【精华】毕业的实习报告汇编七篇
随着社会不断地进步，报告十分的重要，报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
毕业的实习报告 篇1
我们这学期的前四周是毕业实习时间，之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训，这次是毕业实习。我们都很重视这次实习，因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组，我就在第八组，有胡老师带领，老师说实习的工地可以自己找，我在同学的介绍下，在焦东塔东社区卫生服务中心----综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系，每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下，我们实习期间学到了许多课本上没有的知识，在实习中当遇到不懂得地方，我们都及时问指导老师，所以在实习中我们都感到收获很大，为以后的工作打下了坚实的基础。
在XX年2月28号我去了工地，工地地点在焦作市和平街东段塔东社区卫生服务中心，矿山机械厂对面，矿山小区院内。到了工地见到了项目经理—刘经理，他很乐意接受我这个实习生，他给我安排了我的工作内容，我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程，工程是焦东塔东社区的医院综合楼，本楼房的楼房层数是三层，本楼是建于50年前，三层中没有构造柱和圈梁，只是楼板是现浇的混凝土楼板，这一点让我很惊讶，在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程，是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为XX年3月1号至XX年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼，因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢，因此我很重视这次实习。
这次实习对我的职业生涯有很大的帮助，之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造，我还是第一次，对我这方面的知识是一个很好的补充，我从中学到了很多的知识，让我对课本的知识有了更进一步的加深，为我的以后工作创造了更广阔的空间。
在实习中我经常看图纸和图集，因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通，但经过我的努力，一个星期后我就能看懂是怎么一回事了，其实还是很简单的嘛，只要把施工的细节搞清楚就行了。
现在把在工地学到的知识简单的叙述一下：
1、砖混结构抗震加固方法简介：
从结构抗震机理出发，抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现，一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法，如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等，这些方法施工相对简单，大量应用于多层的砖混结构当中，尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系，第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后，后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替，抵挡后续的地震冲击，可保证建筑物安最低限度的全，免于倒塌。
从结构抗震加固方法上来讲，抗震加固施工方法主要有外加固法，内加固法，夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果，需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱，圈梁，以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积，用于住宅楼，对住户影响较小，但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法，也需要增设构造柱，圈梁及拉杆，必要时，如原有墙体抗震不足，需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力，内加固法不会改变建筑立面造型，一般适用于公共建筑，特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能，目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法，即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网，用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。
2、如何增设圈梁和构造柱。
(1)增设圈梁：
1)加固依据：根据《建筑抗震设计规范》(gb50011-XX)第7.3.3条规定：外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁，内横墙在每层楼盖处设置圈梁。
2) 加固方法：圈梁有外作、内作和在墙体上做，内作外作影响建筑物的外观和使用，所以选择在墙体上作。根据规范第7.3.4条规定纵筋不小于4φ10，箍筋不小于φ6@250，截面高度不小于120mm。
如果板下皮距门、窗口上皮间距为300mm，也符合砖的模数，则圈梁高度取300mm，符合抗震规范要求。
纵向筋取4φ12，符合抗震规范要求。
箍筋若按规定取φ6@250，箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个，这样既破坏了墙体的整体性，施工也困难。采用加大箍筋直径和间距的方法，实配箍筋φ12@600，为保证上下皮纵筋位置，在墙两侧加φ6@300的附加钢筋(见图一中④号钢筋)。
3) 施工方法：a、墙两侧去除抹灰层，全长开槽，深30mm，高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔，直径为30mm-50mm，用于穿过③号钢筋;c、墙侧在放置②号钢筋处，去掉抹灰，将砖缝剔凿，深10-20mm;d、放置②号纵筋，穿过③号箍筋与②号纵筋绑扎，同时绑扎内侧④号钢筋，②、③、④号钢筋就位后，将孔用1：3干硬性水泥砂浆塞牢;e、放置①号纵筋并与③箍筋及④筋绑扎;③号箍筋搭接焊牢，焊缝长度lw=120mm，焊缝高度hf=5mm ;f、内外两侧用1：3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平，再装饰恢复。
