毕业的实习报告

时间:2022-09-07 08:23:27 实习报告 我要投稿

【推荐】毕业的实习报告模板集锦5篇

  我们眼下的社会,报告的使用频率呈上升趋势,写报告的时候要注意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编收集整理的毕业的实习报告5篇,欢迎大家分享。

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毕业的实习报告 篇1

尊敬的老师:

  您好!实习的日子是短暂的,也是美好的。我们眼看就将毕业了,感觉真的有点舍不得,舍不得的大学生活,舍不得的太多,去过了实习就应该有个交代。以下是我的实习报告总结:

  初踏社会,心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾,脑子里翻天覆地。

  我现在在广东丰达高科技有限公司工作,担任网络管理职务.到现在我工作有两个月了,还记得实习开始的那一天,我是在无聊中度过的,整日无所事事,几乎在办公桌前一坐就是一天,现在可不是这样了,五月一日劳动节是我们搬迁新公司的日子,所有的东西都是新的,我进公司的那天起我就知道,我最大挑战的时刻才刚刚开始,五一全公司员工都有四天假期,我可是天天在加班的哦,因为我就是要趁着假期把新公司的网络弄好——组建局域网。这其实就是我的工作。我当然全力以赴,尽心尽力做到最好。而且时间很紧,对于刚刚出来工作的我觉得压力挺大的.

  我有信心,怎么说也跟计算机相关,不懂就多动手多请教应该很快领悟过来的!劳动节第一天我就开始动手实干了。布线、接水晶头、装机、搞网络和调试;其实除了我,还有一个比较有经验的师傅一起做的,我一边做还可以一边学,他也会在一边指导,很快我对一些一直没接触过的事物了解过来!就这么一搞假期一下子就过去了,每天都是早上忙到晚上,很累,从未那么累!

  五月的工作的确很累,每天拖着疲惫的身子回宿舍,但是后面也渐渐就习惯了。不断有新的知识学到,心里有一种充实感。经理除了让我维护网络和计算机之外,我还要维护公司一百多部电话(硬件故障维护与电话软件系统控制),以及维护公司的网站。网页制作可是我大学期间最喜欢的一个科目,现在竟然可以让我在工作中实践,我真的很开心。在这两个月里我真的学到了很多,也巩固了以往许多知识.现在工作的每一天几乎都会有大的或小的问题,这样其实我很开心,我也有信心把现在的工作做好!因为我有我的信念:我不怕问题的到来,因为问题总是可以得到解决的!

  在这段实习的时间里,我经历了很多以前没有的事,就比如第一次领工资虽然只是一点点的钱,但却是我人生的转折点,一个人在他的学生时代最重要的是学习东西,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等你毕业了有的是赚钱的机会,这回可是我长这么大第一次用自己的双手和智慧挣来的钱,当时我真的是激动的要哭,那种感觉真的是无法形容的美妙。

  实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长.

  以上就是我的个人实习工作总结,谢谢大家。

毕业的实习报告 篇2

  汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。

  从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

  汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的.心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。

  实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

  我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

  第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。

毕业的实习报告 篇3

  一.时间:20xx年6月10日—20xx年6月12日

  二.地点:桂林市公交集团公司

  三.公司简介:桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。

  企业精神:团结、拼搏、务实、创新

  企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业

  服务理念:让服务与山水同美

  员工价值观:爱岗敬业、奉献社会

  四.实习内容

  在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因,实习报告《汽车检测与维修实习报告》。

  第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:

  1.分清螺纹是正转还是反转。

  2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.

  3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.

  4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面.对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.

  在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.

  第二天主要学习了发动机的维护.

  第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:

  1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

  2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。

  2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

  3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。

  4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

  5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

  6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。

  3更换燃油滤清器和油水分离器。

  ⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。

  ⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。

  ⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。

  ⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。

  ⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。

  ⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。

  4研磨气门

  ⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

  ⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

  ⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

  ⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏.

