机械的实习报告

时间:2022-01-16 18:26:57 实习报告 我要投稿

实用的机械的实习报告9篇

  在当下这个社会中,报告使用的频率越来越高,报告具有双向沟通性的特点。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的机械的实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

实用的机械的实习报告9篇

机械的实习报告 篇1

  上午8时,队员们来到了XXXX造纸机械厂。在与本次实践活动总负责人张厂长交涉完毕后,队员们首先被安排到加工车间参观学习。一进车间,队员们就看到两旁陈列着各式各样的车床,工人师傅们正在紧张的忙碌着,经过工人师傅的介绍,队员们得知该工厂主要是加工造纸机械设备上的零部件,工人师傅的主要工作是打磨工件并为之上镀层。

  随后,刘师傅向队员们介绍了他所操作的镗铣床的工作原理,在讲解过程中,刘师傅用到了许多专业的物理学名词和公式,队员们并没有完全听懂,这让队员们深切体会到自身专业知识的匮乏。之后队员们在刘师傅的指导下进行了简单的操作实践,在队员们基本能够独立操作后,刘师傅又为队员们讲解了钻床的操作方法,队员们又了解了工厂刚进口的数控机床的工作原理,从与工人师傅的交流中队员们得知了国内机床加工技术与国外的差距。

  下午,队员们在张厂长的带领下来到了办公室进行实习活动。首先,队员们在工程师董师傅的指导下对制图软件AUTOCAD进行了更加深入的学习,董师傅向队员们展示了自我设计的零件图纸和大型装配图,开阔了队员们的视野,也使队员们更加清楚的认识到机械专业的大学生就应具备的潜力与素质。随后,队员们跟随石设计师一齐为一个刚进口过来的零件进行测量和绘制图纸,在石师傅的指导下,队员们学会了用游标卡尺测量工件,并基本能够利用自我测量的数据,依据自我掌握的CAD制图知识简单的绘制出了零件的大体轮廓,然后在石设计师的示范下,队员们又学习到了零件的精细部分的画法,这对以后在深入学习制图软件有很大的帮忙。

  这一天的参观,带给了队员们很多收获,队长也组织队员们对一天所了解的状况进行了整理总结,大家也意识到自我就应学好专业知识,为以后的发展打下良好的基础。

机械的实习报告 篇2

  一、实习目的

  经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习项目

  1,车工2, 焊接3,线切割

  三、实习内容

  1,车工第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  2, 焊接,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  3,线切割, 今天,我们进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。

机械的实习报告 篇3

  本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市的多个地方进行了实习,总的来说针对三个方面进行。

  一 、温室大栅结构,园林机械实习报告。

  二 、温室大栅的喷灌系统.

  三、温室大栅的的天窗开启系统。

  四、耕种及收割机械设备。

  一个完整的温室系统通常包括下列各个部分或其中的部分内容:

  1.建筑结构;

  2. 覆盖材料;

  3. 通风系统;

  4. 降温系统;

  5. 加热系统;

  6. 保温节能系统;

  7. 遮光系统;

  8. 室内空气循环系统;

  9. CO2施肥系统;

  10. 人工光照;

  11. 栽培床(架)与基质;

  12. 计算机控制的灌溉与施肥系统;

  13. 环境控制系统;

  14. 材料处理设备。

  一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植的作物的种类、当地的气候条件和经济制约的影响而取舍,实习报告《园林机械实习报告》。

  一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶形状有:

  (一) 圆拱型屋顶

  (二) 尖拱型屋顶

  (三) 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形状的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。

  1. 屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最普通的屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新发展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆盖性能。

  2. 在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室的主要构件组成有: 柱,用于温室立柱的断面形状主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。

机械的实习报告 篇4

  来上海有一个月了,每天在不断接受新知识、开阔新视野可编程控制器是集计算机技术、自动控制技术、通信技术为一体的新型自动控制装置。由于它可通过软件来改变控制过程,而且具有体积小、组装维护方便、编程简单、可靠性高、抗干扰能力强等特点,已广泛应用于工业控制的各个领域,是现代工业自动化三大支柱之一。随着技工教育的发展,为了适应plc日益广泛应用形势,近几年,许多技工学校开设了plc这门课程。技工学校专业课程在理论要求方面难度不亚于大专院校,而技校层次的学生基础较薄弱,且近年生源素质不断下降,增加了技校教师的教学难度。另一方面,在新技术的专业课教材使用方面,没有成熟、统一的技校配套教材。如何在技工学校教好这门课程?现在笔者结合本人的教学实践,谈谈plc教学的一些见解。

