大学实习报告

时间:2022-01-03 13:24:19 实习报告 我要投稿

【实用】大学实习报告范文合集7篇

  在人们素养不断提高的今天,报告与我们的生活紧密相连,报告包含标题、正文、结尾等。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编精心整理的大学实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【实用】大学实习报告范文合集7篇

大学实习报告 篇1

  初踏社会,情绪激动、紧张、难过。激动的是我最后能够长大了,能够开始我真正的人生;紧张的是不知自我是否能适应这个社会,战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾,脑子里翻天覆地。

  对于刚出校门我的,什么都不懂,又想从事it行业这个靠技术吃饭的行业,一开试我试着投了几家公司,人家面试问我有没有项目经验,我说没有,人家又问你java学的怎样样?说实话在那个时候我连简单的程序都不会编。结果就可想而知了,几次碰壁之后,觉得此刻的自我根本找不到跟自我专业相关的工作,于是我想到利用暑假和实习的机会帮自我充电,于是和几个同学一齐找了一家培训机构培训了下,培训的时候很痛苦但很很快乐,在那里我找了自我奋斗的目标,每一天过的都很充实,不像在学校那样浑浑噩噩。那里有一群像我一样一开始迷茫的人,我们一齐奋斗,那些时光我很怀念。

  过了几个月,我们培训结束了,开始找工作了。我被南通的一家软件公司录取了,因为他们对我们这些还没毕业的待遇还不错。因为这是我的第一份工作,很兴奋也很紧张,兴奋的是我自我自我挣钱了,紧张的是怕自我不能胜任这份工作,毕竟自我一点工作经验都没有。在公司我们进行为期7天的岗前培训,就是在公司的框架下实现他们要我们完成的功能。好在这些我们在培训的时候都学过,所以不太难。培训完我们被分到公司的开发一组,正好公司正在做一个项目,所以我们一上来就开始做项目的。对于我们这些菜鸟来说这是很痛苦的,有时我做个功能做几天都没做出来,挨了主管不少的骂。在这个时候我才发现百度和狗狗真是个好东西的啊,不会的就在上方搜。实在不会的问公司的高手,就这样我渐渐的熟悉的这个工作模式,主管给的任务每一天也能做出来了。虽然做的有点慢,但我相信我坚持下去,我会到达我的目标的。然而实现的残酷很快我就体会到了。那是我们这个项目刚做完。公司的人事来找我们谈话。跟我说了很多。也跟我说了很多道理。期望把我调到技术服务组。所谓技术服务就是代表公司跟客户交流,说实话这个工作也蛮不错的。工作的压力没有在开发的大,如果做这份工作的话,那我在培训的知识很少用到。我怕我代码不

  经常写会渐渐的遗忘,本来技术就不好如果不在项目中学习的话,我很快就被淘汰。

  和人事的谈完话,我想了很多。那时我动摇过,我不明白自我是否真的适合做开发。好在我还有一些朋友,跟他们聊了很多,他们给了很多推荐。人生有很多选取,无论你选取了什么方向,你都就应为之奋斗。我一朋友给我说一句肖复兴的名言:一个人,在年轻的时候,有玩伴,年轻时有漂泊的经历,老年时有回忆的东西就是幸福啊。人生有挫折其实也是一种幸福。从那里跌倒了就从那里爬起来。之后我也想开的。既然自我有目标就就应坚持去追寻下去,路上的磕磕碰碰或许就是老时的完美回忆。

  正好在个时候我们实习结束了,老师让我们回学校。我请了几天假。正好好好规划我的下方的路怎样走。无论怎样打算在这个实习的日子里我学到了很多,也明白了很多事。这个宝贵的经验会给我很多帮忙。

  自我总结几点:

  1、要想等到别人的认可,你先认可你自我。

  2、工作中不是你想象在学校那样,或许你厌恶一个人,但是你务必和他经常交流沟通。

  3、工作中你要适应工作的压力。

  4、不要个性在意别人的看法,你只要做你自我,相信自我。

  5、如果别人对你说你不适合干某事,你不要在意,就是你的亲人对你说也不行(这是电影《当幸福来敲门》男主角说过的,我很喜欢这句话),因为这世上没有谁能否定你做某事

  6、坚持你的理想,坚信自我会成功的。

大学实习报告 篇2

  离开人寿之前,我有必要对自己二十多天的实习实习生活有一番总结,于是便有了以下一段不痛不痒的文字,以算做我的实习报告。

  我的实习工作首先是从“保单行政部”开始的,一听名字很能震住人的,就像我的专业“国际法”一样。实际上,用公司的话说就叫新契约,字面理解也就是出保险合同的地方。虽说这个名字很普实,但它担当的角色着实不小,我就从我制做保险合同说起。

  在新契约的第一天我是对着两样东西度过的:一样是那台只能开机别无用处的电脑;另一样则是一本和面包厚度相当的寿险实务(xx版)。无聊是有一点,不过也好,我可以先把寿险的整个运作流程熟悉一下。现在看来,我当时还是对的,至少我如果再去某个部门,我能知道人家是干吗的。

  第二天我就开始帮小赖姐装订合同了,也就从这天开始了我和打孔机、融钉机的“不解之缘”。因为从那天一直到我离开,每个认识我的人去新契约只能看到我的背影――我的脸正对着那两台机器呢。特别是后来到了业务员冲单的日子,我恨我妈没把我生成哪吒,不能三头六臂,一天下来两百多份合同是常事。那时我就纳闷了:以前这里没实习生时,新契约在冲单的日子是如何过来的?后来知道是保全的刘哥经常上来帮忙的。我突然想起来,第一次刘哥见我时我正订合同呢,他对着我微微一笑,还说声“你好”,我这才明白刘哥当时笑得是多么意味深长啊。

  装订合同看起来简单,不对,看起来听起来都会觉得很简单,其实,要把一份合同装订的紧凑、整齐还是有一些讲究的。尤其在业务员冲单的日子里,刚核对好、盖过合同章的一份散装合同就会递到我的手上,我必须提防不能蹭花了印章。研究了那么久,我现在可以拍着胸脯说:经我过手的合同,印章模糊率不超过5%,合同作工工整率不低于95%。毕竟合同的工整与否也会关系到客户对公司印象的好坏。

  后来,小赖姐又教我装订团险合同,我也都基本掌握了,这些在业务员冲单的日子里可发挥了一些作用,至少我可以替小赖姐分担一点点的工作量。

  冲单的日子过去后,我开始学着帮小静姐打发票,这个是比较简单的,除了一开始打的格式有点问题重新来过之外,其后的工作就轻车熟路了。

  这里我得提一下有关业务员的一些问题。我知道绝大多数业务员都是很爱岗敬业的,但还是会有个别业务员工作态度不够认真,投保单上不写营业机构,再不就是投保单上的文字除了印刷体就是草书,一看到这种投保单我就犯难。特别是后来我和小庄一起录入被保险人信息时,有的字草得真是龙飞凤舞,我一看就想当面问问他:你是不是当自己是写药方的医生啊?后来但凡遇到字草的我就放回去,找一些工整的来录,那些就交给小庄了,因为我坚信小庄肯定能认出来,就像一些已婚男人都坚信老婆都是别人的好一样。

  另外,我以自己的浅见提个建议。因为每次新契约很忙时总会有业务员上来想了解自己做的那份保单的实时信息,是否通过、是否生效、能否打印出来等等,这些都会降低新契约的工作效率。我想如果能单独建立一个业务员保单综合信息查询系统就好了,就像我们在学校可以查自己的校园卡信息一样,既可以知道里面有多少余额,还可以知道自己在图书馆借了几本书,什么时候应当归还等。我觉得有了这么一个终端系统摆在大厅,对公司的业务是有很大帮助的。

