工程的实习报告(汇编15篇)
在现实生活中，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有双向沟通性的特点。我们应当如何写报告呢？以下是小编帮大家整理的工程的实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工程的实习报告1
xx滨海国家地质公园核心园区地处xx金石滩国家旅游度假区境内，总面积xxkm2。分为黄金海岸景区、东部景区和城头山景区三大部分。黄金海岸的阳光沙滩，东部景区的沉积构造遗迹，城山头的海蚀地貌等，是一座以海岸带地质和海蚀地貌为主，以层型剖面、古生物化石和典型地质构造遗迹景观为辅，与海洋生命和人文景观相互辉映，一座由大自然鬼斧神工雕塑的瑰丽憩园。
公园浓缩了xx亿年以来的地质演变历程，古老沉积地层历经多期次的地质构造变迁，又经千万年海蚀作用的精雕细琢，在延绵xx公里的海岸线上形成丰富多彩的奇石景观。xx金石滩滨海国家地质公园在大自然鬼斧神工的雕琢之下，经过xx亿年震旦纪、寒武纪的地层变换，形成了长达xx多公里的典型的海岸线上的海蚀地貌，是中国唯一的海岸带喀斯特地貌国家地质公园。整个地质公园以xx半岛南部沿海山水为主体，同时包括了岩深地貌、黄渤海两海岸的海蚀地貌、构造景观、完美的古生物化石、上寒武系层型剖面、各种沉积构造等地质遗迹，是一个集多种地质遗迹资源并存，震积岩：是岩石在未固结前，由于地震的强烈振动，半凝固的沉积物发生液化作用（喷泥、冒水）而形成了众多弯曲的、近于直立的液化脉，后期这些细脉被方解石充填而形成的。金石滩石灰岩中密集而紊乱分布的方解石细脉是最典型的震积岩特征，它是xx亿年前远古地震的真实记录，是国内外地层对比的重要层位。
在大约xx亿年前，由于火山爆发，水下滑坡坍塌引发地震，带来海啸，它形成了波长达几百公里的海洋巨浪，海水陡涨，骤然形成水墙，伴随隆隆巨响，瞬时侵入陆地，反复多次，把尚未固结的岩石，震的纹理紊乱，留下了我们今天看到的震积岩遗迹。恐龙探海在地质学上称为海蚀拱桥，又称海蚀穹，是基岩海岸的一种典型海蚀地貌形态。常见于海岸岬角处，岬角的岩石两侧因海蚀作用强烈，先期形成了海蚀洞，最后两侧被蚀穿而贯通，造就了外形上酷似拱桥的地质景观。强烈的风化作用使这处海蚀拱桥更象一一只正在吸水的恐龙！阿拉伯城堡（海蚀方山地貌）构成这里的岩石是薄层灰岩，形成于6亿年前的震旦纪，由于水平岩层被垂向节理切割，在海蚀作用下形成状如阿拉伯城堡的方山地貌。情人湾：情侣石海蚀洞穴，是海水沿着岩层的节理裂隙面等薄弱部位侵蚀形成。
将军石从海蚀地貌形态上来看他属于海蚀柱。它是海岸受海浪侵蚀、崩坍而形成的与岸分离的岩柱。xx电视台台标地质形态上属于褶皱，这处体量巨大、保存完好的岩层剖面是典型的褶皱。因外形像一个巨大的xx电视台台标而得名，褶皱是在岩石固结后由于构造作用产生的一种次生构造，由于挤压应力使岩层产生波状弯曲，是一种未丧失岩层连续性的塑性变形.狐仙洞是一处典型的构造裂隙。其下方还有一个淡水的泉眼，在海边有淡水的泉眼为狐仙洞增添了神奇色彩。虎啸崖象形石，构成虎头的岩石中，发育了两组垂直节理，风化作用首先沿着节理这个构造薄弱面进行，加上砂岩自身的球状风化，二者的共同作用，就形成了今天我们看到的虎啸崖景观。金蛙峰形成于距今xx亿年早寒武世的典型萨布哈环境，岩性多为白云质粉砂岩，夹有膏盐沉积，干旱炎热的氧化环境造成了岩石以红色为主，红绿黄相间分布的富含石膏的岩层。地貌上属于海蚀柱是海岸受海浪侵蚀、崩坍而形成的与岸分离的岩柱。从特定的角度看就象金蛙啸天。
实习感受：
通过这次工程地质实习，使我深深感受到地质学的现实意义。通过亲身勘查，是我对将来要从事的这一行业有了深刻的了解。这一个短短的下午，我们一直沿着海岸线行走，给人的感觉就是很累，但当我们看到沿途中的岩石以及各种地质地貌时，我们的好奇心一下子驱散了疲惫，我们都认真投入到实习当中，仔细听导游的解说，对地质学中的三大岩类有了初步整体的认识，对岩层产状有了一定的了解，同时一幅幅美丽的画面展现在我们的面前：将军石的痴情，恐龙探海的雄伟，情人湾的诗情画意，把我们带入了一个个美妙的意境中，这就是大自然的力量。但我也有点遗憾，我们没能够用到一定的仪器设备去勘察该地区的地质，同时如果能够使用一些化学试剂来鉴定各种岩石，我相信我们的实习会更有趣。总之，在这次实习中，我们学到了很多，这将在我们的人生道路上留下一个美好的印象。
工程的实习报告2
经验教训：
1、展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度；
2、水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；
3、小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度；
4、绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大；
5、实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响。
收获体会：
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
工程的实习报告3
在12年这个炎炎夏日我开始了为期四个月的顶岗实习。去的单位是北京中资环钻探有限公司。顶岗实习不单纯为了金钱，更是踏进社会的第一步。于是我摆正了自己的心态，抱着"接触社会，锻炼出一个良好的心理承受能力"的态度勇敢投入到社会的大潮中，更多的则是要求对社会进行接触，为将来适应社会做准备。在这五个月的实习生活中我对所学的专业知识有了更深一层的认识，把所学的理论知识很好的与实际相结合，对我以后的工作有了很大的帮助。在实习过程中我深刻的体会到了地质工作的艰苦，但我没有被眼前的苦难所吓倒。而是认真的和老工人老师傅学习，虽然期间我也在工作中出现失误，但大家都比较包容我。我在以后的工作中也会加倍小心，不会犯同样的错误。
在这次实习中是我受益匪浅，不仅对自己的专业课程有了进一步的了解，也是我感受到了地质工作者的艰辛与他们对祖国地质事业无私奉献自己青春的精神。在以后的工作生活中我要学习前辈们不怕苦不怕累为祖国地质事业献身的精神，并把它发扬和传承下去。。
北京中资环钻探有限公司是一家业内领先的专业钻探公司，是在原中国有色金属工业总公司的岩心钻探施工业务的基础上建立和发展起来的，是经国土资源部门认定的勘查工程施工甲级企业。公司主要向国内外矿业公司提供以金刚石岩心钻探为主的勘查技术服务，包括地表钻探、井下钻探和定向岩心钻探，同时提供空气反循环钻探、工程地质钻探、水文地质钻探等。
公司目前拥有钻机数十台套，包括先进的进口钻机、全液压钻机和空气反循环（RC）钻机等，钻机数量和性能均居国内同行前列。所拥有的设备包括能够施工200米的轻便钻机到施工1800米的重型钻机，从坑内钻机到地表钻机，从半液压到全液压都有。
这四个月中，让我对钻探有了一个实地的了解与认识。让实践巩固了所学的知识，使实践与理论有了一个质的结合。这对于我以后从事地质工作是非常有帮助的。下面我从四个方面总结一下我实习期间所学的知识与体会。
一 开钻前准备工作
1.平整场地
钻探生产的场地或地盘，除用来安装钻塔、钻机和附属设备外，还要用来修建冲洗液循环系统以及摆放管材工具等，因此，平整场地前要确定修建地盘的位置、方位和面积。地盘的位置是据钻孔的位置决定的，而孔位是矿区人员根据行道位置确定的，为达到一定的目的而布置的，钻探人员不得随意移动孔位，如有特殊原意确有必要移动时，必须事钱征得矿区人员的同意，沿行道方向前后移动适当距离。地盘的面积是据设备、从公液循环系统的布置以及辅助设备和材料的摆放占地所决定。施工所在地是第四纪回填土，修筑地盘工作比较简
单，但周围土较高，机场地处于低洼处，所以在周围挖了排水沟，已防止在下雨时上面积水造成周围土体塌方。
2．修筑地基
修建好的产地，土质不同承载力也不一样。对于第四纪回填土非基岩场地，为了能够承受钻探设备的全部重量，以及钻塔承重时带来的强大压力和振动，要修筑地基，以达到坚固稳定的目的，防止因场地局部塌陷造成钻塔或设备的倾斜事故。考虑到地表上的土质、设备的重量和钻孔的深度等因素。此地采用承载力比较大的混凝土地基。其方法是在地盘上的主要受力部位，挖出比机械底座面积稍大的方形深坑（由于部分位置土质较软适当的加大了底部面积），安装好木模板和螺丝杆固定架后，将搅拌均匀的混凝土注入深坑，并使混凝土稍高于地面，待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高于机器重量的2~3倍。混凝土的配比为：水泥：沙：水＝1:3:6（体积比），但土层较软时，可采用1:2:4的比例。 在现场浇注混凝土，还应注意以下几点：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求选材得当，沙要尽量选择粒度均匀不含泥土的河沙，碎石应选择质地坚硬、颗粒大小均匀的人工碎石。2现场浇注时，混凝土要搅拌均匀，并且边灌边捣实，防止出现空洞影响承载能力。混凝土表面要平整，且高出地面15~25cm。钻塔四角的混凝土基础表面要处于在同一水平上，以防受力不均匀造成钻塔倾斜。3为使混凝土加速凝固，在搅拌混凝土是加入了适量的快干剂（素凝剂）,4灌注完成后，要在混凝土上表面盖上麻袋或草袋，经常淋水，
以防干裂。（冬季灌注混凝土时，要有适当的保温措施，以防混凝土冻结而影响凝固质量。
3.基台设置
为使生产期间的主要钻探设备（钻塔、钻机和动力机）能够安全稳固的运转，必须固定在牢固的基台上，以承受本身重量和生产时带来的重力、扭力和振动等。因此，要求基台在安装时必须做到稳固、周正和水平，这样才能保证钻探工程在安全的前提下顺利进行。本基台采用钢基台是用普通钢和工字钢，具体布置如下图：
4.钻塔安装
钻探安装是在建好的基台之上，结合钻探本身的特点超重不同的方法将钻探竖起的工作。本钻塔是角钢结构的四脚钻塔高十二米，安装时采用分节安装发，安装前必须做好准备工作，包括人员的组织动员和使用工作及钻塔各部件的检查准备，组织动员方面，首先要对建塔人员进行安全教育，并对塔上和塔下工作人员进行分工，塔上人员要在系好安全带、做好安全防护的同时，对各种工具、塔件和螺丝等要做到正确操作并保管好，以防重物落下。塔下人员要密切配合；检查准备对塔上主要部件和配件，并根据安装的先后顺序排列好。检查安装所用工具是否准备齐全。由于重量较大，不宜采用整体安装法，首先将钻塔底座固定在基台的上，然后安装底层，并逐层向上安装，到第三层后利用挑杆吊运塔件。挑杆安装在塔脚之上。挑杆梢头直径不应小于100mm，长度一般要高于塔脚的连接节，挑杆上需要系有掌握方向的拉绳和吊运塔件的提绳。对于每节的安装，首先要利用挑杆
将塔脚吊起，并在吊悬中与下层塔脚对接，四个塔脚安装好后，再安好拉手。依此这样一层层向上搭建。
4.1.钻塔安装注意事项
1塔上和塔下人员要头戴安全帽、身穿工作服，在统一指挥下密切配合、有条不紊地进行各项工作，塔上人员要系好安全带，工具放入工具袋内，并用绳子系牢，不得随手放在台板上，严禁向下抛扔钻塔构件、螺栓、螺丝和工具等。塔下人员除向上传递塔件等物外，要避免同时在塔下进行其他工作。2为节省时间及减轻劳动强度，在建塔前必须两全部螺栓用丝攻和板牙处理一次并用命废机油浸泡。3挑杆要安装牢固。塔件吊运到位后先穿好螺丝并将螺目拧到一定位置，待整层塔件安装到位后，再统一拧紧所有螺丝。
工程的实习报告4
一、前言
在20xx年学期末，自20xx年x月x日起，我们进行了为期x天的工程测量实习。
这次实习的资料是对工程测量知识的实践化，实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够到达基本掌握的程度。由于本次实习安排在了假期，实习时间较为紧迫，老师对实习资料进行了适当的压缩，将我们一个班同学分组合作。
在实习的第一天，由老师给我们做了实习的动员。在动员会上，老师强调了本次实习的重要性，并分析了由于xx地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服天气以及实习条件等困难，努力完成本次实习。同时，老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午开始，我们就正式开始了室外的测量工作。
二、实习资料
本次实习资料包括四等水准测量。纵断面水准测量以及场地抄平测量。
1、四等水准测量