  《plc原理及应用》课程具有多变性、综合性、典型性、实践性和实用性五大教学特点,在教学过程中,既有一般又有特殊,既有新授又有复习,既有理论又有实训,既有工作原理又有编程方法,既有典型单元程序又有复杂实用案例,同时技工学校的学生又是一个学习基础、习惯和动机差异很大的群体。这就决定了我们技工学校的教师一定要根据本课程不同教学内容及其特点,采取不同的教学方法,同时,无论是理论教学还是实践教学,我们教师还要努力做到因材施教,在如何充分调动广大学生学习积极性和发挥广大学生主观能动性上多下功夫。但调查研究发现,目前担任《plc原理及应用》的很多教师采取的是“一言堂”和“填鸭式”的教学,势必也就造成了“言者津津,听者昏昏”的教学局面。

  《plc原理及应用》课程教学上,尤其是plc指令及应用、编程方法和实际应用等教学内容上,最适宜于采取双边互动式教学方法。在教学中,大胆引入“行为引导学”教学方法。为了搞好双边互动式教学,就要求我们教师在备课时把教材上静态的知识转化为课堂上动态的教学信息,并且在教学过程中要想方设法地创造出一个可以实现双边互动式教学的环境和气氛,通过创设情境、巧设疑问、共同讨论、动手实践等多种教学方式,有效地开展双边互动式教学。不仅是老师传授给学生编程方法等,同时学生可以通过老师给出的任务书,从各方面获取资料,充分发挥学生的想象。这样不仅培养了学生的思维能力,而且在完成任务书的同时,不自觉地学会了解决问题的方法,在这过程中还增强了学生之间信息交流。例如:在介绍了一些基本指令后,让每个组的学生自己讨论这些指令能解决的基本电力拖动问题,并动手画有关的图片,有条件的可以用相机拍或者从网上下载与plc应用有关的机床拖动图片,连成一幅作品,完成后粘贴在班级教室内,供学生参观他们所做的成果。

  我们知道,用于教学的plc教材,在编写时一般是按照:基本原理、基本指令、基本应用、基本操作等分成各个独立的章节。编者按照结构严谨性进行编书,教师实施教学时,则要考虑有利于学习者的认知过程而开展教学。这是教材使用者要注意处理好的问题。如果任课老师按照教材的顺序进行教学,就是要将全部基本指令学习完毕,再学习基本应用,基本学习完毕再进行基本操作的学习。这样,在一段期间内学习完所有指令,学生学习后的印象不深刻,容易混淆,到基本应用的学习时,又得重新对所涉及的指令进行学习,效率不高。所有理论学习完后,才进行基本操作,不能互得益障,教学效果不好。

  为此,我在plc教学中采用了课题式单元教学,重新自编教学内容。任课老师通过多种途径搜集了上百个plc应用实例,并通过筛选、整合成五个单元,每个单元由几个同类实例组成。每个课题以一个应用实例为主题,其内容包括了:应用实例的生产目的,生产条件和生产环境的介绍,用plc实现控制的线路,所用的基本指令,编程方法、调试应用。由几个应用同类指令的实例课题组合成为一个教学单元,全部教学内容分为五个教学单元。五个单元主题分别是plc原理、时序控制、计数控制、位置控制和特殊功能综合应用。单元内的课题按照其难易程度安排教学的先后顺序。第一单元有电机的点动控制、电动机的连续控制、电机的正反转控制、电机的手动y—δ控制、抢答器控制系统、数学显示控制系统这六个实例作为对plc工作原理部分的学习(其中也包含几个最简单指令的学习)。第二单元以电机自动y—δ降压启动控制、两灯来回闪亮循环控制、多台电机顺序控制、货物传输带控制系统等四个实例为学习对象,学习按时间顺序控制的原理及应用。从以上列举的两个单元可知,任课老师精选设计的每个实例课题有一定的科学性、连贯性,由简到繁、由易到难。