外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁，施工时，在外墙内侧均剔凿砖缝10-20mm，放置纵筋，其他施工方法均同内墙圈梁。
4)纵横墙交接处处理：
在横墙上，与纵墙圈梁纵筋对应部位，打孔30-50mm，将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折，弯折长度为30d，与纵墙圈梁纵筋绑扎，用1：3干硬性水泥砂浆塞实。
(2)增设构造柱
根据规范(gb50011-XX)第7.3.2条,构造柱最小截面尺寸240mm×180mm,纵筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程补做构造柱采用350×180mm,纵筋6φ12,箍筋采用φ6@200。
补做构造柱的难点是：一是与原有墙体的可靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述：
1) 构造柱与原有墙体的连接。
构造柱均放置在内外墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处，本工程采用销键法与捆绑法相结合，使新加构造柱与原内外墙形成整体。
销键法是在原墙体上开燕尾槽，内大外小，形成一锲体，在槽内放置钢筋，并浇筑c25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm×120mm，内膛做180×180mm，深180mm，放置2φ10∪形钢筋，锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。
捆绑法就是通过在墙上打孔，穿钢筋，与新加构造柱的纵筋绑扎在一起，本工程是在内外墙上每隔1000mm，打孔穿φ12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎，浇筑c25高强自流平细石混凝土。
2) 构造柱穿楼板。
为保证构造柱在高度方向为一整体，构造柱须穿过一、二、三层楼板，具体做法如下：
一、二层楼板处,对应构造柱纵筋位置，在楼板上钻孔径为φ30，共六个，如为预应力空心板，所以打孔时应避开板肋，在每个孔内穿-φ14钢筋，板上、板下均露出550mm(搭接长度)，穿好后，用c30干硬性自流平混凝土将孔塞实，填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内，塞好后与构造柱纵筋绑扎，浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。
3) 构造柱不单独做基础，下部应伸至室内地面以下500mm(规范第7.3.2-4条)。
3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固
外加钢筋砂浆层加固砌体墙，采用单面或双面加固，
(1)工艺要求：
面层砂浆强度m10。
钢筋网砂浆面层厚度35mm，钢筋外保护层厚度不小于10mm，钢筋网片与墙体的空隙不小于5mm。
钢筋网的钢筋直径φ6，网格尺寸实心墙为300*300mm，空斗墙为200*200mm。
单面加面层采用φ6的l形锚筋，双面采用φ6的s形穿墙筋;l形锚筋间距600mm，s形穿墙筋间距900mm，梅花形布置。
钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时，单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固，双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。
(2)施工顺序：
原墙面装饰层凿除——钻孔并用水冲刷——铺设钢筋网并安设锚筋——浇水湿润墙面——抹水泥砂浆并养护。
(3)施工控制要点：
原墙面腐蚀严重时，应先清除松散部分，并用1：3水泥砂浆抹面，原松动的勾缝砂浆应剔除。
墙面钻孔，按方案划线标出锚筋位置，并用电钻钻孔。穿墙孔直径比s锚筋大2mm，锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍，孔深宜为100mm，锚筋插入孔洞后，应用水泥砂浆填实。
铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。
抹水泥砂浆前，先在墙面耍水泥浆一道，再分层抹灰，每层厚度不超过15mm。
面层应浇水养护。
4、原有窗户的加固。
窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的一个环节。
施工工序
首先要准备钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞，因为钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中，由于钢支架是空心的，所以紧接着就是把钢筋放进去，支上模板就可以浇注窗户的过梁了，下一步就是浇注窗框的混凝土了，这就是窗户的加固的方法。
实习的时间过的很快呀，一转眼一个月的时间过去了，在这次实习中我学到了很多的知识，从中我收获很大，实习的心得体会很多。
首先，我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上，我们要尽量多学点知识，比如这次的旧房加固工程实习，让我学到了不一样的知识，让我对这方面的知识有了初步的了解，使我以后在这方面的工作不至于很陌生，新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺，一开始我还以为这很简单，不就是砖混结构嘛，当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样，里面有许多知识和细节是我们没见过的，需要我们去学习和掌握的。这次的实习填充了我这方面的空白，我会好好记住这次实习的，我们要学的还有很多，艺多不压身，我们要好好学习，是自己的知识更充实，为以后我的工作打下了坚实的基础。
其次，在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参与施工，还从来没有参与组织管理中，而这次的实习我在项目部是施工技术员，所以在施工中我的地位很重要，每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参加，在工地上我要为施工队提供技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上，一开始我并不懂怎样去管理施工，在学校虽然开设了这门课程，但是进入工地后就出现问题了，一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程，在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解，了解到它的规则是渐进式的环环相扣，为了常握这一规则，我认真的参加项目部发出的每一项施工组织指令，而且拟制施工指令，经过亲身实践，这一规则很快被我所掌握，但是在这次实习中，我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所采纳，他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上，只重视质量忽视了施工进度，考虑不全面，工程进度和质量要齐头并进，加强锻炼和学习，在这方面的能力还有待提高。经过这次实习，我对施工组织管理上有了很好的掌握，这对我以后实习和工作更好的去参与组织管理打下了坚实的基础。
