金工实习报告

时间:2024-11-29 11:05:45 实习报告 我要投稿

有关金工实习报告模板锦集8篇

  我们眼下的社会,需要使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的金工实习报告8篇,希望能够帮助到大家。

有关金工实习报告模板锦集8篇

金工实习报告 篇1

  上一学年军训的同一时节,我们进行了金工实习。如果说军训带给我们的是坚强的意志力,那么除此之外,金工实习让我们了解到了专业相关的基础知识与技能,更加直接的有助于我们大学的学习。

  金工实习作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养我们的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。此次,我们在为期13天的金工实习中,进行了钳工,车工,数控车床,铸造以及3D打印的基础技术的学习和训练,还到中国天津职业技能公共实训中心进行了一系列参观学习。

  谈及从这次金工实习中得到的收获,首先就是不同工种的技术以及动手能力的提高了。除此之外,这次实习让我们对理论课程的学习与基础操作技术实践之间的关系有了更深一层的认识。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。短短三天的钳工实训,一块粗糙的金属材料,经过切削、打磨、钻孔、攻丝等工序被制作成精美的锤头,我们对钳工这一传统朴实的工种也从陌生有了体会。一项以手工操作为主的工艺,却要做到尺寸的精准和造型的美观,无疑需要力量与技巧的结合。通过老师的讲解及示范,我们对钳工有了初步了解,学会了各种工具的使用方法与技巧,不禁感叹于这一工种手工操作的精妙;分析工件图样,我们确定了加工流程,深感它的难度与辛苦程度;操作工程中,从生疏到熟练,渐渐体会出老师所讲的经验道理。三天的时间对于技术的学习似乎并不充足,但我们从中得到的感悟,提高的动手能力,以及和老师的接触交谈对我们影响深远。

  接下来的三天是车工实习。车工是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。车工是一项半自动化的生产技术,与钳工相交,它对力量方面的要求降低,却需要更多技巧性的东西,与车床协同作业也更具危险性,因而需要更多的

  观察学习,耐心的练习,严格地遵守操作规则,还要时刻保持注意力的集中。觉得很有意思的一点,车工是一门很“诚实”的工种,车削加工过程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面纹路的粗糙程度上。这也敦促我着实花了很多的时间去反复练习,耐心加工,为了求得最终令人满意的成果。最终完工之后的闲暇时,老师还给我们讲述了很多他学徒时的故事,展示了更为精妙的车削工艺,让我们了解到很多曾经“遥远”的故事,深思良久。

  两项工艺实习结束,我们每人收获了一把自己制作的小锤子,它或许称不上精美,却因为凝结了汗水与感悟而珍贵。

  第三部分的实习是数控车床方向。实习的地点从有车床的厂房移到安静的电脑教室,运用电脑软件进行数控编程,通过仿真模拟加工出工件三维视图。这项技术可以很大程度上减少加工时产生的材料浪费,同时降低操作危险性。我有幸被老师挑选去亲身体验数车操作过程,这种数控仿真与车床技术结合的数控机床更是能实现以更少的劳动力和劳动时间获得更完美的加工效果。

  第四项铸造工艺实习是在天津大学北洋园校区进行的。这项实习中接触到的土和模具等原料和工具很容易让人回忆起儿时玩沙子的场景,也为这一段实习增添了许多乐趣。起初看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,要通过反复练习,掌握好每一次夯实泥土的力度和角度,才能做出精准的浇筑模子。可惜的是我们所在的新校区实习基地供电系统并未完工,我们学习完成制作的模具没有进行后续的浇筑,不过重温了“儿时的游戏”,提高了动手能力,有了这次欢乐的实习经历也不算是空手而归!

