导游的实习报告

时间:2021-11-21 13:48:29 实习报告 我要投稿

实用的导游的实习报告3篇

  在经济发展迅速的今天,报告的使用频率呈上升趋势,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家整理的导游的实习报告3篇,希望能够帮助到大家。

实用的导游的实习报告3篇

导游的实习报告 篇1

  导游服务是旅游服务的一个组成部分,是在旅游活动的发展过程中产生的,随旅游活动的发展而发展。导游服务是一种高智能、高技能的服务工作,它贯穿于旅游活动的全过程。在为期三个月的导游实习中,对于导游服务工作我有了更深的了解。

  一、实习概述

  实习地点:实习目的:了解旅行社经营管理过程,掌握导游业务。

  实习内容:跟团学习导游带团技能,了解旅行社各部门的工作程序,并独立带团。

  二、谈导游

  (一)首先我想说说对导游的认识:

  导游是种职业,是门技术,是门艺术,是门科学。

  导游是一种职业。旅行社是旅游业的一大支柱,导游是旅行社的门面和旗帜,一个好的旅行社必定有好的导游,这些人是旅行社的顶梁柱。导游有专业和业余之分。常言道,“三百六十行,行行出状元”,现在看来是远远不止了。“状元”指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。干导游这个职业主要表现在思维方式,表达能力,办事效率,应变能力等方面的与众不同。同时还要有职业修养和职业道德。

  导游是门技术。任何工作都有自己的专门技术,导游工作也不例外。首先要认真负责。世界上怕就怕“认真”二字,无论什么事,也无论大小,只有“认真”了,才能敢于“负责”。除了“认真”了,还要“熟练”。要“熟”只有一个方法,那就是要多练!知识这个东西是“待到用时方恨少”实习的时候我深有体会。平时要是“拳不离手曲不离口”,到用时才能从容不迫,如数家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道离大家所说的好导游、优秀导游还有很大的距离。

  导游也是门艺术。要把着龙头走,上了车我就是老大。我们知道,一条船上只能有一个老大,老大多了船要翻的。正常情况下,首先是要照顾大多数人的利益,不能耽误大家的游程。要掌握节奏:该快就快,该慢就慢,快慢接合。要顺着潮流:看大趋势,要因势利导,适时引导,不能拧着来。要跟着感觉走:感觉好时,尽情发挥;感觉不好时,及时调整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能乱了方寸。要一专多能:要多才多艺,会说会唱,会跳会喝。如会一些摄影、摄像,书法,绘画等更好,对导游工作将大有帮助。要扬长避短;要即兴发挥,发挥自己的强项,往往能超常发挥。

  导游更是门科学。正因为导游是种职业,是门技术,是门艺术,所以它也是种学问,也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它,研究它。现在我们大学都基本上有导游专业,国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。做导游的学问很大、很深,不是随随便便就可以学的来,像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等,这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”。

  (二)接下来在导游讲解方面,我也总结了几个要点:

  首先你得明白游客们想听些什么,想听怎样的讲解。像我们这样的新导游一

  上岗总觉得最重要的是背好景区材料,把它们背得烂熟,张口就不会停顿,这就是表示自己已是一个合格的导游了,但是通过几次带团我发现其实完全不是这么回事!专业的导游就是不仅要成为“杂家”,还要成为某一领域或某些方面的专家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成为专业的导游,还必须熟练掌握导游语言的基本技能。因为它是我们传播知识、沟通思想、交流感情的强大工具。其中最重要的.口头语言表达,这是我们工作中最普遍、最常用的一种语言表达形式。

导游的实习报告 篇2

  在大学里上的是旅游学院,当然学的是导游专业了,毕业后如果没有什么大碍的话,我就是一名景点的导游了,这是我喜欢的工作,因为我就是喜欢玩,希望能够将祖国的名山大川全部游历一遍。

  不过要想毕业后找到好的工作,必须要先实习一下,不实习怎么能在将来的工作中做好。不是说不实习将来工作就一定做不好,实习就能将工作做好,这只是一个相对概念。不过总的来说,实习好处怎么说也是比坏处大多了。

  一、实践的内容:从事的是导游的工作。

  二、实践时间:20xx年1月28日20xx年2月15日

  三、实践单位:xx旅行社

  四、旅行社简介:xx旅行社有限公司,是经xx省旅游局、xx市旅游局批准,经xx省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业,目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续,代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员,现有辖区17个门市部,目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来,一直以质量著称,基础扎实,为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路,国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有旅行社声誉,并发挥经营旅游大巴最专业的优势,以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于“顾客至上、精益求精”的宗旨,强化管理、提高服务。

  五、收获与体会:

  (一)收获

  当导游,就跟大家平常所想到的那样,可以带着“免费通行证”到处游山玩水,品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是,我认为,收获的又何止是这些,人际关系拓宽了,收获了友情;胆子大了,收获了信心和勇气;在车上漂泊久了,收获了平淡的心。也可以这么说,上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中,师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做,很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样,有的是较少旅游的,而有些是经常旅游的,在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态,那会成为“经验”。当然,也因为是实践了,亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下,片面地强调理论或者实践其实真的是错误的,而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!

