管理实习报告

时间:2022-01-21 16:03:23 实习报告 我要投稿

【推荐】管理实习报告锦集八篇

  在现实生活中,报告与我们愈发关系密切,其在写作上有一定的技巧。我们应当如何写报告呢?下面是小编帮大家整理的管理实习报告8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【推荐】管理实习报告锦集八篇

管理实习报告 篇1

  按照学校的安排,我来到了xx旅游公司担任导游,正所谓“初生牛犊不怕虎”,当我抱着巨大的热

  情来投入到工作中时,却发现处处事与愿违。一些小的生活细节,一些平常的琐碎小事,都可以把我整得“鼻青眼肿”。我发现,实践中的事实都不是学校中可以学到的。有些事情尽管教授们讲到过,但是要做到活学活用,却非一日之功。

  后来,通过不断地探索和体会,使我慢慢地领会到,要想成为一名合格的导游员,必须首先成为一名生活服务员。在国内旅游“吃、住、行、游、购、娱”的六大要素,首先应该满足“吃”、“住”、“行”这三项。因为它们是旅行生活的三根支柱,而这些在学校中是涉及不到太多的知识点的,学校中的知识主要是在“游”的方面。于是,通过细致地观察,不断摸索和实践,更要不断地学习。学习交通知识、机型、车型、火车车次,学习星级宾馆、涉外宾馆的知识,学习各地菜肴的特色和口味,再与安徽的菜肴进行比较,这样,就可以向游客进行解说,回答游客提出的相关问题。

  通过带团,在锻炼带团技能的同时,也可以丰富感性知识,对各旅游目的地有所了解。再用学校中学得知识加以论证。可以充分领悟旅游的乐趣。祖国的大好河山和悠久的历史、灿烂的文化。 起先,客户对我的工作不了解或是不感兴趣,而我对这一现状的认识不够,认为通过不断地接触,可以建立起良好的合作关系。但一段时间下来,感到效果甚微。于是,我调整了工作方向,对客户进行分类。分成“重点客户”、“普通客户”、“潜在客户”。针对他们的不同特点,和我与他们的不同的关系进行促销。

  同时,我还在带团的同时,不忘做一个有心人,对团队中的客人进行市场拓展,发掘潜在客户,这样,就扩大了我的客户群。就是通过这样一次次,一点一滴的工作,使客户对我产生了一定的信任感。这样,我的业务量就有了显著的提高,,久而久之,我积累了自己的一条网络,随着业务量的上升,也使我逐渐体会到,要想做一名合格的国旅导游员,自己还必须得成为一名好的推销员。

  经过此番的实习,我懂得了很多,收获了很多。谢谢学校给我这个锻炼的机会!在经历当中,我的思想也逐渐变得成熟,为我即将踏入社会奠定了基础!

管理实习报告 篇2

  实习和实习报告(调查报告或实习报告)是教学过程的重要环节和教学计划的重要组成部分,通过实习能使学生加深理解理论知识,培养学生综合运用所学知识,分析和解决实际问题的能力,国民经济管理毕业实习报告。为做好我院国民经济管理(党校文凭班)的实习工作,现将有关事宜通知如下:

  一、实习要求:

  根据网络教育学院印发的实习大纲及参考题目要求,每位同学确定实习题目、实习地点和内容,并

  制定出实习计划。各校外教学部协助学生联系实习单位(以学生自主联系实习单位为主),并如实填写《学生实习考核表》(见附件三)和《学生实习情况统计表》(见附件一),实习报告《国民经济管理毕业实习报告》。实习结束后由校外教学部统一收集交四川络教育学院直属部。

  在实习期间,各校外教学部组织有关教师为学生提供实习指导。根据学生所选题目确定指导教师,由学生直接与指导教师交流,解决实习中的专业问题。

  实习前,请各校外教学部如实填写实习报告指导教师名单(见附件二),报四川络教育学院直属部,经直属部审核后再由各校外教学部反馈给学生。

  二、实习报告要求:

  撰写实习报告是对所学专业知识综合运用和提高的过程。学生在实习期间应及时把收集到的资料及心得记录下来,作为撰写实习报告的原始资料,并围绕实习大纲进行深入、系统地归纳整理,写出调查报告或实习报告(包括存在的问题与不足,分析原因并提出解决问题的措施和建议)。实习内容一定要注意结合自己的实际工作岗位,与本专业基础知识密切挂钩,体现本专业前沿知识。实习报告力求文字通顺、简练,说明应充分利用简图和表格。