  在实习的最后一个星期,我和佳斌互调,他到新契约,我来理赔部,到目前为止,我都在前台和红姐在一起,她教我接案录入的工作。这期间还有这么一件事让我很有感触。有几个外省的客户来这里理赔,死者是家庭里的父亲,法定受益人是死者的配偶及一子一女,但死者配偶在1990年就已经离家出走了,至今杳无音信。因此红姐和我就认为这对兄妹及其代理人就不能领走全部保险金,除非代理人能出具当地法院对死者配偶宣告死亡的公文。但他们又不能提供这个公文给我们,这就让我感到非常难办了:让他们就这么大老远的再回去弄也不好;把保险金一次给他们我们又会承担风险。后来我们拿到理赔部去咨询大家的意见,问题一下就解决了:由兄妹两人及其代理人写一份声明,内容是由他们代死者配偶领取她那份保险金,其后产生的任何法律后果都再与我公司无关。这事就这么搞定了。现在想想很简单,但当时我的确是不知所措,真是狗咬刺猬——无处下口。通过这件事,我真正意识到要把书本上的所学用到现实工作中,我还是有很长的一段路要走的。

大学实习报告 篇3

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从19xx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是陈冲师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是几位操作师傅,她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万姐和郑姐,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴少和张少两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴师傅每天都要加班,她和张少两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴师傅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

  从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

  在和公司结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!

  四、谢辞

  首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅们给我的指导,谢谢!我也要对经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

  盛夏七月再相会!

大学实习报告 篇4

尊敬的领导:

  您好!

  虽然我还不是正式职工,但是我觉得我在走之前,还是有必要写一下辞职报告,就算是对我在这段时间的一个交代吧。下面是我的辞职报告内容。

  来到广告中心也快两个月了,开始感觉中心的气氛就和一个大家庭一样,大家相处的融洽和睦,在这里有过欢笑,有过收获,当然也有过痛苦。虽然多少有些不快,不过在这里至少还是学了一些东西。

  在这一个多月的工作中,我确实学习到了不少东西。然而工作上的毫无成就感总让自己彷徨。我开始了思索,认真的思考。思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合电视采编这项工作。而且到这里来工作的目的也只是让自己这一段时间有些事可以做,可以赚一些钱,也没有想过要在这里发展。因为当初连应聘我都不知道,还是一个朋友给我投的资料,也就稀里糊涂的来到了这里。一些日子下来,我发现现在处境和自己的目的并不相同(一个月工资还不够您扣的,当然也不够一个网站的制作费用)。而且当初您好说的网线端口的事情一直没有音信了,开课的事也没有听说。我一直以为没有价值的事情还不如不做,现在看来,这份工作可以归为这一类了。一个多月的时间白白浪费掉了。我想,应该换一份工作去尝试了。

  离开这个中心,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。但是我还是要决定离开了,我恳请中心和领导们原谅我的离开,希望我的辞职没有给公司带来太大的损失。

  祝愿中心蒸蒸日上!

大学实习报告 篇5

  一.实习目的

  土木工程是一门实践性很强的学科,光靠理论知识是远远不够的,在临近毕业之际,学校组织我们实习具有非常重要的意义。

  实习是土木工程专业本科生教学计划规定的重要教学环节,是培养全面发展人才的重要措施,是属于实践类必修的课程。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。通过实习期间的各种活动安排,达到如下目的:

  1)理论联系实际,验证、巩固、深化已学的有关理论和专业知识,并为毕业设计(论文)积累感性知识;

  2)使学生获得建筑施工技术和施工组织与管理的实际知识;

  3)培养学生运用已学理论和专业知识去分析、处理实际工程中若干生产技术问题的初步能力,培养学生独立学习、独立工作的能力。

  4)开扩学生的工程技术眼界,了解我国目前建筑技术和组织管理的现状和发展状况,加深对本专业的了解与热爱;

