工程类实习报告

时间:2022-08-16 14:36:11 实习报告 我要投稿

【推荐】工程类实习报告模板锦集8篇

  在现实生活中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的工程类实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

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工程类实习报告 篇1

  工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向,通过这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对预算业的理解,培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,同时也意识到自己经验和阅历严重匮乏。我希望自己在以后的工作学习中能够多积累的经验,为将自己事业之路做准备。

  一、实习单位简介

  我本次实习是在___县交通局下属单位___县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道___、___高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  ___县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二、本次实习地点

  我本次实习地点为___国道___的___县至___段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段___国道路改建和修补工程于20___年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三、水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

工程类实习报告 篇2

  实习单位:中铁十七局集团项目经理部第三分部第九架子队

  实习项目:杭长客专(浙江段)诸暨东特大桥

  实习职务:技术员实习

  时间:20xx年7月11日~20xx年8月15

  实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

  一工程概况:

  1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  桥墩类型:双线型圆端空心墩,水利工程施的实习报告。

  2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

  3.该桥位于直线上

  二实习任务:

  1.护筒的埋设

  护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

  2、泥浆制备及要求

  泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

  泥浆性能指标如下:

  泥浆比重:

  一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

  粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

  含砂率:新制泥浆不大于4%。

  胶体率:不小于95%。

  ph值:应大于6.5。

  3、钻机就位及钻孔

  钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

  钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

  开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

工程类实习报告 篇3

  一、 实习目的

  安装工程施工工艺实习是完成本课程后的一个重要的实践性环节。通过实习,培养学生综合运用已学理论知识解决工程实际问题的能力,提高学生实际工作技能,增强竞争意识,为将来打下良好的基础。

  二、 实习要求

  1、通过施工实习巩固和加深理解所学专业课程的理论及实践知识,并拓宽知识面。

  2、通过具体实践活动,进一步了解安装工程的相关的材料、结构以及具体的施工方法和程序。

  3、通过实习活动,增强学生独立工作、善于分析实际问题和解决实际问题的能力。

  4、通过实习活动,为后续课程打下良好的基础。

  三、 实习内容

  一星期的实习过程中我们主要参观学习了河南城建学院文管校区教职工宿舍楼、河南城建学院三号教学楼空调工程实验室,在实习过程中,我们主要对室内变配电设备安装、给排水管道安装、通风空调工程设备安装及原理进行了认识和学习。

  (一)室内变配电安装

  实习的第一天我们对东院教职工宿舍楼进行了参观学习,对室内变配电线路有了一定的了解。它主要有线槽配线、塑料护套线配线、导管配线等。

  现在的安装工程主要采用的是是导管配线,导管配线可分为明配和暗配两种方式。在施工现场,我们看到许多正方形盒子,这就是接线盒。这些接线盒还有许多预留的塑料管或钢管,是用来穿导线的,这种配线方式叫做导管配线。这些导管都是先穿好钢丝后固定在钢筋上,然后浇筑混凝土而形成的。普通的照明线路系统的导线一般用塑料导管,弱电线路系统的导线用钢管,因为钢管的抗干扰性能比较强。老师说,这些导管如果设置在轻质隔墙处,可以用剔槽的方法来敷设;如果设置在现浇混凝土处,必须先固定,再浇混凝土。导管如需弯折,用热煨法。在加热前需装弹簧在弯折处,防止导管在弯折时被压扁。导管如需连接可用套管法。当管线不通时,如敷设在砌块墙处,可重新剔槽敷设;如敷设在现浇混凝土处,应在上一层楼面的找平层中敷设导管。

  弱电系统施工工艺要求:

  1.每户应设置分户配电箱,配电箱安装位置,漏电箱安装位置:应安装在易操作位置,便于日常维修。

  2.配电

  箱内应设漏电断路器,漏电动作电流应不大于30mA,有过负荷、过电压保护功能,并分数路出线,分别控制照明、空调、插座等,其回路应确保负荷正常使用。箱体的底面离地面高度变宽宜1.8米。原配电箱位置一般不可移位,若需移位要加过渡盒,并与设计,监理确定变更方案,在监理指导下方能进行施工。

  3.电路排布为所以空调各自独方一路,所以照明为一路,厨房插座为一路,卫生间单放插座,卫生间用电设施及卫生间插座为一路,除厨,卫以外的所以普通插座为一路,不同的房型均可参照以上的办法。

  消防管道的主管支架安装

  1. 材料规格选择:DN100~150以上的管道,角钢为L40X40X4;DN100以下的管道,固定支角钢为L30X30X3。

  2. 支架类型选择:DN150以上的管道,固定支架为龙门架;DN100以下的管道,固定支架为吊架。

  3. 安装位置位置选择:

  DN100以上的管道,固定支架安装于次梁底部。

  4. 长度确定:贴梁的长度(约25cm)加上管道的水平中心垂直的距离。然后减去管道的半径。

  5.支架安装方法:拉一支线作为支架安装的水平线,随后,沿着这支线按规定的间距安装若干个支架。

  6. 固定螺栓规格选择:膨胀螺栓选用12#。

  7. 安装间距确定:同一支主管的支架间距≤3米;

  (二)给排水管道的安装和布置

  我们了解了给水管道、排水管道、消防管道。其中给水管道和消防管道属于铸铁管,排水管属于塑料管——硬聚氯乙烯管(PVC—U),它是以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入必需的助剂,经挤压成型,适用于输送生活污水和生产污水。它的规格用公称外径(de)x壁厚(e)表示。还看了顺水三通(等径三通)规格:110mm;90度弯头带检查口; PVC—U管卡,规格110mm;PVC—U大小头;规格110mm的螺纹伸缩节等PVC—U排水管件。

  1.管道安装时,不得有轴向扭曲,穿墙或穿楼时,不宜强制校正。给水聚丙烯管与其他金属管道平行敷设时,净距离不宜小于100mm。而且聚丙烯管宜在金属管道的内侧。

  2.室内明装管道在土建粉饰完毕后进行,安装前应配合土建正确预留孔洞或预埋套管。

  3.管道穿越楼板时,应设置钢套管,套管高出地面50mm,并有防水设施。

  4.埋地管道回填时,管周回填土不得夹杂坚硬物,应先用沙土回填至管顶上侧300mm处,经夯实后方可回填原土。

  5.管道在穿越基础墙时,应设置金属套管。套管与基础墙预留孔上方的净空高度不应小于100mm。

  (三)外墙装饰装修

  实习的第二天我们对枫叶国际学校附近的建筑进行了学习,这些建筑基本都已完工,所以老师对其外部构造进行了讲解,讲解了装饰面砖,这其中最大的不同是采用了干挂法,该工艺是利用耐腐蚀的螺栓和耐腐蚀的柔性连接件,将花岗石,人造大理石等饰面石材直接挂在建筑结构的外表面,石材与结构之间留出 40~50mm 的空腔。用此工艺做成饰面,在风和地震力的用下允许产适量的变位,吸收部分风和地震力,的力作生以力而不致出现裂纹和脱落。当风力地震力消失后,石材也随结构而复位。此外我们又知道了在梁下砌墙时要预留20公分左右的距离,采用整砖斜砌,主要是防止墙体梁出现水平裂缝,待砌体工程的砌筑完成7天后在进行斜顶砖的砌筑,其原因是待砌体和砂浆收缩均匀后,在施工斜顶砖。

  (四)通风空调系统的安装

  实习的第三天,我们参观了河南城建学院3#教学楼的暖通实验室,了解了通风空调的组成,安装,和工作的原理。通过老师的讲解,我们知道了空调系统主要进行五个方面的调节,分别是调节室内温度、湿度、洁净度、清新度和风速,为人们的正常生活提供适宜的室内空气环境。其中,温度、洁净度、风速是所有空调都可以进行调解的,而湿度、清新度则只有部分空调可进行调节。这次我们参观的是全新风空调系统的安装(所有处理的空气均来自室外的新鲜空气)。这种系统的优点是清新度有保障,空气质量高;缺点是能量消耗大。

  从室外引入新鲜空气 ——过滤器—— 热交换器——空气加湿器——离心式风机——消声装置——处理后的空气 。

  风管的外面包裹着白色泡沫塑料保温层、铝箔保护层。此系统的供水管道采用的是下供下回式系统,管道的连接方式是螺纹连接,管道用托架固定;所有的通风管道只有一种连接方式——法兰连接,风管用吊架固定。风机盘管空调系统的安装方法有卧式明装和立式暗装,风机盘管上接三支管道一供一回一冷凝,采用上供下回式供水系统。

  通过查找资料我又了解到风机安装的一些要求,比如:

  1.轴流风机安装后,其叶轮与主体风筒的间隙应均匀分布,叶轮旋转后,每次都不应停留在原来的位置上。

  2.风机在吊顶内安装时,其支吊托架应牢固、可靠、支架与风机间应设隔振带。

  3.墙上安装斜流风机及屋面风机安装,其减振垫应平整,各部位受力均匀,不得偏心。

  4.风机进出口与风管连接处,应采用柔性接头。

  随后老师又对另一个房间的送风管道进行了讲解,送风口类型有散流器,可以向四周散风,如图所示:

  此外还有百叶式风口,但这种风口只能向一个方向送风。

  这些就是对通风空调系统的简单介绍,其他的就不一一去说明了了。

  四、 实习心得

  不觉间为期一周的实习已经结束,实习虽然是短暂的,但让我们学到了很多课本上没有的知识,课堂上学习的是最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,这将为我们以后从事安装施工工程专业的技术工作打下基础。这次的实习让我对建筑物的构成和生产程序有了进一步的认识,让一些脑海中虚构的过程工艺和建筑材料有了明显的认识。所以说这次的实习还是很有意义的,对今后的进一步学习有极大的帮助。

工程类实习报告 篇4

  一.实习目的

  工程造价管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节.此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣.

  二.实习安排

  12月7日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司

  12月8日,参观我校的理科实验楼

  三.实习过程

  12月7日 星期二

  我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍,公司位于二七南路,规模中等,刚到,便接到杨经理的热情招待,他带着我们大家进屋参观。通过和杨经理的交谈,我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多,肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由杨经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,杨经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过杨经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式,无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生,杨经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经验!

  然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新鲜。看到他们那些忙碌的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想加入他们的感觉,但我知道自己的能力还不够,所以在以后还要不断加强。

  12月8日 星期三

  今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖老师带我们来到实验楼后,然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于20xx年8月开始实施,20xx年3月完成。然后老师带我们到楼上专了下,问了老师许多问题,也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。

  四.实习体会和总结

  经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济发展速度加快,各地相继进入城市建设的高速期,项目建设规模日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的发展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象普遍存在,严重困扰项目投资效益。在工程建设中为了全面实施党提出的“创建节约型社会”倡导,如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。

  实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变.通过见习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。

  其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科.学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然若你能考个证书什么的那就更好了,比如造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能体现价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~.当然刚开始嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经验越来越丰富,业务上的能力越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!现在学这个的人还不是很多,选这个专业没错的!

  两天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。

  在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程类实习报告 篇5

  常规加工技术工程训练安排(总训练时间:2周)

  专业班级:煤层气09-1-2班、土木单09-1班理论力学09-1班、物理09-1-2班学院:能源学院、土木学院、理化学院训练时间:20xx-20xx学年第二学期

  第1-20周星期三:8:00-12:00

  地点:工程训练中心

  河南理工大学工程训练中心

  常规工业技术工程训练教学进程安排(2周)

  1、由教务处下达《常规加工技术》教学计划,材料学院、机械学院等教师负责项目的实施,工程训练中心进行教学质量检查及监督。项目负责制教学团队及实训指导人员必须严格按照教学进度安排及教学要求完成教学任务。

  2、工程训练任务:每位学生应熟练掌握车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理等设备的加工原理及操作,了解数控加工及特种加工技术等,每1~2位学生制作训练产品小手锤1件。

  3、学生分组:09级煤层气、土木单、物理、理论力学约180名学生,实训分组安排见附件1,大组与大组间轮换、组内交换,由各教学组组长负责交接、协调。

  4、实训内容及产品零件:

  (1)铣、刨、磨、钳:基本理论及操作,了解机械零件的常用装配方法,熟知铣、刨、磨、钳加工方式及特点,熟练操作仪器设备。

  (2)切削加工:加工实训产品小手锤、提升绞车零件、试验棒等,了解常规机械零件的加工工艺。

  (3)锻工及热处理:加工桌虎钳钳口、小手锤毛坯等,每个学生锻打3~5件,热处理零件1~2件。

  (4)焊工:掌握交、直流电焊机的原理等,熟练操作电焊、气焊等设备。

  (5)铸工:每位学生铸造2~3个简单零件(石蜡),实践操作指导教师示范浇注1~2件模型(铝合金)。

  (6)数控和特种加工:了解数控设备及特种加工设备的加工原理、构造,掌握数控操作面板各按钮的作用,熟练编制简单零件的加工程序,在教师指导下,每人加工零件1-2件。

  5、成绩考核及实训报告要求

  (1)实训报告占50%,实践成绩占50%(含考勤和作品等)。

  (2)实训报告分三部分:“车铣刨磨钳”、“铸锻焊”、“数控加工”,每一部分1000字左右(手写),每一部分报告均需有封面,封面格式见附件2。各部分实训报告上交时间:第20周周三上午由各班班长收集齐,上交相应项目负责教师(负责教师团队见附件3)。