  实习报告不准互相抄袭,如若发现将按四川大学有关的作弊处罚条例进行处理。

  三、实习报告书写格式:

  见《实习报告撰写规范》)(附件四),字数不少于5000字。

  四、实习报告的评定:

  1.各校外教学部在规定的时间内将实习报告和附件一、二、三按要求填写后交四川络教育学院直属部。

  2.四川络教育学院将组织有关教师对学生实习报告进行综合评定。

  3.实习报告的成绩评定分:优秀、良好、合格、不合格四个等级。学生因故未参加实习或成绩不合格者,允许在一年内补做实习和实习报告。

管理实习报告 篇3

  1, 工作态度和耐心,到了社会上工作都是它一定的程序的,对年轻人来说这是很苦恼的事情,一方面担心自己的工作会胜任不了,一方面在适应了工作以后又会感觉到工作没有什么意思,就是那么一道简单的程序,天天都在重复着这样的程序.都会麻木,没有什么前途和上进.这是最基本的,如果我们都适应不了,不能够建立一个很好的工作态度,这对我们在未来的工作中是有很大的影响.试问自己,我到底能干什么?就是这样的.所以耐心是很重要的.

  2, 还没有走出校门的学生都是觉得自己的理想抱负远大的热血青年.心中总有自己对未来工作的规划,但是通过这次的实习,我认识到社会的复杂不可能把我们的规划变成现实的.社会这这个大的环境不可能去磨平每一个人的棱角.关键的是看我们在未来的工作中会不会把自己的锐气给磨灭了.锐气是很重要的一个工作上进的因素.社会会不客气的把你的锐气给磨灭,但是我们的心态要怎么样才能去抵抗它.

  就在这次的实习过程中,我看到法制科的有一个工作人员的桌子上,还会有英语课本,这是我惊讶的,一问才知道,他是在业余时间学习,很有上进的一个青年,一个事业单位机关是最容易让你锐气磨灭的地方,可是他没有放松,这就是保持的例子.

  社会不能挫败一个人的锐气,相反,有人却利用它在社会中越战越勇.在困难和坎坷中成长,越来越坚强.这种的品质是我们该学习的.

  现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。

  通过这次为期两个星期的短期实习,使我比较全面地直观地了解了事业单位的做工程序过程,认识到管理实践的重要性.为今后的理论学习进一步打下坚实基础.同时,在实习的过程中,也结识了很多同事和朋友.

管理实习报告 篇4

  一.实习单位简介

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二.本次实习地点

  108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

  我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三.水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  1保证路基最佳密实度

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

  2提高基层的强度与稳定性

  混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

  基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

  3施工温度对混凝土面板的影响

  3.1温度裂缝产生原因

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

  但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  3.2温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力产生的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3.3温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  (1)控制温度的措施

  1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

  (2)改善约束条件的措施

  1)合理地分缝分块;

  2)避免基础过大起伏;

  3)合理的.安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  (3)添加外加剂

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

  许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

  在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

  钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

  在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

  每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

  5认真做好混凝土路面的接缝

  接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

  5.1胀缝

  温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  四.水泥砼路面裂缝的修补

  水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

  随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

  经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

  (一)、路面快速修补方法的优点

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安

  1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

  2.避免大面积换板,降低了工程成本。

  3.施工工艺简单,取材方便。

  4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

  (二)、路面快速修补必须具备的条件

  对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

  1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

  2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

  3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

  4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修补方法的理论依据

  快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

  1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

  2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

  3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结。

管理实习报告 篇5

  半年的见习稍纵即逝,在xx度假酒店的见习,我学会了也懂得了很多在学校里无法获得的人生哲理。在见习中经历了生活中的挫折和失败后,现在的我变得做事会深思熟虑,也使我明白了社会竞争的残酷与现实,真正体会到了父母平日的辛苦,让我一夜之间成熟了许多,也越挫越勇……

  一、见习目的

  在见习之前,学院给我们开了一个顶岗见习动员大会。从目前的社会就业形势看,培养具有实际操作技能的人才,是我学院对我们旅游专科班的教学方向。学院找到理论知识与实际操作的结合点,为我们联系了惠东xx度假酒店,根据学校的教学安排,酒店的需要,安排我们于20xx年4月21日到20xx年10月21日到xx度假酒店实地见习,从而使我们了解酒店的生产经营,组织管理的过程,酒店的服务及文化,加强我们的酒店管理理论与实践相结合。让我们学会酒店里的服务精神,培养我们的服务意识。