另外，我还学到了怎么去填资料，在帮助资料员做资料的过程中，我学到了怎么去做资料，什么时候做什么样的资料，需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料，我发现做资料是一件很不容易的事，这些是我以前没有接触过的。
在工地上实习的这一个月，让我感触最深的一点就是安全问题。在工地身为项目部的一员，自己必须要起到很好的带头作用，因为工地的安全问题是很重要的，实习中我们经常对工人进行安全教育。我在工地总结了一些安全问题：第一，进入工地必须保护好头部，就是说必须戴安全帽;第二，同样要保护好脚下，因为在工地里很容易踩到钉子;第三，在外脚手架上行走的时候一定要注意不要踩空，有时扎丝没把竹片固定好，很容易划掉，这一点也是经常安排在外脚手架上工作的工人们;第四，注意高空坠物，特别是同一个垂直面都在工作的时候，这一点在安全教育中也是多次提起，一定让工人注意;第五，就是工地中的安全用电，在工地我们一定要注意安全用电，不要把三相与两相线搞错了，还有就是不要乱接和乱搭电线，在外的电闸一定要注意安装电箱，防止下雨淋到电线;第六，就是在工地一定要在危险的地方安放
提示牌，这一点好多工地为了省钱，就不把它当回事，其实这点也很重要，因为工地的周围的居民，这点不可忽视。
我们快要毕业了，这也是我们的毕业实习，我们的最后一次实习，我们之前也有过很多次的实习，其实我认为实习对我们是一个很好的机会，自我认为在学校里学习的都是理论知识，还没有上升到实践，对于一个技术要求很高的专业，实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发现很多的问题，通过发现问题和解决问题的过程，就是一个很好的学习过程，这样我们才能学到更多的知识和加深对知识的掌握。但是我们的毕业实习时间太短了，希望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。
毕业的实习报告 篇2
毕业临近了，有种出来工作自食其力的冲动，大学生毕业实习报告。不过，还是应该找家公司来实习下。今年金融风暴，很多中小型企业已经倒闭或者面临着资金短缺准备倒闭。很多公司裁员，即使有工作经验的人都很难找到工作。我们这些没有毕业没有工作经验的应届毕业生要找到实习单位、工作单位谈何容易啊！10月份还没有考完试我已经开始在互联网进行海投简历了，在N个人才网注册，每个人才网投了N份简历。苦苦等了半个月终于有了点风吹草动的声音。在投N+1份简历的时候，广州瑞讯达系统科技有限公司打电话来叫我去面试工程监理，我欣喜若狂。准备好简历去面试。
我第一次面试很奇怪不会紧张，有点应付自如感觉。在面试的时候，工程部经理提问，让我自我介绍。工程部经理问了许多很专业的问题，当然我很庆幸在学校还是学到了点东西，基本能应付过来。最后达成了11月18号正式上班。
公司的实力比较强，做的都是政府部门的弱电工程。比如，中国银行、省公安厅、省制证厅、亚运会MOC中心控制室。我被分到亚运会MOC控制室做监理，主要负责工程进度、工程质量、工程造价的控制。当然一开始来到什么都不懂，我还是负责资料文件的整理工作。比如，写工作联系单、会议纪要等。
一个星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。 一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用Excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。
接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。 具体存在着以下问题：
1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料，实习报告《大学生毕业实习报告》。还存在着漏项情况。
2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写，这样不利于计量。
3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。
4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意，出现简单的计算错误问题。
5. 缺少混凝土强度值的记载。
通过这些资料使我觉得，之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是十分重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是所有监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的.好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不可小视的作用，对施工过程的及时监督，整改，可以避免工程留下质量安全隐患，最终使工程质量达到设计和规范要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发现，旁站监理有少数责任心就不够强烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。
经过一段时间的熟悉，可以说对那些资料有了一定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础，因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而所有资料，都应该根据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部结构与下部结构，在上部结构中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为基础、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要按照一定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发现，还需要很大的耐心，而且要很细心。这种事情不算很复杂，但是做起来很琐碎，很费时。我一直就是一个很没有耐心的人，而且做事马马虎虎，容易忽略一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次锻炼，也是对自身性格的一次培养。
