工程类实习报告

时间:2022-07-26 14:11:20 实习报告 我要投稿

有关工程类实习报告锦集9篇

  随着人们自身素质提升,我们使用报告的情况越来越多,报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的工程类实习报告10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关工程类实习报告锦集9篇

工程类实习报告 篇1

  一、实习目的

  毕业实习使我们进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过对给水处理厂、污水处理厂的参观,建立全面和系统的感性认识,熟悉处理厂工艺流程,总体布置及处理构筑物的类型,构造特点,运行和维护情况。也是将书本理论和实际联系,进一步培养观察和分析问题的能力。通过了解水厂运行管理过程中存在的问题和理论跟实际相冲突的难点问题是怎么解决的,并通过写实习报告,进一步提高我们综合应用所学知识去分析和解决问题的能力。

  二、实习内容

  本次实习时间为期三个星期,行程为深圳和台山,第一周在深圳,实习的内容为污水处理厂和给水处理厂工艺,实习单位包括东湖水厂,笔架山水厂、罗芳污水处理厂和滨河污水处理厂四个水厂。第二、三周在台山,实习内容为污水处理厂和给水处理厂工艺、高层建筑给排水设计,实习单位是台山台城自来水公司、台山污水处理厂和台山税务大楼。以下就各个实习单位进行介绍和总结。

  2.1给水处理厂

  2.1.1深圳东湖水厂

  概况

  东湖水厂是深圳市最早建成的城市供水厂,位于深圳经济特区的东北部,东临深圳水库,西靠爱国路,南邻东湖公园,北接东湖宾馆,全厂占地面积43557平方米,水厂始建于1962年,当时供水能力0.25万m3/d。在早期,由于原水水源水质比较好,在水处理工艺上采用微絮凝直接过滤法,出水已经可以满足要求,90年代水源水质受污染日益严重,原来的处理工艺已经不能满足用户要求,因此在20xx年进行了改进。湖水厂经过多次改造后目前日供水量35万吨。

  水处理工艺流程及特点

  东湖水厂水源来自于深圳水库,水库水由东莞东江6级提升通过明渠引入。

  水厂格栅采用回转式FHB17格栅两台,齿耙间隙10mm,配套手动闸阀两台,格栅宽度2m。该格栅结构较复杂,所占地面积也较大,但冲洗比较方便,拦截固体杂质悬浮物效果比较好。为去除原水中色嗅味去除部分有机物,使大颗粒有机物转变成小颗粒有机物,减轻后续处理构筑物的负担提高处理效果,预处理采用臭氧接触。预臭氧接触池设计接触时间为5min。

  絮凝沉淀采用网格絮凝池和斜板沉淀池。网格絮凝池絮凝时间短,反映时间15min,面积小,按“浅层沉淀理论”进行设计。沉淀池采用异向流,即清水向上流出,污泥向底部沉淀。其优点是水力条件好,沉淀效率高,占地面积小。缺点在与对原水浊度,适应性较差,排泥困难,要求及时排泥,一般每4~6h排泥一次。沉淀池池长9.2m,斜管管径35mm,管长1000mm,上升流速1.78mm/s。

  东湖水厂的滤池有两种池型,一种为原有的普通快滤池,分南北两组,滤速7m/h,气冲洗强度15L/s﹒m2,水冲洗强度为5L/s﹒m2,滤料为均质石英砂,粒径在0.8~1.2mm间,滤床厚度1.2m,共24格。第二种为V型滤池,单池面积77m2,滤速8.0m/h,也采用均质滤料。反冲洗采用变频反冲泵和罗茨鼓风机和螺杆式

工程类实习报告 篇2

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:xxxx

  实习时间:

  实习学生xxxx

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

  认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  目录

  一:动员大会————————-01

  二:交通量的测定——————02

  三:参观路桥模型————————03

  四:参观xxx大桥————————04

  五:参观xxx大桥施工现场——-05

  六:参观xxx立交桥——————06

  七:听xxx的报告————————07

  八:参观校内双桥——————-08

  九:观看混凝土教学录象——————09

  十:结束语————————————10

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于100字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xxx年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xxx大酒店路口东西方向

  组员:xxxx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xxx年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xxxx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

  四:参观xxx大桥

  实习日期:xxx年6月15日

  实习目的:参观xxxxxx大桥

  实习地点:xxxxxx大桥

  组员:xxxx

  早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

  7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xxxxxx大桥。

  xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端,是xxx上ZUI长的铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

  铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32。7米,全长3428。5米。河面主桥6跨,长579。6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32。7米,全长3195。7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1。5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1。25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,ZUI深达38米,是一座永久性特大桥。

  五:参观xxx公路大桥施工现场

  实习日期:xxx年6月16日

  实习目的:参观xxx公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

  实习地点:xxx公路大桥施工现场

  组员:xxxx

  今天的实习第一次与施工接触,参观的是xxx高速路的xxx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

  位于xxx市xxx区xxx乡全长14。333km起讫桩号k60+500—k74+832。5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258。893立方米,大中桥227。12米(共4座)小桥120。9米(共4座)分离立交桥1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

  果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

  是xxx特大一号桥。位于xxx北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832。5—k78+565。5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111。21立方米,工期为17个月。

  今天是ZUI累的一天,但也是ZUI刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

  六:参观xxx立交桥

  实习日期:xxx年6月18日

  实习目的:参观xxx立交桥

  实习地点:xxx立交桥

  组员:xxxxx

  xxx立交桥简介:

  xxx立交桥位于xxx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536。4米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

  是一项综合性城市交通枢纽工程,xxx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xxx大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量奖市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

  xxx立交桥位于xxx市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2。6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为xxx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层。地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8。9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。道路累计全长9536。4米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米,桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。xxx立交桥投资2亿多元。

  1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9。78公里,面积10。4万平方米。桥梁全长3886m,面积4。16万平方米,xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

  在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

  一、现代的地下空间利用:

  1、地铁。

  2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

  二、利用地下空间的原因:

  1、土地价格昂贵。

  2、气候条件。

  3、人类对地面的使用。

  4、核防护屏障。

  三、地下空间利用中的问题:

  1、成本高。越深越高。

  2、拆除十分困难等。

  四、谁拥有地下空间的使用权?

