汽车实习报告

时间:2021-10-09 16:43:54 实习报告 我要投稿

有关汽车实习报告模板9篇

  在现在社会,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的汽车实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关汽车实习报告模板9篇

汽车实习报告 篇1

  一、实习目的

  1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2.通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真正实现了理论与实际相结合,把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实,培养了我们分析、解决工程实际问题的能力,为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。

  3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

  二、实习单位

  08年7月,我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机网络。整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞明亮的维修车间。

  三、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段时间然后再去各自的工作岗位实习,再车间2个星期的时间里我学会了一些简单的维修保养小技巧,例如如何更换机油机率,什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时间间隔时1万公里一保养,每次保养的时间和里程时成正比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率来决定的,很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么这次就给客户更换三滤机油,还有就是公司根据不同高档车制定不同的全程保养序列表,2万公里清洗节流阀体、清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉由于燃烧不充分而滞留下来的积炭,如果积炭过多的话车就会出怠速抖或油耗高等现象,2万公里检查防冻液冰点是否可以正常使用,3万公里做助力油、齿轮油的更换、还有进气道的清洗4万公里更换正时皮带,检查空调泵皮带,发电机皮带等消耗皮带,5万公里的时候更换刹车油,6万公里左右检查刹车盘片,7万以上的车辆要检查气门室盖垫,前后油封,油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产生,根据本车的情况要做全车检查然后检修,这样我们每辆车都是同样的步骤,不会担心有出现问题车辆而我们没有检查出来或是忘记给客户跟换检修等,真正做到了全程护理,车的里程和使用年限越长越多,那么保养得越要仔细齐全,这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习报告由提供!

  在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看到的汽车零件,直列6缸发动机的模样,直列8缸发动机的模样,v型6缸发动机的模型,这里都有,经理说高档车的工作人员一定要知道什么是高档车,高档车都有那些,结果我就开始学习和辨识高档车,经过一段时间的累计,我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴赫、凯迪拉克和沃尔沃等,高档车不但配齐全内饰配置更是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定,而且还有各个报警器和自检灯提示装置,即使你对汽车一无所知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么情况,需要怎样去处理给客户很大的心里安慰,而且可以自己实时了解自己爱车的近况如何,车身的自动调节,座椅的各方位调节,手扶箱和冷藏箱的配备,不管从哪些方面都可以体现出高档车的尊驾享受,舒适度,速度,智能于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车,喜欢上了车。

  2个星期的时间很快就过去了,我离开了车间进入了我的下一个实习岗位-前台,前台很重要是一个公司的窗口,客户通过我们来判断整个公司的情况,那么可想而知前台的工作重要性,前台经理每周一给前台人员培训,讲解和强化工作流程的重要性,如车辆进场之前会有预约-接待-查车-问诊-填写派工单-检修-结账-交车-回访这是每台车进站后的程序,每位SA都要一步一步根据流程来工作,在这期间告诉客户需要等待多长时间,跟客户说明本次 需要检修的项目和所需的金额,得到客户同意后交车间施工,提醒客户把车里的贵重物品拿走,交车时再次跟客户确认服务项目和金额,结账后送客户离开,客户车辆档案进行存档,客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费,不一样的回馈,让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保证。最终达到客户满意的宗旨。

  来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会,总结自己一周来的工作和再工作中发生的事情,提一些改善性的建议,如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级主管,寻求最佳的解决方案,再工作中肯定会由于各种各样的原因导致跟客户之间产生摩擦,不管自己是对还是错都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的即使寻求帮助,避免和客户发生正面冲突,从而因客户极度不满这在汽车修理行也是不允许的,在工作中要学会用智慧来解决问题,遇事沉着冷静不张扬,在工作中踏实肯干一步一个脚印的走,慢慢的积累自己的客户群体,提高自己的专业能力扩大自己的群体范围,让自己每天的工作都很充实很有意义,这样你就可以成为一位成功的服务顾问,在工作中成长,在工作中学习,不断的更行自己的知识让自己变得更专业,更有能力。这样不管是对公司还是对自己的事业都有很大的促进作用,我们一起成长一起辉煌。

