测绘实习报告

时间:2021-07-06 09:14:37 实习报告 我要投稿

测绘实习报告集合八篇

  在现实生活中,我们都不可避免地要接触到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家整理的测绘实习报告8篇,欢迎大家分享。

测绘实习报告集合八篇

测绘实习报告 篇1

  本学期的实践周实践是一个特别有意义的实践。这是一个让我们能够深刻了

  解建筑的机会,一个可以让我们亲身走进古代建筑,感受古代建筑文化的机会,同时让我更好的领略建筑艺术的魅力。时代在速度发展着,新一代的建筑也不断的创造着,但是去看懂读懂体会古人建造的古代建筑也是作为一名建筑学子的必要课程。这次的古建测绘实践让我受益匪浅,同时也对古代建筑产生了浓厚的兴趣。

  一、 实践目的:

  通过本次实践周的实践我们能够从历史中学习建筑,建立建筑体验与认

  知,总结建筑经验,培养专业素养。通过实际测量并绘制测绘文本,体验建筑的空间感、材料的应用、建筑的尺度感等,把理论联系实际,掌握古代建筑和古代建筑装饰设计的常用方法手段,全方位了解设计,与现代建筑公共思考,创造性应用基本理论,解决实际问题打下良好的基础。

  二、 实践地点:

  厦门卢厝(成功大道与思明南路交汇处,西南角)

  三、 实践时间:

  20xx年7月9日——20xx年7月xx日

  四、 实践内容:

  对厦门卢厝的古建筑进行测量并绘制CAD图,电子模型以及实体模型。

  下面首先让我介绍一下厦门卢厝这一有代表性的古厝。

  卢家大厝位于厦港福海社区围仔内巷,是清末旅菲华侨卢安邦(又名卢国梁)历时三年构筑的一座近代红砖民居精品。卢厝坐北朝南,占地近千平方米,由中轴对称的两落横向大厝和两侧纵列护厝及院前石埕组成,埕周为围墙,中间建一个高大门楼,形成完整的群落,十分气派。前后大厝平面均为三进三开间,明间

  为宽敞的厅堂,左右均设厢房,后厅比前厅深阔,设神龛,是祭祀、议事的厅堂。

  卢厝的两落主厝采用的是抬梁式木架构及单檐尖山式,硬山屋顶,弧线形燕

  尾式屋脊,其间以过水廊相连接,围合成中心大天井。东西护厝为琵琶式山尖硬山屋顶,与大厝之间留有狭长天井,以漏窗墙分隔成对称四小天井,与前后护厝小房厅自成小单元居室。东西前半部天井中另加盖小方亭,用于休闲和会客。护厝前檐下贯穿南北的走廊,同院后巷弄及中央廊道连通,形成了整体建筑的联系纽带。前院围墙正中设门厅,两侧各有随墙门,作为平时的主要出入口,东西和西南院角分建厨房和电石房,服务于主厝。卢厝整体布局结构及屋顶样式仍保留着北方四合院和宋代曲线屋顶的建筑特点。

  囊括闽南民居大多雕饰手法卢厝对建造材料特别讲究,杉、楠、桉木兼用,

  花岗石、青石并存。粗围高大的梁柱、板扇的使用,使得屋架高举开阔,门窗宽敞明亮;整个墙裙由“泉州白”花岗岩石板与高腰“柜台脚”组合而成,宽厚结实,令建筑显得更为气派和稳重。

  于细微处见精细,是卢厝建筑装饰上最大的特点,闽南民居的所有雕饰手法

  几乎都在这里得到了发挥。墙体多以红砖组砌或拼贴而成,和墙面上用白灰勾缝构成的各种花纹或文字图案,红白相间,相映成辉;门窗、墙堵的石雕则以白色磨光花岗石为外框,内嵌精致的青石雕构件,青白相衬,并与墙面上花纹相互协调呼应。在前落大厝前的东西两侧墙面上,各有一组让人看不懂的文字图案,卢合溪说分别是“天宫赐福”“金玉满堂”。卢厝的石雕数量多达上百幅,大多分布在门厅、垂花门、护厝入口处及漏窗隔墙,既有刀光剑影、战马嘶鸣的打斗场面,也有“渔樵耕读”“仕农工商”的生活写照,还有寓意吉祥平安、富贵有余的宝瓶钟鼎、花卉鱼鸟图案。这些石雕运用了浮雕、浅浮雕及透雕等雕凿技法,雕刻出来的花鸟生动自然,人物神态活现,就连悬空的马缰,也琢得极为分明。 梁枋间布满了活灵活现的狮兽、力士、花鸟等饰件和雀替以及精致玲珑的莲