  5)学习工人和工程技术人员对待工作严谨、认真负责的态度。进一步体会实现四化建设必须艰苦奋斗的精神实质。

  二、 实习地点和内容

  5天时间内我们去过南京市地铁4号线TA05标花园路站、南京市地铁4号线D4-T10标汇通路站、虎丘、苏州博物馆、太仓杨林塘船闸、上海青草沙水库、上海朝阳河地下配套工程等等许多地方,下面一一叙述。

  2.1南京地铁4号线TA05标花园路站(20xx年4月8日)

  2.1.1 工程概况

  南京地铁4号线TA05标花园路站位于板仓街东侧华润地块内,为地下三层(局部四层)明挖12.5米岛式站台车站。本站共设5个出入口(预留2个)、1个无障碍出入口、2个消防疏散口以及2组风亭。车站设计起点历程为右DK20+853.000,终点里程为右DK21+001.000,

  主体基坑长度148m,宽21.4m(标准段)-29.4m(东段扩大段),深度约为21.5m(三层部分)-30.2m(四层部分),附属出入口基坑深度9.5m左右。车站设计覆土2.2.m-4m。车站总建筑面积为14943平方米,其中主体建筑面积为12335平方米,附属建筑面积2608平方米。锁金村站—花园路站区间隧道长1743.6米,沿板仓街道路下铺设,区间埋深9-14米。

  河海大学毕业实习报告

  气象学实习旨在将书本理论知识与实际操作相结合,本次实习目的是了解天气预报发布过程、气象观测场的基本情况和各气象仪器的构造和原理,熟悉各气象要素的基本特征并且掌握各气象要素观测的方法以及学会分析天气图。在本次实习过程中,我们通过当地工作人员的介绍、老师的讲解和对规定要素进行亲自观测,加深了气象学理论理解,掌握了气象学知识,同时锻炼了我们的动手观测能力,学会了分析并且画天气图,收获颇丰。

  第一部分 实习概述

  1、主要任务:

  (1)江苏省气象局:了解江苏气象发展历史、现状,了解现今气象局的业务及科研,了解天气预报发布过程

  (2)南京市气象局江宁观测场:了解各气象仪器的构造及原理;对部分气象要素进行观测;

  (3)河海江宁校区:分时段对各气象要素进行观测;分析天气图。

  2、实习区域气候状况概述:

  江苏省跨江滨海,幅员辽阔,水网密布,湖泊众多,处于亚热带向暖温带的过渡区,气候温和,雨量适中,四季分明。南京市地处北亚热带季风气候区,雨量充沛。

  影响江苏的灾害性天气有暴雨、台风、高低温、暴雪、大雾、雷电、冰雹等自然灾害和洪涝、干旱、地质灾害等次生灾害。由于暴雨频繁,降水集中,且处于淮河和长江下游地区,受客水影响严重,5—11月受热带气旋影响,易产生大风暴雨,导致灾害的.形成。

  3、观测项目:气温(最高、最低温度表,干、湿球,温度计),湿度(毛发湿度

  表、湿度计),风向,风速,气压,日降雨量

  4、实习时间:

  20xx年1月9日 江苏省气象局、气象博物馆

  20xx年1月10日 南京市气象局江宁观测场、河海江宁校区

  20xx年1月11日 河海江宁校区

  20xx年1月12日及13日上午 河海鼓楼校区

  第二部分 气象台概况

  来到江苏省气象局,我们先听取了气象台专家报告。王高工向我们介绍到江苏省气象局实行上级气象主管机构与本级人民政府双重领导,以上级气象主管机构领导为主的管理体制,在中国气象局和江苏省人民政府领导下,根据授权承担本行政区域内气象工作的政府行政管理职能,依法履行气象主管机构的各项职责。江苏省气象局的业务主要有:

  (1)制定地方气象事业发展规划、计划,并负责本行政区域内气象事业发展规划、计划及气象业务建设的组织实施;负责本行政区域内重要气象设施建设项目的审查;对本行政区域内的气象活动进行指导、监督和行业管理。