首先进行的是业外测量，在实习场地的周围选取大于xx米，小于xx米的五边形闭合导线，在每条边上至少选取一个转战。将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平，在两点分别竖起两把水准尺，按照后视黑尺—前视黑尺—前视红尺—后视红尺的顺序，读出黑面尺的上、中、下丝以及红面尺的中丝读数，并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后，我们又进行业内计算工作，业内计算的工作量是十分大。规定起始点的高程为xx米。按照相关公式计算出每点的高程，并计算出各项限差：视线长度前后视距差前后视距累计差黑红面读数差黑红面高差之差高差闭合差并保证各项限差贴合国家四等水准测量的规范。
2、纵断面水准测量
首先拟定施测路线。在指导教师的指导下，选一已知水准点作为高程起始点，记为xx，选取有xx米长度、必须高差的路线作为施测路线，每隔x米处标记庄点，再在地势起伏较大的点上另设庄点。x人观测、x人记录、x人立尺，施测xx站后应轮换工种。
业外测量结束后，我们把每庄点以及的高程，按横向比例尺为xx。纵向比例尺为xx画在坐标标准纸上，计算出坡度设计高程管底高程以及埋至深度后，我们将各个高程用曲线连接，并画出地下管线的纵断面图，就绘制好了管道纵断面图并在土下方注明所有数据。
3、场地抄平测量
在实习基地选取一块面积为xx平方米正方形平地，每条边每隔x米选一点，用勾三股四弦五的方法检测正方形的直角，在x行选x米，在x列选x米，看x米和x米的点之间连线是否被分成x份（每x米为一份），若是则为直角。把每边的横纵点连接，构成x个点，其中x个角点，x个边点，x个中间点。将水准高程x点的高程引至第一点，在正方形的中间架起水准仪，在每一点处竖尺，观测并记录黑尺的中丝读数，并计算每点的高程。根据每点的高程计算出设计高程填挖高度以及填挖用量。
三、体会与总结
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原先并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原先没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要思考同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
2、在实习前必须要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循必须的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但能够防止误差的积累，及时发现错误，更能够提高测量的效率。
3、业内计算务必要十分仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都务必控制在可允许的范围内。
4、等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限必须要重新测量。
由于天气不好，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到同组同学都在认真的测量，认真的实习的时候，我就被感染了，跟随他们一齐加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分不好，但是通过大家的团结努力，我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时候，大家一齐回顾最初的苦，才发现其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜。
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的潜力，同时也拓展了与同学的交际、合作的潜力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力，为自己事业的成功打下良好的基础。
工程的实习报告5
一、实习单位简介
铁路运输分公司是由xx煤业集团铁路运输处改制组建而成，是xx煤业集团下设的一个子公司，成立于xxx年x月，现有职工xxx人。主要承担着集团公司和地方装卸车点的煤炭及物资运输任务，下设车务、机务、工务、电务四段和xx、xx两站以及xx个业务管理部门，固定资产原值xx亿元；所辖矿区专用铁路分别与xx线xx车站，xx线xx北车站，xx线xx车站接轨，线路总长xx km；拥有内燃机车xx台，自备车辆xx辆，信号采用先进的微机联锁控制系统。
从铁运处到铁运公司，其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。
作为内部核算单位，集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线，每年进行费用指标考核。考核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠，以及固定费用、变动费用的完成情况；对生产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理；在此基础上，在安全管理、综合管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。
xxx年x月x日，铁路运输处开通试运营，当年实现货运运总量xxx万吨，运营收入xxx万元。xxx年起，铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造，提高了铁路线路的运输能力，从而使xxx年的货运总量提升到xxx万吨，运营收入达到xxx万元。xxx年，运量达到了xxx万吨，实现运营收入xxx万元。20xx年货运总量达到xxx万吨，实现运营收入xxx万元。20xx年，铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行微机连锁升级改造，并购置DF8B型内燃机车x台和K18AK煤炭漏斗车xx辆，用于完成xxx煤矿、xxx煤矿配煤系统煤炭运输任务，该年年底，公司完成配煤任务xx万吨，货运总量达到xxx万吨，实现运营收入xxx万元。
20xx年货运总量达xxx万吨，实现收入xxx万元。20xx年，铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级，运量稳步提升，实现货运总量xxx万吨，运营总收入x亿元，运输生产实现了新的历史突破。
二、财务机构内部人员
财务科是铁运公司的一个职能科室，主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作，全科现有员工xx人，设科长x名，副科长x名，科员x名，财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。
三、实习内容
实习期间，主要对财务科所涉及到的部分工作的业务流程进行了详尽的了解，与财务人员对公司全面预算管理工作方面进行学习、沟通和交流。
在各种款项的审批方面，公司财务科有着严格的审批制度和相关程序，这对于公司款项的流向起到了有力的监管审查作用。
例如：向公司财务借款时，需要进行的手续是：承办人—→填写出差审批表—→单位负责人签字—→分管领导签字—→经理批示—→填写借款单—→财务科科长审核签字—→办会计—→审核—→出纳—→内部银行—→银行，数十个环节的手续中，需要x位不同领导签字同意后方可生效。其他项目，如差旅费、费用的报销，也是需要按照如上所述的程序逐步进行。
财务监督是财务管理的有效手段，是对财务活动进行督导、约束和控制。随着经费开支日益复杂，公司财务部门转变管理方法，推出了全面预算管理，把工作的重点转移到事前预测、计划，事中监督、控制中。这样的做法，使得经费得到初步的合理使用。
全面预算管理工作，在集团公司已正式开展了x个年头，但作为子公司的铁运公司在这方面与其他生产矿井还存在很大差距，这项工作可以说是刚刚起步。
公司的全面预算管理工作，主要由财务科牵头负责。由财务科制定下发《全面预算管理实施过程评价办法》《全面预算管理督导办法》等规章制度，督导各单位预算工作。通过对、各单位每月的预算指标分析情况统计汇总，严格考核，监督各单位相关费用的使用情况。
公司的全面预算管理，分两个方面，一个是针对生产单位的“定额管理”，一个是针对机关单位的“限额管理”。公司要求各站段根据实际生产需要测算出材料费、油料费、电费等项目的支出定额，再根据定额测算出费用预算，由财务科审核后汇总测算出全公司的各项费用预算。限额主要指机关科室根据单位业务和费用开支的特点，对材料费和办公费在1年内所用支出的限额规定，年终按限额进行考核。
四、实习的收获和体会
短暂的实习很快结束，回顾整个实习过程，总体来说，自己掌握的还不够全面，还需要在今后的实际工作中多实践。在本次实习中，我主要对铁运公司20xx年x月和20xx年x月两个不同时期的资产负债表及利润表进行了分析，主要对公司的偿债能力、营运能力、获利能力进行了专项分析，并作出简要结论。
通过实习，使我巩固了所学的书本知识。通过和财务人员的沟通交流，使我更深刻地理解了公司目前侧重的全面预算管理工作，这对于自己今后的工作将打下坚实的基础，对于自己科室的财务预算管理工作，在一定程度上起到辅导帮助作用。
五、对实习单位会计核算、财务管理的评价和建议
由于公司的全面预算管理刚刚列入公司的重点工作，各方面还存在不足。
如何使全面预算管理工作渗入到每个工作岗位，还存在一定的困难和差距。
就目前现状而言，可以看出公司的全面预算管理工作还存在一些问题：
工作只停留在应付检查做表面文章阶段，没有真正渗透到公司生产经营的全过程之中；职能科室预算管理工作并没有深入开展；各单位财务预算管理不均衡；管理预算不严格；全面预算与绩效考核脱节等。
要想达成“人人是核算员、岗位是效益源”的目标，公司还需要做很多工作，比如要加强理论宣传，使每个职工真正了解掌握全面预算管理的相关知识。作为公司的财务部门，不单单要检查、要考核，更重要的是要引导和帮助各单位把预算工作做好，使费用合理规范地使用。明确考核标准的同时，应该注重考核制度的落实，不能让考核标准变为一纸空文，起不到应有的作用。节约的费用多，相应的应该加大奖励的力度，而不能单靠指标完成情况进行考量。这样可以避免费用的更多支出。
工程的实习报告6
一、前言
通过这六天的实习，加深了我对工程地质这门课的熟悉，让我从书本中走了出来，亲眼见到了真实的地质现象，了解了断层、背斜和滑坡等重要的地质现象，亲自观看了和体验了各种岩石的分布和形态，让我从本质上对三大岩石有了一个大致的了解。实习让我们在自然中更好的理解了原来抽象的概念，使学问详细化，印象更深刻。实习丰富了我们的学习生活，为我们以后的工作和学习都有肯定的关心，同时实习的过程激发了我在将来学习的热忱。所以，实习对我来说具有非常重要的意义。同时，我们对这次实习也做了缜密的部署：
1、时间：20xx年5月4日—20xx年5月9日
2、地点：河北省秦皇岛市柳江盆地国家地质公园
3、路途：
1、秦皇岛市石门寨镇
2、秦皇岛市祖山东门
3、秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩
4、目的：
1、使理论联系实际，加深和巩固课堂学问，提高在野外识别各种地质现象的力量同时增加感性熟悉，扩大视野，培育提高观看力量，动手操作力量，分析问题解决问题的力量；
2、鉴别和观看常见的岩石，矿物特征及工程性质；
3、了解三大岩石的形成过程，产生年月、结构、产状、形成缘由及现象以及流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程；
4、学习运用罗盘仪器测岩石的走向、倾向和倾角；
二、实习地区概况
1、柳江盆地地质概况
柳江盆地为我们在秦皇岛地区野外地质实习的主要区域。它位于秦皇岛市区北侧，其中心距秦皇岛市28km，属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。
区内有纵贯南北的大路及地方窄铁路与秦皇岛市区相通，交通极为便利。
该盆地为南北延长的低山丘陵区，其北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯穿盆地的大石河是本区最主要的水系，自西北流向东南，出盆地后在山海关的南侧入渤海。盆地内丘陵一般海拔200—300m，最高的山为老君顶，海拔493。7m。
本区年降水量为400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在这个时期。
2祖山国家地质公园概况