  二、见习内容

  (一)见习单位概况

  1、 惠东xx度假酒店简介

  位于惠东巽寮滨海旅游度假区,坐落在绵延十几公里的银色海滩的黄金地段上,拥有面积一万多平方米的沙滩,以及两万平方米的天然海水浴场,酒店按四星级标准规划兴建,20xx年5月全新投入使用,建有豪华别墅海景房和园林房,特色亲海小屋、套房共260间,同时拥有大型的海景餐厅,私人海滨浴场和五星级沐浴阁,以及巽寮标志性建筑——欧式灯塔,并拥有多个不同规格的豪华会议室(最大可容300人),是一家集休闲度假、会议培训、餐饮住宿、康体娱乐于一体的综合型度假酒店。

  2、 见习部门

  惠东xx度假酒店所分部门有:人力资源部、销售部、前厅部、客房部、保安部、沙滩综合娱乐部。酒店人力资源部根据酒店的实际经营需要,结合我们班人员总数,分别把我们安排到前厅部、客房部、保安部、沙滩综合娱乐部见习。为了能使我们全面的接触酒店的各个部门的工作,在为期六个月的见习时间里,酒店还安排了一些同学分期的轮岗制度和见习,给有意往酒店方面发展的同学更多的机会了解实践酒店各部门的工作。

  (二)见习工作过程

  1、岗前培训

  我见习所在的部门一开始就是客房部,由于我们此次是顶岗见习,也就是说我们的工作和正式员工的工作是一样的。为了在第一个旺季“五一”黄金周里我们都能正式上岗,白天,我们客房部见习成员分成两个小组,跟着不同的领班到客房进行实际操作上的培训和熟练;晚上,跟着我们部门的经理学习客房部的理论知识和作为一名客房部服务员应该知道的对客知识。

  2上岗见习

  我们所在的见习酒店是个滨海旅游度假区, 旅游行业本身就具有明显的淡旺季之分。所以,我们为期两周的培训都是在四月份的淡季进行的。正是因为我们的岗前培训是在淡季进行的,所以我们实际操作内容也就只是熟悉铺床而已。真正由一间客人刚退的脏房,由里到外的打扫成一间等待客人入住的干净客房,是在 “五一”黄金周里。在这第一个旺季的到来之前的几天,我们由开始的分组培训改为每栋楼由几个同学负责(栋主),一栋楼的客房大约有18、20间。加上领班和老员工作为机动人员到每一栋去“支援”,在“五一”这短期的旺季里,我们都能很快的完成客房清洁,而且保证质量,并且还面对面的与客人接触,微笑耐心的对客服务。这些都是在学校学不到的东西。

  “五一”时期过后,紧接着的小周末都是忙碌的,我们在那忙碌的日子里,渐渐的熟悉了作房的程序。暑期旺季又即将来临,为了达到人力资源的合理利用,我们部门开始分班次(早班、中班、晚班)上班,正式进入“员工”工作状态。

  后来的两次轮岗,客房部先后调进来和调走部分见习的同学,由于时间紧加上都是旺季,所以调进来的同学没有怎么培训就直接上岗了,但是直接上岗也不是乱分配的,我们部门的领班采取留在本部门的“老见习生”带“新见习生”,虽然轮岗会给酒店带来一些不便,但这种不便只是暂时的,我们新老见习生分工合作,工作还是有质量有速度效率的。

  3、各部门见习

  由于每位同学以后的择业方向不同,每位同学对不同部门的兴趣程度不同,加上“十一”过后,旺季开始转入淡季,在最后的一个月,酒店安排根据岗位的不同,让同学们到自己想去的部门见习。

  三、见习效果、见习体会

  在六个月的见习里,我从一个在校大学生到一个工作的社会人,这一角色的转换,除了有较强的适应力和积极的乐观心态之外,更重要的是得益于半年时间的磨炼和技能的培养。在社会中,真的让我认识到什么是现实。复杂的人际关系教会了我做什么事儿都要三思而后行。也让我不断的在社会中调整个人的心态去学着如何做人。当然,在半年的锻炼中,给我的还仅仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是不够的。

  四、对见习的意见、建议

  (一)对学院的建议

  1、见习动员大会要详细

  由于见习前,我们只是知道要去见习的大概,等到去了见习单位后,觉得与我们预期想象中的见习大相径庭,同学们的心情不免有些失落,建议学院以后的见习动员大会能给同学提供详细一点儿的信息。