  (2)在本行政区域组织对重大灾害性天气跨地区、跨部门的联合监测、预报工作,及时提出气象灾害防御措施,并对重大气象灾害做出评估,为本级人民政府组织防御气象灾害提供决策依据;管理本行政区域内公众气象预报、灾害性天气警报以及农业气象预报、城市环境气象预报、火险气象等级预报等专业气象预报的发布。

  (3)制定人工影响天气作业方案,并在本级人民政府的领导和协调下,管理、指导和组织实施人工影响天气作业;组织管理雷电灾害防御工作,会同有关部门指导对可能遭受袭击的建筑物、构筑物和其它设施安装的雷电灾害防护装置的检测工作。

  (4)统一领导和管理本行政区域内气象部门的计划财务、机构编制、人事劳动、科研和教育培训以及业务建设等工作;会同各市人民政府对市气象机构实施以部门为主的双重领导;会同地方党委和人民政府,做好当地气象部门的精神文明建设和思想政治工作。

  (5)承担中国气象局和江苏省人民政府交办的其它事项。

  同时我们还了解到天气预报发布过程主要为观测、资料收集、分析、预报、分发、服务。

  此后我们参观了中国北极阁气象博物馆。工作人员向我们介绍到北极阁气象博物馆是中国第一个气象专业性博物馆。北极阁气象历史悠久,自南朝刘宋始建司天台后,数度设有观象台,其中尤以明初钦天台规模最为壮观。1928年民国政府于古观象台遗址处兴建中央研究院气象研究所暨气象台,现为江苏省气象科技业务中心所在地。北极阁观云测天历史延续千年至今,富藏深厚的气象文化底蕴。20xx年10月,北极阁气象台被江苏省人民政府授予省级文物保护单位。中国北极阁气象博物馆将自然景观与气象历史文化交融,主展馆设于原中央研究院气象研究所建筑群内,分古代气象、近代气象、当代气象和现代气象科技展示厅四个展区。在景观区,设古代著名气象历史人物群雕和中国三千年气象历史记录浮雕,展示古代气象观测仪器,凝练介绍数千年灿烂的中华气象文明史。 最后我们参观了天气预报会商室,由于我们班同学在王高工的报告会上提出了几个比较有深度的问题,刘高工兴致勃勃地向我们介绍起了他的学术报告,大致讲的是如何减少自动观测技术产生的误差,强调了观测员工作的必要性。要想成为一名优秀的观测员得学会多思考为什么。

  第三部 气象局江宁观测场概况

  南京气象台观测场属于国家基准站。张站长先向我们介绍了GPF1型自动放球系统:一般每天在早上七点和晚上七点放探空气球,其速度达400 m/min,当用经纬仪进行人工放球时,其速度为200m/min。探空气球内气体来自氢气房,目前主要使用电解法或化学法利用苛性钠、细铁粉制取氢气。氢气房内禁电子设备和火花,以防发生爆炸。探空气球下接数字探空仪。其中有温度传感器、湿度传感器和电池。温度传感器由Pt的热敏电阻组成,并且上方有一块黑板用于减少辐射。湿度传感器是一块湿敏电阻,在使用前需进行高湿老化测试,即将湿度传感器从高湿环境转移到干燥环境,通过观察阻值是否能够下降到一定范围内来判断仪器是否合格。探空仪的电源使用镁氯亚铜式注水电池。每次在人工放球前还需确定序列号并从地面站读取温度、湿度、云状、能见度和天气状况。

  此外张站长在寒风中向我们介绍了地面站各种气象观测仪器及其工作原理:

  (1)40cm、80cm、160cm、320cm地温表插在土壤内,测量不同深度的土壤温度;

  (2)冻土器主要利用地下的水管测量冻土深度,由于气候原因,南方不常用,而在北方的应用较为广泛;