  花垂拱;各种花鸟图案的漏空窗花,在门窗稚壬弦彩撬娲可见。特别是那些以卡榫斗拼图案或诗句文字来装饰的窗棂花格,和以镶嵌手法拼成的梅兰竹菊阳文纹饰,更是体现了雕刻花样的繁多。不过,最能体现主人高雅情趣和文化修养的,是墙面装饰中那些用琉璃烧制和石板摹刻的唐英、张瑞图、吕世宜、郭尚先等大量历代名人墨客的诗词墨迹。古厝防雨还要防贼据说,卢厝在当时还挺“现代化”的:通过房屋内部铺设的暗管,由“能量”(电石与水作用产生易燃气体)房和厨房顶“蓄水池”向各房厅供气、供水。如今,宅邸墙边屋角还可以见到管道、水头残迹,门窗顶上也保留有灯头足,但“蓄水池”早已被拆掉了。 卢厝还在卧房和厅廊地面率先使用了西式壁炉和花面瓷砖。据卢合溪介绍,

  这些花砖都是从德国进口的,一百多年了仍完好无损。他说,卢厝里的所有木料全部是从菲律宾运过来的,而石雕则都是惠安工匠们的作品。但是,卢厝在文革时期被破坏了一些东西。墙面上的那些石雕,幸好当时用水泥抹起来,才得以保存下来。春节前应文物处的要求,他才把那些水泥挖掉。卢厝尽管结构还保存完好,但部分墙体也已经出现了一些倾斜、塌下的迹象,而且屋顶上瓦碎木朽,卢家后人说最怕的是下雨天。除了要担心房屋坍塌下来,卢家后人还要提防“盗贼”。

  下面介绍下这次我们小组的测绘。

  到达卢厝时,我们首先是大致的了解一下卢厝的总体布局,接着是我们小组

  的测绘范围。然后,仔细的观察我们需要测量的建筑的特色,平面形式、构架方

  式、屋顶形式、台基情况、彩画等等。

  当以上这些准备工作做好后我们正式展开测量工作,我们分好工,一部分同学测量平面一部分同学测量剖面,而我和另外3名同学负责测量立面。立面的测绘看似简单,但期间困难重重。由于建筑的高度较高,我们的拍照没法用平行投影的方式进行拍照,这就只能借助爬梯了。另外一点,我们需要将立面上的雕花,门的大小,以及窗户大小都测量出来,这就很考验我们的动脑能力了,在门的较高处,我们的卷尺硬度不够没法伸长到较高的地方,于是我们借助竹竿,通过把皮尺的头部固定在竹竿上,从而进行测量。我想,最困难的测量就是对斗拱及其上面的雕花的测量了。由于卢厝现已属于危房,房东在有些地方并不让我们爬高进行测量。最终,在我们的努力下,房东终于同意让我们用爬梯爬高测量斗拱了。这也开始考验了我们小组的互助能力了,由于需攀爬的高度较高,所以爬梯下由两名同学扶住,测量的同学带上一个卷尺和一个手电筒上去进行测量,下面一个同学负责记录数据。由于我们小组配合的默契度高,我们一个早上就完成了我们小组范围内各个部分的测量。

  在测量完成之后,我们回到了学校之后,很快组织了本组的各个成员进行数据的统计,然后开始绘制。公布不负有心人,短短的两天时间我们小组就完成了老师给我们的任务。

  五、 实践心得:

  我们在做完这个古建测绘的实践以后,我们更实际的了解了古建筑的构造:屋顶

  的各种形式,建筑的组成,结构类型,斗拱的组成以及机构特点,彩画的分类及特点……中国古代建筑的历史内涵是博大精深的,然而,我们平日里对古建筑的关注太少了,经过这次测绘,我们又对古建筑的知识进行了更多的了解以及巩固。通过这次学院组织的测绘实习,虽然我们做的工作不是很足,但是至少有一点是值得肯定了:就是对本国古建筑的了解。此外,由于这次对古建筑深入的测量也激发了我们对古建的兴趣。与此同时,我也不得不佩服古人的智慧,佩服中国传统文化的博大精深。 其次,加强了我们独立思考问题的能力。由于测量中有很多地方无法具体的量

  到,只能靠估算,大家就集思广益想了很多方法,例如借助竹竿等等。在绘图方面,培养了我们认真严谨的态度。由于古建中有很多部件,我们就必须对每个部件的每个尺寸进行测量,进行记录。同样,画草图,校对数据,画CAD图都需要认真仔细,通过这次测绘,这在以后的学习乃至工作中都无疑是一种很好的习惯。