  1、各国的情况各不相同。

  2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

  五、地下空间的灾难预防:

  1、地震。

  2、洪水。

  3、火灾等。

  六、制定地下空间总体规划的必要性:

  1、使用深层地下空间多。

  2、拆除非常困难。

  3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

  4、开发娱乐区域的潜力。

  由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

  八:参观校内双桥

  实习日期:xxx年6月20日

  实习目的:参观校内北区双桥的施工现场,了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

  实习地点:校北区南北桥

  组员:xxxx

  6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

  老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形,上部直径1。5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

  南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

  九:观看混凝土教学录象

  今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象,通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:(1)混凝土是当代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。其种类很多,按胶凝材料的不同,分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同,分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同,又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷,人们还将混凝土与其他材料复合,出现了钢筋混凝土,预应力混凝土,各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

  (2)混凝土的早期养护:混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期ZUI低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完

  全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土ZUI容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的ZUI初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  十:结束语

  持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

  在这两个星期里,我们去过xxx大桥,去过xxx大桥,看过xxx的xxx大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的ZUI前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

  总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

工程类实习报告 篇3

  实习目的:提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

  实习内容 :一安全教育

  1、安全教育学习的目的:

  2、事故的发生及其预防:

  ①、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素

  ②、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。

  ③、入厂主要安全注意事项 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防尘防毒 ⅲ、防止灼烫伤 ⅳ、防止触电 ⅴ、防止机械伤害 ⅵ、防止高处坠落 ⅶ、防止车辆伤害 ⅷ、防止起重机械伤害 ⅸ、防止物体打击

  3、班前班中不得饮酒。

  二、相关内容:通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。㈠、钢材的分类:1、按化学成份分

  (1)碳素钢 (2)合金钢

  2、按冶炼设备分

  (1)转炉钢 (2)平炉钢 (3)电炉钢

  3、按浇注前脱氧程度分

  (1)沸腾钢 (2)镇静钢 (3)半镇静钢

  4、按钢的品质分

  (1)普通钢 (2)优质钢 (3)高级优质钢

  5、按钢的用途分

  (1)结构钢 (2)机械制造用结构钢 (3)工具钢 (4)特殊钢 (5)专业用钢

  6、按制造加工形式分

  (1)铸钢 (2)锻钢 (3)热轧钢 (4)冷轧钢 (5)冷拔钢

  石钢公司是目前全国最大的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地,具有年产200万吨材的生产能力。

  主要产品结构:优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

  ㈡、炼钢流程:面对资源、能源稀缺状况,石家庄钢铁有限责任公司“九五”以来,投入大量资金改造钢铁制造工艺流程,对排放物进行无害化、资源化处理。目前,石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤,通过对排放物回收利用,每年赢得1.4亿元环境效益。

  为减少资源与能源损耗,石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线,形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程,连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中,石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备,增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机,更新90%以上技术装备。此外,石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术,大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备,石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金,从根本上控制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合,实现水、气、渣资源化综合利用,变“三废”为“三宝”:采用水质稳定和“零”排放技术,对各工序循环水系统进行改造,使全公司水循环利用率达到94%以上,废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%,吨钢耗新水3.8立方米,比全国平均吨钢耗水少9.9立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率,使之最大限度用于生产,目前高炉煤气回收率达100%,吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料,炼铁水渣全部销售到水泥厂,作为水泥原料被利用,炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理,石钢钢铁产量增加,但粉尘排放下降,污染物全部实现达标排放。石钢不足:在第三轧钢生产线的建设中,没有与转炉炼钢紧密结合,造成钢锭需要再次加热才能进入轧机进行轧制,造成资源的浪费。

  动力厂实习

  动力厂是石钢的主要辅助生产单位之一。主要担负着公司生产所需要的电、氧、风供应和通讯电话的管理维护。石钢动力厂的中变站操作规程 1)变电站电气操作规程

  1、非持证电工不能进行电气作业。

  2、任何人员有权制止不安全用电行为。

  3、机械维修操作时,应当远离易燃气体。

  4、在易燃易爆的场所,严禁进行带电作业,以防止电弧引发爆炸。

  5、在使用移动电动工具时,应当先关闭电源后再移动。导线要用合格的3线带地式电缆,电源要用漏电开关保护,注意相线与零线不能接反,金属外壳接地要可靠。

  6、临时照明灯,要用低压供电,以36伏为准。

  7、使用高压电流的电器设备工作时,要穿绝缘鞋和戴橡皮手套,并站在橡皮板上,绝不能存在侥幸心理。

  8、不准用水冲洗各带电体,如电机、开关盒、线槽等。 9、发现有漏电情况时,马上停机,将电源关掉后立即去找电工处理。

  10、半成品油缸、油罐必须连接到地网,电机地线要接触良好。

  11、在搬动落地扇时,必须先关闭电源后才能移动风扇。

  12、各线电源开关标识要准确,发生事故时能立即断开。

  13、在使用动力设备前,应认真检查开关、马达和机械设备各部分的安装是否正确。

  14、注意电线的干燥度。遵守使用电器仪器的操作规程,离开房间时,要切断电器加温仪器的电流。

  15、在更换保险丝时,要按负茶里选择合格保险丝,不得任意加大或以铜丝代替。 2)配电室操作人员注意事项配电室是接受、变换和分配电能的环节,是企事业单位的动力枢纽。

工程类实习报告 篇4

  莲花山的构造位置和地层简介如下:

  莲花山的构造位置处于加里东运动以来的深断裂带上,形成于中生代燕山运动造山期,为一典型的褶皱山系。莲花山山脉向东北经丰顺、梅县、大埔进入福建的华安南靖一带;向西南:至海丰、惠东宝安各县分别于大亚湾、深圳湾如南海,又复出于万山群岛、高栏列岛。广东境内长约500km,宽20至40km,局部60km。深大断裂为一条强烈挤压破碎带,共有120多条断层组成,分东西两断层束,向东南有13条主干断层,向西有14条主干断层。此带动力热力变质作用强烈(属低中压型变质),可寻找到铅、锌、铜、钨、锡等矿藏。是重要的导岩构造,中酸性岩浆发生多次裂隙式多间歇性喷发,深断裂内,岩体达100多个。为内生金属矿床成矿带。

  地层:侏罗系上统称高基坪群(为陆相中酸性火山岩),该群为一套复杂的陆相火山岩系,由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成,厚度巨大。

  早上10左右,我们土木工程专业的几个班搭着校车到了莲花山,上山的路比较陡,但沿途的风景不错,一路鸟语花香,忍不住想快点下车,去好好的欣赏。终于到了山顶,下了车之后,我们就跟着老师,一边听着老师的讲解,一边欣赏美丽的风景名胜。首先映入眼帘的是望海观音,其规模宏大,气势非常壮观。望海观音金像高四十多米,这观音像霞披狮海,光泽南天,据说是目前箔金铜像的世界之最。此时正恰夕阳西斜,观音像头顶佛光灿灿。望海观音右侧的就是观音阁了,是仿古单体建筑,三层,面阔七间开,有外廊,按清代大木大式作法营造,雄伟庄重,气势恢宏,古色古香。于第三层阁顶高处有“莲花禅寺”之牌匾。大殿门前置大型香案,香客善信们虔诚焚香礼拜,祈求福缘。

