认识与实习报告

时间:2022-05-01 11:02:01 实习报告 我要投稿

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  在日常生活和工作中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的认识与实习报告8篇,希望对大家有所帮助。

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认识与实习报告 篇1

  大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于xx月xx日——xx月xx日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备。一个周的实习让自己增长了不少知识。

  现对实习报告整理如下:

  xx月xx日上午:实习动员

  负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

  专业实习目的

  专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

  专业实习内容

  为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

  1、了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

  2、分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

  3、掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

  4、学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

  专业实习方式

  1、组织参观

  组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

  2、听取报告

  在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

  ①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

  ②各设备间的相互联系以及一些主意事项;

  ③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

  ④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

  ⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

  3、车间实习

  实习体会:

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

认识与实习报告 篇2

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  公司简介:现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

  一.题目:对宇鑫物流公司零担运输的实习报告

  二.实习目地

  1..通过见习对物流运输设备,设施有所认识,对零担货物运输作业流程有所了解,便于我们下学期学习有个衔接的认识;

  2.了解第三方物流服务、零担运输的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见;

  3.通过实际见习使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

  三.实习条件准备

  1.学校联系物流零担货物公司给我们见习的机会;

  2.见习之前,我从网上,资料上搜索有关零担货物运输的有关知识。

  四.实习内容

  1.设施,设备的情况:首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,...司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。 ...调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。 ...仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知...发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 ...运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。

  2.见习作业流程:零担货物运输流程

  a、铁路哪些货物可以按零担托运?

  在不够正车运输条件下,可以按零担托运。按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。

  b、 铁路哪些货物不能按零担托运?

  (1)需要冷藏、保温和加温运输的货物;

  (2)规定限按整车办理的危险货物;

  (3)易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);

  (4)蜜蜂;

  (5)不易计算件数的货物;

认识与实习报告 篇3

  三周的通信认识实习已经结束,经老师的讲解和自己在课后对资料的查询,我对需要掌握的知识进行整理,以便以后的学习、工作中更好地利用这些资源。

  数据通信

  数字数据网(DDN,Digital Data Network)是利用数字电路提供永久或半永久性电路连接,以透明方式传输的数据业务网。由于用户对高速度、高质量、多种专线业务的需求日益增长;分组交换网受到自身技术特点的制约,处理速度慢、网络延时大、延时变换不确定、大业务量建立一次次的连接不经济,使高速实时业务受限;大规模集成电路技术和计算机技术的迅速发展以及光纤通信技术的迅速普及应用,使得数字数据网应运而生。

  DDN的用途主要有:向用户提供专用的数字数据传输信道。提供将用户接入公用数据交换网的接入信道。为公用数据交换网提供交换节点间的数据传输中继信道。DDN是利用数字传输技术提供介于永久连接和交换式连接之间的半永久连接方式的数据传输网。

  DDN由四部分组成:复用及交叉连系统 ,局间传输系统, 本地传输系统 和网管控制管理中心 。复用及交叉连系统为 DDN节点。局间传输系统为局间中继线。本地传输系统是用户环路、用户设备。网管控制管理中心能保证网络的正常运行。

  DDN的主要设备是智能化的数字交叉连接设备,简称DXC,起到通信线路的交接、调度和管理的作用。是现代通信网络中最重要的设备之一,它是一种具有一个或多个PDH或SDH信号端口,并至少可以对任何端口之间接口速率信号进行可控连接和再连接的设备。 数字交叉连接设备常用DXC m/n表示,m,n为自然数,表示数据速率等级。m表示端口速率的最高等级;n表示交叉连接矩阵中进行交叉连接和数据流数据的最低等级;数字0表示 64Kbps;数字1,2,3,4分别表示PDH中1-4次群的速率;数字4还表示SDH中STM-1等级,数字5表示STM-4,数字6表示STM- 16。关于PDH和SDH,分别是准同步数字系列 和同步数字系列 。PDH有欧洲、美国和日本三个标准,而我国使用的是欧洲标准E系列。欧洲标准一次群简称E-1,速率为2.048Mbit/s,E-2、E-3、E-4、E-5分别为8.448 、34.368 、