国家级风景名胜区、国家级地质公园和国家级稀有植物及濒危野生动物自然爱护区。位于河北省秦皇岛市西北部。京沈高速秦皇岛西出口沿秦青大路北行12公里即到，距秦皇岛市区23公里。属原始森林峡谷型自然风景区。因燕山以东、渤海以北诸峰均以它的分支延绵而成，故名“祖山”。20xx年开发至今，形成五大景区，100余处自然景点，是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峡谷总面积118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，区内千米以上高峰20多座，植被掩盖率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始丛林、溪流、飞瀑、奇花、高山自然?草原、树挂构成景区十大景观。祖山原始森林峡谷是侏罗纪至白垩纪末地壳运动而成。在长期风化剥蚀和流水冲击下，形成了多处绝壁幽谷和造型地貌。
祖山，山势跌宕，峰峦陡峻，因渤海以北、燕山以东诸峰都是由她的分支盘拨而成，故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊梁，以瀑流注血脉，搽娇花饰容颜，披葱郁为秀发。景区内山势陡峻，溪水跌宕，可谓立峭岩作脊梁、注瀑布为血脉、披茂林作秀发，裁白云作霓裳，集雄奇妩媚于一体。峰奇水异，洞幽石美，林丰草茂，历史渊源，是观完旅游、避暑度假、科普考察的绝好场所。
3、鸽子窝公园海滩概况
鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上，有一巨石形似雄鹰矗立，故名鹰角石。该石高20余米，过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中，因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是欣赏海上日出的最佳之处，每逢夏日早晨，这里云集数万名游客欣赏“红日浴海”的奇景。
三、实习内容
1、柳江盆地爱护区石门寨西门180米处
该处岩石以沉积岩居多，由地质构造形成。亦有石灰岩，主要成分为碳酸钙，经长期风化作用，暴露在外表的部分呈深灰色，岩层
为中厚型，中间夹有薄的灰岩。灰岩呈竹叶状，较破裂，属碎屑结构，这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石约5亿年前形成，属下奥陶世纪，粘土矿物发黄，岩石经剧烈的构造运动，由水平变为倾斜，产生背斜现象，并有正断层出现。用地质罗盘测该处岩石的产状，走向为北偏东10°，倾向为北偏东100°，倾角为30°。
由此处向西约200米处岩石出露于地表，阅历证为砂岩，其结构为碎屑结构，此处不整合现象明显，由砂岩和灰岩组成，属沉积接触，砂岩约2亿年前形成，灰岩约5亿年前形成，由于形成年月不同，说明为不整合。此现象说明秦皇岛地区至今至少经受了2次地壳运动，由于3亿年间隔形成的不整合面应在海平面下形成，至少经受2个循环，而该处岩石现在又出露在地表。在不整合面上有矿物，是地质学家发觉地下矿物的依据。不整合面处强度差，不适合在此面上施工。
2、砂锅店东北200米处
该处为石灰窑产石场，观看此处岩石，岩溶现象明显，有溶沟、石芽、天生桥等。其缘由是地壳运动抬升到潜水地表以下，潜水地表共同作用形成的岩溶现象，因岩石中有裂缝，有空间且水有径流通道。
岩溶现象是由于水和空气中的二氧化碳与岩石经长期化学反应，使岩石具有可溶性。该处向西北走约100米处，发觉大面积的岩石间侵入接触现象，石灰岩中夹有岩浆岩，说明此处经受过火山喷发。该处亦发觉有岩墙，较长，宽约3-4米，其走向为南北方向320°，由花岗岩、长石、石英、云母组成。靠近地表的岩石经长期风化，产物为第四纪土，岩石中还发觉有岩洞。此处向东南方向约200米处，有大量石灰岩形成的岩层，呈单斜，基本走向为南偏北。在砂锅店东等地，发觉石英斑岩，它是花岗斑岩的又一种变种，具隐基斑状结构，石英斑晶特多，普遍具有熔蚀现象。此处也有闪长玢岩，呈岩墙状产出，具隐基斑状结构，斑晶主要是斜长石，有时含角闪石较多，有的基质中含少量石英，有的可见球粒结构和流线结构等。
2、秦皇岛市祖山东门
祖山为早白垩纪形成，为响山岩基的一部分，此处沉积岩中有破裂带，火山爆发时岩浆从中冒出，冷凝成岩浆岩。祖山占地217平方公里，平面形段呈椭圆形，长轴长25公里，短轴长15公里，南北方向，岩石中以花岗岩居多，占65%左右，为中粗粒，成分主要是成肉红色的正长石，又称甲长石。
石英其次，占20%-25%左右，透明发亮。此外，还有云母、斜长石。斜长石呈灰白色，由于长石含量不同，云母颜色也不尽相同，云母占整个岩石的5%-10%。较黑的岩石中，云母含量不超过5%。在此处观看，长石颗粒大小在1厘米左右，晶体颗粒，为结晶结构。山体构造为原生结理构造，山体中有裂缝，都为竖直方向，有原生孔洞，又称之为晶洞构造，而外形不规章的孔隙是水晶的成长地。
此处地貌陡峭，险峻，构造为原生结理，由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用，岩石部分竖直掉落，形成深谷奇峰。此处岩石倾角较大，岩体破裂。山体中有河流，称为石河，发源于祖山响山山脉，山上有明长城，由元朝徐达修建，1967年，戚继完重修，基本走向为南北方向，直达青龙。祖山最高峰为响山，海拔为1421米。
3、秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩
此处滨临渤海，为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海、浅海、半深海和深海。低潮时暴露于海岸带的部分，称为滨海。滨海又分为后滨带、前滨带、外滨带。后滨带为平均海潮线，常年暴露在外；前滨带为平均海潮线到中滨线处；外滨线为中滨线以外的部分。海岸线到海底深约200处的部分，称为浅海，此处阳完充分，有机物含量多，是海洋生物的抱负栖息地。深海处动物少。
此处岩石又远古火山喷发而形成，以岩浆岩为主，岩石受海洋水动力作用，常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此处形成有特色的海蚀地貌，有海蚀崖，海蚀柱，海蚀拱桥和海蚀平台等，形成缘由有冲蚀作用，磨蚀作用等，使岩石破裂。
岩浆岩受风化作用等变成高岭土、伟晶岩。伟晶岩颗粒大，和花岗岩成分相差不大，由正长石、斜长石、云母、石英等组成。岩石被多组结晶切割。
四、结束语
通过本次实习我熟悉到：本区地层出露较全。从中生代地层开头，除缺失寒武系、奥陶系、三叠系、侏罗系、第三系以外，其他地层均出露完好。所形成的岩石类型多样，包括岩浆岩类，沉积岩类以及变质岩类。本区的岩浆活动从方式上有深成侵入，浅成侵入，喷出等。所见岩类有基性岩类和酸性岩类。从变质作用和变质岩方面，本区的变质作用主要为区域变质作用。主要变质岩有千枚岩，大理岩以及板岩。在构造方面，本区分布有四大褶皱，另外还有七个断层。两个大断层几乎将此区分为三部分。区域进展方面，本区经受了多次构造运动，形成了四个构造层。总体说来本区构造运动较强。
经过6天的实习，使我学到了许多东西，通过老师的讲解，使我学会了许多课内学不到的东西，包括：如何通过一块石头的色泽，去推断其类别、其形成年月；如何去辨别3大岩石；如何去测量岩石的走向等等；总之，通过实习后我更好地把握了《工程地质学》这门学科，更好地把握了所学学问。
工程的实习报告7
一、实习目的：
通过对普洱市旅游环线二号路A段的实地实习，使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合
二、实习时间：
20xx年3月13日至20xx年4月17日
三、实习地点：
普洱市旅游环线二号路A段
四、实习内容：
路基部分
路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
2．沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
3．铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。
4、接缝施工
沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
5、排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结 ：
通过这次旅游环线的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
工程的实习报告8
实习目的：
为巩固通信工程专业的主业知识，提高对实际操作生产技能的认识，加深对通信相关产品和生产流程的具体，了解更多的关于通信方面课本以外的知识，为以后对本专业课的学习有更好的帮助。
前言：
通过近一周的学习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了本人观察能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。
准备工作：
9月1日这一天我们参加了认识实习动员大会，会上带队老师给我们详细说明了实习时的注意事项等各项事宜和这几天实习的统一安排，并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问，希望通过这次实习，使我们对本专业有更好更深入的了解。
参观实习内容
1.中国地质大学通信系统实验室
9月2日在老师的带领下，我们坐车前往中国地质大学，去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地，集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训环境，为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。
在跟随老师参观的同时，内部老师介绍到该通信实验系统由华为公司的 metro 系列光传输产品、 c&c08 程控交换机、 ma5300 宽带设备、 h3c 二层和三层 数据通信设备、无线接入等五大硬件平台和 专用通信软件 组成。 各平台在专用软件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以开设独立实验，又可以开设系统性实验，提供多种端到端的通信解决方案， 可同时容纳 35 位同学上机操作。
依托此平台可完成通信及信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计及科学研究等。该平台可涵盖的课程： 接入网技术、 程控交换、 光纤通信、 sdh 、 计算机通信网 、 信息管理与安全、 电信信令与通信协议 、多媒体通信、语音处理、图像处理 、通信原理、 移动通信 、电磁场与电磁波等。 同时该平台可支持华为光传输网络和 h3c 网络培训认证业务，通过认证考试者，可颁发相应的认证证书。
对于次实验室今后的发展，老师强调创新源于实践，在温总理“艰苦朴素、求真务实”的办学宗旨指引下，把实验室建成国内一流、功能齐全、面向社会、创新型通信实验教学基地。
2.长飞光纤光缆有限公司
9月3日，我们大清早就坐车赶往长飞光纤光缆有限公司参观实习，在大厅的时候，公司相关的工作人员就向我们介绍了下公司的概况。
长飞公司创建于1988年5月，由中国电信集团公司、荷兰德拉克通信科技公司、武汉长江通信集团股份有限公司共同投资，是我国唯一具备制棒、拉纤及成缆一体化规模生产能力的专业厂家。公司位于武汉市东湖高新技术开发区关山二路四号，占地面积达十五万平方米，员工总数约1000人，年销售额接近30亿元，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆产品的研发和生产基地。
自1992年投产以来，长飞公司的光纤和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位，累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里)，销售总额超过200亿元。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区，并跻身成为全球第二大光纤生产企业及第五大光缆生产企业。
长飞公司自创业至今，通过引进、消化、吸收与创新，已经探索出一条振兴民族产业的成功之路。