  沿着石阶往下走,就到了狮子岩了,它是傲然挺立的一块石头,像头雄狮,估计是由此得名吧,据说它是莲花山的标志之一。这块石头是由古代的海潮侵蚀而成的,看来千万年前这里是水位还是很高的,石头的岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显,极容易被风化。

  接下来就是飞鹰古道和飞鹰崖了,飞鹰古道是人为开凿的隧道,隧道洞穴比较宽大,穿透整个岩层,岩层岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显。

  我们跟着老师一路走下去,狮子岩对面的就是观音岩了,它是一块上部向外凸出,下部向内凹陷的岩石,上面有“观音岩”三个字,岩性也是沉积岩中的棕红色砂岩,下面供奉的是一尊观音像,很多善男信女在顶礼膜拜,还有求姻缘的,虽然我不信这一套,但面对着大慈大悲的观世音菩萨,我竟然也想去求一支签,但最后没有去,而是跟着老师走。接下来就是八仙岩了。八仙岩其实是一个岩石群,板块形状不一,但错落有致,岩性为棕红色砂岩,岩石层理构造明显,上部有植物覆盖,岩石上出现了水平节理,垂直节理,倾斜节理,还有波浪型节理,有的节理几乎贯穿了整个岩石群。很明显是岩石受到比较大的拉应力,还有生物风化作用。

  在观赏的过程中,由于人太多,我们走散了,没有跟上我们班那队,而是跟错了另外一个班的老师,我们来到了浴仙池,听老师说,这是一个由降水和地表水在岩层低洼处积成的小水池,水池经人工处理呈椭圆形状,在水池靠壁的一侧,是一尊用白色石头雕成的塑像,有点像天龙八部里的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解头上的发簪,正准备沐浴,浴仙池有此得名。在老师的指导下,我们发现水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹,野生物生长,其风化程度强烈,部分岩石表面已经出现破碎削落,岩石下部的岩石碎片风化成粉粒,堆积成土状,其工程地质性质极差,这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。

  我们跟着老师继续走,走到了莲池,可惜池里已经没有莲花了,只有鱼在游来游去,自由自在的,倒也风流快活,莲池亭台轩榭,走廊,小桥与山间岩石相映,在高高的岩石壁上留在一首诗词“多少楼台次第成,莲花燕子纪朦胧。眼前无限狮洋浪,不发千秋水上名”。在莲花池后面的岩石上竖立着一尊用白玉雕成的观音像。

  再往前走就到燕子岩了,燕子岩由两片高高的岩石组成,两片岩石本为一体,经古人采石将下部凿开,两片岩石高耸在胡面上。燕子岩顶上还建了个观光亭,看上去很危险,岩石上有一道倾斜节理,但这两快岩石却历经千年而不倒,实在让人叹为观止。与燕子岩相连的就是古采石场了,这个采石场具有两千多年的历史,古采石场的悬崖峭壁,奇岩异洞,似乎以鬼斧神工开凿而成,其以“人工无意夺于天工”的石景奇观闻名于世,是国内最具旅游和科研价值的“人工丹霞”奇迹。古采石场岩体水平层理构造明显,倾斜节理尤为突出,其宽度大长度长,采石场底下由于地势低而形成洼地,长年积累地表水而形成水湖。

  以上是我的毕业实习报告。一天的实习就这样结束了,原本打算把实习当游山玩水的我却发现有收获,这是一个理论和实际相结合的过程,在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用,从而加强我们对这门课程的了解,而且在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西,古人说读万卷书不如行万里路,看来就是这个道理。另外还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实习我还明白了一个道理:对要考察的对象要事先做一定的了解,事先做好准备,就不至于到时不知所措。

工程类实习报告 篇5

  xx年7月10日,我怀着一丝紧张和兴奋的心情踏入了xx华电工程设计院有限公司的办公室,开始进行为期一个月的社会实践。接待我的是王经理,人挺和气,一番寒暄过后,他便给我介绍起了公实习报告司的情况以及给我安排的工作。公司刚成立不久,百废待兴,许多工作也是刚刚步入正轨。

  之前我和公司已经有过沟通,在了解了我的实际情况后,安排给我的工作是计算机管理与维护。介绍完公司的情况,王经理又把小林介绍给我,原来他现在在公司就做计算机管理与维护的工作。小林也是刚进公司,年纪和我也差不多,所以对我很是热情,也没什么架子。还没等我问他工作安排,他就指着桌上的电脑,笑着说道:”来吧,我们开始工作吧。”于是我的工作就这样开始了。

  我们目前的工作是给公司组建局域网。对于这方面的知识我在学校学过一些,加上之前也曾在寝室和同学一起组过局域网,所以对这项工作我是充满信心。我来之前小林还没想好到底如何组建局域网,于是现在就和我商量起来。电脑十二台左右,

  所以工作时彼此都很和善,加上小林工作的认真态度,也使我在工作中自觉地认真负责起来,所以总体说来工作得较为顺利。与同事交流多了之后,我开始不再只是帮助解决一些计算机的硬件问题,有时一些软件的问题我也会帮忙。对于一些常用的软件,包括办公软件实习报告我平时用的也比较熟练,所以也就尽可能的给他人一些帮助。当然对于工程设计的一些专业软件来说,例如autocad, 我可是一窍不通了,不过乘着工作空闲的时候,我还是自己学了一点,也算是这次社会实践的一个额外的收获了。

  一个月的社会实践工作结束了。能够将自己所学的知识应用于实践中,是一件很有意义的事。通过这次实践,使我很好的发挥了自己的才能,加强了自己的自信心,锻炼了自己的人际交往、团队合作、与人交流沟通的能力。同时又提高了自己在实践中发现问题、解决问题的能力,丰富了自己的工作经历,为将来的就业做好了准备。

  虽说这次所做的计算机管理维护工作并不是公司运营中利益攸关的,但也是相当重要的,是对公司正常运作的保障。事无大小,自己都倾力而为,在这过程中不仅培养了自己认真负责的工作态度,也培养了自己的耐心和韧劲。相信此次的社会实践会对自己今后踏入工作岗位带来很大的帮助。在这期间所积累的宝贵的工作经验将会是我一生的财富。很高兴,自己最终很好地完成了这次富有意义的暑期社会实践的工作。

工程类实习报告 篇6

  一、实习目的

  1、为了熟悉火成岩、沉积岩、变质岩的各种结构、构造特征,以及当地地质构造、河流地貌、岩溶地质作用等各种地质地貌,比如:片麻岩、鲕状灰岩、竹叶状灰岩等岩石的熟悉,识别节理、断层,层理、层面构造,河谷发育及形成等。以及去武安的沿途出现的地质构造、河流地貌、岩溶地质作用、沉积岩构造等。