  目前在《plc原理及应用》课程实践教学上,由于我们教师所编写的实训指导书详尽有余,明明白白,加之所做的实习实训是“简单验证式”或“机械重复式”方面的项目,在一定程度上为学生“依葫芦画瓣”提供了方便,学生在实习实训时只需要进行程序输入、线路连接等简单操作即可顺利完成。这种实习实训教学方法,目前已被我们教师广泛认可和采用,但至少我认为:没有问题的、不需学生动脑的实习实训是毫无意义的。对于与plc技术应用密切配合的实习实训教学,教师只有指导学生运用plc编程方法亲自编程操作,在实习实训中既动手又动脑,既能发现问题又能在教师启发指导下分析问题和解决问题,才能从本质上学好这门课程,从而最终实现本课程在技工学校的教学目标,我们教师应该根据企业对plc技术人才的需求,结合学校实际设备情况,针对技工学校本课程教学特点和教学目标,在如何引导广大学生在实习实训中既动手又动脑上多下功夫。技工学校是一个学生学习基础、动机和习惯差异很大的群体,因此实习实训教学同样要做到因材施教,采取因人而异的分层教学,即按学生学习能力分组,确定每组不同的实习实训目标,从而使成绩好的和成绩差的学生在实习实训中,能够得到相应的锻炼和培养。除要求学生在规定时间做完基本的实习实训项目外,还要安排一定量的选修实验项目和研究性课题,让广大学生自主选择,教师现场指导,或者督而不导,从而促使学生自主地分析在实习实训中所遇到的问题,写出实验报告交教师评判,师生共同找出问题的解决办法。对于大型的实训项目,如电梯、机械手等,还可以采取分工合作的教学形式,将全班同学分成不同的小组,由教师明确各小组在实训中的任务和目标,从而培养广大学生团结协作的职业素质和能力。

  每个课题以实例为重点,这些实例是来自我们身边的生活、生产。学生对教学课题感兴趣,认识到所学的东西有用,能解决现实问题,学习热情是自然地高涨起来。兴趣是最好的老师,主要能调动学生的兴趣,学习效果肯定不懒。兴趣是学生主动学习的动力之一,他们对学习的追求往往来源于兴趣。凡是有兴趣的东西,就容易激发学生的学习热情,引起学生的思考,学生若能有兴趣地学,教学就成功了一半。因此在教学中,教师要把握时机,结合教材特点,把兴趣的东西引入课堂,这些东西越接近学生的日常生活,同时又不偏离教材,学生对所学知识就越容易理解,学生学习的兴趣也越浓,从而学生学习的自觉性和主动性也跟着提高。教师积极利用这一点,引导学生主动思维,从开始教师提出问题,激发学生的兴趣,引导学生分析问题,如何解决问题。逐渐地由学生提出问题,自行分析问题到解决问题。这样不但提高了学生学习plc知识的兴趣,而且还提高了学生的分析问题和解决问题的能力。

  课题实例来自生产、生活、要处理及注意的有关问题我们向学生交待清楚,引导学生具体的处理办法、解决方法步骤、方向。通过多个实例的学习、实践与积累,学生能逐渐地提高解决实际问题的能力。

  任课老师把plc技术应用教程分为若干个单元,每个单元中的几个实例是以某个重点指令的应用为主线。应用程序由简单到复杂。这样,通过一个单元的学习,学生已将该单元的重点指令很深刻地留在脑海中。他们灵活应用指令的能力会逐步增强。课题式教学中通过恰当的引导,就能逐步提高学生的编程能力,应用plc的能力。

  ㈢提高竞争意识巩固所学知识

  我们知道,适度的压力是动力的泉源。为使学生能积极参与,我们任课老师应在教学过程中实行单元过关制度来增强学生学习的适度紧迫感。每个课题教学的最后环节是课题小测验,测试内容与课题大至雷同。一单元结束时进行一次单元综合测验。实施单元过关制度后,学生的学习劲头更足了。曾有这样一个事例:一名学生在单元过关小测后,突然停下正在参与的足球比赛,跑到笔者身边来,求证他刚想到的解题思路是否正确。当他得到肯定的答复时,高兴得手舞足蹈。由此可见,任课老师应通过单元测验,给予学生适度的学习压力,使学生有较大的动力,学习效果好。通过测试来检查学生对课题的掌握情况,以及时地查漏补缺,也是教学工作必不可少的环节。