  (3)按筒式日照器用于测量日照指数,仪器左右两边各开一小孔,阳光穿过小孔,照射在涂有感光剂和显影剂的日照纸上,类似于照相机底片的原理,日落后,将日照纸进行曝光,便可由纸上的迹线判断出白天的日照状况。此种仪器现已经是一种老式仪器,需要人工对准当地南北线;

  (4)翻斗式雨量计和称重式雨量计,以及人工测量雨量的仪器,在测量雨量中都有不同的用途;

  (5)E601蒸发器则是通过下水管连通地面的一个百叶箱,利用超声波定位同步水位变化,从而计算蒸发量

  (6)闪电定位仪用来测定闪电位置,由于单站使用误差较大,一般两台及以上配合使用。

  (7)全散式能见度仪利用透光系数测定能见度。

  (8)风向风速传感仪利用风杯转动切割光电管的速度来测定风速,用风标的指向判断风向。

  (9)百叶箱距地面1.5米,其中仪器可读取大气湿度、温度,最高温度表距地面1.53m倾斜放置,最低温度表距地面1.52m水平放置。

  第四部分 气象要素观测

  在江宁校区观测场我们进行了气温(最高、最低温度表,干、湿球,温度计),湿度(毛发湿度表、湿度计),风向,风速,气压,日降雨量等气象要素的观测。

  一、气温观测

  1、干湿球温度表:

  干湿球温度表是由两支形状、大小完全相同的温度表组成,放在百叶箱中,一支用来测定气温,叫做干球温度表,另一支用于量测湿度,叫做湿球温度表。二者不同之处在于湿球温度表的球部包裹着用蒸馏水湿润的纱布。在空气未饱和时,潮湿纱布面上的水分就会蒸发,由于蒸发要消耗热量,所以湿球温度表的读数要比干球低。当湿球因蒸发而消耗的热量和从周围空气中获得的热量相平衡时,湿球温度就不再继续下降了,从而维持了一个相对稳定的干湿球温度差,其差值大小与空气湿度有关,空气湿度越小,湿球表面的水分蒸发越快,湿球温度降低的少,干湿球温度差越小,只有当空气饱和时,两者的读数才相等。读数时应注意平视水银柱的顶端。

  2、最高温度表:

  最高温度表是测定一定时段内最高温度的一种仪器。其构造特点是在温度表的球部和细管的连通处特别狭窄。升温时,水银体积膨胀,通过狭窄处上升;降温时,球部水银体积收缩,狭窄处水银柱断裂,细管内的水银柱留在原处。所以水银柱顶端指示的是一日内的最高温度值。观测后需轻轻甩动温度表,使细管中的水银下落与球部水银相连接。最高温度表在百叶箱中朝东倾斜放置。读数时要平视水银柱顶端。

  3、最低温度表:

  最低温度表是测定一定时段内最低温度的温度表。表中装的是酒精,酒精柱中有一活动指标,降温时酒精收缩,因酒精的表面张力把指标带下;升温时,酒精从指标与管壁的缝隙处上涨,而指标留在原处。指标远离球部一端的示度即为该时段内的最低温度。最低温度表在百叶箱中朝东水平放置。读数时视线应平直对准凹面中点

  4、温度自记计:

  温度自记计可使温度的变化转变为笔尖的上下运动,并记录在能旋转的圆筒的记录纸上,这样就可自动地记录连续的温度变化。读数时记录一位小数,记录之后再复读一次。

  二、湿度观测

  1、毛发湿度表和毛发湿度计:

  毛发湿度表(计)是利用脱脂毛发随空气相对湿度变化的特性而设计的,当空气相对湿度变化时,水汽便在毛发的细孔中凝结或蒸发,使弯月的曲率随之发生变化,从而引起毛细孔内压力的变化。读数时读取指针(笔尖)位置处的数字,取整数位。

  2、动槽式水银气压表:

  首先观测附属温度表,精确到0.1℃。然后调整水银槽内的水银面与象牙针尖恰好相接,调整游尺,使其底边与水银柱顶相切,调整过程中视线和游尺的底边必须始终保持在同一平面上,从上往下调,在水银柱顶与游尺底边相切两旁还应露出三角形空隙时为止。读数时先在标尺上读整数,从游尺上读取小数,精确到0.1mm。最后降低水银面,使水银面离开象牙针尖约2-3 mm,目的是使象牙

  针尖不致被水银磨秃,使刻度零点位置升高。.