  2、通过野外实习,进一步了解地质学的基本内容,掌握地质学的基本技能和研究方法,了解和掌握地表形态及其发生、发展、结构和分布规律。

  3、通过对各种地质地貌的观察,认知并了解典型的地质地貌特征,能对野外的地质地貌构象作出基本的解释,并能正确地推算当地的地质演变历史。

  二、实习概况

  我们的这次地质实习从2xxx年10月8号开始到10月21号结束。 10月8号到10月19号为准备期,包括老师在教室给我们介绍本次实习的地点,实

  习目的以及实习时应该注意事项,例如注意安全,带够足够食物和水,并概况性地介绍京娘湖地区和莲花洞地区的地质情况,让我们对本次实习之地有初步的了解和认识,以便在实习中留心观察;讲解完毕后我们搜索实习地点地质资料及图片以便更好完成实习。

  10月20号为野外实习期,我们在古武当山地区和莲花洞地区的天乳山中实习。10月21号为资料整理期,把自己记录内容整理成为实习报告。

  三、实习内容

  (1)实习地区的地形地貌

  本次实习区域位于太行山东麓南段,西连太行山地,东接华北平原,为太行山与华北平原过渡带。西部、西北部和中部鼓山为陡峻的断块山地,山峦起伏,向东逐渐过渡为丘陵、平原。总的地势是西北、西部高,东南、东部低。

  1.古武当山

  古武当山位于河北武安市西北处,距邯郸市70公里,是一座道教历史名山。山顶一唐代古碑上记载有“古武当山”字样,经专家考证认定是久为国内道教界寻找的著名的北方武当山,其历史早于国内其他武当山。

  古武当山自然风光秀美,文物古迹众多,山势奇特,五峰相望,顶顶有庙,峰峰插天,杆被繁茂,满山葱郁。进入景区,您可先乘缆车直达山顶,上庙主峰海拔1437.7米,真武庙建在山顶处,庙内供着道大神真武大帝和太极宗师张三丰。北顶老爷顶,南顶奶奶顶,中间有一天桥连接。置身山顶,极目远望,遍山水云水,如入仙境,真是“神在庙中坐,庙在云中行”。

  2. 京娘湖

  京娘湖位于河北武安市西北部,距邯郸约60公里,现为AAAA级风景区。因宋太祖赵匡胤千里送京娘的故事发生在这一带,故得此名。京娘湖亦称口上水库,位于武安市西北部山区的口上村北,距武安城30公里,现凭借其中山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。

  这里层峦叠嶂,川谷深幽,其风景各具特色。有的为人工造就,气魄雄伟,巧夺天工;有的受自然造化千姿百态,栩栩如生;有的同神话故事和历史故事相交融,赋情于景,使人触景生情。据史料记载赵匡胤千里送京娘的故事就发生在这里。

  此外,京娘湖水库大坝,大坝横阻于门道川与常社川入口处。为浆砌石重力坝,高81米,长185米,坝顶宽10.5米,水库容量3200万立方米,在溢流段上建有交通桥。一坝雄踞,宛如银壁,雄伟壮观。还有京娘峡,原名三层门,后因此处所传赵匡胤千里送京娘的故事而改称现名。这里峭壁高悬,若乘舟入谷,仰望蓝天一线,俯视碧水一带,大有“峰与天关接,舟从地窟行“之感。

  3. 天乳山

  美丽的天乳山位于武安市活水白云川井峪和宅清沟村之间,距离武安25多公里,该山雄伟壮丽,钟乳满山,森林茂密, 天下奇景,这里的钟乳大约在一亿万千万年左右,形成了独特的钟乳奇观,这些钟乳石在人迹罕至的深山陡崖上,发现了大片裸露在外的钟乳石,全国少有。它们漫山遍野,成群成堆,形状各异,有的像佛,有的像人,有的似动物,有的似植物,天然形成,巧夺天工,从山脚至山顶分成三层,一层比一层精彩。

  (2)京娘湖的实习

  10月20号早上7点,在*****等老师的带领下我们前往武安京娘湖进行实习。沿途观察到京娘湖的岩性和节理裂隙,层理等地质结构 ,并注意到沿途山脚下有大量的坡积物。

  1.京娘湖附近的主要岩性

  系震旦长城群大红峪组:为本次实习见到的最古老的地层。岩性为紫红或粉红色中厚层中粗粒石英砂岩及长石英砂岩,含铁质及海绿石。层面清楚,交错层里和波痕发育,与上覆寒武系地层为假整合接触,平均厚度为18m。

  2.节理裂隙

  在京娘湖地区的道路两边垂直的峭壁上,可以看到由于岩石上部拉应力作用,产生的节理裂隙,裂隙有大有小,有些相互交错。

  节理裂隙是断裂构造的一类,指岩石裂开而裂面两侧无明显相对位移者(与有明显位移的断层相对)。节理是很常见的一种构造地质现象,就是我们在岩石露头上所见的裂缝,或称岩石的裂缝。 这是由于岩石受力而出现的裂隙,但裂开面的两侧没有发生明显的(眼睛能看清楚的)位移,地质学上将这类裂缝称为节理,在岩石露头上,到处都能见到节理。

  以节理与岩层的产状要素的关系而划分为四种节理:

  走向节理:节理的走向与岩层的走向一致或大体一致。

  倾向节理:节理的走向大致与岩层的走向垂直,即与岩层的倾向一致。

  斜向节理:节理的走向与岩层的走向既非平行,亦非垂直,而是斜交。顺层节理:节理面大致平行于岩层层面。

  3.沉积岩层理构造及层面构造:

  在道路两边随处可见由沉积岩形成的层理结构,层理分明,大部分有一定的倾斜度。层理是沉积岩在形成过程中,由于沉积环境的改变所引起的沉积物质的成分,颗粒大小、形状或颜色在垂直方向发生变化而显示成层的现象。层理是沉积岩中最重要的一种构造特征,是沉积岩区别于岩浆岩和变质岩的最主要标志。

  水平层理:是由平直且与层面平行的一系列细层组成的层理。它是在比较稳定的水动力条件下(如河流的堤岸带、闭塞海湾、海和湖的深水带),从悬浮或溶液中缓慢沉积而成的。

  单斜层理:是由一系列与层面斜交的细层组成的层理。细层的层理向同一方向倾斜并大致平行。它与上下层面斜交,上下层面互相平行。它是由单向水流所造成的,多见于河床或滨海三角洲沉积中。

  交错层理:是由多组不同方向的斜层理互相交错重叠而成的,是由水流的运动方向频繁发生变化所造成的,多见于河流沉积层中。

  层面构造:指岩层层面上由于水流、风、生物活动等留下的痕迹,如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。

