。0万株。富硒优质保健谷子新品种“冀谷18”。幼苗绿色,夏播生育期86d,株高106。7cm,抗倒伏、抗旱、抗病,小米含硒是普通品种的2倍,具有抗氧化、提高人体免疫力、防治大骨节病、克山病和癌症等作用。亩留苗4。0万株。富硒优质新品种“冀谷21”。该品种幼苗绿色,夏播生育期85d,株高119。2cm,亩产量357。6kg,是目前含硒量最高的品种。种植时每亩留苗5。0万株。高产优质新品种“冀谷20”。幼苗叶鞘绿色,生育期87d,株高121cm,每667m2产量351。9kg,春播夏播均可,每亩留苗4。0万~4。5万株。抗除草剂新品种“冀谷24”、“冀谷25”,适宜春播的高产多抗型品种“冀谷26”,有米味醇香的“小香米”,糯质谷子新品种“黏谷2号”等。

  二、精细整地

  春播时干旱多风,降雨量少,蒸发量大,表层土层极易失墒干燥,因此必须严格做好春季耕地保墒工作,才能保证谷子发芽出苗所需要的水分。春季当地表刚化冻时就要顶凌耙耢,以切断土壤表层毛细管,耙碎坷垃,防止蒸发。播种前土壤含水量降到12%以下,只靠耙耢已不能起到保墒作用,通过镇—压措施,抑制气态水扩散是有效的保墒措施。春季整地要根据具体情况灵活应用。如果土壤干旱严重,就要耙耢镇—压不浅耕;如果雨水多而地湿,就不需要耙耢镇—压,而要采取松土散墒,以提高地温。

  三、播种

  春谷一般在5月20~31日播种;夏谷播种期一般取决于前茬作物收获的早晚,一般要求6月15~25日播种,最晚不得晚于7月5日。亩播量为0。75~1kg,播种深度3cm左右,春谷行距45~50cm,夏谷行距40cm。播后及时镇—压,以减少水分蒸发,促进扎根出苗

  四、合理密植

  土壤肥力较高,水肥充足的条件下,留苗可密些;在旱薄地,水肥条件不足的条件下留苗稀些。一般要求5~7叶期疏苗,提倡单株留苗,也可小撮留苗(每撮3~5株)。在华北地区春播一般亩留苗密度4万株左右,夏谷4。5万~5万株。及时间苗有显著的增产效果,试验证明及时间苗比晚5d间苗增产10%~30%。当因干旱原因导致严重缺苗时,应及时毁种。若只是出苗不均匀,应采取移栽的方法达到均匀留苗的目的。移栽尽可能早,但要在次生根长出后进行,否则很难成活。一般在浇水或下雨后2d进行,移苗时尽可能减少对次生根的损害,栽后压实土壤。

  五、追肥

  一般来说,氮肥以尿素作追肥最好,分2次追施。第1次于拔节始期;第2次于孕穗期,最晚要在抽穗前10d,以免贪青晚熟。在肥地或豆茬地,第1次要少追,第2次要多追;在旱薄地或苗情差的地,第1次要多追,第2次要少追。

生产实习报告 篇3

  20xx年7月10日 晴

  经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等。清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

  20xx年7月11日 上午 晴下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等?。

  20xx年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

  20xx年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

  20xx年7月14日 上午 晴下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些

  桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

  20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电。暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

  20xx年7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架—剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度

  和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

  20xx年7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

  20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友??

  也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

  20xx年7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1。是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2。绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3。锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4。钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎??难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

  20xx年7月20日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

生产实习报告 篇4

  一、实习时间和地点

  实习时间:20xx年9月11日~20xx年9月30日

  实习地点:新疆天业股份公司分公司中发化工有限责任公司

  二、实习目的

  1、走进工厂,了解专业知识在实际生产中的应用和重要性,对化工生产行业有一个初步接触。

  2、通过实习,了解实习单位产品的生产情况和工艺流程,加深理论知识与实际生产的相结合。

  3、通过实习,让我们对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。

  三、实习任务

  了解生产企业的生产工艺流程,对乙炔生产车间,氯化氢生产车间,氯乙烯聚合车间的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解,重点是聚氯乙烯合成车间,了解产品从原料投入到成品产出的各个环节,对生产过程进行系统的学习。

  实践就是学以致用,在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会,感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风,培养我们对工作的责任感,以及运用所学知识观察和分析实际问题的能力。

  四、中发化工厂基本情况

  新疆天业石河子化工厂为新疆天业股份公司分公司、中发化工有限责任公司为新疆天业股份公司全资子公司(以下简称中发公司),位于天山北麓、准噶尔盆地南缘绿洲新城石河子市。占地面积 33.88万平方米,南临312国道,地理位置优越,交通运输便利。依托新疆丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源,成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3.5万吨硫酸,年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。产品销往疆内外和独联体中亚等国,离子膜烧碱广泛应用于石油化工、电力、建材、医药、食品等行业;食品卫生级聚氯乙烯树脂产品包括SG2、SG3、SG4、SG5、SG6、SG7、SG8型,广泛运用于PVC 管材、型材、门窗、装饰板、食品和烟草包装膜等领域;硫酸产品广泛用于食品、蓄电池、化肥、合成药物、合成洗涤剂、采矿、石油化工等行业。“天业牌”工业用氢氧化钠、“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂1998年、20xx年连续被新疆维吾尔自治区授予“新疆名牌产品”称号。

