工程类实习报告

时间:2022-08-09 10:48:01 实习报告 我要投稿

有关工程类实习报告模板集锦5篇

  在不断进步的时代,报告十分的重要,写报告的时候要注意内容的完整。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的工程类实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

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工程类实习报告 篇1

  实习的第一天,我满怀好心情去工地。走进工地管理人员办公室,遇到的是一张张新面孔,我的难题来了:如何和同行相处融洽?幸好在学校期间,人际交往还算不错,懂得为人处世,待人接物原则。单位领导安排工地现场技术员作为我们的实习老师,他叫我先熟悉环境,先和工作组的人交流交流。我觉得如果人际关系处理好的话,为我接下来的实习会带来很多方便。

  因为工程本身的性质,它在建造过程中,牵扯到多方因素。所以现场环境相当复杂,相关各方人员多而杂。实习的第二天,我一边熟悉环境,一边就要真正进入工作。可是,实习老师又拿出一大堆图纸和工程资料等放在我面前,嘱托我把这些资料看了,不要那么心急做,慢慢适应。看来我的工作量还是蛮大的,我也没有怪老师的理由,于是耐心地看起他所给我的资料。看完那么多的资料,我才发觉原来制作预构件并不是我想象中简单。

  实习老师告诉我,以下几条可是现场必须综守的条律。

  一、严格遵守工作要求,按要求办事,作到一丝不苟,保证产品的质量。

  二、贯彻施工技术规范、操作规程,实施全面质量管理。

  三、坚持科学的基本建设程序和施工顺序,运用网络技术分段、分层流水作业,合理安排施工顺序和施工计划,组织连续均衡的工作链,在确保工程质量、安全的前提下,加快工作进度。

  四、注意气候变化特点,恰当安排冬、夏季、雨季及夜间作业。。

  五、在保证施工质量和施工进度的前提下,尽量采用.新工艺、新技术,最大限度地实施机械化施工。

  单位概况

  北京榆构有限公司前身为北京市丰台区榆树庄构件厂,成立于一九八零年,公司现有职工约1000人,总占地面积350,000 m2,建筑面积30,000 m2。企业注册资金为1.5亿元,总资产为3.5亿元,年产值和销售收入近5亿元。北京榆构有限公司主要生产硬件设施和质量检测设备配置完善,建立了完善的质量、环境、安全管理体系,具有年产100,000m3混凝土预制构件及800,000m3预拌混凝土的生产能力。 北京榆构有限公司主要产品有:饰面混凝土板、清水混凝土看台板、钢筋混凝土隧道盾构管片、预应力混凝土桥梁、工业化住宅及工厂建筑构件、高性能预拌混凝土、高质量预制构件模板等。北京榆构有限公司设有预制混凝土工程技术研究中心,该中心长期致力于预制混凝土工程的设计研发和技术咨询工作,先后开发了一系列拥有自主知识产权的高科技产品,并成功应用在以国家体育场(鸟巢)清水混凝土看台和武汉琴台文化艺术中心清水混凝土挂板为代表的一大批精品工程中。

  实习计划

  到了单位,实习老师给我们制定了具体的实习计划和要求,

  一,参观实习,对整个工厂有个大体的认识

  二,技术部专业知识强化,跟着技术员对具体的工序步骤进行了解,熟悉其中的某些方面,并让我们开始做一些简单的能够上手的工作。

  三,去单位实验室进行抗拉抗压等实验操作

  四,了解车队的调度与安排

  五,对已完工工程进行参观

  由于北京榆构有限以制作预构件与混凝土为主,因此,在实习过程中,就混凝土的养护以及施工工艺较之以前有了更深层次的了解与认识混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。

工程类实习报告 篇2

  实习时间:XX年06月29日

  实习地点:六教101教室

  观看了关于力学的应用的资料片,主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支,它主要研究可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下,其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下,流体的状态,以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论,利用现代电子计算机和各种数值方法,解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支,不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围,同时也在逐渐发展自己的理论和方法。

工程类实习报告 篇3

  一;实习目的

  实习是学校的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不替代的重要环节,园林工程专业实习报告。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业的过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说没有生产实习就没有完整的教育。学校提高教育教学质量,最注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接的影响到现代化建设。

  通过生产实习,使学生学习和了解花卉的栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习,课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。通过生产实习,拓宽了学生的知识面,增加感性认知,把所学的知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  实习单位及公司简介

  我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等,欢迎各界前来洽谈!