  通过以上几个方面的教学改革,可以提高技工学校学生的plc应用能力,以适应上岗要求。《plc原理及应用》课程最重要的特点是“综合应用性”,因为一个实用的工业自动化控制系统往往是很复杂的,其中可能包括机、电、液、气等内容,而且还会因行业不同控制要求也有所不同。故在本课程的实践教学中,应把机械、电工、电子、液压、气动和计算机等知识与plc技术进行有机地联系,扩大实习实训课时的比重,逐步加大学校相关设备的投入,建立较为完备的plc技术仿真实训室,从而为“plc仿真项目开发”的实训教学创造良好条件。教学实践证明,只有通过plc仿真项目方面的实训,让学生亲自编程、实际接线和仿真调试,并对运行过程中所遇到的问题进行分析和改进,才能真正培养学生创新思维和综合职业能力,真正实现学生毕业后在plc技术应用领域“零距离上岗”的最终教学目标。本文较详细地阐述了作者在电工专业《plc应用》教学中改革教材,以精选出的实例为重点实施课题教学;丰富教具,运用合适的教学辅助手段,尽量运用直观教学;采用一体化的教学模式,;教学中教师做好引导,调动学生积极参与,发挥学生的主体作用。从而提高学生plc应用能力,以适应现代社会岗位要求。,我到上海科研单位和工厂的实习实践,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在几天的活动中,我至少强化了一个观点——发展经济要有长远的目光,要有知识,也要有技术。这次的实习,我也增强了一个信念——要努力学习知识和技能,全面提高个人的综合素质,为将来发展中国经济贡献自己的力量。

  在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助,这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱,他们教给了我许多知识和课本以外的东西,没有他们的帮助,就没有我的暑期实践活动,没有他们的讲解,我也不会学到这么多的东西,有这么多的收获了。非常感谢他们!

  是的,课本上学的知识是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,这工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  除此之外,还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距,内陆和沿海的差距,认识到了资金和人才的重要性,认识到了企业文化对一个单位的重要性,认识到了科研环境对科研团队的重要性等等。

  暑假作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。从我的实习过程来看,我有以下心得体会:

  一、刚接触一样新东西,要有信心把它做好,不要退缩。其实再难的事只要有信心,肯用心,积极主动就一定能做好!我刚开始项工作的时候,也感觉什么不懂,什么难,常常摸不着头绪。但我仔细地想了想,万事开头难嘛,出现这种情况是很正常的事情,我不是在为自己找借口,而确实是这样。所以,我认识到自己的不足便开始了实际的行动,努力地学,有不懂的就问,有不清楚不明白的就通过各种途径去弄明白,根本就不怕别人笑话,因为我知道,刚从学校出来的我就像一张白纸,我要用各种颜色的笔去描绘它。

  二、实践才是活生生的东西,通过实践,很多事情就会变得很容易甚至比理论上的更简单。条条框框的理论看起来很乏味,有时也难以理解,但自己亲身去实践,去操作,慢慢地就会变得很熟练,大有一种豁然开朗的感觉。刚开始看到这测试流程时,觉得很烦琐,很多东西是一头雾水。但当我真正独立去实践,去体验的时候,我突然发现:原来这么简单!所以,我现在觉得,单纯理论上的东西,没有经过自己的亲身实践,是无法真正透彻理解它的真正含义的,就算你把它背得滚瓜烂熟也不起什么作用!不把死的东西变成活的东西就等于没有真正的东西。

  三、初涉社会,要学会独立思考问题,独立解决问题。外面的世界与学校有太多的不同,远远比学校复杂得多,所以在外面如果还存在较强的依赖心理的话就会使自己到处碰壁。在学校,有一个在各方面很接近的群体,很多问题比较容易沟通、较容易理解和能得到较好的解决。但在外面可不一样,你要面对各种各样的人,你要面对形形色色的事,孤独无助的你必须要发挥自身的主观能动性去想办法,去寻求一切可能的途径去解决。

  在这几个月的实习时间里我所获得的最为深刻的体会就是以上几点,当然还有很多很多。最后,我用一句话来总结我的心得体会:外面的世界是复杂的,但你必须去面对,即使你有过太多的苦闷和不适应;学会做事,学会做人,学会生活!

机械的实习报告 篇5

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  伴着车间实习的结束我们进入了。为时三周的CAD实习,在钟,荷二老师的认真指导下,我虚心的学习了CAD的操作方法。并了角了很多关于CAD方面的知识。

  Autocad是一门应用广泛的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的重要,电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的`优势在精度,,准度,美观度方面它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后进入社会,进入工作奠定了坚固的基础,下面是我对这次实习中对于Autocad的操作方法的总结:

  1:Autocad采用三维坐标系统确定在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。就是当前光标所在位置。

  2:模型空间是指计算机屏幕如同一个窗口来观察房间的模型,合PAN和ZOOM命令改变窗口的位置和大小。这样可以从任间角度来观察模型的局部和全部。

  3:文字中编辑L对已标注的文字进行编辑AUTOCAD提供二个命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按钮进行视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时首先用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