  4.河流地质作用

  在去京娘湖的路上可见道路多数沿着河流方向而建,在路上随处可见河床中的由于搬运作用形成的较为大小均匀的鹅卵石,不过有的已经干涸,有的断断续续有些娟娟溪流。

  河流地质作用分为侵蚀作用、搬运作用和沉积作用。河流沉积作用主要发生在河流入海、入湖和支流入干流处,或在河流的中下游,以及河曲的凸岸。但大部分都沉积在海洋和湖泊里。河谷沉积只占搬运物质的少部分,而且多是暂时性沉积,很容易被再次侵蚀和搬运。

  ①侵蚀作用:河流的侵蚀作用包括机械侵蚀和化学侵蚀两种。河流侵蚀一方面向下冲刷切割河床,称为下蚀作用。另一方面,河水以自身动力以及挟带的砂石对河床两侧

  的谷坡进行破坏的作用称为侧向侵蚀,而河流化学侵蚀只是在可溶岩地区比较明显,没有机械侵蚀那么普遍。

  ②搬运作用:河水在流动过程中,搬运着河流自身侵蚀的和谷坡上崩塌、冲刷下来的物质。其中,大部分是机械碎屑物,少部分为溶解于水中的各种化合物。前者称为机械搬运,后者称为化学搬运。河流机械搬运量与河流的流量、流速有关,还与流域内自然地理——地质条件有关。

  ③沉积作用:当河床的坡度减小,或搬运物质增加,而引起流速变慢时,则使河流的搬运能力降低,河水挟带的碎屑物便逐渐沉积下来,形成层状的冲积物,称为沉积作用。

  (3)古武当山地区实习

  我们实习的第一站来到古武当山地区,我们看到的岩层属于震旦纪的阜平群,为邯郸地区最古老地层,也是本次实习见到的最古老的地层,岩性为具有片麻状构造或条带状构造,有鳞片粒状变晶的变质岩片麻岩,它主要由长石、石英和各种暗色矿物(云母、角闪石、辉石等)组成。根据岩石的物质成分可分为富铝片麻岩、斜长片麻岩、碱长(二长)片麻岩和钙质片麻岩等。还可依所含矿物种类进一步分为角闪石斜长片麻岩、石榴子石斜长片麻岩、黑云母斜长片麻岩等。其原岩类型比较复杂,可以是正常沉积岩(粘土岩、粉砂岩等),也可以是火山岩、火山碎屑岩或各种侵入岩。在一定的温度和压力条件下,可由区域变质作用或接触变质作用形成。

  (4)天乳山实习

  本次实习的第二站来到美丽的天乳山,在这里认识和了解这里的岩性和相关的地质构造,在爬山的过程中,在山下随处可见大面积的石英状砂岩和层理结构,等到山腰上的平台上后出现了寒武纪馒头组的紫红色页岩,崮山组的竹叶状灰岩;沿途可以看到褶皱构造,路边岩石的溶蚀沟槽等现象。等爬到牙口后我们下山休息时,在休息的地方的石块砌的墙体上可以看到毛庄组的豹皮灰岩,等休息完毕后,下午1:30我们继续向上爬,这时会看到大面积的张夏组的鲕粒灰岩,页岩等岩石以及由于岩溶作用形成的小型溶洞和罕见的裸露在外的钟乳石,甚至还可有水滴不断从岩壁上滴落。

  1.天乳山的主要岩性

  震旦纪长城群中大红峪组:为莲花洞地区的天乳山最古老的地层。岩性为紫红或粉红色中厚层中粗粒石英砂岩及长石砂岩,含铁质及海绿石。层面清楚,交错层理。

  寒武系下统馒头组:上部泥岩;下部薄层泥质灰岩与微晶白云岩互层,含燧石结核; 毛庄组:主要为紫、暗紫色泥岩,顶部及中部夹有薄层鲕状灰岩及中厚层状含泥质白云岩。

  寒武系中统徐庄组:上部泥岩夹钙质粉砂岩,含砂碎屑灰岩;中下部含绢云母泥岩,夹海绿石石英砂岩、含砂泥灰岩。

  寒武系中统张夏组:上中部厚、中厚层鲕状灰岩,豆状灰岩夹厚层灰岩;下部厚层花斑灰岩,底部薄板状泥质条带灰岩夹泥灰岩。

  寒武系上统崮山组:下、中部薄板状,中厚层灰岩夹泥岩,竹叶状灰岩,泥质条带灰岩和鲕状灰岩;上部厚层泥质条带灰岩;顶部中厚层灰岩夹泥岩。

  2.看到的岩石

  ① 鲕状灰岩,又称鲕粒灰岩,是一种以鲕粒为主要组分的石灰岩,它是一种良好的储油岩.它是兼具化学和机械成因的石灰岩,形成于碳酸钙处于过饱和状态的海、湖波浪活动地带或潮汐通道水流活动地带。

  其成因为波浪和潮汐的作用引起水介质的搅动,每搅动一次,生物碎屑、球粒、内碎屑、陆源碎屑等便处于悬浮状态,同时促使二氧化碳从水体中逸出,过饱和的碳酸钙(文石针)围绕碎屑颗粒沉淀一圈包壳,这样周而复始的搅动,便形成具有一圈圈同心纹包壳的`鲕粒。当鲕粒达到一定大小,其质量超过波浪、水流搅动的能量,便堆积在海底,不再被搅动,并为亮晶方解石胶结,形成亮晶鲕粒灰岩,若鲕粒被带到低能环境,则形成泥晶鲕粒灰岩。

  ② 竹叶状灰岩,石灰岩的一种,其特点为截面有砾石呈竹叶状。在我国华北地台上寒武统崮山组曾出现过大量的竹叶状灰岩现象。

  属寒武系碳酸盐类的沉积岩。它的形成是由碎石集散于海里,经海水长年冲击、侵蚀,慢慢变成类似橄榄状碎石块,一般长0.3cm~10cm,后又经地壳运动、沧海变迁,渐渐被一种钙质胶接、粘合、挤压在一起。沧海变为陆地后,这些合成石块在地壳的变化中露出地面,受雨水冲刷、风化等外力作用而变成今天的模样。

  其成因为在正常的浅水海洋中形成的薄层石灰岩,在其刚形成后不久,有的可能尚处于半固结状态,被强烈的水动力破碎,搬运和磨蚀,并在搬运不太远的地方,在水动力条件相对较弱的环境下堆积下来,再经成岩作用,从而形成竹叶状灰岩。

  ③ 紫红色页岩,一种含铁元素的页岩,是一种沉积岩,成分复杂,但都具有薄页状或薄片层状的节理,主要是由黏土沉积经压力和温度形成的岩石,但其中混杂有石英、长石的碎屑以及其他化学物质。页岩形成于静水的环境中,泥沙经过长时间的沉积,所以经常存在于湖泊、河流三角洲地带,在海洋大陆架中也有页岩的形成,页岩中也经常包含有古代动植物的化石。有时也有动物的足迹化石,甚至古代雨滴的痕迹都可能在页岩中保存下来。