  2、老师长期驻点陪同

  在我们岗前培训的时候,酒店的综合楼工程没有完成,酒店就将我们岗前培训的时间抽出来被安排去搞综合楼的卫生,这使同学们的情绪很消极,而且又没有老师驻点陪同,导致一些同学的情绪无处可泄,作出一些不利于学校和见习单位的极端行为,建议学院以后派老师驻点陪同。因为老师的陪同,起码可以给学生做正确的思想指导。

  (二)对酒店的建议

  1、酒店客房的工程问题

  在客房部,客人的投诉最多的不是我们的对客服务质量,而是酒店的工程问题,建议酒店能及时解决工程问题。

  2、酒店的物品配备

  在我们作房的时候,由于物品配备的不齐,导致有时候我们的工作无法及时的完成,建议酒店在采购物品方面做到及时配备。

  3、对员工的福利

  在见习期间,许多老员工都在我们离开之前离职了,他们的意思都是因为与附近的酒店相比,工资太低,待遇较差,福利不够好,建议提高员工福利,更加关心下属。

管理实习报告 篇6

  一,实习目的

  通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的6s管理理论,理解仓管的意义,通过这次实习锻炼了自己的动手能力,也使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面迈向了一个新的台阶。

  二,公司介绍

  广东唯美陶瓷有限公司,创始于1988年,总部位于现代制造业名城——东莞市,是国内规模最大的建筑陶瓷制造商和销售商之一,产品涵盖室内地砖、室内墙砖、室外地砖、室外墙砖、产品配件五大系列,上千个花色品种,旗下品牌“马可波罗”享有仿古砖至尊的美誉。唯美公司位列中国工业企业500强和中国建材行业百强企业,为广东省高新技术企业和省民营科技企业,下辖四个子公司和三个制造工业园。唯美公司秉承“为实为适、唯新唯美”的经营理念,高度重视产品质量和品牌形象,全面通过了英国bsi公司的iso9001:XX国际质量管理体系认证。屡次被广东省、东莞市评为“产品质量信得过企业”。公司与意大利、西班牙、德国等多家国际知名公司保持长期紧密的合作,产品始终保持国际领先水平,获得380多项国家专利,以强劲的研发创新能力闻名于业界,是广东省知识产权优势企业。XX年,“马可波罗”荣获“中国名牌产品”和“国家免检产品”称号,被中国建筑卫生陶瓷协会授予“中国建筑陶瓷知名品牌”称号;XX年,唯美公司被评为“XX年度十大建陶风云企业”,XX年,中国建筑陶瓷博物馆落户唯美,“马可波罗”荣获由世界生产力大会颁发的“XX世界市场中国(陶瓷)十大年度品牌”实习称号,XX年被国家商标局评为“中国驰名商标”,XX年开始,连续多年被世界品牌实验室评为中国最具价值品牌500强,20xx年评估马可波罗品牌价值达到18.72亿。唯美公司注重党建和企业文化建设,公司党总支部运用党的先进文化指引企业文化建设取得显著成效,唯美党总支部被广东省委授予“广东省先进基层党组织”,中央电视台、中央人民广播电台曾多次深入唯美宣传报道其先进事迹,公司董事长黄建平先后被评为“广东省优秀民营企业家”、“省优秀中国特色社会主义建设者”,荣获“广东省五·一劳动奖章”,作为建陶行业的唯一代表被国家商标局授予“XX中国企业商标50人”,XX年,又被评为“XX推动中国品牌国际化五十人”,XX年,被选为“东莞城市精神百名杰出人物之一”……唯美陶瓷不断通过对资本、知识、人才、技术和信息资源的整合运营,不断培植企业核心竞争力,向着行业三甲,世界品牌,百年陶企的目标奋进。仓库管理员实习报告

  三,岗位职责

  仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收,记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物质设备即使供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种,规格,型号以及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,以及堵塞漏洞。完成生产部门交办的其他工作。

  四,工作内容

  1, 入库管理

  (1) 根据生产部门订购计划进行来收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分验才能生产使用,防止工作出现失误。

  (2) 确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记帐,一联仓库记帐。然后积极做好来料的登记入帐,并做好货物的标识工作,防止货物名称和标识不符,出现工作领料错误的可能,给工人生产带来不便,入帐时需注意数量,须如实登记。