除了在MOC驻监办的工作外，我的另一项工作就是综合办的辅助工作。这个部门工作的综合性比较强，监理指令，红头文件的下发，会议纪录，与上下级之间，施工单位之间，公司之间的联系，后勤工作等都是我们工作的范围。虽然事情是有点多，有点麻烦，但从另一方面讲，我应付突发状况的能力有所提高，做事更有条理，我与人交往的能力也有所提高，学会适应社会上形形色色的人，更多的认识了社会。
在实习的工作中，我学到了很多，同样，在平时的实习生活中，也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间，发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理会议等有效途径，时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。
这一次的实习是锻炼与考验，它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的知识，经验作为基础，我相信我会更自信的去实现自己的目标！
毕业的实习报告 篇3
本人为临沂师范学院06级新闻班专科01班实习生李海东，从20xx年3月6号开始至5月28号在广州眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间，深受公司领导的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真负责，做好各项业务工作，完成任务要求，努力做一名合格的员工。
在这期间，我主要完成了以下几个方面的实习工作：
一是跟随实习老师进行实地的学习，学习做业务的方法和吸取老师的经验，学习如何做好业务的基本技巧，加强人际交往 锻炼自己的表达能力，学会与人交流。在工作过程中研究方法，认真准备。指导老师和其他公司领导给于了帮助和指导，指出不足，学习先进经验。
光阴似箭，岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了，在最近的 几个月的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
我的实习生活是从20xx年3月5日开始的。实习一开始，由于刚过春节公司人员配备很不完整，这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作，有机会接触一些公司很核心的东西，减少了做基础工作的时间。一开始我主要负责管理产品销售的单据，用电脑准确地开据产品的销售凭证，由于每天下午下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部，为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的订单，在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟，真的特别辛苦，这时我才想起学校生活的悠闲，尽管在学校时，感觉学校生活很苦。就这样，通过近两周紧张而充实的适应，我逐渐适应了公司工作节奏，熟悉了公司各种财务软件的使用方法，此外，通过大量的实践我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升，为自己染指公司更核心的工作提供了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获得成功。
我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
诚信，对于一个人，一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。
我实习的公司由于自身的原因曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款，我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司，虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系，但是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款，使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位，并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉，影响了和其他合作伙伴的合作。
毕业的实习报告 篇4
前言：经过两年的旅游管理专业基础知识的学习，我逐步由一个门外汉成为了一个准专业人士。在这两年的学习过程中，我对旅游管理专业的知识进行了批判性的学习，取得了较多的理性收获。在有幸参与了本次实习工作后，我更是增加了对专业、对自己的了解。通过以下实习工作总结，我希望能把自己的一些想法如实表达，请老师指正。
第一部分实习目标
大学三年级的学习从专业课开始，如果说在打基础的时候老师会用高压政策让我们加深对知识的了解，这个时候就变得相对放松了，自由的空气显得异常浓重。在我的周围，弥漫着跃跃欲试的气息，想破茧而出的人大有人在。
客观来讲，人有两种情况下会很焦虑，一种是愿望得不到满足的情况下，一种是愿望满足以后。正因为我处于认识的关键时刻，我极力想证明自己的各方面能力，以及在大学2年后，我有没有比以前有进步。有了这个目标，有了这个动力，所以我极想在正式踏进社会之前，试一下自己的实力，到底在那个层面？还有那方面需要改进？抱着这个目的，我参加了由我系组织参与的珠海旅游业举行的航展旅游接待工作，我的实习单位是珠海阳光机场酒店。在这个准四星级的航展指定接待酒店中，我进行了为期9天的实习。
第二部分初识酒店
酒店在我的概念中，她只是一个小王国，她只是社会的缩影。她没有政府机构的组织严密，也没有学生社团的青春活力。她承担的是社会交流中的一个职能，为有需要的人提高必备的食宿。也许我这样看，有部分的片面性，但这代表我走近她的时候还是保持一定的认识度。
来到酒店，继而来到客房部，最后来到洗衣房工作，虽然还没有调整自己的心态，但是现实的残酷性及至显现。在第一天的工作中，我可以说没进入状态，也没有一丝思想准备。毕竟，来到这里是我的要求，只是这个要求对我自己有点苛刻，也有点不可思议。但是，我暗自给自己鼓励，相信我会把这里的工作做好，而且是做到最好。