  ④ 豹皮灰岩,是一种具黄色、褐红色不规则斑纹的石灰岩,貌似豹皮,故名豹皮灰岩。通常基质部分为隐晶质方解石或微晶方解石,斑纹部分含有较多的白云石。它是石灰岩在成岩过程中发生白云石化而成的,白云石化作用常选择石灰岩中渗透性较好含颗粒的条带或斑块进行。此种灰岩在中国寒武纪、奥陶纪地层中常见。一般认为豹皮灰岩是经韧性剪切作用的灰岩形成的钙质糜棱岩。

  3.天乳山的断裂构造

  在地质构造运动的过程中,岩石因所受应力强度超过自身强度而发生破裂,使岩层连续性遭到破坏的现象称为断裂。基本类型是节理和断层。

  ① 节理裂隙:

  岩层发生了裂开但两盘岩石没有发生明显的相对位移的断裂变动。按其形成的力学性质,节理可分为张节理和剪切节理和劈理。节理常成组出现。在天乳的山顶上可见许多节理裂隙

  ② 断层:

  如果断裂两侧的岩石已发生了明显的相对位移,则称断层。

  4.天乳山的褶皱构造:

  在牙口向远处看可见地层走势倾向东南,呈现明显的褶皱结构。

  褶皱结构: 在地质构造运动的过程中,岩层在侧向压力作用下发生弯曲,但仍保持连续性和完整性,这种地质构造形态叫褶皱。褶皱中单个的弯曲也称褶曲。褶皱的面向上弯曲﹐两侧相背倾斜﹐称为背形﹔褶皱面向下弯曲﹐两侧相向倾斜﹐称为向形。如组成褶皱的各岩层间的时代顺序清楚﹐则较老岩层位於核心的褶皱称为背斜﹔较新岩层位於核心的褶皱称为向斜。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。单个褶皱大者可延伸数十公里﹐小者可见於手标本或在显微镜下才能见到。

工程类实习报告 篇7

  1 实习目的

  1.实习目的

  1.1 通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程的基本知识体系有较清晰的了解。

  1.2 理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续工作学习积累感性知识。

  1.3 通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

  1.4 通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的施工质量控制和施工工艺标准。

  2 实习内容

  2.1 熟悉建筑、结构施工图纸,了解各分部分项工程施工工艺标准、具体做法并做好记录。

  2.2参加施工会议,分析施工过程中的重点、难点,认真学习对施工关键部位的质量控制要求及安全防护知识。

  2.3 在项目经理及施工主管的指导下,学习总结综合楼地基与基础分部工程中的土方开挖、模板安装与拆除、钢筋加工与安装、混凝土浇筑分项工程的施工组织与管理以及相关技术措施。

  2.4向各班组长下达施工作业任务书,向作业工人讲解施工技术交底。3 实习过程

  3.1、生产实验综合楼项目概况

  3.1.1建筑设计方面

  本工程为钢筋砼结构,其中报告厅天面采用钢桁架结构,建筑工程等级:一级综合楼;设计使用年限:50年;结构形式:钢筋混凝土框架结构;抗震设计烈度:6度;防火分类:一级高层建筑;耐火等级:一级;人防高层类别和防护等级:甲级防空地下室;抗力等级:核6级;人防面积:1730㎡;屋面防水等级:一级;地下室防水等级:一级。

  3.1.2结构设计方面

  该工程管桩安全等级为二级,分别采用PHC-AB型φ600、φ400静压预应力管桩基础,总桩数226根(其中φ600共216根,φ400共10根),单桩竖向承载力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以强风化岩作为桩端持力层;多桩承台26个,三桩承台4个,单桩承台10个(均为车道φ400桩径)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,拟建地下室南北长度约103米,东西宽度约21.6米,拟建工程地下室底板(板底)相对深度约为-4.7米。基坑南北侧两侧有放坡位置,采用1:1.5放坡,面层喷射混凝土护面,基坑出土口与设计地下室车道重合,采用放坡支护;东西面采用土钉墙支护。地下室底板厚500mm,顶板150 mm厚,外墙350 mm厚,水池壁厚500 mm,地下室底顶板、外墙、水池均采用C35+P6级混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性沥青防水卷材。

  3.1.3建设地点特征与施工条件

  本工程主要施工通道按现场情况,由于一期基地道路南面、西面、东面已建且绿化已施工完成,故从现场绿化的外边线为本次施工区域可用场地,项目西侧距已建电缆沟外边为1.73m、东侧距已建厂区道路边为4.5m。项目场地离周边村庄较近,给施工作业及管理人员的住宿带来了方便。场地地下水主要为松散岩类孔隙型地下水,主要补给来源为大气降水及地表水。地下水位为0.50~0.8m,埋深较浅。地下水位随季节性气候变化,地下水位基本处于同一层面。

  3.2地基与基础工程施工

  3.2.1、土方开挖

  3.2.1.1基坑共分三个剖面,基坑西侧与东侧周边有电缆沟及道路,南北侧两侧有放坡位置,采用1:1.5放坡,面层喷射混凝土护面。基坑出土口与设计地下室车道重合,采用放坡支护。土方开挖工程是本项目工作一大重点,配合程度影响到整个工程是否按时完成。解决办法:土方开挖方投入足够的土方机械设备,合理安排土方出土口,办理余泥排放证及夜间施工许可证争取更多的出土时间。

  3.2.1.2对基坑进行场地平整,首先施工排水沟,然后进行基坑支护工作,总体施工流程:测量放线—坑顶排水系统—土方开挖—喷锚施工—基底排水系统—交工验收

  3.2.1.3主要材料及半成品在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前订货,在使用过程中根据堆放场地情况分批进场,以保证施工需要。

  3.2.2基坑边坡挂网及喷射混凝土

  3.2.2.1钢筋网采用φ[emailprotected]×200;加强筋采用Ф16钢筋,井字型布置,钢筋网之间及水平向网筋采用绑扎搭接,搭接长度为300mm,钢筋网片的绑扎采用梅花形布点用铁丝扎牢。加强筋的连接采用单面焊接的方法,焊接长度为10d。加强筋应紧密地压在钢筋网片上或与钢筋网用铁丝绑扎在一起。插筋与纵、横两向的加强筋通过两个弯成直角的Ф25或Ф16长80mm的钢筋焊接在一起,焊接时严格控制焊接质量,避免烧伤钢筋或锚杆,以及焊接不牢固的情况发生。