  3、干湿球法:

  首先读取干、湿球温度表的数值并记录,然后读取动槽气压表的数值。在查算表中查湿度值:根据湿球结冰与否,决定查算结冰表或未结冰表;由T和Tw值查出n值;由n和本站气压P查出修正值ΔTw;求出Tw+ΔTw =T’值;以T和T’值查出e, U, Td。

  第五部分 个人体会

  实习是对课堂学习的进一步巩固,在实习过程中,我们有机会近距离接触各种仪器并且能够自己动手观测,在掌握了操作方法的同时也是对理论知识的一种巩固。气象与人类活动息息相关,从国家利益到个人生活,气象都是影响重大的一个因素。这次实习给我带来最深的一点体会就是不论是学习还是在社会上工作都要学会多思考。刘高工对观测员提出的“过去发生了什么,为什么会发生;现在发生了什么,为什么会发生;将来会发生什么,为什么会发生”令我印象极为深刻,从事气象工作,如果多思考则能更及时更准确地预报天气。同时我也意识到气象观测是一项非常严肃的工作,每次放球前都要严格测试,花大量时间做好一系列准备工作,一旦出现纰漏则会浪费大量的人力、财力,耽误了气候观测,这要求从业人员拥有非常高的责任意识。观测站工作人员还介绍到,准备探空气球的时候进入氢气房也是冒着一定的危险,不能带电子设备,不能有一点火花,甚至皮鞋胶底与地面摩擦都会造成事故。现在国家已经开始普遍使用自动放球机,大大减少了人工放球的危险,这也说明了科学技术是第一生产力吧。正是由于全国甚至全世界每个站的资料收集起来才可以制作天气图,经过分析从而进行天气预报,给人们的生活带来极大便利。在此也向从事气象工作的人们表达深深的敬意。

大学实习报告 篇6

  实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实际操作中了解工作程序,巩固所学知识;实习又是对我们所学专业知识的一种检验,能让我们查漏补缺,串联之前所学内容,是所学知识系统化;实习还能让我们更好的用理论去联系实际,掌握理论跟实际操作的联系,为以后进入工作岗位打下基础。

  一、实习目的(重要性)

  会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

  鉴于此,为了让所学知识能更好的联系实际,学校安排了这次试验.在这次试验中,共有三个软件供我们练习:一个是基础会计单项,第二个是会计岗位分工,最后一个则是电子报税。通过这三个软件的练习,能让我们了解掌握会计工作的基本流程,为以后走向工作岗位打下基础。

  二、实习时间

  20xx年6月17日至20xx年6月25日

  三、实习地点

  河北工程大学西校区第十教学楼五楼机房

  四、实习内容(步骤)

  首先,是关于会计基础的内容,基本程序是:填制原始凭证,原始凭证的审核,填制记账凭证,记账凭证的审核,科目汇总表的填写,登日记账、明细账、总账,编写银行存款余额调节表,编制相关的会计财务报表,还有财产的清查,相关单据填制的演示。

  原始凭证是在经济业务发生时取得或填制的,用以证明经济业务的发生或完成情况的

  书面证明,是会计核算的原始依据。按原始凭证取得的来源不同,可分为外来原始凭证和自制原始凭证。审核原始凭证时应注意以下几方面:原始凭证的填写是否真实可靠,内容完整,数字准确,填制及时,书写清楚,顺序使用等。

大学实习报告 篇7

  时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企

  业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

  刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

  我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。

  总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

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