物流公司的实习报告

时间:2022-02-27 13:26:25 实习报告 我要投稿

关于物流公司的实习报告集锦7篇

  在生活中,报告与我们愈发关系密切,其在写作上具有一定的窍门。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的物流公司的实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于物流公司的实习报告集锦7篇

物流公司的实习报告 篇1

  一.参观实习目的:

  通过现场实习考察,加强物流学知识的深入、透彻理解,完善知识理论体系,使其在实践中将理论更好地发挥运用,同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有一定的了解;并对物流作业现场的设施与物流等有一个初步印象,并且通过听取企业负责人的经验介绍,不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式,同时给我们灌输了团队合作、认真严谨的思想,为我们一年后迈入社会积累了实践经验。

  二.参观实习时间:

  20xx.4.9

  三.参观实习内容:

  1、了解第三方物流企业的运营方式;

  2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容;

  3、了解物流企业岗位分配。

  四.参观实习地点:xx快运有限公司(xx分公司)

  五.参观实习总结:

  本次实习主要参观xx快运有限公司(xx分公司),听行政经理王立春讲解关于xx物流的发展历程和物流行业就业形势分析及xx的人才选配方法。通过这次实习了解第三方物流企业经营活动内容、物流中心

  运营现状和物流作业现场的设施。

  首先,公司行政经理为我们进行了公司简介、企业业务流程以及岗位分配制度的介绍,然后公司员工又带领我们参观了物流运作车间及企业各部门工作场所,为我们进行现场讲解。这样我就对xx物流有了初步了解。

  1、公司简介

  xx快运有限公司最早创立于1994年,企业注册资金6096万元人民币,作为全国著名的网络型

  公路运输企业,xx快运拥有自备车辆3000余部,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆、市内配送货车辆1800辆,另外拥有可调配的其它车辆1500余台。在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,发展建成了以上海、天津、广州、武汉、杭州、西安、沈阳、淮安、成都、郑州十地为中枢,遍布全国的信息化货运网络,以现代化的、科学的运营管理方式为客户提供全方位一条龙服务,成为了拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。同时xx快运重视信息技术对企业服务能力的提升,物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、gps卫星定位系统、网上查询系统、短信通知系统等日臻完善的信息系统,标志着xx快运进入数字化运输的新时代。在服务社会的同时,xx快运也获得了社会的肯定和荣誉。20xx年至20xx年xx快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业。

  2、企业业务流程

  xx物流的服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中xx即非生产方,又非销售方,而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,它没有商品,而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

  1)订单处理

  物流企业运作的起始在于收到订单,即客户在物流企业订单截至时间之前陆续将订单送达,订单处理员在时限结束时进行订单判别,处理员会把传统形式订单输人电子表格传回资料库;使用电子订单系统则省略输人步骤。分类好的订单由业务经理负责评核订单内容与货品仓储状况,透过计算机中库存数量表查询各个仓储架位摆设的货品与库存量,作为判断是否接单的依据。

  2)拣货

  工作人员(mis人员)制作拣货单,领班会依据拣货单的需要指派仓储人员,指派方案经运营经理核可后执行(拣货的负荷远超过现有人力所能负担时,领班与运营经理协调解决),当仓储人员借助堆垛机将货品从仓架上取下移出仓储区后,向配送范围区域集中。若是拣货单上有标注流通加工,把拣出货品集中在暂存区再统一移往流通加工区。领班必须向经理回报确实的移出数量,经理将仓储数据库中的库存数量更新至最正确状态,以利其他作业进行。

  3)出货

  工作人员从仓储数据库中制作出货单交付仓储人员对按地理区域分类的货品一一核对,并把货品装人适当的容器然后按照行车路线摆放,领班则是负责抽检与监督

  4)配送

  仓储人员做配送前最后检验,然后移至暂存区。另一方面维修人员会将每日车辆维修后的状况输人车辆资料库使派车员能有最新、最正确的车辆信息作为派遣的依据,派车员会由仓储数据库所传输过来的出货量估计所需车辆派遣,领班给予建议后修正,报经理核准。领班在获知核准即通知司机于某某时间将车辆停靠在第x号出货口装货,装载完毕,司机封柜准备上路。