  实习的最后三天我们有幸来到中国(天津)职业技能公共实训中心。实训中心位于天津中心城区和滨海新区连接的核心区域,占地120亩,设备投资2.8亿元,建有现代制造、现代控制、现代物流、现代电子、焊接、信息和创意设计等七个技术实训领域,配备设备1750台(套),能同时容纳1700人进行实训,年培训能力达20万人(次),职业技能鉴定能力达5万人(次),按照“需求导向、高端定位、训为企用、校企共享、公共服务、促进就业”的工作思路,突出职业技能培训、职业技能鉴定、职业技能竞赛、职业标准研发、培训模式创新、职业能力展示等六大核心功能,面向企业、院校和社会各界,开展高技能人才培训和

  评价服务,是目前全国设施最好、规模最大、功能最完善的高技能人才培养基地。听完了实训中心的介绍,我们已经迫不及待的想要一览这里的实况。通过实训中心老师的讲解,对实训基地、设备的参观,观看多媒体资料,以及实习最后一天亲身进行了部分设备的操作,我们不仅感受到实训中心的'魅力,更是了解到我国近些年机械、自动化行业的飞速发展与美好前景。

  在实训中心实习的第二天,我们学习了较为新兴的3D打印技术的相关知识。了解了它的发展历史以及在各个领域的应用,并且亲身体验了一把从设计到打印出成品的过程,我们对这项技术的了解已经不止于之前的新闻报导了。3D打印技术包括了三维模型的建模、机械及其自动控制(机电一体化)、模型分层并转化为打印指令代码软件等技术。用电脑把物品设计出来,然后进行三维打印,就像我们现在可以在线编辑文档一样。通过电子设计文件或设计蓝图,3D打印技术将会把数字信息转化为实体物品。而3D打印最具魔力的地方,是它将给材料科学、生物科学带来翻天覆地的变化,最终的结果是科学技术和创新呈现爆发式的变革。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。最后,在这里感谢实习中的指导老师们,因为您们的细心指导,我们安全圆满的完成了这次的实习任务,是您们让我们在大学的旅程中多了一份精彩与收获。

金工实习报告 篇2

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说当钳工是最累的!

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的`方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1。 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2。 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3。 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4。 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、 坚持不懈,仔细耐心。

  3、 认真负责,注意安全。

  4、 只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告 篇3

  这学期第八周到第十周,我们再次踏入工培中心,开始为期3周的金工实习。这次实习我充满期待,因为这学期的实习是数控方面的,而我自己对数控方面更是情有独钟,另一方面做数控工种相比上学期工种会轻松些,而且能体验到现代化机械生产坏境。本次实习有加工中心、线切割、数控车床、PLC、热处理、电火花、加工中心、数控铣床等八个工种。 加工中心。我们在加工中心实习中利用Solidworks和PowerMILL进行工件的设计,虽然这是我们第一次接触这两个软件,但比较容易上手,老师也悉心指导,最后自己也设计了一份比较满意的作品,可惜时间太紧并没有操作机床,只在电脑上的模拟机床进行过模拟。加工中心跟数控铣床的最大区别是加工中心配有一个自动换刀的刀库,自动化程度非常高。

  线切割。线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的腐蚀作用对工件进行切割。之前从没听过这个工种,而且听老师说它几乎可以切割任何导电材料,所以一开始就对此非常认真主动。线切割具有加工工艺参数范围小、材料利用率高、低成本、成型质量高等特点。同样我们利用solidworks软件绘制自己喜欢的图案,然后生成代码,最后我们自己对刀加工工件。

  数控车削加工。第一天里,老师主要是教我们如何去对刀。因为是第一次进行车床的操作,所以在简单的对刀中还是出现了一些操作失误,例如撞刀。在学会了对刀之后,我们则是进行工件加工。而在葫芦的加工和老师的教导中,我了解到了数控车床与普通车床相比,除具数控系统外,还具有运动传动链短、总体疾厄宫刚性好、抗震性好、运动副的耐磨性好、冷却效果好等特点。

  PLC。在初步的了解认知PLC的'原理与操作后,就开始学习梯形图的设计。虽然PLC不怎么讲求动手能力,但却考验人的逻辑思考能力,只要设计中间的哪一个小环节出现差错,就很达到预想结果,对一个人的思考严密的要求很高。