  3.2.2.2埋设喷层厚度标记,最后在坡面上按2×2m的间距打设短钢筋作为喷射砼面10㎝的厚度控制标记,要求打设较为牢固。砼喷射前应对机械设备、水管、电线等进行全面检查及试运转,确保运行正常后方可施工。喷层厚度为10cm,砼强度

  为C20。喷射混凝土按两层喷射,第一层厚度为50mm,第二层喷射厚度为50mm,喷射作业应分段分片进行,同一分段内喷射顺序自下而上,分两次喷射,喷射时,喷头应与受喷面垂直,并保持0.6~1.2m的距离,喷射手应控制好水灰比,力保砼面平整,呈湿润光泽,无干斑式滑移流淌现象。

  3.2.3基坑排水系统施工

  基坑顶排水沟、基坑底排水沟、集水井应采取人工开挖(集水井每20米设置一个),如局部为松土应进行人工夯实。该排水沟的设计断面为300×300,排水沟采用砌砖,水泥砂浆抹面。

  3.2.4、地下室钢筋工程质量控制

  3.2.4.1本工程框架梁纵向主筋采用Ⅲ级钢,其余采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,按规范要求Ⅲ级钢采用直螺纹连接的方式,标准施工段钢筋施工采用流水作业方式,钢筋加工、安装分为两个施工段进行施工(1-6轴、6-13轴),每段施工工期计划4天完成。。

  3.2.4.2、纵向钢筋锚固长度La(非抗震)LaE(抗震)取值总说明。且应满足规范要求,钢筋伸入支座除应满足锚固长度外,尚应越过支座中线,且长度应≥5d;支座为钢筋混凝土梁或砖墙时伸入长度面筋为La,底筋LaS=15d。

  3.2.4.3、凡底、面纵筋伸入支座后向上(下)的弯折,以及柱上独立悬臂梁筋伸入柱内的弯折,应将钢筋伸至支座的远边才弯折,如确因该位置的钢筋(如柱之竖筋)过度密集,影响灌混凝土质量时,可内移至第二排位置弯折,但以尽量靠近支座的远边为原则。

  3.2.4.4、框架梁中的贯通面筋应在梁跨中焊接。当梁支座处没标注支座面筋时,应由跨中面筋或架立筋伸入支座锚固。凡框梁底与次梁底在同一标高时(包括悬臂梁端之次梁),在其交点处,次梁底部直筋应放在框梁底筋之上。无主次梁之分的井式楼面之交叉梁交点处长梁纵筋放在短跨梁上面。

  3.2.4.5、全部箍筋为闭合式,当箍筋是四肢以上时,必须要有一个双肢箍沿截面周边闭合,以确保整个钢筋骨架截面的几何形状,梁的箍筋除为闭合式外,两端的弯钩必须是135°和带有不少于10倍箍筋直径的直段。

  3.2.5、地下室混凝土工程质量控制

  3.2.5.1本工程采用商品预拌砼,地下室混凝土施工采用48m长车载泵进行砼的浇筑。砼浇筑前,除对材料供应、道路、机具设备、劳动力组织安排就绪外,还应该认真检查模板的标高、位置、尺寸、强度、刚度和稳定性是否符合要求,接缝是否严密平整,钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度以及埋件的埋设、预留孔洞等是否符合要求及施工规范,办理好隐蔽验收后方能进行砼浇筑。

  3.2.5.2柱砼的施工,以地下室底板面为工作平台。在浇筑柱砼前,应先在底部填以50~100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆,在柱砼浇捣时,如有位置可放入串筒的则用串筒插入,串筒底距砼浇捣面的距离小于20xxmm,预防混凝土产生离析。先浇筑柱的砼,待梁板钢筋绑扎好后,再浇梁板砼。梁与柱水平施工缝留置在梁底下50mm位置处。层高大于3000mm,柱和侧壁墙浇筑尽量采用串筒或软管插入进行下料,避免砼离析。梁板浇筑按划分的施工缝施工,除特殊情况,其施工缝按规范留置在次梁跨中三分之一的范围内,并留垂直缝。

工程类实习报告 篇8

  学 号

  姓 名

  指导教师

  二零一七年四月

  中国 南京

  提 纲

  实习时间、地点、路线和目的等

  二、实习区概况

  包括地理位置、地形地貌、地层岩性、地质构造等。

  三、实习内容

  主要是野外所看到的内容和老师讲课的内容,包括地层岩性背斜、斜等

  工程地质实习报告

  经过一个多学期的学习,我们对工程地质这门学科有了深刻的了解,掌握了关于工程地质的基本知识,但是书本上的知识大都是理论上的,往往与实际状况有很大的差距,所以为了更好地认识地质现象,加深对其了解,我们09级水利水电工程专业与4月23日在黄勇老师的带领下开始我们的工程地质实习。

  工程地质实习的目的

  学会对肉眼的岩石判别

  了解湖山地区沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  学会地质罗盘的使用方法

  用地质罗盘实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  现场认识断层、滑坡、岩层、背斜、向斜等地质现象

  工程地质实习过程

  我们的实习分为两个阶段。首先,我们到达湖山地区,观察湖山地区的地质地貌,肉眼判别岩石,采集岩石标本,并且用地质罗盘实地测量岩石的产状,判断背斜和向斜;其次,我们去参观南京地质博物馆,了解中国石文化。当天下午三点结束工程地质实习,返回学校。

  工程地质实习内容

  认识湖山地区的岩层

  湖山地区位于南京城东大约28公里,处于宁镇褶皱束南带,有三列山组成,其走向为北向东。自南京有公共汽车通汤山镇、湖山地区,交通便利。于早在一百多年前,日本的小野田家族就对湖山地区进行了研究。而国内著名的地质学家李四光教授也对此作过研究。在湖山地区所观察到的岩石主要以沉积岩为主,还有少量的侵入岩。这里地层出露齐全而清楚,易于观察,在宁镇地区是少有的。志留系高家边组、坟头组出露较好,茅山组很不发育,仅零星可见。五通组、孤峰组发育良好,剖面切割得清楚。龙潭组中下部的页岩与砂岩暴露,易于观察。青龙群在棒锤山西端便道旁下部地层剖面十分清晰。

  在开始实习时,老师给我们介绍以下内容:

  一、志留系

  1、高家边组(s1g)

  主要由土黄色页岩(质感滑腻,易折断)及泥岩组成,厚度大于293.5米;据资料,高家边组含有多种笔石。高家边组与上伏五峰组的接触关系可能为整合接触。

  2、坟头组(s2 3f )

  主要由土黄色中层-厚层砂岩构成,有岩屑石英砂岩、石英砂岩等;夹有少量土黄色薄层粉砂岩、泥岩和页岩;厚度120m;据资料,坟头组含有王冠虫等化石。坟头组与下伏高家边组为整合接触 。

  3、茅山组(s3m)