在学习了随行的书本知识后，我对洗衣房的管理增进了了解。不过，令我无奈的是书本上的酒店洗衣房是一个发展完善的高星级酒店的重要部门。反而，我所在的洗衣房却是酒店中的边缘人，组织管理上一直得不到酒店高层的重视，所以洗衣房的运作一直很不畅顺。一个很明显的例子是洗衣房在酒店组织中的设置及其不合理，从理论上来讲，洗衣房至少是部级单位，工作人员人数也应该为酒店客房数的百分之十左右（酒店138间客房），，但包括我在内只有5个人。虽然酒店航展期间平均开房率只有百分之六十，但是工作的量依然不会少。为此，酒店管理层为了把洗衣房的工作效率尽量提高，把洗衣房的三大职能之一的洗员工制服暂停（只洗中西餐的厨衣）。实际情况是，这样对提高洗衣房的工作是没有任何帮助的，大量的酒店布草经送来后，洗衣房经常要加班加点地去工作。
出现这样的问题的原因有三，第一、酒店管理公司新接手酒店的管理，在很大程度上是有想当然主义与本位主义在作怪；第二、酒店在开业后正实行开源节流的政策，资金投入不足，造成酒店布草只有3套备用，甚至有些部门只有2套，这与通常的3到5套严格不符合；第三、酒店的工作程序不妥，客房部的布草属于洗衣房的主要材料，但是布草发到洗衣房经常是在下午，这有航展期间住客退房较晚的情况，也有楼层服务员的技能不高的原因，也有只设置一个布草员的原因，更有工程部为了节约能源对洗衣房压缩机器工作时间的原因，综合来讲，这是酒店管理层没有按照规范标准来管理，犯了经验主义的错误。
在工作中，我发现洗衣房兼任酒店的布草管理职能没有明确。如果说，布草由洗衣房来管理，把布草的管理工作做好，酒店管理层就应当把机构设置以及人员设置安排好在安排工作。但是实际情况是，酒店的布草管理可以说是随波逐流，处于边缘地带。在我来到洗衣房后，这里就发生了惊动酒店高层的工作事故。酒店开业后，采购部门采购回来一批客房布草，但是这批布草质量严格来说不过关，洗衣房在洗的过程中发现了跑纱以及布线易脆的情况，在汇报上级后，各方面都没有引起重视，在一次大规模洗后，发现大量布草等待报废，从而震惊了酒店高层严令追究责任。
这里暂且把酒店为了节省成本去采购劣质布草的缘故去掉，从这件事可以看出，酒店各级部门对布草的管理敏感度处于较为低级。这里有基层员工的工作素养不高，也有上级负责人责任心不强的原因。我觉得更重要的是酒店没有真正重视酒店的布草管理，在我工作中发现，洗衣房的设备严重落后，布草的管理也属于应付式，没有专门的责任人来负责，没有明确职责，布草随意堆放，随意使用。这种情况在酒店的其他部门也可以随处见到，例如中餐每次都是把积累几天的布草送来，我发现每次都会因发霉而造成台布报废的情况，西餐厅的台布则出现因客人吸烟把台布烫坏的现象，这都没有责任人跟进。我想这都需要酒店管理层重视，进而改进。
第三部分实习总结
我觉得应该从两方面进行总结，一是我个人的心得体会，一是作为学生代表的工作总结。
从个人的角度来说，可以说经过辛勤的工作与积极的学习，我认为本次实习取得了非常大的收获，让我从多方面了解了自己与社会、与企业的需求差距的地方，以及需要保持的地方。同时，在实习期间，我也收获了很多的人生感性材料，相信在将来的学习工作中可以得以总结教训，积累经验。换一个角度来说，我重新修正了自己的定位，把自己的方向对准到正确的目标。我想在走出去工作之前，我还必须加强自己专业知识以及度过语言关，争取自己的社会竞争力有所提升。
旅游管理专业机场酒店实习报告 从集体的角度来说，我向组织承认错误，由于我个人的缘故，本次机场酒店的实习没有做到善始善终，出现了同学的实习报告被遗失、同学的工资出现空拿的现象、离开酒店的最后两个小时内集体秩序混乱等等情况。在此，我会加强自己相应方面能力的提高，吸取教训，争取把将来的工作做好。此外，我向组织提出以下建议，请老师提出意见！
一、建议我系筹建“旅游管理系实训处”。在系里组织的学生实习工作取得成绩的同时应该考虑到长远发展，建议从幕后工作开始，为学生实习提供辅助，具体职能请根据实际情况来定；
二、建议加强学生实习前思想教育工作。把学生在实习中容易出现的问题，以及问题的解决方式通过灵活的方式，畅通的渠道传达到每一个学生；
三、建议完善学生代表的组织建设。要从根本上重视学生代表的作用，既要培养学生的独立能力，也要加强学生的集体观建设，维护集体的利益。
后记：由于偶然的机会我参加了本次的实习工作，虽然我没有充分的思想准备，但是我在最短的时间里调整了自己的心态，在工作中把各项准备工作落实。在本次实习中，我带着问题去工作，带着学习的心态去工作，带着积极的态度去工作，圆满地完成实习，也达到了锻炼、学习、积累的目的。
感谢实习过程中对我伸出过温暖的双手的人！
毕业的实习报告 篇5
一、实习目的与任务
目的：通过实习学生应该了解机械制造基础方面的实际知识，培养操作设备和使用工具的能力，为学习机械制造基础课程和其他后续专业课程奠定必要的基础;也为从事机械制造和设计方面的工作建立必需的实践基础。
任务：
(1)建立机械制造过程概念(毛坯制造——零件加工——机器装配和调试)。
(2)了解毛坯制造和零件机械加工的基本方法。
(3)了解机械加工主要设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。
(4)培养学生实践动手能力，掌握操作机器设备的基本能力，获得基本的机械加工工艺知识与技能。
(5)树立安全操作观念，做到安全实习。
(6)培养和锻炼学生劳动观念、组织纪律观念、理论联系实际的观念，形成细致严谨的科学作风。
二、实习内容与时间安排
本实习安排于一年级下学期及二年级上学期。
实习学分：2
实习总计时间：4周(含休息日，实际实习时间20天)
(一)实习安全教育
讲解安全生产的重要性和工厂实习的安全制度。
(二)铸工实习(2.5天)
1.基本要求
(1)了解砂型铸造生产过程及应用实例。
(2)了解砂型的性能要求及其制备。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活块造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各种手工造型方法的应用实例及铸造工艺，包括分型面、浇注位置与浇注系统。
(4)了解常用的机器造型方法，实用实例及造型机。
(5)了解砂芯的作用和常见的造芯方法，芯头的作用及其形状尺寸要求。
(6)了解冲天炉的构造及其熔炼操作过程。
(7)了解常见的铸造缺陷的名称、特征及其应用实例。
(8)了解常见的特种铸造方法的工艺过程及其应用实例。
(9)了解铸造车间的安全生产规程。
2.独立操作(2.5天)
(1)整模造型、分模造型、活块造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序，各工序的操作正确，舂砂松紧适度，初步掌握这几种手工造型的操作方法。
*(2)熔模(消失模)铸造。
3.现场参观
(1)参观铸造生产工艺过程。记下铸造生产过程及实习所见的铸件实例。
(2)观摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作过程及其要领。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂紧实度的要求及其对铸件质量的影响。