  新疆天业石河子化工厂、中发公司为自治区一级企业、自治区“高新技术企业”,获兵团“达标排放先进企业”、石河子市“花园式工厂”、“诚信纳税人”等荣誉称号。20xx年末员工867人(其中化工厂505人,中发公司362人),其中各类专业技术人员168人,高级工程技术人员3人,本科、大专学历人数占员工总数的70%以上,中专学历人员占27%以上,具有企业发展可靠的人力资源基础,为人才与技术密集型企业。

  新疆天业石河子化工厂始建于 1952年,于1958年开始化工产品生产,中发公司始建于1995年2月,聚氯乙烯年设计能力6000吨。随着新疆塑料加工业的飞速发展以及节水器材对聚氯乙烯树脂原料的巨大需求,企业历经5次大的技术改造和扩建,运用先进的科学技术和设备,使聚氯乙烯年生产能力由96年的6000吨达到目前的6万吨。烧碱生产能力由96年的1.8万吨达到目前的6万吨。企业充分利用新疆发展氯碱工业的资源优势,不断调整企业产品结构,优化资源配置,形成了从离子膜制碱到聚氯乙烯生产为一体的综合性氯碱化工企业,年经济增长率始终保持在30%以上。截止20xx年底,化工厂、中发公司拥有固定资产2.74亿元,实现工业总产值5.43亿元,工业增加值1.48亿元,销售收入5.66亿元,上缴税金20xx.09万元,实现利润7278万元。新疆天业石河子化工厂、中发公司已成为新疆氯碱化工业的重要发展基地。

  新疆天业石河子化工厂、中发公司始终坚持“以科技为先导,营销为龙头、质量为中心”的经营理念和“以质为本、精益求精、用户至上、高效诚信”的服务宗旨,产品质量完全符合国家标准,企业质检机构获自治区一级质检机构资格。企业 1998年通过ISO9001国际质量体系认证,20xx年通过ISO9001:20xx 国际质量体系认证。离子膜生产装置采用国内最新设备和工艺,技术水平和国产化率达到国内先进水平。在聚氯乙烯和离子膜制碱生产工艺中,通过与浙江大学、清华大学、锦西化工研究院、北化机、天津化工研究院合作,采用多项国内最新技术,所有关键工序均实现了DCS计算机自动控制。“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂填补新疆同行业空白。

  为增强公司的发展后劲,公司坚持走“产、学、研”一体化的技术创新之路,先后承担多项国家“九五”重点科技攻关课题、国家火炬项目、国家重点技术创新项目和高技术产业化推进等一系列高新技术项目,为企业优化产品结构调整和产业升级奠定了扎实基础。

  随着西部大开发战略的实施和新疆天业推广高科技节水农业以及天业化工城项目的迅猛发展,企业将在氯碱化工、精细化工、聚氯乙烯改性材料领域取得重大突破,为新疆石油化工事业的发展和以“新型节水器材”为核心的高科技农业发展做出新的更大的贡献。

  五、聚氯乙烯树脂(PVC)生产工艺原理及流程

  中发化工厂生产PVC采用的是电石法,主要生产原料是电石、煤炭和原盐。值得注意的是,在电石法制备PVC中,原盐电解后氯化氢用于生产PVC,剩余的钠部分用于生产烧碱,所以,氯、碱实际上存在共生关系,氯碱平衡也是整个行业发展过程中不得不考虑的重要因素。

  1.电石与水反应得乙炔 CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2 2.乙炔和氯化氢反应得氯乙稀 C2H2+HCL=C2H3Cl

  3.氯乙稀加成变成聚氯乙烯 nC2HCL=[CHCHCl]n

  聚氯乙烯树脂生产工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五线聚合工段、冷冻工段。生产任务包括电石法单体的生产及PVC树脂的聚合。

  PVC材料用途极广, 主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc贴牌;pvc铁丝;pvc窗帘;pvc涂塑电焊网;pvc发泡板、pvc吊顶、pvc水管、pvc踢脚线等以及穿线管、电缆绝缘、塑料门窗、塑料袋 等方面。在我们的日常生活领域中处处可见到PVC产品。PVC被用来制作各种仿皮革,用于行李包,运动制品,如篮球、足球和橄榄球等。还可用于制作制服和专用保护设备的皮带。 pvc材料用途极其广泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蚀,绝缘等良好特点。

  六、实习体会

  通过实习, 我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的能力,又能了解中发化工厂的生产情况和工艺流程,对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强我们对专业的热爱,对化工产业的实际生产,工作等各方面有切身体会。

  实习是大学本科的必修课程,是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的非常重要的实践环节。通过本次实习,我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识,亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程,并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能,对化工生产有了更深刻的理解和体会 。

  我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室,进班组学习。在工厂中,尽管工作环境比较恶劣,但工人师傅们仍然不辞辛苦,严格遵守劳动纪律,勤劳拼搏,有着高度的责任感和主人翁精神,使我们感受到良好的工作氛围。在生产车间,工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程,我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别,体会到工作与学校的不同,同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练,我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。通过与工人师傅闲暇时交流,他们大多数人工龄都是十年以上,他们都是化工生产的元老,多年的经验抵得上工程师水平,但介于学历的限制,他们勤勤恳恳,任劳任怨坚守在岗位上。 在实习的过程中我们学习到的不仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程,以及理论知识在实践生产中的应用,了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中,每一步的设计都必须要考虑到各方面的条件限制和因素的制约,为日后就业有一个初步认识和准备。

  实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。 实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和责任心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

  总之,这次的实习,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的能力,对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,俗话说,千里之行始于足下,实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时间只有一个月,但却让我受益匪浅,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

生产实习报告 篇5

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期20天的生产实习,我们先后去了恒天汽车制造厂、天马汽车集团有限公司、长城内燃机制造有限公司、邯郸内燃机厂、邯郸纺织机械有限公司5个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一)实习目的