研究与开发中心，是长飞公司专门从事对光纤和光缆制造技术、生产工艺、制造设备以及产品用材料进行研究的部门，拥有博士和博士后13人、硕士54人、本科103人、高级技术专家22人，致力于世界领先水平的新型光纤、光缆产品的开发和研制工作。
截至到目前，长飞公司已获得国家授权专利109项，其中发明专利达51项。同时，还获得了多项美国专利授权。
同时，长飞公司还多次承担了国家级“十五”攻关项目、国家发改委信息产业技术升级项目、国家级“863”项目、“科技兴贸”项目、国家级火炬计划项目、湖北省科技攻关项目、商务部“出口机电产品研发”项目、武汉市的科技攻关项目等，荣获国家科技进步奖一项、湖北省科技进步奖一项、武汉市科技进步奖两项，并参与了国际电联itu-t标准的制定工作。
此外，长飞公司还大力开展自主创新基础建设。先后被认定为湖北省博士后产业基地，湖北省省级企业技术研发中心，湖北省光通信材料工程研究中心，国家“863”计划成果产业化基地，中国信息产业年度创新企业，国家级企业技术中心，武汉市光纤通信工程技术研究中心。
自1992年投产以来，长飞公司已累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里)，销售总额超过200亿元。光纤产品和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位，并且在全球分别排名在第二位和第五位。
在国内市场，长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、中国网通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商，以及电力、广电、交通、教育、国防、航天、化工、石油、医疗，全国市场占有率超过40%。在国际市场，长飞公司已累计出口光纤光缆产品约1000万芯公里。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区，国际市场占有率超过10%。
在引进现代化生产技术的同时，长飞公司也引进了现代化的管理方法和制度，尤其是现代化的质量管理程序，使长飞公司的每一个生产环节都处于严格而科学的质量控制之中。
1993年，通过荷兰kema公司的全面审核，长飞公司成为全国光纤光缆行业第一家获得iso 9002国际质量体系认证的企业。
XX年，长飞公司采用erp系统启动企业资源计划体系，从原材料的采购、合同评审、产品生产、成品交付一直到售后服务，实行全过程质量监控，确保产品、工艺和服务满足用户的需求。
XX年，长飞公司获得iso 9001：XX版国际标准认证，这预示着长飞公司的质量管理体系已经由当初的引进、借鉴模式，发展到自我完善和不断提高的模式。
到XX年年，它的单跟光线预制棒拉丝长度突破XX公里，并荣获“中国制造企业500强”称号和“中国光纤光缆三十年最具影响力企业”称号。
跟随着工作人员，我们大致参观了一下光纤光缆相关产品生产过程的流程，对整个预制棒的生产有了很好的了解。
烽火通信自1999年成立以来，将多模光纤产业化作为一项重要工作，实施了跨越式发展战略。首先，在原中试车间，通过提升设备性能，增加新pcvd设备，改进工艺技术等措施，就使XX年的光纤年产销量比1999年增加了5倍。同时，在武汉?中国光谷新建的光纤厂即将投产，除了大规模生产单模光纤之外，还将采用最新一代的pcvd设备生产高性能多模光纤，生产能力将在现有基础上再增加4～5倍。在新一代50/125祄多模光纤的研究方面，dmd测量是不可缺少的技术。烽火通信早有准备，研发人员收集、研究了相关技术资料，购买了dmd测量设备，进行了消除rip缺陷的工艺研究。 3.烽火通信科技有限公司
公司简介
烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是国内优秀的信息通信领域设备与网络解决方案提供商，国家科技部认定的国内光通信领域唯一的“863”计划成果产业化基地、“武汉?中国光谷”龙头企业之一。
公司1999年成立，XX年烽火通信a股在上海证券交易所上市。烽火通信主要发起人武汉邮电科学研究院，是中国光纤通信工程研究中心、中国光通信的发源地。中国的第一根光纤、第一个光通信工程以及一系列重大科技成果都是在这里研制完成的。 烽火通信掌握了大批光通信领域核心技术，其科研基础和实力、科研成果转化率和效益居国内同行业中之首，参与制定国家标准和行业标准200多项。近年来，烽火通信承担了国家"十五科技攻关计划“40gb/s sdh光纤通信设备与系统”、“自动交换光网络”、国家863计划“tbpsdwdm传输系统研制”等项目的研发与产业化，代表国家向世界领先科技技术冲击。
烽火通信是国家基础网络建设的主流供应商，其产品类别涵盖光网络、宽带数据、光纤光缆三大系列，
光传输设备和光缆占有率居全国首列，10万套设备在网上稳定运行，100余万皮长公里光缆装备国家基础光缆干线网;代表业界最高水平的ulh wdm、3.2t dwdm、ason系统率先应用于电信运营商的国家一级干线网络;ftth率先成熟商用……创新的网络设备、完善的客户服务和个性化的解决方案，持续为客户创造长期价值。烽火通信坚持走可持续发展的产业道路，在信息网络安全、计费软件、集成业务等领域也取得了不俗的业绩。
烽火通信本着"创新、服务、尽责、共同发展"的企业精神，将进一步提升资本的运筹能力、资产的运作能力、产品的开发能力、市场的拓展能力、高质量的服务能力、强有力的行政管理能力，围绕主业发展、核心能力的培育和整体优势的发挥，把"烽火"品牌做大、做精、做强，为通信技术的研究与应用开辟新的篇章。
产业规模
烽火通信拥有亚洲一流的生产基地，总面积约8万多平方米，包括现代化的通信系统设备生产车间和光纤光缆制造车间。先后引进了具有当代国际先进水平的各种技术装备和生产线50多条，年生产能力达50亿元人民币。
研发实力
烽火通信长期专注于通信网络从核心层到接入层整体解决方案的研发，历年来承担了国家“八五”、“九五”、“十五”期间光纤通信领域内绝大部分“863”、“攻关”项目，并朝着实用化推进。
烽火通信每年投入大量的科研经费，并实施以人为本的人才战略，拥有包括中国工程院士、itu-t专家组成。
工程的实习报告9
在老师的带领和工厂师傅的指引下，我们参观了昆明钢铁的原料厂，烧结厂，高炉炼铁厂，转炉炼钢厂及高素线材厂，在这几天的实习中对钢铁冶金有了初步的了解，学到了很多在课堂没学到的知识。
一．昆明钢铁的简介
简介：
昆钢始建于1939年2月，总部位于春城昆明西南32公里的安宁市境内，占地面积约为10平方公里，是国家特大型工业企业和全国520户国有重点企业之一，云南省最大的钢铁联合生产基地，也是省内第一个销售收入突破100亿元的云南省属工业企业。现具备年产550万吨钢的综合生产能力，是一个集钢铁冶金、矿产开发、机械制造、建筑安装、房地产开发、耐火材料、建材、运输、商贸、进出口、工程设计、电子信息、环保、旅游为一体的企业集团。
拥有高速线材、连轧棒材生产线、130m2烧结机、XXm3高炉和双机架紧凑式炉卷轧机等先进装备。主要产物有高速线材、螺纹钢、热轧板、冷轧板、镀锌彩涂板、铁合金和焦化产物等。
生产部门：
炼铁厂，炼钢厂，棒材厂，线材厂，板带厂，物流中心，煤焦经营部，矿业开发部，销售分公司，物资采购。
生产设备：
二、实习过程、收获总结
8月28日上午指导老师做了实习动员，让我们观看了钢铁冶金录象，使我们对这一行业有了个简单了的认识。现代化钢铁联合企业由以下生产环节组成：
矿山→采矿→原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢；昆钢没有自己的矿山，所以只有原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢，这些流程。
8月31日，参观钢铁烧结厂和高炉炼铁厂
1、原料厂
公司现有占地面积为 30. 8 万平方米 的现代化大型综合原料尝有翻车机 10 台、堆取料机 8 台、皮带运输机 142 台，年进料量为 500 万吨，处理量为 550 万吨。据工厂师傅说，昆钢的原料一半以上都是来自从澳大利亚、南非、巴西的进口，所以成本较高也是制约昆钢发展的一个重要因素。
我们参观的第一个厂就是原料厂，来到原料厂就看到一个庞大的机械设备在将整火车皮的原料倒入传送带，大大的节省了人力，也降低的空气污染，提高了工作效率。这使我感觉到了机械化、自动化的重要性。
2、烧结厂
(1)烧结生产的意义
首先是富矿粉等需造块后才可以入炉，其次是炉尘、轧钢皮等废弃物可以得到利用再者可以改善矿块的冶金性能
(2)烧结过程
将矿粉、燃料、溶剂、和返矿，按照一定比例组成混合料，配以适当的水，经过混合，铺于烧结机台车上，在一定的压力下点火、烧结。烧成的烧结矿，经破碎、筛分后，成品送往高炉，筛下物为返矿。
3、高炉炼铁厂
高炉炼铁的冶炼原理
高炉冶炼用的原料主要由铁矿石 、燃料(焦炭)和熔剂(石灰石)三部分组成。通常，冶炼1吨生铁需要1.5-2.0吨铁矿石，0.4-0.6吨焦炭 ，0.2-0.4吨熔剂，总计需要2-3吨原料。为了保证高炉生产的连续性，要求有足够数量的原料供应。因此，无论是生铁厂家还是钢 厂采购原料的工作是尤其重要。
高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年(昆钢的20年左右)。生产时，从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风(1000～1300摄氏度)，喷入油、煤 或天然气 等燃料。装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。在高温下，焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁，这个过程叫做还原。
铁矿石通过还原反应炼出生铁，铁水 从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压，用导出的部分煤气发电 。
参观高炉的时候看到整个的高炉就由几个人坐在控制室用电脑控制一切的生产过程，我又感受到自动化生产的重要。不过在高炉上，感觉污染还是比较严重，需要改善。
9月3日，参观了钢铁转炉炼钢厂和高线生产地
4、转炉炼钢厂
根据所炼钢种的要求把生铁中的含碳量去除到规定范围，并使其它元素的含量减少或增加到规定范围的过程。简单地说，是对生铁降碳、去硫磷、调硅锰含量的过程。这一过程基本上是一个氧化过程，是用不同来源的氧(如空气中的氧、纯氧气、铁矿石中的氧)来氧化铁水中的碳、硅、锰等元素。
反应生成的一氧化碳很容易从铁水排至炉气中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化锰、氧化亚铁互相作用成为炉渣浮在钢水面上。生铁中硫、磷这两种元素在一般情况下对钢是有害的，在炼钢过程中必须尽可能除去。在炼钢炉中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到规定范围后，钢水中仍含有大量的氧，是有害的杂质，使钢塑性变坏，轧制时易产生裂纹。故炼钢的最后阶段必须加入脱氧剂(例如锰铁、硅铁和铝等)，以除去钢液中多余的氧。同时调整好钢液的成分和温度，达到要求可出钢，把钢水铸成钢锭。
炼钢的方法主要有转炉、电炉和平炉三种。平炉炼钢的主要特点是可搭用较多的废钢(可搭用钢铁料的20～50％的废钢)，原料适应性强，但冶炼时间多。我国目前主要采用平炉炼钢。
转炉炼钢广泛采用氧气顶吹转炉，生产速度快(1座300吨的转炉吹炼时间不到20分钟，包括辅助时间不超过1小时，而300吨平炉炼1炉钢要7个小时)，品种多、质量好，可炼普通钢，也可炼合金钢。电炉炼钢是用电能作热源进行冶炼。可以炼制化学工业需要的不锈耐酸钢，电子工业需要的高牌号硅钢、纯铁，航空工业需要的滚珠钢、耐热钢，机械工业用轴承钢、高速切削工具钢，仪表工业需要的精密合金等
5、高速线材厂
随着现代轧钢技术的进步，轧制节奏的不断加快，工艺上对检测技术提出了更高的要求，要求更加快速、稳定、精确地自动测量成品尺寸，以适应高速轧制节奏，提高成品合格率。由于圆钢要求精度高，调整难度大，如果人工监测不及时，将会造成不少在外观质量上存在缺陷的废品，也常常因为漏检而带来不少质量异议。随着用户要求的不断提高，人工监测取样很难严格控制实物质量，并满足市场要求。因此采用先进的检测技术，不仅仅对产物精度控制有益，对用户也
是一种最好的保证手段。在线材产物尺寸精度控制水平不断提高的同时，在线尺寸检测技术也得到了长足的发展，在线尺寸检测设备也从无到有，从初期单一的“监视”功能到后来的“知道调整”、“参与控制”作用，角色也变得越来越重要。