  热处理。这学期我们正好有个机械材料实验,在金工实习前就已经进行过预先热处理的实验,所以对这个工种自己也信心满满。由于时间安排问题,热处理缩短至半天时间,所以只进行了预先热处理、最终热处理、测硬度、金相组织观察等步骤,不过收获还是很多。测硬度前需要用砂轮机打磨好工件平面,需要用到砂轮机,老师格外强调使用砂轮机的使用,我自己格外小心,并有深刻体会。

  电火花。同样需要进行对刀的工序,也同样需要谨慎和细心。同时还可以自己利用石墨雕刻出属于自己的图形,然后再去加工出相应的工件。当看到自己亲手的设计加工出来时,一股成就感涌上心头。

  快速成型和数控铣床。这是最后实习的两个工种,主要都是学习了solidworks软件,通过学习,我认识到这个软件是个非常实用的三维设计软件。经过两天的学习,我认识到了快速成型成型速度快,可以制作复杂、精细的模型,减少了对熟练技术操作者的需求等特点。而在数控铣中我们深入学习了PowerMILL软件,编出刀路,实现全自动化编程,十分方便,唯一觉得困难的就是有很多数据,如余量,公差等,不同的刀就要使用不同的数据。我也在金工实习的最后一下午争取到一个名额来自己动手加工一个心形工件,并在老师的耐心指导下顺利完成铣床的使用操作。

  短短的三个星期过的很快,这意味着大学期间金工实习就此画上句号,接下来的就是大三下学期中级技工考证强化训练。金工实习给予了我们一个对机械技能认识拓展很好的平台,经过这短短几周的实习,我对这些工种有了比较全面的认识,虽然每个工种实习时间只有那么一两天,但这远比在课本上所能学到的知识多。此次实习我认识了数控专业方向跟模具专业方向的区别,也对自己后面学习方向打下一个坚实基础,并在我头脑中有了选方向的

  大概计划。这次实习给我留下最深刻的两个印象,一个是老师的耐心指导,另一个是一个团队合作的重要性。

金工实习报告 篇4

  流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

  在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

  当我们刚来到xxx有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

  然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是,对于我要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。

  一、实习目的:

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务:

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的.角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求:

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容:

  (一)安全教育

  一.安全教育学习的目的:

  二.事故的发生及其预防:

  1.事故发生的因素

  人为因素——不安全行为

  物的因素——不安全因素

  2.发生事故的认为因素

  1).管理层因素;

  2)、违章:

  a.错误操作

  b.违章操作

  c、蛮干

  3).安全责任(素质)差。

  三.入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4.防止触电

  5.防止机械伤害

  6.防止高处坠落

  7.防止车辆伤害

  8.防止起重机械伤害

  9.防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  (五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

  四、实习过程:

  1.1测量仪器使用的学习

  1、千分尺

  千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。

  刻度千分尺的读数

  (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度;

  (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度;

  (3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位;

  (4)把(1)和(2)的结果相加,就得到最终的测量值。

  数显千分尺:;使用前,使其显示为00.000。

  刻度显示千分尺:使用前确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。

  在测量时需要注意:

  (1)必须正确,确实地把千分尺放在被测件的测量处,夹在基准面和锭子内。

  (2)在数显千分尺里装有自动停显装置,因此平时是不显示,但一旦旋转副轴就开始显示,便开始可测量,所以如果零点不准,就有可能带来误差。因此在使用前必须进行零点调整。

  还需要注意:千分尺的精度为0.01mm。

  2、游标卡尺

  游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位,而游标上有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

  游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。

  游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出,然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。

  使用游标卡尺时的注意点用游标卡尺进行测量时需要注意:

  (1)用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。

  (2)测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。

  (3)使游标卡尺一定要与工件的轴方向垂直,保持平衡测量时的力。

  (4)读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。

  (5)实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。

  3、高度百分表

  高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。

  杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。

  (1)使用前检查:

  ①检查相互作用:轻轻移动测杆,表针应有较大位移,指针与表盘应无摩擦,测杆、指针无卡阻或跳动。

金工实习报告 篇5

  前言:

  金工实习是高校机电工程学院教学中一门重要的、实践性的技术基础课。通过实践教学,让学生掌握机械制造加工基础知识和基本技能以及相关的工业生产、加工、制造技术。此次实习,是一个很好的自己动手的实践的好机会,使我得到了基本的工业训练,同时也让我了解了相关工业的生产观念、原则、安全制度。

  一、金工实习安排。

  在实习期间的一个月里,将两个班90多人平均分成四组,每组分别进行钳工、焊工、车工、铣工,每个工种为期一个星期后进行轮流。

  二、金工实习内容。

  1、钳工。

  钳工实习主要为实践操作。指导老师介绍钳工的概念、作用和工业生产中的地位,介绍钳工的加工特点、加工工具、安全操作规程和应用钳工技能加工制造一副铁锤的流程和步骤;并由自己亲自根据图纸大小动手制作出一副铁锤,制造过程包括划线、锯销、锉削、钻销、装配等工作环节。经过自己一个星期的努力,终于如期制作出一副完整的铁锤,最后拿去给老师评分。

  在钳工实习中,最终考验我的是耐性和坚持,在制作铁锤的过程中,要经常检查铁锤各个面的大小,划线,打孔是要做到孔在面的中心,这要有一定的技巧和加工水平,这些要求对我都是一项强度大的考验。

  2、焊工。

  常用的方法是焊条电弧焊,其操作过程包括引弧,焊条。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在这次焊工实习中,一开始老师给我们讲授一些电焊的知识,安全事项,并给我们示范焊接过程。之后就是同学们练习焊接了,经过几天艰辛的练习,最后每个同学分别焊出自己的作业交给老师评分。

  由于不知道焊接时发出的强烈光温度如此高,在穿着短裤练习了一上午之后脚都烤红了,最后还脱了皮。所以在焊接操作时要做好防护措施,注意不要用眼睛直接直视焊接的过程,而是要带上防护眼罩,以免眼睛眩晕。

  3、车工。

  实习期间车工相对于钳工和焊工来说比较轻松一些,没有钳工制造锤子的锯和锉,也不会像焊工那样容易烫伤人,而是掌握车工的一些数控操作技巧和进刀量便可车出所需要尺寸的轴。在老师给我们讲完一些安全事项和操作技巧后,接下来就是让同学们亲自动手练习了。最后每两个人一小组车出老师布置大小尺寸的中心轴,车完后老师测量尺寸大小并给予评分。

  4、铣工。

  铣工是我实习期间的第一个工种,跟车工一样没有钳工和焊工那样艰辛,不过铣工的过程很漫长,要一条铁丝一条铁丝地铣削掉才能制作出所需要的'作品。在老师讲解有关铣床的知识和铣工的操作方法及注意的事项后,老师给同学们一个圆柱铁,然后由同学们自己动手操作铣削出一个长方体。

  结束语:

  通过这次的金工实习,我熟悉了有关金加工的一些知识,也感受到了实习期间的艰辛和快乐。非常有幸得到老师们的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在一个月的时间内学到了很多金加工的知识和技巧。

金工实习报告 篇6

  金工实习是本学期最重要的一次实习,在金工实习前就听师兄说过,金工实习很辛苦,特别是金工实习里的钳工实习,更是辛苦,时光匆匆,岁月流梭!转眼为期两周的金工实习结束了。来源:免费范文网在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

  我暗暗下定决心:我会做得最好的!

  金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的.学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。这次金工实习不仅学习到了钳工的基本操作,更重要的是锻炼了自己的意志,让自己深切地体会到了工作的艰辛!

金工实习报告 篇7

  一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验,大学生金工实习报告。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

  1、铸造实习

  第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的`不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎,实习报告《大学生金工实习报告》。

  老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

  2、了解机械设备

  第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

  3、钳工实习

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

  我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

  钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

金工实习报告 篇8

  金工实习是一门实践性的基础课,是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了,在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。

  短短四周,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的.工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

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