  139.264 、564.992Mbit/s。 SDH是在PDH的基础上发展出来的标准。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分别为155M、622M、2.5G和 10G 。此外还需要有复用器,将来自若干单独分信道的独立信号复合起来,在一公共信道的同一方向上进行传输。这样做是因为一条传输线路的传输能力可以承载超过一个用户的信号,让多个信号同时使用一条线路,可以提高线路的利用率。目前的复用技术有频分复用(FDM)、时分复用(TDM)、码分复用(CDM)和波分复用(WDM)。

  DDN的网络结构可分为三级:一级干线网,二级干线网和本地网。一级干线网设置再省市和自治区,提供省间的长途业务。二级干线网设置再省内,提供省内业务和出省业务。本地网是省市范围内的网络,提供本地和长途业务。

  DDN的网络业务有:专用电路;帧中继和压缩话音/G3传真。专用电路是想用户提供中高速率和高质量的专用线路。帧中继是通过引入帧中继服务模块提供永久性虚电路连接方式。压缩话音/G3传真是通过设置话音模块来提供相关服务。帧中继是老师授课的重点。帧中继一种用于统计复用分组交换数据通信的接口协议。主要特点有传输数据业务的速率高,信息传输的突发性大,各类LAN通信规程的包容性好。由于采用虚电路技术,可以有效地节约资源。

  光纤通信

  光纤通信是指以光纤作为光信号传输媒介的通信,属于有线通信的一种,光经过调制后便能携带信息。光纤通信已经恒威当今最主要的有线通信方式。光纤通信需经过发射器产生光信号,以光线传递光信号,同时要确保光信号在光线中不会衰减或变形,最后接收器接收光信号,并且变换成电信号。光纤通信的特点有:频带宽,通信容量大;损耗低,中继距离长;具有抗电磁干扰能力;无串话,保密性好;线径细,重量轻,柔软;节约有色金属,原材料丰富。但它也有一定的缺点:质地脆,机械强度低;光纤切断和接续需要一定的工具,设备和技术;分路,耦合不灵活;光纤,光缆弯曲半径不能过小;在偏僻地区存在有供电困难问题。

  光纤通信采用波分复用技术。波分复用的实际做法就是将光纤的工作波长分区成多个信道,使能在同一条光纤内传输更大量的数据。一个完整的波分复用系统分为发射端的波分复用器以及在接收端的波长分波解多任务器。

  在实验室,老师根据实验室的架构为我们讲解了无源光网络(PON)。无源光网络是指光配线网(ODN)不含有任何电子器件及电子电源,分支器全部由光分路器等无源器件组成,不需要贵重的有源电子设备。接入网网络由主干层,配线层以及引入层组成。一个PON设备包含一个中央办公节点,称为光链接终端(OLT),一个或多个用户节

认识与实习报告 篇4

  一、实习基本情况

  1、实习时间20xx年7月6日——20xx年7月12日

  2、实习目的:

  通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

  二、实习安排:

  7月6日早从xx乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。

  三、旅游认识实习工作内容:

  对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

  而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

  “行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

  为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

  1、在旅游中,交通始终是影响游客们满意度的重要因素。

  (1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

  我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

  (2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

  因此,长线游客们愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

  (3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

  可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

  那么,其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客们不一定适应。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客们组团旅游,会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。

  (4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接

  对游客们产生影响。

  这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

  一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客们需求。

  这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

  看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

  2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

  (1)、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。

  比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

  旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

  (2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

  为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

  比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站非常简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明这里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而达到更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

  (3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

  这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客们,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客们快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”

  所以我认为,在行程安排中应该做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

  (4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客们疲劳,放松游客们心情的方向盘。

  针对不同类型游客们进行不同的活动,谜语,魔术,等,处理好游客们因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段,当游客们普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,老师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

  现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,通过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

  这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

  旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

认识与实习报告 篇5

  实习目的:

  随着会计制度的日臻完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,我们作为未来社会的会计专业人员,为 了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该严于自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力。于是,本学期初,我们乐于参加了学校为我们提供的会计实习。

  运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

  实习时间:20xx年2月14日20xx年4月14日

  实习地点:合肥平治工贸有限公司

  作为学习了差不多三年会计的我们,可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。

  下面我从个人实习意义及对会计工作的认识作以下总结:

  一,作为一个会计人员,工作中一定要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,一定要有很高的素质要求。

  从知识上讲,会计工作是一门专业性很强的工作,从业人员只有不断地学习才能跟上企业发展的步伐,要不断地充实自己,掌握最新的会计准则,税法细则,法律知识及攻关经济动态。这样才能精通自己的工作内容,对企业的发展方向作出正确的判断,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会创造更多的财富。

  从道德素质讲,会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财产,所以作为会计人员一定要把握好自己办事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次对于他人的威胁,诱惑,和指使要做到坚决不从。朱镕基同志曾经讲过不做虚假账。这四个字代表了他对整个会计界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,将个人素质提高到一个新的层面上来,是我们每一个会计人员都要努力思考的问题。只有会计人员自身的道德素质提高,才能够走好职业生涯的每一步,只有会计人员全体道德素质提高,会计行业才能够得到更深的发展,市场经济的优势才能够发挥得更好。

  二,作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。

  三,作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫做事高三级,做人低三分。

  二、具体内容

  本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

  铣工的操作要求如下:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的实习目的:

  1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

  3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

  接下来说说我的实习经历了。

  1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

  2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

  3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利诞生。

  4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的工作。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

  5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

  6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

  三、经验总结

  1.通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的

  2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

  3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  5.铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

  实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  7.在实习过程中我们取得的劳动成果精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  8.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

  我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

认识与实习报告 篇6

  Ⅰ前期目的与要求

  目的:通过实习使学生了解测站的工作性质,观测任务,水文要素的观测仪器、方法,水文资料的收集、整编方法等。培养水文测验的操作技能,熟悉水文测验的测验方法,巩固所学的工程水文学的基本理论知识。 要求:

  1.全体同学一定要听从指挥,遵守纪律,按时到达实习场地,不得擅离集体; 2.组长召集组内成员,负责协调和安全;

  3.水文站内的设备仪器未经允许不得碰动,要爱护仪器设备,损坏则照价赔偿,无责任人时由全组赔偿,全班,直至全体人员; 4.不得穿拖鞋、高跟鞋,不得打闹推搡;

  5.尊重水文站的工作人员,认真听取介绍,不干扰他人; 6.提前预习实习的相关内容,;

  Ⅱ 实习内容:

  1、 时间:20xx年9月29日(周四)下午13:00~16:00地点:重庆寸滩水文站

  具体内容:

  (1)水文站参观。了解水文站历史、观测项目,各水文要素的意义(水位、流量、泥沙、降雨等),观测方法,仪器构造及原理; (2)了解水文观测资料的整编;

  (3)使用水文资料进行总结,加深对水文分析计算方法的理解。

  Ⅲ 实习报告正文内容

  一、实习目的意义

  通过实习了解测站的工作性质,观测任务,水文要素的观测仪器、方法,水文资料的收集、整编方法等。培养水文测验的操作技能,熟悉水文测验的测验方法,巩固所学的工程水文学的基本理论知识。

  二、寸滩水文站概述

  寸滩水文站位于重庆江北区寸滩,长江与嘉陵江交汇处下游,始建于1936年,属于国家一级水文站,具有完整连续的测量资料。该站有记录以来,观测到最大洪水发生于1981年,水位达到191.45米,实习当天为167.45米。1965年开始泥沙的测量。该站主要测量水位、流量、泥沙、水质等。

  图-1 寸滩水文站停泊船只

  图-2 寸滩水文站最高水位记录牌

  三、观测仪器及测量原理(观测原理、观测条件和观测计算) 3.1、流速仪测流 3.1.1测流原理

  流速仪法是用流速仪测定水流速度,并由流速与断面面积的乘积来推求流量的方法。它是目前国内外广泛使用的测流方法,也是最基本的测流方法。 流速仪测流工作包括断面测量和流速测量两部分工作。 3.1.2断面测量