4)浇注系统的组成，各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯头的作用及对芯头形状尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面与分模面的作用。结合所用的模样的结构特点，分析其分型面与分模面的选择。记下所做的铸件实例，说明铸件名称、数量，画出铸件图，标出分型面、分模面，画出砂芯轮廓线，并注明造型方法。
7)结合所造砂型，分析铸型的组成及模样、型腔与铸件的关系。
8)下芯、合型及其操作要点。
9)手工造型的安全技术。
(3)参观假箱造型、活块造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)参观铸铁熔炼与冲天炉，了解：
1)冲天炉的构造及各部分的作用。
2)炉料的组成及铸铁熔炼过程。
3)冲天炉熔炼操作过程及注意事项。
观察各种炉料的备料，配料。记下要熔炼的铸铁牌号与炉料配比实例。
(6)参观开炉浇注，注意浇注安全技术。
(7)参观落砂、清理和铸件热处理。
(8)观看铸件缺陷与废品，了解常见铸件缺陷的名称、特征及产生原因(从铸造工艺分析)。
*(9)参观特种铸造
参观金属型铸造、压力铸造、离心铸造等。了解其工艺过程，观察铸件质量。记下实例，包括铸件名称、材料、数量和铸造方法等。
(三)锻压实习(2天)
1.基本要求
(1)了解锻造生产过程及应用实例。
(2)了解坯料加热的作用，始锻温度与终锻温度，加热炉的大致构造。
(3)了解自由锻、模锻和冲压设备的大致构造。
(4)了解自由锻的基本工序和典型模样锻件自由锻工艺过程。
(5)了解冲压的基本工序、冲模结构和典型冲压件的冲压工艺过程。
(6)了解锻压车间安全生产规程。
2.独立操作(2天)
(1)在空气锤上进行自由锻基础工序操作，锻造简单锻件。能锻造一字钉、螺母坯、螺栓坯、链条等零件。
(2)在冲床上进行冲压基本工序操作，冲压简单零件。
3.现场参观
(1)参观锻造生产过程，了解锻压车间安全生产规程。
(2)参观空气锤，了解空气锤的型号、规格和加工范围及其构造，了解空气锤的基本动作和操作方法。
(3)参观冲床，了解冲床型号和主要技术性能参数及冲床的构造，各部分名称和作用，进行冲床操作方法，了解冲压操作安全技术。
(4)观看冲压，了解冲压基本工序、冲压工艺过程及冲压质量。观看冲模，了解冲模的种类、结构及各部分名称与作用。
(四)焊接实习(1.5天)
1.基本要求
(1)了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。
(2)了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
(3)了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件及气割应用。
(4)了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。
(5)掌握手工电弧焊的引弧和平焊操作技术。
(6)一般了解典型焊接结构的焊接生产过程。
2.独立操作(1.5天)
(1)手工电弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊对接。
要求熟练掌握引弧技术，引弧位置要准，初步掌握堆焊平焊波和平焊对接操作要领，焊缝成形良好。不要求焊接。
(2)气焊、气割：点火灭火，调节气焊火焰，堆焊平焊波，手工气割中等厚度低碳钢板。
要求会点火灭火，能区别三种氧乙炔焰，会调到大小合适的中性焰，体会气焊操作要领。
3.现场参观
(1)观察手工电弧焊操作，了解弧焊机种类、型号及其大致结构，焊机的使用方法等。比较交流焊机和直流焊机稳弧性。
(2)了解电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格。(3)了解手工电弧焊的安全技术。
(3)观察手工电弧焊操作焊接缺陷与检验方法。了解未焊透、烧穿、气孔、夹渣、裂纹、咬边、焊瘤等缺陷的特征，分析其产生原因以及常用的检验方法与应用
(4)观察焊接变形，了解焊接变形常见的基本形式及焊接变形的矫正方法和过程。
(5)观察气焊过程，了解气焊设备与气路连接。了解焊丝的牌号、规格、作用及其选择。
(6)观看典型焊接结构(如锅炉汽包、压力容器、钢架等)的焊接生产过程的录像片，了解焊接生产工艺过程及所用的设备与工艺装备。
(五)车工实习(4天)
1.基本要求
(1)了解普通车床的型号、用途、切削运动、各组成部分的作用及传动系统。
(2)熟悉车工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盘、四爪卡盘、拨盘、顶尖、心轴、花盘、弯板、中心架、跟刀架)的结构和应用。能熟练运用游标卡尺等量具。
(3)熟悉车削外圆、端面、孔、螺纹、锥面、成形面和切槽、滚花等加工方法，能熟练进行上述表面的加工，了解车削加工可达到的尺寸公差等级和表粗糙度值的大致范围。
(4)了解并遵守车工安全操作规程。
2.独立操作(4天)
(1)各手柄的操作练习
(2)安装工件和刀具的练习
(3)切削步骤的练习
开车——对零点(即找出刀尖与工件突出部分的接触点)——沿进给反方向移出刀具——进切深——切削。
(4)根据零件图上的技术要求，加工简单轴类或盘套类零件以进行车削外圆、端面、钻孔和镗孔的操作训练。
(5)扳转小刀架法车锥面的操作练习
(6)阶梯轴、内外螺纹、孔面的操作练习。
3.现场参观
(1)参观下列内容，了解各种附件的结构特点及调整方法，掌握其适用范围。
1)用四爪卡盘安装工件。
2)用顶尖一卡箍一拨盘安装工件。
3)用心轴安装工件。
4)用花盘安装工件。
5)用花盘、弯板安装工件。
6)中心架与跟刀架的使用。
(2)车床整机参观，了解普通车床主轴条内部主要的传动结构、主传动系统以及挂轮传动系统。在条件允许的情况下，应观察车床的进给传动系统以及进给箱和溜板箱内部的主要结构。
(3)其他车削类机床参观。在条件允许的情况下，尽可能参观一些其他类型的车床，如六角车床、立式车床等。注意它们各自的特点及应用场合。
*(4)了解镗床的主要工作及其特点。
(六)铣工实习(2天)
1.基本要求
(1)了解万能卧铣和立铣的用途、型号、规格、主要组成部分及其作用。
(2)了解铣削平面、沟槽、成形面的方法和所用铣刀以及铣削加工可达到的尺寸公差等级和表面粗糙度值的大致范围。
(3)了解铣床主要附件(平口钳、分度头、圆工作台、立铣头)的结构特点及其应用;掌握分度的方法。
(4)了解铣齿、滚齿、插齿的方法和应用范围;了解刀具的结构特点以及刀具和工件的安装方法。
(5)了解并遵守铣工安全操作规程。能够正确操作铣削平面及分度工件，掌握一种铣刀的安装方法。
2.独立操作(2天)
(1)铣床的操作练习。要求掌握工作台手动和自动手柄的使用方法，特别需要熟练、准确地掌握进退方向。要能进行主轴转速、进给速度和限位挡铁的调整。
(2)铣削平面根据工件及设备条件，可在立式铣床上用端铣刀加工平面，也可在卧式铣床上用圆柱铣刀加工平面。
1)要求掌握在立铣上安装端铣刀(或在卧铣上安装刀杆与圆柱铣刀)及安装工件的方法。要注意拉杆和主轴端面键的作用。
2)掌握铣削加工的正确操作步骤。
3)了解顺铣、逆铣的概念及实际应用情况。