  在这里每天的接车程序都是一样的,但是每辆车的情况都不一样,所以很需要前台工作人员的应变能力和判断能力,所以在工作中一定要按照程序来,要知道什么可以做什么不可以做,我们在工作中严格要求自己,站在客户的角度思考问题,学会换位思考才可以找到更好的工作方法,也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老,真的很对,只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗弃,才能在大社会上有自己的一席之地,在这里我学会了跟多的生存技能和技巧。

  四、实习总结

  我虽然自己在学校学的专业知识很丰富,自步入实习单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识,积极动手,培养了自己能吃苦耐劳的精神,仔细的把车身构造从里到外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的,标准达到了我们实习的要求,我们在公司里,了解到很多公司内部的企业文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历史性突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如:在做全车检测时,并不是说是有一定顺序的,要是根据一定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷,不会相同的部位检查相同的次数,而且检查最好是双人配合,一人指挥另一人操作,检查有一套他自己的手语,可以省很多力气不用大声说话,检查中如果发现有损坏或是老化的地方记录下来,最终检查完毕后,车间还需要做一件很重要的工作就是写维修报告,汇总本车整体现状和检查情况,给客户一些常识性的建议,如果已经不能再继续使用了,要准确的报出所需更换的零件,报给前台服务顾问,然后由给服务顾问跟客户联系是否检修,得到批准后车间维修技师开始工作。

  在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识有了很大的提高,例如:在车间认识好多专业的工具设备,车间的四轮定位仪,电脑检测装置,编码检测仪解码仪,试车专用仪等,这些工具在维修技师的工作中起到了很大的帮助作用,一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见症状,维修技师就是车的医生,他们也根据汽车的大概情况,来判断车出了什么问题,很简单的客户说水温高就有很多种情况会发生,防冻液需要更换、水箱漏水、水温传感器,节温器、水箱赃污,制冷装置赃污、或是冷凝器损坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯,报警蜂鸣等,还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围,如小保养机油机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道的工作、而且这几项清洗所花费的时间最好在45分钟左右,总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对发动机就越好、但是蚝油,因为要怠速清洗。这些都是师傅交代的要特别注意的地方,在轮胎报警的也有好多种情况,最常见的就是轮胎被扎了,或是慢性的慢撒气,也有可能是轮胎台面磨损较严重,需要做四轮定位或是轮胎换位,如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡,根据相应的检测作出相应的检修。

  通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽车销售、汽车售后、汽车配件和跟踪回访,有了这些就可以称之为是4S店了,4S店的最大优点就是一站式一条龙的服务,让客户更省事、更省时、更省心,客户只需要把车交到我们手里就可以了,如果客户繁忙我们由专门的司机,可以胜任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理,现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路24小时救援,还有专业的救援小组,如果我们所服务的汽车在道路上出现了问题,不管是大还是小,也不管是远还是近只要向我们求助,我们都会立即出去援助,先简单判定车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。

  例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题,我们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发,如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故,那么我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系,和我们一同前往把车拖到我们公司,记得刚来时看到一次最远救援远在北京的我们竟然去了黑龙江救援,我还真是第一次看到还有这事,不远万里只等客户一个电话,职位兑现我们服务的承诺,这时我更懂得了一诺千金的重量,不是时间和距离可以割舍的,不管我们之间是什么关系—经销商和客户之间也有友谊和新人,我也渐渐懂得客户的固定和客户群的形成和维护是一件很庞大的事情,看似简单其实里面的含义真是大大的,这时感觉能够让公司能够长久而又有利润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影响客户去帮助关心客户,这样才有了以后的单单生意和公司的蒸蒸日上。

  汽车保险在我们这里也可以一站式服务,只要是在我们这里上的保险,那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等事情直接把车开到我们这里,手续给我们提供以下就可以轻松搞定了,连理赔手续都免了,我们全权代办客户只需把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系,客户过来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客户省去了很多的时间,这就是客户为什么选择我们保险的原因。