  断面测量工作包括水道断面测量和大断面测量两种,水道断面是指自由水面线与河床线之间的范围,大断面为历年最高洪水位以上0.5~1.0m的水面线与岸线、河床线之间的范围。

  1、水道断面测量

  水道断面测量,是在断面上布设一定数量的测深垂线,施测各条垂线的水深,同时测得每条测深垂线与岸上某一固定点(断面的起点桩,一般设在左岸)的水平距离(称为起点距),并同时观测水位,用施测时的水位减去水深,得到各测深垂线处的河底高程。

  2、水深测量

  测量水深的方法通常用测深杆、测深锤、铅鱼,直接测出每根测深垂线的水深。

  3、起点距的测定 ①断面索法:

  断面索法是在断面上架设钢丝缆索,每隔适当距离做上标记,并事先测量好它们的位置,测量水深的同时,直接在断面索上读出起点距。这种方法适合于河宽较小、水上交通不多、有条件架设断面索的河道测站,精度较高。 4、大断面测量

  大断面测量是单独进行的,一般在汛前、汛后或较大洪水过后施测,

  包括水上及

  水下两部分,水下部分同上述水道断面的施测方法,水上部分采用水准测量方法进行。 3.1.3流速测量

  测定流速的方法很多,常用的有流速仪法和浮标法。

  1、流速仪

  流速仪是一种专门测定水流速度的仪器。目前我国使用最多的是重庆水文仪器厂生产的LS68-2型旋杯式流速仪和LS25-1型旋桨流速仪。

  速仪测速原理是利用水流冲动流速仪的旋杯或旋桨,同时带动转轴转

  动,在装有信号的电路上发出讯号,便可知道在一定时间内的旋转次数,流速愈大,转轴转得愈快,流速与转速之间有一定的关系,这种关系是由厂家在仪器出厂之前,通过实验方法来确定流速与转速间的2、流速测量

  流速仪只能测得某点的流速,为了求得断面平均流速,首先在断面上布设

  一些测速垂线(一般在测深垂线中选择若干条同时兼作测速垂线)

  ,在每一条测速垂线上布设一定数目的测速点进行测速,最后根据测点流速求得测线流速,再由测线流速求得部分面积流速,进而推得断面流量。测速垂线数目,根据河宽、水深来确定。测速垂线上的测点数,根据垂线的水深,流速仪的悬吊方式和测量 精度的要求来确定。

  图-3 ADCP测速示意图

  图-4 ADCP流速测量仪

  3.1.4流量计算

  通常在测流时随即计算流量。方法是: 点流速→垂线平均流速→部分面积

  平均流速→乘以对应的部分断面面积→部分流量→全断面流量

  1.垂线平均流速的计算: 一点法:Wm=V0.6

  二点法:Wm =1/2(V0.2+V0.8) 三点法:Wm=1/3(V0.2+V0.6+V0.8)

  五点法:Wm=1/10(V0.0+3V0.2+3V0.6+2V0.8+V1.0)

  六点法:Wm=1/10(V0.0+2V0.2+2V0.4+2V0.6+2V0.8+V1.0) 十一点法:Wm=1/10(1/2V0.2+∑V0.i+1/2V1.0)

  2.部分面积平均流速的计算

  部分平均流速是指两测速垂线间部分面积的平均流速, 以及岸边或死水

  边与断面两端测速垂线间部分面积的平均流速。中间部分是指由相邻两条测速垂线与河底及水面所组成的部分, 部分平均流速vi 为相邻两测速垂线的垂线平

  vi为第均流速的算术平均值。即

  图-5 部分面积Ai、部分流速Vi、及部分流量qi计算示意图

  i 部分面积对应的

  部分平均流速;