  2, 出库管理

  (1) 据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。仁厚在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,实习月查帐对帐,月盘点货物的依据。

  (2) 做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现帐物不符的情况,也是最容易遗漏忘记入帐登帐的工作,需要特别注意。

  3, 月末管理

  (1) 据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表,生产制造令和月报表做好月末的结帐累计工作。

管理实习报告 篇7

  一、实习目的

  第十二周是我们财务管理专业和工商管理专业班的实习周,学校给我们安排了五次报告,还有半天的实地参观,参观的企业是连云港市连众公司。目的是让我们通过实习对企业管理有了更客观、更深进的熟悉,并学习企业先进的管理方法。

  二、实习进程

  第一天由连云港市顺福食品有限公司的胡董事长给我们做了第一场报告。他所经营的公司是中外合资企业,位于连云港市连云开发区,公司是江苏省最大的蔬菜出口企业,蔬菜加工出口量位居全省第一。产品全部销昔日本、韩国、东南亚、非洲、欧美、俄罗斯、巴基斯坦等国家,具有稳定销售客户渠道30多个国家,与世界各地众多客商建立了长时间友好的贸易关系,在全面开辟海外市场方面具有了较强的实力。胡董事长之所以能将一个企业经营的那末好固然离不开他的有效管理,还有他不怕失败,不怕苦的精神。

  他在谈到自己的经历说,他是个不甘孤单的人。他刚毕业的时候在一家外贸公司上班,实在那家公司的待遇也挺不错的,但是他不甘心就这么呆着,他想自己创出一番事业,因而他断然离开了那家公司,经过几年的磨练和锻炼和失败,还有他的坚持不懈,终究在1995年他创建了属于自己的公司,即现如今的顺福食品有限公司。

  胡董事长以自己的经历告诫我们大学生,不管做甚么事都不要怕苦,怕累。曾有两位女大学生到他的公司实习,由因而新成员,所以胡董就将她们分配到另外一家分厂(罐头厂)实习。意外的是,不到两个月的时间,这两外女大学生就自动提出要离开,这也是胡董想不到的,当问明缘由后,胡董一点挽留也没有。由于她们离开的缘由是一个想家,而另外一个说是那里的环境不好,不愿意呆了。

  胡董举的这个例子也是提示我们,做甚么事要持有正确的态度,也不要由于自己的学历比他人高一等,进公司就一定是坐办公室的。就算有在高的文凭,态度不好照样不能在公司里得到他人的认可,由于态度决定一切。

  生活不是襁褓,而是磨刀石。不管做甚么事情都要靠自己的努力,他人给你的帮助,只能使你向前迈进一小步而已,关键的还是自己,要具有吃苦刻苦的精神呢。胡董的经历就是我们学习的一个很好的例子,要不怕苦,不怕失败,勇于克服困难。他说,假如没有当初的失败,或许就没有了干劲,也就没有了如今的成绩。

  失败乃成功之母。我们每个人最大的敌人就是自己,克服自己才有勇气往克服一切困难,才不畏失败。

  第二天是由时代超市的陈总经理给我们做了第二场报告。陈总经理主要给我们先容了超市营运,使我们了解超市的管理和经营。

  陈总经理先容说经营一家超市实在不轻易,必须要考虑多方面的因素。比如,超市的选址、商品的摆设、商品的销售和顾客的服务等。

  在超市选址方面要考虑三方面因素:一是地理状态:包括城市类型、城市设施和城市规划。了解城市的地形、天气等自然条件;了解城市设施的种类、数目、范围、散布状态等;及时把握城市规划的发展动态,这些对选址都很故意义。二是交通因素:包括人口、户数、收进、消费水平及消费风俗等。三是交通因素:在城市条件中,对店展选址影响最直接的因素是交通条件,包括城市区域间的交通条件、区域内的交通条件等。以上因素对超市选址都有侧重要的影响。

管理实习报告 篇8

  三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

  通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

  谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、实习目的及要求

  通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。

  二、实习时间:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、实习地点:新疆乌鲁木齐

  四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部

  五、实习内容:

  9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于20xx年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。

  基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。

  入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。

  出库要求必须有出库单,仓库照单发货。 对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。

  物资保管方面要求:

  1、 仓储物必须保证无霉变、无损坏。

  2、 仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

  3、 搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

  4、 仓库单据的记录要与实际相符。

  5、 对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。

  我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。

  在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

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