毕业的实习报告 篇4

尊敬的老师:

  我是***计算机职业技术学院06级网络系的学生,我在20xx年7月份毕业以后来到了北京***商务网站进行实习工作,我主要做的是网页设计,在办公室有很多同事都和我一样是刚刚从学校里走出来的应届毕业生,我们都为了同一个理想来到了这里,那就是通过实践工作来强化自己的技术,使自己能为这个国家、这个社

  会做出一份属于自己的贡献。现将我在实习期间的工作情况汇报如下。

  一、实习工作介绍

  我所在的这家公司,是一家做网上招商的商业网站,公司接收各种厂家提供的信息,然后由网络的技术人员,将商家的信息做成网页广告,然后挂在我们的网站上,以此达到商业推广的目的,类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。

  我和其它几位同事做为网络部的技术人员,主要的工作就是接收美工人员的网站模板,将其通过photoshop切片,然后导入dreamweaver进行排版,(排版主要使用css+div),并进一步的加以制作,完善美化,如加入js代码,或透明flash,因为网页是用css+div进行排版的,所以在最后一步的时候,我们还需要进行浏览器测试,因为css+div排版方式有一个最大的缺点就是:浏览器不兼容的问题,典型的如:ie与fireworks,因为各种浏览器使用的协议不同,所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题,如:页面混乱,图片、文字之间的距离过大或过小,页面不美观等等,做为一个新人,我在有些方面的技术还很不成熟,所以在技术总监张伟的帮助下,解决了很多问题,所在我很感谢他,当每天我们做完网页后,都会在代码页面加入注释代码,在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期,这样方便月底做统计工作,公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励,每做一个页面会有2块的提成,虽然少点,但是积少成多,也是很可观的。

  二、初来公司的时候

  (一)初级考试

  初来公司的时候,我们经过了初期考试,培训,与最终考试三个阶段,在接到公司让我面试的电话后,我来到了**公司,因为要干的是网页设计,所以要有一个小测验,技术总监要求我们在网上自找图片和文字,做一个简单的页面,要求是:什么样的页面都可以,考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度,说实话,从毕业后,有一段时间没有写代码了,刚一上机,还有点生疏,但是凭借在学样扎实的学习功底,我很快就恢复了自己的英雄本色,将html代码写的很熟练,做了一个左右分栏的页面,没什么太大难度,技术总监看了以后,说不错,让我三天后参加培训,合格扣就可以正式上班了。

  (二)三天的培训工作

  三天后,我来到了公司,一看,来参加培训的人有很多,大概在十多个人左右,其实所谓的培训,就是让大家先熟悉这家网站的工作,先做一些他们平时干的活,做一些广告网页,这些网页都是静态的,没什么难度。我后来发现,自己在这些人当中,还是较较者,心里优势还挺好的。

  (三)最后的考核

  三天的培训后,我们迎来了最后的考核,合格的人会被留下,并得到一份为期一个月的实习合同,然后会在根据你在实习期的表现决定你的去留问题,最优秀的人会转正,得到很优厚的待遇。

  考核的内容,就是在公司的商务网站上任选一个页面,然后在规定的时间内做完,我还不错,技术比较熟练,是第四个做完的。当我们把网页做完后由这家公司的经理进行审核,最后的结果是,最先做完的前8个人可以有底薪加提成,每人页面的提成是2元钱,而后面做完的,只有提成,没有底薪,他们的提成是每个页面5元钱,最后的几个人就被淘汰了,制度虽有点不近人情,但是刚毕业的学生能忍也就忍了,就这样,我们每个人得到了一份一个月的临时合同,正式开始了实习工作。

  三、正式工作

  我们每天的上班时间是从早上8:30分到下午的17:00,这是我见过最有激情的一些人了,年纪轻轻,干劲十足,来了以后就工作,连平时聊天的内容也和本行业分不开,我喜欢他(她)们,回为是实习期,所以每天做的数量没有太大要求,但是每个人都玩命似的干活,抓紧时间做网页,我们做的网页是比较简单的从上到下式的网页,通过css+div排版,这样在后期浏览器兼容测试中,就好做的很多了,文字与图片之间就不会有太多的麻烦,我干的很不错,不过有些追求精致,我做网页的速度慢了很多,最初每天只能做3--4个网页,这对于我来说是不能接受的,后来我改变了工作方法,我第次工作的时候,先订下计划,比如今天做多少网页,然后我将要做的所有网页,先做好排版,这时的网页虽然排过版,但是不美观,因为没有进行美化工作,然后我会在下午的时间,集中全力做美化工作,就这样我的速度提高了很多,快了将近一倍()多。只要更加熟练速度不会更快,我相信自己。

  四、业余的生活

  每天的工作都是很快的,有时感觉时间过的很快,想停都停不住,早上出去的时候,见的是太阳,晚上下班后看到的是即将落日的夕阳或者是星星,每天就这么快的过去了,每个工作日结束后,我都会在下班后步行一段时间,去附近的图书城充会电,或者放松一下,找一些