  每位前台服务顾问都需要跟各部门合作,所以大家之间相处的关系很是神奇,真的就像一家人一样,谁有事情就去谁那里帮忙,同事之间的感情就越来越好,那合作起来就越来越默契和快捷,有了很好的工作环境心情就大不一样,办事的效率得到了大大的提高,而且工作起来也不是很辛苦,我喜欢这里的同事,喜欢这里的领导,喜欢这里的新朋友,喜欢这里的环境,现在我已经融入到了这个大家庭里,在这里我会更努力的学习更努力的工作,用更积极的态度来面对生活面对压力,这就是我在这家公司实习期间所学到的东西,用积极的态度去解决任何问题,没有什么做不了的事情。

汽车实习报告 篇2

  时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的五月份到现在我一直在东风日产实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获最大的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改进的地方有:(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。(2)这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;(3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

汽车实习报告 篇3

  通过一段时间的市场营销专业技能培训学习,使我受益匪浅,在销售方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入市场营销对于原本的我既陌生又熟悉。所谓陌生,是在这之前我从没有真正意义上学习和研究过它,对它的认识仅仅是表面而已;所谓熟悉,是说市场营销从来都一直伴随在我们身边,我们去超市购物,去逛街,去商店的遇到它,市场营销出现在我们生活的各个角落!

  自从开始实习后便开始选择适合的题目,想了一天后决定选择秦皇岛市市中心的一家不错的形象设计中心,“羽”形象设计中心,他的地理位置是秦皇岛陶乐成斜对面的二楼上,这个形象设计中心具有先进的设备以及高水平的设计人员,每个店员都有自己的特色并且积极创新,经过进一步的了解,其主要业务有,美发美发设计全身设计,而且陪同逛街买衣服等等,服务态度很亲切,而且会达到不让顾客多话一分冤枉钱的良好效果。很多顾客都是回头客。经过对其他类似行业的调查研究,这所形象设计中心还是很具有竞争实力的,经过将近两个星期的调查研究以及实施和设计中心的人达到了良好的默契,并且完成了自己的策划案。对此有一些心得和总结:

  一、做好科学的时间管理。

  在营销工作中做好时间管理是很重要的。我的日常工作是在办公室进行的,必须珍惜时间,讲究效率,在每一个单元时间内,办尽可能多的事,充分利用每一分钟。时间这种资源公平地分给每一个人,但各人在相同时间里所产生的效益是不同的,这就要求我们有意识地利用时间,那么怎样才能有效地利用时间呢?首先,树立科学时间管理的概念。

  二、工作有计划,有重点。

  既要总结当天的工作,又要提前一天安排好第二天的计划,有日计划、周计划、月计划,办公桌上备有工作日记,把重要的事情记录在本子上,办公物品摆放要有规律,文件资料不乱丢,用时才不会手忙脚乱。再次,禁止闲谈,办公室人员多,客人多,不能东拉西扯,说长道短,漫无目的,这种谈话要适可而止。例如有人看报,一份报纸从头条新闻到边角广告,一看半天。打开电视机,新闻广告、电视剧,样样都看,问他到底看到了什么,却说不出个所以然。最后,充分利用移动时间。

  三、做时间的主人,做好目标管理。

  做事最忌无目标,凭感觉走,设定目标是成功的第一步,可以增加动力,明确工作生活的方向,对目标的实现要设有一定期限,不能今天拖明天,明天拖后天,以致目标被无限期地搁置。