jdc-jgx棒线材在线测径仪在昆明钢铁厂投入运行。此测径仪的使用对于分析工艺参数、指导生产十分有利；通过友好的人机界面可以十分容易地看到八个不同方向的尺寸波动情况，对于辊缝面、轧制面的变化一目了然，可以帮助操作人员分析、调整压下量及确定是否需要更换轧辊。此测径仪在同一断面上由8个平行光投影、摄像，可完整的从8个方向测出投影尺寸，可求出不圆度、平均直径等并显示轮廓缺陷示意图，由于高速电子摄像时间可小于万分之一秒，所以运动物体的振动等影响均可忽略。值得一提的是：
此测径仪无机械和电器旋转机构，其可靠性和稳定性较高。
实习心得
短短几天的参观实习，在老师和工厂技术人员的指导下了解了很多，也学到了很多。尽管是认识实习，但是我们还是从中学到了不少的东西，感受颇多。冶金工程，是一个比较艰苦的专业，比起其他的来说，肯定是要累的，而且还存在一定的危险性。我们第一天出去实习的时候，去昆钢，去的时候心情特别的激动，毕竟这是我们第一次校外实习。
给我的感觉不象大家说的那么累，总体来说比较的干净，像在烧结厂，要比我们看的录像上干净多了。在高炉旁的控制室，里面全部是计算机，看来应该是全自动化控制了。现在科技这么发达，安全问题，环境问题等等一系列的都会解决，因此冶金行业存在着很大的机遇和挑战。作为一名大学生，应该多得到这方面的锻炼和学习研究，为冶金的自动化，环保做出自己的贡献！
还有一个心得，就是一个人知道的毕竟少，特别是刚刚接触专业知识的我们，要多向老师和专业技术人员学习请教，还可以在以后多向同学、同事学习。另外多看些专业的书籍，多关注一下电视，网络上的资源，多学多问。
工程的实习报告10
为期一周的安装工程实习结束了，我们去了文学院宿舍楼，中央空调实验室等几个地方，这次的实习对以前学到的理论知识是一个较好的补充，对我们的学习有很大好处，对以后学习安装方面的造价有很大的帮助。
此次实习主要参观了室内外给排水工程、室外供热管道工程、室内采暖通风空调工程、室内配线工程、建筑防雷工程等。
室内的供热管道在几处参观场地均是在顶棚安装的，采用的大多是聚氯乙烯材料保温，管道的连接有采用法兰式连接也有用管箍连接的，其中较管箍连接较多；另外在管道采用的阀门类别上也是多种多样的，见到的居多者为闸阀。 室内的通风空调系统有集中式的中央空调系统，也有分散式的风机盘管系统。在华府广场处采用的是中央空调系统，管道内的气体是经过集中处理后，输送到各个出风口的。采用的是风机盘管系统，在风机盘管系统上，通过五根控制线(开、低、中、高、关)的控制下调节空调的供热或制冷的温度差异。另外，在风机盘管空调机上向外连接三根管道，最下面一根管道是排水管道，另两根是一根供热水，一根供冷水的。风机盘管在密封状态下可以喷出干风，在不密封的状态下可以喷出湿风，在调节室内温度的同时，也可调节室内的湿度。
我们参观了学校的中央空调实验室。空调主要是调节空气的温度、湿度、洁净度、清新度和速度。但并不是所有的空调都具有这样的功能的，家用空调通长只能调节温度、洁净度和速度。
中央空调系统为全新风系统，从室外引进新风。设备分四个阶段，第一段是过滤段，通过滤网过滤空气中的悬浮物来调节洁净度；第二阶段是交换段，通过热交换来调节空气的温度并兼顾夏季除湿；第三段为加湿段，通过喷头喷出的雾化水来调节空气的湿度，主要用在冬季；第四阶段是离心风机段，通过调节电机转速调节空气速度。
中央空调将处理过的空气送入风管，再通过各个出风口送入室内。各个过程的连接均采用软连接来减少震动。风管入口处设有风量调节阀，可以调节风速；然后接消声器，避免中央空调产生的噪音传入房间内；出风口有散热器型和有页风口，散热器能让空气向四周扩散，在实际中较为常用，有页风口把空气形成风柱，不利于整个室内空气流通，不常用。
风管材质有两种，一种是玻璃钢，现场拼接而成，一种是镀锌铁皮，法兰连接而成。送风管道外部有泡沫塑料保温层，用来保温保冷。保温层外包铝箔，可以反射外界热量，减少热交换。
工程的实习报告11
认识实习是在学完有关基础知识后，进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。
一、实习内容
1、参观xx公司
xx，是中国一个比较知名的设计公司，其分公司遍布xxx等中国十几个城市，并延伸到xx以及一些xx国家，可见其影响之深远。易造设计公司，曾为多家国内知名公司设计过产品，例如：联想，承载着各种产品的设计，但其总部——xx设计公司，主要从事电子产品的设计。
走进公司，首先映入眼帘的是醒目的xx公司标识，其极具设计情趣的标识符，让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。其次是设计师们面带微笑的照片，充分显示出设计师张扬的个性。随后，xx公司接待员将我们带入了公司内部，让我们真正体会到设计师的工作环境。
我们首先进入的是设计师讨论间，在这里，我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。接待员告诉我们，设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案，相互沟通，以达到统一。除此之外，客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。
绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊，我们就真真正正地走进了设计师的天地。接待员给我们一一介绍xx设计公司的'部门分配，并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺，并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。对于一个设计公司而言，其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。就在公司的会议室门口，我们见到了各种各样具有世界顶级水平的奖杯、证书，像红星奖、红点奖，令人可敬可叹。在会议室里，接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果，并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比，让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性，好的设计能兴盛一个企业，坏的设计亦能搞垮一个企业。此外，接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计——稀土音箱，此产品运用稀土这种特殊材料，通过材质的震动发声，对于不同的材质，其音质也会有所改变，或浑厚或圆润，或清脆悦耳或委婉低沉，让我第一次感受到了科技与创新的结合。
会后，我们提出了一个个关于设计领域的问题，接待员也一一做了精彩的讲解。我们畅所欲言，我们用心道出了我们对工业设计的困惑，她亦用心回答我们，给了我们真正的心灵感悟。在谈话中接待员多次谈到“创新”设计，创新设计是灵魂，设计没了创新就没了生命。她的一番话语不仅仅给了我们答案，还教我们如何走向设计，毕竟我们还没进入设计的大门，仅仅因为我们的专业，仅仅因为老师的几句话，我们认为我们是在搞设计，但是，跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多，也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点，理清了工业产品设计的基本流程，知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能，使我们对设计有了进一步的理解：设计需要创新，创意是设计的前提，一个好的设计师必须要具备一定的专业技能，才能适应未来设计产业的发展；工业设计，作为一个新兴的现代专业，需要全方位的综合能力。
2、参观xx设计创意产业基地
xx工业设计创意产业基地，简称drc，是中国首批被上级批准作为工业设计发展的基地之一，承担着中国工业设计最高奖项（红点奖）的审批和颁发。
整个流程下来，我们大开眼界，第一次认识到从设计到真正的产品上市，根本不是想象的那么简单，就连设计产品模型就需要这么多的工序。
3、参观xx设计公司
xxx设计公司，是中国相当有名的一个设计公司，其规模之大，荣誉之多，让我们惊叹不已。xx设计公司位于xx工业设计创意产业基地的二层，可以说具有得天独厚的地理优势，依托xx工业设计促进中心全力关怀，相信洛xx的发展会越来越好。xx设计的产品，曾多次获得红星奖、红点奖和if奖，仅从这些荣誉，我们就能看到其对于推动中国工业发展的重要性。在这里，我们真切感受到了设计师的工作环境，了解了设计公司的操作模式，设计师们熟练的电脑操作让我们不由得心生敬佩，意识到自身的不足与缺陷，使我们再一次懂得软件应用对于一个设计师来说是何等的重要。
4、xx之行
xx是一家来自xx的家居超市。在那里，我们看到了各种各样的现代设计，新奇，新颖，时尚，第一次真真正正的触摸到了国外的产品设计。xx是世界有名的家居设计国，其设计的家居产品，简约、大方，引领着新的时尚潮流。通过亲身感受，我们体会了xx设计的原则，设计的风格和设计的思想，开阔了视野，拓展了思路，使我们第一次 意识到原来设计也可以这样的，东西原来也可以呈现那样一种姿态。走在xx家居超市里，到处是啧啧赞叹声，“太聪明了！”，“创意的设计！”诸如此类。身处其中，真切的感受已无法用言语来表达，可意会而不可言传。
二、实习总结
心灵的感受，通过在xx设计公司和xx设计公司的参观，特别是跟设计师们交谈，使我们认识到了作为一个工业设计师应该具备的素质和应该掌握的技能。也正是这次的认识实习通过品味国外的魅力，让我们体验到了美，感受到了美，认知到了美，感谢实习，让我们明白了工业设计，明白了自己的责任，明确了工业设计专业的学习方向。通过实习我们感受到了真正的设计魅力，我们有了自己的梦想与目标，我们有了自己的目的和方向。再次感谢在实习中帮助过我们的人，我相信在实习后我能在学习自己的专业中更加有自己的看法和见解。
这次xx参观实习很快就结束了，虽然只有短暂的三天，我们可以接触的东西也是有限的，但在一定的程度上却开拓了我们的视野，轻松愉悦的设计环境将我们吸引； 干练幽默的年轻设计师让我们惊讶；各式各样的优秀设计令我们叹服。最重要的是让我们深切感受到理论联系实际的重要性，近距离的了解社会，深入生活，受益匪浅。解说员的耐心细致，让我们在一种无比和谐的氛围中，感受着现代设计产业的飞速发展。在新奇和浓浓的求知欲的驱使下，同学们都非常珍惜这来之不易的机会，提出了一个个好奇的问题。总之，这次实习让同学们充分认识到知识的重要性，也认识到自身知识的欠缺，能力的有限。＂纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行＂，所以我们要充分利用在学校的时间，努力学好我们的专业知识，在学好理论的基础上投身实践，以适应知识经济发展需要，更好应对市场经济的挑战。
工程的实习报告12
1、工程简介：
1.1工程概况：
工程名称：xx市靖南路与塔山路交叉口地块项目(保集蓝郡)一期
工程地点：xx市象山丹城靖南路与塔山路交叉口
建设单位：xx甬泉置业有限公司
设计单位：xx华展工程研究设计院有限公司
监理单位：xx市建设工程监理有限公司
施工单位：xx申标建筑工程有限公司
1.2工程规模：总用地面积106005.2m2，一期工程总建筑面积145850m2;地下建筑面积为54426.8m2.;工程性质为中高层住宅小区、(地下车库、开关站、门卫、变配电用房)组成;1#楼～17#楼(17幢单体工程)住宅，结构层数为地下一层、地上为10层～11层;单体住宅建筑物高度为34m，地下车库为人防区、停车位、设备用房组成。
工程范围：土建、水电、暖通、消防、人防、景观工程。
二期工程为18幢单体住宅及地下库库组成、2幢商业用房3层建筑物。
建筑耐火等级为：二级，合理使用年限：50年;人防地下室等级为6级、二等设防;抗震设防烈度：6度。
一期工程总投资：16800万元。
结构类型：地下为框架剪力墙结构，上部结构为异形柱框架--剪力墙结构。
2、工程工期
整个小区工程分为二期，现在正在开发第一期工程，一期工程总工期为720天，开竣日期：20xx年6月20日～20xx年5月20日。
我实习期间，建筑公司的实习工地已经完成一期地下部分基础工程，正在进行上部结构工程施工，其中一期、二期地库交界处正在做底板基础，其余已经开始地上结构钢筋砼工程施工。
3、实习内容
按照《生产实习大纲》的要求，并结合工程实际情况，我主要做了以下工作：