  vmi1

  ,

  vm

  分别为第i- 1 及第i 条测速垂线的垂线平均流速。

  ①部分面积的计算

  部分面积是以测速垂线为分界,岸边部分按三角形计算,中间部分按梯形

  计算。

  ②部分流量的计算

  由各部分的部分平均流速与部分面积之积可得到部分流量,即

  中 qi、Vi、Ai分别为第个部分的流量、平均流速和断面面积。 3.2水位观测设备及其观测原理①水尺观测

  水位 = 水尺零点高程 + 水尺读数 (水尺零点高程可以预先测量出来) ②自记水位计观测

  自记水位计能将水位变化的连续过程自动记录下来,不遗漏任何突然的变化和转折,有的还能将所观测的数据以数字或图像的形式远传室内,使水位观测工作趋于自动化和远传化。

  qiViAi

  式

  ③水位观测包括基本水尺和比降水尺的水位。基本水尺的观测是分段定时观测。比降水尺观测的目的是计算水面比降,分析河床糙率等。其观测时间和次数,视需要而定。

  水位观测结果应换算成日平均值,并编制“逐日平均水位表”。一般采用算术平均法。若一日内水位变化较大,且不等时距观测时,采用面积包围法。

  Z24

  12

  (Z0Z1)t1

  12

  (Z1Z2)t2

  12

  (Zn1Zn)tn

  图-6 FW390-1型长期自记水位计

  3.3含沙量测验

  含沙量测验,一般用采样器从水流中采取水样。我国目前使用较多的'采样器有横式采样器和瓶式采样器,不论用何种方式取得的水样,都要经过量积、沉淀、过滤、烘干、称重等手续,才能得出一定体积浑水中的干沙重量。 水样的含沙量按下式计算:Cs

  WsV

  图-7铅鱼02号 图-8测卵石设备

  3.4输沙率测验

认识与实习报告 篇7

  一.实习目的:

  生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二.实习具体内容

  实习地点:秦皇岛污水治理厂.

  实习时间:*****.

  污水厂概况;秦皇岛污水处理厂污水主要来源于城市污水收集的城市生活污水和部分工业废水,所有污水经过活性污泥法A/O工艺处理后,采用秦皇岛淹没排放方式排入长江,日排放量计划为64万吨(雨季),年平均为58万吨。该项目加氯间为密封式,加氯量按5mg/l考虑60万吨/日污水总投氯量125kg/h,设置真空加氯系统一套,59 kg/h加氯机2用1备。加氯间安装有自控报警系统。

  在城市发生较大范围疫情时,经防疫部门要求,环保部门批准,该厂对生化处理后的水进行加氯处理排入长江,平时处理水不加氯直接排放。该项目一期工程地面噪声源主要有格栅机、鼓风机、污泥脱水机和排放泵等。高噪声设备设有减振降噪部件,远离厂界。水下噪声源有污水潜水泵、曝气机等。

  1.该污水处理厂固体废弃物主要来自格栅沉渣和剩余污泥脱水后的泥饼。根据工艺的设计参数推算,污泥量为55.8吨/天(含水率为75%),其中格栅沉渣为20吨/天(含水率60%)。此污泥运到秦皇岛电厂焚烧发电。

  2.工艺流程:进水泵房—机械格栅槽—暴气沉砂池—配水井—辅流沉淀池—生物池—配水井—二沉池—提升泵房—排放泵房—水体。

  3.处理工艺秦皇岛污水处理厂采用A/O活性污泥法工艺,。污水处理采用各种方法,将污水中的污染物分离出来或转化为无害的物质,从而使污水得到净化。

  污水处理方法分类:

  (1). 物理处理法。如过滤法、沉淀法。

  (2). 物理化学法。如混凝沉淀法。

  (3). 生物处理法。利用微生物来吸附、分解、氧化污水中的有机物,把不稳定的有机物降解为稳定无害的物质,从而使污水得到净化。活性污泥法是生物处理法的一种。

  4.主要构筑物及其作用

  (1)预处理阶段

  a. 格栅间格栅间用于去处污水中粗大漂浮或悬浮杂物,以保护后续处理设施不被磨损或堵塞。所以说在预处理过程中,格栅间是尤其重要的构筑物。秦皇岛污水处理厂共有两组十台,垂直放置,钢丝绳牵引。

  b. 曝气沉砂池暴气沉砂池一共有六组,利用水与无机颗粒物的比重不同从而达到沉淀目的。里面的水比较脏,有漂浮物和水泡。格栅间有四台格栅。初沉池里的水也比较脏,漂着好多黑色的水泡,有一直径刮泥机。高压鼓风机也非常重要,直接影响到处理效果。二沉池采取的是一为周边进水中间出水,也有中间进水周边出水

  c. 配水井其作用是将曝气沉砂池流过来的污水进行均衡分配和缓冲,确保两套工艺的过水两相同,且稳定的进行污水处理。

  d. 初沉池是一个幅流式的沉淀池以除去污水中的大部分泥渣,其刮泥采用的是半桥式周边传动刮泥机,泥渣经刮泥机推入池底中心处的污泥斗再输送到贮泥间。

  (2)生化处理阶段

  a. A/O生化池它是缺氧——好氧活性污泥除磷工艺的主要组成部分,分为五个廊道,两段(A级、B级)。污水和活性污泥混合进入A/O生化池,首先进入A级缺氧段,活性污泥中的微生物在这儿先释放磷,并且繁殖。当进入B级好氧段时,由于氧气充足,微生物大量吸收水中的磷和有机物,达到处理的目的。

  b. 二沉池主要将A/O生化池的水和泥沉淀分开,底部的泥渣由刮吸泥机吸入后由污泥泵打到污泥泵池,处理后的污水经溢流堰流出到排水井直接排到水体。

  c. 鼓风机房A/O生化池的供气最重要的部分,对活性污呢的培养有重要作用

  (3) 水的排放和污泥处理系统

  a. 水的排放系统经二沉池出来的水进入提升泵房后再由排放泵房直接排入长江。

  b. 污泥处理系统污泥投配池—污泥浓缩及控制间—污泥消化池—沼气锅炉房—脱硫塔—沼气火炬—贮气罐—污泥脱水机房—回流污泥泵房。控制间加的絮凝剂PAM,消化池采用的是中温缺氧处理(31-35度), 投加消化污泥,易产生甲烷。在污泥脱水时分别采用离心和带式脱水机,加入PAM絮凝剂溶液。出厂污泥如黑炭色,含水75%,运往秦皇岛电厂焚烧发电。

  5.实习总结此次在秦皇岛污水处理厂的实习,使我在学生阶段能够最大程度深入学习活性污呢法的处理工艺. 活性污泥法是目前处理城市和工业污水普遍采用的好氧生化处理技术.其工艺流程较为简单,处理成本低,而处理效果好,BOD/COD去除率高,因而能得到广泛的青睐.另外,这次实习也让我对污水处理厂的流程及基本操作有了一个大致了解.

认识与实习报告 篇8

  一、实习目的

  通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。

  二、实习单位

  成都xx光电子有限责任公司

  三、认识实习时间

  20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00

  认识实习任务:主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。

  四、实习单位介绍

  成都燎原星光电子有限责任公司

  公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。

  公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。

  公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。

  公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书

  公司产品技术介绍

  声表面波技术

  声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。

  声表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。

  声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。

  声表面波器件的特点

  声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。

  声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。

  声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。

  声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。

  迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。

  声表器件技术指标

  中心频率:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率的算术平均值。

  通带宽度:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率间的频率间隔。

  插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下,滤波器的插入损耗是用通带中最大输出电平频率点的插入损耗值来衡量。

  通带纹波:指在通带规定频率范围内最大的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。

  阻带抑制:在给定频率范围内器件的最大旁瓣电平。

  矩形系数:两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时,一般用40dB带宽与3dB带宽之比来确定。

  群时延波动:在定通带范围内群延时的最大差值。

  五、认识实习安排

  12月10日8:30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司,9:10分到达,随后参观了解公司运作概况,经过了解后,参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程,之后乘车回学校。

  六、实习具体内容及过程

  在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况,和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。

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