  最后,我也深深体会到了团队协作的重要性。由于这次测绘是以小组的形式进行的,因此大家必须分工合作,既要把自己的任务完成,又要协助队友测绘。充分体现了同学之间的互帮互助,互相配合。我想只要一起努力,没有什么困难无法攻克的。这次的测绘我学到了很多,也体会到了很多,这将是我人生中最美好的一段回忆。

测绘实习报告 篇2

  伴随着这学期的结束,我们这学期最后一堂课也要接近尾声,三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的,但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。

  实训第一周,我们进行了CAD的实训,我对CAD并不陌生,因为我报了一个很好的协会,CAD/CAM协会,并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简单。但在这一个星期的实训,学习到很多运用CAD时应注意的细节,比如说:内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲解,到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是:CAD绘图更合乎要求,绘图速度更快了。

  实训第二周,我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过普通车床加工实训,只是对机床的操作有一定的了解,对它的内部结构,工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来,了解内部结构,并测绘出内部零件还是比较激动的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确,互相帮助,团结协作,共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要,在绘图中让我知道细节很重要,认识了很多零件,

  第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训,我们第三周主要是整理前面实训的的成果,综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了许多问题。我始终相信有问题就有解决的办法,我们通过老师的讲解,查书,把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识,不经意的灌输到我的脑海中,这就是我的收获。

  实训结束了,在这次实训中我学到了许多东西。体会到团结的力量,平时书上知识的.重要,让我们在书本上学习到的知识,知道怎样在实际操作中运用。我相信我在这三周的实训中,所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。

测绘实习报告 篇3

  我们进行了为期差不多五个月实习,其中两周多的户外作业和几天的数据处理,通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解,暑假测绘实习报告。

  户外作业其中包括导线测量,碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量,使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图,我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点(我们本次任务中的h1到h18点)为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程.我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪.

  碎部测量步骤:1. 定向 2.检核 3. 测量

  定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入.检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向.

  误差来源分析

  除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差.

  为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量.这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛.操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差.通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小.操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是: 1.加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视.所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密.加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响.所以在加密时要特别仔细. 2.未检核引起的误差.我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据.但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差.但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间.而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科.

  通过这次的户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制.做到了理论和实际相结合. 对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会.通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细.要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感.所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯.另外团队合作也很重要. 一个小组要想完成一份好的实习作业,光靠一个或几个人的力量是不够的,需要充分发挥每个人的作用,实习报告《暑假测绘实习报告》。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识,会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站.最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和cad绘制地形图,我们很仔细.我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯,将来工作了,在实际操作中犯了错,导致的可能是成百上千万的损失.这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路.当地形图绘制出来时,我有一点激动, 因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。

测绘实习报告 篇4

  前言:

  测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排,我们测绘3班所有学生进行了为期三周的测量实习。本次实习是我们测绘专业在大学期间的一个非常重要的大实习之一,该实习应用到《数字化测图原理与方法》中常用的方法与技术,并将理论用与实践,使我们对于已经学过的理论知识有了进一步的了深刻理解,非常感谢学校给我们提供这样的实习机会!

  本次测量实习的目的是掌握全站仪的使用,理解线测量的外业施测过程与方法、内业数据处理过程与方法及准测量的外业施测和内业数据处理的过程与方法。熟悉全站仪数字化测图的外业测量方法及内业成图软件的使用,了解比例尺测图的工作及作业原理,掌握物、地貌的合理表示与取舍原则。进一步巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学理论知识,获得测量工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养我们分析问题和解决问题的能力,为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。

  本次实习是从20xx年7月15日至26日为期两周的野外实习,任务是应用所学的知识和已知的坐标点对山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地进行数字测图,然后提交一副1:500的数字地图,主要目的是正确、熟练的掌握测量仪器的使用、控制测量和控制点的选取、高程测量的实际操作、碎步测量的实际舍取、软件Cass制图等,通过该实习加深对《数字化测图原理与方法》的理解,强化我们的实际操作能力、团队合作意识,为以后的专业知识学习奠定基础、为以后寻求工作提供一份经验!