  通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二)生产实习的内容和要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

  (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

  装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2)了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

  (3)了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

  (三)生产实习的时间安排

  恒天汽车制造厂—8月27日—31日

  天马汽车集团有限公司—9月1日—4日

  长城内燃机制造有限公司—9月5日—10日

  邯郸内燃机厂9月11日—14日

  (四):实习过程

  恒天汽车制造厂

  保定恒天汽车投资有限公司是国务院国资委所属企业—?—中国恒天集团有限公司下属子公司,是恒天集团进军汽车业的重要平台之一,致力于在皮卡和SUV细分市场上作出自己的特色。将针对中国汽车消费者的需求特点,为中国消费者精心打造适合中国国情的皮卡和SUV产品。

  恒天汽车制造厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。

  该工厂拥有薄板件厂,液压件厂,工模具厂,箱体厂,结构件厂等车间工厂。

  在结构件厂经常需通过焊接形成成品,在结构件厂的焊接车间墙壁上,有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如,火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。可见,在实习过程中,只要认真看,认真记,到处都是知识都是经验。

  天马汽车集团有限公司

  天马汽车集团有限公司位于河北省保定市107国道定兴环岛南,生产的汽车类型有混凝土泵车、混凝土搅拌车、教练车、警用专用车、厢式车、医疗专用车等,主要品牌有天马牌等,其中热门车型有仓栅式运输车、车载混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、教练车、救护车、囚车。

  该公司有7大生产车间:

  车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间。在车间内,各工序间多用采用传送带传送,与恒天汽车制造厂相比,减少了叉车,行车,吊车的数量,同时也减少了工人数量,减少危险发生的几率。速度快,省时省力,但这不适合大批大量生产。

  长城内燃机制造有限公司

  现以摇臂轴支座为例来分析加工工艺。

  邯郸内燃机厂

  邯郸内燃机厂始建于20xx年初,是冶金系统设备定点供货单位。该企业集科研开发,制作于一体,努力开发新技术、新产品。

  本企业拥有高级工程师、专业工程师、技师、经济师、技术工人等组成,有较强的的产品设计开发能力。

  本企业始终坚持为用户服务,实行三保,信守合同,价格合理,供货及时,保证良好的售后服务和诚信,达到用户满意。

  邯郸纺织机械有限公司

  中国纺织机械(集团)有限公司邯郸纺织机械有限公司的前身系邯郸纺织机械厂,20xx年实施债转股改制组建成立的有限责任公司。公司股东由中国纺织机械(集团)公司,中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司等单位组成。中国纺织机械(集团)公司控股。原邯郸纺织机械厂一九五八年建厂,国家二级企业,河北省科技先导型企业。国家“六五”“七五”期间两次被国务院授予重大装备领导小组奖。

  公司主要产品有化纤纺丝,卷曲,切断,打包机械和棉,麻,毛,丝,各类摇绞,折布验卷,打包,滤尘等后处理设备。精心设计、精工制造、精诚服务、持续改进、顾客满意,是我们的质量方针。塑造三和文化,创树“正和”品牌,不断为用户做出高附加值产品,为社会提供服务是我们永恒的追求目标。

  后记:

  短短的几天实习时间很快就结束了,虽然这期间很辛苦很累,但是有很多感触,我们的辛苦和工人的辛苦相比,

  直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。

生产实习报告 篇6

  四个月的实习生活就如流水飞快的结束了,回顾实习生活感觉是很深的,收获也是丰富的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向老一辈井下工作技术人员请教,利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

  我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感, 更想马上加入煤矿工作,成为一名优秀的煤矿技术人员。 张矿集团涿鹿矿业公司位于涿鹿县城西15公里矿区交通方便,矿区公路通往涿鹿县城,与下花园广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里,距张家口市80公里、距北京市180公里。

  涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井,分别是:西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以安全第一,预防为主,综合制理,总体推进的发展,走向了新型工业道路,加入了大集团,成为国有重点煤矿。

  实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。

  西山坡井建井日期1973年12月,投产日期1979年1月,矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年,现有能力有68万吨/年,开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900m,南北宽1500m,面积1.3054km2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近,东部与本公司黄土湾 井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。

  首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升,分别是410水平、200水平与85水平,是多水平串车提升,三个水平的井底车场都是采用斜甩车场,这种车场子利用运输大巷作为主井存线,每个水平都设有水仓,主斜井口外设有地面消防水池,每个水仓的容水量都在300m3左右。矿井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.

  在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班,时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。

  802采煤工作面们于85水平西翼,工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置,走向推进,工作面长度为80米,走向为137米,煤层平均厚度2.2米,煤层倾角23度,可采储量33500t回采率为95%,回采范围内煤层赋存单斜构造,走向se60度,南西倾斜,据巷道揭露情况,阶梯状,正断层组合发育,走向ne3065度。所采煤层是8号煤,属中灰、低磷,主要为动力运煤,直接顶为中细粒灰白色砂岩,含黑色横条纹,伪顶为泥质页岩,8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石,易风化崩解,底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩,遇水易膨胀底鼓。煤层瓦斯相对涌出量10.62m3/t ,属高瓦斯煤层,煤层自燃发火期为36个月,煤尘爆炸指数为37%,具有爆炸危险性。