  3、实习心得

  通过这次参观学习,有了理论知识和实践的碰撞,使我更加充分的理解知识的内涵,并对所学知识有了深刻理解,也对自身的能力以及将来工作对自身的要求有了更进一步的了解,对所学专业的实际应用有了更深刻、更直观的认识。

物流公司的实习报告 篇2

  一、企业概况:

  1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

  二、我们从事的主要工作内容有:

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

  物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实习收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

  四、实习体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

  五、发现问题及建议

  钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

  1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

  2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

  3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

  4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

  5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

  针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

  1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

  2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

  3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

  4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

  5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

  6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

  六、实习建议

  1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

  2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

  3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

  4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

  5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

  6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

  7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流公司的实习报告 篇3

  今年7月份的时候我在某物流信息中心实习工作至今,通过实习对中国物流资讯市场的总体竞争环境以及在网络快速发展的今天中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。

  信息时代的中国的物流市场正处于快速发展之中,这一发展的过程将对物流资讯业造成三大影响:其一物流市场越规范,物流业对物流资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事物流服务,而这无疑将扩大对物流资讯的需求。其二物流市场越发展,物流业对物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对消费者的服务手段,二是加大自身发展力度,从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都召唤市场上强大物流资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,钢铁销售商将出现意识觉醒,也将极大增强对物流资讯的认同和依赖心理。所以说,物流业市场越发展,对承担着行业责任的物流资讯行业来说越有利。

  从目前的物流资讯行业的发展来看,今天的物流资讯市场已非昨日同日而语。短短几年时间,物流资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的物流资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。与传统资讯相比,网络资讯具有下列5项竞争优势:(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。信息交流是买卖双方实现交易的基础。传统商务活动的信息交流是通过电话、电报或传真等工具,这与Internet信息是以web超文本(包含图像;声音、文本信息)传输不可同日而语。(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言,电子商务可以降低企业的促销成本。即通过Internet发布企业相关信息(如企业产品价目表,新产品介绍,经营信息等)和宣传企业形象,与按传统的电视、报纸广告相比,可以更省钱,更有效。因为在网上提供企业的照片、产品档案等多媒体信息有时胜过传统媒体的“千言万语”。据IDC调查,在Internet上做广告促销,可以提高销售数量10倍,而费用只是传统广告的1/10。其次对于买方而言,电子商务可以降低采购成本。传统的材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用Internet,企业可以加强与主要供应商之间的协作,将材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来,形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称:它们利用电子商务采购系统,可以节约采购费用30%,其中人工成本降低20%,材料成本降低10%。另外,借助Internet,企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商,而不是只局限于原有的几个商家。(3)减少企业的库存。企业为应付变化莫测的市场需求,通常需保持一定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用成本,且不一定能保证产品或材料是适销货品;而企业低库存政策,可能使生产计划受阻,交货延期。因此寻求最优库存控制是企业管理的一个目标之一。以信息技术为基础的电子商务则可以改变企业决策中信息不确切和不及时问题。通过Internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产,同时也把需求信息及时传递给供应商而适时得到补充供给,从而实现“零库存管理”。(4) 每天24小时无间断运作,增加了商机。传统的交易受到时间和空间的限制,而基于Internet的电子商务则是一周7天、一天24小时无间断运作,网上的业务可以开展到传统营销人员和广告促销所达不到的市场范围。

  物流资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以物流报价为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在90年代初的信息高速公路建设以及钢铁交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简单的公开数据局面。其中的原因有中国钢铁消费者的素质层次需要和钢材市场需求的原因也有物流资讯行业本身在中国物流市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映主要钢铁公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、建设信息缺乏连贯性和指导性,为销售商投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞。

  另外的一个趋势,各物流资讯厂商大多开始走物流信息资讯即专业化的信息提供和价格咨询业务以及物流资讯平台开发,其中资讯公司涉足物流二级市场的投资咨询业务对于整个物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大销售商提供专业化的定价。