  四、我平时负责销售三部的帐目及日常计划等工作。

  通过学习与近半年来的工作,我感触最深的是帐目方面不能混乱,对每一笔钱的来源去向都要清楚。

  市场营销是指企业以满足顾客需要,创造顾客价值和满意为中心所进行的一系列活动。顾客的需要是市场营销的起点,顾客需要的满足并感到满足则是市场营销的最终目的。

  市场营销是一项整体性的经营活动,它与“推销”、“销售”具有不同的含义。

  市场营销是一门科学,而企业实际的市场营销活动则不仅要讲究科学性,还要讲究艺术性。市场营销就是在变化的市场环境中,旨在满足消费需要,实现企业目标的商务活动过程。包括市场调研,选择目标市场,产品开发,产品订价,渠道选择,产品促销,产品储存和运输,产品销售,提供服务等一系列与市场有关的企业的企业业务经营活动。元祖食品是中国大陆第一个同时推行ERP、通过ISO9001国际标准认证以及HACCP食品卫生安全控制的企业,秉承“不断创新、引导市场、打造需求、创造流行”的经营理念,从礼俗文化中取材,以产品的高质量和新品的不断研发,再造美食文化的精致内涵。随着生活水平的提高及人们对食品安全意识的提升,消费者需求方面改变了很多,营销环境既能提供机遇,也能创造威胁。成功的公司都知道持续不断地观察并适应变化着的环境。当需要制定一个计划之前要目标确立、资料齐全无误之后,才可以制订计划。在这一步骤中,先介绍"工作包(WBS)"的概念。

  所谓工作包,就是把工作分解成几个块,分清各块的先后次序、各块的工作之间的相互关系、各块的工作由谁负责。工作包的方式实现了分工协作、合理配置资源的目的。"甘特图"是一种直观表现工作包的工具,它用图示的方法表现各个阶段的工作进度。无论做哪种产品的市场营销首先就是了解这个产品,了解产品的性能和优缺点,了解产品的所有信息;尽量了解这个产品的市场的发展起源和现在、以后的发展方向,多找些资料预测一下这个产品的市场前景,做到知己知彼。

  每种产品都有不同的消费群体,一个优秀的市场营销者一定会认清自己产品的消费群体的特点,例如你的产品主要针对于个人还是公司,如果针对于公司那麽针对的公司是什么类型、针对于个人是老年人或是儿童等等,不同的行业有不同的模式我不能一一列举,也不会一一列举,请勿见怪。这主要依靠自己的摸索和实践,只要能细心的观察市场就一定会有所收获,实践出真知。

  尊重你的竞争对手,很多业务员把其它公司的业务员看成敌人,这个想法是错的。如果你刚好在客户那边见到其它厂家的推销员,可礼貌地发张名片给他,他一般也会回张给你,说不定还有意外的收获。

  这次实习还是我了解到如何定价,策略:

  (1)地区性定价策略:有按在特定的交通工具上的交货的方式定价,统一交货定价,分区定价,基点定价;

  (2)心理定价策略:同价定价,分割定价,声望定价,整数定价,尾数定价,吉祥数字定价,习惯定价,招徕定价(将产品价格调整到低于价目标价格,甚至低于成本费用,以招徕顾客促进其它产品的销售);

  (3)折扣定价策略:现金折扣,数量折扣,职能价格折扣,季节折扣等;

  (4)竞争导向定价策略:随行就市定价,限制定价策略,投标竞争定价;

  (5)需求歧视定价策略:应顾客而意,应时间而意,应场合而;

  (6)产品组合定价策略:系列产品定价,互补产品定价,互替产品定价等。这些想必你以前都没有听过吧,除此之外你还能简单的了解到一些定价方法,如有成本加成定价法,变动陈本定价法,盈亏平衡点定价法,认知价值定价法,等等。在定价的实践活动中,定价方法和定价策略应互相匹配,以期最大限度的增强产品的市场竞争力,结合产品的特点,针对市场的现实状况,再结合有关学过的内容就能把自己的产品给推销出去。

  做营销一定要有敏锐的洞察力,在接触市场的过程中,随时留意市场的变化,要推断下一步这个市场的需求,而主动提前做好推广计划,什么事都要快对手一步。。

  做市场营销其实就是也是在营销自己,营销自己的理念和自己的人格。做人很重要,不要想着去欺骗你的客户,客户可能会因为相信你而上一当,但是他绝对不会上二次当,你可能会因此失去更多的客户和机会。诚信对于营销者整个的营销生涯中占有举足轻重的作用,无论在什么样的环境下一定要对自己说过的话负责任,诚信也是最基本的人格保证。营销者要和自己的客户真心的交朋友,多了解客户的需要,多站在客户的角度去考虑问题。产品虽然是没生命力的,但是人是有生命力的,人也可以赋予产品于生命力。一定要注意自己的言行,营销者的一言一行时时刻刻影响着客户对自己的看法,你的一个微小的动作都可能会使你成功或者全牌皆输。