  工作面是一次采全厚煤层,工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机,然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输,进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场,由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤,循环进度1米,采用三班采煤,边采边准的作业方式,采用单体液压支柱支护,正悬臂齐梁式支护,最大控顶距4米,最小控顶距3米,放顶步距为1米,采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼间距1米,顶眼间距1米,炮眼与煤壁层面夹角70度80度,项板倾角5度10度,眼底距顶板0.3米0.4米,底眼俯角10度20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有瓦斯电闭锁装置,采用kj86瓦斯监控系统,工作面设两个监控探头,一个们于回采工作面,报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1.5%,复电浓度小于1%,另一个设于采面回风巷,巷道顶部。设置报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1%,复电浓度小于1%。控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。

  工作面回采工艺是:打眼爆破挂梁出煤移溜支柱

  工作面上下出口采用4对8梁端头支护,超前支护单体液压支柱,双排10米再回单排10米,压力大时采用一梁两柱支护。

  爆破方式使用mhb100发爆器,联线方式串联,工作面工种有:放炮员、瓦斯员、回柱工、开溜工、打眼工、装煤工、移溜工等

  后两个月在安监通风区实习, 主要掌握风量的分配与通风设施的建筑。

  西山坡井采用中央并列抽出式通风方式,主井进风,副井回风,主扇型号为:bo116no:18(2台),主井主要是提升运输和进风,副井是下人运料和回风。

  配风量是根据工作面及掘进还有各个硐室的所需风量来分配,并且有效风量率必须达到85%心上,西山坡井是高瓦斯矿井,瓦斯相对涌出量大于10m3/t。

  通风区分五个组:瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是:防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图(通风网络图)后附通风西山坡井通风网络图。

  在通风并且还了解隔爆水棚的安设,隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。主隔爆安设在:矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道,还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。辅助隔爆安设在:采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。

  井下防尘措施有:混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。

  在实习斯间还新为安监通风区编写了串联通风安全技术措施与巷道贯通的安全技术措施如两巷道相向贯通时,炮采相距30米必须停止一个工作面的工作,但不能停风,要设警戒挡人,然后考略一下贯通时风流的方向,要准备好什么地方安设风门或调节风窗,贯通点必需回强支护。还要绘制通风系统前后示意图等。

  西山坡井的风流方向新风:主斜井主暗井二级主暗井85水平西大巷802采面进风巷802采煤工作面

  污风:802采煤工作面802采面回风巷二级副暗井副暗井副斜井地面。

  本人用自己所学的专业知识通过实践,并用实践工作来巩固理论,在这个矿井我学到了很多专业知识。其中还有很多就不一个个说了,在以后的工作中还得不断的学。保证绝对不辜负老师、家长、还有矿领导对我们的后望,既然自己学了这个专业,就不能白学,就要干一行学,相信自己在今后的工作岗位上一定能干出一帆成就 。

生产实习报告 篇7

  一、 实习目的

  我们要了解和掌握基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业知识,培养学生理论联

  系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程,拓展专业视野,把所学的知识条理化、系统化,学到书本上不能学到的专业知识。在实习过程中,我们还要学习工人们的积极性、纪律性、吃苦耐劳等优秀品质,接受先进的工厂生产理念,养成良好的工作习惯

  二、 实习单位及岗位介绍

  (一) 东风汽车发动机厂简介 四十年前,伴随着地一声开山炮响,东风公司第一代创业者在鄂西北的穷山僻壤开始了共和国建设史上的一个伟大的壮举。

  东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,是中国三大汽车企业集团之一。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,经过四十年发展建设,公司拥有与实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。

  为满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。

  (二)西航发动机厂简介

  中国西航西安航空发动机有限公司建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家

  1000家大型企业集团之一,公司拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台(套),先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。如WP5、WP8、WS9(秦岭)等国家重点型号航空发动机。

  西航集团公司以“航空报国,追求第一”为己任,国内外市场并重,形成了以航空产品为主导,国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司;与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系,外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。

  (三)西安中萃可口可乐有限公司简介

  西安中萃可口可乐饮料有限公司位于西安北郊经济开发区凤城二路20号,成立于1995年9月16日(前身为西安中萃汉斯食品有限公司)。

  西安中萃可口可乐饮料有限公司成立于1995年,位于西安经济技术开发区内,占地面积为50000平方米,是由(香港)太古饮料独资经营的外资企业。公司拥有从欧美引进生产线,在陕西省碳酸及非碳酸饮料市场中处于领导地位

  (四)岗位介绍

  我们参观了凸轮轴、曲轴、连杆、缸体、缸盖五大件的生产车间,也参观了机修车间、再制造车间、磨锋车间、发动机装配车间、汽车总装配厂,我们主要了解了产品的结构,加工工艺流程、机器的功能、以及车间的布局。

  三、 实习安排

  (一)、实习时间安排

  1、入场教育及全场参观,安全教育 1天

  2、车间实习、科室实习9天

  3、专题报告,专题讲座2天

  4、组织参观 1天

生产实习报告 篇8

  1886年,汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一开始的体结构仍是木材和钢材连接,渐渐的发明了全金属车身,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。随着科技的不断发展,1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。渐渐的对汽车进行了艺术上的布局,勾勒出现代汽车的雏形。

  德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。

  “百家争鸣,百花齐放”,现代经济发展迅速,人们更加追求个性,更加挑剔,思想更加多元化,这也导致多种风格同时涌现。

  汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。

  随着经济的发展,人们的消费逐渐转向精神方面,对汽车的要求精益求精。逐渐分化出汽车美容,汽车装潢。在高速发展的中国,冉冉升起的汽车行业,正以惊人的速度带动着汽车装潢,汽车美容养护行业的蓬勃发展!随着人们的消费水平的提高,居民的私家车越来越多,汽车美容行业的前景一片光明!