  一、实习目的与要求

  1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;

  2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;

  3. 掌握测绘学的水准测量和导线测量以及碎部测量的一般方法;

  4. 了解和掌握测绘有关内业处理软件(CASS)的基本使用;

  5. 培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各个方面的能力;

  6. 帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;

  7. 充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;

  8. 培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

  二、实习仪器与工具

  三脚架、皮尺、DS3型微倾式水准仪、全站仪、水准尺

  三、实习任务及安排

  任务:测量山东省济宁市微山县的一片农田,完成一幅地形图,并完成测量实习报告 书

  过程:将参与实习的31人分为4组,以小组为单位完成实习期间的任务

  7月15日 各组长观察地形、分配任务、检查仪器

  7月16日 各小组布点,我们组布置S13-S17

  7月17-18日 水准测量,测闭合S13-S17的高程

  实习内容:

  一、实习项目

  在为期三周的时间内,实习小组完成山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地1:500比例尺地形图测绘及数字化成图工作。

  二、测区概述

  高楼乡位于武山县西面半干旱山区,距县城30公里,地势西高东低,平均海拔1840米左右,平均气温9.6℃,属温带大陆半干旱气候,年平均降水量480mm。有21个村3743户18805人,全乡总耕地面积46957亩,其中川地2395亩,山地44562亩。漳河由西向东流过,水资源充足,加之土质肥沃,特别适宜种植业发展。实习期间正值炎暑,气温可高达39摄氏度,给野外实习带来了一定的不便。

  三、作业方法

  1、图根控制测量

  任务:

  (1)选点,埋设标示:根据已知点的位置和侧区环境,选择图根导线点位。

  (2)导线测量:外业测量水平和水平距离,计算点的平面坐标。

  (3)水准测量:从已知点出发,按照四等水准要求测量图根控制导线点的高程(采用闭合或符合水准路线)。

  1.1现场踏勘、选点击标志埋设选点之前应收集了测区已有地形图和高一级控制点的成果资料。根据测图要求,确定导线的等级、形式、布置方案。在地形图上拟定导线初步布设方案,再到实地踏勘,选定导线点的位置。

  导线点点位选择需要注意以下几个方面:

  1、为了方便测角,相邻导线点间要通视良好,视线远离障碍物,保证成像清晰。

  2、导线点应埋在地面坚实、不易被破坏处,一般应埋设标志。

  3、导线点要有一定的密度,以便控制整个测区。

  4、导线边长要大致相等,不能悬殊过大。

  1.2四等水准测量

  选定一条闭合水准路线,即s13-s17闭合路线,其长度以安置4~6个测站为宜。沿线标定待定点(转点)的地面标志。

  2.在起点与第一个待定点分别立尺,然后在两立尺点之间设站,安置好水准仪后,按以下顺序进行观测:

  ①照准后视尺黑面,进行对光、调焦,消除视差;精平(将水准气泡影象符合)后,分别读取上、下丝读数和中丝读数,分别记入记录表(1)、(2)、(3)顺序栏内。

  ②照准前视尺黑面,消除视差并精平后,读取上、下丝和中丝读数,分别记入记录表(4)、(5)、(6)顺序栏内。

  ③照准前视尺红面,消除视差并精平后,读取中丝读数,记入记录表(7)顺序栏内。

  ④照准后视尺红面,消除视差并精平后,读取中丝读数,记入记录表(8)顺序栏内。

  这种观测顺序简称为“后-前-前-后”,目的是减弱仪器下沉对观测结果的影响。

  3.测站的检核计算

  ①计算同一水准尺黑、红面分划读数差(即黑面中丝读数+K-红面中丝读数,其值应≤3mm),填入记录表(9)、(10)顺序栏内。

  (9)=(6)+K-(7)

  (10)=(3)+K-(8)

  ②计算黑、红面分划所测高差之差,填入记录表(11)、(12)、(13)顺序栏内。

  (11)=(3)-(6)

  (12)=(8)-(7)

  (13)=(10)-(9)

  ③计算高差中数,填入记录表(14)顺序栏内。

  (14)= [(11)+(12)±0.100]/2

  ④计算前后视距(即上、下丝读数差×100,单位为m),填入记录表(15)、(16)顺序栏内。

  (15)=(1)-(2)

  (16)=(4)-(5)

  ⑤计算前后视距差(其值应≤5m),填入记录表(17)顺序栏内。

  (17)=(15)-(16)

  ⑥计算前后视距累积差(其值应≤10m),填入记录表(18)顺序栏内。

  (18)=上(18)-本(17)

  4.用同样的方法依次施测其它各站。

  5.各站观测和验算完后进行路线总验算,以衡量观测精度。其验算方法如下:

  当测站总数为偶数时:∑(11)+∑(12)=2∑(14)