  在物流市场从无序到有序的规范化发展进程中,对物流咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在物流研究咨询行业形成发展中,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期物流咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,物流咨询行业的这一状况对物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透明度加强才有所好转。

  行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业资讯公司的出现。与厂商资讯机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为厂商客户咨询服务,二是为厂商自营服务,三是为厂商形象宣传及业务创新服务,其资讯对象不仅包括一、二级市场,也包括厂商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其资讯一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言,由于其收入来源是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于物流资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与厂商资讯机构相较而言,在资讯投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,物流资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来物流资讯业的脊梁。目前的资讯厂商大多也在走资讯咨询化的产业转型的格局,针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的未来发展方向,笔者产生了这样的一些认识和感触。

物流公司的实习报告 篇4

  时候一晃而过,转眼间我已经训练了近三个月了,这是我生命中弥足写作实习报告宝贵的经历,也给我留下了风雅而精美的回想。在这段时候里公司的员工和带领赐与了我充足的宽容、支持和帮手,让我充分感到熏染到了带领们“海纳百川”的胸襟,感到熏染到了大师“不经历风雨,怎能够见彩虹”的英气,也体会到了作为开辟者的艰巨和鉴定。在对您们寂然起敬的同时,也为我有机遇成为一份子而惊喜万分。

  在这三个月的时候里,在带领和同事们的悉心关怀和引导下,经过进程自身的不懈尽力,各方面均取的了肯定的进步,现将我的事变情况作如下报告讨教。记得初次应聘时,我对物流的熟习仅仅范围于字面上的意思,对什么货代的熟习也不怎么明白大白。除此之外,便一窍不通了。以是,试用期中如何去熟习、体会并熟习本身所从事的行业,便成了我确当务之急。

  一、经过进程理论学习和一样寻常事变积聚使我对物流的见解有了较为深刻的熟习。

  记的初到公司时,我拿到的他们赐与的部分专业册本,明白也仅逗留在字面上,此处全部的统统对付我来说,既新颖也到处存在挑衅。不懂就学,是统统前朝上进步的的条件和根本。在这段时候里我认真学习了各相干资料,阅读了《国际货运代劳代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有效素材,再加上一样寻常事变积聚使我对物流有了较为深刻的熟习,我们的公司不但仅是企业的堆积地,更重要的是作为入物盛行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都发动着物流的生长。

  如今的物流在社会扶植和生长中有偏重要因素和衡量地区经济生长程度的指标之一。如今经济生长的大情况则是西部大开辟、财产梯度由沿海向要地本地转移,物流正是适应了这一生长趋势,捉住机遇创建了怀化市生态产业园如许一家拥有进步先辈体系方式的企业化运作的行政机构。“一级财务,一级金库”、“一站式办事”、“最低收费区”等一系列折扣政策的实行,这统统都让我对物流充满了决议信心和向往。

  二、对峙政治、经济学习让我的头脑理论素养不断的到进步。

  不停以来,我始终对峙学习邓不大平同道扶植有中国特色的社会主义理论,体贴我国的夷易近主政治进程,在事变生存中看重摄取相干的政治经济政策,看重学习与事变总结有关的各经济执法法规,看重经济大情况走向。“消息查问造访”、“经济半不大时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。经过进程上述学习,使我鉴定了中国夷易近主政治的信心,使自身的政治经济理论素养的到了进一步的美满。

  勤奋精力和写作工作总结爱岗敬业的职业操行本质是每一项事变顺利开展并终极取的告成的'保障。在这三个月的时候里,谨不大慎微做好本职业事变,从未迟到早退,并积极自发操纵节假日自行翻阅资料加深熟习。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格听从公司的各项规章制度,认真推行岗亭职责,自发按章操纵;一样寻常通常生存中连合同事、不断提拔本身的团队相助精力。一套拿破伦希勒的《告成学》让我豪情万丈,一种积极宽大旷达的心态、一种杰出的风俗、一份筹划并定时完成竟是如此重要,并终极决议一个的人成败。这本书让我对本身的生命有了进一步的熟习,渴望有所冲破的我,将会在过去的事变和生存中时时提示本身,以便本身今后的生命蹊径越走越风雅。