  一、 实习目的

  大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固与深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

  所谓实习主要在于通过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

  实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

  二、实习时间

  20xx年9月1日至20xx年5月31日

  三、实习地点

  合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125—126.

  四、实习单位和部门

  实习单位:合肥天和汽车用品有限公司。

  部门:汽车美容装潢。

  主要经营汽车贴膜(雷朋汽车隔热膜),真皮座椅,DVD导航,防盗器,坐垫,座椅套,脚垫,地胶,香水挂件等汽车用品。

  五、实习内容

  1、汽车美容

  汽车美容包括:汽车基础知识,汽车用品产品专业知识,汽车美容项目知识等等。新车开蜡,汽车封釉美容,漆面打蜡,漆面抛光,汽车内饰桑拿,汽车漆面划痕修复,车内真皮制品的护理,光触媒内室杀菌消毒,轮胎翻新,车身彩贴,汽车内部装饰。

  1)汽车基础知识:了解汽车的基本构造以及性能,如五大系统和俩大机构等;了解汽车发展历史,汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只需要三秒钟多一点的超级跑车,这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给人类带来的惊喜!

  2)汽车美容用品产品专业知识。

  工具有洗车机;清洗汽车外部表面的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。使用时候得注意用电安全和水枪的后坐力。

  泡沫机;泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生一定的压力,通过机器配置的系统,将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。要注意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密,若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥

  抛光机;抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上,固定抛光盘用的锥套通过螺钉与电动机轴相连。抛光织物通过套圈紧固在抛光盘上,电动机通过底座上的开关接通电源起动后,便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率,以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织,即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料,以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层,但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料,使抛光损伤层较浅,但抛光速率低。

  封釉机;封釉机与抛光机相似。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。又称振动抛光机。跟抛光机原理相似,外观上比抛光机小。在操作上,抛光机是研磨,封釉机是靠震动的。

  抛光蜡主要成分:硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂,如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等,根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡,避免使用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致可以分为三步:粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必须选用有针对性的抛光蜡。

  蜡:长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态,如蜂蜡:蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能,主要是涂抹在汽车表面,能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽。蜡有很多种,按照状态分有液体蜡和固体蜡。按照品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。

  各种清洗剂:泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车,清洗车内饰与外表。

  3)汽车美容项目知识:汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当注意的安全隐患。

  汽车外部美容:抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光;汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用,因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整。封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。

  注意事项;汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。在整个过程中其步骤很重要;清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最后一道程序很重要的是镜面还原,镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽更加靓丽滋润。在此过程所有的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。

  打蜡;打蜡属于汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。

  打蜡往往都是紧跟在抛光后面,其打蜡的作用还有就是外表光泽如同刚出厂的新车。犹如一面镜子。

  注意事项;a·打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。

  B·应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。

  C·打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

  D·打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。

  E·打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。

  F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。

  G·抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。

  H·打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

  L·要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。

  封釉;汽车封釉,顾名思义就是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

  汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。

  操作步骤

  第一步骤;洗车。

  第二步骤;除蜡。

  A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。

  B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。

  第三步骤;a·抛光以及抛光过程。

  B·海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。

  C·把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。

  D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。

  E·对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。

  F·漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁干净。

  其中需要控制的是要抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。

  检验质量标准是通过观看漆面色泽是否一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。

  注意事项:控制抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;保持抛光方向的一致性,应有一定的次序;要换抛光剂的同时更换海绵轮,不可混用海绵轮。

  镀膜;镀膜是在传统抛光工艺的基础上,使用专用喷枪,将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面,然后用专用海绵进行画圈涂抹,最后用纯棉毛巾进行擦试。其作用是防止漆面氧化、老化。提高车漆表面清漆的清澈度。耐腐蚀。耐高温。防划痕。易清洗。等等。

  注意事项:镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。如果不能采用专用工具按照流程实施,很难达到完美的施工效果。鉴于很多美容店的镀膜产品偷工减料现象严重,致使车主徒然浪费时间和金钱。需从以下四个工艺要点来区别真假镀膜。

  车身改色与喷漆:车身改色一般是通过贴改色膜,其中也有一些酷爱玩车的人喜欢在自己的爱车上贴上各式各样的拉纹。改色膜是一种碳纤维制成的薄膜,拉纹则像贴纸一样。在贴这些时候需要用到类似于电吹风的烤、抢水壶与刮板。喷漆本人实习并未接触。

  注意事项:在贴膜的时候会用到毛巾、刮板、刀具、烤抢等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免伤到车漆,烤抢温度不宜过高,同一地方不宜烤时间太久,否则都会对车身造成伤害。

  在贴的手法上分为干贴和湿贴,一般情况不建议湿贴,湿贴法严格来说所是一个投机取巧的办法,直接影响到后期使用寿命。贴膜完成后,24小时内不宜暴晒,48小时内不宜洗车。

  新车开蜡;其实每个新的轿车漆面上往往都有一层封蜡,其作用是为了在生产到销售期间对车漆进行保护。原因是从生产厂家到消费者手中往往要经过一段相对较长的时间,其间又没有专职人员对其维护,所以很容易在漆面上形成一层氧化层,致使漆面渐渐褪色、酸化、失光。如果不把这一氧化层去除掉,即使你天天给汽车上蜡也无济于事。

  车内部清洗护理:车内部清洗护理主要是汽车内室清洗。在清洗之前首先应该将车内照明灯等电器、仪表关闭,然后除去车内的尘土,扫去污物,再用吸尘器对车厢内各部位进行仔细吸尘。