  我喜欢的书,看上几个小时。

  五、工作心得体会

  实习期结束后,我和其它同事得到了正式合同并留在了这家公司,通过这次工作,我得到的最大体会就是,如果一个人在社会上没有一技之长,那他是没有办法很好的活下来的,只有不断的加强自身专业技能学习才行。所以,尊敬的老师,我会在业余时间好好学习,加强自己的专业能力,使自己变得更强,只有这样才能上到为国家、为社会做出贡献,下到为自己、为父母、为学校交出一份满意的答卷。

  报告人:***

  时间:**年**月**日

毕业的实习报告 篇5

  广东

  工业大学食品科学与工程专业

  实习报告

  专业班级:食品科

  学与工程

  学生姓名:

  学 号:

  指导教师:吴克刚

  实习名称:毕业实

  习

  实习周数: 5

  实习地点:东莞百

  味佳食品有限公司

  一、实习内容及进度

  20xx.10.21-20xx.10.25:实习动员、查资料了解企业(概况、文化、产品、相关产品加工技

  术与理论知识)

  20xx.10.28-20xx.11.22:驻厂实习与参观实习;学习企业文化、管理知识,熟悉工程技术人

  员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,

  培养热爱专业、热爱劳动、遵守组织纪律的良好品德;学习生产技术,巩固深化所学的理论

  知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;了解和初步掌握生产的工艺流程和工艺设

  备、技术经济指标。

  20xx.11.18-20xx.11.22:整理实习资料、撰写实习报告。

  二、实习心得体会

  1、对企业管理与企

  业文化的认识

  由香港百味佳食品

  贸易有限公司耗巨资组建,成立于1994年的东莞市百味佳食品有限公司,是生产销售各类调

  味食品的专业化、规模化企业,厂区占地面积近三万五千平方米,拥有国内外领先技术水平

  的调味品加工设备和先进的生产工艺,专业从事生产、销售鸡粉(鲜鸡精)、鸡汁、沙拉酱、

  番茄沙司等系列高

  品质的调味品。

  公司严格按照现代

  企业管理模式运作,以“质量是企业生存之道”为中心,坚持走质量与发展相结合的道路。为

  确保产品质量,从原料的采购直到成品的出库,公司均建立相应的岗位责任制,并同时设立了

  开发、技术、品管、检测等多个职能部门,精心钻研,严格把关,运用先进科学工艺技术与

  严密的检验手段,对产品制造全程实行全方位监控,确保产品品质完全符合相关的卫生与质

  量标准要求。为更好地提高产品质量,适应日益激烈的市场竞争,公司于20xx年5月顺利通

  过iso9001:20xx国际质量管理体系认证。

  几年来,公司坚持

  实施品牌战略,通过推行先进的管理模式,不断提高产品质量,拓宽销售渠道,完善售后服

  务,努力打造“百味佳”品牌在业界和消费者心目中的良好形象。通过不断努力,“百味佳”

  品牌的系列产品已受到越来越多消费者的认可、喜爱和信赖,并被中国社会调查所评为“中

  国名牌”。

  公司拥有一支高学

  历、年轻化、业务素质强的营销队伍,以积极进取、敬业乐业的工作态度,通过不断努力,

  建立了庞大的销售网络,在全国建立了30个省级办事处,产品覆盖范围遍及全国各地。

  2、实习岗位对专业

  知识的感性认识

  2.1实习岗位:

  炸粉车间实习生、

  果汁车间实习生。

  炸粉车间:主要生

  产3种炸粉,分别为万用香脆炸粉、香辣炸粉、佳蒜香炸粉

  果汁车间:主要生

  产水果饮料浓浆以及各种调味酱。

  2.2.参与生产的产

  品:

  (2)排骨酱:精选

  上好浓缩番茄酱、黄豆酱、腐乳等原料精制而成,具有浓缩番茄酱的美味酸甜味感,同时添

  加了黄豆酱、腐乳等传统发酵调味品,经过科学地配比,赋予了百味佳排骨酱产品独特的风

  味,复合了咸、鲜、甜、香等复杂味感,具有浓郁的酱香、甜润的味感,特别适用于排骨或

  腌制蒸肉类菜肴、以及一般烧烤肉类或煮炒调味之用。

  (3)番茄沙司:精选上好浓缩番茄酱调配而成,普通的浓缩番茄酱其味偏酸、且没经过加热

  灭菌,生吃番茄酱不利于人体吸收。百味佳番茄沙司是经过热加工调配精制而成,可直接食

  用,酱汁浓稠细腻,浓郁馨香、酸甜可口,用于面、粉、面包等蘸点食用尤佳,应用于食物

  烹调,亦可给起到菜品增色、增味、增香的作用。

  (4)香辣酱:百味

  佳香辣酱选用上好辣椒精制而成,独具潮州风味,其浓浓的麻油香气、结合蒜和豆豉的香气,

  香辣诱人,鲜美入味,可根据个人爱好直接用于蘸食、拌面、粉,或烹调菜式,尤其适用于

  制作香辣风味的菜肴。

  2.3生产工艺流程

  图

  (1)炸粉(粉状复

  合调味料)