  (3)实训报告由项目负责教师批改,实训报告成绩及批改后的实训报告统一送工程训练中心办公室。

  6、请假处理

  学生学习期间,若有特殊事情,须经所在院系同意,请假条交相应指导老师,方可离开。请假时间超过本课程时间三分之一,成绩为0。

  7、其他事宜

  (1)实训期间,学生必须着装整齐,严格按照安全操作规程操作设备,遵守《工程训练学生守则》。

  (2)学习期间,同学们若有疑问或建议,请和指导老师或工程训练中心联系,联系电话:xx。

工程类实习报告 篇6

  (一) 前言

  这次实习的内容是对工程测量知识的实践,实习的`要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

  (二) 实习目的

  巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。同时,熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  (三) 实习心得

  为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们XX学校,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐,同时也让我感叹良多。

  首先,测量学是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  其次, 通过这次实习,熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。

  为了构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专业地理信息系统,提供最基本的空间位置信息,测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

工程类实习报告 篇7

  毕业前的实习是每一个大学生必不可少的宝贵经验,它是我们走上工作岗位的第一步。实习最重要的就是将我们在学校里学到的理论知识与工作中的实际经验相结合,作为一名建筑学专业的实习生,在实际工作中也更加重视与其他专业之间的相互配合,这使我们能更加全面的了解本专业。

  在学校度过了美好的四年大学生活之后,在整个大学生活的最后一年,我们终于进入了生产实习的阶段。本人很有幸地进入了某设计院进行为期三个月的生产实习,实习时间从15年十月中旬开始到20xx年一月中旬结束。现在实习已经结束,回顾这几个月的实习经历,真的是颇多感慨。

  在我到实习的单位之前,我也去面试过几家公司。这可以说是我的第一次求职经历,虽然之前做过兼职,但跟这样的正式工作——虽然仅仅只是实习相比还是相差很大的。这些不管是成功的或是失败的求职经历对我来说都是宝贵的经验,同时对我以后找正式工作时也是极有帮助的。经过几次的面试与自己各方面的慎重考虑,最终我进入了这家设计院。

  我所在的部门是设计院内的建筑所。

  刚进入单位,院里的领导与我们所室的所长带我认识了一下建筑所的同事,然后吩咐其中一位女同事也是建筑所唯一的一位女同事先拿一些规范给我看一下,这位女同事也就是我实习期间单位的指导老师,在我三个月的实习期间,不管是生活上还是工作上一直都对我诚心地指导。

  实习的前一个星期,我的任务就是看规范,这一个星期基本上还没有正式开始画图,就是每天看看规范,看看单位以前做过的项目图纸。

  接下来,建筑所的前辈就开始陆陆续续地安排一些任务给我做,当然最开始的时候,他们还只会让我做一些最简单的,比如我的第一个任务就是做一个村卫生站的总图规划,这个总图规划只是要拿给甲方做参考用的,并不会真正的派上用场。虽然看起来很简单,但我依然十分认真而又尽量快速地完成了这项任务,当然中间也是改过几次的。有了第一次就有第二次,从这开始,前辈们才真正地让我开始画图开始做一些简单的小型设计。直到实习结束前,我也参与进了单位的好几个项目中,虽然可能我负责的部分并不是特别重要特别难的部分,但是依然受益匪浅。

  在这几个月的实习中,我从最开始的村卫生站总图规划,然后到私人住宅、各种别墅设计以及画现状平立面图,陆陆续续也做了点东西,当然也学到了不少东西。

  比如说我在做卫生站的总图规划时,因为甲方要求是道路的尽端要做个回车场,然后我当时给他做的是整个半径为12米的圆形回车场,当我拿给所长看时,他就建议我不仅要考虑设计的合理性,还要考虑造价与施工方便,弧形的回车场相比矩形的回车场施工起来要麻烦很多,造价方面也会花费得多点,而且矩形的也同样适用,那为什么我们不用矩形的呢?在这次设计中,我就知道,在做实际项目时,我们不单单是只考虑设计是否符合规范,是否合理,我们还要在满足这些条件的基础上再去考虑很多实际问题,比如造价,比如施工。

  再说我接下来做的私人住宅。这个私人住宅的位置处于一片比较拥挤的建筑群中,除了北面有一条还不到3米道路之外,三面都被建筑紧紧的包围着,最窄的只有50公分,最宽的也不到两米,而且建筑地形图也不是规规矩矩的矩形,不像我在学校做设计时的假命题一样,老师总会给你一个方方正正的地形图。在做这个设计时,我确实感觉学到了不少做实际项目的一些规范或者说习惯。