  汽车座椅清洗要点;汽车座椅一般有两种类型,一是绒毛类,二是皮革类。清洗绒毛座椅必须采用专用的丝绒清洁剂,绝对不能使用漂粉。而皮革类的座椅有真皮革和人造革。清洁时切不可使用清水或洗衣粉,否则不仅清洗不干净,还会产生裂纹。清洗皮革座椅有用专门的清洁产品皮革保护剂,能迅速清洁上光,有效去除静电,增强保护功能。对于较脏的皮革表面,要先使用丝绒清洗剂进行预先处理,有些污垢可能硬结在皮革表面,使用丝绒清洗剂能有效地润湿和分解油污。仪表盘面板等多为塑胶或皮革制品,表面较多细条纹,沾染物多藏里面。清洗这些部件过程中要注意,不应该将丝绒清洗剂、全能泡沫清洗剂、塑胶护理剂等喷到电器、开关、皮革座椅、靠背及车身漆面上。像仪表盘、变速挡区清洗,必须先去除仪表盘区的条纹、褶皱、边角上的灰尘。像方向盘清洗,因为方向盘多为人造革或真皮材料,沾染物多为人体油脂,不容易清洗。要在清洗剂喷敷上后,用软毛刷刷洗,并配合干净毛巾擦拭。如果方向盘有外套,要将其拆下,单独进行清洁上光。

  2、汽车装潢;汽车装饰是通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性,就是做汽车装潢,所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类,可分为汽车外部装饰和华志汽车内室装饰。

  1)外部装饰:汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行添加或修剪的装饰。

  主要项目;保护膜装饰、车身大包围装饰、车轮装饰、底盘喷塑保护装饰、底盘LED灯带装饰。

  由于实习期有限本人所学主要以全车贴膜为主。以下详情。

  保护膜装饰;保护膜又称太阳膜,汽车膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。一般质量好的汽车膜贴过之后不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期至少五年,有的达8年以上。在阳光中,紫外线在太阳能中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化、过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。

  汽车隔热膜的贴法;贴法有俩种,主要是对膜的烤发不同,一种是干烤一种是湿烤。步骤大同小异,量体、样板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后贴膜。

  A·量体·所谓量体就是在打样板之前用标尺量出车窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃内圈的3到5公分。能否节省材料,测量很重要。往往测量的都是汽车的前后挡。

  B·样板·样板是用废弃的膜或是负膜为材料的一种最节约法的裁膜方式,样板是针对汽车侧窗玻璃的,用负膜在玻璃上裁出与玻璃近似的样式。在此之前最好先了解一下汽车车窗玻璃的内部结构是否够宽松,以免贴上去漏光、作废。所用的样板最好保留存根,方便下次直接使用。样板的大小直接决定贴膜的成功与否。

  C·裁膜·将膜在玻璃面板上摊开,有规则的放好负膜,使用极为锋利的小刀裁膜,为了是使得裁口光滑,以免贴膜时候与玻璃不沾。在裁车窗膜是应该对上边开放3到5公分。防止漏光。

  D·烘烤·烤膜是难度系数最高的一步,烤抢温度一般保持在600到700度,在烘烤时不可以温度过高,容易将膜烤焦了,对玻璃的危害更大。烤馍有俩种方式,湿烤与干烤。干烤是将膜放到玻璃上加以简单的固定,用烤抢烘烤。湿烤是在干烤的基础时上第二次洒水再烤。烤到膜的边缘服帖为止。

  E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精细的修剪一次,要求技艺求精。修剪的方式与裁膜类似,都是以锋利的小刀裁剪。

  F·玻璃精洗·故名思议就是将玻璃洗的干干净净,一尘不染,这样才能做到无尘贴膜。玻璃的干净与否直接影响其效果。

  G·贴膜·每一快膜都是双面的,首先得认识俩面,要以最简便的方式撕开膜,在贴的过程中不可缺少水,这里用的水是参加了洗涤液的自来水,起润滑洁净作用。将膜撕开,附到喷水后的洁净玻璃上,再将水用刮板挤出即可。

  注意事项:贴完膜后一个星期内不可升降车窗玻璃,以免在膜没有完全干水产生褶皱或作废。空调温度不宜过低,还有就是在裁膜的时候需要等玻璃完全凉下来时候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的损失。加热的玻璃不宜马上沾水,也是防止玻璃爆裂。

  2)室内装饰:仪表板的装饰、地板的装饰、座椅的装饰。

  A·仪表板的装饰;有挂件、香水等。由于夏天驾驶室内更是闷热难耐,在内室放置一个香水挂件或是香水座都可以保持车内空气清新,也显得特别重要。在台上放上一瓶别致的香水,不仅可以清除车内异味、杀灭细菌,起到净化空气的作用,还可以给车内增添许多温馨的气息。

  注意的是挂件的绳索不宜太长,香水座需要有防滑垫放置,防止摇摆或是移动损伤前档玻璃。

  B·地板的装饰;地板的装饰俗称铺地胶。将车内座椅拆除,专车专用的地胶放置车内铺平,将地胶边缘塞入门边饰条内加以固定。在此过程需要用到刀具、扳手、双面胶、刮卡螺丝刀等。

  注意事项;在铺置是很多地方需要留空,空不可留的过大,影响效果也影响美观。边缘不可裁多,否则无法固定。拆座椅时候要轻拿轻放,注意不要有磕磕碰碰。

  C·座椅的装饰;座椅的装饰有包座椅套,包真皮,铺座椅垫等。

  包座椅套;人们为了美观以及更加便捷的处理汽车内室,加装座椅套。座椅套需专车专用,在包裹时简单清理座椅的杂物,分开每个座椅的布套,依次包裹。包裹讲究的是整齐、紧凑,

