实用的工程实习报告范文合集5篇
随着个人的文明素养不断提升，报告的用途越来越大，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编收集整理的工程实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
工程实习报告 篇1
为了更加了解建筑施工过程和施工现场，丰富和扩大学生的专业领域，使学生对建筑施工技术内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容，参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。我们在学院位于清远的飞来峡实训基地进行了为期一周的建筑工程施工实习。
实训的第一天我们先到清远市区的学院实训基地安置好及熟悉一下环境，然后基地负责人就有关的周边环境和安全问题向我们做了详细地介绍和严格地要求。尤其在安全生产工作方面，是特别值得我们应该重视的，安全文明施工也是我们必须始终具备的意识。
第二天上午我们观看飞来峡水利枢纽的建造历程及东深供水改造工程宣传片。飞来峡水利枢纽工程为一等工程，挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件，从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝等，之后我们参观飞来峡水利枢纽的各种模型及听工作人员介绍，从根本上理解水利枢纽的动作原理
下午在老师的讲解下，我们对施工机械的了解与运用及初步学会弯钢筋还有开车。最好玩的就是开翻斗车，虽然我没有驾照但是对于开车可是非常的热衷。那天下午突然停电，在厂长的指导下我们学开翻斗车，看着有驾照的同学都无法完全的掌控，我开始觉得会很艰难。可最后我还是学会了开车。
第三天实训的主要内容是钢筋配制与绑扎。这其中最讲究技术的就是钢筋的下料、给箍筋拉弯钩、绑扎钢筋笼。钢筋下料我们很快就计算出下料长度，可是要给箍筋拉弯钩就比较难，因为我们没有实践经验，无法知晓其中的奥秘，只能一样一样的试验，找出好的方法。终于经过我们不断的努力与尝试，找到了有效的方法解决这些箍筋的弯钩难题。对主梁钢筋的绑扎我们都感觉很容易，我们一组人齐心协力很快就解决了，不过要注意的是，铁丝的绑扎必须要稳固。最后老师点评时还说我们组做得最好
很快就到了本次实训的最后一天这一天我们的内容先由老师来对我们简单地讲解几种飞来峡关键的施工技术。然后就是参观飞来峡水利枢纽的总体结构与布置,从总体上得到飞来峡的感性认识。参观各个泄洪闸，了解其作用，并对比泄洪排污两种结构上的不同之处。参观船闸，观察货船过闸全过程，了解船闸工作原理，通过在大坝上看到的实景加深了我们对飞来峡的印象。也通过这一次的经历使我巩固了水利施工的理论知识，加深了对水利行业的认识。
下午学用电焊机，电焊机这个我开始时做的不怎么好，把电悍给粘在铁上拿不开，还真的吓了我一跳，后来小心翼翼地拿着防强光的保护眼睛的护盾认真地弄着，很快就掌握了这初步电焊技术。
有些同学为了保护自己的眼睛，所以只是在一旁看着别人做，了解知道怎么做但是没做，还有不少同学因没注意穿了短裤，当时没什么，可是回来后，才发现两腿给电悍强光给映射了变得通红。
一个星期的建筑工程施工实习就这样结束了，在这一星期的时间里，我付出了也收获了，我品尝到失败的泪水也体会到任务完成的喜悦。
通过一周以来的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过对施工现场的参观，使我近距离的观察了整个建筑施工的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识和施工实际经验。
这次实训的经历也让我们深深的感受到一种与在天河校区不同的生活。位于飞来峡的实训基地比较偏僻，除了附近守护飞来峡水利枢纽的部队驻兵以及三三两两的几户住宅，就什么也没有了。白天工作倒是还好不觉得有什么不同，可是夜幕降临，我们就显得无聊起来。晚上就是呆在宿舍里一众人聚在一起打扑克。
从这次实训之中我体验到了社会生活至少也是半个社会生活的辛酸苦辣吧。我也深深的体会到一个工程想要做的好、质量有保证，就必须提高施工人员的文化素质和专业技能，只有他们认识到了工程质量的重要性，他们才能真正地做好工作，加快工程进度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时遇到问题往往有些束手无策。
工程实习报告 篇2
一、实习目的：
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、二郎庙污水处理厂
工厂概况：
武昌二郎庙污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里，服务人口43万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为40万吨/天，本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工，其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。
三、实习总结：
我们武汉科技学院级环境工程专业的70多名同学在老师的带领下先后在二郎庙污水处理厂和湖北省环境监测中心站（湖北省环境科学研究院）实习。