  三、认真学习岗亭职能够,事变本领的到了肯定的进步。

  1、对物流的信息体系也有肯定的熟习。物流信息体系计划分析客户物流流程,提供物流体系计划,体系咨询。仓储办理体系计划。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,举行仓储办理体系的本性化计划。

  2、运输配送办理体系计划。针对大企业配送体系,专门计划了一套配送订单办理体系,实现单证处置的通用化,以适应种种客户对配送的要求。

  3、贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。

  4、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事。经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。

  6、贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。

  7、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事:经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。对作业流程也有肯定的体会,进仓:乙方提前一天将《入库关照单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库关照单》上的版署逐项查对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二不大时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月尾订定报表。

  8、出仓:乙方提前一天将《提货关照单》传真给甲方,写明出货的时候,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带本来《提货单》到相应的堆栈,甲方本根据乙方具名样本,《提货关照单》与本来《提货单》查对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上具名;完毕后甲方立即把已具名的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  20xx年又是一个充满豪情的一年,在以后的事变中,我将尽力进步自身本质,克服不敷,朝着以下几个方向尽力:

  1、学无止镜,期间的生长顷刻万变,种种学科知识日月牙异。我将结实不拔地尽力学习种种招商引资知识,并用于引导实践。

  2、“业精于勤而荒于嬉”,在今后的事变中不断进肄业务知识,经过进程多看、多学、多练来不断的进步本身的各项业务技术。

  3、不断锻炼本身的胆识和毅力,进步本身办理实际题目的本领,并在事变进程中徐徐克服浮躁感情,积极、热情、细致地的对待每一项事变。

物流公司的实习报告 篇5

  中国加入WTO后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力量。

  1。 铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题

  1。1 要建立与物流业相适应的运输组织体系

  要以安全、快速、准时、方便为原则,对现有运输组织体系进行优化,由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上,要全力保证所运输货物的安全,并建立合理快速的赔偿机制,对客户发生的以外损失,能够即使予以赔偿,打造铁路良好的信誉。在快速上,对既有线路要进一步提速,特别加大货物列车的提速力度,并在运输组织上建立速度机制,一切以速度为中心。在准时上,要以时效为目标,对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制,要实现货物列车客车化,做到定点、定线、定编组,使货物列车按时刻运行,以保证到期限。在方便上,要改革目前的铁路承运和交付手续,调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识,并融合其他运输代理企业和其他运输方式,做到全程代理和门到门服务。

  1。2 要建立网络化的物流组织

  铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围,延伸其运输产品、丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。

  (1)

  建立物流中心。a。以大企业为服务对象,利用专用线的连接优势,从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。b。

  以大型市场和货物集散地为中心,包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。c。 以各大港口为中心,围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。d。

  以各较大城市的货场为中心,围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之,要坚持“抓大放小”的原则,以货物和商品的集散地为重点,建立物流中心,而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。

  (2) 各物流中心要以资本或业务为纽带,把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整合和重组,形成合力。

  (3)

  对各物流中心进行集中和联合,以现代企业制度为模式,组成大型物流企业集团,形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络,以适应物流业集中化的要求。

  (4) 要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系,互惠互利,建立多种运输有机结合的运输体系,实现多式联运和门到门服务,共同建造现代物流服务。

  1。3 要加强物流业的现代化建设

  反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以,要建成真正的物流企业,必须加强现代化的建设。

  (1)

  要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术,建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统,通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来,既可以优化企业内部资源配置,实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。

  (2)

  加快先进适应技术的推广应用。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。借鉴国际上比较成熟的物流技术和服务标准,加快对铁路货运物流服务相应技术标准的研究制定工作。

物流公司的实习报告 篇6

  一.【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。我感觉,在“xx”里 ,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:

  新疆xx物流公司。

  五. 【公司地址】:

  位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  六. 【公司简介】:

  新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流。

物流公司的实习报告 篇7

  **年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“xx”里 ,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司简介】:新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

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