  企业类型:经营模式:生产型

  注册资金:125万美元年营业额:10000000

  法人代表:员工人数:50

  公司成立日期:XX-05-01质量控制:内部

  公司注册地址:江苏镇江润州区嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主营行业:园艺

  主营市场:全球

  三;生产实习内容

  实习时间:20xx年11月14至20xx年02月14

  实习部门:包装部生产部

  实习职务:包装员

  实的具体工作:蝴蝶兰的种植与养护

  蝴蝶兰的栽培种植,蝴蝶兰的养护

  一、换盆

  1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

  2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型的附生兰,它的根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点,根据笔者的栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

  3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆的最佳时期是春末夏初,温度最好在20℃以上,此时花期刚过,新根开始生长。换盆时,先剪去花茎,将原用的营养钵轻轻去掉,用手指将下部的旧基质挖出,将干枯的老根,有锈斑的根,断根剪去,盆底用碎瓦片垫起,用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层,把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内,再继续将松针叶放在兰株根系处,轻轻压实,使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致,然后喷水放置室内通风处,这期间不宜施肥,在管理上只需喷水和适当浇水,一个月后就能长出叶芽,再进行正常管理。

工程类实习报告 篇4

  时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的'知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程测量在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。

  (二)、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。

  (三)、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

  (四)、内业在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

  (五)、团结协作一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

  (六)、安全在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。在浐河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个

  施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

  二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程

  为了能在实践中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作总结如下:

  (一)、工程测量每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。

  (二)、质量监控当前,在北牛2#桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。

  (三)、现场施工一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。

  (四)、内业资料整理从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。

  (五)、团结协作古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实真相,这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进首页了一大步。

  (六)、安全在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。

  总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。

工程类实习报告 篇5

  1概述

  1.1实习目的

  实习是深入建筑工程企业一线,结合所学课程知识,在实践中进一步理解、掌握和巩固所学内容,增强动手操作技能,将所学知识应用于工程实际,学以致用,提高分析实际问题和解决实际问题的能力,在实践中发现不足并认真学习弥补,不断学习新知识和新技能。

  同时了解行业发展现状和发展趋势,拓宽视野;与工程企业单位接触交流,逐渐建立人际交往能力,了解基本社会知识,为就业工作和今后发展打下良好基础。

  1.2实习时间

  20xx年12月20日

  1.3实习地点

  XX电站项目部

  1.4实习单位

  XX

  1.5实习部门

  经营管理部

  2实习项目简介

  2.1单位概况

  2.2单位人员组成

  2.3工程概况

  XX位于四川省域下游河段,属CC流域水电规划一库四级方案中的第四级梯级电站,为引水式开发。首部枢纽位于DD县革什扎乡独狼沟口下游约0.7km,地面厂房位于CC与大金川河交汇口附近的一级阶地上,工程区内有县级简易公路(DD~丹东)通过,在CC口处与省道S211线相连,厂区距DD县城约2.8km,经泸定、雅安至成都约452km,经小金、映秀至成都约361km,对外交通较为方便。

  XX由首部枢纽、引水系统、厂房枢纽组成。

  引水隧洞位于CC左岸,全长约22.377km,隧洞进口底板高程2361.0m。隧洞断面为城门洞形,开挖断面尺寸为5.9~6.8m×5.95~6.8m(宽×高);Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用锚喷支护,Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌。Ⅱ类围岩,底宽5.7m,上部圆弧半径2.85m,洞高5.65m,边、顶拱采用素喷混凝土支护,喷厚10cm,底板采用素混凝土衬砌,厚20cm;Ⅲ类围岩,底宽5.6m,上部圆弧半径2.8m,洞高5.6m,边、顶拱采用挂网锚喷混凝土支护,喷厚15cm,底板采用素混凝土衬砌,厚20cm;Ⅳ类围岩,断面为底宽5.6m,上部圆弧半径2.8m,洞高5.6m,采用50cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅴ类围岩,断面为底宽5.6m,上部圆弧半径2.8m,洞高5.6m,采用60cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅳ、Ⅴ类围岩段并进行顶拱回填灌浆及周边固结灌浆。

  隧洞沿线设置10条施工支洞,其中,2#、4#、7#、10#施工支洞设检修进人门。为防止岩石掉块进入机组,在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共设置三个集石坑。

