汽车类实习报告

时间:2021-09-26 09:58:27 实习报告 我要投稿

【实用】汽车类实习报告3篇

  在当下社会,报告有着举足轻重的地位,报告成为了一种新兴产业。在写之前,可以先参考范文,下面是小编精心整理的汽车类实习报告3篇,希望对大家有所帮助。

【实用】汽车类实习报告3篇

汽车类实习报告 篇1

  时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

  品牌营销 房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的原因,不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和广告轰炸,希望通过宣传造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来,脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理,对于品牌形象进行良好构建,营造名牌企业和名牌产品,必然会成为未来房地产市场的赢家。

  诚信营销 在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天,开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号,依靠某一简单要素去争取客户,一旦概念失真,反而让购房者困惑和反感,让开发商失去口碑市场。另一方面,当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时,不可设想还能有效地吸引消费者。为此,开发商必须树立诚信营销的经理理念,塑造出开发商的良好社会形象。20xx年3月,万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高,就是诚信营销的典型例子。

  文化营销 开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念,采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面,为了给孩子创造一个良好的成长环境,购房者对居住小区文化设施的要求越来越高,不仅关心周围文教单位的配置、距离,而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位,以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中,“书香门第”,“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

  个性营销 消费者特别是新成长起来的年轻一代,往往把个性能否得以发挥和张扬,作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此,开发商必须注意特色经营的重要性,把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念,不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同,突出居住者个性,而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格,努力成为市场亮点。“惠园CP”号称打造江城第一豪宅,其个性之宣扬,想让人不注意都难牎

  环保营销 随着环保意识的逐渐兴起,消费者已愈来愈关心自己的居住环境,更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念,改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式,充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等,为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等,通过强调楼盘周边自然环境的优美,推出了环保的营销概念。

汽车类实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节,以及认识它在国民经济中的地位。

  2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。

  3、基本了解某个产品生产的流程,即该产品的流水线。

  4、了解一个生产工艺,基本了解一个零件加工的过程。

  5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。

  二、实习内容

  1、实习安排表

  日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况

  (1)出发的前一天,院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求,以及一些安全事宜。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节,也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。在大会上,老师们主要提出了一下几点:

  ①一切行动听指挥。

  ②学生分组,选出组长、副组长各一人,以组为单位活动,结伴同行。③一切活动前后必须清点人数。④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。

  ⑥保持良好精神风貌,上课认真听讲做好笔记;参观实习不串岗。⑦未经允许,不得外出。外出须向辅导员申请。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不与他人发生冲突。

  ⑩讲究公德,讲究卫生,保持住地整洁。

  也正是老师们提出了这些比较规范的纪律,才使得我们大家紧密的团结在一起,顺利的完成了实习任务。

  (2)实习前对东风汽车公司的大致了解。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。20xx年,公司在册职工12。1万人,产销汽车113。7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12。94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。近年来,公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速发展的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

  (3)三月二十九日参观了铸造厂,大致了解了消失模浇铸工艺,它是钢液充型,同时泡塑模具气化消失的过程。首先要设计并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里进行浇铸。浇道始终要充满钢液,若不充满,由于涂料层强度有限,极容易发生型砂塌陷以及进气现象,造成铸件缺陷。一般铸件应该控制钢液底浇,有利于钢液平稳充型,模型不容易形成很大的空腔。由于负压真空的吸力和重力作用,钢液充型速度很快,立浇道横截面积不宜太大。

  (4)三月三十日参观了大马力发动机dCi11作业部和神宇车辆公司总装线。

  大马力发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆生产线,主要采用以加工中心为主的CNC数控设备组成敏捷柔性生产线。

  神宇车辆公司总装线总共十五个工位,其工艺过程大致如下:

  反装车架→装后桥及弹簧→装前桥及弹簧→装支架及油桶、储气筒→翻转使

  车架正装→装发动机总成→装水箱水管和油管→装车轮→装大、小灯及方向灯→装驾驶室(称车身)→装操纵杆及方向盘→装电路及电瓶→装发动机盖。(5)三月三十一日参观了康明斯作业部(曲轴)和4H作业部(4H缸体)。

  图:曲轴图:4H缸体

  曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。汽车发动机曲轴的结构:主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时齿轮轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。曲轴的重要功能是:将活塞的往复运动通过连杆转变为回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连按转变为扭矩输出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关系统(润滑剂系统、冷却系统等)工作。

  4H缸体的制造过程跟大马力的六缸体基本是一样的。

  (6)四月一日参观了康明斯作业部(凸轮轴)和康明斯作业部(连杆)。

  凸轮轴的'主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体,上面套有若干个凸轮,用于驱动气门,凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。直列式发动机中,一个凸轮都对应一个气门,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

  连杆是发动机重要的传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动,以输出功率。其结构如下:小头端、大头端和杆身。

  大头端小头端杆身

  凸轮轴连杆

  (7)四月二日参观了发动机装试作业部(装配二线)和杂件作业部(杂件)。早上我们主要参观了发动机的装配线,亲眼目睹了发动机的五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆以及其他部件杂件组合到一起的过程;下午我们参观了杂件作业部,这次陈老师找到了他的老朋友给我介绍讲解了电气控制箱的知识,这次我们真正看到了工业上PLC、继电器、接触器等的应用,他还教导我们说电气控制箱的设计要整齐,好用,好维修,让我们受益匪浅!

  (8)四月三号,经过几天的参观,略显疲惫的我们终于可以放放松了。今天我们专业集体去水库游玩,领略十堰的秀美风光。到了晚上,专业晚会让我们疲惫的心彻底的放松了,同时这次晚会令我发觉我们专业真的有许多人才啊!

  (9)四月四号,一起返校。

  三、实习总结和体会

  1、总结体会。

  这次实习给了我一次宝贵的人生经历,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识与实践的第一次亲身体会。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我认识了消失模铸造工艺,大致了解了发动机的基本组成及原理、发动机的装配过程和汽车的装备过程;我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但是作为工科的学生,差不多一周的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,以及一些先进的与本专业相关的工业技术。由于安全上和技术上的原因,这里的大多数工作我们不能动手参与,多数时候我们是站在旁边观察并寻找自己不懂的地方然后向老师、工人师傅们请教。在这个过程中学到了很多有关加工工艺和企业管理方面的知识。

  2、自我评价。

  在本次实习中,我一切听从老师以及相关负责人的指挥,听从师傅们的要求,未经允许的不乱动,在实习过程中认真做好相关的记录,不足之处是没有争取到跟师傅交流的机会,从而为能学到更多的东西。

  3、致谢。

  感谢老师们安排并带领我们到十堰实习,通过这次,我们不仅获得一些工业生产的感性知识,扩大了知识面,而且培养吃苦耐劳的精神,同时让我们初步接触社会,了解东风企业的状况,体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。我想说,老师你们辛苦了,祝你们在今后的生活中,身体健康,工作顺利。

汽车类实习报告 篇3

  做四轮定位的步骤:

  1、让汽车行驶到四轮定位机上。

  2、开启定位机。

  3、挂上机头,插上传感器插头。

  4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

  5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

  汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

  在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。

  车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

  四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

  在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

  一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

  (三)大众常用专业仪器的使用

  该公司的vag1551、vag1552比较常用

  常用的地址码:略

  功能代码:略

  (四)汽车维修技术

  1、捷达gif水温高

  故障现象:一辆XX款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

  故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

  (1)连接诊断仪,检测水温值(01—08—001)与水温表指示是否相同。

  ①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

  ②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

  (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

  vag1552显示数据为97。5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于on位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

  注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

  2、宝莱轿车(1。6l)手动变速箱

  故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

  故障诊断:用vag1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01—10—00—04—060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

  实习总结:

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

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