  铺座椅垫;座椅垫类似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一样,前者为全包式,后者为半包式。

  包真皮;真皮座椅冬暖夏凉,有档次,好打理。大多低配的汽车出厂并不全为真皮座椅,包真皮需要定制,与专业的营业单位专业人员可操作。

  六、实习总结

  没有抛弃人的梦想,只有抛弃梦想的人。努力过,失败了也不后悔。实习期间也曾做过多种选择,也曾去过多个地方,也曾入过多种行业,酒店、工厂、娱乐场所、4s店、洗车店,等等并不是没有遇到合适的,而是没有坚持,每一个行业只要做的好都一样,行行出状元。曾经在酒店若我坚持了,说不好现在已经是经理级别了,若是工厂也许早就成了主管之类了,一切都难以预料。

  所谓总结就是对过去一定时期的工作,学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。

  实习的一年里失去的是一年的时间,得到的是诸多的社会经验与阅历。总算是有个方向,不会轻易放弃的,生活中的苦涩,曾使我失望落泪。漫漫岁月的辛苦挣扎,时光流逝,但忍耐与奋斗会让我更成熟。工作中也会有诸多不顺,摆正心态,从容面对。以前所说的要不怕吃苦,迎难而上,胆大心细等等都只是说说而已。在这一年里算是感悟到什么才是真正的.苦楚与辛酸。

  在实习的过程其实辛酸与不顺之事远不及快乐与丰收。学会在学习中寻找快乐,其实每天都是在学习,因为你每天都会遇见不同的人,与其交往。与同事们也不少一起娱乐一起疯狂过,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,谈谈未来,说说自己对同一事物的不同认知,可以相互学习。在此过程也曾结实了不少的朋友,这便是一笔无形的财富。

  在这一年里也学会了不少实在学校里学不到的专业技能,其方法就是在工作时少说废话。多做有意义的事。学会观察,总结自己的毛病,分析他人的手法与技巧是否适合自己,加以该进,要做到融会贯通方可出师。在实习期间也有不足之处,工作时,同样的事物多次反复的去做,很容易厌恶,久而久之就不那么上心了。还有就是做事太过专一,好少会变通事物。就像在施工的时候很少与客户交流,这也许是技术不够成熟。

  总结一年过去对汽车美容装潢的认知,其实这一行业还是有很大的发展空间的。人们的经济收入不断的提高,消费的观念逐渐的转向汽车方面,汽车市场将会渐渐的扩大。美容装潢业的前景还是客观的。

  我之所以入此行业,我是想有一个我自己的汽车美容店,我现在所学的技术不单单是一心只求学艺而来,我要的是积累经验,积攒人脉,融入社会,为我自己的事业打基础。

  七、实习建议

  毕业生实习是初次尝试性的踏入社会,一定要有一个良好的心态,要学会以最快的速度融入社会。学会冷静,善于思考,要有一个积极向上的心态。对于工作要全身心的投入,将自己的优势尽情的发挥出来。

  在实习过程中经常遇到专业知识的不足与生疏,建议在校生应用心学习,在工作中往往会发生同样的问题以不同的方式出现,这就是考验我们所学的专业书否扎实。

  建议校方在开课的时候多添加一些实践类的课程,毕竟在学校所学的东西还得用实践去检验的。增加学生在校时候的动手能力,将学生在还未走出校门之前打造成一把锋利的宝刀,随时可以把鞘而出!

生产实习报告 篇9

  紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位——xxxx房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“xxxx城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了——机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

  第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了xx城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。

  下面介绍一下我实习期间的工作情况。

  第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特别是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

  第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

  二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《无锡市住宅质量分户验收管理规定》,讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;《全国统一建建筑工程基础定额--江苏省估价表》,《江苏省建筑工程综合预算定额》,《无锡市建筑工程补充预算定额》这三本书要结合起来看,我也大概翻了一翻,每章有工程说明、工程量计算规则和计价表,计价表一开始看不懂,幸好有个预算员教我看了一下,什么基价有人工费、机械费、材料费组成。最后还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料,每份足足有几百张,并且一些单子需要原件,里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等,这些都要送到档案馆存档。

  三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2㎝处做一条1㎝左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10#楼地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmx100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;橱卫间采用二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。

  说到动手,由于在甲方实习要动手的地方还真不多。主要还是以看为主,做为甲方就要认真的看哪个地方没弄好,然后叫乙方整改。这也是我实习期间的主要工作,每天和师父去工地每栋楼都得看看,主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求,止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好;楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发现不少的问题。

  我短短的一个月的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制可以输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

  工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  最后一点就是:虽然只有一个月的实习时间,但我有幸了解了项目的整个过程,“xx城”工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1#~8#楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一开始根本就不知道什么意思,不过师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时终于不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。

  通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正达到了实习的目的。

生产实习报告 篇10

  (1)前言

  地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排,我们测绘13-1班所有学生进行了为期三周的测量实习。本次实习是我们测绘专业在大学期间的一个非常重要的大实习之一,该实习应用到《数字化测图原理与方法》中常用的方法与技术,并将理论用与实践,使我们对于已经学过的理论知识有了进一步的了深刻理解,非常感谢学校给我们提供这样的实习机会!