  当测站总数为奇数时:∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m

  末站视距累积差: 末站(18)=∑(15)-∑(16)

  水准路线总长:L=∑(15)+∑(16)

  高差闭合差:=∑(14)

  2、地形图测绘

  2-1碎部测量

  施测碎部测量采用极坐标法,支距法或方向交会法。碎部测量就是对地物进行数据的采集,根据数字化地形图对地物的选取和成图比例尺的大小来具体对地物的舍取,本次所要求的是1:500的数值化地形图,则边长<0.5m 的地物轮廓就可以舍去,但是重要的标志我不去掉,具体方法如下:在控制点上架设全站仪,并对其调平、对中,然后设置测站点和后视点,在检核后视点的坐标并设置角度,然后在将棱镜贴在所需测量的地物上,然后输入仪器高、棱镜高,在对测点进行相应的编号,最后点击测量。

  2-2碎部测量全站仪的操作

  1、建立碎部测量坐标数据存储文件

  按“MENU”菜单键→按F1键(数据采集)→输入碎部测量数据的文件名(例如SBD07)→ ENT回车;ESC退出;

  2、在碎部测量坐标数据存储文件中输入控制点坐标

  按“MENU”菜单键→按F3键(存储管理)→P2(翻页) →按F1键(输入坐标)→调用文件(碎部测量坐标数据存储文件,如SBD07)→ ENT回车→输入控制点点号及坐标(NEZ对应XYZ)→依次输完后,ESC退出。

  3、设置测站

  “数据采集”→F1(测站点输入)→F4(测站)→调用→选择碎部测量数据文件名→ENT回车→选择测站点对应的控制点点号(调用该控制点坐标)→ENT回车→输入仪器高→记录

  4、设置后视点进行定向和定向检查

  “数据采集”→ F2(后视点输入)→ F4(后视)→ 选择后视点 → 输入镜高 → 照准后视点 → F3(测量)→ 选择F1~F3(坐标、测角或测距:与坐标、反算方位角或距离比较,检查测站点和定向点及其坐标输入有无问题)没有问题进行下面工作。

  5、碎部点测量、记录数据,存于SBD文件中

  “数据采集”→ F3(前视/侧视)→ 输入点号(第一个碎部点点号输入后,后续的碎部点号在该点号的基础上依次自动累加)、(标示码忽略)、仪器高 → F3(测量)(测量后续碎部点时,可以按“同前”进行测量。

  6、全站仪的其他操作

  1)在“输入”模式下,利用“Ang”键可切换到字母输入模式;

  2)在“MENU” ——F3(存储管理)下,可以对文件和数据进行管理。

  2-3采集数据的导入

  1)将数据线两端分别连接计算机和全站仪的数据接口;注意数据线插孔的使用。

  2)计算机上:启动数据传输软件,如下图1、2,设置好传输参数(与全站仪一致,其中只需改动第二项PORT(计算机的连接端口)和第三项BAUD(通讯的波特率))

  3)计算机上:如下图3,点击“Download”后,出现对话框,回车确认即可;

  4)全站仪上:“MENU” → 数据传输,选择传输“坐标文件” → ENT回车。

  5)计算机上:将传输完毕的数据进行格式转换,如图4;转换完后,在“File”菜单中点击“Save As”,将数据保存,命名时应用日期进行区别。

  2-4、碎部点数据导入绘图软件

  1、将碎部点文件:***.XYZ 改名为:***.dat

  2、打开绘图软件,在菜单“等高线”中点击“导入高程点”,出现如图5的对话框,选上“现时点名或点号”和数据分隔符中的“逗号”,点击“原数据文件”选择要输入的数据文档,即可导入碎部点数据;

  3、通过AutoCAD的图层管理,关闭高程数值,保留点号。

  4、开始进行地形图的绘制,安装绘图软件后,文件夹中有Word格式的使用说明

  四、技术要求

  1、四等水准点各项要求及注意事项:

  标尺

  视距

  前后视距差

  视距累计差

  视线高度

  双面水准尺

  <=100m

  <=3.0m

  <=10.0m

  三丝能读数

  测站观察限差

  黑红面读书差

  黑红面高度差

  间歇点高差之差

  3.0

  5.0

  5.0

  每测段的往测和返测的测站数应为偶数,由往测转向返测时,两根水准尺应互换位置,并应重新置仪器。

  因测站观测超限差时,在本测站时发现,应立即重测;迁站后发现,则应从水准点或间歇点开始重测。

  野外测量时应采用尺垫,水准尺立在尺垫上。

  最后每组两人分别计算,当两套计算完全相符时,之后才使用。

  2导线测量的技术要求

  (1)其中n为测站数。

  (2)导线应尽量布设成直伸形状,相邻边长不宜相差过大。

  (3)当导线平均边长较短时,应控制导线边数。当导线长度小于表规定长度的1/3时,导线全长的绝对闭合差不应大于325px;如果点位中误差要求为500px时,不应大于1300px。