首先感谢二郎庙污水处理厂和湖北省环境科学研究院给我们提供这样的实习机会，感谢两天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。这些在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验，是一次将理论和实践相结合的机会，通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解，使我们感觉到自己所学的强弱所在，同时对我国现代污水处理技术、监测技术有了一定的了解，为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。了解到理论和实际生产中的差距。
在实习二郎庙污水处理厂时间里，对我们来讲是一个理论与实际相结合的过程。在工程师的仔细讲解和演示下，我们对工厂的工艺流程、生产设备等各个方面有了深刻的理解和认识。并且巩固了书本上的知识。将理论运用到实际中去，从实际生产中丰富自己的理论知识。
在湖北省环境科学研究院实习的过程中，技术人员带领我们参观了一些国际领先的设备仪器，使我们了解现在监测技术的先进性和一些基本的监测方法。
这是我从这次短暂的实习中所得到的收获！相信这必将对我以后的工作产生有益的影响！
工程实习报告 篇3
前两天，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午：参观学校科技楼施工现场
星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢！
进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路；架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。
我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板，砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧！
下午：参观建工实验室
建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑，外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板，这种构造既笨重又限制了梁的跨度，现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式，上部有牛蹄，用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱，这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的能力，也就是它们的强度。
结构构件（通常是柱梁板，当然也有桩）通过吊车吊到实验机床上，然后对构件施加荷载，并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器，实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了！
在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。
当然，我们不仅看了各种机器，以及了解了它们的基本用途和使用方法，而且对建工实验有了初步的认识，并建立起一种实验检验假设的观念，这次参观应该是有比较大的收获的。
第二天上午：观看与建筑有关的录象
前一天通过现场参观，我们对建筑有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式，我们能从整体的广度来认知和学习。
我们观看了曾经是全国第一高楼的xxx大厦的建设过程，从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程，也看到了比较先进的施工生产技术，例如：泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。
在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害，当然，除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时，就会有成千上万的建筑毁于一旦，地震后的城市将是满目疮痍，我们平时习惯的街道楼房都消失了，这对我们的精神是很大的伤害。
工程实习报告 篇4
通信建设工程实习报告
一、实习目的或研究目的
1．通过本次实习使我能够从理论回到到实践，更好的实现理论和实践的结合，为以后的工作和学习奠定初步的知识。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
20xx年4月我开始在中国通信建设第一工程局实习。进去后首先了解中国通信建设第一工程局的情况。中国通信建设第一工程局以光电传输、电话交换、移动通信、微波通信等为主要业务。中国通信建设第一工程局有限公司是综合性通信建设施工企业，具有建设部审核的电信工程施工一级企业资质和信息产业部颁发的通信信息网络系统集成甲级资质。
中国通信建设第一工程局有限公司始终严把质量关和安全关，1999年度通过了iso9001质量体系认证，并根据”质量第一，顾客至上，诚信守法，务实创新”的质量方针，把贯彻gb/t19001-iso 9001标准作为全面提高企业质量管理水平的最佳途径，强化质量意识，建立了有效的.质量保证体系，取得了显着的质量成效。