  做市场营销一定要吃苦耐劳,一分耕耘、一分收获真的在这上面有最全面的体现,做营销是很辛苦的,是体力和脑力的共同结合。守时对于营销者至关重要,与客户约好了时间一定要提前一些时间到达,无论是多么的风雨交加、电伞雷鸣都不是你迟到的借口,如果真的遇到不可逾越的困难的时候一定要提前告知客户迟到的原因并致歉。营销者一定要学会微笑,对自己微笑、对客户微笑、对困难微笑。微笑的魔力真的很大,当你见到客户的时候对他微笑,客户会觉得有种如沐春风的感觉,在良好的`气氛中交谈肯定你的成功率会大很多。在现代通讯非常发达的今天,一定要用多种渠道去开拓你的客户,多利用现有的网络资源等,多给自己争取一些机会,勤奋和得法的市场营销者才会在残酷的市场竞争中拥有自己的一席之地。

  最后一点就是持之以恒,凡事贵在坚持,客户不是一朝一夕就有的,是需要营销者长时间的努力日积月累起来的。如果你因为惧怕困难而放弃那么就永远不会成功,坚持到底就有见到曙光的那一天。

汽车实习报告 篇4

  一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

  一、实习时间:

  20xx年x月至x月

  二、实习地点:

  xx省xx市xx汽车销售服务有限公司

  三、实习目的:

  (1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

  (2)在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;

  (3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  (4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

  (5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

  (6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

  四、实习主要内容

  1、实习所在4s店或销售公司介绍

  江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于xx年的民营股份制企业,位于xx市xx路xx号,是xx汽车集团唯一授权在xx区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。

  公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:XX质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverXX认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

  2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

  今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

  1.接待

  这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。

  2.咨询

  在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。

  3.车辆介绍

  这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

  4.试乘试驾

  向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

  5.报价协商

  客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。

  6.签约

  客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。

  8.交车

  这是客户最高兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。

  9.售后服务

  在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。

  五、实习总结

  以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

  还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。

  销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

汽车实习报告 篇5

  到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  一、实习目的

  1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

  2、切身了解汽车服务市场现状。

  3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

  5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几

  几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  (1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

  (2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

  (3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

  (4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

  (5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

  (7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动

  机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油:

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油

  口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  电气设备部分:

  (1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

  (2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

  (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000—8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

  轮胎部分:

  (1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

  (2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

  (4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

  整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

  三﹑实习总结

  虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

  在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

汽车实习报告 篇6

  为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。

  实习目的:

  1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  实习内容:

  1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装。

  2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件、配气机构、配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统。燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统、传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成、冷却系统、冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

  3、在xx汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。

  实习总结:

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。

汽车实习报告 篇7

  1、汽车精品选择的原则

  汽车精品的选择跟别的产品一样,也有几个原则,就是4S店要想好做什么以及不做什么产品。

  案例:5大精品赢利项目

  这是一份通过调查全国上千家4S店精品经营状况而得出来的4S店单项获利率状况分析图,从图表可以看出:4S店的单项,也就是一项产品的利润分析,AV(影音)项的利润是最高的。这是因为4S店AV产品基本上都能够卖到六七千块,像汉兰达专用的AV产品更是买到一万元以上,这叫做合理。防爆膜、安防、底盘装甲等都是挣钱的产品。图中,真皮之后就是季节性产品,如羊毛座垫、凉垫,从易耗产品、车蜡再往下就基本上没有多少精品是盈利的了。所以选择精品要特别注意,车蜡等美容产品,基本上单项营业额不高,利润率再高也有限,产品的整体的产值就难以提升。

  那么4S店精品经营的产值来自何处?来自于汽车AV产品、防爆膜、安防、底盘装甲等精品,这几类精品是创造精品利润最重要的产品。

  汽车精品的销售方式和消费形式

  汽车精品的销售与一般产品的销售不一样,它有着自己独特的三种销售方式,这值得4S店的经营者去仔细揣摩,然后应用到自己的精品销售上,创造出精品销售带来的佳绩。而汽车精品的消费形式也分为两种,这些在后面会一一讲到,了解了这些内容,对4S店经营者来说,必定有所帮助。