  (二)散客团操作过程的挫折

  1、旅行社出了漏洞

  旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的,不能说完美,但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点,客人由早上6点半一直等到8点多,客人的心情也就可想而知了。

  2、心理压力让人疲惫

  或者说体力是当好导游的首要因素,这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求,但是我觉得体力上的考验其实算不了什么,心理上的压力才是真正然人疲惫的。

  3、散客团,顾名思义的“散”

  一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧,但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样,把两个团拼在国际旅行社也就罢了,居然还往团里插进了4个自由人(只包来回车费和两天的住宿)和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头:“拉了那么多年团,还是第一次有那么散的啊!”

  4、车子出问题

  车子在路途中出现故障,这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现,没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上,也是这个团,因为是汽车游,路途本来就长,客人坐得已经有点疲惫,本来是计划12点半左右吃午餐的,结果车子加挡的线断了,被迫中途修车。客人甚是无奈,又饿又累的,我也无奈,因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的,还好修车的时间不长,只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。

  5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间,导游中间人难做

  散客通常是指去异地独立旅游者,有时也被称为异地个人旅游计划。实际上,对于散客一直没有一个十分明确的定义,简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中,因为不是来自一个团队的,团里最缺的就是理解与谦让,座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中,因为是纯玩团,没有购物点,地陪要赚钱也就要靠加点了,这个团中,加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的,作为全陪没钱赚也没什么大不了,这本来就是旅行社安排好的。

  6、司机不认得路

  作为新手来说,我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走,只有走过两三遍才会有点印象,所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路,那可真是盲头苍蝇了。事实上,一般师傅还是知道该怎么走的,只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已,不太清楚具体的上车点在哪。

  (三)总结

  总的来说,导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容!就像有人说过的,坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的,要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚!

  不管怎么说,这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了,这对我将来的生活是一笔巨大的财富,我会受用一辈子的。

  什么事情只要自己去经历了,去感受了,才能学到东西,这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己,觉得自己不行,可是等到自己去试了,我发现只要我努力了,我会和别人做的一样好!

  天是永远无止境的高的,可是我的心志比天还要高,也是永无止境的,我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强,前面的路也许会更彷徨,不过我相信我会战胜一切困难的!

导游的实习报告 篇3

  第二周过去了,这一周在实习中深刻了解到计调应注意的问题。计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,具有较强的专业性、自主性、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经我们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。计调人员提高工作效率、避免差错应注意以下几个方面的问题。

  一、人性化:

  计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,养成使用“多关照”、“马上办”、“请放心”、“多合作”等“谦词”的习惯,给人亲密无间,春风拂面之感。每个电话,每个确认,每个报价,每个说明都要充满感情,以体现合作的诚意,表达作业的信心,显示准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮,简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作,一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示,它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。

  二、条理化:

  计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划,重点是人数、用房数,有否自然单间,小孩是否占床;抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题及时通知对方,迅速进行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族,或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅;如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。

  三、周到化:

  旅行社的计调,就是旅行社的生产调度,哪个团队该走了,哪个团队该订票了,那个团对该返程了等等,旅行社里的旅游团队活动都应该胸中有数。计调人员的任务,按照公司要求,负责团队、散客的食、宿、行、游、购、娱的活动安排,并全部都落实到实处。

  包括住宿几星酒店、用餐每天的标准、汽车、火车票和飞机票的落实、以及旅游的每一个景点的门票等都的落实,以保证旅游者能够顺利、安全地完成旅游活动。旅行社的计调人员,必须具有较高的业务素质;必须特别熟悉旅游业务操作程序;必须能拿到最佳的旅游费用和价格;必须体现旅行社的全面细致的旅游活动;必须做到各项费用支出合理,等等。

  整合旅游线路,计算线路的成本价钱,订房、订车、订票、调司机、调导游,一切旅游线路的后台运作都是计调来完成的旅行社的计调,就是旅行社的生产调度。计调人员的任务,按照公司要求,负责团队、散客的食、宿、行、游、购、娱的活动安排,并全部都落实到实处。

  包括住宿几星酒店、用餐每天的标准、汽车、火车票和飞机票的落实、以及旅游的每一个景点的门票等都的落实,以保证旅游者能够顺利、安全地完成旅游活动。旅行社的计调人员,必须具有较高的业务素质;必须特别熟悉旅游业务操作程序;必须能拿到最佳的旅游费用和价格;必须体现旅行社的全面细致的旅游活动;必须做到各项费用支出合理,等等。旅行社的计调人员,一般都是从具有丰富的旅游经验的人员中挑选,能够面对和处理任何团队的事务。

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