  五、示意图

  详见附表

  六、实习成果

  详见附表

  (3)实习总结

  通过本次实习,我再一次感受到了测量工作的魅力,虽然活苦,活累,但是实习的每一天我都觉得很充实,每一次跑尺,每一次测量,都要严格要求,这是对大学生活的一种升华,无论理论学习的有多好,都要投入实践之中。所以在这一次实习中,我学到了自己在课本上学不到的知识,也发现了实践的时候有许多现实的问题,这都是理论学习中难以解决的问题,只有自己切实操作,结合地形和仪器本身突破理论上的限制,才能准确测出想要的东西。

  从第一天埋点开始,我们就遇到了第一个问题,下不去桩,选择地形不够理想,当时没能想到通过浇水使地形变软后埋桩,定钉子的时候采取的错误的措施给其他组的同学带来了一定程度的不便,所以第一天我们就意识到了实践的严肃性。之后的水准测量开始比较顺利,但是结合其他组别的数据以后发现差错,检验后发现是仪器坏了,更换仪器重新测量拖了全班的进度,但这也练就了我们操作的熟练性与准确性,同时同组人员也有了更多默契,快速准确的完成了这一工作。

  工作的分配也是一个难题,有些活轻松,简单,有些活累,困难,脏。开始大家有点分歧是正常的,有些同学站出来承担了这样一份工作,让大家在岗位的交换中得到了适当的歇息,同时也体验了不同的工作,团队的默契度也在工作交流中得到了提升,大家各司其职也让整体工作越来越顺,进度越来越快。

  由于忘记了部分知识,所以每天都要预习每天的实习内容,练习各种仪器的使用,其中全站仪的使用让我学习了很长时间,因为我觉得他的操作比较复杂,需要不少时间去熟悉它的程序。

  几天的实习令人充实的同时也免不了疲惫,一定程度上打乱了生活作息,炎热的天气让人没有食欲,1-2点才有吃饭的欲望,每天换洗一套衣服是必须的,各种生活上的问题不断,所以今后进行测量工作前一定要做好充分的准备,这样才能全身心的投入工作中,制定好良好的饮食计划,在劳累的时候让营养跟的上身体的需求。

  这些天里同学们的摩擦也是少不了的,毕竟年轻气燥,天气又火上浇油,同学们也有些误会,但在接近尾声的时候多少都看开了,握手言和,我想这一次实习会是大家终身难忘的回忆。在大学里面的时候,大家很少有机会这样一群人在一起,很多人都只是点头之交,不过通过这一次实习,每一天一起工作,一起乘车,一起吃饭,大大增强了班级的归属感,让同学们找到了学校里的另一个家。所以我认为,只要肯沟通,什么都不是问题。

  终于,实习完了,心里有点空,但对未来也充满了希望,我认为这是一份值得我投入心血的工作,它将陪我走过人生中很长的一段路。

  感谢同学、学长与老师对我的帮助。

测绘实习报告 篇5

  一、 测绘人员

  XXX XXX XXX XX XX XX

  二、测绘时间

  20xx.6.27-20xx.7.8

  三、测绘目的

  1、培养理论联系实际的正确的设计思想,训练综合运用已经学过的理论和生产实际知识去分析和解决实际问题的能力;

  2、学习机械设计的一般方法,了解和掌握常用机械零件、传动装置或简单机械的设计过程和进行方式;

  3、进行基本技能训练,包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、CAD;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。

  四、测绘对象

  一级圆柱齿轮减速器

  五、测绘工具

  直尺、游标卡尺

  六、测绘内容

  1、零件测绘

  2、装配图设计第一阶段

  (1)装配图设计的准备

  (2)有关零部件结构和尺寸的确定

  3、装配图设计第二阶段

  (1)传动零件结构设计

  (2)轴承端盖结构

  (3)轴承的密封与润滑

  4、装配图设计第三阶段

  (1)圆柱齿轮减速器机体的设计

  (2)减速器附件的设计

  5、完成减速器装配图

  6、零件图的设计

  七、测绘心得

  装配体测绘实习心得

  为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习,实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。

  首先,这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习,巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识,掌握了机械制图cad等基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能,还培养了我们的独立工作能力,培养我们发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识。