3.1现场看图纸实践：
设计施工图纸是土建施工的根本依据，看懂图纸是做一名合格的施工技术人员的首要条件。
我在学校虽然学过识图、绘图，但是在工地上，我依然发现工地图纸上有许多东西是看不懂的。
3.1.1加腋处理：在工程实际中，梁柱相交处一般采取加腋处理。
加腋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积，一般做成三角形，与相交的结构同时浇筑即可，当梁柱中心不重合，且偏心距e>La/4
时，在框架梁上水平加腋(有洞口处除外)，梁端采用水平加腋时，腋高度与梁截面高度相同，加腋线筋一般不知在梁纵筋内侧，梁设置腰筋时，加腋部位相应增设腰筋。
3.1.2钢筋砼工程中图纸构件编号：
在看施工图纸的过程中，我发现许多构件是由字母编号代替的，建筑、结构、给排水、电气工程构件代号表示意思;如果不认识这些编号，那么识别建筑、结构平面图就很困难，这些编号要靠我在工作的实习阶段多看图纸，熟悉了这些编号，我就会又快又好的识图。
3.1.3优化图纸
图纸由设计院设计完成，难免会有一些不合理的地方，这就需要施工方、监理方、建设方在施工前仔细审图，将发现的图纸问题及时和设计院沟通，最后将图纸更该部分向乙方说明清楚，也就是通常所说的设计变更。
3.2抄平放线
由于我进驻工地时，各单栋楼的底板基础均已施工完毕。
二期地库交界处一期底板基础正开始施工，其它均进行一层以上主体施工，所以现场放线工作主要是抄平放线的内容：主要包括各楼层的控制轴线、分轴线、水平线，放线是为了纵向传递轴线位置，水平控制高程，使所有的施工有尺寸和位置依据，例如钢筋工绑扎钢筋、木工支模、瓦工砌墙均要以控制线为依据。
具体操作包括：
(1)在现浇板上用经纬仪通过放线孔定出控制轴线，再根据控制轴线定出分轴线，再用墨线弹出墙梁等的外侧线，这个线就是木工支模要依据的线，也是钢筋工绑下层梁板钢筋的依据。
(2)在绑好钢筋的梁板上用水准仪抄50线。
这个50线就是从楼板标高再加50的地方打一条水平线，一般是画在各个竹子的同一根钢筋上。
在混凝土浇筑时，以此来控制楼层标高和混凝土厚度，但此高度一般有0—5mm的误差不等。
(3)弹线填充墙的轴线240线。
二次结构砖墙轴线是指楼层墙体轴线、开间净宽尺寸，
(4)其它包括砼结构实体自检仪器：测距仪、测楼板厚度仪具、钢筋保护层厚度仪器等;放线的主要工作主要是将整个工程的尺寸是否能按照设计图纸尺寸施工的关键就是看放线是否正确精准。
若在放线过程中出现较大误差，可能将导致严重的质量问题，甚至将发生严重事故。
初到工地，看着技术人员放线感觉很简单，可当自己亲自操作时就感觉不是那么容易，随着实习期间的多次练习，并经由专业技术人员的指导，我对放线抄平逐渐熟悉起来。
3.3钢筋、模板验收在工地上做的最多的就是验收钢筋、模板，首先是验收钢筋：
(1)矩形柱钢筋的根数、直径、级别、位置、箍筋艰巨、加密区、搭接长度、焊包(电渣压力焊)等
(2)不规则形状柱钢筋除检验矩形柱钢筋项目外，还应着重检验拉筋。
(3)板钢筋网片钢筋直径、级别、间距、马镫个数、保护层厚度等
(4)剪力墙钢筋根数、间距、箍筋间距、直径、级别、保护层厚度等
(5)梁钢筋的根数、位置、直径、级别、箍筋间距及加密区、搭接长度、保护层厚度、梁柱锚固长度等。
(6)填充墙植筋埋入深度、直径、长度、间距等
其次是验收模板：
(1)利用控制线检查柱模板位置、标高层高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊线垂，用卷尺量上下线距模板距离，比较后确定垂度
(3)板、梁模板支撑系统是否牢固
(4)模板缝隙不宜过大，防止漏浆、炸模
(5)保护层、垫块要足够和均匀
(6)现浇楼梯模板安装位置轴线尺寸、轴线尺寸、支撑牢固等
3.4各施工层的施工工艺
本工程是异形柱框架---剪力墙结构，我观看了如何搭设满堂脚手架，如何支柱、梁、板及构造柱的模板以及如何拆除模板，如何绑柱、梁、板及构造柱的钢筋，如何浇筑柱、梁、板以及构造柱的混凝土，以及如何砌筑填充墙，还有屋面防水、地下室外墙防水、屋面保温、外墙面保温、室内地暖、挡土墙、桩基础施工等许多施工工艺
3.5钢筋加工
在工地上，我观察了弯曲机、切断机、、弯箍机、调制截断机等机械的操作施工技术规程。
3.6混凝土的养护在工地上，我多次观察过混凝土的浇筑并养护。
浇水养护要符合下列规定：
1、在浇筑完毕后的12小时之内对混凝土浇水;
2、混凝土浇水养护的时间不少于7d，地下室防水混凝土不少于14d;
3、浇水数满足保持混凝土处润湿状态;
4、养护用水与拌制用水相同，采用饮用水;
5、在已浇筑的混凝土强度未达到足够强度，不得在其上踩踏、绑扎钢筋或安装模板及支架等作业。
4、专题报告
4.1本工程绑扎钢筋的主要施工工艺
4.1.1梁钢筋绑扎
(1)在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋
(2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋;放主次梁的架立钢筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行安装绑扎施工。
(3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁上部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求
(4)箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍筋时，单面焊缝长度为5d
(5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处，梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求
(6)梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径大于或等于22mm时，宜采用焊接接头，小于22mm时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的要求。
搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。
接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。
现在工地上大部分利用套筒等其它连接方式。
4.1.2板钢筋绑扎
(1)清理模板上的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距
(2)根据划好的间距，先摆放受力主筋，后摆放分布筋。
预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装进行。
双向受力板，短钢筋方向在下，长钢筋方向在上(3)在现浇板中有板带梁时，应先绑扎板带梁钢筋，再摆放板钢筋
(4)如板为双层钢筋，两层筋之间需加钢筋马镫，以确保上部钢筋位置，负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎
(5)在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。
垫块厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度为15mm，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
4.1.3柱钢筋绑扎
(1)套柱钢筋按图纸要求间距，计算出每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸
出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心，如过柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°
(2)搭接竖向受力钢筋柱子主筋立起来之后，接头的搭接长度应符合设计要求。
(3)柱竖向钢筋采用机械或焊接连接时，按规范要求同一截面接头不超50﹪。
第一步接头距楼板面大于500mm且大于H/6，不应在箍筋加密区。
(4)画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔画箍筋间距线
(5)柱箍筋绑扎
①按已画好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎
②箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎③箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固
④有抗震要求的地区，柱箍筋端头应弯成135°，平直部分长度不小于10d(d为箍筋直径)
4.2实习过程中遇到的新工艺
实习中遇到了新的工艺蒸压加气混凝土砌块，在选用时考虑的主要技术指标：强度、干密度、干燥收缩度、抗冻性和导热系数。
4.2.1砌块选用要点
(1)主要用于建筑物的外填充墙和非承重的内隔墙，也可与其它材料组合成为具有保温隔热功能的复合墙体，但不宜用于最外层。
(2)蒸压加气混凝土砌块若无有效措施，不得用于下列部位：建筑物标高±0.000以下;
(3)外墙转角及内外墙交接处应咬砌，并在沿墙高1m左右的灰缝内配置钢筋或网片，每片伸入墙内1m，山墙沿墙高1m左右的灰缝内另加通长钢筋。
(4)后砌的非承重墙、填充墙或隔墙与外承重墙相交处，应沿墙高900-1000mm处用钢筋与外墙连接，且每边伸入墙内的长度不得小于700mm;
(5)蒸压加气混凝土外墙墙面的突出部分，如线脚、出檐、窗台等，应做泛水和滴水，避免流入墙中的水经多次冻融循环后，破坏外墙面砌块。
(6)在砌块墙底应采用砼浇筑翻高高度不宜小于200mm、墙顶、门窗洞口处，设置钢筋砼压顶且锚入墙体每边不少于200mm;
(7)不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌，也不得与其它砖和砌块混砌，加气砌块不宜淋雨;
(8)砌筑砂浆应采用粘接性能良好的专用砂浆;加气混凝土的抹面也应采用专用的抹面材料或聚丙烯纤维抹面抗裂砂浆
5、实习体会：
通过这次生产实习生活，我掌握了一些施工技术的具体操作环节，在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。
通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识，并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。
体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。
对于工程安全问题我还是要不断地去学习。
因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作，期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查，而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题，让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。
这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高，同时还提高了我与建筑工人沟通的能力，锻炼了我吃苦耐劳的精神，并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。
他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好，并积极参加校安排的实习活动。
通过二个月的工地实习，更加增强了我对专业的热情，我要珍惜电大校园的学习时光，积极参加实践活动，不断提高自己的专业水平。
工程的实习报告13
实习时间：20xx年3月20日至28日
实习地点：陇海线附近的铁路
实习目的：
1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程
2、通过实际观察加深对铁道工程的理解
实习体会：