  本标段引水隧洞GJJS-09-002-Ⅲ标主要为引水隧洞(引)11+150.00m~(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的项目施工。

  2.4建设地点的特征

  2.4.1水文、气象特征

  CC流域属青藏高原型季风气候,就纬度带而言,本属于北亚热带气候,但由于高山峡谷影响了纬度气候的演变顺序,只在海拔较低的河谷地区保持着北亚热带的气候特征,总的情况则是垂直气候代替了纬度气候(水平)气候。立体气候特征表现明显。流域气候的主要特点是:雨热同季,降雨集中,干湿季分明;气温日较差大,年变幅小;日照、光辐射充足,干季多大风

  CC汇口紧邻DD县城,据DD县气象站1952~1991年资料统计,多年平均气温14.3℃,极端最高气温和极端最低气温分别为39.0℃、-10.6℃,多年平均年降水量为593.8mm,历年一日最大降水量43.4mm,多年平均相对湿度52%,历年最小相对湿度为零。多年平均风速为3.5m/s。

  2.4.2地质条件

  工程区位于小金弧形构造的西翼,地震危险性主要受外围鲜水河地震带的波及影响,地震基本烈度为Ⅶ度。

  引水隧洞沿线山体雄厚,谷坡陡峻,山势海拔一般4700~4800m,岭谷高差1200~1800m,属典型高山峡谷地貌,谷坡自然坡度一般50~75。沿线范围内分别发育有简历沟、绕拉沟、东方红沟、大水沟、大雪沟、柯尔金沟等冲沟,各沟一般为常年流水沟,除简历沟规模相对较大、切割较深、沟内第四系松散堆积物深厚外,其余各冲沟均规模较小,切割较浅。

  沿线出露地层主要有震旦系下统(Za)厚~巨厚层变粒岩偶夹中~薄层二云英片岩;震旦系上统(Zbdn)中~薄层二云英片岩、二云片岩(两种岩石因石英含量的增减呈渐变过渡关系);志留系第一岩组(Smx1)中~厚层柘榴二云英片岩;志留系第二岩组(Smx2)中~厚层大理岩、二云英片岩、石英岩等;志留系第三岩组(Smx3)中~厚层石英岩夹二云英片岩;志留系第四岩组(Smx4)中~薄层二云片岩、二云英片岩夹石英及大理岩等。除简历沟以上洞段主要为较坚硬的厚~巨厚层变粒岩外,其余洞段岩性一般软硬相间,具互层状结构。

  引水隧洞沿线褶皱及断裂构造较发育,除小断层及层间挤压破碎带较发育外,尚有燕窝沟断层、大桑断层(含大桑分支断层)和水子断层共三条区域性断层通过,分述如下:

  燕窝沟断层:产状为N40E/SE∠60,主断带宽约10m,主要由碎块岩、片状岩、角砾岩、糜棱岩、石英脉或石英团块等组成;

  大桑断层:产状N10~30W/NE∠60~80,破碎带宽约75~90m,由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。

  大桑分支断层:产状N10~30W/NE∠60~80,破碎带宽约20m,由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。

  水子断层:断层产状N20~40W/NE∠60~70,主断带宽约300m,主要由碎块岩、碎裂岩、角砾岩、糜棱岩以及不规则分布的石英脉和石英团块组成,挤压较紧密。两盘影响带分别宽约200~420m,带内岩层揉皱强烈,次级小断层或层间挤压带较发育。

  此外,岩体中还发育多组构造裂隙。

  沿线物理地质现象主要表现为岩体风化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。变粒岩、二云英片岩、石英岩、大理岩等抗风化能力较强,风化作用主要沿裂隙面弱风化,二云片岩岩性相对较软弱,抗风化能力较弱,其风化深度较大。

  引水线路大多数洞段埋深较大,地应力较高,局部洞段存在产生岩爆的可能。此外,洞室围岩在高地应力作用下,具持续松弛变形的现象,故开挖后应及时支护。

  沿线地下水基本类型主要为基岩裂隙水和孔隙水,由大气降水和冲沟沟水补给。孔隙水多集中于隧洞沿线冲沟沟床深厚覆盖层中,而基岩裂隙水的赋存运移主要受构造控制,断层破碎带及影响带、节理密集带含水相对较丰。岩体浅部卸荷带一般具有中等~强透水性。对CC及隧洞沿线沟水取水样分析,河水、沟水对混凝土不具腐蚀性,可作为砼拌和用水。

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