4)掌握铣削操作过程中的安全操作规程。
(3)铣削分度工件
1)了解分度头的内部传动结构、分度原理、简单分度的计算和操作方法。
2)掌握在分度头上安装工件的方法(包括用分度头顶尖或卡盘与尾架顶尖装夹轴类零件、用心轴装夹盘套类零件;用分度头卡盘装夹盘套或短轴零件)。
3)掌握铣削分度工件的操作步骤(确定刀具与工件合适的相对位置，找接触点，进切深，切削，退出工件，分度等)。
(4)掌握键槽铣刀在立铣(或键槽铣床)上铣键槽的方法。注意观察键槽铣刀的结构特点。
(5)掌握T形槽铣刀加工T形槽的方法。注意观察T形槽铣刀的结构特点。
3.现场参观(1单元时间)
(1)其他铣削加工方法及所用刀具：
(2)铣床的主要附件及其作用
(3)齿形加工
1)了解齿形加工原理(成形法和范成法)
2)铣齿观察在卧式铣床上，用盘状模数铣刀铣削齿轮。了解齿轮铣刀盘状模数铣刀和指状模数铣刀两种结构形式，齿轮铣坯的安装方法。掌握分度计算及分度头的调整。了解铣齿所能达到的精度等级和粗糙度值的大小。
*3)铣螺旋槽参观中注意了解铣削螺旋槽时铣刀与工件的运动、工件转动与轴向移动关系以及工作台面的扳转。
(七)刨、插工实习(1天)
1.基本要求
(1)了解刨、插削加工基本原理，刨、插床结构、基本操作方法。
(2)了解并严格遵守刨、插床安全操作规程。
2.独立操作(1天)
(1)掌握刨床刨削平面的正确操作步骤，会进行刨削行程的调整，能进行简单平面的刨削加工。
(2)了解刨刀的结构、装夹与调整。了解工作台面自动送进机构的工作原理。
(3)掌握插床插削键槽的正确操作步骤，会进行插削行程的调整。
(4)了解工作台面回转分度机构的工作原理。
3.现场参观
了解利用刨、插床进行其他表面的加工。如刨台阶面、燕尾槽等。
(八)磨工实习(1天)
1.基本要求
(1)了解磨削加工基本原理，磨床结构、基本操作方法。
(2)了解并严格遵守磨床安全操作规程。
2.独立操作(0.5天)
(1)掌握外圆磨床磨削平面的正确操作步骤，能进行简单平面的磨削加工。
(2)了解磨床工作台面自动送进机构的工作原理。
3.现场参观
了解其他磨削加工形式如内圆磨削、成型面(齿轮表面)磨削、无心磨削、珩磨。了解上述加工设备结构和工作原理，了解所用砂轮结构及安装调整等。掌握砂轮粒度、线速度、材料等对加工表面的影响。观察磨削烧伤产生的情形，了解减少磨削烧伤的方法和途径。
(九)钳工实习(4天)
1.基本要求
(1)了解钳工主要工作、基本操作方法及其所用的设备、工夹量具。
(2)了解并严格遵守钳工安全操作规程，掌握锯切、锉削、划线、钻孔、攻丝、套扣的基本操作方法。
(3)了解一般机械的结构和装配方法，进行简单产品部件的装配或拆卸操作练习。
2.独立操作(4天)
(1)锯切。了解手锯的构造，了解锯条的结构特点及其安装方法。
(2)锉削。了解锉刀的种类(按断面形状、尺寸大小、锉齿粗细分类)、结构特点及应用范围。熟悉横锉、顺锉、交叉锉、推锉和滚锉的方法及应用条件。
(3)划线。结合支架等零件进行划线操作练习，了解划线的作用、常用的划线工具及其使用方法。
(4)攻丝与套扣。结合实物进行攻丝与套扣的操作练习，了解攻丝、套扣的应用及丝锥、板牙的结构特点。掌握攻丝和套扣的方法，以及加工时钻孔直径和外圆直径的确定方法。
(4)小型钣金件制作。利用小型手动冲床和模具，进行小型钣金件制作。
(5)装配练习。根据现场条件，可以装配产品上的拆装练习。
3.现场参观
(1)钻、扩、铰及锪孔。了解台式钻床、立式钻床的结构特点及用途，了解钻孔、扩孔、铰孔的方法和所用刀具的结构特点以及各种方法的切削用量、所能达到的尺寸公差等级和粗糙度值及其应用范围。了解锪圆柱孔、圆锥孔及锪凸台平面的方法和所用刀具的结构特点。
(2)刮削。了解刮刀的种类及其用法，了解平面刮削的方法及所能达到的平面度公差值和表面粗糙度值的大致范围。
*(3)研磨。了解研具的结构特点及所用材料，了解研磨剂的大致成分，了解研磨外圆(或孔)的操作方法及所能达到的尺寸公差等级和表面粗糙度值的大致范围。
(十)数控加工实习(1天)
1.基本要求
(1)了解数控加工基本原理、数控机床结构、基本操作方法，能进行简单数控程序编制。
(2)了解并严格遵守数控机床安全操作规程。
2.独立操作(1天)
(1)掌握数控机床开启、系统启动、回零、工作台面移动、对刀等基本操作。
(2)能进行简单程序的输入。
(3)能进行简单零件的加工及检测。
3.现场参观
了解其他数控设备如数控车床、车铣中心、数控镗床、线切割机床、加工中心等的加工与操作情形。
(十一)热处理操作实习(0.5天)
1.基本要求
(1)了解热处理的基本原理。
(2)了解热处理操作规程。
2.独立操作(0.5天)
对简单零件按照要求进行热处理操作。
3.现场参观
了解工厂对材料进行热处理操作的一般工艺过程。
(十二)装配操作实习(0.5天)
1.基本要求
(1)了解机械装配的基本原理。
(2)了解机械装配操作规程。
2.独立操作(0.5天)
对自行车、简单台式钻床或减速器按照要求进行机械装配操作。
3.现场参观*
了解工厂批量化生产过程中自动化装配的一般工艺过程。
三、实习方式与场所
1.实习概论课
介绍机械制造过程、内容及其实习的目的、要求和学习方法。
2.实习工种及安排
各工种实习均分两大教学环节：
(1)独立操作
实习的主要部分，由教师或教学工人应围绕学生有关操作的内容进行必要的示范表演及讲解，学生应预习实习教材的有关章节并在教学工人的辅导下认真完成所规定的内容。
(2)现场参观
应在独立操作的基础上进行，是实习的重要环节。参观中需有教师或教学工人进行指导，并作适当讲解，并作适当讲解，现场没有的内容，则应组织示范表演。其中带“*”的内容，只要求作一般了解，可根据现场条件取舍。
4.教学形式
教学形式主要为两种：现场实践操作和课堂理论教学。课堂理论教学安排于每工种实习开始和结束阶段，共两次，主要介绍本工种工艺特点、主要装备结构和操作方法，每次45分钟。
5.实习场所
华中农业大学机电工程训练中心。
四、实习考核内容与考核方法
1.实习考核内容由理论部分与实践操作技能两部分组成。
理论部分：在独立操作和参观表演之后，学生应复习实习教材的有关章节，以便系统地掌握实习的基本内容。
实践部分：学生应掌握实际操作技能，独立完成每个实习内容。实习指导老师现场进行指导，并就每天实习完成情况对学生给予指导和评价。
2.综合考核实习结束时，教师应根据学生的实习态度、操作水平和实习报告的完成情况进行综合考核，并给出实习成绩。实习考核方法分理论考试(笔试)和现场实践操作评价两种，学生最终成绩的评价方法如下：
理论考试成绩占20%，实践操作成绩占70%，平时考勤占10%。
五、实习要求
1.学生应遵守实习纪律，不迟到早退，认真按时完成每个单元时间的操作任务。
2.严格听从指导教师和师傅安排和指导，遵守安全操作规范，严防人身和机床设备产生损坏。
六、主要参考文献
[1]张学政，李家枢.金属工艺学实习教材(第三版).北京：高等教育出版社.20xx.8.
[2]王荣生，陈玉琨.工程材料及机械制造基础(实习教材)(第一版).北京：机械工业出版社.20xx.2月.
[3]王瑞芳.金工实习(第一版).北京：机械工业出版社.20xx.7.