在此次实习中，我深刻的了解到铁道工程这门功课的博大精深。那些设计和建筑不但给了我视觉上的冲击，而且更重要的是激发了我的灵感和求知欲，让我体会到了一种先进的思想和创造性的重要意义。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
其次，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：
陇海线立交桥箱涵工程
去年3月份，我到陇海线K628+825工程处参加实习，现将在陇海线K628+825工程处的工作分述如下：
20xx年3月22日上午10点30分，在车间门口，带路老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，横越铁路要做到一停.二看.三通过；2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。
接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。
（一）、工程测量
工程地质测绘是运用地质、工程地质理论，对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描述，初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。将工程地质条件诸要素采用不同的颜色、符号，按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上，并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料，编制成工程地质图。
在陇海线K628+825工程处，领导主要安排我从事技术性工作，测量确实是“建设的尖兵”、所有工作的最基础环节，正因为它是基础，所以它对整个工程的影响是举足轻重的。在老师的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在陇海线K628+825工程处是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。我积极向领导和同事学习全站仪的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，提高自己的操作速度，慢慢的了解、掌握了全战役的操作方法。
（二）、箱涵预制
箱涵预制是箱涵顶进施工中至关重要的环节，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。箱涵预制，细中有粗，粗中有细，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。如果上梁和下梁都仅仅视为一种梁来施工，不能具体情况具体分析，那么这次施工必然是失败的。
（三）、现场施工
之前的测绘、箱涵预制都是起到指导作用，真正的核心工作还是现场施工。其中施工质量处于控制的中心地位。铁路工程线路长，地质条件发咋，往往穿山越岭，施工难度大。尤其是针对当前铁路施工技术标准不断提高、新工艺、信设备的运用还处在摸索阶段，而铁路的运行速度要求又不断提高和跨越式的发展的兴趣是，对铁路基础设施的施工技术标准和结构的耐久性安全性提出来更高的要求。面对越来越高的要求，现场施工已经不仅仅是依靠好的机械就能完成的，而是更加强调科学性严谨性和实用性的完美结合。
首先我认为我们应该针对不同的施工要求和施工条件做出相应的细致的施工方案，饼进行全面的实地考察。比如对于无渣轨道的铺设和普通轨道的铺设有不同的设计标准，所以要有不同的设计方案；对于高速铁路的铺设和重载铁路的铺设也有很大的区别；对于桥梁的设计上梁和下梁的钢筋混凝土结构就考虑了不同的方案等等。
在陇海线K628+825处的桥梁附近，老师告诉我们，在载荷作用下，梁的下部会产生拉应力，上部会产生压应力。由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，所以在很小的载荷作用下下梁的下部就会开裂，从而使梁失去承载能力。如果在构件的受拉区混凝土内设置钢筋，则当混凝土受拉开裂后，钢筋由于具有较高的抗拉强度，能够继续承受拉力。而在梁的受压区忧郁混凝土具有较高的抗压强度，也能继续承受压力。这样就可以发挥刚和混凝土两种材料的特长，使构件的承受能力较之素混凝土构件大大提高。
工程的实习报告14
一、实习目的：
将理论与实践相结合，用实践来验证理论，理论指导实践，深入施工工地现场，多看，多与工人等交流，并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围，熟悉与掌握技术员的各项工作要领，把学校所学的理论知识更好的与实际相结合，提高解决实际问题的能力，为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。
二、实习时间：
20xx年7月15日20xx年8月20日
三、实习地点：
广东省中山市中山奥园爱琴湾二期
四、实习内容：
走进施工现场，我决定先去看看钢筋笼的制作，由于桩长三十米，所以钢筋笼分为三部分，然后焊接在一起，螺旋箍筋间距，加劲肋长度，吊筋直径，胶囊有无破损，焊接连接长度等都是重要的质量监控点，一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒，底部的那节因为有胶囊，所以好认，那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了，不同部位受力不同，其主要体现在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150，而于最上面一节连接处得箍筋间距是200，根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长，根据图纸注释，每隔两米设置一个加劲肋，以增加钢筋笼的整体刚度，加工尺寸应准确，线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊，以保证骨架的牢固、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。作为现场监理，这些尺寸我都得谨记在心，用尺子量测加工好的钢筋笼，看其箍筋间距，加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求：钢筋骨架加工时接头必须弯折，保证主筋焊接时轴线在一条直线上；焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊，焊缝的长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象，焊渣应彻底清除干净。钢筋应平直，中间无局部弯折；钢筋表面洁净，主筋下料保证设计长度，若需接长，在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋，首先得从它的作用来说，因为是灌注桩，成孔后，要吊放钢筋笼，然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放，而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋，吊筋应用φ16以上的钢筋加工，每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊，灌注桩的清孔不可能清得什么也没有，或多或少会有沉渣和淤泥等杂质，因此浇灌混凝土后的桩低，其质量就难以保证。为了解决这一难题，在底部装上胶囊，胶囊里面装有级配良好的石子，胶囊上方两侧各接有一根钢管，钢管直接伸出钢筋笼顶部，并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后，过28天，混凝土基本达到设计强度，然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆，在水泥浆的压力作用下，胶囊破裂，里面的石子与水泥砂浆混合，从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的。
水下混凝土灌注桩的另一项关键工序就是泥浆护壁，泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用，具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂，在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落，并维持挖成的形状不变。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法：一，工艺流程：钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正水平垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二，桩孔定位：施工前，根据桩的轴线，引出每个桩位的十字中心线，中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上，桩位偏差控制在10mm以内，且标桩埋设牢固有醒目标记。三，护筒埋设：护筒一般应用工具式钢护筒，采用回转钻时，内径比钻头直径大100mm，上部开高设1～2个溢浆孔，护筒的位置埋设准确和稳定，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒排浆口与泥浆沟相通，护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm，护筒在粘性土中埋深1.0米，护筒上口高出地面100～200mm，为壁免泥浆面上下浮动，冲刷孔壁引出引起坍孔，保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四，钻机就位：钻机就位保持平衡，在钻进作业时，不发生倾斜移位，事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度，使钻杆垂直度偏差控制在0.2%以内，钻头对孔准确，钻头中心与护筒偏差不大于15mm。五，制备合格泥浆：泥浆材料用塑性指数Ip17的粘土，自来水如井水、河水时，其PH值为7～9，加适量的膨润土，分散剂和增粘剂搅拌而成，泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池，其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车，随时外运泥浆，泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆，使之保持流动状态，由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进行检查，每天检查不少于两次，现场检查两个指标：比重和含沙率，泥浆的技术指标符合：比重：1.1～1.3；含沙率不大于4%；胶体率95%以上；粘度：18～22s；Ph值≥6.5。六，成孔与清孔：可根据具体工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业，不同类型的土层采用不同的钻头，一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土，选用鱼尾钻或笼式钻头，穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时，选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头，锥角可小些，必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头，在钻孔过程中，每前进5米左右，测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高，经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查，确保能够满足设计要求，即进行清孔，清孔时要保持孔内泥浆面不降低，防止缩孔、塌孔，在钢筋笼入孔与安放导管后，混凝土灌注前，对孔底用优质泥浆二次清孔，使沉淀物漂流溢出，灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型，为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形，用螺旋或焊接环形箍筋，每隔2米加设一道加强箍筋，并逐点与主筋焊牢，钢筋的保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上，既可防止下放钢筋碰撞孔壁，又起控制钢筋笼保护层作用，钢筋笼吊起并垂直扶正后，沿导向钢管缓缓下放，不得碰撞孔壁，如下放困难应查明原因，不得强行下放，成孔后尽快安放钢筋笼，以减少孔底回淤，顶面和底面标高符合设计要求，误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程，因此需要现场旁站。