  5:进行图的单轴拉伸,就CAD来说就有一种方法:将绘制好的图定义成块,然后插入块,此时就可以进行单轴拉伸(缩放),方法是,使用绘图菜单,单击"块"--创建块--出现块定义对话框--命名--选取对象--确定。随后在图纸或模型空间插入块,出现插入对话框,选择刚定义的块,在此对话框中的"缩放比例"选项中输插入块在X或Y方向的缩放比例,确定,插入的图形就按你指定的比例缩放。

  拥有这次实习的经历,使我在实习中了解社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学不到的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开AUTOCAD的了解还不是相当深入,对于CAD的见解还不是很深入,但我相信经过这次以后我定会更加努力,因为实践才是检验是否的最佳验金石。

  以上是我将整个实习过程中的心得体会总结而成的实习报告。最后,我要对钟,荷二老师给于最真诚的祝福,谢谢两位老师的教导。

机械的实习报告 篇6

  通过此次实习,虽然时间不长,但是还是一定程度的达到了本次 实习的目的,也使本次实习更加的有意义。我们对市场营销、企 业管理方面有了一个感性的认识。两天的时间虽然短暂,但这天 里我们学到了很多课本上学不到的东西。在实践中,我们的认识 能力与创造能力得到了提高,通过实践学习,我们丰富了视野, 也进一步提高了自己的观察能力和思考能力, 为我们今后的学习 和生活带来了很大的帮助,同时,借此机会,我们也对福建本土 的企业有了一个较为深刻的认识, 这对我们今后的就业也提供了 一些指导与帮助。总之,在这次营销认识实践中,我们得到了很 多,也成长了很多。

  这次为期 2 周的生产见习是我们参与实践活动的很 重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳 州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成 型机厂、 上汽通用五菱等 5 个工厂。

  可以说我们在这 2 周的实习 中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

机械的实习报告 篇7

  今年寒假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意督促我们到一些拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。于是,我在朋友的介绍下来到了西安博信机电设备厂进行生产实习。

  一、实习目的:

  1、认识实习能培养我们全面思考的能力。如何运用液压传动等相关知识达到电动调节温湿度、如何更为简便的对结构进行控制等,都是值得我深思的地方。 2、认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的生产车间很多都是一些继电器和控制阀的基本生产流程,让我想到了与课本知识相联系的重要性。

  3、实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们了解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的作有了一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

  4、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神

  5、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识

  6、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力

  二、实习时间: 20xx年12月15日至20xx年1月1日

  三、实习单位简介:

  西安博信机电设备厂是致力于暖通空调自控产品研发、生产销售的专业设备服务提供商。自成立以来就以向用户提供优质产品和优质服务为企业生存发展之本,产品与服务受到业界广泛用户的肯定。其中有世界惊奇的西安大唐芙蓉园、白桦林居、陕西政协酒店,市建委、市政委、省政府小区等重点项目。 本厂现有产品电动调节阀、电动平衡式调节阀、温湿度控制箱、水位显控仪、压差控制箱等。其中电动调节阀在20xx年一次性通过西安市产品质量监督检验所检验。也是目前西安地区唯一通过 西安市产品质量监督检验所检验的电动调节阀。VB电动调节阀—国产执行器 VS电动调节阀—国产执行器 VRV电动调节阀—国产执行器 VV/VVE电动调节阀—西门子执行器 VG/VRG电动调节阀—江森执行器 VVH电动调节阀—霍尼韦尔执行器 能够对温度、湿度、压力、流量等参数进行精确调节,适用于空调、制冷、采暖、通风等领域的自动及远程控制。

  为保证客户所选择设备的运行达到最理想、完美的状态,博信在每台设备的售前售后都进行全方位服务跟踪:设备出厂前严格复检、安装前全方位技术咨询、运行中精心调试、免费专业操作人员培训、安装后建立用户服务档案、定期使用情况回访、根据用户的具体要求提供专业技术咨询、指导及上门服务等等。博信强烈的服务意识和不断完善的服务体系是客户满意度不断提高的有力保证。 西安博信将坚持以提高产品质量、完善服务体系为企业宗旨,秉承“博众长、信为本”的企业理念,为 博信的用户提供恒久优质的产品与服务

  四、生产实习的内容和要求:

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  12月2日,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

  12月10日,实习准备。记录本、有关专业书籍、食宿用品等。

  12月14日,出发。

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

  (4):对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2):了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

  (3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法

  在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的、然后通过该厂总设计师的总体介绍、粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况、也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点、