  第二,这次实习不仅体现出一个团队的合作精神,也是考验每一个成员的的意志的时候。刚开始的时候,我们连思考也没思考,就直

  接开始测量尺寸,认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反,最后好多零件都有标准尺寸,需要查书。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和精力是不够的,只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。

  第三,态度决定一切。机械制图不仅需要耐心,更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算,还要查看书本上。

  第四,合理规划时间。实习任务很大,时间并不长,因此要合理规划时间,制定计划。

  同时,我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的,参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西,即你要成功,你想得到你所希望的状态,首先你必须付出12分的努力。实习以后,我们才真正体会父母挣钱的来之不易,而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识,更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己要虚心请教他人,并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

测绘实习报告 篇6

  1。实习时间及安排

  我们的实习从19周开始到20周结束。由于期间有一些事情的耽误我们的实习临时也做了一些调整。具体安排分为以下几个方面:首先我们是开动员会;其次是了解测量实物图,了解图标的意义,了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简单的测量方法,了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的使用。如:仪器的取出,放回,对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州大学新校区完成。最后在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。

  2。实习目的

  虽然我们已经在大学学习了一年,但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区,这样使得我们交流的机会就少了;二是我们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解,没有去查资料。直到7月2号,在学校开实习动员会,听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培养计划结合才有了进一步的认识。知道我们要学些什么,哪些东西必须熟练掌握,哪些作为辅修、作为了解。

  我们都知道学习要有目标和计划,一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。这次认识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和认识,从而使我们更合理的安排我们接下来的学习计划。制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应该干什么。它能使你有紧迫感,每当你有些怠慢的时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习计划。

  3。实习的收获

  通过这次的认识实习和在实习中与老师和师兄们的交流我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也认识了一些常用的仪器;并初略的了解了‘全站仪’的使用。了解我们测绘野外作业的团队配合和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习计划。

  理论与实践相结合,实践是检验真理的唯一标准。仪器的使用不仅要知道理论上的步骤与过程,还要平时我们多训练、多动手,多注意,细心。只有多操作,对常用的仪器才熟悉。在操作中还要我们多细心,养成良好的操作习惯。这是精密仪器与贵重仪器的使用要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修按照正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在使用仪器是我们队里面的程序不熟悉最好不要随便修改,如果修改了,轻者毁坏别人测量的数据,重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解,我们应多锻炼一下应急处理问题的能力。很多东西我们要学会现学现卖。除了专业知识的学习外我们还应多学些常用的知识和与专业联系不大,但对我们以后的发展有帮助的知识。学习编程,在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算,提高工作效率的同时也会减少错误、减小计算误差。误差不可避免,但我们可以尽量减小。这回事你的数据更有权威性。

  计划赶不上变化,打好扎实的专业基础是必要的。也许有些同学说这不是他选的、不是他喜欢专业。但就现在来说既然来了就安心学,现实生活中的是就是那么复杂很多事情并不是你喜欢的但你不得不去做。尽力去发现自己的专业中自己感兴趣的方面,培养专业兴趣并为之努力。

  兄弟连心其利断金。团结就是力量,测绘就需要很强的团队合作精神。很多时候你个人的能力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率需要团队的合作。不管是接下来学习,还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队,搞好团队配合。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问,多与有经验的人们交流。这样才能提升自己。

  通过这次实习对专业的了解,可以对自己做一个计划。也许你并不习惯制定过于具体的计划。这没关系,你可以根据自己的需要,制定符合自己的个性化计划,今后我要走哪一块,毕业后自己要达到什么标准。都会有一个比较清楚的认识。

  在这次实习的最后以一天我们出去了“下麦唐湾拆迁安置工程”。在这里我们了解了我们专业在施工方面的重要一步——放样。还问了老师我们专业在建筑工程中的工作时间段,各时间段都要干些什么。其一是施工前的工程规划测量,施工过程中的放样,竣工后的验收测量和变形监测。了解到隧道、桥梁的高精度测量应用。矿山测量和矿物资源开采测量。

  虽然由于我们还没有学习专业知识,对一些专业术语和专业的东西听得是懂非懂的。但这样实习的机会来之不易。同学们都很珍惜,在实习中都很认真。还记

  得最后一天的下午同学们都顶着烈日在学习。杜老师也顶着烈日在耐心的讲解。

  测绘就是要吃得苦,要细心,有耐心,有决心。在好的天气里尽力多完成任务!相信通过这次实习,我们所以的同学都深有体会吧!