  配置食用色素(日

  落黄)→原料(淀粉、辅料a、发酵粉)→搅拌混合→筛分→炸粉半成品→包装→成品

  (2)排骨酱(酱状

  复合调味料)

  原辅料验收→预处

  理→混合调配→加热灭菌→胶体磨处理→灌装→检验成品

  2.4.操作及控制要点

  2.4.1炸粉(粉状

  复合调味料)

  2.4.1.1操作要点

  (1)预处理:原料

  均应符合国家标准。同时使用前需要进行必要的清洗、干燥、粉碎、过筛、酶解、过滤和浓

  缩等预处理。

  (2)混合:按生产

  配方将各种原辅料混合。

  (3)过筛:生产粉

  状复合调味料, 过筛即可得到成品。

  (4)包装:每批产

  品在包装前必须进行检验, 检验合格后产品才能进行包装。根据包装的要求进行规格分装,

  包装材料必须具有良好的防潮、隔氧和阻光性能。

  2.4.1.2控制要点

  (1)环境湿度的控

  制:粉状复合调味料的水分含量要控制在5%左右, 因其具有极强的吸湿能力, 所以生产环境

  的相对湿度必须控制在70%以下。

  (2)卫生指标的控制:由于粉状复合调味料生产过程中无热处理过程, 对原料和生产环境要

  严格控制卫生标准。

  2.4.2排骨酱(酱

  状复合调味料)

  2.4.2.1操作要点

  (1)预处理:所用原

  料有面酱、豆酱、花生酱以及各种香辛料, 原料均应符合国家标准, 使用前需进行必要的提

  取、过滤或磨碎等预处理。

  (2)混合调配:按生

  产配方将各种原辅料混合, 并加热调配。

  (3)加热灭菌:根据

  不同的酱状复合调味料, 采用不同的灭菌方法。

  (4)胶体磨处理:将

  经过加热灭菌后的酱状复合调味料通过胶体磨磨碎, 同时也起到乳化均质的作用。

  2.4.2.2控制要点

  (1)配料的处理:

  使用香辛料前必须进行检验, 其粉碎最好采用冷却粉碎机, 筛孔达80目以上, 使用的豆酱、

  酱油和香辛料一定要煮沸, 以免因所含的磷酸酯酶分解增味核苷酸, 从而失去增鲜作用。

  (2)增稠剂的调配:

  复合调味料的首选增稠剂为变性淀粉类增稠剂, 其使用方便, 使用范围广, 因此, 只要控制

  好加热温度和加热时间, 可达到很好的增稠效果。

  (3)卫生指标的控

  制:应根据不同的酱状复合调味料所使用的原料和生产工艺, 选用不同的灭菌方法。食盐含

  量在10%以上的酱状复合调味料, 可采用热灌装。食盐含量低或蛋白质含量高的酱状复合调

  味料, 则宜采用灌装后杀菌的方法。

  (4)乳化质量控制:

  蛋黄酱的生产中起稳定作用的是乳化剂和增

  稠剂, 乳化剂一般

  添加量约为0. 5%, 添加方法要适当, 乳化剂和增稠剂必须选用耐酸型的, 增稠剂可适量使

  胶类。

  2.5生产设备

  2.5.1炸粉车间:

  (1)卧式螺旋混合

  机:卧式双螺旋带混合机的传动主轴上布置双层螺旋叶片,内部螺旋将物料向外侧输送,外

  部螺旋将物料向内部聚集。物料在双层螺旋带的对流运动下,形成一个低动力高效的混合环

  引境。安装于搅拌轴上的内外径

  螺旋带动桶体内物料,使搅拌器在桶体内最大范围翻动物料。搅拌装置工作时内螺旋带动靠

  近轴心处物料做轴心旋转,轴向由内至两侧推动,外螺旋带动靠近桶壁物料做轴心旋转,轴

  向由两侧至内推动,本混合物料能够在较短时间内均匀混合。

  (2)筛分机:利用

  散粒物料与筛面的相对运动,使部分颗粒透过筛孔,将砂、砾石、碎石等物料按颗粒大小分

  成不同级别的振动筛分机械设备。筛分的颗粒级别取决于筛面,筛面分篦栅、板筛和网筛三

  种。篦栅适用于筛分大颗粒物料,篦栅缝隙为筛下物粒径的1.1~1.2倍,一般不宜小于50

  毫米。板筛由钢板冲孔而成,孔呈圆形、方形或矩形,孔径一般为10~80毫米,使用寿命较

  长,不易堵塞,适用于筛分中等颗粒。网筛由钢丝编成或焊成,孔呈方形、矩形或长条形,

  常用孔径一般为6~85毫米,长条形筛孔适合于筛分潮湿的物料,网筛的优点是有效面积较大

  篇二:广工:毕业实习报告

  一、实习安排

  本次实习的主要目的:毕业实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是检验学生学完基础课后及专业知识后,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划实习的单位为广东电白二建工程有限公司珠海分公司。

  实习时间从20xx年3月8日至4月8日。实习期间共分三个阶段。

  1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、掌握工程管理的有关知识在实际工程中的运用、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3.考核阶段:整理总结实习收获,写出实习报告。

  二、实习项目工程概况

  建设单位:

  施工单位:

  设计单位:

  监理单位:

  建筑设计概况:本项目为八栋地上3层厂房工程,建筑面积54321㎡,建筑物占地面积20xx㎡,建筑高度18.5m,其中一层层高为5米,二至三层层高为4.5米,建筑物长56.2米,宽36.20m,

  建筑分类:一类屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度。

  建筑结构形式:框架结构建筑基础形式:桩基础。

  垫层为C10砼,承台为C25砼,.钢筋采用HPB235级钢筋,HRB335级钢筋,。砌体:土体中采用MU10灰砂砖,采用M5水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为20xx年2月1日,竣工时间为20xx年5月20日。工期目标为477日历日。

  三、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施

  工工艺进行了了解。我的实习岗位是施工员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。 以下就是我实习的主要内容:

  1.钢筋工程

  在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以前学到的知识提供了很好的感性认识。

  2.模板工程

  本工程基础承台工程以木模拼装为主,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标。

  3.砼工程

  本工程因砼强度等级要求较高,所以采用泵送砼。砼输送泵选用泵车输至浇筑地点,以利扩大浇筑范围,不留死角

  砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必须在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水,当连续浇筑时,要避免砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题及时调整。

  为了保证泵送混凝土质量,必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。

  浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到1.2Mpa时,才允许上人进行施工操作。施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。

  4.脚手架工程

  本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的安

  全防护和提供操作平台。

  搭设的顺序为:做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第

  三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网

  拆除顺序为:先搭后拆

  四、实习感想

  通过这段时间的实习,我发现施工员每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对施工质量负责。所以认真负责的态度和高超的专业素质是施工员必备的。老施工员都炼就一双“火眼金睛”很多问题,我怎么看都没发现问题,老施工凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求班组整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于班组人员水平有限,也难免会出现各种大小问题,施工员就会找带班的人员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

  这真是一个学习型组织。甲方代表,项目经理,技术负责人经常在工作的闲暇来办公室和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。

  在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和老施工员通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍施工常识,让我很快进入了角色。

  通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人,跟工人沟通。带我的老施工员是个经验比较丰富的土建施工员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。

  这次毕业实习虽然时间很短,但是我对之前课本上学到的施工技术,管理方面的基本知识得到了很好的体验。经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相

  结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了项目经理和技术负责的认可,监理及甲方也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在施工实践中,对施工员的作用,施工员的地位,施工员的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。在实习期间项目经理常告诫我们年轻人,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电施工员也要学点土建施工知识,而土建的也要学点水电的知识,并且在工程预结算方面也要熟练精通。我觉得项目经理的话是正确的,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向老施工员学习了许多有关水电的知识。

  我的实习工作结束了,这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头,也尝到了建筑行业的辛苦。以下我将就这次实习的几点总结:

  1.实习时间有限,毕竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的,但一些细节仍无法深入。

  2.通过实习,我对自己的专业知识有了很大的认识,对目前看书只能了解一种工程结构,感觉犹如井底之蛙。

  3.通过实习使我对建筑行业有了更大的兴趣,为我以后的建筑之路指了明灯。

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