[4]http://202.114.88.54/new/jsgyx09/course/Content.asp?c=272&a=1005&todo=show
[5]http://jch.xzcat.edu.cn:8009/index3.html
毕业的实习报告 篇6
我是学院06级信息安全系的学生，在去前毕业后，我来到了**公司进行实习工作，我主要做的是网站设计工作，我发现透过实习工作，自身专业技术提高的十分快，透过在**公司进行工作，我学到了很多在学校接触不到的东西，比如，学习潜力、生存潜力、与人沟通的潜力等等。现将我的实习状况汇报如下，请老师点评。
一、实习工作介绍
我所在的这家公司，是一家做网上招商的商业网站，公司接收各种厂家带给的信息，然后由网络的技术人员，将商家的信息做成网页广告，然后挂在我们的网站上，以此到达商业推广的目的，类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员，主要的工作就是接收美工人员的网站模板，将其透过photoshop切片，然后导入dreamweaver进行排版，（排版主要使用css+div），并进一步的加以制作，完善美化，如加入js代码，或透明flash，因为网页是用css+div进行排版的，所以在最后一步的时候，我们还需要进行浏览器测试，因为css+div排版方式有一个最大的缺点就是：浏览器不兼容的问题，典型的如：ie与fireworks，因为各种浏览器使用的协议不同，所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题，如：页面混乱，图片、文字之间的距离过大或过小，页面不美观等等，做为一个新人，我在有些方面的技术还很不成熟，所以在技术总监张伟的帮忙下，解决了很多问题，所在我很感谢他，当每一天我们做完网页后，都会在代码页面加入注释代码，在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期，这样方便月底做统计工作，公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励，每做一个页面会有2块的提成，虽然少点，但是积少成多，也是很可观的。
二、初来公司的时候
（一）初级考试
初来公司的时候，我们经过了初期考试，培训，与最终考试三个阶段，在接到公司让我面试的电话后，我来到了**公司，因为要干的是网页设计，所以要有一个小测验，技术总监要求我们在网上自找图片和文字，做一个简单的页面，要求是：什么样的页面都能够，考查的主要是面试者相关软件的操作潜力与代码掌握的熟练成度，说实话，从毕业后，有一段时间没有写代码了，刚一上机，还有点生疏，但是凭借在学样扎实的学习功底，我很快就恢复了自己的英雄本色，将html代码写的很熟练，做了一个左右分栏的页面，没什么太大难度，技术总监看了以后，说不错，让我三天后参加培训，合格扣就能够正式上班了。
（二）三天的培训工作
三天后，我来到了公司，一看，来参加培训的人有很多，大概在十多个人左右，其实所谓的培训，就是让大家先熟悉这家网站的工作，先做一些他们平时干的活，做一些广告网页，这些网页都是静态的，没什么难度。我之后发现，自己在这些人当中，还是较较者，心里优势还挺好的。
（三）最后的考核
三天的培训后，我们迎来了最后的考核，合格的人会被留下，并得到一份为期一个月的实习合同，然后会在根据你在实习期的表现决定你的去留问题，最优秀的人会转正，得到很优厚的待遇。
考核的资料，就是在公司的商务网站上任选一个页面，然后在规定的时间内做完，我还不错，技术比较熟练，是第四个做完的。当我们把网页做完后由这家公司的经理进行审核，最后的结果是，最先做完的前8个人能够有底薪加提成，每人页面的提成是2元钱，而后面做完的，只有提成，没有底薪，他们的提成是每个页面5元钱，最后的几个人就被淘汰了，制度虽有点不近人情，但是刚毕业的学生能忍也就忍了，就这样，我们每个人得到了一份一个月的临时合同，正式开始了实习工作。
三、正式工作
我们每一天的上班时间是从早上8：30分到下午的17：00，这是我见过最有激情的一些人了，年纪轻轻，干劲十足，来了以后就工作，连平时聊天的资料也和本行业分不开，我喜欢他（她）们，回为是实习期，所以每一天做的数量没有太大要求，但是每个人都玩命似的干活，抓紧时间做网页，我们做的网页是比较简单的从上到下式的网页，透过css+div排版，这样在后期浏览器兼容测试中，就好做的很多了，文字与图片之间就不会有太多的麻烦，我干的很不错，但是有些追求精致，我做网页的速度慢了很多，最初每一天只能做3——4个网页，这对于我来说是不能理解的，之后我改变了工作方法，我第次工作的时候，先订下计划，比如这天做多少网页，然后我将要做的所有网页，先做好排版，这时的网页虽然排过版，但是不美观，因为没有进行美化工作，然后我会在下午的时间，集中全力做美化工作，就这样我的速度提高了很多，快了将近一倍多。只要更加熟练速度不会更快，我相信自己。
四、业余的生活
每一天的工作都是很快的，有时感觉时间过的很快，想停都停不住，早上出去的时候，见的是太阳，晚上下班后看到的是即将落日的夕阳或者是星星，每一天就这么快的过去了，每个工作日结束后，我都会在下班后步行一段时间，去附近的图书城充会电，或者放松一下，找一些我喜欢的书，看上几个小时。
五、工作心得体会
实习期结束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了这家公司，透过这次工作，我得到的最大体会就是，如果一个人在社会上没有一技之长，那他是没有办法很好的活下来的，只有不断的加强自身专业技能学习才行。所以，尊敬的老师，我会在业余时间好好学习，加强自己的专业潜力，使自己变得更强，只有这样才能上到为国家、为社会做出贡献，下到为自己、为父母、为学校交出一份满意的答卷。
毕业的实习报告 篇7
一、走近你让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时我并不知道这一份简历会把我带进一个怎样的世界我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上又带着那样的迷惑不安和好奇参加过三次面试见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。原创： 也曾有过很多故事但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训像一个小小的切口通过它我看到了什么是优秀什么是爱岗敬业什么是邦达的好员工。五天里从海运到空运从报关到报检那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司谈到工作他她们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来谈起我们他她们言语里尽是关照。
从年的仅名员工到今天的多人这样传奇的创业经历怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊短短的十年从人到多人再到组织机构健全、社会口碑良好的公司这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的就是这样仅仅三次面试五天的培训就让我对你充满了向往邦达你是好样的
二、走进你，让我斗志昂扬
月日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，月日至月日上午，定舱部；第二站，月日至日上午，拼箱部之美西航线；第三站，月日至日，美加整柜；第四站，月日、日，美东、加拿大拼箱。
一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。月日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从月日，也就是实习的第二天到月日上午，我在定舱部实习。这条代号为的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。原创： 大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
月日到日上午和月⒐日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸联；怎样检查里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
月日到日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
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