  学校里做设计时,往往过于理想化,因为学校做设计的目的与实际工作中做设计的目的不一样,所以导致了这种差异。学校的目的是让我们学会做设计,学会思考,学会作图。而在工作中我们做设计的目的纯粹是服务于甲方,在符合规范的前提下,尽量满足甲方的要求才是我们做设计的目的。

  再说回到私人住宅,这算是我的第一个实际项目,在很多作图方面还不甚了解。比如说,像这种私宅,我们设计的时候应该在它原有地形图的基础上各个方向退进5公分,其目的是给建筑外墙面的饰面工程预留的厚度。再比如,像这种小型住宅,在画建筑轴线时,建筑外墙的轴线应该画在墙的外边而不应该画在中间。还有在定好初步方案准备给甲方看图的时候,应该关掉多余的图层,像轴线以及窗户编号的图层,使得整个画面看起来尽量整洁干净,而在最后正式出图的时候,又应该把窗户编号的图层开启等等还有许多这样的画图习惯。

  而且这个私宅按当地的住宅规范要求来说,北面是要再退进50公分,这将本来就不是很大的建筑面积又给缩小了不少,所以在设计的过程中,前辈就教我可以将一层退进,在二、三层的时候再通过给房间做凸窗再将这些面积给“偷”回来。这算是一种技巧,我们在给甲方做设计的时候,应该要在满足规范要求的前提下,在不扩大建筑总面积的前提下,尽量扩大建筑的实际使用面积,比如有些阳台、凸窗在一定的条件下是只算一半面积或者不算面积的。所以我们不应该让规范成为束缚住我们设计的锁链,而应该活用规范,会用规范。

  再做完了这个私人住宅之后,我又陆陆续续地做了一些小别墅的平面设计以及某村的安置房户型设计。

  在建筑所实习的这几个月,我主要接触到的多是住宅类的建筑,现在再做这种小的户型设计,比起以前要更加的得心应手了。

  由于我所在的单位是规划设计院,所以相对来说建筑这一块不是特别突出,因此我们建筑所不像别的公司一般会细分有方案组和施工组,我们所基本上方案图与施工图都是同一个人完成的,因此我觉得这样既可以培养提高你的方案能力又可以适当锻炼画施工图的能力。不过比较遗憾的是,我所在的这三个月里,还没有自己画过一张完完整整的施工图,主要画的还是设计方案图,但是我自己也会多前辈们之前的方案图和施工图,还是在一定的程度上提高了我对施工图的理解。

  所谓麻雀虽小,但五脏俱全。我们建筑所规模不大,人虽不多,但是各专业的人也都是具备的,建筑学的就不用说了,还有专门做结构以及水电消防的。因为一个建筑从设计到出土再到施工,不是单单靠我们建筑设计就行的了,它与结构、消防、水电等都有着相当密切的关系。

  一个建筑做下来,先是由我们建筑学的来做方案设计,直到甲方满意,这时候就可以由结构的来做结构了,接着再是给消防水电的来做,然后才是正式出图。而正式出图之后还要给专门的审图公司来审,然后可能审图专家觉得哪里哪里不合理还要改,那就又得从头再来一遍,直到审图过了就终于到了施工方施工了,施工的过程中还要有监理公司监理,施工完毕后我们做建筑做结构的还要过去工地竣工验收等等还有一系列的事。

  所以一栋建筑往往不是一人就能完成的,一定是多专业相互配合。

  在这三个月的实习中,我大部分的时间就是画图改图,基本上都是用天正CAD在操作,暂时还没有用过其他软件。在其他的空闲时间里,如果前辈没有布置任务的话,我会自己看规范,或者是手绘一些结构的细部构造,还有就是看图了,当然偶尔也会主动地帮前辈们跑跑腿,像找领导签字什么的,我觉得这不仅帮助我拉近与同事间的关系,也能更好的熟悉设计的整个工作流程。

  在校大学生出来单位实习的话,我认为一定要积极主动,不要被动地等着你的同事、前辈来给你布置任务,很多时候机会都不会主动过来找你,只能我们自己积极主动的出击。

  大学毕业前的生产实习到这里就告一段落了,收获不少,成长不少。希望能对我之后的不管是毕业设计也好、正式工作也好能够有所裨益,这也是我从大学生转型成为一名职场人的第一步,希望以后的每一步都能踏踏实实,也希望自己能在建筑上有所成绩。

  马克吐温曾经说过:黄金时代在我们面前,而不在我们背后。

工程类实习报告 篇8

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所 学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  一、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解:

  我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  二、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  (1)工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  (2)工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  (3)工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  三、工程施工技术方面体会:

  (一)通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  第一,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  (二)通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:

  一、是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;

  二、是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的 开裂;

  三、是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。 混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用Ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用 UEA膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

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