随着中国通信建设第一工程局有限公司综合实力的增强，市场占有率不断扩大，企业全面建设步入良性发展的轨道。曾先后被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业”和“全国质量效益型先进施工企业”等光荣称号。并连年被保定市评为“市级文明单位”和“思想政治工作先进单位”。
中国通信建设第一工程局有限公司始终坚持“质量第一、用户第一、信誉第一”的宗旨，以发展通信建设施工为重点，全面重视质量管理、目标管理，积极引进吸收具有国际先进水平的技术手段和管理模式，紧跟国际信息产业技术发展步伐，为通信建设服务。
我在第二十一工程处，主要负责办公室工作。根据施工情况作出图资料，进行预算决算。在工作过程中我严格遵守公司的各项。不无故迟到早退，不无故缺勤。由于是新区的原因各个前辈都很照顾我，耐心的教导我，是我在短短的时间能熟练的掌握我工作岗位的要领，并能迅速独当一面。在实习期间我参与了几个工程图资料的制作。我利用此次难得记机会，认真磨练自己，努力工作严格要求自己。虚心向前辈请教，在短暂工作期间我知道自己的不足，为以后更好的工作打下坚实基矗
三、实习总结或体会在短暂的工做
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职尝学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职常有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。
工程实习报告 篇5
实习目的
三天实习皆是参观性实习，参观性实习是教学计划中不可缺少的实践环节，它可将所学的理论知识与工程实践相连接。实习过程中，学生以旁观者的身份参观典型建筑及建筑工地，是我们对所学的知识有一个感性的认知、对工程管理专业的工作环境及土木建筑的施工现场概况有一个系统全面的了解。提高理论联系实际的能力，增强专业实习兴趣。
实习内容
6月12日
早上在新校区门口集合，一共四个工程管理班，一行近两百人在知道老师的带领下参观新校区的建筑。第一个是我们学校校门，老师介绍，是一个框架结构，由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。校门使用此种结构能使墙体不承重，起到围护和分隔作用。
我们校园的建筑是山水建筑高差。其建筑多为钢筋混凝土结构。主教学楼一次可容纳一万多学生上课，每层教室还配有专门的休息室供学生下课放松交流（EFG栋实验楼除外）。教学楼建造所用砖为三色砖，由深色、浅色、白色按比例调配而成，其颜色过渡自然，具有柔和朴实的艺术情调。
图书馆是我们学校的亮点建筑，它建成时被誉为“湖南省最大的图书馆”，占地3万平方米，藏书众多，俯视而下是一个钥匙的形状，正应了那句“书是打开知识的钥匙”，大厅是一个圆形，除大门使用的是透明钢化玻璃之外，其他窗户都用深色的，后者能很好的消弱太阳光线，隔离紫外线，为师生营造一个良好的读书环境。
图书馆前坪的地面使用花岗岩，它不易风化，颜色美观，外观色泽可保持百年以上，硬度高、耐磨损，而且价格便宜，加以中国红的点缀，美观又实用，用做铺地再好不过。与图书馆柱子的镜面花岗岩不同的是，这里使用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。
新校区内的主体建筑到此就告一段落了，校区内我们的最后目的地是体育运动区，我们步行过去，期间，发现有些道路不太平整，据老师解释这是由于学校在建设时有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，导致后者沉降而形成的。
体育运动区占地222亩，区内的体育场是国家标准田径场，拥有天然草坪，400米得塑胶跑道，学校的校运动会多数在这里举办，我们的军训就是在此。
体育场的旁边是体育馆，占地2万平方米，一些大型的晚会在这里举办，外形的五根斜型的钢柱增添了体育馆的动感，馆内屋顶是网架结构，由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有空间受力，重量轻，刚度大，抗震性能好等优点。馆内设有1800多个座位，并配有先进的消防系统和吸音系统。
6月13日
一大早我们就坐车出发，今天我们参观民用建筑和工用厂房。
首先参观的是科大在建中的宿舍，它运用的是框架剪力墙结构，是由框架和剪力墙两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力。钢筋混凝土墙板能承受竖向和水平力，它的刚度很大，空间整体性好，房间内不外露梁、柱棱角，便于室内布置，方便使用。宿舍楼还把墙加宽，以起到抗剪的作用。
宿舍楼在建设中还配有安全网。高处作业坠落隐患，常发生在架子、屋顶、窗口、悬挂、深坑、深槽等处。平网作用是挡住坠落的人和物，避免或减轻坠落及物击伤害；立网作用是防止人或物坠落。安全网的使用能保证工作人员的安全作业，也保护建设中的隐私，有利于文明建设。
接着参观了湖南九华新材料科技有限公司。公司占地60亩，属于钢结构厂房，钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大；施工工期短，相应降低投资成本；防火性高，防腐蚀性强；搬移方便，回收无污染.