测绘实习报告 篇7

  一、实习目的及意义

  1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求:熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。

  2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。

  3、提高对装配体结构的认知及分析能力,了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。

  4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。

  二、实习学习任务

  1、测绘对象:一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。

  2、实习任务:学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。

  3、我是a组成员,主要任务:

  (1)、测绘完成箱盖零件图a2;

  (2)、测绘完成一级直齿圆柱齿轮减速器装配体中的轴和齿轮。

  三、实习要求

  1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。

  2、测绘作息时间同正常作息时间,同学们自觉遵守。

  四、零件测绘的方法和步骤

  1、零件测绘,是对零件以目测的方法,徒手画出零件草图,按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头,然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中,然后对零件进行核查、修改和完善,最后完成零件工作图的绘制。

  2、草图的绘制步骤:

  (1)、分析了解零件

  (2)、确定表达方案

  (3)、绘制零件草图

  (4)、对草图进行全面审核、补充、修改

  五、实习心得总结

  1、通过本次实习,我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理,并对简单的机械装配有一定的了解。

  2、通过本次实习,我明白了零件测绘的目的和意义。

  3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助,我们通过实际操作,可以提高我们的识图能力和绘图能力。

测绘实习报告 篇8

  1 引言

  随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,故而开展毕业实习必不可少。毕业实习是学校为我们安排的在校期间最后一次全面性、总结性的重要实践环节,也是我们大学生走出校园的第一个舞台以及告别学生角色的一个桥梁。平常学到的都是书面上的知识,能不能把我们学到的知识应用到生活、工作中是我们能否适应社会的基本体现。如果不能巧妙的应用理论知识,我们学的再好那也是纸上谈兵。

  而毕业实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,通过毕业实习,我们至少可以获得以下三点宝贵的财富:一是加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业,二是为从学生向职场人士转变做准备,三是增强找工作时的竞争优势。通过毕业实习,从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

  1.1 实习名称

  毕业实习。

  1.2 实习目的

  (1)实践教学环节,是理论联系实际,培养学生独立工作能力的重要途径。开展毕业实习,就是使学生校外实践活动达到预期目的,保证实践教学活动有领导、有计划、有组织地进行。

  (2)巩固和深化课堂教学知识,加深对课本课程的基本理论、水准仪、全站仪以及GPS的理解与使用,力求做到理论与实践相统一。

  (3)毕业实习是我们在校外完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习,其目的是巩固和运用所学的全部知识,特别是测绘专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力。

  1.3 实习时间与单位、地点

  实习时间:20xx年2月24日—3月31日。

  实习单位:杭州新海建设工程实业有限公司长春分公司。

  实习地点:长春市经济开发区洋浦大街3188号。

  1.4实习项目简介

  本次实习项目是杭州新海建设工程实业有限公司长春分公司承接的长春市经济开发区长春澳海新海建设集团的小区住房变形监测任务。

  1.5 实习项目安排

  我是20xx年2月24日到达实习公司,去时测区内控制点已经布设完毕,在实习公司我参与完成了余下的监测任务。

  2 测区概况

  2.1 测区的地理位置

  长春位于北半球中纬地带,欧亚大陆东岸中国东北松辽平原腹地,是东北地区天然地理中心,东北亚几何中心,东北亚十字经济走廊核心。总面积20604平方公里。居北纬43 °05’~45 °15’;东经124 °18’~127 °02’。幅员20604平方公里。西北与松原市毗邻,西南和四平市相连,东南与吉林市相依,东北同黑龙江省接壤。长春市地处中国东北松辽平原腹地,市区海拔在250--350米之间,地势平坦开阔。

  2.2 交通条件

  测区内过往私家车流量较多,过往行人较多较频繁;测区边道路交通繁忙,车流量很多,影响测量进度和精度。

  2.3 气候、地形与地貌

  2.3.1 气候条件

  长春市属大陆性季风气候区,在全国干湿气候分区中,地处湿润区向亚干旱区的过渡地带。气温自东向西递增,降水自东向西递减。春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷漫长,具有四季分明,雨热同季,干湿适中的气候特征,为人类开发和利用大自然提供了良好的气候环境。

  2.3.2 地形条件

  测区内地势比较平坦,道路平直。

  3 实习过程

  3.1 沉降观测概述

  3.1.1 沉降观测的目的

  监测建筑物在垂直方向上的位移(沉降),以确保建筑物及其周围环境的安全。建筑物沉降观测应测定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速度,并计算基础倾斜、局部倾斜、相对弯曲及构件倾斜。

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