  在接下来的一段时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习、在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压结构的一系列构造、我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压结构,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构、从不同的角度出发,可以把液压结构分成不同的形式、按油液的循环方式,液压结构可分为开式结构和闭式结构。开式结构是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种结构结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入结构,导致机构运动不平稳等后果。开式结构油箱大,油泵自吸性能好。闭式结构中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在结构的管路中进行封闭循环。

  其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入结构,故传动较平稳,但闭式结构较开式结构复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿结构中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱、由于闭式结构在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始结构,外加一个吸震器来平衡结构、 现代工程机械几乎都采用了液压结构,并且与电子结构、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压结构,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术、在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅、在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑子里面。

  五、实习总结:

  通过实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。这次实习,使我受益匪浅,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械的实习报告 篇8

  实习时间:20xx-XX-XX和20xx-XX-XX

  实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

  (一)实习目的

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  (二)实习主要收获

  通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

  1、机械传动

  机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

  1.1皮带传动

  皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

  皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动

  皮带传动的特点:

  1)可用于两轴中心距离较大的传动。

  2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

  3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

  4 )结构简单、维护方便。

  5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

  外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

  三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

  在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

  1.2齿轮传动

  齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

  1)能保证传动比稳定不变。

  2)能传递很大的动力。

  3) 结构紧凑、效率高。

  4)制造和安装的精度要求较高。

  5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

  齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

  圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

  一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

  n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

  链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

  链传动的特点如下:

  1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

  2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

  3)只能用于平行轴间传动

  4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

  链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

  1.4蜗轮蜗杆传动B

  蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

  蜗轮蜗杆传动有如下特点:

  1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

  2) 工作平稳无噪音

  3) 传动功率范围大

  4)可以自锁

  5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

  传动比的计算如下:

  n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数

  1.5螺旋传动

  螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

  螺旋传动的分类:

  1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。

  2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

  3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。 螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

  2、减速器

  停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。 选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

  2.1减速器分类 减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

  2.2减速器的载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

  3、包装机械 包装机械的分类

  包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

  包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

  包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

  包装机械的作用 包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

  (1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

  (2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。

  (3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

  (4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

  (5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

  (6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

  (7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

  (8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。 另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

  4、汽车整体构成 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

  一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.

  1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

  2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

  3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

机械的实习报告 篇9

  让我获益太多,这次难得的实习机会。终身受用。一定要牢牢记住这次的经历,把理论与实际结合起来,虚心学习,勤动脑筋,多动手,不怕麻烦,找到属于自己的那片天。

  踏破铁鞋无觅处,好不容易找到一家企业愿意“收留”真得感到无名的兴奋和愉悦。似乎体会到大学生找工作的困难。终于来到南海区一家实业有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是获益良多。要不是多得运营管理课的课程要求,想也没有机会得到这么好的实习机会。

  彩印厂和纸品厂。主要是其机械厂实习工作。 该公司属下企业有机械厂。

  以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,机械厂已经有二十多年的发展历史。拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

  该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事—秘书及会计—经理管理各个部门。

  生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,由于机械厂的设备很先进。主要是某一两个人负责工作流程。这对我解该工厂的生产流程提供了方便。

  属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定。因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常高贵,万元以上。

  推销,生产部门主要包括。技术,生产,供应,销售。被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随处跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。

  刚好该厂正赶货,实习期间。与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,企业中极其重要。

  供应部必需与往来企业打好交道。企业的供应部与下游企业的沟通好与坏,首先。直接影响产品的最终销售。直接影响企业生产运作系统运行,保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”

  便向她问了很多很多的问题。说,趁供应部的部长一有空。该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的慎重。同时,客户的负责会分散开来,防止客随人走的情况。

  供应部不单要搞好企业外的关心,其次。跟生产实业部门的关系也非常的重要。

  供应部是传达客户信息的主要途径,往往在这时。向生产部门传达顾客的需求。

  觉得一提的部门间的设置。觉得工厂的布局很合理,说到供应部与生产车间的沟通。招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一幢大楼里。相互距离很接近。外宾来访时,可以让他见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的机会。

  有个门,还有一个合理的地方就是供应部所在之处。这门专门方便供应部人员到生产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。

  去拜访了公司的董事,后来。提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,考虑布局的时候,确考虑到部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到想的问题,更是因为,把运营管理课上学到供应链的知识,实习中体会到思考到。

  毕业生机械厂实习总结

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

  1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首 首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

  实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

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