厂房使用一种排架式结构，用横向下沉式天窗，它包括两榀天窗构件，每榀由多个具有设定跨度、外轮廓呈梯形的天窗构件拼接组成，两榀天窗构件搭建在厂房柱顶部且竖向设置于厂房横向方向上，两榀天窗构件间由檩条相连且具有一设定间距并相平行，每榀顶端设有檐口板，两榀天窗构件相对一侧均设有天窗组件，天窗组件包括天窗上下档和窗扇，扇位于天窗上下档之间，其顶部与天窗上档活动连接，天窗上档与其上方的檐口板间设有天窗上档板，两榀天窗构件的上弦之间、下部之间分别设有支撑构件、屋面板，屋面板与天窗下档间设有天窗下档板，屋面板上铺设有屋面面层。在特定条件下牛腿柱使厂房采?光通风效果好、节能、可靠、抗震。
厂房内的柱子均为牛腿柱，柱身上搁置吊车梁等外挑物，两柱之间设有剪刀叉，以提高建筑稳定性。厂房的屋顶也使用了与体育馆相同的网架结构。由于厂房内窗户离地有2米多，不利通风透气，所以屋顶上还开了几个直径约为60厘米的通风口。
最后去的湖南兵器厂。它跟新材料公司一样，也是钢结构厂房，并有相同的基础和锯子。不同的是兵器厂采用的门式钢架。两者不同的是排架布局的柱脚与基础刚接，柱顶与梁（或桁架、网架）端铰接。门式刚架结构的柱脚与基础可刚接可铰吊车接，柱顶与梁（只能是梁）端刚接，如果门式刚架柱顶连接的屋盖结构是桁架或网架，那么这个结构已经不是门式刚架结构了。门式刚架的实用经济跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承载能力，增大了整体刚度。与直线式布索的普通预应力刚架比较索支承刚架的预应力效果更明显，整体刚度更大，施加预应力的方法施工简便，容易实现。
厂房内安装有吊车梁，用于专门装载厂房内部吊车的梁屋顶，将采光板和实绵保温层无缝隙的粘连在一起，达到保温和隔热的效果。
6月14日
最后一天我们参观了商铺和桥梁。
商铺与民用建筑和工用厂房不同的是要根据使用功能来布置规划。现在大多建筑都使用框架剪力结构，这座建筑也不例外，老师介绍了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看开工条件是否满足；2、规划红线，建筑红线，将图纸进行审查（包括环框架剪力结构保局，消防局）3、；办理施工手续（施工许可证）。而且基本建设项目开工的前提条件必须满足“三通一平”——水通，电通，路通及场地平整。开工之前要把所需的机械设备和人力计算好。
莲城大桥，是湘潭第四座湘江大桥，全长4.7公里，主桥长1.4公里，27米。宽主桥采用了斜拉双飞燕系杆钢管混凝土拱，边跨与主跨跨度比为0.3，主拱莲城大桥拱肋采用中承式双肋无铰平行拱，两拱拱助中心距34米，计算跨径为388米，拱助轴线理论矢高为4.7米，折线起拱。设计上采用以拱结构受力为主，辅以斜拉索受力的组合结构体系，这种结构形式的钢管拱在国内为首创。
桥底建有横隔梁，将混凝土注入钢铁作为建造材料，钢铁抗拉，但抗压性不好，而混凝土正好相反，两者互补，能更好的保护桥底。
三桥是湘潭湘江上已建大桥中规模最大的双塔垂直双索面三跨连续体系拉斜桥，全长1334.5米。三桥塔墩设置横向限位支座为避免行车及风力作用下主梁产生过大纵向水平振动，改善桥梁受力状态，采用了限制纵向水平位移及振动的油压阻尼器。
三大桥上车辆较多，大多为湘潭三桥出租车和小型轿车，桥面保养较好，有轻微震感。
实习心得
从踏进大学校门，学习工程管理的第一天就开始憧憬实习课程。终于在这学期学校安排了为期两周的专业认知实训。
认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。为期两周的实习，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下，让我对工程的基础施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长，但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足，也让自己为以后的学习充满了电。
去工地参观之后，我有很多感悟。在那么炎热的天气里，工地的工人丝毫没有停止休息的意思，每个人都在认认真真的忙着手中的工作。工程的管理人员时刻不离工地，兢兢业业，他们的坚守岗位，为工程的施工质量提供了有力的保障。以后我们也将成为一名工程施工的从业人员，我们也需要这种不论环境多么恶劣，仍然坚守自己的职位，不怕辛苦，任劳任怨的职业精神！从现在起，我就做好了面对困难的决心，通过实训，我已经知道了一些我们以后在职场上要面临的困难，但是我准备好了！
我们能有这么多机会实践的机会，还应该感谢实训老师的精心安排和组织，真的非常感谢他们。
虽然实训的时间很短，但实训的收获却不会因为实训的结束而结束，这种体验是我一生的财富，不光在学习上影响了我，还在思想上激励了我，我要努力学习知识，成为一名优秀的工程项目管理人员，我对未来充满希望，我非常热爱工程管理这一专业！
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