笼子下放后就该浇筑混凝土了，混凝土浇注前，复测孔底沉渣厚度，混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进行计算，确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸，导管上口与混凝土储料斗下口直接相连，且高于泥浆面3米，储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求，首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8～1.2米为准，混凝土应连续浇注，严禁中途停工，在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度，并适时提升逐级拆卸导管，根据实际情况严格控制导管的最小埋深，以保证桩身混凝土的连续均匀，混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内，必要时加入适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序，因此需要现场旁站，混凝土灌注过程中还要监督施工方的试块选取，每根桩应取一组标准试块。
五、实习体会：
走得最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，三年来的努力及付出，随着本次实习报告的完成，将要划下完美的句号。
此次暑假实习让我取得了很大的进步，但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解。
工程的实习报告15
工程地质学是一门研究工程活动与地质环境相互作用的科学。工程地质学探讨工程地质勘察的手段及方法，如工程地质测绘与调查、勘探、室内实验、现场测试等;调查研究岩土体的工程地质性质，地质构造，地貌等工程地质条件及其发展变化规律;分析研究与工程有关的工程地质问题，并结合工程的具体特点及要求，进行岩土工程分析评价，为基础工程、整治工程、土方工程提出设计方案。而做好这些，不仅需要我们精确掌握课本上的理论知识，还需要我们能够鉴别各种矿物及岩石的物理特征和工程性质，更需要到实际的环境中观察比对，把课本讲的和实际看到遇到的相联系起来，本次实习就是本着这样的目的进行的。
天津蓟县国家地质公园，XX年12月10日，经中华人民共和国国土资源部批准建立，位于天津蓟县北部山区，京、津、唐腹心地带，交通方便，面积342平方公里。园内保存着大量的极其珍贵的地质遗迹和地质景观，尤其是中上元古界地层剖面，它系统记录了距今18亿年至8亿年间的地质历史和事件，以地层齐全、出露连续、保存完好、构造简单、化石丰富、顶底界线清楚、岩石变质浅而闻名于中外地质学界。园内峡谷幽深、空气清新、自然风光秀丽、地质科学奥妙，是休闲度假、旅游揽胜和科学考察的胜地。我们所参观的两个景区是：☆中上元古界地质自然保护区☆府君山地质构造遗迹景区
一、地质实习的目的
1、学会对岩石的肉眼判别，通过观察辨别出岩石的种类结构矿物组成颜色以及特性2、了解岩层产状及其形成过程和发展情况，分析沿途所见的岩石的性质以及该地区的地质发展演变简史3、学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基础。
二、实习时间：
XX年5月20日星期二
三、实习地点：
1、土木工程学院楼(室内)
2、天津蓟县国家地质公园(室外)府君山地质构造遗迹景区。
四、实习活动：
首先，我们看到的是高于庄组地层，其主要岩石为页岩和白云岩，还认识了瘤状结构、岩层产状、锰方硼石矿等。瘤状构造瘤状构造岩层中出现如瘤的团块，以半球形，糖饼状形态的透镜状岩石为主，其物质成分与上下岩层略有区分。以含沥青质，泥质白云岩为主。由于沉积时水动力及静压力等因素改变而成，在高于庄组中，上部出现较多。
高于庄组地层：高于庄组原称“高于庄灰岩”，属中元古代长城系顶部，分布于中国冀北一带，最初命名地点在天津蓟县高于庄，故名。浅海相碳酸盐沉积。主要为灰色、黑色白云岩，含燧石团块或条带，底部燧石条带尤多，且呈网状。本组特点：下部含叠层石丰富，中部普遍含锰较高，上部含各种形状的结核，顶部多含钙质和沥青质。厚405—1963米。重要的叠层石分子有：锥叠层石及微古生物雾迷山粗面球形藻。在冀北一带，下部常夹有含锰页岩(菱锰矿)。
倾斜页岩，走向东西，倾向南，倾角50°，组成部分主要为多页岩、白云岩。页岩是由黏土经脱水固结而形成，大部分有明显的薄层理，能沿层理分成薄片，这种特征也称页理，风化后多成碎片状或泥土状。根据混入物的成分或岩石的颜色可分为：钙质页岩、铁质页岩、硅质页岩、黑色页岩及碳质页岩。锰方硼石矿锰方硼石是一种很少见的无水氯硼酸盐矿物。形态一般为不规则粒状，集合体呈变鲕状、变豆状，光泽为油脂-玻璃光泽;无解理、裂纹发育;贝壳状-不平坦状断口;白色或灰白色，硬度7。
蓟县锰方硼石矿床的形成具有二元结构:即下部是火山岩(大红峪组钾质粗面岩)，上部为含硼的蒸发岩。由于大红峪组海底火山活动频繁，延续时间长，致使熔岩分布广泛，并以含硼为特征，火山活动后的汽水溶液中硼的富集，导致海水中含有大量硼物质，为硼矿床形成提供了充足的物质。
对高于庄组的划分从下而上分为官地亚组、桑树庵亚组。桑树庵亚组为含锰方硼石亚组。主要岩性为含锰白云质粉砂岩和厚层灰白色、淡红色微粒含灰白云岩，中上部为厚层至块层状微粒含灰白云岩，略含锰，风化面呈白色或褐色，断口呈贝壳状，层理平直，层面上有波痕，常成陡崖。下部为主要含砂层含锰白云质粉砂岩和砂质白云岩，多风化为黑褐色，易受剥离成薄片，俗称“含锰页岩”。高于庄组之官地亚组，即锰硼矿层之下叠层石发育，形态常为锥状或柱状。两个亚组之间是整合过渡关系。
块茎状高于庄层叠石：叠层石是前寒武纪未变质的碳酸盐沉积中最常见的一种“准化石”，是原核生物所建造的有机沉积结构。由于蓝藻等低等微生物的生命活动所引起的周期性矿物沉淀、沉积物的捕获和胶结作用，从而形成了叠层状的生物沉积构造。因纵剖面呈向上凸起的弧形或锥形叠层状。由块茎体或少数粗短的次圆柱体(柱体形态主要受基本层形态的控制，同时受环境影响。根据柱体自上而下直径的变化，柱体形态可以分为两种基本类型。由块茎状或少数粗短的次圆柱体组成，柱体间通常为碎屑白云岩所充填。基本层层平缓到凸起较高的穹形，带状，地质年龄约为15亿年。
藻席或藻屑在碳酸盐岩地层中常见到能反映有机生物的的藻架结构或藻席结构。它们通常由亮、暗纹层交叠布置而成，如果早期(准同生)被硅化，有时还可以保存藻丝体化石。通常形成纹层状碳酸盐岩，有时则形成典型叠层石，在形成过程中若藻架结构的沉积物若遭冲刷二再次沉积则会形成藻屑构造。此处遗迹尤为重要，因为世界上的其他的中上元古界地貌中，没有发现含有藻席和藻屑构造的遗迹。
大红峪组和高于庄组分界此两组地层在此处属于平行不整合的接触关系高于庄组底部为一层石英状砂岩，层面有波痕，砂岩之下为大红峪组，含锥层燧石白云岩，其锥顶处切，表示受到了侵蚀的作用，代表了一次沉积间断，地质年龄约为16亿年。
大红峪组气孔构造和杏仁构造
岩浆岩喷出时，压力降低，气体挥发析出，聚集成气泡开向表面浮动，同时又随岩浆浮动。当岩浆凝固时，气泡的孔壁固化，内部的气体或散失或凝为液体大部分流失，只保留空洞，即为气孔构造。若这些气孔被后期矿物所充填，即为杏仁构造。根据气孔构造和杏仁构造可以判断和恢复当时岩浆的流动。
火山角砾岩：火山爆发时，随着深部岩浆的喷出，由于通道附近围岩的加入，加上喷发强度及诸多因素，可形成火山熔岩、火山角砾岩、火山凝灰岩等。大红峪组的火上角砾岩十分发育，分布广泛，角砺成分由白云岩、玄武岩、碎石等组成。角砺大者称为角砺集块岩。
断层：岩体在构造应力作用下发生破裂，沿破裂面两侧的岩体发生显著的位移或失去连续性和完整性而形成的一种构造形迹。断层几乎在地壳上处处都有，特别是在山脉强烈变形的岩石中。此处两层坚硬的石英砂岩沿着沟被错开，它位于断层面上盘。断层会出现很多危害，断层快速活动形成地震。地震灾害主要表现为地表破裂、崩塌、滑坡、砂土液化等。断层缓慢活动造成地表变形。最典型的断层缓慢活动(断层蠕滑)的例子是美国西部的圣安德烈斯断层。而在我国，断层缓慢活动造成地表变形现象中最常见的为地裂缝。虽然地裂缝的成因复杂，但其与构造的相关性不可忽视。
之后我们来到了大红峪组与团山子组的分界处。此两个地层单元界线为整合过渡关系，以大红峪组底部厚度较大的石英岩为界线，其下为团山子组顶部夹薄层砂岩的含粉砂白云岩。团山子组系高振西等原称的“串岭沟页岩”上部的碳酸盐岩系。1957年地质部221队在河北省庞家堡铁矿区命名为“庞家堡灰岩”。1960年河北省地质局区域地质测量大队在蓟县团山子村一带的相当层位也见到相似的碳酸盐岩地层，遂建议改称为团山子组，19xx年被《蓟县震旦系现场学术讨论会》接受，沿用至今。
波痕波痕是浅海、河湖的一种小型地形特征，由尖波峰、圆波谷，坡度对称组成连绵波浪状。波痕是沉积环境分析的重要标志，是典型的沉积构造之一。非粘性的物质(陆源砂、碳酸盐砂)在波浪、水流或风的作用下，在其表面形成的波状起伏的痕迹，如沙漠中的沙丘、海滩的沙坡等。一个波痕由一个波脊和一个波谷组成，同一种波痕一般成组出现。出现于岩层的顶面.并可在上覆岩层的底面上留下印痕.因此可以利用波痕来决定岩层的顶面和底面。
泥裂当未固结的沉积物露出水面时，会受到暴晒而干涸，并发生收缩和裂开，这时所形成的裂缝成为泥裂。泥裂的裂片多为多角形，裂缝上宽下窄、大致与层面垂直，其中常充填有上覆沉积物的成分，泥裂多见于湖或海洋的滨岸地带或者河漫滩沉积环境中。
最后是格鲁纳叠层石。格鲁纳叠层石为一种柱状叠层石，其柱体部分多由硅泥质组成，常彼此间密集共生，柱体横断面为次圆形到椭圆形。基本层呈薄而平缓的穹形，向上有不同程度的突起变化，地质年龄约为16.8亿年。
国家地质公园的野外实习就到此结束，来到石碑处我们合影留念。吃过午饭，我们向着另一个目的地---府君山公园出发。
来到府君山公园，看到由地层运动形成的山峰我们感叹不已，在攀爬的过程中，飞来峰带给我们的震撼最大。府君山组属于早寒武世地层。岩性稳定，见于中国冀北及冀西北尚义---平泉深断裂以南的山区。主要为厚至巨厚层豹。底部普遍有砂砾岩或角砾层岩，平行不整合或超覆于青白口系各组之上，一般厚数十米。我们看到了逆掩断层形成的景象。断层面平缓弯曲。上部雾迷山组燧石条带状白云岗(12亿年)逆掩于府君山组角砾状岩(5.6亿年)之上。断层是岩层或岩体中的一个或一组破裂面，沿破裂面两侧的岩层或岩体发生有显著的位移。断层的位移量有小有大，小者仅几厘米，大者可达数公里乃至数十公里。断层是岩块间的一种不连续面，岩块在平行于不连续面的方向上发生相对位移。我们还看到了岩石两亿年的跨越，井儿峪组叠层状泥晶灰岩(8亿年)与府君山组角砾状灰岩(5.6亿年)之间，有一套紫红色黄白色相间含砾砂页岩，它是古风化壳面上的沉积物，中间缺失2.4亿年的地层。最后我们看到了飞来峰地貌。在逆掩断层或辗掩构造中，常见老岩层覆盖在新岩层上，这样的老岩层称推覆体。当推覆体遭受强烈剥蚀，周围地区露出原来的新岩层，而残留一部分老岩层，孤零零地盖在新岩层上，叫飞来峰。
到此为止，我们结束了一天的野外实习任务。通过这次实习，让我更加深入的了解了地质学的含义。短短的一天，让我对野外地质工作有了一个初步的直观印象，对它的方式方法有了一个最直接的了解。并且直接影响了我的学习观念，将实践的成分注入了思想中，必将对我今后的学习习惯产生潜移默化的影响。在写实习报告的时候，我又将那一天的经历回忆了一遍，并总结出有意义的结论，让我学到了更多的知识。我相信在我以后的历练中，这次实习将会发挥重要的作用。
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