  本次测量实习的目的是掌握全站仪的使用,理解线测量的外业施测过程与方法、内业数据处理过程与方法及准测量的外业施测和内业数据处理的过程与方法。熟悉全站仪数字化测图的外业测量方法及内业成图软件的使用,了解比例尺测图的工作及作业原理,掌握物、地貌的合理表示与取舍原则。进一步巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学理论知识,获得测量工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养我们分析问题和解决问题的能力,为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。

  本次实习是从20xx年7月15日至26日为期两周的野外实习,任务是应用所学的知识和已知的坐标点对山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地进行数字测图,然后提交一副1:500的数字地图,主要目的是正确、熟练的掌握测量仪器的使用、控制测量和控制点的选取、高程测量的实际操作、碎步测量的实际舍取、软件Cass制图等,通过该实习加深对《数字化测图原理与方法》的理解,强化我们的实际操作能力、团队合作意识,为以后的专业知识学习奠定基础、为以后寻求工作提供一份经验!

  一、实习目的与要求

  1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;

  2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;

  3. 掌握测绘学的水准测量和导线测量以及碎部测量的一般方法;

  4. 了解和掌握测绘有关内业处理软件(CASS)的基本使用;

  5. 培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各个方面的能力;

  6. 帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;

  7. 充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;

  8. 培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

  二、实习仪器与工具

  三脚架、皮尺、DS3型微倾式水准仪、全站仪、水准尺

  三、实习任务及安排

  任务:测量山东省济宁市微山县的一片农田,完成一幅地形图,并完成测量实习报告书

  过程:将参与实习的31人分为4组,以小组为单位完成实习期间的任务

  7月15日 各组长观察地形、分配任务、检查仪器

  7月16日 各小组布点,我们组布置S13-S17

  7月17-18日 水准测量,测闭合S13-S17的高程

  (2)实习内容

  一、实习项目

  在为期三周的时间内,实习小组完成山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地1:500比例尺地形图测绘及数字化成图工作。

  二、测区概述

  高楼乡位于武山县西面半干旱山区,距县城30公里,地势西高东低,平均海拔1840米左右,平均气温9.6℃,属温带大陆半干旱气候,年平均降水量480mm。有21个村3743户18805人,全乡总耕地面积46957亩,其中川地2395亩,山地44562亩。漳河由西向东流过,水资源充足,加之土质肥沃,特别适宜种植业发展。实习期间正值炎暑,气温可高达39摄氏度,给野外实习带来了一定的不便。

  三、作业方法

  1、图根控制测量

  任务:

  (1)选点,埋设标示:根据已知点的位置和侧区环境,选择图根导线点位。

  (2)导线测量:外业测量水平和水平距离,计算点的平面坐标。

  (3)水准测量:从已知点出发,按照四等水准要求测量图根控制导线点的高程(采用闭合或符合水准路线)。

  1.1现场踏勘、选点击标志埋设

  选点之前应收集了测区已有地形图和高一级控制点的成果资料。根据测图要求,确定导线的等级、形式、布置方案。在地形图上拟定导线初步布设方案,再到实地踏勘,选定导线点的位置。

  导线点点位选择需要注意以下几个方面:

  1、为了方便测角,相邻导线点间要通视良好,视线远离障碍物,保证成像清晰。

  2、导线点应埋在地面坚实、不易被破坏处,一般应埋设标志。

  3、导线点要有一定的密度,以便控制整个测区。

  4、导线边长要大致相等,不能悬殊过大。

  1.2四等水准测量

  选定一条闭合水准路线,即s13-s17闭合路线,其长度以安置4~6个测站为宜。沿线标定待定点(转点)的地面标志。

  2.在起点与第一个待定点分别立尺,然后在两立尺点之间设站,安置好水准仪后,按以下顺序进行观测:

  ①照准后视尺黑面,进行对光、调焦,消除视差;精平(将水准气泡影象符合)后,分别读取上、下丝读数和中丝读数,分别记入记录表(1)、(2)、(3)顺序栏内。

  ②照准前视尺黑面,消除视差并精平后,读取上、下丝和中丝读数,分别记入记录表(4)、(5)、(6)顺序栏内。

  ③照准前视尺红面,消除视差并精平后,读取中丝读数,记入记录表(7)顺序栏内。

  ④照准后视尺红面,消除视差并精平后,读取中丝读数,记入记录表(8)顺序栏内。

  这种观测顺序简称为“后-前-前-后”,目的是减弱仪器下沉对观测结果的影响。

  3.测站的检核计算

  ①计算同一水准尺黑、红面分划读数差(即黑面中丝读数+K-红面中丝读数,其值应≤3mm),填入记录表(9)、(10)顺序栏内。

  (9)=(6)+K-(7)

  (10)=(3)+K-(8)

  ②计算黑、红面分划所测高差之差,填入记录表(11)、(12)、(13)顺序栏内。

  (11)=(3)-(6)

  (12)=(8)-(7)

  (13)=(10)-(9)

  ③计算高差中数,填入记录表(14)顺序栏内。

  (14)= [(11)+(12)±0.100]/2

  ④计算前后视距(即上、下丝读数差100,单位为m),填入记录表(15)、(16)顺序栏内。

  (15)=(1)-(2)

  (16)=(4)-(5)

  ⑤计算前后视距差(其值应≤5m),填入记录表(17)顺序栏内。

  (17)=(15)-(16)

  ⑥计算前后视距累积差(其值应≤10m),填入记录表(18)顺序栏内。

  (18)=上(18)-本(17)

  4.用同样的方法依次施测其它各站。

  5.各站观测和验算完后进行路线总验算,以衡量观测精度。其验算方法如下:

  当测站总数为偶数时:∑(11)+∑(12)=2∑(14)

  当测站总数为奇数时:∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m

  末站视距累积差: 末站(18)=∑(15)-∑(16)

  水准路线总长:L=∑(15)+∑(16)

  高差闭合差:=∑(14)

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