  1、 汽车精品的三种销售方式

  第一种方式就是随车赠送大礼包。这种礼包的水分很多,如果某款产品标价3000元,成本却只要400元,对这种情况,4S店消费者屡见不鲜。在江苏有个4S集团,他们所有4S店的防爆膜都是用来送给客户的。这就十分可惜了,他们把最容易挣钱的精品都送掉了,精品经营还靠什么获得盈利?之所说如此做可惜,是因为汽车精品还有第二种销售方式叫独立销售,就是车销售出去以后再单独销售精品。在4S店内设一个精品经理,设一对推销人员,专门推广销售精品,这也是一种非常可取的销售方式。第三种方式就是把精品安装在新车上和整车一起销售,也可称之为前装,是前装销售的一种。当然这个前装是指4S店的前装,不是主机厂的前装。因此,此前装跟彼前装不一样,只不过按原理来说也相差无几。精品随整车一起销售这种方式在国外并不是什么新鲜现象,在中东国家的4S店就有非常多类似的销售方式。

  有关这三种销售方式,给销售人员做测试,让他们去切身体会哪一种是最简单的。当仁不让,“花落” 随车赠送大礼包——不要钱的那种。哪一种又是最困难的?自然是独立销售。独立销售困难之处就是把车卖出去以后再一个个推销精品时,销售人员感到非常的吃力。整车销售相对容易点,打包再和车一起去卖自然会相对容易。

  2、汽车精品的两种不同消费形式

  汽车精品为什么有些能送而有些又不能送?这就涉及到汽车精品的两种不同消费形式:一种叫一次性消费,一种叫重复性消费。例如:一次性消费产品有防爆膜、汽车音响、安防系统、底盘装甲等等;车蜡、鸡毛毯子等则属于重复性消费产品。那4S店究竟要不要送精品?如果送,该送哪种类型的精品?这些4S店都要想好,否则就会将自己的利润拱手送人,变成“竹篮打水——一场空”。汽车防爆膜已经贴了,不可能再撕了重新贴;底盘装甲已经安装好了,不可能回过头来再铲掉。

  诸如此类产品就是不能送,送了就没有了,一次性消费的东西都应这样去做。尽管大家都知道汽车精品的重要性,但为什么它的销售还是会出现问题?以下有一段有关顾客和销售员的对话:

  销售员:“你装一台DVD吧,如果你经常出门怕迷路的话就装一台DVD。” 顾客:“质量好不好,价格怎么样……”

  销售员:“这个便宜,我们正搞活动,只需xx钱”

  顾客:“太贵了,以后再说吧!”

  其实顾客说这话的意思就是想和其他4S店的精品比较看看,能不能找到比这更便宜的。为了方便,4S店做了很多精品套餐,这种做法很好,笔者也发现很多4S店很喜欢这样做,让顾客选择时感觉十分方便,只需选A,B,C 就可以了。同时销售人员会介绍很多产品,如果顾客觉得贵,就表示,还有一个更便宜的,要不要选择……但最终往往还是以顾客的离去收场。

  为什么成交会失败?这值得4S店的经营者去细细琢磨。钱在消费者的口袋,最难的就是将他的钱掏出来,把消费者的钱变成自己的钱。人与人交往的时候,在不涉及利益冲突的问题时,大家一般都能友好相处,一旦谈到钱的问题,尤其是要把钱从一方的口袋拿到令一方的口袋时,对方必定会用手捂住自己的口袋,以示拒绝。实在没有办法的情况下,对方还是会捂紧口袋,寻机看看还能不能少出一点。如果可能,则绝不多出一分。这就证明了一点:让消费者掏口袋是很难的一件事情。但是,如果把钱送给消费者那就简单多了。这就是营销要符合一定的原理,正所谓无规矩不成方圆。

  汽车精品的市场营销原理

  4S店经营汽车精品的时候,也要遵循一定的市场营销原理,离开市场营销这个大环境,汽车精品的销售必定无法成功。因此,掌握精品营销的市场原理就变得极其重要了。汽车精品的营销原理有7点要牢牢记住:

  1、营销建立在消费者的消费心理上

  案例:内行人买车

  顾客去买一辆奥迪A6,刚好4S店缺货,要向厂家订货。在对方订车的时候。向销售员了解这款车的相关情况,销售员热情地介绍说:“这款车2.0T,价格是43.8万。”顾客认为太贵了,销售员即刻又表示:“这款车装有DVD导航,还装有GPS防盗器。”于是顾客又问:“这款车是否原车就装有这些设备?”得到的答案是“没有”。不过销售员又表示:“我们店已经给这款车安装了加强版,这里就有样板车。“顾客又问是否能便宜点,他说:“先生,这便宜是便宜不了的,如果想便宜的话你就不要一样吧。”销售员表示:不要真皮便宜3000元,不要……销售员和顾客玩起了推销游戏,而他并不知道顾客是内行人士。于是就逗销售人员一个个地将精品减下去,直到最后被“扒光了衣服”,减到没有地方可以减价了,就是裸车价。如果一开始销售员告诉顾客,这车399000元,如果需要,装个导航要加6800元,装个真皮要加5000元……那顾客的感受就不一样了。

  消费者的心理大都是,愿意接受减法而不愿意接受加法,加法都是要多掏钱的。减钱,消费者就会觉得很舒服。产品原价多少,打个折给消费者,他就会感到很爽;如果要加钱,那他就觉得很不爽。当消费者去商场购物索要发票的时候,却被告知要增加6个点才行,消费者定然会觉得很不爽,但随即又被告知不要发票可以减6个点,这样消费者就觉得很舒服了。

  2、营销就是要卖“不同”

  案例:皇家飞度的大胆销售

  深圳鹏峰汽车城的广州本田店推出了个性化、装备独一无二的皇家飞度车,通过加装价值上万元高级音响、DVD导航、包围、氙气灯、贴纸、炫动轮毂等精品,打造经典版、纪念版、炫动版等,多个个性化主题鲜明的独家车型,并且

汽车实习报告 篇8

  姓名: 学号: 周次:第1-3周

  经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,主要是:

  (一)、发动机曲柄连杆的检修,

  (二)、发动机钢体组件的装配检修与调整,

  (三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修,

  (四)、发动机气门间隙的检修与调整,

  (五)、变速器第一、第二轴组件的拆检,

  (六)、变速器壳体的检修,

  (七)、鼓式车轮制动器的检修,

  (八),盘式制动器的检修,

  (九)、轿车操纵机构的检修与调整,

  (十)、前轮前束的检查与调整,

  (十一)、交流发电机的检修,

  (十二)、起动机的检修,

  (十三)、ABS、汽车防盗系统的检修,

  (十四)、柴油发动机废气排放的检测,在这三个星期的实习中,共做了这十四个实验项目。

  了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

  活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

  漏光检验

  为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。

  漏光度的简易检查方法:将活塞环平放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

  要求:在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

  侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。

  在做气缸磨损的检修

  用量缸表测量气缸圆度误差时,在同一横截面内,在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量,测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

  沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面,上面相当于活塞的上止点,第一道活塞环相对应得气缸处,中间取气缸中部,下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置,测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示,气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外,即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半,就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

  拆卸零件时,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录,拆下得零件要按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时,可用线或者铁丝将零件按顺序串起来,齿轮可按原来的方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整。

  1.从动盘的检修

  1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。

  2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

  在检修ABS、汽车防盗系统时,检测汽车防盗系统的自我诊断功能,分为进入界面,查询汽车型号,进入汽车车辆,进入发动机系统,防盗系统,在进入防盗系统之前,要把点火钥匙打到NO位置,这样才能检测出故障代码。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

  成绩:评分教师:日期:

汽车实习报告 篇9

  一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

  7月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

  二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

  按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)],主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

  1、焊钳开关经常损坏

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费

  解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

  2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

  原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

  3、焊钳两根副线电缆发生干涉

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

  在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

  三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题

  在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的

  第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

  四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力

  来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

  总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

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