  主要由紫色粉砂岩组成,夹粉砂岩等;厚度约为20余米,呈斜层理构造。茅山组与下伏坟头组为整合接触。

  二、泥盆系

  五通组(d3w)

  底部为中厚层底砾岩、下部为厚层灰白色石英砂岩夹厚层粉砂岩,上部为砂岩及粉砂岩,顶部为中厚层石英砂岩,有层间构造,如印模构造等,有风化现象,可见节理构造,成岩破碎,没有错位,粘土高岭土化;厚约150米;据资料,有斜方薄皮木、亚鳞木及楔叶木等化石,但是没有观察到。与下伏茅山组为假整合接触。

  三、石炭系

  1、金陵组(c1j)

  为灰黑色为生物屑灰岩,有笛管珊瑚和假乌拉珊瑚的化石;据资料,还有始分喙石燕及金陵穹房贝等化石;厚度约为6米。金陵组与下伏五通组为假整合接触

  2、高骊山组(c1g)

  杂色页岩,砂岩,有重力负荷现象,出现挠曲;厚约46米;据资料,有腕足类化石碎片。与下伏金陵组为假整合接触。

  3、和州组(c1h)

  为白云质泥质灰岩,含少量生物碎屑;厚度约5米。据资料,本层产袁氏珊瑚、巨长身贝等化石。与高骊山组为假整合接触。

  4、老虎洞组(c1l)

  为灰白色白云岩,有紫红色的燧石结核,质密坚硬,风化的表面有刀砍状溶沟。厚度约12米。据资料,产不规则石柱珊瑚等化石。

  5、黄龙组(c2h)

  黄龙组底部为5米的巨晶灰岩。主体是灰白色略带微红色的生物微晶灰岩,产纺锤蜓。厚度约为55米。黄龙组与下伏老虎洞组为平行不整合接触。

  沉积岩

  一、实习区内沉积岩的主要类型及岩性特点。

  1.碎屑岩类

  石英砂岩:石英呈粒状,粒径为1~2毫米,白云母呈白色片状,平躺在岩层层面上。磨得很圆,大小均一,表面光泽暗淡。

  五通组底砾岩:砾石有红色的石英砂岩,黑色的硅质岩及红色的页岩。

  2.碳酸盐岩类

  微晶生物灰岩:金陵组灰黑色微晶生物灰岩中生物屑,结晶颗粒小,上青龙组底部出现瘤状灰岩。

  白云岩:质密坚硬,风化的表面有刀砍状溶沟,有红色燧石结核,主要由白云石矿物组成。

  3.硅质岩类

  硅质岩:是由硅质构成的岩石,具有色深,性脆易碎、坚硬,风化强者较轻的特点。主要可见:

  层状产出的硅质岩:产于孤峰组和大隆组,黑色.

  具页理的硅质页岩:也产于孤峰组和大隆组,灰黑色.

  呈透镜体状的硅质岩:分布于老虎洞组、栖霞组,前者呈紫红色,后者呈黑色。

  4.粘土岩类

  硬度低,用指甲能刻划。

  泥岩:呈不具页理的块状、层状,致密和固结程度较高者。颜色一般较浅,性较坚硬,遇水不易变软,可塑性差。 主要分布于下青龙组下部,高家边组也有少量泥岩。

  页岩:粘土岩的一种。成分复杂,除粘土矿物,还含有许多碎屑矿物。具页状或薄片状层理。用硬物击打易裂成碎片。主要分布于高家边组、高骊山组和下青龙组下部,颜色多样,包含紫色、黑色、灰色、绿色等。

  二、沉积构造的形成及地质意义

  沉积构造是指沉积岩形成时所生成的岩石的各个组成部分的空间分布和排列形式。

  1.斜层理

  层纹倾斜,可判断古流向、确定岩层的顶和,在坟头组和龙潭组出现。

  2.缝合线

  缝合线是岩石中呈锯齿状起伏的曲线。总的展布方向与层面平行。规模较大的缝合线代表沉积作用的短暂停顿或间断,规模较小的缝合线是沉积物固结过程中在上覆沉积物的压力下,由富含co2的淤泥水沿层面循环时溶解两侧物质所致。主要见于白云岩及石灰岩,有时也出现在砂岩中。可以用缝合线来较准确地确定岩层产状。黄龙组、船山组中可见。

  随后我开始用地质罗盘对滑坡开始测量,并且采集岩石标本。

  在湖山地区实地测量完以后,我们一行人在老师的带领下,来到南京地质博物馆,领略中 国石文化。

  地质博物馆分为新馆和旧馆两部分,首先我们先参观了旧馆。旧馆罗列了许多地质科学家曾使用过的勘测工具,各种文物上都有些岁月的痕迹。还有地质工作人员的蜡像,伟大科学家李四光等教授的塑像,感触颇多。

工程类实习报告 篇9

  公司简介:公司成立于1995年,为外商独资(港资)企业,是一个研发和生产通信外围设备的专业厂家,其主要产品有:通信直放站、室内分布系统、功率直放机及其配套使用的通信天线和无源器件等。她的使命是为通信运营商提供网络覆盖的全套解决方案,并通过优质的产品和服务加以实施。

  个人总结:我所在部门是设计部门,职位是工程师助理,配合工程师的设计工作,负责CAD画图。刚进入公司,作为初次到社会上去工作的我来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少。陌生的人,陌生的环境,陌生的工作,眼前的所有让人感觉很茫然。第一天进入公司开始工作时,领导只给了我简单的工程用图,让我先熟悉一下,并给我讲了一下工作流程和注意的事项以及需要学习的地方。体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同时慢慢熟悉工作环境。

  对公司的情况有所了解熟悉后,开始有些紧张的心慢慢平静下来。接下来就是朝九晚五的上班族的生活,8:30上班,5:30下班,中午一个小时吃饭的时间,很有规律。公司很人性化,老员工也很好,对我们这样的实习生格外的照顾。由于没有工作经验,所以遇到难题是在所难免的。当这时我先试着自己解决,解决不了的就去找前辈们请教,他们都会耐心的指导我,有问必答,对我的错误也耐心的指出并指点我解决方法而不是置之不理,很感激他们给我进步的空间与机会。领导交给我的工作我都会认真完成由于没有接触过CAD画图软件,我利用下班时间进行突击学习,效果也很好,就是没有长时间的练习,画图速度有点慢,但是画出来的效果还是可以的。这两个星期来,我受到了领导和同事的热心帮助,他们以真诚而友善的眼神对待我这么一个没有经验,爱问问题,经常麻烦他们的实习生。

  学习了四年虽然在学校也实习过,但这是第一次走向社会工作岗位,接触同事而不是同学,上级而不是老师,其中的意义不言而喻。 虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的这段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  感谢京信系统有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是他们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们设计工程师,他帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步以及在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

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